项目三 轴类零件的车削加工

1.4 项目总结
一、检测与反馈
序号 1 2 3 4 5 6 7 8
项目 l±0.20mm L±0.10mm d±0.04mm D±0.04mm
表面粗糙度≤Ra6.3μm 使用工具正确 加工姿势正确
9 安全文明生产
配分 10分 10分 10分 10分 10分 10分 10分 10分
20分
评分标准 超差0.1mm扣2分 超差0.05mm扣2分 超差0.02mm扣2分 超差0.02mm扣2分 超差0.1mm扣2分 升高一级全扣 1处不正确扣2分 1处不正确扣2分 按照有关安全操作规程在总分 中扣除
项目三 轴类零件 的车削加工
1.1 项目提出
1.2 项目分析
序号 项目符号
含义
所需工量具
1
D、d
两段直径分别为D、d轴端；
游标卡尺、外径千分尺
2
L、l
总的长度L、直径为d的长度l；
游标卡尺、深度游标卡尺
3
1X45关知识 1．车削运动
主运动 2．车削时工件上形成的表面
得分
1.4 项目总结
二、容易产生的问题和注意事项
1.台阶平面和外圆相交处要清角，防止产生凹坑和出现小台阶。 2.台阶平面出现凹坑，其原因可能是车刀没有从里到外横向进给或车 刀装夹主偏角小于90，其次与刀架、车刀、滑板等发生位移有关。 3.多台阶工件长度的测量，应从一个基面测量，以防累积误差。 4.平面与外圆相交处出现较大的圆弧，原因是刀尖圆弧较大或刀尖磨 损。 5.使用游标卡尺测量时，卡脚应和测量面贴平，以防卡脚歪斜，产生 测量误差。 6.使用游标卡尺测量工件时，松紧程度要合适，特别是用微调螺针时， 注意不要卡得太紧。 7.从工件上取下游标卡尺读数时，应把紧固螺钉拧紧，以防副尺移动， 影响读数。(5)刻度盘及刻度盘手柄的使用
1.5 拓展案例
进给运动
1-已加工表面 2-过渡表面 3-待加工表面
1.3 项目实施 3.切削用量的基本概念 （1） 背吃刀量（切削深度） （2）进给量f
(a)车外圆
(b)车端面
（3）切削速度vC
(c)切断
1.3 项目实施
二、工作步骤
1.用三爪白定心卡盘夹住工件外圆20mm左右，找正并夹紧。 2.粗、精车平面，外圆d粗车至Φ mm。 3.精车外圆D至Φ48±0.15，表面粗糙度Ra6．3um，倒角1X45°。 4.调头夹外圆并找正。粗、精车平面并保证总长94mm，外圆d粗车 至Φ mm，长45mm。 5.精车外圆d至Φ46±0．15mm，表面粗糙度Ra6．3um，两处倒 角达到图样要求。 6.检查外径、长度和同轴度达到要求后取下工件。 7.表2-2中2、3、4项的操作步骤亦按上述方法进行。