KT-F22

F22／P91异种钢接头裂纹原因分析及焊接修复

ａａｏｕ［］ＰｏｅｄｎｓｆｈｉｈＩｔｒａｏａＣｎｅｅｃｎｌｇｅＣ．ｒｃｅｉｇｅＦｆｎｅｔｎｌｏｆｒｎｅｏｔｔｎｉ
ｏｇｅｇｔｂｉａｉｎｎＨｉｈＥｎｒｙＲａｅＦａｒｃｔｏ．Ｃｏｏｒｄｏｌａ，ＵＳＡ，１７５９．
ｕａｉｒｇａ．Ｅｐｒｎａｎｅｔｔｉｇｏ【ＭｏｓｖＳＡＡＡ，ＳａｔｎｉＰＦｘｅｍｅｔｌＩｖｓｉａｉｎ６】
ｏｅｐｌｓｖｗｅｌｉｇｏ－ｉａｉＡＩ３４ａｎｅｓｓｅｌｆｘｏｉｅｄｎｆＣｐｔｔｎｕｍ／ＳＩ０Ｓｔｉｌｓｔｅ
门阀前焊接接头一侧为阀体，料为ＡＴ８２材ＳＭＡ１２Ｆ２
（．Ｃ一Ｍｏ钢（２２ｒ１）简称Ｆ２锻件；５２）另一侧为短管，材料为
ＡＴ３５Ｐｌ焊接工艺由日本三菱公司提供：别ＳＭＡ３９。分
俘掳专家论坛
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删
赵建仓
郑黎峰
疆
朱平赵彦芬
苏州热工研究院有限公司（１０４２０５）
深圳能源集团股份有限公司东部电厂（１１０５８２）
沈季雄
摘要
某高压主汽门阀用Ｆ２Ｐ１２／９异种钢焊接接头运行时，面及其内部产生裂纹。义中采用金相显微表
镜、Ｅ显微硬度仪等对焊接裂纹进行检验。结果表明，９钢及堆焊层强度低、接及热处理工艺不合理．ＳＭ、Ｐｌ焊是导致接头产生裂纹的主要原因。通过采用合理的焊接和热处理工艺，免了异种钢接头裂纹的产生，保避确

罗托克电动头中文说明书

本手册提供如下介绍：
*手动和电动(就地和远程)操作。
*执行器的准备和安装。
*根据有关阀门正确操作的要求，对执行器
进行初级设定。
*根据现场具体控制和指示的要求，对执行
器进行二级设定。
ห้องสมุดไป่ตู้*维护-故障排除。
*销售和服务。
RotorkIQ系列执行器-全世界首家推出无需打开电气端盖即可进行调试和查询的阀门执行器。
图2
现场控制
顺时针旋转红色选择器旋钮至现场位置，相邻的黑色旋钮可分别转至开和关的位置。逆时针旋转红色旋钮则停止运行。
远程控制
逆时针旋转红色选择器旋钮至远程位置，远程控制只能用于开和关，此时顺时针旋转红色旋钮仍可使执行器停止运行。
3.3显示–就地指示
图3执行器的显示
显示器的组成：
1.红色-阀位指示灯
2.黄色-阀位指示灯
如果需要进一步有关RotorkIQ系列执行器的资料和指南，我们将根据需要提供。
如果执行器不能立即安装，则应将它保存在一个干燥的地方，直到准备接线。
如果执行器已安装好，但还没有接线，那么建议您将电缆入口的塑料塞换成缠有聚四氟乙烯的密封金属塞。
如无意外，Rotork产品的双密封结构能很好地保护内部的电气元件。
4.1 IQ10至IQ35
A和Z型推力底座
卸下驱动轴套以备加工
图5铜制轴套装入推力底座
将执行器倒向一侧，卸下两个固定底座的螺钉，将带有轴承部件的驱动轴套全部卸下。
加工驱动轴套之前，先按下述方法卸下轴承：
1.找到并松开钢制轴承挡圈上
的平头螺钉。
图6A型推力底座组件
2.从驱动轴套上拧下轴套挡圈,
并将轴承滑出，要保证轴承
9设定-
二级设定功能30

《航空知识》世界先进战斗机一览

美国F-22A“猛禽”战斗机（Raptor）F-22战斗机是美国洛克希德·马丁公司与波音公司为美国空军研制的21世纪初主力制空战斗机，主要用于替换美国空军现役的F-15战斗机，在美国空军武器装备发展中占有最优先的地位。

2002年9月，美空军正式将F-22改名为F/A-2 2，确立了F/A-22将兼顾制空与对地攻击双重任务。

2005年12月，美国空军兰利空军基地的第27战斗机中队装备的F-22率先达到初始作战能力（IOC）。

同时美国空军又恢复了F-22这一名称。

空军参谋长Michael Moseley周四称，F/ A不是空军的叫法。

他说："我们把战斗机冠以F打头，众多战斗机都继承了这种叫法。

F-111具有多任务能力，F-4、F-16也具有多任务能力，F-22这种飞机也是这样的。

该机能执行空对地、空对空任务，但同时它也是空军战斗机系列飞机。

我们把这种执行空对地和空对空任务的空中优势飞机称为F-22A"。

全球目前只有美国设计制造完成两款真正的第四代战斗机FA22、F35，欧洲和俄国的战斗机不是无法达到第四代战机的全部要求，就是还在论证测试阶段。

美国FA22战斗机代表了当今技术的最高水平，是目前作战效能最强的战斗机。

F22战机1 990年首次试飞，2005年服役。

美国FA22战斗机除了采用隐身和抑制红外辐射的方法隐身外，还采用了先进的电磁波射频管理抑制技术，因为如果不采用先进的电磁波射频管理抑制技术将反而更容易被敌方发现。

FA-22采用先进的APG-7 7有源相控阵雷达，美国APG-77雷达除了传统的雷达功能外，还集成了情报侦查、电子干扰、通信等功能，并支持无源定位探测能力。

APG-77雷达的扫描速度极快，减小了被敌方截获和识别的概率，同时符合美军低可截获(LPI)要求。

A PG-77采用的低可截获技术包括根据目标探测需要控制发射功率，伪装码扩谱等。

APG-77雷达还具有非合作目标识别能力（NCTR），可不通过容易被截获的敌我识别问答装置对远方目标进行识别分类。

高分子物理与化学习题答案

高分子物理与化学习题解答――参考答案第一章绪论1. P16: 名词解释：单体：能够形成聚合物中结构单元的小分子化合物结构单元：构成高分子链并决定高分子性质的最小原子组合重复单元：聚合物中组成和结构相同的最小单位，又称为链节。

