介绍云南的课件PPT。
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一级机场：昆明巫家坝国际机场 （开通前往曼谷、新加坡、吉隆坡、 河内、胡志明市、仰光、清迈、万象、 首尔、大阪、迪拜等地的国际航线， 通往国内各大中城市的100余条航线； 以及通往省内的11条航线。
二级机场：景洪嘎洒机场、丽江 机场、大理机场、迪庆机场、潞西芒 市机场、保山机场、思茅机场、昭通 机场、文山机场、临沧机场、腾冲机 场、红河机场（尚未完工）、怒江机 场（尚未完工）
诸葛亮率兵南征克益州郡并更名建宁郡，至隋改为昆州。唐宋时期，“南诏国”、 “大理国”地方政权在此筑拓东城，设鄯阐府，并辟为“东京”、“上都”(陪都)， 长达490年。公元1275年，元朝设云南中书省，设中庆路，昆明县为中庆路首府，将 云南的统治中 心由大理迁至昆明，昆明由此成为全省政治、经济、文化中心。明朝改
③降水充沛，干湿分明，分布不均。全省大部分地区年降水量在1100毫米， 但由于冬夏两季受不同大气环流的控制和影响，降水量在季节上和地域上的分配 是极不均匀的。降水量最多是6~9月份四个月，约占全年降水量的60％。11月 至次年4月的冬春季节为旱季，降水量只占全年的10%~20%，甚至更少。不仅 如此，在小范围内，由于海拔高度的变化，降水的分布也不均匀。
抗战时期，云南和昆明各界积极拥护抗日，全市人民踊跃支前，滇军奔赴抗日前 线，屡建奇功。由于大片国土沦陷，内地和沿海许多工厂、机关、高校、科研单位、 金融机构南迁昆明，掀起抗日救亡运动高潮，昆明成为抗日大后方和“民主堡垒”。 借助荟萃昆明的各类人才和技术、资金，这一时期，昆明的经济、社会文化事业迅速 发展，城市近代化发展加快。1949年云南和平解放，在中国共产党和人民政府的领导 下，昆明的发展进入一个新的时代。
• 泸沽湖 • 丽江古城 • 苍山洱海 • 三江并流 • 香格里拉
国家级风景名胜区（12个）
路南石林
滇池
九乡
大理
玉龙雪山
三江并流
丘北普者黑 腾冲地热火山
瑞丽江-大盈江 建水
西双版纳
泸西阿庐古洞
• 玉龙雪山
• 西双版纳
• 腾冲火山
景区图片欣赏
远在三万年前的旧石器时代，滇池地区(今呈贡龙潭山一带)就有人类繁衍生息， 是人类发祥地之一。公元前三世纪(战国时期)，楚将庄开滇，在今晋宁一带筑城置都， 建滇王国，延续300年之久，昆明为较早的古都。公元前109年(西汉)，汉武开滇，拓 疆至云南，以滇池地区为中心设置益州郡，昆明为所辖二十四县之谷昌县。 蜀汉时期，
铁路 100多年前，云南有了第一条铁路——
滇越铁路，这是当时中国第一条国际铁路。 云南省也是目前是全国唯一一个准米轨并存 的省份。虽然在中国近代史上较早拥有了铁 路，但由于云南地形复杂，地质条件恶劣以 及其他一些原因，建国以来云南铁路发展缓 慢，至2010年，云南境内铁路里程 2229km，仅占全国铁路运营里程的4%左 右。不过随着国家扩内需，保增长政策的出 台以及铁道部《中长期铁路网规划》的全面 落实，云南铁路建设迎来黄金时期，至 2020年，云南省铁路里程将达到6000km， “八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本 形成，构筑起云南铁路通江达海、连接周边 的枢纽中心，云南将从原来全国路网的末梢 地位，战略性地转变为面向东南亚、南亚， 沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿,形成 布局合理，功能完善，运力强大的铁路运输 网络。
