石家庄学院优秀毕业生橙色简约学术论文答辩ppt模板

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研究方法
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方法 3
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文献综述
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参考文献
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设计与规范指导
223,39,8
27,45,58
一些模板中涉及的元素
方正兰亭粗黑简体 方正兰亭黑简体 impact
论文答辩PPT模板
答辩学生：橘子皮 指导老师：PPT工作室
答辩纲要
选题来源 文献综述
01 03
02 研究方法
04 论文框架
数据支撑
பைடு நூலகம்
05
06 参考文献
选题来源
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谢谢各位！
（7）废机油 本项目设备维护等产生废机油为危险废物，编号HW08。在危废暂存间暂存后，外送有资质单位处理。 以上几种固体废弃物严格按照上述措施处理处置后，对周围环境及人体基本不会产生影响，也不会造成二次污染， 所采取的治理措施是可行和有效的。 5.7 垃圾运输环境影响分析及措施建议 5.7.1 垃圾运输量 本项目处理郑州市生活垃圾，包括居民生活垃圾、商业垃圾、集市贸易市场垃圾、街道清扫垃圾、公共场所垃圾 和机关、学校、厂矿等单位的生活垃圾。本次建设规模为4000t/d，按照单车运输量8t计，日总运输量为 500车次。远期逐步配置载重量为15t或20t的垃圾运输车，将减少运输车次。 5.7.2 垃圾运输线 垃圾运输采用公路运输，从各转运站和垃圾收集站收集的垃圾，用垃圾专用运输车沿服务区内道路行至在建310国 道，再沿规划广惠街东侧规划路向南约2.4km，然后向西至规划广惠街，沿规划广惠街向南运至垃圾焚烧发电厂， 垃圾运输车由环卫部门负责配备。目前运输路线尚未建设，310国道至厂区段在选线绕过规划居住区，且由绿化带 相隔，与居住区等敏感点保持一定距离。 5.7.3 垃圾运输影响分析及措施要求 （1）噪声影响 垃圾运输车的噪声源强约85dB（A），经计算在道路两侧无任何障碍的情况下，道路两侧6m的地方等效连续A声级 为69dB（A），符合交通干线两侧昼间标准70 dB（A）要求，30m处为55 dB（A），等于交通干线两侧夜 间噪声标准55 dB（A）。因此，昼间道路两侧6m以内、夜间道路两侧30m内的办公、生活居住场所将会受到垃圾 运输车辆噪声影响。 （2）恶臭与环境卫生影响 自然界动植物的蛋白质在细菌分解过程中产生恶臭污染物，垃圾堆放和贮存产生硫化氢、氨、甲硫醇等气味使人 感到不愉快。 垃圾运输前已经过压缩处理，并且采用全密闭式垃圾运输车，运输过程基本可控制垃圾运输的臭气泄漏、垃圾及
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论文框架
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数据支撑
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T
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另外，本项目垃圾运输量较大，运输过程一旦发生交通事故，可能由洒漏的的垃圾产生恶臭，影响当地环境卫生。 （3）废水影响 在车辆密封良好的情况下，运输过程可有效控制垃圾运输车的渗滤液泄漏问题。但是如果运输车辆密封不严出现 渗滤液沿路洒漏，将会由雨水冲刷路面进而对地表水、地下水、土壤造成污染。 （4）防治垃圾运输沿线环境污染的措施 为了减少垃圾运输对沿线的环境影响，应采取以下措施： ①用带有垃圾渗滤液储槽的密闭垃圾运输车装运，对在用车辆加强维护保养，并及时更新垃圾运输车辆，确保垃 圾运输车的密封性能良好； ②定期清洗垃圾运输车，做好道路及其两侧的保洁工作； ③尽可能缩短垃圾运输车在敏感点附近的滞留时间，尽可能避免在进厂道路两旁新建办公、居住等敏感场所； ④每辆运输车均需配备必要的通讯工具，供应急联络用，当运输过程发生事故，运输人员必须尽快通知有关管理 部门进行妥善处理； ⑤加强对运输司机的思想教育和技术培训，降低交通事故发生概率； ⑥避免夜间运输发生噪声扰民现象； ⑦对垃圾运输车辆信息化管理，加强车辆的跟踪监管，建立运输车辆信息管理库，实现计量管理和垃圾运输的信 息反馈制度。 5.8 小结（1）SO2、NOX、NO2、CO、HCl、F、二噁英最大地面小时浓度贡献值占标率较低，分别为0.68%、8.25%、 9.28%、0.06%、2.29%、0.57%、0.23%。最大地面浓度出现位置为坐标（1200，-200），即焚烧工程烟囱东东南 1216m处，位于空地，出现时刻为2015年12月25日0时。各敏感点贡献值叠加现状监测最大值后均可达标。 （2）各污染物贡献值占标率分别为SO2 1.45%、NOX 8.83%、NO2 9.93%、PM10 2.31%、CO 0.06%、HCl 3.27%、F 0.07%、Hg 0.83%、Cd 0.05% 、Pb 1.40%、二噁英 0.30%。除PM10外其它各污染物最大地面浓度出现位置为坐标 （2250，-500，92.9），即焚烧工程烟囱ESE2304m处，位于空地，出现时刻为2015年12月15日；PM10最大地面浓 度出现位置为坐标（0，-300，98.8），即焚烧工程烟囱南300m处，位于空地，出现时刻为2015年10月25日。各敏 感点贡献值叠加现状监测最大值后均可达标。