北航5系发动机原理大纲

北航5系发动机原理大纲
一、发动机设计的基本思想
1、发动机原理。

发动机是一种机械装置，它通过排气过程(膨胀期)及内燃机的燃烧产生推力，从而把发动机的转动能转换为机械能，达到驱动车辆的目的。

2、发动机类型。

发动机的类型有气缸、单缸双活塞、边缘燃烧、双缸双活塞、双缸四活塞等。

3、发动机工作过程。

发动机的工作过程包括燃烧期、膨胀期、排气期等。

其中燃烧期是指把燃料与氧气在头部燃烧室内混合，并受到工作气体的作用，经火花塞点燃后，在活塞上行进并发生燃烧的过程；膨胀期是指活塞下行时，受到燃料燃烧的作用，工作气体的温度和压力均升高，从而获得动力的过程；排气期是指活塞上行时，受到气缸上壁的阻力，工作气体通过排气门排出气缸外的过程。

二、发动机安装的要求
1、发动机的安装应充分将其结构特征考虑，以保证发动机的正常运行，减少发动机的功耗。

2、发动机的安装应使发动机主要重心位于车辆中心，以防止发动机在行驶过程中引起车辆抖动。

3、发动机安装时要注意避免振动和排气污染，并保证发动机内气体能够均匀流动。

4、发动机密封件应确保紧固、无渗漏，避免拆装不当导致的压缩比变化和其他损坏。