污水管道沟槽开挖专家论证汇报材料

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深沟槽开挖方案专家论证

深沟槽开挖方案专家论证

丰台区长辛店北区芦井路A段道路建设工程沟槽开挖施工方案中国建筑一局(集团)有限公司二O一七年二月目录目录..................................................................................................................................................... - 1 -第一章编制说明................................................................................................................................... - 1 -1。

1编制原则 (1)1。

2编制依据 (1)1。

3执行标准 (1)第二章工程概况................................................................................................................................... - 2 -2.1项目概况 (2)2.2土方及支护工程概况 (3)2.3工程周边环境概况 (3)2.4工程地质条件概况 (3)2.5水文地质与地基基础条件概况 (3)2.6沟槽开挖方案 (4)2。

7总体施工安排 (4)第三章施工总目标............................................................................................................................... - 6 -3.1质量目标 (6)3。

2工期目标 (6)3.3安全及文明施工目标 (6)第四章施工部署................................................................................................................................... - 6 -4。

污水深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

污水深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

#污水深基坑开挖专项施工方案(专家论证)一、前言针对污水深基坑的开挖施工,本文将提出一套专项方案,并经过专家论证,确保施工过程安全、高效。

二、开挖前期准备工作在开挖前期,需要进行细致的准备工作,主要包括地质勘察、环境调查和方案设计。

通过这些工作,我们可以全面了解工程现场的情况,为后续的施工提供重要的参考依据。

三、开挖工程技术方案3.1 开挖方法选择针对污水深基坑的特点,我们建议采用梯形坑壁开挖方法,该方法可以有效降低坍塌风险,保证开挖的稳定性。

3.2 坑内支护设计在开挖过程中,需要对坑内进行支护,以防止坍塌事故的发生。

我们将采用钢支撑和混凝土浇筑相结合的方式,确保坑内的安全。

3.3 地下水处理方案由于污水深基坑周围地下水较为复杂,需要采取相应的地下水处理措施。

我们建议采用井点抽水和地下水封固技术,确保地下水位的有效控制。

四、施工安全与质量控制4.1 施工安全措施为保障施工人员的安全,我们将严格执行安全操作规程,全面加强安全教育和培训,并配备必要的安全设施。

4.2 质量控制为确保工程质量,我们将加强对施工质量的监控和检验,严格执行施工方案,及时发现和处理施工质量问题。

五、专家论证意见根据专家们对本方案的评审意见,认为本方案考虑详尽,操作可行,相关措施科学合理,可以保障污水深基坑的开挖施工质量和安全,具有可行性和可实施性。

六、结语通过本文提出的污水深基坑开挖专项施工方案,我们可以有效降低施工风险,保障工程的安全质量。

希望该方案能够为类似工程提供参考,为城市建设和发展贡献一份力量。

以上是关于污水深基坑开挖专项施工方案的专家论证,如有任何疑问或建议,请随时与我们联系。

沟槽开挖与支护施工安全专项方案(专家论证)

沟槽开挖与支护施工安全专项方案(专家论证)

武汉市长江大道(中南路~湖滨花园段)工程沟槽开挖与支护施工安全专项方案编制:审核:目录一、工程概况 (1)1.1、工程简介 (1)1.2、工程水文与地质 (6)二、编制依据 (11)三、施工部署 (12)3.1、组织机构 (12)3.2、沟槽开挖与支护施工进度计划 (12)3.3、交通组织原则 (14)3.4、安全警示措施 (14)3.5、施工水电 (14)3.6、施工平面布置 (14)3.7、施工机械、设备配置 (14)3.8、劳动力安排 (15)3.9、工程材料配置 (15)四、主要分项工程施工工艺 (17)4.1、总体施工顺序 (17)4.2、钻机引孔 (17)4.3、钢板桩施工 (17)4.4、基坑支撑体系 (23)4.5、基坑开挖 (26)4.6、沟槽回填 (31)4.7、特殊段施工工艺 (31)五、基坑监测方案 (33)5.1、监测目的 (33)5.2、监测项目 (33)5.3、监测方法 (33)5.4、监测点布置及埋设要求 (35)5.5、监测频率及报警值 (37)5.6、监测仪器 (38)5.7、监测数据记录、分析及信息反馈 (38)5.8、监测质量保证措施 (39)六、施工安全保证措施 (42)6.1、安全生产保证体系 (42)6.2、安全技术措施制度 (43)6.3、重要路口交通疏解及安全防护 (44)七、工程质量保证措施 (47)7.1、工程质量组织保证措施 (47)7.2、技术保证措施 (47)7.3、样板引路制度 (48)八、文明施工及环境保护措施 (50)8.1、确保文明施工的技术组织措施 (50)8.2、环境保护措施 (51)九、基坑开挖施工应急预案 (53)9.1、应急预案的方针与原则 (53)9.2、应急策划 (53)9.3、应急准备 (54)9.4、风险源分析及预防措施 (55)9.5、突发事件应急预案 (59)9.6、现场恢复 (60)9.7、预案管理与评审改进 (60)9.8、工程监测与信息施工 (60)十、管线保护方案 (62)10.1、施工前的一般措施 (62)10.2、施工过程中采取的一般措施 (63)10.3、探槽开挖 (66)10.4、排水入户管、排水支管施工 (68)10.5、地铁保护 (69)10.6、电力管线保护专门措施 (70)10.7、天然气管线保护专门措施 (70)10.8、自来水管线保护专门措施 (72)10.9、排水系统保护方案 (72)十一、基坑支护计算书 (75)11.1、工程概况 (75)11.2、工程地质条件和水文地质条件 (78)11.3、支护结构设计 (83)11.4、支护结构设计计算 (84)11.5、基坑监测及施工注意事项 (86)一、工程概况1.1、工程简介长江大道(中南路~湖滨花园酒店)排水工程新建d500mm~BH=2.4m×1.2m雨水主干管(涵)长约2.0km,新建d400mm~d800mm污水主干管长约3.9km。

沟槽开挖及支护施工方案-专家论证(截污)

