轮机管理(试题库)
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轮机管理
一、单项选择题
1.船舶航行中,在值班前〔小时及值班时不能饮酒,严禁在船上酗酒。
<答案:D> A.1 B.2 C.3 D.4
2.按机舱守则,非本船人员进入机舱,须经〔准许。
<答案:B>
A.船长 B.轮机长 C.值班人员 D.船东代表
3.开航前备车时,值班轮机员、驾驶员应核对船钟、车钟及试舵,并将情况记人〔。
<答案:D>
A.轮机日志 B.航行日志
C.轮机日志或航行日志 D.轮机日志和航行日志
4.空气瓶是压力容器,排出阀为〔 ,以防缸内燃气倒灌。
<答案:D>
A.速闭阀 B.减压阀 C.止回阀D.截止止回阀
5.燃油管路用〔色表示。
<答案:A>
A.褐 B.大红 C.黄 D.黑
6.船舶舱底水系统中所用的阀门必须是〔。
<答案:C>-
A.截止阀 B.闸门阀 C.止回阀 D.旋塞
7.对于重要管系,在拆检、换新完毕后要进行〔试验,或用其他方法检查其密封情况。
<答案:B>
A.密封 B.水压 C.效用 D.运行
8.关于燃油黏度的说法,不正确的是〔。
<答案:B>
A.加温将使燃油黏度下降
B.高压油泵前后的燃油黏度相同
C.压力增加,黏度也增加
D.压力与黏度成正比,温度与黏度成反比
9.下列传动装置中,效率最低的是〔。
<答案:D>
A.带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.蜗轮蜗杆传动
10.船舶加装燃油前,主管轮机员登供油船的主要目的是〔。
<答案:C>
A.查看油的质量和商谈油价
B.核实油种、数量及加装时间
C.核实油种、数量,商定最大泵速及联络编号
D.确定加油联系人
11.船上对燃油进行净化的最有效设备是〔。
<答案:C>
A.粗、细滤器 B.沉淀油柜 C.分油机 D.日用油柜
12.通常凸轮机构不能用于〔。
<答案:D>
A. 柴油机配气机构
B. 起动空气分配器
C. 燃油喷射泵
D. 变向变量油泵13.船体上热交换器中冷却水侧安装有锌块,是为防止换热器〔。
<答案:A>
A. 电化学腐蚀
B. 化学腐蚀
C. 空泡腐蚀
D. 酸碱腐蚀
14.柴油机润滑油在使用过程中闪点降低的主要原因是〔。
<答案:B>
A.渗入水分 B.渗入柴油 C.高温氧化 D.混入空气
15.柴油机润滑油乳化的主要原因是〔。
<答案:A>
A.渗入水分 B.高温氧化 C.渗入柴油 D.混入空气
16.用于制造内河船舶推进轴系的船轴材料,优先采用的是〔。
<答案:A>
A. 优质碳素结构钢
B. 合金调质钢
C. 优质碳素工具钢
D. 普通低合金钢17.下列柴油机零件中,常需要进行调质处理的是〔。
<答案:C>
A. 排气阀
B. 气缸套
C. 曲轴
D. 活塞销
18.喷油器、喷油泵、进/排气阀等备件,应进行〔保存。
<答案:B>
A.浸泡人柴油中B.黄油油封 C.涂防锈漆 D.最好放在密闭容器内
19.柴油机起动后,冷却水压力建立不起来或水泵发生杂音,应立即〔。
<答案:D> A.通知船长 B.通知轮机长 C.减速航行 D.停车检查
20.柴油机起动时,应特别关注的是〔。
<答案:B>
A.排烟温度 B.滑油压力 C.示功阀的火焰 D.冷却水温度
21.柴油机启动时必须在〔的亲自操作下完成。
<答案:B>
A.轮机长 B.值班轮机员 C.船长D.机工
22.电力起动的柴油机,按动电钮后,若〔秒钟仍起动不起来,应松开按钮,隔1分钟后再起动。
<答案:B>
A.5 B.10 C.15 D.20
23.船舶到港后,轮机部停机后应做好常规保养工作,目的是〔。
<答案:A>
A.消除本航次不正常现象,清洁主、辅机及机舱,确保下一航次正常、安全开出
B.清洁主、辅机及机舱,确保环境卫生
C.清洁机舱,确保下一航次正常
D.技术性练习,交流
24.飞轮能使周期性转速波动的幅度〔。
