北半球平流层低层大气季节内振荡特征

北半球平流层低层大气季节内振荡特征
平流层位于离地表10公里至50公里的高度，而在极地，此层则始于离地表8公里左右。

平流层（stratosphere），亦称同温层，是地球大气层里上热下冷的一层，此层被分
成不同的温度层，当中高温层置于顶部，而低温层置于低部。

它与位于其下贴近地表的对
流层刚好相反，对流层是上冷下热的。

简介：
平流层就是夹著对流层与中间层之间。

平流层之所以与对流层相反，随高度上升而气温上升，是因为其顶部吸收了来自太阳
的紫外线而被加热。

故在这一层，气温会因高度而上升。

平流层的顶部气温大概徘徊在k
左右，与地面气温差不多。

平流层顶部称为平流层顶，在此之上气温又会再以随高度而下降。

至于垂直气温分层方面，由于高温层置上而低温层置下，使到平流层较为稳定。

那是
因为那里没有常规的对流活动及如此相连的气流。

此层的吸热就是由于臭氧层稀释了源自太阳的紫外线，它把平流层的顶部冷却。

至于
平流层的底部，源自顶部的传导及下部对流层的对流刚好在那里抵销。

所以，极地的平流
层可以于较低高度发生，因为极地的地面气温相对较低。

在温带地区，商业客机一般会于离地表10公里的高空，即平流层的底部处巡航。

这
是为了避开对流层因对流活动而产生的气流。

而在客机巡航阶段所遇上的气流，大多是因
为在对流层发生了对流超越现象。

同样地，滑翔机一般会在上升暖气流上滑翔，这股气流
从对流层上升到达平流层就会停止。

这样一来变相为世界各地的滑翔机设定了高度限制。

（纵然有些滑翔机会用上背风波来飞得更高，把滑翔机带到平流层之中。

）
平流层就是一个放射性、动力学及化学过程都会存有强烈反应的区域。

因为其水平的
气态成份混合较之横向的混合都比起必须慢。

一个较为有意思的平流层环流特性就是发生
于热带地区的科东俄双年盘整（qbo）。

这种现象由重力波鼓励，就是由于对流层的对流
而拉入的。

科东俄双年盘整导致了次级环流的出现，这对于全球性的平流层运送诸如臭氧
及水蒸气等尤为重要。

在北半球的冬季，平流层突发性增温经常发生。

这是因为平流层吸收了罗斯贝波所致。