沟槽开挖及支护施工方案-专家论证(截污)

龙华二线扩展区洁玉街(福龙路—布龙路)工程沟槽开挖及支护施工方案编制:复核:审核:深圳市英龙建安(集团)有限公司项目经理部二零一九年三月目录1、工程概况 (2)2、编制依据 (2)3、施工计划及方法总说明 (2)4、施工方案及工艺 (3)4.1施工准备 (3)4.2测量放线 (3)4.3沟槽排水和沟槽降水 (4)4.4沟槽开挖和沟槽支护 (4)4.5管道基础施工 (5)4.6铺设管道 (5)5、管道施工的质量工期保证措施 (6)6、沟槽施工的安全文明施工保证措施 (7)7、高处作业的安全技术措施与防范措施 (8)1、工程概况龙华二线拓展区洁玉街(福龙路-布龙路)工程工程位于深圳市龙华办事处与大浪办事处的龙华二线拓展区北部,西起福龙路,依次与新区大道、腾龙路、民塘路相交,东至布龙路,大致呈西南-东北走向。

洁玉街(福龙路-布龙路)规划为城市支路,全长1355.43米,双向2车道。

主要建设内容包括:道路工程、给水工程、雨水工程、污水工程、电力工程、通信工程、照明工程、通信迁改工程、挡墙工程、岩土工程、交通工程、绿化工程、交通疏解与水土保持工程。

对龙华二线拓展区洁玉街(福龙路-布龙路)工程要求达到国家、省、市及行业现行有关工程建设技术标准中的合格标准,施工总工期 420 日历天。

1)、建设单位:深圳市龙华区建筑工务署2)、监理单位:深圳市深龙港建设监理有限公司3)、设计单位:深圳市市政设计研究院有限公司深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司深圳市农科园林装饰工程有限公司4)、施工单位: 深圳市英龙建安(集团)有限公司2、编制依据1)、本工程的设计图纸和勘察地质报告。

2)、从现场调查、采集、咨询所获取的资料。

3)、我公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。

4)、设计图纸中采用的有关规范、规定和标准;国家、部颁及上海市的施工技术(验收)规程、质量标准、安全生产、文明施工标准和文件等。

5)、《市政排水管道工程施工及验收规范》(DBJ08-220-96)6)、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定。

污水管道深基坑开挖钢板桩支护施工专家论证方案

污水管道深基坑开挖钢板桩支护施工专家论证方案

污水管道深基坑开挖钢板桩支护施工专家论证方案一、背景介绍污水管道深基坑开挖是城市污水处理系统建设中的重要环节之一。

在开挖过程中,为了保障施工安全和工程质量,需要进行合理的支护措施。

本文旨在论证采用钢板桩作为污水管道深基坑开挖的支护方式的可行性,并提出相应的施工方案。

二、论证内容1. 钢板桩支护的优势钢板桩具有强度高、刚度大、稳定性好等优点,适合于深基坑开挖的支护工程。

其具体优势包括:(1)承载能力强:钢板桩能够承受较大的水平和垂直荷载,能够有效反抗土体的侧压力和上覆土体的重力。

(2)施工方便快捷:钢板桩可以在较短期内进行安装和拆除,适合于工期紧张的项目。

(3)适应性广:钢板桩适合于各种土质条件,能够应对不同地质条件下的基坑开挖需求。

(4)环保可持续:钢板桩可以回收再利用,减少对环境的影响。

2. 施工方案设计(1)基坑开挖设计:根据实际情况,确定基坑的开挖深度、宽度和形状,并考虑到周边环境和地质条件。

(2)钢板桩选择:根据基坑开挖的深度和土质条件,选择合适的钢板桩型号和尺寸。

(3)桩间距和桩长设计:根据土体的稳定性和钢板桩的承载能力,确定桩间距和桩长。

(4)支撑系统设计:设计合理的支撑系统,包括水平支撑和纵向支撑,确保基坑的稳定性。

(5)施工工艺设计:确定钢板桩的安装顺序和方法,制定施工工艺流程,保证施工的连续性和安全性。

(6)监测措施设计:设置合理的监测点位,监测基坑开挖过程中的土体变形和钢板桩的变形情况,及时采取措施进行调整。

三、实施计划1. 前期准备:组织相关人员进行方案论证,确定施工方案和设计参数。

2. 材料准备:采购所需的钢板桩和支撑材料,并进行质量检查。

3. 施工准备:组织施工人员进行技术培训,熟悉施工工艺和操作规程。

4. 施工过程:(1)基坑开挖:按照设计要求进行基坑开挖,并及时清理底泥和杂物。

(2)钢板桩安装:根据设计要求,按照预定的顺序进行钢板桩的安装,确保桩间距和桩长的准确性。

沟槽深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

沟槽深基坑开挖专项施工方案(专家论证)

沟槽深基坑开挖专项施工方案(专家论证)第一章工程概况 (1)一、工程概述 (1)二、地质概况 (1)(一)、地形、地貌特征 (1)(二)、场地地基土的构成与特征 (1)(三)、水文地质特征 (1)三、施工场地条件 (2)第二章支护、支撑系统的结构设计 (3)一、支护、支撑结构选型 (3)二、本工程投入的拉森钢板桩的参数 (5)三、基坑监测要求 (5)第三章基坑支护施工工艺及施工程序 (6)一、钢板桩支护施工工艺及施工程序 (6)第四章基坑开挖及排水 (10)一、基坑开挖 (10)二、基坑排水措施 (10)第五章施工平面图 (11)第六章安全文明施工措施 (12)第七章应急救援预案 (14)一、应急预案的方针与原则 (14)二、应急预案工作流程图 (14)四、应急救援组织架构 (17)(一)、应急救援领导小组 (17)(二)、具体工作分配 (17)(三)、救援物资储备 (18)(四)、危急时的社会援助 (19)深基坑专项施工方案第一章工程概况一、工程概述本工程为XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XX,施工沿线途径农田、厂房、高山、道路及水塘等区域,地势起伏变化大,K10+440、K10+810、K11+580、K15+640位置处开挖深度超过3米,为确保深基坑作业作业的安全进行,我项目编制深基坑专项方案。