聚合物：由结构单元通过共价键重复连接而成的大分子聚合度：即高分子链中重复结构单元的重复次数，是衡量聚合物分子大小的指标。

3. P16写出下列单体的聚合反应式,以及单体/聚合物的名称1）.2） 3） 4）5） 6. P17: 写出下列混合物的数均分子量、重均分子量和分子量分布指数（1）组分1：质量分数=0.5，分子量=1 x 104 （2）组分2：质量分数=0.4，分子量=1 x 105 （3）组分3：质量分数=0.1，分子量=1 x 106解：4641085.11011054.0105.01/1⨯=++====∑∑∑∑∑∑Mi WiWi MiWiWi Ni NiMi M n 56541045.1101.0104.0105.0⨯=⨯+⨯+⨯==∑WiMi Mw 1045.15⨯Mw nCH 2CHF2CHF n氟乙烯聚氟乙烯nCH 2C(CH 3)CH 2C(CH 3)2n聚异丁烯异丁烯nHO (CH 2)5H O(CH 2)5COOHn 6-羟基己酸聚己内酯nn CH 2CH 2CH 2O CH 2CH 2CH 2O 1，3-环丙烷聚氧化丙撑n nn H 2N(CH 2)6NH 2HOOC(CH 2)4COOH+2)6NHCO(CH 2)4CO 己二胺己二酸尼龙66第三章自由基聚合习题解答1.P73-74. 判断下列单体能否进行自由基聚合、阳离子聚合、阴离子聚合？并说明理由判断：1,1—二取代易聚合,除大取代基如—C6H5外1,2—二取代,除取代基为F以外都难聚合双键上电荷密度大,不利于自由基进攻—烯丙基单体取代基吸电性太强也不利于自由基聚合,如CH2=C(CN)2,CH2=CH(NO2)4. P74 写出下列常用引发剂的分子式和分解反应式(1) 偶氮二异丁腈【见教材P43】H 3CC CH 3H 3CC CH 3NNC CH 3CH 32N2+(2) 偶氮二异庚腈CH 2C CH 3NNC CH 2CH 3N2+CHHCH 3C CH 3CH 3CH 2C CH 3HC CH 33（3）过氧化二苯甲酰【见教材P43】（4）异丙苯过氧化氢【见教材P43】（5）过硫酸铵体系【见教材P43】(6) 过硫酸钾－亚硫酸盐体系【见教材P44】（7）过氧化二苯甲酰-N,N-二甲基苯胺体系【见教材P44】O NH 4H 4NH 4N2C OO C OO2+CO C CH3CH3O OH C CH 3CH 3O HO +S 2O 82- + SO 342- +SO 4-· +SO 3-·N CH 33O C O N CH 3CH 3C O OC O ON CH O CO C O O5. P74 以偶氮异丁腈为例，写出氯乙烯自由基聚合的各基元反应 1.)链引发(2)链增长:CH 2CHCl CHCl ·CH 2CH 3CNC CH 3CHCl ·CH 3C CH 3+CH 2CH 2CHClCHCl CH 3CNC CH 3CH 2n-1CH 2CHCl·CH 2CHCl(3)链终止: 偶合:CH 3CNC CH 3CH 2CHCl CH 3CNC CH 32n 2CHCl CH 3CNC CH 3CH 2n-1CH 2CHCl·歧化CH 3C N CN C ·CH 3CH 3CH 3N CH 3CN C CH 32+N 2CH 2CHCl CHCl·CNCH 3CH 3C ·+CH 2CH 3C CH 32CHCl CH 3CNC CH 3CH 2n-1CH 2CHCl·CHCl CH 2n-1CH 2CH 3CNC CH 3CH 2ClCHCl CH 2n-1CH 3CNC CH 3CH CHCl +13.P74.解：苯乙烯 d=0.887g/ml本体聚合：[M]=0.887/104=8.53×10-3（mol/ml ）=8.53（mol/l ） [I]=（0.109%×0.887）×103/242≈4×10-3（mol/l ）苯乙烯以偶合终止为主：n x =2ν=2R p /R i（1）R i =2R p /n x =246010255.024-⨯⨯=2.07×10-8（mol/L.s ）由R i =2k d f[I] f=0.8（2）k d = R i /2f[I]=381048.021007.2--⨯⨯⨯⨯=3.23×10-6（s -1）（3）自由基寿命τ=[ M·]/R t =1/2k t [M·]=k p [M]/ 2 k t R p64p 109.453.882.010255.02][2R --⨯=⨯⨯⨯==M k k t p τ在测定k t 、k p 时，由R p =k p [M][ M·] R i =2k t [M·]2得4282422P 21063.833.81007.2)10255.0(2][2R ---⨯=⨯⨯⨯⨯==M R k k I t Pk p =1.76×102（l//mol.s ） k t =3.59×107（l//mol.s ）数量级k t > k p >>k d（5）[M·]= 1/2k t τ=1/（2×3.6×10-7×0.82）=1.7×10-8（mol/l ）[M] >>[M·]（6）R t =[M·]/τ=1.7×10-8/0.82=2.1×10-8（mol/L.s ）∴ R p >> R p = R i17.P74 参见教材 P61-63.19. P75概念：本体聚合和添加少量溶剂的溶液聚合等反应往往会出现反应自动加速现象。

机型大全

机型代码
ABF AB3 AB4 AB6 ACD
座位数
181－317 211－317 207－317 5－8
制造商和飞机类型
空中客车公司A300货机空中客车公司A300 空中客车公司A300－B2/B4/C4 空中客车公司A300－600/600C 双指令机（航空）/涡轮式/螺旋桨式喷气飞机
机型代码座位数制造商和飞机类型机型代码座位数制造商和飞机类型h25321ilw330il6332il7333il8340il9342i14343jst345j31346j3238fj41380loe70flof70mloh703lom707lrjlearjetallseries717l1f72al1072fl1172ml1572sl4t721l49722mbh727md973amihmilmi873fmu273gm1f73hm1m73mm1173sm8073wm8173xm8273ym83731m87732m88733m90734ndc735nde736ndh737nd2738pag739pat74cpl274dpl674epn674fsf374lshb74mshs74rsh374xsh674yswm741s20742s58sikorskys58t743s61sikorskys61744s76silorskys76747tu375ftu5752t20753vcv757wwp76fyk2762yk4763yn2764yn7767ys177210077314f777141bus公共汽车142ice市内特快143lch146lmo豪华轿车310mtl地铁312tfs313tgv豪华列车318ths高速列车319tht旅馆式列车32strn火车320tsl卧铺式列车机型代码座位数制造商和飞机类型机型代码座位数制造商和飞机类型abfdf3ab3dhbab4dhcab6dhhacddhlanfdhoan4dhpan6dhsan7dhtarjdh1ar1100128dh2ar75082dh3ar880100dh4atp6468dh7atr4274dh8at3d1cat44250d1fat54274d1mat76474d10a28d11a4fd28a40d3fbec915比彻克夫特轻型飞机d38behd6fbesd8fbetd8m714英国宇航公司hawkersiddeley125174220空中客车公司a321316350伊柳辛设计集团il86256412空中客车公司a330132195伊柳辛设计集团il6262m62mk256412空中客车公司a330200伊柳辛设计集团il76货机256412空中客车公司a330300100122伊柳辛设计集团il18228420空中客车公司a340235350伊柳辛设计集团il96客机2