<答案:B>
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 无规律变化
25.当主机曲轴箱爆炸时,应立即〔。
<答案:C>
A.降速 B.停止冷却水供应
C.停车 D.打开导门,喷灭火剂
26.柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气,正确的操作是立即〔。
<答案:B>
A.停车 B.减速
C.停车并开启曲轴箱门检查 D.打开透气
27.船舶轴系会因为轴向偏心而产生〔。
<答案:D>
A. 自激振动
B. 扭转振动
C. 纵向振动
D. 横向振动
28.由于各种航行条件的改变,船舶航行阻力增加,使主机转速下降,如果此时轮机人员不了解转速下降的原因,仍要保持标定转速而加大油门,就会造成柴油机〔。
<答案:C> A.停车 B.飞车 C.超负荷 D.负荷不变
29.船舶在浅窄航道中航行,值班轮机员以〔判定主机是否超负荷。
<答案:D>
A.气温 B.水温 C.油温 D.排温
30.上部受力下部受压的梁,选择〔截面比较合理。
<答案:D>
A.矩形 B.方形 C.工字形 D.T形
31.船舶倒车时的最大转速不得超过标定转速的〔%。
<答案:C>
A.40~50 B.50~60 C.70~80 D.90~100
32.航行中,当机械设备发生故障不能执行驾驶台命令时,应立即通知轮机长和值班驾驶员,并将故障情况记载于〔。
<答案:B>
A.车钟记录簿 B.轮机日志 C.工作记录簿 D.油类记录簿
33.当柴油机发生〔时,应紧急停车。
<答案:D>
A.有曲轴箱爆炸危险征兆 B冷却水温偏高
C.敲缸 D.高压油管破裂
34.清洗滑油柜,操作时应注意〔。
<答案:D>
A.应用柴油清洗 B.应用煤油清洗
C.应用蒸汽清洗 D.不能用棉纱擦洗
35.当设备拆装维修需挂警告牌时,应由〔挂上和摘下。
<答案:B>
A.轮机长 B.检修负责人C.配合检修人员 D.值班轮机员
36.船舶搁浅后,对双层底内的滑油循环油柜油位的检查应〔。
<答案:A>
A.连续多次检查 B.油柜首、尾端各检查一次
C.只检查一次 D.无须检查
37.船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋桨及轴系是否受阻,一般来说,可以从〔看出。
<答案:B>
A.轴系的声音 B.盘车时的阻力C.主机滑油压力 D.无轴承处轴的跳动38.船舶发生碰撞后,轮机人员应〔。
<答案:C>
A.准备求生 B.立即停机 C.按应急部署行动 D.立即下机舱
39.船舶在大风大浪中航行,为防止油、水管路不畅,应〔。
<答案:B>
A.开路所使用的管路阀门 B.勤清洗管路中的滤清器
C.调速器测量限制调止最大 D.提高泵的压力
40.当空气中的水蒸汽量不变而温度升高后,空气的〔。
<答案:B>
A.绝对湿度降低B.相对湿度降低C.绝对湿度升高D.相对湿度升高41.22 kw及以上的船舶须持有船舶检验部门核发的《防止油污证书》,该证书有效期为〔年。
<答案:A>
A.1 B.2 C.3 D.4
42.船舶在进行油类作业时,必须严格按规程进行,防止跑油、漏油,切实做好防污措施,作业情况应准确地记入〔。
<答案:B>
A.车钟记录簿 B.油类记录簿 C.轮机日志 D.航行日志
43.机器处所的作业《油类记录簿》由〔保管;油船的货油操作《油类记录簿》由大副保管。
<答案:B>
A.驾驶部门 B.轮机部门 C.轮机长 D.船长
44.《内河船舶法定检验技术规则》规定,150总吨及其以上的油船和400总吨及其以上的非油船,均应备有经海事管理机构批准的〔。
<答案:D>
A.船舶适任证书 B轮机日志 C.工作记录 D.船上油污应急计划
45.〔应包括"检查表"和"措施表"。
"检查表"说明由于各种原因导致溢油所能考虑的一切措施;"措施表"明确了在溢油的紧急情况下船舶所采取的一系列应急措施。