二、地质概况(一)、地形、地貌特征沿线多为农田、山坡区域,地质地形变化较大,局部位置还需穿越水塘等。

(二)、场地地基土的构成与特征①层(Q4al):粉质粘土,灰黄色,可塑状,湿,属中等压缩性土。

该层主要分布在Ⅱ段表层,层厚1.00~5.00m,层底高程7.05~3.04m。

其它段呈少量分布。

②1层(Q4al):淤泥质粉质粘土,灰色,软塑,很湿,局部夹腐殖质及薄层极细砂,属高压缩性土。

④层(Q3al):粉质粘土,灰黄、褐黄色,硬可~硬塑状,很湿,夹铁锰质结核及白色高岭土。

沟槽开挖及支护专项施工方案(深基坑专家论证)

沟槽开挖及支护专项施工方案(深基坑专家论证)

沟槽开挖及支护专项施工方案深基坑工程是城市建设中常见的一种复杂工程形式,为确保基坑工程施工安全以及保障周边环境的稳定,沟槽开挖及支护是其中一个重要的专项施工环节。

本文针对沟槽开挖及支护方面进行深入探讨,通过专家们的论证,提出了一套完整可行的专项施工方案。

1. 工程概况1.1 基坑工程背景基坑工程位于城市中心商业区,周边环境复杂,土质松软。

基坑深度较大,需进行沟槽开挖及支护以确保基坑开挖稳定安全。

1.2 工程目标确保基坑开挖过程中不发生坍塌事故,保障周边环境和建筑物安全。

2. 施工方案2.1 沟槽开挖2.1.1 施工方法采用顶管法进行沟槽开挖,控制开挖速度,保证土体稳定。

2.1.2 安全措施严格遵守安全操作规程,定期检查沟槽开挖情况,确保工程安全。

2.2 支护设计2.2.1 支护结构采用槽形深基槽支护结构,具有良好的承载能力和变形控制能力。

2.2.2 施工工艺支护施工采用循序渐进法,确保支护结构稳定并与周边土体良好结合。

3. 施工流程3.1 施工准备组织施工人员进行岩土勘察,制定详细施工方案。

3.2 沟槽开挖分段开挖沟槽,及时清理松软土层,确保顶管法施工顺利进行。

3.3 支护施工安装支腿并进行支护结构的搭建,控制深基坑的变形情况。

4. 安全与质量控制4.1 安全管理加强现场安全督导,定期组织安全培训,确保施工人员安全意识。

4.2 质量控制每个施工阶段进行质量检查,及时处理问题,确保施工质量符合规范要求。

5. 结束语通过本文的论证和探讨,我们提出了一套科学严谨的沟槽开挖及支护专项施工方案,将为深基坑工程的施工提供重要参考,确保工程安全稳定进行。

同时也体现了专家们的经验和专业知识在基坑工程中的重要性。

污水管道沟槽深基坑放坡开挖及拉森钢板桩支护专项方案(专家论证带钢板桩验算)

污水管道沟槽深基坑放坡开挖及拉森钢板桩支护专项方案(专家论证带钢板桩验算)

污水管道沟槽深基坑放坡开挖及拉森钢板桩支护专项方案目录1. 工程概况 (1)1.1 项目概况 (1)1.2 深基坑工程概况 (1)1.2.1基坑简介简单 (1)1.2.2工程地质、水文地质概况 (2)1.3 施工平面布置图 (6)1.4 施工要求和技术保证条件 (6)1.4.1 施工要求 (6)1.4.2 技术保证条件 (6)2. 编制依据 (7)3. 施工进度计划、材料与设备计划 (8)3.1施工进度计划 (8)3.2 材料计划 (8)3.3 机械设备投入计划 (8)4. 施工工艺技术 (9)4.1技术参数 (9)4.1.1基坑开挖技术参数 (9)4.1.2降水设计技术参数 (10)4.2工艺流程 (10)4.3施工方法 (12)4.3.1基坑开挖施工 (12)4.3.2井点降水的施工 (15)4.3.3拉森钢板桩的施工 (17)4.3.4防护栏杆施工 (19)4.3.5管道吊装施工 (20)4.4检查验收 (23)4.4.1基坑施工质量自控体系 (23)4.4.3 基坑开挖控制要点及验收标准 (24)4.4.4基坑开挖质量保证措施 (24)5. 施工安全保证措施 (25)5.1组织保障 (25)5.1.1 安全保障小组成员配备 (25)5.1.2 安全保障小组组织措施 (25)5.2技术措施 (26)5.2.1安全技术交底制度 (26)5.2.2安全注意事项及要求 (27)5.3应急预案 (28)5.3.1危险源识别 (28)5.3.2危险源因素预防及应急措施 (29)5.3.3应急救援装备 (32)5.3.4应急救缓药品 (32)5.3.5项目部应急救援领导小组 (33)5.3.6相关部门电话 (33)5.3.7培训要求 (34)5.3.8应急预案的响应与启动 (34)5.3.9 事故报告 (36)5.4监测方案 (37)5.4.1监测依据 (37)5.4.2监测项目 (37)5.4.3 建筑基坑工程仪器监测项目及报警值表见下表 (38)5.4.4监测点布置 (38)5.4.5巡视检查 (38)5.4.6监测频率 (39)5.4.7保护措施 (39)5.5有限作业空间安全施工措施 (39)5.5.1作业范围 (39)5.5.2施工安全措施 (39)5.6安全用电施工方案 (41)5.6.1 现场布置 (41)5.6.2临时用电的安全措施 (41)5.6.3 施工现场预防发生电气事故应急措施 (43)5.7雨季施工措施 (45)5.7.1准备工作1、组织措施 (45)5.8冬季施工措施 (46)6. 劳动力计划 (48)6.1项目管理人员 (48)7. 计算书及相关图纸 (50)7.1 基坑边坡稳定验算(采用同济启明星边坡稳定分析计算软件计算) (50)7.1.1计算参数 (50)7.1.2计算基本原理: (51)7.1.3计算基本方法: (51)7.1.4坡顶有动载情况下的边坡进行安全稳定系数验算。

