材料成形技术基础培训教学(ppt 39页)
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工业、农业和服务业等是构成国民经济的 主导产业。材料成形加工在工业生产的各个部 门和行业都有应用，尤其对于制造业来说更是 具有举足轻重的作用。制造业是指所有生产和 装配制成品的企业群体的总称，包括机械制造、 运输工具制造、电气设备、仪器仪表、食品工 业、服装、家具、化工、建材、冶金等，它在 整个国民经济中占有很大的比重。
宝钢高炉
长征三号运载火箭在发射架上的图片
航天飞机升空 神州5号发射
重型机械的制造能力是反映一国的
热加工技术水平的重要标志，我国已成
功地生产出了世界上最大的轧钢机机架 铸钢件（重410t）和长江三峡电站巨型 水轮机的特大型铸件，锻造了196t汽轮 机转子，采用铸—焊组合方法制造了 12000t水压机的立柱（高18m）、底座 和横梁等大型零、部件。
坐落在香港大屿山和无锡太湖边的 天坛大佛和灵山大佛塑像，分别高26.4m 和88m，均是采用青铜分块铸造后拼焊 装配而成。这两座巨型佛像一坐一立， 体态雄健庄重，充分体现了成形工艺与 人文艺术的完美结合，对于弘扬我国的 传统文化和促进当地的旅游业起到了很 大的作用。
进入21世纪以后，随着我国改革开放的步 伐和世界经济一体化进程的加快，我国已越来 越成为全球制造业的中心之一。通过技术引进 和技术创新，使我国的材料热加工工艺的技术 水平达到了新的高度。我国制造业生产的产品 在质量、品种和产量上都比过去有了大幅度的 提高，其中一些重要的产品（如彩电、手机、 洗衣机等）的产量已居世界第一，不仅极大地 丰富和满足了国内市场的需求，而且以强大的 竞争力不断扩展其在国际市场上的占有率，成 为中国经济充满活力、蒸蒸日上的具体体现。
当然，我们也要清醒地看到我国与 发达国家相比在材料热加工技术水平上 还存在着的差距，尤其是在技术创新能 力和企业核心竞争力方面的差距还很大， 要赶超世界先进水平还需要我们做出不 懈的努力。
二、学什么
作为高等工科学校机械类和近机 械类专业学生的一门技术基本课，本 课程主要涉及的是与机械制造有关的 材料成形加工工艺的基础知识。
体系，并已成为世界第一大汽车生产国；我
国自力更生发展起来的航空制造业已初具规
模，可以生产较先进的各种用途的军用飞机
和中型民用飞机；我国的船舶制造业跻身于 世界前列，已能够建造150000t级的超大型船 只。
我国是世界上少数的几个拥有 运载火箭、人造卫星和载人飞船发 射实力的国家，这些航天飞行器的 建造离不开先进的热加工成形工艺， 其中，火箭和飞船的壳体都是采用 了高强轻质的材料，通过先进的 业占国民生产总值GDP的比例已超过35%。 同时，制造业的产品还广泛地应用于国民 经济的诸多其他行业，对这些行业的运行 产生着不可忽视的影响。因此，作为制造 业的一项基础的和主要的生产技术，材料 热加工在国民经济中占有十分重要的地位， 并且在一定程度上代表着一个国家的工业 和科技发展水平。
金属材料的成形一般有铸造、 塑性成形、焊接、粘接和机械加工 （包括切削加工和特种加工）等常 用方法，非金属和复合材料则另有 各自的特殊成形方法。
机械加工的特点：
材料成形技术基础
绪论
在绪论部分要解决的三个问题
为什么要学? 学什么? 怎样学?