高分子化学第五章共聚合

4. r1＜1，r2 ＜ 1，有恒比点非理想（曲线2）
恒比点
A
A
r1=0.6 r2=0.3
r1=0.5 r2=0.5
F1～f1 曲线
恒比点的计算：
定义：与对角线有交点A，恒比点,：
(F1)=(f1)A, d[M1]/d[M2] = [M1]/[M2], 恒比点组成：
[M1] 1 r2 , [M 2 ] 1 r1
k12[M 2 ]
k 22
k12[M 2 ]2 k 21[ M 1 ]
同除k12k21并令
[M1] • k11k 21[M1] k12k 21[M 2 ] [M 2 ] k12k 21[M1] k 22k12[M 2 ]
r1
k11 k12
r2
k 22 k 21
[M1] • r1[M1] [M 2 ] [M 2 ] [M1] r2[M 2 ]
r1≠r2。共聚曲线不再呈点对称型
5. r1＞1，r2＞1
苯乙烯(r1=1.38)与异戊二烯(r2=2.05)
讨论：
1) 存在恒比点其共聚物组成曲线类似于 r1＞1，r2＜1的那种情况，只是形状和位置恰恰相反;
2) r1 ＞ 1, r2 ＞ 1，两单体均聚倾向大于共聚，当r1, r2 比“1”大很多时，倾向于 “block”，链段的长短取决于r1 和r2的大小，一般都不长。
Mayo-Lewis方程
Mayo-lewis方程
d[M1 ] [M1 ] r1[M1 ] [M 2 ] d[M 2 ] [M 2 ] [M1 ] r2 [M 2 ]
式中各项意义：
1. d[M1]/d[M2]: 瞬时形成的聚合物组成
2. [M1]/[M2]：瞬时单体组成

F-22猛禽战斗机

事实上，Ｆ２２确实是普通意义上最好的战斗机，拿ＳＵ３７和Ｊ１０和它直接比较没有意义。F22属于美国第四代战机，与其他第三代战机的可比性很小。
F22的隐身性也受到不少质疑，有些人认为其雷达反射截面比洛马公司所说的要大得多，而且其涂层发生多次脱落事故。由于设计缺陷，美国军方每年要花上亿美元对弹射座椅进行防锈处理。
首先澄清一个误区，很多人以为现代空战还是类似于越南上空的“狗斗”。相互咬尾，然后在２０００米内用ｃａｎｎｏｎ解决问题。实际上，这种战斗在假定的台湾海峡空战中很少真正出现，因为中距空空导弹的出现，加上全向红外导弹，使得双方真的冲到面对面的机会不多，大多会被导弹击毁。只有双方对头过后，才谈的上进入缠斗。但是由于双方都是多层次的多机，冲过头的飞机会被另外的战机用导弹击落。所以说，在正面冲突中进入缠斗的飞机会有，但是数量上不是起到对争夺制空权的绝对作用。
Ｆ２２正好是在上述情形下有最大的优势，就是在中距饱和攻击之后，可以应用其极灵活的机动性做个超音速掉转，在后面的飞机掩护下迅速脱离战场。
大机群作战，协调和对战场的感知问题很重要，作为作战体系，ＳＡ（ｓｉｔｕａｔｉｏｎａｗａｒｅｎｅｓｓ）就是Ｆ２２的另外一个重点。Ｆ２２的ＳＡ是另外一个优势。Ｆ２２利用小区广播技术，可以实时和其他Ｆ２２、预警机，在Ｆ２２上自动集成所收集到的信息。并且机上电脑会对目标进行智能评估，谁是已经被同伴锁定、攻击，谁是最有威胁，总之老美在这方面的越南经验使得他们研究的很细致。有的网友说，打掉预警机，是个好主意是这些空中老大们斗躲在战斗机的后面，而且一般会有一架战斗机护航。所以，我们的飞机冲过去打，根本不现实。你能冲过去，就说明你已经消灭了几乎所有的战斗机，这样等于没有起到使敌机群制盲的作用。还有一种方法是远程空空导弹，４００公里的射程，会导致制导方面比较容易被干扰，这种技术很不成熟，况且应对这种威胁，老美使用的是高能激光进行自卫，这就是为什么在７４７机头上安装激光的本质原因了。没有预警机的情况下，Ｆ２２会利用自身的信息优势，和系统上的优势，分享来自其他Ｆ２２（主要是后面，在我方射程之外的）和其他基站的，比如Ｆ１８的，军舰的，地面雷达的等等信息。至于说全波段干扰，我只能说出这个主意的网友没有学过物理学吧。

第四章自由基共聚

3、二元共聚物组成方程式的其它表达形式
（1）摩尔分数方程在科研中常用克分子浓度作为浓度单位，但在共
聚反应的研究中，更常采用“克分子分率”来表示。
设f1、f2——分别表示某一瞬间原料单体混合物中单体M1、M2所占的克分子分率（摩尔分数）
f1
M 1 M1 M 2
1
f2
M M
1 2
1
f1 f1
AAAAAA BBBBB AAAAAAAAAA
（4）接枝共聚物以一种单体单元（如A）构成的长链作主链，而
以另一种单体单元（B）构成的链段作支链，这样的共聚物称为接枝共聚物（聚A—g—B）。A—主链， B—支链。
AAA AAA AAA
B
B
B
B
B
B
B
2、共聚物的命名方法
通常是将两种单体或多种单体的名称用短线相连，并在前面冠以“聚”字。
4.2 二元共聚物组成的微分方程式
（共聚合方程式 Mayo—Leiws公式）
一、自由基共聚合机理
自由基共聚合反应的机理与均聚反应基本上相同，也可分为链引发，链增长及链终止三个阶段，其机理如下： M1、M2——两种单体
M1
M2 代表两种自由基
链引发: R
链增长:
M1
M1
RM1 （M1）
M2
RM2 （M2）
r1 f1 r1 f1 f2
F1 F1 r1 f1
1
F2 1 F1 r1 f1 f2 1 r1 f1
r1
f1 f2
(与理想溶液相似)
r1 f1 f2
任何一种链自由基和两种单体的反应倾向均相同，
消失了它本身的“选择”特性。
例：
A B

