(文末附答案)人教版2022年高中地理交通运输布局与区域发展基础知识题库

(每日一练)(文末附答案)人教版2022年高中地理交通运输布局与区域发展基
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选择题
1、沙特阿拉伯（下图）是一个地广人稀的国家，油气的生产和出口是其支柱产业。

延布是新发展起来的港口
城市，与朱拜勒之间建有运量巨大的油气管道，对沙特阿拉伯的发展具有重大的战略价值。

受地理环境的影响，该管道埋藏较深。

据此完成下列小题。

（1）朱拜勒—延布油气管道沿线主要气候类型是（）
A.热带雨林气候
B.热带草原气候
C.热带沙漠气候
D.亚热带季风气候
（2）沙特阿拉伯修建朱拜勒—延布油气管道的主要战略价值是（）
A.促进沿线的经济发展
B.开辟新的油气出海通道
C.为红海沿岸地区提供能源
D.降低出口东亚的油气运输成本
（3）波斯湾沿岸的石油运往西欧地区最近的海上航线经过（）
A.地中海—苏伊士运河—红海—阿拉伯海—波斯湾
B.波斯湾—阿拉伯海—红海—苏伊士运河—地中海—大西洋
C.波斯湾—阿拉伯海—印度洋—马六甲海峡—太平洋
D.波斯湾—阿拉伯海—红海—苏伊士运河—黑海
2、纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是（）
A.京广线
B.京哈线
C.京哈—京广线
D.焦柳线
3、等时间交通图集时间与空间两个维度。

一般指从中心地出发，在单位时间内能够到达的空间范围。

读我国某城市市内交通1小时交通圈示意图，完成下列小题。

（1）据图判断，该城市所在区域的环境特征最可能是（）
A.地势崎岖
B.河流穿城而过
C.东南部为山地
D.气候干旱
（2）图示地区出现两块“时间飞地”，飞地处可能是（）
A.地铁站
B.高教园区
C.中心商务区
D.生态保护区
4、我国某省会城市的部分街道名称如同一幅浓缩的中国地图。

下图示意该城市街道格局及部分街道名称。

据此完成下列小题。

（1）依据图示街道格局示意，可直接获知该城市的（）
A.经济发展状况
B.交通拥堵程度
C.人口密度差异
D.局部空间形态
（2）甲街道的名称最可能为（）
A.哈密街
B.抚顺街
C.昆明街
D.厦门街
5、近年来我国与印尼合作，在雅加达到万隆间修建150km高铁。

高温热浪是修建印度尼西亚雅万高铁面临的重要灾害之一。

据此完成下列小题。

（1）雅万高铁的海拔差大约是（）
A.500m
B.700m
C.1300m
D.1800m
（2）修建该工程面临的较为严重自然灾害是（）
①滑坡泥石流②台风③地震④高温热浪
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
（3）高温热浪灾害风险较低的区域是（）
A.雅加达市
B.万隆市
C.万隆县
D.普瓦卡塔县
6、西藏和云南地理位置上接近，自古至今，地域联系紧密。

云南西双版纳—思茅—普洱—景东—大理—丽江—中甸（香格里拉）—德钦—西藏芒康—拉萨，是唐代开通的一条茶马古道（如图3），清代进入繁荣时期，古道中途分支较多。

据此回答下列小题。

（1）古代云南与西藏地域联系紧密的原因是两地（）
A.地域相邻且经济水平相似
B.民族相同且风俗习惯相近
C.地域相邻且资源差异较大
D.地形条件和气候类型相同
（2）茶马古道上选择马匹而非马车作为交通工具是因为（）
A.路途遥远
B.地形崎岖
C.马匹运价较高
D.劳动力短缺
7、大（理）瑞（丽）铁路通向缅甸沿海的实兑港，是中缅国际通道的重要组成部分。

2019年1月，历时10
年的漾濞1号隧道工程终于实现了顺利贯通。

下图为亚洲部分区域示意图。

完成下列各题。

（1）漾濞1号隧道工程历时10年才实现贯通，其主要原因是（）
A.云南省劳动力不足
B.沿途地质地貌复杂
C.途经地区经济落后
D.铁路修建技术落后
（2）大瑞铁路贯通后，带来的影响有（）
①促进云南旅游资源的开发②进一步推动了云南省对外开放③推动海陆联运交通的发展④结束我国石油严重短缺的局面
A.①②③
B.①②④
C.①③④
D.②③④
8、改革开放以来，我国交通运输建设快速发展，运输结构不断优化。

