路灯节能改造可行性研究报告

路灯节能改造可行性研究报告（本文档为word格式,下载后可修改编辑！）
目录
第1章总论 (1)
1.1 项目背景 (1)
1.2 项目提出的理由与过程 (2)
1.3 项目概况 (3)
1.4 结论与建议 (5)
第2章建设背景及必要性 (6)
2.1 项目建设背景 (6)
2.2 建设的必要性 (8)
第3章项目产品基本情况及需求分析 (11)
3.1 项目产品基本情况 (11)
3.2 国外LED环保节能路灯发展概况和趋势 (12)
3.3 国内LED环保节能路灯发展概况和趋势 (12)
3.4 技术经济分析 (14)
第4章项目选址及建设条件 (16)
4.1 项目选址 (16)
4.2 项目建设条件 (16)
第5章工程方案设计及设备方案 (21)
5.1 规划设计原则及依据 (21)
5.2 建设规模与目标 (22)
5.3 技术要求 (22)
5.4 工程方案 (30)
第6章节能 (35)
6.1 编制目的 (35)
6.2 节能规范和设计原则 (35)
6.3 项目能耗分析 (36)
6.4 节能措施 (37)
6.5 节能管理 (38)
第7章环境影响 (40)
7.1 项目环境现状 (40)
7.2 环境影响分析 (40)
7.3 环境保护措施 (43)
7.4 环境影响评价 (45)
第8章劳动安全卫生 (46)
8.1 安全管理制度 (46)
8.2 劳动安全 (47)
8.3 卫生消防 (48)
第9章项目实施与运营管理 (49)
9.1 组织机构设置 (49)
9.2 实施管理 (49)
9.3 项目运营管理 (50)
第10章招标及监理 (52)
10.1 招标内容 (52)
10.2 核准招标事项 (53)
10.3 建设项目工程监理 (54)
第11章项目实施进度 (55)
11.1 项目实施阶段 (55)
11.2 建设工期 (55)
11.3 项目实施进度安排 (55)
第12章投资估算和资金筹措 (57)
12.1 投资估算 (57)
12.2 资金筹措 (58)
第13章社会经济效益评价 (59)
13.1 节能效益分析 (59)
13.2 环保效益分析 (62)
13.3 经济效益分析 (62)
13.4 社会效益分析 (63)
第14章风险分析 (66)
14.1 项目风险识别 (66)
14.2 风险估计 (66)
14.3 降低风险的主要措施 (67)
第15章研究结论与建议 (69)
15.1 结论 (69)
15.2 建议 (69)
路灯节能改造可行性研究报告
附录
一、附表
附表1：项目建设投资估算表
附表2：成本费用估算表
附表3：经济效益计算表
附表4：经济指标汇总表
二、附图
附图1：项目地理位置图
附图2：改造路灯方案图
第1章总论
1.1项目背景
1.1.1项目概述
项目名称：道路照明系统节能改造项目
项目性质：改建
项目建设单位：某某城镇建设投资有限公司
法人代表：
1.1.2项目承办单位概况
某某城镇建设投资有限公司是某某区某某镇城镇建设环境保护分局下属的一家私人有限公司。

主要经营范围为：城镇基础设施、城镇规划区内的土地储备与开发；城镇供排水、供热、供气、垃圾处理；道路桥梁等。

建设工程管理、基础建设、基础产业及支柱产业和小城镇基础设施项目投资，高科技智能化工程的开发经营等。

1.1.3可行性研究报告编制依据
（1）国家发改委、建设部联合颁布的《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）；
（2）甘肃省实施《关于基本建设投资和技术改造工程项目可行性研究报告增列节能篇（章）的暂行规定》的办法；
（3）《投资项目可行性研究指南》国家发展计划和改革委员会、计办投资［2002］15号；
（4）《某某总体规划》；
（5）《城市道路照明设计标准》（CJJ 45-2006）；
（6）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；
（7）项目区社经、气象、水文、地质等基础资料；
（8）其他相关的规范、规程及强制性条文；
（9）项目单位提供的其它资料。