大众零件编码

常见车􀩟 编码汇总(仅供参考)捷达1.6L系统零件号编码01 发动机1GD 906 033 A 1.6L /.V SIMO S3WOOA ISC04 OOOOI(MT)00003(AT)03 防抱死制车1J0 907 379 P ABS .0IE CAN 000101901 . '+ a' _/ G# G' {8 {9 G! Q% c* F15 安全气囊4D0 959 655 A AIRBAG III AUDI DOO 001.7 % K- {/ C '# z) M .5防盗系统1GD 953 .5701 发动机06A 906 018 GE 1.6L R4/5VS MOTR AT 001 : g( S- J； Q) _6 h 040300.自动变速箱01M 9.7 733 GF 0000003 防抱死制车3A0 907 379 ABS ITTA E .0 GIVD0 03604049 C CLIMA TROWTC C.000 01100 7 f9 t$ r( V9 |$ C* R! o$ m, n+ t* D+ H& n' n: D) W6 L4 P6 b08自动空调3B1 907 044CCLIMATRONIC C ..0.0 0110015 安全气囊1C0 909 601 .K Airbag VW51 0004 1.875 ' O* L L7 k： |& s T17仪表板1J5 9.0 8.6A KOMRITWEGFAHRSP VDO V04 051..19 网关6N0 909 901 Gateway46 舒适模 􀨫 ICO 959 799C 18 Komfortger BF HLO 0003 b$ @+ R3 F , q00.59 7 m+ j, C: c6 B56 收音机 3BD 035 186 Radio 5GD 0001 00403 6 B! f, d4 v" ])m. ]! ~. r2 W ： u49奥迪 A4 1.8T 9 X! f2 }* n$ }& E. e*、’ R4 g8 O, |; m 系统零件号)W2 d0 K) d7 '& _ 编码]01 发动机 8E0 909 518 A 1.8L R4/5VT 003 11581 0.自动变速箱 01J 9.7 156 CP 5VTRdW .010 00001 ' c7 [6 s+ y" D& ]03 防抱死制车 8E0 614 517 ABS/ESP front 17.6 04.79 ) c8 A ； J+ v, S% X) v! ] m# i08自动空调8E08.0 043 A A4 Klimaautomat 071. 0000015 安全气囊 8E0 959 655 Airbag 8.4E 30011060. ' y0 E, s, \. A7 i' Z) c17 仪表板 8E0 9.0 930 K KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D.. 00000 / H# t$ f, w5 g0 V( s/[$ N45内部监控8E0 951177 Innen raumueberw. 0504 00001 |46 舒适模 􀨫 8E0 959 433 AH Komfortgeru T1B 0617 . U9 [& Q6 B ( [7 E0 p06730 4 W/ T/ j( w: g8 F0.自动变速箱 8E0 9.7 156 G AG5 01V 3.0L/5V RDW 0808 0000001,D2 g9 o9 @! F03 防抱死制车 6 z. '# '& n4 q" j8 y: G: g6 o/ k) W8E0 614 517 A ABS/ESP ALLRAD 17.6 0449708 自动空调 8E0 8.0 043 AE/MA4-CLIMATRONIC 1.19/1116 0000003 防抱死制车 3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 000..+ U5 a% D1 a& Q/ G( D#k0 f- |k<->CAN 0000 00006 9 Q! L0 W! H, L2 19 l, J4 ]/ H/ W C; O ])08自动空调4B08.0 043 H A6-Klimauollautomat D64 00140 15 安全气囊4B0 959 655 G AirbagFron gt+Seite .001 0000417 仪表板4C0 9.0 900 A C5-KOMRI INSTR VDO D1.00144 $ X# v8 Y# F4 v35 中控锁4B0 96. .58 J Central lock/Alarm D35 00001 .m9 u& j3 P0 F9 U" g56 收音机4C0 035 186Radio 00.010455. ) A+ U+ Z& b% e5 Z B' Y0.自动变速箱4B0 9.7 156 AL AG5 01V ..4L5V RHW .5.6 0001303防抱死制车3B0614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 00031 ! U5 L, p； U6 x9 s08 自动空调4B0 8.0 043 AF 2 F- K7 J) B； lA6-Klimavcllautomat D65 00160 : ?1 r7 T- a' K$ \5 do s9 h15 安全气囊4B0 959 655 G Airbag Fronttseite .000 9 B8 V7 W： A7、, \" X* @ 0000450 & O, x1 Z3 G% E! N! F! J: K0 W+ G17 仪表板4C0 9.0 930 A C5-KOMHI INSTR VDO D09 0006. ; b/ X, T/ z/ } G. h； ?9 i v$ A35 中控锁4B0 8 6 A& t7 x- B" i( x5 e96. .58 E Zen tralverrieg.DWA D34 04683奥迪A6 2.3TDI系统零件号编码！ P+ O. [# C) R: V @) A$ G/ W01发动机8E0907 401 G ..5I/4VTEDC 0000 AG 0001 01001( R7 J( A" s. A* E3 ] 15 安全气囊4B0 959 655 R 9 j； s+ @* z1 jAirbag Front +Seite 0001 00.04 8 m$ X& t8 X4 F1 \8 s17 仪表板4C0 9.0 930 C C5-KOMBIINST R. VDO D1.0016055 氙气灯调整4Z7 907 357 dynamische L WR D09 00040奥迪A6 2.8L 1 Z8 p) q* '" t5 l" H3 '系统零件号编码! c/ u' I4 p# X! [: u9 k5 L01 发动机3B0 907 551 BF ..8L V6/5V G01 001 0455. $ _8 O) p5 p; ?) B/ q: e0.自动变速箱4B0 9.7 156 AJ ;p;乙 W( A& s- L03 防抱死制车3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT DOO00031 ! n$ J; ]4 Q6 Y2 Y; l: W2 b |08 自动空调4B0 8.0 043 AF A6-Klimavnllautomat D65 0016015 安全气囊4B0 959 [0 G(〜)F3 r! Q) }# i) v655 G Airbag Fron ttseite .001 0000417 仪表板4C0 9.0 930 A Ch-kOMRIINSTR VDO * I6 Y" @： i； Y( K$ q( sD1.0016.35 中控锁4B0 96. .58 J Central Lock/Alarm D35 0673145内部监控4B0907 357 LEDCHTWETTEREGLER D004 0000556 收音机4C0 035 186 Radio D0.00.07高尔夫]系统零件号编码： b+ v/ E, j! N01 发动机06A 906 033 AF SIMOS33 1.6l .V 00AT408300033 7 e7 G& B/ t# w) P* 〜/ d, ? |0.自动变速箱01M 9.7 733 JH AG4 Getriebe 01M 4830 00000 4 I： h( r- J： x# ?03 防抱死制车1C0 907 6 m; L% X x8 G8 S9 g% K6 s( |379 J ABS FRONT MK60 0103 010.515 安全气囊1C0 909 605 A .7 AIRBAG VW51 01 0.1.855 % w2 k4 b6 u8 @: j17 仪表板1J0 9.0 8.6 A KOMBI+WEGFAHRS. BPV V09 0111. , g5 r$ h. A- |& P9 P5 G1 t46 舒适模&#1051179； 1C0 959 + h9 q5 o" c1 X3 T1 o7 e& U799 B 1C Komfortger B HL0 0003 00.59 % K9 Q3 e+ G! D% e$ o4 Q" o( j迈腾系统零件号编码o' C3 |7 X$ C/ w8 A0 H01 发动机06J 906 0.6 C u) U3 ?( G* a- N1 OMED17.5 1576 19070160 # S% E1 J6 H5 U6 V5 b0.