<答案:D>
A.船舶适任证书B.轮机日志 C.工作记录 D.船上油污应急计划
46.在油水分离器停用前应做的主要工作是〔。
<答案:C>
A.手动放出内部残油 B.减少供油量
C.向油水分离器内泵入清水 D.关闭出口阀
47.判断油水分离器需要手动排油的主要依据是〔。
<答案:B>
A.高位检验旋塞有油流出时 B.低位检验旋塞有油流出时
C.高位检验旋塞有水流出时 D.低位检验旋塞有水流出时
48.物质燃烧的三要素是〔。
<答案:B>
A.可燃物、助燃物、氧气 B.可燃物、助燃物、火源
C.闪点、燃点、自燃点 D.闪点、燃点、爆炸极限
49.船舶的登记尺度包括〔。
<答案:A>
A.登记长度、登记深度及登记宽度 B.登记长度、登记宽度及吃水
C.登记长度及登记宽度 D.登记长度、登记宽度及最大宽度
50.干空气和过热水蒸汽所组成的混合气体称为〔。
<答案:D>
A.过热蒸汽B.干饱和蒸汽C.饱和空气D.未饱和空气
51.泡沫灭火器应放置在被保护处所附近易于取用之处,每隔〔检查一次。
<答案:B> A.一个月 B.三个月 C.六个月 D.一年
52.电器设备着火时,首先应〔 ,然后按甲类火进行扑灭。
<答案:B>
A.报警 B.断电
C.通知人员撤离 D.采用不导电的干粉和二氧化碳扑救
53.船舶上消防设备中砂箱的容量应不少于〔。
<答案:D>
m B.0.153m C.0.253m D.0.033m
A.0.013
54.全体船员应该按照〔定期进行消防训练,熟悉消防的应知应会。
<答案:D>
A.规章制度 B.学习制度 C.培训计划 D.应急部署
55.船舶火灾的基本原则是〔。
<答案:D>
A.侦察火情、采用正确的灭火方法
B.先控制后灭火
C.统一指挥,密切配合
D.侦察火情、采用正确的灭火方法;先控制后灭火;统一指挥,密切配合;彻底扑灭余火
56.如果机舱内已无能力灭火时,由〔请示船长启动固定灭火系统灭火。
<答案:A> A.轮机长 B.值班轮机员 C.值班驾驶员 D.主要负责人
57.船舶经重大机损、海损事故后,应申请〔检验。
<答案:C>.
A.特别 B.损坏 C.临时 D.船级
58.船舶应急操舵设备、应急照明系统及风、油应急切断系统,每月应进行检查和试验不少于〔次。
<答案:A>
A.1 B.2 C.3 D.4
59.属轮机部负责的应急救生设备有〔。
<答案:C>
A.救生艇发动机、水密门 B救生艇发动机、逃生孔
C.应急消防泵,救生艇发动机 D.水密门、逃生孔
60.对于船舶救艇发动机,平时的保养检查应包括〔。
<答案:C>
A.油位检查、起动、离合器工作、冷却水情况
B.起动检查、运转、正车和倒车
C.油位检查、起动、离合器的正、倒车工作,运转
D.补油、起动与运转
61.机舱与轴隧之间的水密门的开关应〔。
<答案:C>
A.在机舱侧开关
B.在轴隧内开关
C.能就地开关,并能够远距离遥控开关
D.只能在机舱与轴隧两侧就地开关
62.进水抢险警报为〔。
<答案:A>
A.二长一短声 B.三长一短声 C.一长声 D.三长声
63.船舶必须按规定数量配置〔 ,并按有关规定进行养护和定期检查使之随时处于良好状态。
<答案:D>
A.船员 B.证书 C.记录文书 D.应变器材设备
64.档案内的文件部分存船〔年,如无需要,可送公司保存。
<答案:C>
A.7 B.6 C.5 D.4
66.航次报告由轮机长负责认真、如实地填写,在每个往返航次抵达母港或指定往返终止港时递交〔。
<答案:B>
A.人事部门 B.机务部门 C.海事主管部门 D.船公司
67.《中华人民XX国船员条例》规定,船员适任证书的有效期不超过〔年。
<答案:D> A.1 B.2 C.3 D.5
68.柴油机循环的最高热效率〔。
<答案:A>
A.小于1 B.等于1 C.大于1 D. 以上都有可能
69.船舶在内河航行,应当悬挂〔 ,标明船名、船籍港、载重线。
<答案:A>
A.国旗 B.船籍旗 C.船舶标志 D.信号标志