管线沟槽开挖施工技术论证

管线沟槽开挖施工技术论证

管线沟槽开挖施工技术论证发布时间:2021-07-22T09:25:18.553Z 来源:《城镇建设》2021年3月第8期作者:赵宇范[导读] 本文通过拱极东路(两港大道-零号大堤)扩建工程2标施工中的管线沟槽开挖,以实际施工中的例子叙述如何确保安全施工及确保施工质量。

赵宇范上海建工一建集团有限公司 200120摘要:本文通过拱极东路(两港大道-零号大堤)扩建工程2标施工中的管线沟槽开挖,以实际施工中的例子叙述如何确保安全施工及确保施工质量。

关键词:沟槽开挖深基坑施工技术1.工程概况本次拱极东路(两港大道~零号大堤)扩建工程,工程范围西起两港大道(桩号:K2+330,东至零号大堤(桩号K4+305.554),与零号大堤西侧现状道路顺接,本次设计路线全长19755.554米。

本次工程设计内容包括:道路工程、雨污水管道工程和相应的附属工程,工程总造价1.14亿元。

1.1.雨污水管概况根据拱极东路(两港大道~零号大堤)管线综合规划,本工程共布置两排雨水管道,分别位于道路中心线北侧7米,道路中心线南侧12米,污水管线位于道路中心线北侧3米。

雨污水管道预留窨井均伸出道路红线2米。

开槽埋管施工均根据沟槽开挖的深度不同,沟槽两侧可采用横列版及钢板桩支护。

围护钢板桩中间需加2~3道支撑。

管道埋深深度在3.0米以上时或遇流砂时均采用井点降水措施。

本工程Ф800~Ф1350雨水管均采用开槽埋管施工,DN300~DN400均采用开槽埋管施工。

DN600污水管道局部埋深段采取顶管施工,其余采取开槽埋管施工,Ф800污水管道采取顶管施工。

1.2基坑围护概况型钢水泥土搅拌墙(即SMW工法桩)+内支撑。

围护桩采用H700*300型钢,止水帷幕采用Φ850@1200三轴搅拌桩。

第一道围檩采用钢筋混凝土圈梁围檩,第二道围檩根据基坑形状采用钢筋混凝土围檩或钢围檩。

1.3 顶管井概况井号桩号井深井面标高井规格(m*m)支护关系图W30 K2+336 7.489 6.027 1.0*1.3 10#顶管工作井W29 K2+436 7.23 5.868 1.1*1.3 11#顶管接收井W28 K2+536 6.663 5.401 1.0*1.3 11#顶管工作井W27 K2+636 6.282 5.12 1.0*1.3 12#顶管接收井W26 K2+736 6.061 4.999 1.0*1.75 12#顶管工作井W26-1 K2+736 5.444 4.619 1.0*1.0 13#顶管接收井W26-2 K2+735 5.453 4.619 1.0*1.0 14#顶管接收井总计:顶管接受井4座,顶管工作井3座2.管线沟槽的施工2.1井点降水1、井点管布置:本工程共布置8套轻型井点降水设备,沿基坑四周布置,且井点管布置在拉森钢板桩的凹槽内。

污水管道沟槽深基坑放坡开挖及拉森钢板桩支护专项方案(专家论证带钢板桩验算)

污水管道沟槽深基坑放坡开挖及拉森钢板桩支护专项方案(专家论证带钢板桩验算)

污水管道沟槽深基坑放坡开挖及拉森钢板桩支护专项方案目录1. 工程概况 (1)1.1 项目概况 (1)1.2 深基坑工程概况 (1)1.2.1基坑简介简单 (1)1.2.2工程地质、水文地质概况 (2)1.3 施工平面布置图 (6)1.4 施工要求和技术保证条件 (6)1.4.1 施工要求 (6)1.4.2 技术保证条件 (6)2. 编制依据 (7)3. 施工进度计划、材料与设备计划 (8)3.1施工进度计划 (8)3.2 材料计划 (8)3.3 机械设备投入计划 (8)4. 施工工艺技术 (9)4.1技术参数 (9)4.1.1基坑开挖技术参数 (9)4.1.2降水设计技术参数 (10)4.2工艺流程 (10)4.3施工方法 (12)4.3.1基坑开挖施工 (12)4.3.2井点降水的施工 (15)4.3.3拉森钢板桩的施工 (17)4.3.4防护栏杆施工 (19)4.3.5管道吊装施工 (20)4.4检查验收 (23)4.4.1基坑施工质量自控体系 (23)4.4.3 基坑开挖控制要点及验收标准 (24)4.4.4基坑开挖质量保证措施 (24)5. 施工安全保证措施 (25)5.1组织保障 (25)5.1.1 安全保障小组成员配备 (25)5.1.2 安全保障小组组织措施 (25)5.2技术措施 (26)5.2.1安全技术交底制度 (26)5.2.2安全注意事项及要求 (27)5.3应急预案 (28)5.3.1危险源识别 (28)5.3.2危险源因素预防及应急措施 (29)5.3.3应急救援装备 (32)5.3.4应急救缓药品 (32)5.3.5项目部应急救援领导小组 (33)5.3.6相关部门电话 (33)5.3.7培训要求 (34)5.3.8应急预案的响应与启动 (34)5.3.9 事故报告 (36)5.4监测方案 (37)5.4.1监测依据 (37)5.4.2监测项目 (37)5.4.3 建筑基坑工程仪器监测项目及报警值表见下表 (38)5.4.4监测点布置 (38)5.4.5巡视检查 (38)5.4.6监测频率 (39)5.4.7保护措施 (39)5.5有限作业空间安全施工措施 (39)5.5.1作业范围 (39)5.5.2施工安全措施 (39)5.6安全用电施工方案 (41)5.6.1 现场布置 (41)5.6.2临时用电的安全措施 (41)5.6.3 施工现场预防发生电气事故应急措施 (43)5.7雨季施工措施 (45)5.7.1准备工作1、组织措施 (45)5.8冬季施工措施 (46)6. 劳动力计划 (48)6.1项目管理人员 (48)7. 计算书及相关图纸 (50)7.1 基坑边坡稳定验算(采用同济启明星边坡稳定分析计算软件计算) (50)7.1.1计算参数 (50)7.1.2计算基本原理: (51)7.1.3计算基本方法: (51)7.1.4坡顶有动载情况下的边坡进行安全稳定系数验算。