1.1.4可行性研究范围
根据上述依据性文件资料及规范，本报告将论证项目建设背景、项目建设的必要性，建设地址、项目建设条件，对工程技术方案、设备方案进行研究，对节能、环保、劳动安全等方面进行研究，对项目实施组织机构与项目管理、招标方式进行研究；估算项目总投资和拟定资金筹措方案，确定工程实施进度，对项目进行社会评价，为决策者提供可靠的依据。

1.2项目提出的理由与过程
某某目前在空间布局上已基本形成五大功能片区：工业区、核心服务区、生活服务区、高教研发区、仓储物流区。

工业区已初步形成以原312国道为轴线的面粉工业区、以特种药业和方便食品为主的绿色农业科技示范区、以葡萄酒酿造、啤酒麦芽产业为主的酿酒产业聚集区三大工业区雏形。

核心服务区和生活服务区已基本形成集商贸、金融、教育、医疗、通讯、餐饮、娱乐等为一体的综合服务区。

高教研发区已初步形成以甘肃省畜牧工程职业技术学院、省电子技术学校、正邦技校、省农垦农业研究院、省农垦“三花一麦”特色科研开发中心、省农科院粮作所等科研院所为主的技术研发区。

仓储区已基本形成与铁路物流、公路物流相呼应的多功能原料产品存储区。

随着
武威市城乡融合发展核心区的建设，某某作为一个重要单元，在带动就业和实现园区经济又好又快发展中起着举足轻重的作用。

目前，园区基础设施建设正全面铺开，项目建设进展顺利。

园区内水电能源供应充足，程控电话、无线移动通迅和宽带网络覆盖。

园区绿化覆盖率20%，污水排放管网连接市郊污水处理厂。

建成纵横交错的道路网络，以完善的基础设施，为投资者创造了良好的创业环境。

但是，随着园区经济的繁荣、社会的进步、城市的发展，对于各类市政基础设施配套建设的要求也越来越高。

园区内现有道路亮化由于早期设计灯具为高压钠灯，高压钠灯整体上光效低的缺点造成了能源的巨大浪费，且整体亮化效果并不很好，起不到夜间美化作用，效果较为平淡，符合国家倡导的节能减排要求。

因此，为响应国家节能减排的相关政策，改造安装新型高效、节能、寿命长、显色指数高、环保的路灯对园区照明节能具有十分重要的意义。

为此，某某经过市场调研、分析，决定启动某某道路照明系统节能改造项目。

1.3项目概况
1.3.1项目建设地点
项目建设地点位于某某环城西路、公铁物流大道、满家滩工业小区中央大道、纬七路，共计20.7公里。

1.3.2建设规模及内容
将环城西路（3.1km）道路路灯90盏；公铁物流大道（3.6km）道路路灯104盏；满家滩中央大道（10km）道路路灯571盏；纬七路
（3km）道路90盏普通路灯改造为太阳能/市电互补的LED路灯，同时新建配套变电设备等。

1.3.3主要建设条件
本项目选址位于某某，距武威市城区35公里。

某某于2004年3月由甘肃省政府批准建设，2006年由国家发改委正式批准为省级工业园区。

园区四至范围：东至物流大道，西抵工业大道，南靠旧312国道，北至金大快速通道。

总规划面积22平方公里。

某某镇隶属武威市某某区管辖，位于武威市中心地带，距武威城区37公里，距兰州240公里，位于亚欧大陆桥的咽喉位置，具有呈东启西、展南拓北的特殊地理位置。

区内交通极为便利、环境条件良好、水电等基础设施配套完善、施工条件具备，完全能够满足项目建设及运营的需要。

1.3.4投资估算与资金筹措
经投资估算，该项目总投资2266.8万元，其中建筑安装工程费用1963.93万元，项目工程建设其它费用194.9万元，预备费107.94万元。

项目总投资2266.8万元，其中申请甘肃省2011年省级节能专项资金600万元；其余1666.8万元为企业自筹资金。

1.3.5实施进度计划
项目实施期为8个月，其中项目前期工作3个月，建设期5个月。

1.3.6主要技术经济指标
项目总投资 2266.8万元
申请节能专项资金 600万元
企业自筹 1666.8万元
建筑、安装工程总造价 1963.93万元
单位造价指标 26511.91元/盏
工程建设其它费用 194.9万元
预备费 107.94万元
1.4结论与建议
1、本项目主要是对某某亮化设施进行改造。