下图示意1980年、2000年和2017年我国几种运输方式客运量占比。

据此完成下列小题。

（1）图中数码①②③④分别代表的运输方式是（）
A.铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输
B.公路运输、水路运输、航空运输、铁路运输
C.水路运输、公路运输、航空运输、铁路运输
D.公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输
（2）2017年，图中数码④代表的运输方式占比上升很快，其主要原因是（）
A.运输成本大幅降低
B.服务质量不断提升
C.运输线路日趋优化
D.居民收入大幅提高
综合题
9、阅读图文材料，完成下列问题。

近年，我国不少农业承包商在俄罗斯远东农业滞后地区承包百万公项土地，用于生产大豆。

大豆收获后，在哈巴罗夫斯克集中装船，并赶在封江之前运抵黑龙江的抚远，再通过铁路运输送往我国内陆地区。

下图示意我国农业承包商承包的俄罗斯远东大豆产区及周边区域。

(1)说明俄罗斯远东地区农业滞后的社会经济原因。

(2)分析俄罗斯远东地区大豆生产的优势自然条件。

(3)推测我国农业承包商从哈巴罗夫斯克地区向我国内陆地区运送大豆所选运输方式的原因。

10、阅读图文材料，完成下列要求。

雅万高铁是印度尼西亚雅加达至万隆的高速铁路，项目全长142 km，大部分路段采用高架桥形式，设计最高时速350 km。

建成通车后，雅加达至万隆的通行时间将由现在的3个多小时缩短至40分钟。

下图为印度尼西亚爪哇岛（局部）区位略图。

（1）简述雅万高铁铺设过程中存在的困难。

（2）分析雅万高铁修建对万隆交通条件的改善。

（3）推测雅万高铁采用高架桥形式的好处。

（4）爪哇岛河湖众多，说明其对渔业生产的积极意义。

11、图示为某地局部不完整信息的假想图，B地区资源丰富。

读图，回答下列各题。

（1）拟在A、B两地之间兴建交通线路，请在图中画出你认为合理的线路，并说明理由。

（2）若A为港口，简述在A、B两地之间兴建交通线路对A、B两地及其交通沿线地区的意义。

（3）根据图中信息，请选择一个你认为比A城条件更具优势的地点作为港口，用“△”标在图中，并说明理由。

人教版2022年高中地理交通运输布局与区域发展_024参考答案
1、答案：
C
B
B
【提示】
气候类型的判读
交通运输布局的影响
交通运输线、点的区位选择
解析：
（1）本题主要考查了世界气候类型的分布。

（2）本题主要考查了交通布局的影响。

（3）本题主要考查了学生知识迁移、材料分析和学以致用的能力。

【解答】
（1）从图中可看出，朱拜勒—延布油气管道沿线位于北回归线附近，受副热带高气压带或来自陆地的东北信风的影响，为热带沙漠气候。

故选C。

（2）修建朱拜勒—延布油气管道可开辟新的油气出海通道，避开西亚波斯湾沿岸政局不稳地区，减少对油气运输的影响。

故选B。

（3）波斯湾沿岸石油运往西欧地区最近的海上航线经过：波斯湾—霍尔木兹海峡—阿拉伯海—曼德海峡—红海
—苏伊士运河—地中海—直布罗陀海峡—大西洋。

故选B。

2、答案：
C
【提示】
交通运输线、点的区位选择
解析：
本题主要考查了我国的铁路干线。

【解答】
京广线连接北京和广州，穿行在我国华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲；京哈线从北京到哈尔滨，穿行在华北平原和东北平原；京哈—京广线连接北京和哈尔滨以及北京和广州，纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲；焦柳线从焦作到柳州，穿行在华北平原和两广丘陵。

故选C。

3、答案：
C
A
【提示】
城市的道路交通网络
城市内部空间结构的形成和变化
解析：
（1）本题考查了城市的道路交通网络。

（2）本题考查了综合分析能力。

【解答】
（1）根据比例尺和等时线分布特征判断，市中心周围交通时间≤30分钟的范围较大，且比较集中分布，说明城市所在区域地势不崎岖，排除A。

图中没有信息表明河流穿城而过和气候干旱，排除B、D。

图中显示，该城市东南部等时线密集，说明交通通达度在东南部变化明显，交通通达度在东南部迅速降低，因此推测该城市东南部地形起伏大，多山地，C符合题意。

故选C。

（2）读图可知，图示地区出现两块“时间飞地”与市中心的交通用时低于60分钟，与周围相比，交通通达度较好，地铁与市中心联系便利，线路走地下，因此在地铁站周边有可能形成交通用时低值区，因此A符合题意。