污水管道沟槽开挖专家论证汇报材料

污水管道沟槽开挖专家论证汇报材料

污水管道沟槽开挖专家论证汇报材料尊敬的领导,各位专家:大家好!我是XXX,今天我向大家汇报的课题是有关污水管道沟槽开挖的专家论证。

目前,污水管道沟槽开挖对于城市建设和改造工程是非常重要的环节。

如何正确、高效地进行污水管道沟槽开挖是我们所面临的一个重要问题。

在这个报告中,我将从开挖方法、工程安全和环保等方面进行论证和分析。

首先,关于污水管道沟槽开挖的方法,我们传统的开挖方法是机械开挖。

机械开挖具有作业速度快、劳动强度小的优点,但也有一定的局限性。

在狭小的城市街道中,机械开挖存在操作不灵活的问题,同时,受限于街道宽度,机械设备进场不便,影响了工期的进度。

针对这个问题,我对现有的机械开挖方法进行了改进和优化。

我采用了非开挖技术,即水平定向钻孔技术。

这种技术利用先进的设备,通过钻孔来进行管道开挖,避免了土方开挖和土方运输的成本和问题。

通过这种非开挖技术,能够减少对周边环境的影响,提高工程质量,提高开挖效率,并优化了施工工艺,减少了能源消耗。

其次,我关注了污水管道沟槽开挖的工程安全问题。

在开挖过程中,有很多因素会影响工程的安全性。

首先是地质条件的影响。

根据我对地质勘探的研究和分析,合理的选择开挖方法和施工工艺是确保工程安全的重要手段。

其次是地下管线的影响。

在进行管道沟槽开挖前,需要对地下已有的管线进行勘探和标记,以确保在施工过程中不损坏现有的管道,确保施工人员的安全。

针对这些工程安全问题,我提出了针对性的解决方案。

首先,在进行工程前,进行细致的地质勘探,了解地质情况,选择适合的开挖方法和施工工艺。

其次,在进行沟槽开挖前,进行严格的管线勘探和标记,确保开挖过程中不损坏地下管线。

最后,我也关注了污水管道沟槽开挖的环保问题,尤其是在城市建设和改造中。

传统的土方开挖方式会产生大量的废弃土方,对环境产生污染。

为了解决这个问题,我采用了非开挖技术,并进行了土方资源化利用的研究。

通过对废弃土方的处理和加工,可以将其转化为再生资源,用于其他建筑工程中,减少了对环境的污染。

市政排水管道基坑钢板桩支护专家论证汇报材料

市政排水管道基坑钢板桩支护专家论证汇报材料

市政排水管道基坑钢板桩支护专家论证汇报材料一、问题背景及意义市政排水管道工程是城市建设的重要组成部分,但是在施工过程中,通常需要进行基坑的挖掘,这就涉及到基坑的支护问题。

传统的基坑支护方式通常采用混凝土墙或者钢筋混凝土墙,但是这种方法存在成本高、施工周期长、影响交通等问题。

近年来,钢板桩支护技术逐渐得到应用,并在市政排水管道基坑工程中取得了良好的效果。

钢板桩支护具有施工周期短、成本低、可重复利用等优点,因此在市政排水管道基坑施工中具有广阔的应用前景。

本次论证旨在对市政排水管道基坑钢板桩支护技术进行分析和论证,以期为相关工程的设计与施工提供科学依据。

二、论证内容1.市政排水管道基坑钢板桩支护技术的基本原理及适用范围钢板桩支护技术是采用钢板组成一道连续的围护结构,通过各种连接件连接形成整体,起到支挡土体、保证基坑稳定性的作用。