一、为什么要学
1、什么是热加工？ 传统定义： 指铸造、锻造、焊接等需通过
加热而使金属材料成形的工艺
现代定义： 所有利用物理、化学、冶金原 理使材料成形的方法
所以，现在也常称之为材料成形加工工艺。
2、热加工工艺的发展历史 新石器时代：陶器的烧制 青铜时代： 青铜器的冶铸 铁器时代： 钢铁的铸造、锻造、焊接 近、现代： 塑料制品、现代陶瓷制品的成形、
复合材料制品成形
青 铜 器 时 代 （ B r o n z e A g e ):
巨型司母戊鼎 （河南安阳晚商遗址）
湖北江陵楚墓出土越王勾践宝剑
铁 器 时 代 （ IronAge）
湖南长沙砂子塘战国凹形铁锄
中国古代铁器中带有球状石墨的金相组织
陶瓷制品 塑料制品
橡胶制品
3、在国民经济中的地位
新中国成立以后，我国的材料热加 工技术重新走上了振兴之路，特别是改 革开放以来，更是取得了巨大的成就， 为促进国民经济发展和改善人民的物质 文化生活发挥了积极的作用。
一大批以材料成形技术为重要支撑的行业 和企业已经成长壮大，自从20世纪50年代中 期第一辆自行生产的解放牌汽车诞生以来，
我国现已基本建成了较完备的汽车工业生产
几组数据
通过下面列举的数据，可以帮助我们真切、 具体地了解到热加工对制造业和国民经济的影响。 据统计，占全世界总产量将近一半的钢材是通过 焊接制成构件或产品后投入使用的；在机床和通 用机械中铸件质量占70~80%，农业机械中铸件 质 量 占 40~70% ； 汽 车 中 铸 件 质 量 占 约 20% ， 锻 压 件 质 量 约 占 70% ； 飞 机 上 的 锻 压 件 质 量 约 占 85%；发电设备中的主要零件如主轴、叶轮、转 子等均为锻件制成；家用电器和通信产品中 60~80%的零部件是冲压件和塑料成形件。
身边的例子
再从我们熟悉的交通工具——轿车的构成 来看，发动机中的缸体、缸盖、活塞等一般都 是铸造而成，连杆、传动轴、车轮轴等是锻造 而成，车身、车门、车架、油箱等是经冲压和 焊接制成，车内饰件、仪表盘、车灯罩、保险 杠等是塑料成形制件，轮胎等是橡胶成形制品。 因此，可以毫不夸张地说，没有先进的材料热 加工工艺，就没有现代制造业。
机械制造是将原材料制造成机械零件，再由 零件装配成机器的过程。其中，机械零件的 制造在整个机械制造的过程中占据了很大的 比重，而成形加工又是机械零件制造的主要 工作。传统上的机械大都是用金属材料加工 制造的，随着科学和生产技术的发展，机械 制造所用的材料已扩展到包括金属、非金属 和复合材料在内的各种工程材料，因此机械 产品的成形加工工艺也就不再局限于传统意 义上的金属加工的范畴，而是将非金属和复 合材料等的成形加工也包含进来了。
宝钢高炉
长征三号运载火箭在发射架上的图片
航天飞机升空 神州5号发射
重型机械的制造能力是反映一国的
热加工技术水平的重要标志，我国已成
功地生产出了世界上最大的轧钢机机架 铸钢件（重410t）和长江三峡电站巨型 水轮机的特大型铸件，锻造了196t汽轮 机转子，采用铸—焊组合方法制造了 12000t水压机的立柱（高18m）、底座 和横梁等大型零、部件。
坐落在香港大屿山和无锡太湖边的 天坛大佛和灵山大佛塑像，分别高26.4m 和88m，均是采用青铜分块铸造后拼焊 装配而成。这两座巨型佛像一坐一立， 体态雄健庄重，充分体现了成形工艺与 人文艺术的完美结合，对于弘扬我国的 传统文化和促进当地的旅游业起到了很 大的作用。
进入21世纪以后，随着我国改革开放的步 伐和世界经济一体化进程的加快，我国已越来 越成为全球制造业的中心之一。通过技术引进 和技术创新，使我国的材料热加工工艺的技术 水平达到了新的高度。我国制造业生产的产品 在质量、品种和产量上都比过去有了大幅度的 提高，其中一些重要的产品（如彩电、手机、 洗衣机等）的产量已居世界第一，不仅极大地 丰富和满足了国内市场的需求，而且以强大的 竞争力不断扩展其在国际市场上的占有率，成 为中国经济充满活力、蒸蒸日上的具体体现。
当然，我们也要清醒地看到我国与 发达国家相比在材料热加工技术水平上 还存在着的差距，尤其是在技术创新能 力和企业核心竞争力方面的差距还很大， 要赶超世界先进水平还需要我们做出不 懈的努力。
二、学什么
作为高等工科学校机械类和近机 械类专业学生的一门技术基本课，本 课程主要涉及的是与机械制造有关的 材料成形加工工艺的基础知识。
体系，并已成为世界第一大汽车生产国；我
国自力更生发展起来的航空制造业已初具规
模，可以生产较先进的各种用途的军用飞机
和中型民用飞机；我国的船舶制造业跻身于 世界前列，已能够建造150000t级的超大型船 只。
我国是世界上少数的几个拥有 运载火箭、人造卫星和载人飞船发 射实力的国家，这些航天飞行器的 建造离不开先进的热加工成形工艺， 其中，火箭和飞船的壳体都是采用 了高强轻质的材料，通过先进的 业占国民生产总值GDP的比例已超过35%。 同时，制造业的产品还广泛地应用于国民 经济的诸多其他行业，对这些行业的运行 产生着不可忽视的影响。因此，作为制造 业的一项基础的和主要的生产技术，材料 热加工在国民经济中占有十分重要的地位， 并且在一定程度上代表着一个国家的工业 和科技发展水平。
金属材料的成形一般有铸造、 塑性成形、焊接、粘接和机械加工 （包括切削加工和特种加工）等常 用方法，非金属和复合材料则另有 各自的特殊成形方法。
机械加工的特点：
材料成形技术基础
绪论
在绪论部分要解决的三个问题
为什么要学? 学什么? 怎样学?