②年温差小，日温差大。由于地处低纬高原，空气干燥而比较稀溥，各地所 得太阳光热的多少随太阳高度角的变化而增减外，也受云、雨的影响。夏季，最 热天平均温度在19~22℃左右；冬季，最冷月平均温度在6~8℃以上。年温差 一般为10~15℃，但阴雨天气温较低。一天的温度变化是早凉、午热，尤其是 冬、春两季，日温差可达12~20℃。
昆明经济建设
昆明区位独特，地处“9+2”泛珠三角区域经济合 作圈、“10+1”中国-东盟自由贸易区经济圈和大湄 公河次区域经济合作圈的交汇点。随着昆明至曼谷 国际公路的通车，泛亚铁路的规划建设，以及正在 建设中的昆明国际空港等重大基础设施的实施，昆 明面向东南亚、南亚开放的“桥头堡”作用日益凸 现。
云南文化
云南概述
云南气候
省会昆明
云南
云南饮食
云南旅游
云南交通
得名及地理简介
云南，即“彩云之南”，另 地
一说法是因位于“云岭之南” 而得名。总面积约39万平方 千米，占全国面积4.11％， 在全国各省级行政区中面积
理 地 形
排名第8。
云南地形
云南地形极为复杂，大体上，西北部 是高山深谷的横断山区，东部和南部是云 贵高原。最高峰是西北部迪庆藏族自治州 德钦县的梅里雪山，其主峰卡瓦格博峰海 拔6740米。最低点是河口县的元江河谷， 海拔仅有76.4米。整个云南西北高、东 南低，有84%多的面积是山地，高原、 丘陵占10%，仅有不到6%是坝子、湖泊 之类。个别县市的山地比重竟然超过了
青山绿水，美丽秀气。
——西双版纳村落
玉 溪 米 线
滇菜一绝
云南菜简称滇菜，由滇东北、滇西和滇西南、 滇南、昆明等几个区域菜所构成。明代末年受长江下 游诸省较大影响，近代以来，又吸收了川、鲁、粤、 苏等菜的高超技艺，以擅长烹制山珍、淡水鱼鲜和蔬 菜见长，具有鲜嫩回甜、酸辣微麻的特点，讲究本味、 酥脆、粑糯、重油、醇厚。粑而不烂，嫩而不生，点 缀得当，造型逼真。云南菜即适合边疆多民族人民的 口味，在国内也自成一格。
云南旅游
Q：请问大家以上三处是哪里？ A：1.玉龙雪山
2.石林 3.苍山洱海源自Beauty Spots• 重点景区 • 石林
世界遗产（3个） 丽江古城（联合国教科文组织世界文化遗
产，1997年) 三江并流（联合国教科文组织世界自然遗
产，2003年） 石林（联合国教科文组织世界自然遗产，
2008年）
大通道国内段已全部实现了高等级化。同时，全 省还改建了农村公路2万多公里。30年，云南省 新增公路里程15万公里。迄今，全省以昆明为中
心，辐射全国及周边诸国的高等级公路交通网已 基本形成。
航空交通 机场
云南省目前拥有民用机场12个，在 建3个，数量位居全国各省市第一位， 其中在建的新昆明国际机场将成为继 北京、广州、上海之后中国第四个国 家门户机场，是中国唯一一座面向东 南亚、南亚和联结欧亚的门户枢纽机 场。
民族 云南是全国少数民族数目最多的省份， 全省共有52个少数民族。各民族分布呈“大 杂居、小聚居”的特点。
①气候的区域差异和垂直变化十分明显。这一现象与云南的纬度和海拔这两 个因素密切相关。这种高纬度与高海拔相结合、低纬度和低海拔相一致，即水平 方向上的纬度增加与垂直方向上的海拔增高相吻合的状况，使得各地的年平均温 度，除金沙江河谷和红河河谷外，大致由北向南递增，平均温度在5~24℃左右， 南北气温相差达19℃左右，表明了“立体气候”的特点。