其适用范围包括软土地基、黏土地基、淤泥地基等多种地质条件。

2.市政排水管道基坑钢板桩支护技术的优势和特点2.1施工周期短钢板桩支护技术采用模块化设计,可以便于组装和拆卸,施工速度快,从而有效缩短工期。

2.2成本低钢板桩支护技术采用标准化模块化设计,节约了人力、物力等资源,大大降低了施工成本。

2.3重复利用钢板桩支护材料具有较强的韧性和耐用性,施工完成后可以拆卸并重复利用,减少了资源浪费。

2.4环保可持续钢板桩支护技术主要采用金属材料,具有循环利用的特点,符合生态环保要求。

3.基坑钢板桩支护技术的设计与施工要点3.1基坑选址与设计基坑选址要根据地质条件和施工需要进行合理规划,确定基坑的大小和形状,并进行支护结构的设计。

3.2钢板桩连接设计钢板桩之间的连接是决定支护结构整体性能的重要因素,需要通过合理的连接件设计确保连接的牢固性和可靠性。

3.3施工技术与工序控制基坑钢板桩支护施工需要掌握一定的施工技术,包括挖土、测量、安装、固定等工序,需要合理组织施工,确保施工质量。

三、论证结论市政排水管道基坑钢板桩支护技术是一种高效、经济、环保的支护方式,具有广泛的应用前景。

沟槽专项方案论证意见

沟槽专项方案论证意见

一、项目背景随着我国城市化进程的加快,市政基础设施建设得到了快速发展。

沟槽施工作为市政基础设施施工的重要组成部分,其质量和安全直接关系到整个工程的安全、进度和效益。

为了确保沟槽施工的顺利进行,本项目特制定沟槽专项施工方案,并提交论证。

二、方案论证1. 施工组织与管理(1)组织机构:成立以项目经理为组长的沟槽施工领导小组,负责沟槽施工的全面管理。

(2)人员配备:根据工程规模和施工要求,配备足够的技术人员、施工人员和安全管理人员。

(3)施工进度:根据施工图纸和现场实际情况,制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。

2. 施工技术(1)施工工艺:采用先进的沟槽施工工艺,确保施工质量和安全。

(2)施工设备:选用符合国家标准的机械设备,确保施工效率和安全性。

(3)施工材料:选用优质施工材料,确保施工质量。

3. 安全管理(1)安全教育培训:对施工人员进行安全教育培训,提高安全意识。

(2)安全防护措施:在施工过程中,严格执行安全防护措施,确保施工人员安全。

(3)应急预案:制定沟槽施工安全事故应急预案,提高应对突发事件的能力。

4. 环境保护(1)施工场地:合理规划施工场地,减少对周边环境的影响。

(2)施工废弃物:及时清理施工废弃物,防止环境污染。

(3)噪声控制:采取措施降低施工噪声,减少对周边居民的影响。

三、结论经综合论证,沟槽专项施工方案符合国家相关法律法规和行业标准,具备可行性。

以下是对该方案的具体意见:1. 施工组织与管理:方案中对组织机构、人员配备和施工进度进行了详细说明,有利于确保施工顺利进行。

2. 施工技术:方案中选用的施工工艺、设备和材料均符合国家相关标准,有利于提高施工质量。

3. 安全管理:方案中对安全教育培训、安全防护措施和应急预案进行了详细说明,有利于确保施工安全。

4. 环境保护:方案中对施工场地、废弃物和噪声控制进行了详细说明,有利于保护周边环境。

综上所述,沟槽专项施工方案符合国家相关法律法规和行业标准,建议予以批准实施。

沟槽支护技术总结汇报材料

沟槽支护技术总结汇报材料

沟槽支护技术总结汇报材料沟槽支护技术总结汇报材料一、引言沟槽工程是指在地面上挖掘出一条较狭窄、较深的地下通道,常用于城市供排水管道、电力电缆等管线的铺设。

沟槽支护技术是保证沟槽工程施工过程中安全、顺利进行的重要手段。

本文将对沟槽支护技术进行总结汇报,包括支护结构类型、常用材料及相关施工要点。

二、支护结构类型1. 挖掘支护:在沟槽施工过程中,采用常规的底板支撑和上部及周边的支撑方式,包括垫底法、锚杆法和短杆法等。

2. 框架支护:沟槽挖掘至一定深度后,采用钢拱架、水平护梁和竖向支撑墙等结构形式,以增强整体稳定性。

3. 背挖支护:在挖掘过程中,先进行管线铺设,然后采用钢筋混凝土砌块、支撑架和钢支撑等结构,进行沟槽正面的挡土支护。

三、常用材料1. 钢材:钢材具有强度高、耐腐蚀、使用寿命长等优点,在沟槽支护中常用于制作支撑框架、护梁、支撑墙等。

2. 混凝土:混凝土是常用的支护材料之一,可通过现浇和预制拼装两种方式进行施工,具有强度高、耐久性好等特点。

3. 砂土:砂土是挖掘过程中常见的支护材料,可用于填充回填和挡土墙的建设,具有成本低、易获取等优势。

四、施工要点1. 挖掘施工前,需要进行充分的场地勘察,并制定详细的施工方案,保证施工过程的安全。

2. 挖掘过程中,要做好横向和纵向的水平控制,确保沟槽的准确位置和尺寸。

3. 在进行框架支护时,要结合实际情况确定各个支护结构的位置和形式,确保整体稳定性。

4. 在背挖支护中,需要先进行管线铺设,然后根据背挖的深度和土质特点选择合适的支护材料和结构形式。

5. 施工过程中,要严格按照相关规范和标准进行操作,合理使用施工设备和工具,确保施工质量。

六、总结沟槽支护技术在沟槽工程中起着至关重要的作用,它能有效地保证工程施工的安全和顺利进行。

通过对支护结构类型、常用材料以及施工要点的总结,可为今后的沟槽支护工程提供一定的参考和指导,进一步提高施工的质量和效率。

同时,我们也应继续加强对沟槽支护技术的研究和创新,不断完善相关的施工方法和工程设计,为城市的建设和发展做出更大的贡献。

管线开挖经验交流发言材料

管线开挖经验交流发言材料

管线开挖经验交流发言材料对于管线开挖工作经验的交流发言材料,可以按照以下结构进行写作:一、开场白:尊敬的各位领导、同事们,大家好!我很荣幸能够在此分享一下管线开挖的经验。