高教园区、中心商务区、生态保护区均不可能形成“时间飞地”，排除B、C、D。

故选A。

4、答案：
D
C
【提示】
城市内部空间结构的形成和变化
城市的道路交通网络
解析：
暂无解析
【解答】
略
略
5、答案：
B
D
C
【提示】
等高线地形图的判读及应用
交通运输线、点的区位选择
解析：
（1）主要考查了等高线地图的判读。

（2）主要考查了交通运输线、点的区位选择。

（3）主要考查了交通运输线、点的区位选择。

【解答】
（1）结合海拔高程图，雅加达的海拔高程为0~200米，万隆的海拔高程为500~1000米，海拔差大约是700m。

故选B。

（2）该地区地形崎岖，降水多，容易引起滑坡泥石流灾害；由题干可知，高温热浪是修建印度尼西亚雅万高
铁面临的重要灾害之一。

故选D。

（3）读图可知，万隆县海拔高，气温低，受高温热浪灾害影响小。

故选C。

6、答案：
C
B
【提示】
区域的含义及特征
主要交通运输方式的特点及选择
解析：
暂无解析
【解答】
（1）略。

（2）略。

7、答案：
B
A
【提示】
交通运输线、点的区位选择
交通运输布局的影响
解析：
（1）本题主要考查交通运输线、点的区位选择。

（2）本题主要考查交通运输布局的影响。

【解答】
（1）根据图示信息可知，漾濞1号隧道工程位于横断山区，该区域处于板块交界部位，多断裂带，且沿途山
高谷深，地质地貌条件复杂，增加了工程难度，耗时增长，B对；
云南经济较为落后，民工多，A错；
隧道工程多位于地下，耗时10年与途经地区经济落后关联度不大；我国铁路修建技术较为先进，CD错。

故选B。

（2）根据材料，大瑞铁路通向缅甸沿海的实兑港，是中缅国际通道的重要组成部分。

故大瑞铁路贯通后，将推动海陆联运交通的发展，完善交通网，进一步推动云南省对外开放，促进云南旅游资源的开发，①②③正确。

该线路使得我国从波斯湾进口石油的通道缩短或增加了新的石油进口渠道，可以缓解但不能结束我国石油严重短缺的局面，④错。

A正确。

故选A。

8、答案：
A
D
【提示】
主要交通运输方式的特点及选择
解析：
（1）本题主要考查了学生知识迁移、读图分析和学以致用的能力。

（2）本题主要考查了学生知识迁移、读图分析和学以致用的能力。

【解答】
（1）由图可知，三个年份中客运量占比最大的均是②，应为公路运输；其次是①，应为铁路运输。

故选A。

（2）由分析可知，④为航空运输，航空运输运价高，客运量占比上升很快的主要原因是近些年经济发展，居民收入水平提高。

故选D。

9、答案：(1)地广人稀，劳动力短缺；交通建设滞后；城市少，人口少，当地消费市场狭小等。

(2)夏季气候温暖，日照时间长；土地资源丰富，人均耕地多；黑土广布，土壤肥沃，土地质量好；污染少，生
态环境质量好；水源充足，蒸发量小，水源消耗量小等。

(3)哈巴罗夫斯克至我国抚远尚未有铁路相通，但水运便利，选择船运运量大，运费较低；我国东北及内陆地区
铁路货运发达，基础设施较为完善，从抚远运往我国内陆地区选用铁路，运量大，运速快，且较少受天气等因
素影响。

解析：
本题以我国农业承包商在俄罗斯远东承包土地为材料，涉及农业区位因素、交通运输方式相关知识，考查学生
灵活运用知识能力，区域认知和综合思维等学科素养。

(1)
从图中可读出，俄罗斯远东地区指西伯利亚中东部，俄罗斯的人口主要分布在欧洲部分，该区域地广人稀，劳
动力严重不足；从图中看，该地区距离俄罗斯的欧洲部分较远，发展滞后，交通不便；由于当地城市和人口少，使当地消费市场狭小。

(2)
自然条件主要从气候、地形、水源、土壤等方面进行分析。

俄罗斯远东地区纬度较高，夏季气候温暖，日照时
间长，光热条件较好；该地区地广人稀，土地资源丰富，耕地多；土壤为肥沃的黑土，土地质量好；开发较晚，污染少，生态环境质量好；有河流经过，水源充足；纬度高，气温低，蒸发量小，水源消耗量小。