70.船舶、排筏、设施的所有人或者经营人对事故负有直接或管理责任的,主管机关可以依据国家有关法律、行政法规和规章的规定,给予〔或罚款。
<答案:A>
A.警告 B.记过 C.行政处分 D.刑事处罚
71.船员"安全记录良好’"是指最近〔个月内未发生负有直接责任的大事故以上等级事故。
<答案:C>
A.12 B.18 C.24 D.30
72.根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》的有关规定,二类《适任证书》适用于〔。
<答案:A>
A.适用于在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员
B.适用于在600总吨及以上至1500总吨或者441千瓦及以上至1500千瓦的内河船舶上任职的船员
C.适用于在200总吨及以上至600总吨或者147千瓦及以上至441千瓦的内河船舶上任职的船员
D.适用于在500总吨及以上至1200总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员
73.根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》的有关规定,适任考试成绩自理论考试和实际操作考试相应科目均合格后〔年内有效。
<答案:A>
A.1 B.2 C.3 D.5
74.柴油机的循环净功越多,则循环的热效率〔。
<答案:D>
A. 越小
B. 不变
C. 越大
D. 可能增大也可能减少或不变75.柴油机实际循环的压缩过程是〔过程。
<答案:B>
A. 定压
B. 多变
C. 绝热
D. 定温
76.钢质船舶的登记宽度是指在船舶〔处,两舷外板内表面之间的水平距离。
<答案:A>
A.最大宽度 B.登记长度中点 C.船长中点 D.载重线圈中点
77.船舶最大尺度中的最大高度是指从船舶的〔垂直量至船舶固定建筑物最高处的距离。
<答案:C>
A.基平面 B.上甲板 C.空船水线面 D.驾驶甲板
78.1马力〔Ps等于〔千瓦〔KW。
<答案:A>
A.0.735 B.1.36 C.2.36 D.75
79.在间壁式热交换器中,冷热两种流体由固体壁面〔。
<答案:A>
A.隔开后互不相混进行热传递 B.混合
C.混合后隔开 D.互不相混且不进行热传递
80.带传动的主要失效形式是〔。
<答案:C>
A.弹性滑动 B.断裂 C.打滑 D.张紧力不足
81某轮一侧水面达到水尺标志"2.5”字体高度一半的位置,此时该处的吃水读数是〔。
<答案:D>
A.2.4 m B.2.45 m C.2.5 m D.2.55 m
82.能在比较恶劣的工作环境下工作的传动机构是〔机构。
<答案:B> A.皮带传动 B.链传动 C.齿轮传动 D.蜗轮蜗杆传动
83.柴油机排气阀应选用〔。
<答案:B>
A.铸钢 B.耐热钢 C.调质钢 D.工具钢
84.构件在形状变化的过渡区域,尽可能选用料大的圆角连接,其主要目的是〔。
<答案:C>
A.增加刚度 B.增加强度 C.减小应力集中 D.减小变形
85.过热蒸汽经节流后,其温度将〔。
<答案:D>
A.明显升高 B.略有升高 C.明显降低 D.略有降低
86.通常把船舶横倾角小于15°的稳性称为〔。
<答案:C>
A.静稳性 B.大倾角稳性 C.初稳性 D.动稳性
87.柴油机理论循环由五个热力过程组成,〔不是其过程之一。
<答案:A> A.定压放热 B.绝热压缩 C.定压加热 D.定容加热
88.船舶的重心是〔。
<答案:B>
A.货物的重力作用中心 B.船舶的重力作用中心
C.船舶的形心 D.纵中剖面的中心
89.船舶的浮心表示船舶〔。
<答案:C>
A.体积的中心 B.水线面积的中心
C.排水体积的几何中心 D.重量的重心
90.抗沉性是船舶破损进水后〔。
<答案:B>
A.能自行排除进水的性能 B.仍保持必要的浮性和稳性的性能