自动变速箱09G 9.7 750 GN AQ .50 6F 1055 00003.8 1 Q$ \3 g, T4 R03 : E) n( J5 V; U+ '# S防抱死制车3C0 614 109 D J104 C4 440 V . 0003 0000318 - C/ M) T$ m： P) E2 |) B 08 自动空调3C0 907 044 BPClimatro nicPQ46 1.. 0707 000000017 仪表板3C0 9.0 871 D KOMBIINSTRUMENT VD11.16 000710551 : b+ g! g! P6 u) t% P$ y. D速腾1.8T系统零件号编码01 发动机06A 906 03. TR BOSCH 1.8l ]& R& w) p0 A4 s7 O5VT G 00.0 00085700.自动变速箱09G 9.7 750 EQ AQ .50 6F 086. 000.1.0 ~( ?. Q6 b$ P# M- E03防抱死制车1K0 907 379 AA ESP FRON 010. 00.11.. $ {- f8 f) g& 〜r. u" x' c15 安全气囊K09 096 05R 45 AIRBAG VW8 018 0300 001336508 自动空调K09 070 44B D Climatro ni cPQ35 090 0808 000000016方向盘1K0 953 549 AG J05.7 034 0070 001.0..途锐4.2L系统零件号编码']1 Y8 A1 d. ?01 发动机4D0 907 * V9 K 0( n |1 q7 B1 }560 DA 4..L V8/5V G 0050 0007875 ; V) j3 c4、2 z# C0 A& ?： W& v x7 E05访问/起动授权系统0 '& t! y& ]8人3 l" Q3D0 909 135 M Kessy 6400 0131304 \2 [5 |6 k% t；〜)c% L2 d08 自动空调7L6 907 040 H CLIMAtro nic R/L X 37160000030 ' ]% D) k# \2 R! |2 % Y15 安全气囊3D0 909 601 C 05 Airbag 8.4E++H01 035. 001.34117仪表板7L69.0 980 M KOMBIINSTRUMENT RB8 .9.. 000513119 CAN 网关6N0 909 901 GatewayK<>CAN 0101 0000006 / n+ r8 J3 W% H7 u46 中央舒适模􀨫 7L0 959 933 C B0 HSG 01010000085桑塔纳2000 1.8L系统零件号编码01 发动机1.8L R4/.V MOTR HS D04 ) C$ T . ?% g- M" V+ _2 A桑塔纳3000 2.0L系统零件号编码01 发动机33D 907 449 K..0L .V M5 EV3 00.0 000000017 仪表板33D 9.0 800 D KOMBIINSTRUMENT SDE .115 7 q： k" |7 Q, q3 3 T7 G, Q 0304. # w8 H0 y3 I$ R) ]% 0v& V6 18 F% 〜03防抱死制车3B0614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 000.117 仪表板3B0 9.0 9.5 B KOMBI WEGFAHRSP VDO / C! E5 〜7 {. i4 Y3 e5 Z& \7 Z3 l [5 r* k( x+ S6 b3 V系统零件号编码+ S' H) P3 n3 # t%人3 P3 ]3 c01 发动机4B0 906 018 CQ 1.8L R4/5VT G 0001 040510.自动变速箱 3 d% # x! V" R8 L: h4B0 9.7 156 DA AG5 01V 1.8l 5VT RdW 1313 00113 : X5 b& l, t Z a* N&『j J03 防抱死制车1J0 907 379 Q ABS/EDS ' s； u7 q X. e.0 I E CAN 0001 13604 9 Q. @# V% w/ J( Y T08 自动空调3B1 907 044 J CLIMATRONIC B5GP 0004 17000 , }, B9 g3 I： M! @2 ~7 V k% m15 : U4 0/ ~# K @' M8 ?; B |17 仪表板3BD 9.0 806 B ]KOMBI+WEGFAH RSP VDO V01 051.5帕萨特B3 2.8L系统零件号编码-'! }# m+ U- b01 发动机3B0 907 551CP ..8L V6/5V G 0001 08051 0 A- b( f4 u. G( @- K% k0.自动变速箱8D0 9.7 156 DJ AG5 01V ..8l5V RdW 11110011303 防抱死制车1J0 907 379 Q ABS/EDS .0 IE CAN 0001 1360408 自动空调3B1 907 ' U7 D: @2 乙 @3 ~7 D1 s044 J CLIMATRONIC B5GP 0003 1700015 安全气囊1C0 909 605 B XJ AIRBAG VW51 04 0...60.17 仪表板3B1 959 760 D Sitzverstellung 0101 0000055 氙气灯调整4B0 907 357 3 y" i0 r5 A" H"乙 k8 f: tLEUCHTWEITEREGLER D004 00015 9 l- e* j* X3 b/ 〜& x波罗 1.4L MT " m9 d; }" {# Z& A9 H2 Q系统零件号编码01 发动机036 906 034 DMMARELLI 4MV 4837 00071 ) \3 L* M/ L, 13 u03 防抱死制车6Q0 907 379 L ABS FRONT MK60 01097 3 U% v7 W# I- f o15 安全气囊 2 G5 e: U" C! '& w L! z" C6Q0 909 601 E 07 AIRBAG VW5 0007 1.34317 仪表板6Q0 9.0 800 KOMBI+WEGFAHRSP VDOV16 0014119 网关6N0 909 901 14 GATEWAY CAN 1S33 00014 6 D5 g F' a! b/ g5 t! R46 舒适模􀨫 6Q0 959 433 3 |# J, i$ T% z' eG 4W Komfortgera 00064 / S3 |. {)O0 d5 e9 D0 b" m44辅助转向6Q0 4.3156 Q Len khilfeTRW V .50 10140 , m( W( U3 w' F! {: p L波罗1.6L AT系统零件号编码6 |8 U0 B; T8 v [* '0 A01 发动机06A 906 03.TH BOSCH ME7.5.10 000750.自动变速箱09G 9.7 750 BJ AQ .50 6F 066. 000.1.003 & ]5 h! N( B/ x* A, v c034 B A4-KOMBIINST R. VDO V01 0014.46 中央舒适模􀨫 J09 597 99AH 5H Zentral-S GKomf. 0001 04097 1 E7 C- O3 12 s-丨 g' N& H奥迪Q7 4.2L系统零件号编码01 发动机4L0 910 560 D 4.丄V8/4V 3 ?! f： i7 g, _, Y . F. Q$ J FSI 0050 - u6 a% 〜；m6 L+ U1 J01.10.001 - C '5 v* h% x+ S4 e$ '2 s ~4 x90f056003 防抱死制车4L0 910 517 A ESP ALLR 013000.155308 自动空调4L0 910 043 KLIMABETAETIGUNGH05 0060 0786504 15 安全气囊4L0 0 P7 U/ R7 17 ]) | a910 655 B 30 AIRBAG AUDI8RH39 01.0 001310417 仪表板4F0 910 900 C KOMBIINSTR.M73 H11 0170 .67314837 导航系统4E0 910 888 B J0401 NAV CN H41 0410 ! Q+ C) '! }3 u, C+ L8 b 0000000 7 F" m7 r , M4 L3 Y . A1 U( I4 S# j( o46 中央舒适模􀨫 4L0 910 .89 F Komfortgeraet H07 0040 761060955氙气灯调整F09 103 57F AFS 1 H01 00.0 00000..56 收音机4E0 910 541 Q TUNER EU/US/RDW H4. " l: 10 V , E$ Q. r) U* T+ e8 o7 g2 R 06.0 000000765 轮胎气压4F0 910 .73 B Reifendruck 3 H05 0100 01..4.4 : e： to BO @1 K4 y @9 _, H7.右后门控制17 仪表板4E0 910 900 KOMBIINSTR. VDO H4. 0060 0000..308 自动空调.b! w9 U, w, r0 q. }; m* a! Y4E0 910 043 KLIMAAUTOMAT 015 0.40 0037185。