中庆路为云南府，沿至清末。明清时期，清兵入关攻占北京，张献忠所领导的农民起 义军余部退至昆明，推行一整套政治、经济、文化制度，左右全国局势达12年。南明 时期，昆明成为桂王永历 政权的“滇都”。
1919年辛亥革命，昆明爆发“重九起义”，推翻清王朝在云南的统治，废除云南 府，昆明县 仍 为省会所在地。1928年，昆明正式建市。民国初至抗战前期，进行了 教育、社会风尚、金融 、财政等一系列改革和城市建设，促进了昆明城市近代化发展。
改革开放以来，昆明经济始终保持快速健康发 展的良好态势，综合经济实力进入西部地区先进行 列。经过多年的发展，形成了卷烟、机电、生物资 源、信息、商贸旅游等五大支柱产业。 2008年昆明经济发展在全国发展势头迅猛,经济形势 和效果得到了全国各界的肯定。2008年获得“全国 十大浙商最佳投资城市”,与成都、大连、包头、广 州一起荣获“2008中国制造业最佳投资城市” 等称 号。
98%。
云南的山都如这山一样形状不一，参 差不齐。每座山都有它的可品之处。 有的茂密浓绿，有的红土盖地，有的 白雪覆着，有的梯田点缀……让人总 有无限惊奇。
人口 ２００８年，全省常住人口４５４３万人， 人口自然增长率６．３２‰，城镇人口1487 万人，少数民族人口1590万人，占总人口的 35%，民族人口占总人口的比重较为稳定。
30年前，解放前修建的滇缅公路仍是云南省 最主要的公路交通总干线；20年前，云南零零星 星的二级公路路段总共加起来不到100公里。改
革开放，促使云南省公路建设突飞猛进，国家和 地方加大公路建设投资力度，该省分别在1990年 和1996年，实现了高等级公路建设及高速公路建 设零的突破。2003年至今，云南又完成了交通建 设投资近1300亿元。目前，云南省公路通车总里 程约20万公里，居全国首位，其中高等级公路达 到7200多公里，高速公路达到2500多公里，列西 部省区第一。4条通向东南亚、南亚国家的国际
公路
在云南，出行的主要 方式就是公路交通。2008 年全省公路总里程达19万 多千米，居全国第一位。 高速公路、高等级公路以 昆明为中心成辐射状，通 达西双版纳、德宏等14个 州市，至2008年，全省高 速公路通车里程达2512公 里，位居西部第一。同时， 还有7条国道、61条省道 连接省内及国内外各大中 城市
特点：鲜嫩可口，别有风味。人们常说到 云南不吃过桥米线等于白去一趟。过桥米线 就是在煨好的鸡汤中加入米线和其他食品的 一种独特的吃法。初去云南吃此小吃的人如 不向别人请教会闹出笑活：鸡汤是滚烫的， 由于表面有一层鸡油，一点热气也没有，初 食者往往误认为汤并不烫，直接用嘴去喝， 这样很容易烫伤嘴皮。因此，千万不能用嘴 直接去喝鸡汤。在食用时应先食鹌鹑蛋，再 食生片,趁汤是最高温的时候将生片烫熟。有 人不知其中奥妙，先烫蔬菜和米线，等到后 来，汤的温度下降，不可生食的食物也烫不 熟了。过桥米线是严格进行分食的，每人面 前生片、鸡汤、蔬菜、米线各一碗。这样既 卫生，又不至浪费。过桥米线在各类风味小 吃中滋味独特，品格高雅，可谓是各路传统 小吃之首。有人说“过桥米线”是中式西餐， 值得大大提倡。米线营养丰富，食用简便， 深受国内外人士的欢迎。
过桥米线的由来 过桥米线源于滇南蒙自。 过桥米线已有一百多年的历史。