一、为什么要学
1、什么是热加工？ 传统定义： 指铸造、锻造、焊接等需通过
加热而使金属材料成形的工艺
现代定义： 所有利用物理、化学、冶金原 理使材料成形的方法
所以，现在也常称之为材料成形加工工艺。
2、热加工工艺的发展历史 新石器时代：陶器的烧制 青铜时代： 青铜器的冶铸 铁器时代： 钢铁的铸造、锻造、焊接 近、现代： 塑料制品、现代陶瓷制品的成形、
复合材料制品成形
青 铜 器 时 代 （ B r o n z e A g e ):
巨型司母戊鼎 （河南安阳晚商遗址）
湖北江陵楚墓出土越王勾践宝剑
铁 器 时 代 （ IronAge）
湖南长沙砂子塘战国凹形铁锄
中国古代铁器中带有球状石墨的金相组织
陶瓷制品 塑料制品
橡胶制品
3、在国民经济中的地位
新中国成立以后，我国的材料热加 工技术重新走上了振兴之路，特别是改 革开放以来，更是取得了巨大的成就， 为促进国民经济发展和改善人民的物质 文化生活发挥了积极的作用。
一大批以材料成形技术为重要支撑的行业 和企业已经成长壮大，自从20世纪50年代中 期第一辆自行生产的解放牌汽车诞生以来，
我国现已基本建成了较完备的汽车工业生产
几组数据
通过下面列举的数据，可以帮助我们真切、 具体地了解到热加工对制造业和国民经济的影响。 据统计，占全世界总产量将近一半的钢材是通过 焊接制成构件或产品后投入使用的；在机床和通 用机械中铸件质量占70~80%，农业机械中铸件 质 量 占 40~70% ； 汽 车 中 铸 件 质 量 占 约 20% ， 锻 压 件 质 量 约 占 70% ； 飞 机 上 的 锻 压 件 质 量 约 占 85%；发电设备中的主要零件如主轴、叶轮、转 子等均为锻件制成；家用电器和通信产品中 60~80%的零部件是冲压件和塑料成形件。
身边的例子
再从我们熟悉的交通工具——轿车的构成 来看，发动机中的缸体、缸盖、活塞等一般都 是铸造而成，连杆、传动轴、车轮轴等是锻造 而成，车身、车门、车架、油箱等是经冲压和 焊接制成，车内饰件、仪表盘、车灯罩、保险 杠等是塑料成形制件，轮胎等是橡胶成形制品。 因此，可以毫不夸张地说，没有先进的材料热 加工工艺，就没有现代制造业。
机械制造是将原材料制造成机械零件，再由 零件装配成机器的过程。其中，机械零件的 制造在整个机械制造的过程中占据了很大的 比重，而成形加工又是机械零件制造的主要 工作。传统上的机械大都是用金属材料加工 制造的，随着科学和生产技术的发展，机械 制造所用的材料已扩展到包括金属、非金属 和复合材料在内的各种工程材料，因此机械 产品的成形加工工艺也就不再局限于传统意 义上的金属加工的范畴，而是将非金属和复 合材料等的成形加工也包含进来了。