C.能不大幅摇荡的性能 D.船舶不会倾斜的性能
91.设置水密横舱主要是为了保证船舶的〔。
<答案:D>
A.浮性 B.摇荡性 C.稳性 D.抗沉性
92.船舶的液体舱柜剩有不超过舱容〔的液体时,可不计自由液面对初稳性的影响。
<答案:B>
A.3% B.5% C.7% D.9%
93.摩擦型带传动有许多优点,但〔是错误的。
<答案:B>
A.有过载保护作用 B.传动比恒定
C.工作平稳、噪声小 D.结构简单,制造方便
94.根据水文和气象条件,将内河船舶航行区域划分为〔三级。
<答案:D>
A.B/C/D B.W/X/Y C.C/D/E D.A/B/C
95.〔是指船体、机器、设备、及固定压载等的质量。
<答案:A>
A.空载排水量 B.满载排水量 C.实际排水量 D.载重量
96.〔是能够完成复杂动作,实现从动件按预定规律运动的传动装置。
<答案:B>
A.液力传动机构B.凸轮机构 C.摩擦轮机构 D.链轮机构
97.柴油机的曲柄连杆机构属于〔。
<答案:B>
A.曲柄摇杆机构B.曲柄滑块机构C.双曲柄机构 D.双摇杆机构
98.离心式转速表的转速系数为1:2,如果表指针示值为400 r/min,则转速表轴的实际转速为〔 r/min。
<答案:A>
A.200 B.300 C.400 D.800
99.压力表的使用范围最好在表最大量程的〔为宜。
<答案:B>
A.2/3以上 B.1/2~2/3 C.1/3~1/2 D.1/3以下
100.船舶按〔不同分为中机型船、尾机型船和中尾机型船。
<答案:D>
A.航区 B.船体结构 C.动力D.机舱位置
101.从船长中点起向尾延伸〔倍船长以外的长度范围是船舶尾部。
<答案:B>
A.0.5 B.0.4 C.0.3 D.0.2
102.载重线的作用规定船舶在不同航区的〔。
<答案:A>
A.最小干舷 B.最小吃水 C.最大干舷 D.最小载重量
二、判断题
1.按船员职务分工,机舱应急设备应由值班轮机员负责维护。
〔×<答案:错>
2.轮机长下机舱后,值班轮机员只有在轮机长进行巡回检查时方可停止履行其值班工作。
〔×<答案:错>
3.对主机有遥控设备或集中控制室的船舶,航行值班轮机员应在机舱报警讯号呼叫范围内活动。
〔√<答案:对>
4.航行中要密切注意沉淀柜和日用柜的油位,及时驳油与分油,每班要定时放残。
〔√<答案:对>
5.停泊中值班轮机员的职责有督促安全值班,保持运转设备正常工作和防止水域污染〔√。
<答案:对>
6.开航前1小时,值班轮机员、电机员和驾驶员三方共同核对的项目是时钟、车钟和舵。
〔√<答案:对>
7.舱底水系统通常采用装有止回阀的舱底水吸入阀箱。
〔√<答案:对>
8.必须设止回阀的船舶管系是消防管系。
〔×<答案:错>
9.船舶的总载重量表示船舶的装载能力。
〔√
10.国产轻柴油的牌号,是以该油品的闪点上限值来表示的。
〔×<答案:错>
11.品质好的柴油应是轻馏分和重馏分各占一半〔×。
<答案:错>
12.重柴油与轻柴油相比,黏度、含硫量、残炭值均高,而比重低。
〔×<答案:错> 13.船舶的总载重量等于船舶的满载排水重量减去船体重量。
〔×
14.柴油机润滑油按黏度来划分牌号。
〔√<答案:对>
15.为柴油机选择曲轴箱油的原则是发动机的机型、运转状态、燃油质量。
〔√ <答案:对> 16.柴油机气缸备件的存放,应涂抹黄油后固定在专门的托架上。
〔× <答案:错> 17.船舶推进装置是由主机、轴系、空压机和推进器组成。
〔×<答案:错>
18.对船舶动力装置的要求有可靠性、经济性、机动性和续航力。
〔√ <答案:对> 19.柴油机排出废气的正常颜色为淡蓝色。
〔× <答案:错>
20.柴油机起动后,发生不正常的敲击声,一时间又无法判断和排除,应立即通知轮机长。
〔× <答案:错>
21.燃烧敲缸是由最高爆发压力过高引起的。
〔× <答案:错>
22.柴油机运转中在气缸中部发生有规律的敲击声,可能是活塞与气缸间隙过大的原因。