机器人焊接工作站接线图

1#模块
数字量输入模块：32bit
型号：CJIW-ID231
启动按钮
暂停按钮
报警复位
G1夹紧按钮
G1松开按钮
G2夹紧按钮
G2松开按钮
G2右就绪
1#模块接线图DI
图号
BF-0800 天耐克
= +
焊接机器人工作站
版本设计室室主任组长日期审核设计制图
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2013-12-14
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沈阳百帆自动化设备有限公司
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日期校对. 审核原始项目
9 EPLAN 带 GB 标识结构的项目模板
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G2就绪暂停操作盒
替换替换人
EPLAN Software & Service GmbH & Co. KG
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9
9
目录表
页工厂代号安装位置页描述版本日期设计

手机解锁密码大全

手机解锁密码大全三、GSM手机密笈&e r.b]'a D:V（一）摩托罗拉摩托罗拉所有机锁：按MENU+5+1/2 2f} o U%AT190解锁密码： 20010903T191解锁密码：199807223X8/2X88/998/8088/L2000/7689/T189/C289等初始密码为1234 ；话机密码为000000 ；解锁方法：如无测试卡，则先输入1234，如密码已更改，先按Menu键会出现“修改开锁密码”，按OK键，然后输入000000就会显示四位数的话机密码，如保密码已更改，则只能用测试卡或软件工具解。

2C&r/_F3@X!JT2688/2988万能解锁码：19980722C300解话机锁：20020801摩托罗拉手机出现“话机坏，请送修”：可利用测试卡，输入0205#、0205068#即可修复，无须重写码片。

T2688/2988/988d设置中文：*#0000# ok（插卡）V60/V66/V70解锁：插入测试卡，开机后输入menu+048263*进入测试状态后按18*1总清除，输入18*0是主复位。

V998外文改中文：MENU—左方向键按3下—OK—左方向键按5下—OK—Simplified—CHINESE摩托罗拉2688时间不走修复密诀：将电源1脚和8脚用漆包线短接，必杀！（二）诺基亚初始保密码：12345 W"w2K z k#i)A n5110锁码机解码：在保密码锁死，输入正确保密码无效的情况下，可1、按C键不放，2、按*键不放，3、按*键不放，4、输入04*PIN*PIN*PIN# 解除锁码。

;z8N M4s y!q3210解 SP 锁： 1、按C键 2、按向下键 3、按C键直到屏幕清除 4、按住*键直到其闪烁 5、再按住*键直到其闪烁，输入04*PIN码*PIN 码*PIN 6~,O Y)^/W"K vTN7650恢复出厂设置：*#7370#诺基亚手机省30%电密码：*#746025625# |(H3K诺基亚手机查出厂日期：*#0000#诺基亚能打过进不能呼出：如果显示屏左上角有“2”字，按住#键两秒，再按确认即可；如果没有显示“2”，则按“功能键”+6+1+4+2再按确认即可。

【精品】汽水管道支吊架设计手册—西北院版本

本手册作标准设计(修改本)用根据1983年5月20日水利电力部电力规划设计院(83)水电电规技字第39号文“关于发送一九八三年电力设计标准化计划项目的通知”，本手册应正名为“汽水管道支吊架标准设计”。

考虑到生产施工实践尚不充分，故定名为手册，并作“汽水管道支吊架标准设计”(修改本)使用，待在工程中总结经验并进行必要修改后再正式报此为标准设计。

水利电力部西北电力设计院一九八三年七月西安前言在电站汽水管道的设计和安装中支吊架是一项相当重要的工作。

随着机组容量和参数的提高，对支吊架的功能及型式也提出了新的要求：除承受管道自重的一般支吊架型式外，还产生了限制管道位移的限位装置，保持管道在冷热状态时支吊点的荷载恒定不变的恒力支吊架，以及防止或减缓管道振动的减振器等。

支吊架设计得好坏，及结构型式选用得恰当与否将影响管道(特别是高温高压管道)的应力状态和管道的安全运行。

支吊架工厂化专业生产是电力工业高速发展的一个重要措施。

它不仅提高了劳动生产率、加快管道的安装速度，而且保证了支吊架制造质量。

本手册系根据原电力部建设总局<80>火电技字第23号文和原电力部机械制造局<81>机计字第52号文下达的由我院负责，兰州电力修造厂配合的“火电厂汽水管道支吊架结构型式研究”项目进行编制的。

本手册的内容分两部分：第一部分：支吊架零部件及附录；第二部分：特殊用途支吊架装置(恒力支吊架、限位装置及减振器)支吊架零部件目录使用说明-------------------------------------------------------------------------------------------------1管部、连接件、根部索引----------------------------------------------------------------------------5组装示意图----------------------------------------------------------------------------------------------11管部-------------------------------------------------------------------------------------------------------16连接件----------------------------------------------------------------------------------------------------63根部-------------------------------------------------------------------------------------------------------88附录一、焊接符号表----------------------------------------------------------------------------------------131二、螺纹吊杆允许荷载-------------------------------------------------------------------------------131三、钢材基本许用应力-------------------------------------------------------------------------------131四、管道支吊架间接表-------------------------------------------------------------------------------132五、管道断面力学性质-------------------------------------------------------------------------------158六、根部材料表----------------------------------------------------------------------------------------160七、弹簧系列特性数据表----------------------------------------------------------------------------184八、常用武钢特性数据表----------------------------------------------------------------------------186吊杆长度计算有关尺寸参考表----------------------------------------------------------------192使用说明编制说明一、适用范围：1.容量：30万瓩及以下的机组。

