新态势下城市交通工程造价预算管理风险与应对措施

新态势下城市交通工程造价预算管理风

险与应对措施

摘要：随着城市化进程的不断加速，城市交通工程的建设也日益重要。然而，城市交通工程的建设涉及到大量的资金投入，因此工程造价预算管理成为交通工

程建设中不可或缺的一环。本文通过对新态势下城市交通工程造价预算管理的风

险分析，提出了相应的应对措施，为城市交通工程造价预算管理提供了一定的理

论支持和实践指导。

关键词：城市交通工程；造价预算管理；风险；应对措施

引言

城市交通工程是城市建设的重要组成部分，对于缓解城市交通压力、促进城

市经济发展具有重要作用。在城市交通工程建设过程中，工程造价预算管理是一

个关键环节，它直接影响到工程的顺利进行和投资效益。然而，由于多种因素的

影响，城市交通工程造价预算管理面临着各种风险，如何有效地识别和应对这些

风险成为当前城市交通工程造价预算管理亟待解决的问题。

一、新态势下城市交通工程造价预算管理的风险

1.1政策风险

政府政策的变化可能对城市交通工程造价预算管理产生影响，例如政策调整

导致的建设成本变动、政策补贴的变化等。政府政策的调整可能会影响项目的融资、税收、土地使用等方面，进而对项目的造价预算产生影响。此外，政府对于

城市交通工程的支持力度和政策导向也会影响项目的造价预算[1]。因此，及时关

注政策动态，对政策风险进行评估，制定应对策略，是降低造价预算风险的重要

手段。

1.2市场风险

市场波动可能影响城市交通工程的造价预算，如原材料价格波动、劳动力成

本变化等。市场波动的不确定性使得城市交通工程的造价预算难以准确预测。因此，建立市场预警机制，对市场风险进行监控，及时调整造价预算，确保工程顺

利进行，是降低造价预算风险的有效途径。

1.3技术风险

技术风险是指在城市交通工程建设和运营过程中，新技术、新工艺的应用可

能导致的工程造价预算变动的风险。为了降低技术风险对造价预算的影响，可以

采取以下措施：（1）建立技术引进评估机制：在引进新技术、新工艺时，对其

进行全面评估，分析其可能对工程造价预算的影响。（2）制定技术风险应对策略：根据技术风险的评估结果，制定相应的应对策略，包括调整造价预算、优化

工程设计等。（3）加强技术培训和指导：提高项目管理团队的技术水平，降低

技术应用不当导致的风险。通过全面评估新技术、新工艺的应用风险，并制定相

应的应对策略，有助于降低技术风险对造价预算的影响，保障工程顺利进行。

1.4管理风险

管理风险是指在城市交通工程建设和运营过程中，由于项目管理不善可能导

致工程造价预算超支的风险。管理风险主要包括施工进度延误、质量问题等。为

了降低管理风险对造价预算的影响，可以采取以下措施：（1）制定合理的项目

进度计划：确保项目按照预定的时间节点顺利进行，避免进度延误。（2）加强

项目质量控制：确保项目质量符合相关标准要求，避免质量问题导致的风险。（3）提高项目管理团队的能力和水平：加强对项目管理团队的培训和指导，提

高其项目管理能力。（4）建立风险管理机制：对项目管理过程中可能出现的风

险进行识别、评估，并制定相应的应对策略。（5）加强沟通协调：确保项目各

方之间的沟通协调，保证项目顺利推进。通过优化项目管理，加强项目进度、质

量等方面的管理，有助于降低管理风险对造价预算的影响，保障工程顺利进行。

1.5环境风险

环境风险是指在城市交通工程建设和运营过程中，由于自然环境、社会环境、政策环境等因素变化所导致的可能对工程造成负面影响的风险。环境风险可能导

致工程成本增加、工程进度延误，进而影响造价预算。为了降低环境风险对造价

预算的影响，可以采取以下措施：（1）加强与政府部门的沟通与合作：争取政

府在土地征用、环保要求等方面的支持，确保工程顺利实施。（2）优化工程设计：在工程设计阶段充分考虑环境因素，遵循绿色、低碳、环保的原则，降低环

境风险。（3）制定环境风险应对策略：根据环境风险的评估结果，制定相应的

应对策略，包括调整造价预算、优化工程设计等。（4）严格执行环保标准：在

施工过程中，确保满足环保要求，避免因环境问题导致的工程拖延和成本增加[2]。（5）建立环境监测和评估机制：对工程建设过程中的环境状况进行实时监测和

评估，及时发现并解决环境问题。

二、应对措施

2.1强化政策监控

政府政策对城市交通工程造价预算管理具有重要的指导作用。因此，及时了

解和掌握政策变化，对政策风险进行评估，制定相应的应对策略，是降低造价预

算风险的重要手段。具体措施包括：

建立政策信息收集和传递机制：通过各种渠道收集政策信息，确保信息的

准确性和及时性。

开展政策风险评估：对政策变化可能带来的影响进行评估，分析其对工程

造价预算的影响程度和方向。

制定应对策略：根据政策风险的评估结果，制定相应的应对策略，包括调

整造价预算、优化工程设计等。

2.2建立市场预警机制

市场风险对城市交通工程造价预算具有较大的影响。为了降低市场风险对造

价预算的影响，应建立市场预警机制，具体措施包括：

建立市场信息收集和分析机制：收集原材料价格、劳动力成本等相关市场

信息，对其进行分析，预测市场趋势。

制定市场风险应对策略：根据市场风险的分析结果，制定相应的应对策略，包括调整造价预算、优化工程设计等。

加强市场监控：持续关注市场动态，对市场风险进行实时监控，以便及时

调整造价预算。

2.3加强技术管理

新技术、新工艺的应用可能会对城市交通工程造价预算产生影响。为了降低

技术风险对造价预算的影响，应加强技术管理，具体措施包括：

建立技术引进评估机制：在引进新技术、新工艺时，对其进行全面评估，

分析其可能对工程造价预算的影响。

制定技术风险应对策略：根据技术风险的评估结果，制定相应的应对策略，包括调整造价预算、优化工程设计等。

加强技术培训和指导：提高项目管理团队的技术水平，降低技术应用不当

导致的风险。

2.4优化项目管理

项目管理不善可能会导致工程造价预算的超支。为了降低管理风险对造价预

算的影响，应优化项目管理，具体措施包括：

制定合理的项目进度计划：确保项目按照预定的时间节点顺利进行，避免

进度延误。

加强项目质量控制：确保项目质量符合相关标准要求，避免质量问题导致

的风险。

提高项目管理团队的能力和水平：加强对项目管理团队的培训和指导，提

高其项目管理能力。

2.5提高环境适应能力