我是某公司的工程师,从事管线开挖工作已经多年,积累了一些经验和教训。

今天,我想和大家一起交流,分享一些关于管线开挖的经验,希望能够对大家的工作有所帮助。

二、背景介绍:在开始分享我的经验之前,我想先简要介绍一下管线开挖的背景。

管线开挖是指在施工过程中,为了新建、更换或维修管道,需要进行开挖工作。

这项工作是工程项目中非常重要的环节,关系到管道的安全运行和项目的进度。

三、经验分享:1. 深入了解工程需要在进行管线开挖前,我们需要深入了解工程的实际需要。

这包括对管道类型、尺寸、材料以及相关安装要求的全面了解。

只有充分了解工程需要,并与设计师和其他相关人员深入沟通,才能确保开挖工作的准确性和可行性。

2. 正确认识地质条件地质条件对于管线开挖工作至关重要。

我们需要通过实地勘察和相关资料了解地下的地质情况,包括土壤类型、水文地质条件等。

这些信息可以帮助我们选择适当的开挖方式和设备,并制定相应的施工方案,避免因地质条件不熟悉而产生的不必要问题。

3. 严格操作规范管线开挖的操作过程需要严格遵守相关规范和操作要求。

我们需要合理选择施工方法和设备,并制定详细的施工方案。

在实际操作中,必须进行全程监控,确保开挖的深度、宽度和坡度等符合规范要求,保证开挖工作的质量和安全。

4. 注意环境保护管线开挖工作不仅要考虑到工程建设的需要,还要兼顾环境保护。

在施工过程中,我们要注意对周围环境的保护,避免土壤污染和生态破坏。

合理处理废弃物和污水,并做好施工现场的清理工作,以减少对自然环境的影响。

5. 善用现代技术手段在现代科技的支持下,我们可以使用一些先进的技术手段来辅助管线开挖工作。

比如利用地质雷达来了解地下管道的具体位置,避免误伤;利用虚拟现实技术来进行模拟演练,提前发现潜在问题。

污水处理工程深基坑专项方案专家论证意见

污水处理工程深基坑专项方案专家论证意见

XXX污水处理工程
深基坑专项施工方案专家论证意见书
经评审,本专项方案有一定的内容,基坑底平面尺寸15.4×11.8米,深5.9米,分二级开挖,形成二级放坡的边坡支护,设置明沟、集水井排水来控制水位,基本可行。

但原方案需要进一步加强和补充完善:
1、完备专项方案的审核审批;
2、补充完善工程概况;
3、方案缺编制依据,请补充;
4、加强二级放坡的边坡设置,坡率调整为1:1.25—1.5,中间平台加宽至2—3米,增设护面措施,设置护脚(压砂包);
5、水位控制措施增设坡面设置泄水管;
6、土方开挖方面,明确每级的分层开挖计划,明确分区开挖的计划。

确定土方机械的作业方法、流程;
7、补充基坑监测要求的内容;
8、补充应急预案的内容;
9、补充基坑平面图,排水设施布置图;
结论:
本专项方案修改完善后可指导施工,请以专家论证意见为指导意见补充完善原方案,完备相关的审核审批手续并联系专家组作方案复审确认后报市建设安监部门备案后组织实施。

污水管开挖管深基坑专家论证方案初稿【范本模板】

污水管开挖管深基坑专家论证方案初稿【范本模板】

污水深基坑施工方案第一章工程概况一、工程概述金塘物流园区道路工程位于定海区金塘镇,平面线形按《金塘大丰片区城市空间发展研究》规划布置,路线起点与金塘物流园区一期道路相接,终点与金塘肚斗至大浦口公路(新丰段)相交,总长约1。

259公里.污水由终点向起点接物流园区一期道路往金塘疏港公路污水系统方向排放,污水主干管管径DN300—DN400。

根据地质勘查报告资料显示,该段土质为耕植土、淤泥,水量不大,耕植土、淤泥属微透水层,为了给基坑开挖提供良好干燥的施工坏境,保证施工机械和工作人员的顺利作业,提高土体固结强度,稳定边坡、减缓基坑变形,我部决定对该段深基坑采用钢板桩进行支护.本工程按污水管埋设的最大深度为最不利因素计算,本方案按设计图纸以5m深度进行设计基坑支护。

第二章支护、支撑系统的结构设计一、支护、支撑结构选型根据岩土工程勘察报告,本工程基坑开挖深度范围的土层主要为素填土、淤泥、土层,地质条件差,同时管道基坑深度较大。

本工程根据基坑开挖深度,采用槽型钢板桩支护方式。

管道基坑支护形式按地质报告情况考虑,本工程标高基本上在-0.5米左右至-8.0左右为淤泥质土,采用9米长槽型钢板桩加二道内支撑进行基坑支护,钢板桩帷幕上设置一道连续的槽型钢板桩围檀以加强刚度及整体性.第一道支撑距地面1000㎜,第二道支撑距第二道支撑2000㎜。

二、基坑监测要求1、监测内容(1)基坑周边沉降及位移监测监测点和控制点均采用钢筋水泥制作,设置稳固。

采用或全站仪观测水平位移,采用精密水准仪观测垂直位移。

基坑开挖期间每开挖一层观测2次或每天观测2次,时间为上午开工前,下午收工后。

(2)土体侧向变形监测沿基坑周边每20m布设一个测斜孔,测斜孔采用专用PVC管,管内正交的两组导向槽,埋入深度以进入弱风化岩为宜。

测斜孔埋置时角保其中一组导向槽垂直于基坑边线,测斜孔与钻孔壁间的空隙密实填砂并用水泥密封。

基坑开挖过程中每开挖支护一层观测一次。

污水管道工程评审汇报 2

污水管道工程评审汇报 2

污水管道工程一、概述原规划的方案及施工图设计未作污水管道的设计。

该道路处于大竹县城区规划范围,并与城市道路重合,为与城市雨污分流系统配套,必须增设污水管道工程。

为避免二次施工造成道路损坏和增加造价,拟将污水管道工程与国道外迁工程同步实施,一并施工。

二、排水现状建设项目起点有已建污水及雨水管道。

已建的雨水管道及污水管道均为dn1200mm钢筋混凝土管,管道埋深约2.5米。

均布设于与在建道路平交的原318国道两侧,流向均为由西向东。

其中污水管道,为原雨污合流管道,雨污分流系统实施后,重新施作了雨水管道,原合流管道用作污水管道。

污水汇入北城大道污水主管,经护城河沿岸的污水干管排入污水处理厂。

三、管线走向本项目污水管道沿国道210、318线大竹县城区过境段改线道路人行道布置,管道中心线距道路设计线22.25米。

管线起于国道318 线K2019+510(大竹县城区西侧竹阳镇双马汽车客运站附近),接原有污水检查井。

止于国道210、318线大竹县城区过境段改线道路K1+870,管道里程全长1.87公里。

四、工程方案论证1、管材及基础经管材、基础、运费等方面比较,综合造价同等管径情况下价格,根据当地实际情况,考虑节省资金,本项目污水管一般路段管材统一采用钢筋混凝土Ⅱ级管,接口形式采用承插口,基础形式为180度砂石基础,管道埋深约2.5米。