相传，清朝时滇南蒙自县城外有一湖 心小岛，一秀才到岛上读书，秀才贤 慧勤劳的娘子常常弄了他爱吃的米线 送去给他当饭，但等出门到了岛上时， 米线已不热。后来一次偶然送鸡汤的 时候，秀才娘子发现鸡汤上覆盖着厚 厚的那层鸡油有如盖盖一样，可以让 汤保持温度，如果把佐料和米线等吃 时再放，还能更加爽口。于是她先把 肥鸡、筒子骨等熟好清汤，上覆厚厚 鸡油；米线在家烫好，而不少配料切 得薄薄的到岛上后用滚油烫熟，之后 加入米线，鲜香滑爽。此法一经传开， 人们纷纷仿效，因为到岛上要过一座 桥，也为纪念这位贤妻，后世就把它 叫做“过桥米线”。
滇南和滇西南地区，气候温和，雨量充沛，自然资源丰富， 自明代以来经济文化发展较快，是云南汉族菜的发源地。汽 锅鸡历史悠久，素负盛名，它是用建水生产的陶制汽锅蒸鸡 而得名，此菜鸡肉甜嫩香醇，汤汁清澈鲜美，是云南特有名 菜。过桥米线是云南滇南特有的食品，它由四部分组成，一 是主食，既是以优质大米制成的米线，食时用水烫过；二是 主料，有猪里脊肉片、鸡脯肉片、乌鱼片、猪腰片、肚头片、 鱿鱼片、豌豆尖、韭菜、芫荽、葱姜丝、玉兰片、豆腐皮等； 三是佐料，有酱油、油辣子、芝麻油、胡椒、味精、盐等； 四是沸鸡油封盖汤面，汤汁滚烫，但不冒热气。此种食品制 作精细、主辅合一、鲜嫩清香、营养丰富深受人们的喜爱。
截止2008年11月，昆明市新增企业10167户， 个体工商户40682户，新增从业人员143364人，新 增注册资本270.45亿元，超过2006年的10066户 和2007年的8844户。
昆明文化
昆明是一个多民族汇集的 城市，世居26个民族，形成聚 居村或混居村街的有汉、彝、 回、白、苗、哈尼、壮、傣、 傈僳等民族。在长期的生产生 活中，各民族既相互影响，融 会贯通，同时又保持各自的民 族传统，延续着许多独特的生 活方式、民俗习惯和文化艺术。 生活在昆明地区的各民族同胞 热情好客，能歌善舞，民风淳 朴，无论是其待人接物的礼仪、 风味独特的饮食、绚丽多彩的 服饰，还是风格各异的民居建 筑、妙趣横生的婚嫁，都能使 人感 受到鲜明的民族特色。 同时昆明潮流文化发达，各个 品牌的时装用品聚集销售，走 在街头随时可以见到潮男潮女。 昆明市一个时代与文化的集合。
二级机场：景洪嘎洒机场、丽江 机场、大理机场、迪庆机场、潞西芒 市机场、保山机场、思茅机场、昭通 机场、文山机场、临沧机场、腾冲机 场、红河机场（尚未完工）、怒江机 场（尚未完工）
诸葛亮率兵南征克益州郡并更名建宁郡，至隋改为昆州。唐宋时期，“南诏国”、 “大理国”地方政权在此筑拓东城，设鄯阐府，并辟为“东京”、“上都”(陪都)， 长达490年。公元1275年，元朝设云南中书省，设中庆路，昆明县为中庆路首府，将 云南的统治中 心由大理迁至昆明，昆明由此成为全省政治、经济、文化中心。明朝改
③降水充沛，干湿分明，分布不均。全省大部分地区年降水量在1100毫米， 但由于冬夏两季受不同大气环流的控制和影响，降水量在季节上和地域上的分配 是极不均匀的。降水量最多是6~9月份四个月，约占全年降水量的60％。11月 至次年4月的冬春季节为旱季，降水量只占全年的10%~20%，甚至更少。不仅 如此，在小范围内，由于海拔高度的变化，降水的分布也不均匀。
抗战时期，云南和昆明各界积极拥护抗日，全市人民踊跃支前，滇军奔赴抗日前 线，屡建奇功。由于大片国土沦陷，内地和沿海许多工厂、机关、高校、科研单位、 金融机构南迁昆明，掀起抗日救亡运动高潮，昆明成为抗日大后方和“民主堡垒”。 借助荟萃昆明的各类人才和技术、资金，这一时期，昆明的经济、社会文化事业迅速 发展，城市近代化发展加快。1949年云南和平解放，在中国共产党和人民政府的领导 下，昆明的发展进入一个新的时代。