〔√
23.大风浪中航行,为防止油、水管路不畅,应提高泵的压力。
〔√
24.大风浪航行时,主机必须减速,其主要原因是便于转向迎浪航行。
〔×
25.船舶在航行中出现兴波阻力、涡流阻力增大,则说明船舶已进入急流航道。
〔×26.当机械设备发生故障不能执行驾驶台命令时,应立即通知轮机长、值班驾驶员,并将故障情况记载于油类记录簿。
〔×
27.砂轮机作业、钻床作业操作中,严禁戴手套作业。
〔√
28.船舶航行中,一般不允许烧焊,特殊情况需要时,在机舱外施焊应经船长同意,机舱内施焊应经轮机长同意。
〔√
29.在有油气存在的处所进行气、电焊作业时,要做的首要工作是检查并消除现场的可燃物品。
〔×
30.进行气焊作业时,应先稍开氧气阀,开大乙炔阀,点火后再开大氧气阀。
〔√
31.机舱进水后进行排水时,应考虑管系的排水率,一般是管径大小与排水能力无关。
〔×32.船舶在航行时,突遇跳闸停电,值班轮机员正确的做法是立即停发电原动机,然后检查配电情况。
〔×
33.船舶需要在港内进行洗舱作业必须采取安全和防污措施,并事先向当地政府申请,经批准后,方可进行。
〔×
34.凡400总吨及以上的船舶和经核定可载客15人及以上的船舶,均需配备有海事部门批准的船舶垃圾管理计划和签发的船舶垃圾记录簿。
〔√
35.含油污水处理手段有二种,其一是船上自行处理;其二是集中储存排至岸上接受设备。
〔√
36.吸附分离是利用多孔性吸附材料直接吸附含油污水中的油滴,达到分离目的。
〔√37.船舶在静水中漂浮,若其首尾、左右舷的吃水均不相同,则该船处于纵倾浮态。
〔×38.目前、船用油水分离器主要有重力、过滤和吸附分离器。
〔×
39.船舶在实际航行中一般均处于正浮。
〔×
40.船舶电器火灾,如能切断电源,可作为丙类火处理。
〔×
41.消防水带每三个月检查一次,并摊开重卷。
〔√
42.水灭火系统应每隔12个月进行一次定期检查保养。
〔×
43.当居住舱室着火,烟雾很大时应该开亮电灯寻找火源。
〔×
44.值班中机舱发生火灾,值班人员不恰当的做法是报告后立即采取措施防止火灾扩大。
〔×
45.船舶防火、防爆主要应严防明火、烟火。
〔√
46.初次、修理、年度检验属于我国内河船舶的检验。
〔×
47.根据《中华人民XX国船舶安全检查规则》的规定,对于违反本规则,拒绝或者阻挠检查人员实施船舶安全检查情节严重的由海事管理机构对违法人员处以1000元以上3000元以下的罚款。
〔√
48.我国船舶登记的主管机关为中华人民XX国海事局。
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49.每一艘船舶,均应配备一份主管要机关签发的适当安全配员文件或等效文件,作为一般安全配员的证明。
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50.各种设备的出厂资料和新船试航资料应作为标准数据,是比较和计算的基点。
〔√51.航次报告由轮机长负责认真、如实地填写,在每个往返航次抵达母港或指定往返终止港时递交机务部门。
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52.《中华人民XX国船员条例》规定,高级船员应当组织下属船员执行船长在其职权范围内发布的命令,督促下属船员履行职责。
〔√
53.船员经水上交通安全专业培训,其中客船和载运危险货物船舶的船员还应当经相应的特殊培训,并经海事管理机构考试合格,取得相应的适任证书或者其他适任证件,方可担任船员职务。
〔√
54.被处罚的当事人对主管机关给予的处罚不服,可以在接到《处罚通知书》之日起20日内申请该主管机关的上级机关进行复议,或者依照有关法律向人民法院起诉。
〔×
55.船员在一个记分周期内违法记分满10分,海事机构将其证书滞留。
〔×
56.申请人被依法吊销船员服务簿的,自被吊销之日起4年内不予重新注册。