倒虹管统一采用焊接钢管,基础形式为360度满包混凝土基础。

2、管径确定项目范围内尚无统一的污水规划,在建道路两侧也无用地规划。

本项目管径只能凭经验依据下游管径确定,根据实地勘察原318国道已建污水管道管径为dn1200mm。

因此本项目污水主管管径采用dn1000mm,预埋管管径采用dn600mm。

3、构造物本工程为污水管道工程,沿途需设置排水检查井,根据“四川省建设厅关于禁止在市政和住宅小区建设工程中使用砖砌筑检查井的通知”(川建科发[2007]416号),本项目所有检查井均采用混凝土检查井结构。

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----------------------------------------------------------------------
[结构计算]
----------------------------------------------------------------------
各工况:
内力位移包络图:
地表沉降图:
----------------------------------------------------------------------
[截面计算]
----------------------------------------------------------------------
超载
类型
超载值
作用深度
作用宽度
距坑边距
形式
长度
序号
(kPa,kN/m)
(m)
(m)
(m)
(m)
1
20.000
---
---
---
---
---
----------------------------------------------------------------------
[附加水平力信息]
----------------------------------------------------------------------
f———钢材的抗弯强度设计值(Mpa);
----------------------------------------------------------------------
[整体稳定验算]
----------------------------------------------------------------------
嵌固深度(m)
4.600
墙顶标高(m)
0.000
连续墙类型
钢板桩
├每延米板桩截面面积A(cm2)
181.17
├每延米板桩壁惯性矩I(cm4)
1107.48
└每延米板桩抗弯模量W(cm3)
511.50
└抗弯f(Mpa)
215
有无冠梁

├冠梁宽度(m)
0.500
├冠梁高度(m)
0.300
└水平侧向刚度(MN/m)
= 13.625(MPa) < f = 215.000(MPa)满足
式中:
σwai———基坑外侧最大弯矩处的正应力(Mpa);
σnei———基坑内侧最大弯矩处的正应力(Mpa);
Mw———基坑外侧最大弯矩设计值(kN.m);
Mn———基坑内侧最大弯矩设计值(kN.m);
Wx———钢材对x轴的净截面模量(m3);
Ma——主动土压力对桩底的倾覆弯矩。
注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算。
工况1:
序号支锚类型材料抗力(kN/m)锚固力(kN/m)
1内撑0.000---
Ks= 5.496 >= 1.150,满足规范要求。
工况2:
序号支锚类型材料抗力(kN/m)锚固力(kN/m)
计算方法:瑞典条分法
应力状态:总应力法
条分法中的土条宽度: 1.00m
滑裂面数据
整体稳定安全系数Ks= 1.332
圆弧半径(m) R = 11.236
圆心坐标X(m) X = -0.621
圆心坐标Y(m) Y = 6.590
----------------------------------------------------------------------
[抗倾覆稳定性验算]
----------------------------------------------------------------------
抗倾覆安全系数:
Mp——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩,对于内支撑支点力由内支撑抗压力
决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值。
1.00
----------------------------------------------------------------------
[土压力模型及系数调整]
----------------------------------------------------------------------
18.7
8.7
18.70
9.50
3
淤泥质土
15.00
16.4
6.4
9.20
4.50
层号
与锚固体摩
粘聚力
内摩擦角
水土
计算方法
m,c,K值
抗剪强度
擦阻力(kPa)
水下(kPa)
水下(度)
(kPa)
1
20.0
---
---
---
m法
2.00
---
2
30.0
18.70
9.50
合算
m法
2.73
---
3
20.0
9.20
友谊路(花园路~鲈乡南路)工程
污水管道沟槽开挖变更项目特征的专题论证会




友谊路(花园路~鲈乡南路)道路工程项目部
二0一三年五月三日
由我公司负责修建的友谊路工程,目前我方正处于污水管道开挖施工阶段,根据地质报告及现场实际开挖土质情况,我方无法按照招投标清单污水管沟槽开挖所列的项目特征(明确的施工流程)要求,完成沟槽的开挖,原因有以下几点:
[基本信息]
----------------------------------------------------------------------
规范与规程
《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120-2012
内力计算方法
增量法
支护结构安全等级
三级
支护结构重要性系数γ0
0.90
基坑深度H(m)
Байду номын сангаас4.400
(附相关支护图形及采用咬合钢板桩支护的相关数据):
a、相关支护图形
b、技术参数(由江苏省地质勘察院岩土所提供)
设计时间:2013-05-04 09:51:38
----------------------------------------------------------------------
[支护方案]
工况
工况
深度
支锚

类型
(m)
道号
1
开挖
1.800
---
2
加撑
---
1.内撑
3
开挖
4.400
---
----------------------------------------------------------------------
[设计结果]
----------------------------------------------------------------------
土层数
3
坑内加固土

内侧降水最终深度(m)
5.000
外侧水位深度(m)
1.000
内侧水位是否随开挖过程变化

内侧水位距开挖面距离(m)
---
弹性计算方法按土层指定

弹性法计算方法
m法
基坑外侧土压力计算方法
主动
----------------------------------------------------------------------
水平力
作用类型
水平力值
作用深度
是否参与
是否参与
序号
(kN)
(m)
倾覆稳定
整体稳定
----------------------------------------------------------------------
[土层信息]
----------------------------------------------------------------------
合算
1.000
1.000
1.000
1.000
10000.000
----------------------------------------------------------------------
[工况信息]
----------------------------------------------------------------------
[土层参数]
----------------------------------------------------------------------
层号
土类名称
层厚
重度
浮重度
粘聚力
内摩擦角
(m)
(kN/m3)
(kN/m3)
(kPa)
(度)
1
素填土
0.50
17.1
---
10.00
6.00
2
粘性土
1.50
18.30
16.47
[截面验算]
基坑内侧抗弯验算(不考虑轴力)
σnei = Mn / Wx
= 19.924/(511.500*10-6)
= 38.953(MPa) < f = 215.000(MPa)满足
基坑外侧抗弯验算(不考虑轴力)
σwai = Mw / Wx
= 6.969/(511.500*10-6)
1、淤泥土质具有不稳定的流动性,采用清单支护方式无法将沟槽两侧土方支撑牢固,极易出现侧滑或挤压变形。
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