• 泸沽湖 • 丽江古城 • 苍山洱海 • 三江并流 • 香格里拉
国家级风景名胜区（12个）
路南石林
滇池
九乡
大理
玉龙雪山
三江并流
丘北普者黑 腾冲地热火山
瑞丽江-大盈江 建水
西双版纳
泸西阿庐古洞
• 玉龙雪山
• 西双版纳
• 腾冲火山
景区图片欣赏
远在三万年前的旧石器时代，滇池地区(今呈贡龙潭山一带)就有人类繁衍生息， 是人类发祥地之一。公元前三世纪(战国时期)，楚将庄开滇，在今晋宁一带筑城置都， 建滇王国，延续300年之久，昆明为较早的古都。公元前109年(西汉)，汉武开滇，拓 疆至云南，以滇池地区为中心设置益州郡，昆明为所辖二十四县之谷昌县。 蜀汉时期，
铁路 100多年前，云南有了第一条铁路——
滇越铁路，这是当时中国第一条国际铁路。 云南省也是目前是全国唯一一个准米轨并存 的省份。虽然在中国近代史上较早拥有了铁 路，但由于云南地形复杂，地质条件恶劣以 及其他一些原因，建国以来云南铁路发展缓 慢，至2010年，云南境内铁路里程 2229km，仅占全国铁路运营里程的4%左 右。不过随着国家扩内需，保增长政策的出 台以及铁道部《中长期铁路网规划》的全面 落实，云南铁路建设迎来黄金时期，至 2020年，云南省铁路里程将达到6000km， “八入滇四出境”的铁路运输大通道将基本 形成，构筑起云南铁路通江达海、连接周边 的枢纽中心，云南将从原来全国路网的末梢 地位，战略性地转变为面向东南亚、南亚， 沟通太平洋和印度洋的国际大通道前沿,形成 布局合理，功能完善，运力强大的铁路运输 网络。
②年温差小，日温差大。由于地处低纬高原，空气干燥而比较稀溥，各地所 得太阳光热的多少随太阳高度角的变化而增减外，也受云、雨的影响。夏季，最 热天平均温度在19~22℃左右；冬季，最冷月平均温度在6~8℃以上。年温差 一般为10~15℃，但阴雨天气温较低。一天的温度变化是早凉、午热，尤其是 冬、春两季，日温差可达12~20℃。
昆明经济建设
昆明区位独特，地处“9+2”泛珠三角区域经济合 作圈、“10+1”中国-东盟自由贸易区经济圈和大湄 公河次区域经济合作圈的交汇点。随着昆明至曼谷 国际公路的通车，泛亚铁路的规划建设，以及正在 建设中的昆明国际空港等重大基础设施的实施，昆 明面向东南亚、南亚开放的“桥头堡”作用日益凸 现。
云南文化
云南概述
云南气候
省会昆明
云南
云南饮食
云南旅游
云南交通
得名及地理简介
云南，即“彩云之南”，另 地
一说法是因位于“云岭之南” 而得名。总面积约39万平方 千米，占全国面积4.11％， 在全国各省级行政区中面积
理 地 形
排名第8。
云南地形
云南地形极为复杂，大体上，西北部 是高山深谷的横断山区，东部和南部是云 贵高原。最高峰是西北部迪庆藏族自治州 德钦县的梅里雪山，其主峰卡瓦格博峰海 拔6740米。最低点是河口县的元江河谷， 海拔仅有76.4米。整个云南西北高、东 南低，有84%多的面积是山地，高原、 丘陵占10%，仅有不到6%是坝子、湖泊 之类。个别县市的山地比重竟然超过了
青山绿水，美丽秀气。
——西双版纳村落
玉 溪 米 线
滇菜一绝
云南菜简称滇菜，由滇东北、滇西和滇西南、 滇南、昆明等几个区域菜所构成。明代末年受长江下 游诸省较大影响，近代以来，又吸收了川、鲁、粤、 苏等菜的高超技艺，以擅长烹制山珍、淡水鱼鲜和蔬 菜见长，具有鲜嫩回甜、酸辣微麻的特点，讲究本味、 酥脆、粑糯、重油、醇厚。粑而不烂，嫩而不生，点 缀得当，造型逼真。云南菜即适合边疆多民族人民的 口味，在国内也自成一格。