冲床冲裁力及冲剪力计算公式

冲床冲裁力及冲剪力计算公式冲床冲裁力及冲剪力计算公式许多用户在购买冲床时会问到一些问题：如何选择冲床吨位？多厚的板子用多大的冲床？冲多大的孔用多大的冲床？类似的问题只要搞清楚冲床冲裁力的计算公式，对冲床的选用就很简单。

冲裁力计算公式：P=K*L*t*τP——平刃口冲裁力（N）；t——材料厚度（mm）；L——冲裁周长（mm）；τ——材料抗剪强度（MPa）；K——安全系数，一般取K=1．3冲剪力计算公式：F=S*L*440/10000S——工件厚度L——工件长度一般情况下用此公式即可冲床冲压力计算公式冲床冲压力计算公式P=kltГ其中:k为系数,一般约等于1,l冲压后产品的周长,单位mm; t为材料厚度,单位mm;Г为材料抗剪强度.单位MPa .算出的结果是单位是牛顿,在把结果除以9800N/T,得到的结果就是数字是多少就是多少T.这个只能算大致的,为了安全起见,把以上得到的值乘以2就可以了,这样算出的值也符合复合模的冲压力.--冲裁力计算公式：P=K*L*t*τ P——平刃口冲裁力（N); t——材料厚度(mm); L ——冲裁周长(mm);τ——材料抗剪强度(MPa); K——安全系数，一般取K=1.3. 冲剪力计算公式：F=S*L*440/10000 S——工件厚度 L——工件长度一般情况下用此公式即可。

冲压力是指在冲裁时，压力机应具有的最小压力。

P 冲压=P冲裁+P卸料+P推料+P压边力+P拉深力。

冲压力是选择冲床吨位，进行模具强度。

刚度校核依据。

1、冲裁力：冲裁力及其影响周素:使板料分离动称作冲裁力.影响冲裁力的主要因素:2．冲裁力计算： P冲=Ltσb其中：P冲裁-冲裁力 L-冲裁件周边长度 t-板料厚度σb-材料强度极限σb-的参考数0.6 算出的结果单位为KN3、卸料力：把工件或废料从凸模上卸下的力 Px=KxP冲其中Kx-卸料力系数 Kx-的参考数为0.04 算出的结果单位为KN4、推件力：将工件或废料顺着冲裁方向从凹模内推出的力 Pt=KtPnKt-推件力系数 n-留于凹模洞口内的件数其中:Px、Pt --分别为卸料力、推件力 Kx，Kt分别是上述两种力的修正系数 P——冲裁力；n——查正表卡在凹模洞口内的件数 Kt的参考数为0.05,结果单位为KN5、压边力： P y=1/4 [D2—（d1+2R凹）2]P 式中 D------毛坯直径 d1-------凹模直径 R凹-----凹模圆角半径 p--------拉深力6、拉深力：材料的抗剪强度抗拉强度参数去书店翻翻比在网上找的快网上没电子版的资料,反正不怎么好找.《设计手册》和教科书上给出的计算公式如下：1、冲裁力冲裁力： Fp=KLtτ（其中K一般取1.3）。

一目了然：国产和国外航空发动机性能对比表!(精彩组图)-HYPERLINK

/bbs/viewthread.php?tid=40195一目了然：国产和国外航空发动机性能对比表！(精彩组图)中国国产涡扇发动机与国外涡扇发动机对比表黑马乐园% @; J4 c3 }4 u0 N- a+ G 黑马乐园/ G/ l# P5 f- J [) x3 [发动机AL-31F AL-31FN M53-P2 M88-2 EJ200 F404-GE-400 F100-PW-229 F101-GE-102 F110-GE-129 F119-PW-100 WS10 WS10改WS13天山黑马乐园8 B( d; C/ {7 x( e, O. S- N(仿RD33) WS9秦岭黑马乐园' G# ~: d6 A& _6 h2 A! ^, @(仿斯贝MK202) WS9改进型(秦岭MK220)黑马乐园& R& U, W' ?; N9 |1 s国家俄罗斯俄罗斯法国法国英国美国美国美国美国美国中国中国中国中国中国装机对象苏27系列歼10 幻影系列阵风系列EF2000 F/A-18E/F F15/16早期B-1B F15/16后期F22/35系列歼-10/11 歼-14* 枭龙飞豹飞豹改进型加力推力(daN) 12850 12255 9500 7500 9000 7120 12890 13681 12899 15568 13240 15500 8637 9118.9 9800黑马乐园" k* a$ a8 a9 O+ O3 S7 S1 U2 b中间推力(daN) 7620 7620 6330 4871 6000 4800 7918 7561 7562 9790 7900 5675 5445.9 6370黑马乐园0 U+ l0 ]/ Q7 d: J巡航推力(daN) 5120 4598.16加力耗油率(kg/daN•h) 1.98 1.98 2.12 1.8 1.765 1.65 2 2.24 2.05 2.4 2.02 2.02 2中间耗油率(kg/daN•h) 0.795 0.907 0.898 0.827 0.76 0.66 0.56 0.7 0.622 0.73 0.67 0.65巡航耗油率(kg/daN•h) 0.683 0.695 0.65 黑马乐园4 [6 e, f$ Q8 q6 Z7 l推重比7.14 6.56 9 9.2 7.24 7.9 7.69 7.28 11.7 7.5 9.5 7.8 5.05 6.55空气流量(kg/s) 112 112 94 65 75 64.4 112.4 159 118 126 80 92.5 96.9总增压比23.8 23 9.8 24.5 26 25 32 26.5 32 26 32 23 20 21.5黑马乐园: { F! d q- d/ w- z涡轮前温度(K或℃) 1665K 1665K 1260℃1577℃1850K 1316℃1399℃1371℃1728K 1853K 1747K 1800K 1650K 1167℃1550K黑马乐园1 R7 ]4 F3 a r# E涵道比0.6 0.6 0.36 0.5 0.4 0.34 0.4 2.01 0.76 0.3 0.78 0.57 0.62 0.62黑马乐园, Z+ a1 V( P8 ]$ \. n发动机寿命(h) 1500 4000* 2200大修间隔(h) 500* 1000* 810 黑马乐园$ D1 {$ l5 X# s' Q2 |长×宽(m) 4.99×1.28 4.85×1.14 5.07×1.055 3.538×1.0033.556×0.8634.033×0.884 4.856×1.181 4.6×1.3974.626×1.181 4.826×1.143 4.14×1.025.205×1.0935.211×1.095黑马乐园% X# x s0 [+ m# A7 A重量(kg) 1800 1478 850 900 983 1656 1814 1809 1360 1795 1665* 1135 1842 1527黑马乐园. L0 n4 ^: E. T) X, a+ L" `" n# Q注：带*号为推测。