(3)
从图中看，哈巴罗夫斯克至我国抚远尚未有铁路相通，主要通过河运；由于该地区纬度相对较高，结冰期长，
因此应在封江之前运抵黑龙江的抚远，内河航运运量大，运费较低；我国东北及内陆地区铁路货运发达，基础
设施较为完善，在国内可通过铁路运输送往我国内陆地区，铁路运输的优势是运量大，运速快，受天气等因素
的影响较小。

10、答案：（1）高温炎热（多阴雨天气）；地形复杂；跨越多条河流，易遭受洪水灾害，地质灾害（洪涝灾害）频繁。

（2）增加交通通道，缓解万隆对外交通压力；运行速度快，使万隆与雅加达之间联系更加快捷；沿线聚落众多，加强万隆与周边地区的联系。

（3）保护生态环境（保护森林，为野生动物保留通道，减少耕地占用）；克服复杂地形；避免与原有交通线
互相干扰。

（4）为鱼类提供生存空间；向周边海域输送养分；有利于水产品运输。

解析：
本题以雅万高铁的建设为背景，考查地理环境对人类活动的影响等高中地理主干知识，总体难度适中，重在考
查学生的读图分析能力和知识迁移运用能力。

（1）读图可知，雅万高铁位于印度尼西亚的爪哇岛，纬度低，气温高，为热带雨林气候，全年高温多雨；该
区域多山地丘陵，地势起伏大，地质条件复杂；从图中可看出跨越多条河流；该区域处于板块的交界处，地质
灾害多发，且山区多发山洪，建设成本高，建设难度大。

（2）雅万高铁修建使万隆增加了新的交通通道，缓解了万隆对外交通压力；高铁的运行速度快，运输效率高，使万隆与雅加达两个大城市之间联系更加快捷；高铁沿线经过的城市聚落众多，因此加强了万隆与周边地区的
联系。

（3）高铁建在高架桥主要是出于对高铁的安全和线路的全封闭性来考虑.第一,如果建在地面上,势必要有相应的铁路道口,那么行人和车辆抢过就是难免的.以高铁的速度,只要有抢过的情况,一旦撞上,那整列高铁的危险系数是非常高的；第二,即使是平原,地面也会有凸凹的地形.这样对高速列车的速度也是一种制约,而修建在高架桥上就
可以完全避免这个问题，克服沿线地区复杂地形；第三,修在高架桥上,可以避免在正线上与其他的线路相交叉
的问题,有利于高铁跑出应有的速度。

此外高铁采用高架桥形式，可以保护沿线地区的森林、为野生动物保留通道、减少耕地占用，因此更好地保护当地的生态环境。

（4）爪哇岛众多的河湖，可以为鱼类提供生存空间；向周边的海域输送养分物质；提供便捷的水上交通，有
利于水产品运输。

11、答案：（1）见下图(按照甲或乙线路画均正确)
甲线路：连接居民点，地势较为平缓，减小工程量。

乙线路：避开不利地形，线路短，减小工程量。

（2）对A地：①扩大了A港口的经济腹地(扩大了A港口的市场)；②增加了资源的供应。

对B地：①加快B 地区资源的开发，使资源优势变为经济优势；②带动相关产业发展，增加就业机会；③加强B地区与外界的
联系，加强交流与合作。

对沿线地区：带动沿线地区的经济发展。

（3）见图中M点。

①离C城更近；②陆域较为广阔，地处大的海湾，风浪较小，停泊条件较好。

解析：
本题立足等高线地形图，考查交通线路的区位选择与交通站点的区位选择问题，注重培养学生的区域认知、综
合思维、人地协调观和地理实践力等核心素养。

第（1）题，社会经济条件是建设交通线路的决定性因素，但交通线路的具体路线需要考虑当地的自然条件，
特别是地形地质条件。

据图可知，从A到B的交通线路，均应考虑尽可能的连接居民点，因此应把C城纳入到AB交通线路中，即先由A连接C，再由C连接B；同时，要考虑地形地质问题和工程量的问题，如答案中图示，甲线路穿过等高线少，地形平坦，减小工程量；乙线路相对较直，且避开不利地形，距离短，减小工程量；同
时，甲乙两条线路均充分考虑到与C城的连接。

第（2）题，根据材料可知，B地区资源丰富。

交通线路把资源丰富的B地和具有港口优势的A地联系起来，
有助于实现双赢。

第（3）题，根据所学知识，港口建设需要考虑水域条条件和陆域条件。

水域条件要求所在地区水域港阔水深，具有航行条件；为避风港，具有停泊条件；陆域条件要求有广阔的陆地，利于建港，且有广阔的腹地。

根据图
示材料，C城北方（上方）（如答案图中M地）符合这个条件，适合修建港口。

小提示：。