云南旅游
Q：请问大家以上三处是哪里？ A：1.玉龙雪山
2.石林 3.苍山洱海源自Beauty Spots• 重点景区 • 石林
世界遗产（3个） 丽江古城（联合国教科文组织世界文化遗
产，1997年) 三江并流（联合国教科文组织世界自然遗
产，2003年） 石林（联合国教科文组织世界自然遗产，
2008年）
大通道国内段已全部实现了高等级化。同时，全 省还改建了农村公路2万多公里。30年，云南省 新增公路里程15万公里。迄今，全省以昆明为中
心，辐射全国及周边诸国的高等级公路交通网已 基本形成。
航空交通 机场
云南省目前拥有民用机场12个，在 建3个，数量位居全国各省市第一位， 其中在建的新昆明国际机场将成为继 北京、广州、上海之后中国第四个国 家门户机场，是中国唯一一座面向东 南亚、南亚和联结欧亚的门户枢纽机 场。
民族 云南是全国少数民族数目最多的省份， 全省共有52个少数民族。各民族分布呈“大 杂居、小聚居”的特点。
①气候的区域差异和垂直变化十分明显。这一现象与云南的纬度和海拔这两 个因素密切相关。这种高纬度与高海拔相结合、低纬度和低海拔相一致，即水平 方向上的纬度增加与垂直方向上的海拔增高相吻合的状况，使得各地的年平均温 度，除金沙江河谷和红河河谷外，大致由北向南递增，平均温度在5~24℃左右， 南北气温相差达19℃左右，表明了“立体气候”的特点。
中庆路为云南府，沿至清末。明清时期，清兵入关攻占北京，张献忠所领导的农民起 义军余部退至昆明，推行一整套政治、经济、文化制度，左右全国局势达12年。南明 时期，昆明成为桂王永历 政权的“滇都”。
1919年辛亥革命，昆明爆发“重九起义”，推翻清王朝在云南的统治，废除云南 府，昆明县 仍 为省会所在地。1928年，昆明正式建市。民国初至抗战前期，进行了 教育、社会风尚、金融 、财政等一系列改革和城市建设，促进了昆明城市近代化发展。
改革开放以来，昆明经济始终保持快速健康发 展的良好态势，综合经济实力进入西部地区先进行 列。经过多年的发展，形成了卷烟、机电、生物资 源、信息、商贸旅游等五大支柱产业。 2008年昆明经济发展在全国发展势头迅猛,经济形势 和效果得到了全国各界的肯定。2008年获得“全国 十大浙商最佳投资城市”,与成都、大连、包头、广 州一起荣获“2008中国制造业最佳投资城市” 等称 号。
98%。
云南的山都如这山一样形状不一，参 差不齐。每座山都有它的可品之处。 有的茂密浓绿，有的红土盖地，有的 白雪覆着，有的梯田点缀……让人总 有无限惊奇。
人口 ２００８年，全省常住人口４５４３万人， 人口自然增长率６．３２‰，城镇人口1487 万人，少数民族人口1590万人，占总人口的 35%，民族人口占总人口的比重较为稳定。
30年前，解放前修建的滇缅公路仍是云南省 最主要的公路交通总干线；20年前，云南零零星 星的二级公路路段总共加起来不到100公里。改
革开放，促使云南省公路建设突飞猛进，国家和 地方加大公路建设投资力度，该省分别在1990年 和1996年，实现了高等级公路建设及高速公路建 设零的突破。2003年至今，云南又完成了交通建 设投资近1300亿元。目前，云南省公路通车总里 程约20万公里，居全国首位，其中高等级公路达 到7200多公里，高速公路达到2500多公里，列西 部省区第一。4条通向东南亚、南亚国家的国际
公路