〔×
57.海事管理机构实施监督检查时,应当有2人以上执法人员参加,并出示有效执法证件。
〔√58.在船舶机械中,链传动可用于制冷压缩机传动机械中。
〔×
59.在带传动中打滑是可以避免的,而弹性滑动是无法避免的。
〔√
60.管子太细不是引起管道中局部水头损失的主要原因之一。
〔√
61.凸轮机构的压力角越大,传力性能就越好,传动就越省力。
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62.柴油机工作时,曲轴折断一般是受扭转振动引起。
〔×
63.铸铁受压缩而破坏时,断面与轴线所成夹角为45°。
〔√
64.图样中所注的尺寸数字表示机件的真实大小,与绘图比例和精确度无关。
〔√
65.图样中机件要素的线性尺寸与实际机件相应要素的线性尺寸之比,称为比例。
〔√66.以镍为主要合金元素的铜称为白铜。
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67.齿轮的弯曲疲劳裂纹常发生在齿根附近。
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68.凸轮轮廓曲线上各点的压力角相同。
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69.普通单主机船舶的操纵性主要靠舵来实现。
〔√
70.船舶破舱进水后,一般会发生摇摆现象。
〔×
71.自由液面对船舶初稳性的影响与液舱的深度无关。
〔√
72.初稳性是指船舶倾斜小角度时的稳性,这个角度一般不超过20°。
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73.根据碳在铸铁中存在的形式分类,铸铁可分为可锻铸铁、白口铸铁、蠕墨铸铁。
〔×74.船体钢板安装锌块,是为了防止电化学腐蚀。
〔√
75.以下传动方式中,振动和噪声最大的是摩擦轮传动。
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76.齿轮传动的优点不包括缓冲吸振性能好。
〔√
77.液力传动的特点中,不正确的是起动性能好。
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78.国际单位制中,压力的基本单位是Pa。
〔√
79.某千分尺有一0.005 mm的误差,实测数为50.010 mm时,其真实数应是50.060mm。
〔×80.内河船舶按用途可分为运输船舶、工程船舶、渔业船舶和工作船等。
〔√
81.船舶首部指从船长中点起向首延伸0.3倍船长以外的长度范围。
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82.通常把在舱壁甲板以下、尾尖舱壁以后的水密空间叫首尖舱。
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83.船中舷侧自满载水线量至甲板线上缘的距离称干舷。
〔√
84.船舶干舷是指在船中处,甲板边线上边缘向下量到有关载重线下边缘的垂直距离。
〔×85.干舷的作用是为了保证船舶的抗沉性。
〔√
86.船舶干舷越大表示船舶储备浮力越大。
〔√
87.一般内河船的储备浮力约为满载排水量的10%~15%。
〔√
88.船舶规范中常用总吨位来划分船舶等级及作为技术管理和设备要求的基准。
〔√89.船舶登记、检验和丈量的收费标准是根据净载重量<NDW>来确定的。
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90.船舶净吨位的定义是船舶丈量所得的容积。
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91.船舶的排水量中以满载排水量为最大。
〔√。