苏联驻德集群空中力量教材

序言20世纪80年代末，长期冷战和代价高昂的军备竞赛终于导致了东西方两大阵营的经济不平衡达到了倾覆的定点，伴随出现的“自由化”政治思潮与“和平演变”的接踵而至，多年铁板一块的华约组织卫星国仿佛多米诺骨牌，接连改弦易帜……之后，柏林墙轰然倒塌，两德重新统一，二战以后苏美两强分治世界的“雅尔塔格局”就此解体。

?6Hn N0A) ?在这段惊悚的历史进程中，曾经有一支强悍的军队占据着欧洲前沿的桥头堡，扮演着红色帝国恐怖威胁的进攻矛头，并且，她亲身经历了苏联军事力量的坍缩……这就是红旗第十六航空兵集团军。

整个冷战时期，苏联在民德驻扎着一支强大的“西部军队集群”，截止1990年10月，官方公布西部军队集群由363690人、5880辆坦克、9790辆装甲车、4624门火炮、625架作战飞机和698架直升机组成（这组令人恐怖的数字实际仍然没有透露其实力的全貌），而1000座苏联兵营、机场及军用设施足足占据10%的民德领土！ saDu'SmYV ?西部军队集群的地面部队分为两个近卫坦克集团军、一个近卫突击集团军、两个近卫步兵集团军以及直属战术火箭旅和炮兵师，共计9个坦克师和9个摩步师。

为其撑起空中保护伞并开辟进攻通路的则是红旗第十六前线航空兵集团军，她编有苏联历史上最著名的空军部队，装备着最新型号的作战飞机，空、地勤人员的训练标准也是苏军中的翘楚，这支部队始终保持着高昂的警备状态，一旦冷战变热，必将成为一群狂躁的赤蜂，哄然而起，裹夹着火焰与毒刺，焚烧欧洲的天空……前世今生第十六航空兵集团军在1942年8月5日创立于斯大林格勒前线，前身是第八航空兵集团军的一部分，最早由斯达潘诺夫将军指挥，9月28日茹丹科将军接替。

随后立即投入伏尔加河上空的制空权争夺，于劣势之中频繁使用空中撞击战术，并在1942年冬季为顿河方面军第六十五和第二十四集团军的进攻担任掩护，成为合围保卢斯的左膀右臂。

1943年，第十六航空兵集团军又与其他两支空军部队在库尔斯克会战中扮演了重要的角色，击毁德军车辆1700台以上。

美国F22的大概参数

美国F 22的大概参数性能动力装置两台F119-PW-100先进技术加力式涡扇发动机,单台静推力97.9千牛，加力推力155.7千牛。

带有全权数字式控制系统。

主要机载设备AN/APG-77A电子扫描相控雷达,有良好的空对空和空对地作战能力。

通用集成处理器、雷达告警接受机、通讯/导航/识别(CNI)系统、电子光学传感器系统(EOSS)、AN/ALR-94电子战子系统。

武器1门20毫米M61-A2机炮，炮口有铰接口盖。

3个内置弹舱，两个侧武器舱可各挂1枚AIM-9近跑空空导弹，主武器舱可带4枚AIM-120A或6枚AIM-120C先进中距空空导弹或2枚AIM-120C和2枚GBU-32JDAM1000联合直接攻击炸弹。

另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。

重量及载荷最大起飞重量27216千克。

性能数据最大平飞速度(超音速巡航)M1.58，(开加力，高度9150米)M1.7，升限15240米。

海平面最大平飞速度1482千米/小时。

特点在平面内为带高位梯形机翼的带尾翼的综合气动力系统，包括彼此隔开很宽和带方向舵并朝外倾斜的垂直尾翼，并且水平安定面直接靠近机翼布置。

按照技术标准(小反射外形、用吸收无线电波的材料、用无线电电子对抗器材和小辐射的机载无线电电子设备装备战斗机，其设计最小有交错射面为0.005-0.01平方米左右)(机密)。

在机体上广泛使用热塑性(12%)和热固性(10%)的碳纤维聚酯复合材料(KM)。

在批生产的飞机上使用复合材料(KM)的比例(按重量)将达35%。

两侧翼下菱形截面发动机进气道为不可调节的进气道，为敷设发动机压气机冷壁进气道呈S形通道。

发动机二维喷管，有固定的侧壁和调节喷管横截面积及按俯仰±20°角偏转推力向量而设计的可动上调节板和下调节板。

生产分工图F-22采用双垂尾双发单座布局。

垂尾向外倾斜27度，恰好处于一般隐身设计的边缘。

其两侧进气口装在翼前缘延伸面(边条翼)下方，与喷嘴一样，都作了抑制红外辐射的隐身性设计，主翼和水平安定面采用相同的后掠角和后缘前掠角，都是小展弦比的梯形平面形，且机翼上涂有吸收雷达波的特殊材料。

KT-02镍催化剂在芳香胺中的应用 PPT课件

反应结果
反应时间: 80min 转化率：＞ 99.5% 选择性：＞ 99%
卓越
创新
和谐
共赢
液相催化加氢制备间苯二胺
KT-02型镍催化剂制备间苯二胺套用实验
100 99.9 99.8 99.7 99.6 99.5 99.4 99.3 99.2 99.1
99
催化剂用量：7%，反应温度：90~100℃，反应压力：2MPa
特点
贮运安全
KT-02型镍催化剂介绍
使用方便
设备要求低
易于分离
生产损耗低
150 ℃以下空气中不自燃，不会被进一步氧化
使用之前无需进行活化等前处理工序，产物纯度高，后处理容易
体系分散性好，反应温和，反应温度和压力较低
自然沉降、过滤分离，反应后的催化剂仍具有磁性，采用磁性分离可降低体系内的残留
反应条件温和、不会对其他官能团造成影响、聚合副产物少、选择性优异
卓越
创新
和谐
共赢
KT-02在芳香胺中的应用
间苯二胺、对氨基苯甲醚
潘生丁医药中间体、对氨基酚
TDI中间体甲苯二胺
杀虫剂中间体
卓越
创新
和谐
共赢
甘肃中科药源概况
公司成立于2008年，是按照产、学、研一体化发展模式成立的高科技股份制企业。位于国家第五个新区——兰州新区，占
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卓越
创新
和谐
共赢
芳香胺加氢工艺包
8
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