在云南，出行的主要 方式就是公路交通。2008 年全省公路总里程达19万 多千米，居全国第一位。 高速公路、高等级公路以 昆明为中心成辐射状，通 达西双版纳、德宏等14个 州市，至2008年，全省高 速公路通车里程达2512公 里，位居西部第一。同时， 还有7条国道、61条省道 连接省内及国内外各大中 城市
特点：鲜嫩可口，别有风味。人们常说到 云南不吃过桥米线等于白去一趟。过桥米线 就是在煨好的鸡汤中加入米线和其他食品的 一种独特的吃法。初去云南吃此小吃的人如 不向别人请教会闹出笑活：鸡汤是滚烫的， 由于表面有一层鸡油，一点热气也没有，初 食者往往误认为汤并不烫，直接用嘴去喝， 这样很容易烫伤嘴皮。因此，千万不能用嘴 直接去喝鸡汤。在食用时应先食鹌鹑蛋，再 食生片,趁汤是最高温的时候将生片烫熟。有 人不知其中奥妙，先烫蔬菜和米线，等到后 来，汤的温度下降，不可生食的食物也烫不 熟了。过桥米线是严格进行分食的，每人面 前生片、鸡汤、蔬菜、米线各一碗。这样既 卫生，又不至浪费。过桥米线在各类风味小 吃中滋味独特，品格高雅，可谓是各路传统 小吃之首。有人说“过桥米线”是中式西餐， 值得大大提倡。米线营养丰富，食用简便， 深受国内外人士的欢迎。
过桥米线的由来 过桥米线源于滇南蒙自。 过桥米线已有一百多年的历史。
相传，清朝时滇南蒙自县城外有一湖 心小岛，一秀才到岛上读书，秀才贤 慧勤劳的娘子常常弄了他爱吃的米线 送去给他当饭，但等出门到了岛上时， 米线已不热。后来一次偶然送鸡汤的 时候，秀才娘子发现鸡汤上覆盖着厚 厚的那层鸡油有如盖盖一样，可以让 汤保持温度，如果把佐料和米线等吃 时再放，还能更加爽口。于是她先把 肥鸡、筒子骨等熟好清汤，上覆厚厚 鸡油；米线在家烫好，而不少配料切 得薄薄的到岛上后用滚油烫熟，之后 加入米线，鲜香滑爽。此法一经传开， 人们纷纷仿效，因为到岛上要过一座 桥，也为纪念这位贤妻，后世就把它 叫做“过桥米线”。
滇南和滇西南地区，气候温和，雨量充沛，自然资源丰富， 自明代以来经济文化发展较快，是云南汉族菜的发源地。汽 锅鸡历史悠久，素负盛名，它是用建水生产的陶制汽锅蒸鸡 而得名，此菜鸡肉甜嫩香醇，汤汁清澈鲜美，是云南特有名 菜。过桥米线是云南滇南特有的食品，它由四部分组成，一 是主食，既是以优质大米制成的米线，食时用水烫过；二是 主料，有猪里脊肉片、鸡脯肉片、乌鱼片、猪腰片、肚头片、 鱿鱼片、豌豆尖、韭菜、芫荽、葱姜丝、玉兰片、豆腐皮等； 三是佐料，有酱油、油辣子、芝麻油、胡椒、味精、盐等； 四是沸鸡油封盖汤面，汤汁滚烫，但不冒热气。此种食品制 作精细、主辅合一、鲜嫩清香、营养丰富深受人们的喜爱。
截止2008年11月，昆明市新增企业10167户， 个体工商户40682户，新增从业人员143364人，新 增注册资本270.45亿元，超过2006年的10066户 和2007年的8844户。
昆明文化
昆明是一个多民族汇集的 城市，世居26个民族，形成聚 居村或混居村街的有汉、彝、 回、白、苗、哈尼、壮、傣、 傈僳等民族。在长期的生产生 活中，各民族既相互影响，融 会贯通，同时又保持各自的民 族传统，延续着许多独特的生 活方式、民俗习惯和文化艺术。 生活在昆明地区的各民族同胞 热情好客，能歌善舞，民风淳 朴，无论是其待人接物的礼仪、 风味独特的饮食、绚丽多彩的 服饰，还是风格各异的民居建 筑、妙趣横生的婚嫁，都能使 人感 受到鲜明的民族特色。 同时昆明潮流文化发达，各个 品牌的时装用品聚集销售，走 在街头随时可以见到潮男潮女。 昆明市一个时代与文化的集合。