本工程作为城市公共设施的重要组成部分，对完善园区功能，改善园区人居环境，提高人民生活水平，有着重要的作用。

2、本项目建设符合某某总体规划和园区建设近期规划的要求，符合国家节能减排政策要求，是园区实施循环经济的现实意义。

3、本项目的改造完成，越来越促进区域国民经济和社会事业的全面发展，造福于民，将得到社会各界的大力支持。

4、本项目的改造完成后的直接受益者是某某内的各工厂、企业，对促进工业园区建设的发展，提高园区建设档次和知名度，将发挥巨大作用。

5、汲取省市类似项目的建设经验，采取合理、有效、可行的技术手段，确保工程万无一失。

第2章建设背景及必要性
2.1项目建设背景
2.1.1国家及行业发展规划
近年来，我国的资源环境问题日益突出，节能减排形势十分严峻。

在资源稀缺与环境承载能力有限的情况下，传统的高投入、高消耗、高排放、低效率的增长方式已经走到了尽头。

不加快转变经济发展方式，资源难以支撑，环境难以容纳，社会难以承受，科学发展难以实现。

节能减排是遵循人类社会发展规律和顺应当今世界发展潮流的战略举措。

节能减排是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大举措，是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择，对于调整经济结构、转变增长方式、提高人民生活质量、维护中华民族长远利益，具有极其重要而深远的意义。

也是我国对国际社会应该承担的责任。

我们要充分认识节能减排工作的重要性和紧迫性。

照明在全球能源消费中占了20%。

我国户外道路照明约占整个照明用电量的30%,节电新能源与节能降耗是全世界所追求的目标，是必然的朝阳产业。

节能减排是中国可持续发展的必然选择，节能减排是应对资源稀缺与环境承载能力有限的挑战的必然选择。

对于我国来讲，进一步加强节能减排工作，既是对人类社会发展规律认识的不断深化，也是积极应对全球气候变化的迫切需要，是树立负责任的大国形象、走新型工业化道路的战略选择。

2.1.2项目所在地社会经济基本情况
（一）某某镇发展现状
某某镇总面积158平方公里，南北长30公里，东西宽17公里，其中城镇面积4.5平方公里，总人口6.8万人，其中城镇人口2.5万人，城镇化率达36.7%。

全镇辖1个街道办事处、3个社区居民委员会，23个村民委员会，218个村民小组，现有耕地10.3万亩，人均耕地2.4亩。

城镇居民可支配收入达10620元，农民人均纯收入达6691元。

先后荣获“全国精神文明建设先进乡镇”、“乡镇企业东西合作示范区”等荣誉称号，列入全国1877个重点乡镇建设目录。

（二）某某组团现状
做为武威市城乡融合发展核心区中的某某组团包括某某镇、吴家井乡、谢河镇、泗水镇4个乡镇（48个行政村）和某某河集团、某某工业园区、某某公铁物流联用物流中心，辖区内总面积469平方公里，耕地面积25万亩，总人口11.39万人，有中小学18所，在校学生6637人，组团境内盛产小麦、葡萄、蔬菜、啤酒大麦、玉米、金盏花等农副产品。

区域内设施农业面积达亩，酿酒葡萄种植面积亩，啤酒大麦种植面积亩，枸杞种植亩，甜糯玉米种植亩，年存栏猪3.2万头、牛2万头、羊2.5万只。

2.1.3园区路灯照明设施现状
2.1.4项目背景
随着园区工业经济的迅速发展，园区面积不断扩大，园区道路网
络逐步形成，但园区道路配套照明设施建设相对滞后。

部分道路现有亮化设施投入量很大，但灯具选择不够技巧、合理，光源多为高压钠灯，整体亮化效果并不很好，起不到夜间美化作用，效果较为平淡，不符合国家倡导的节能减排要求；近年新建的部分道路未配套建设相应的路灯照明设备。

由于这些道路基本都位于园区边缘，随着园区的发展，人流量及车流量日渐增大，每到夜晚就漆黑一片，非常不利于道路交通安全和社会治安。

这些道路配套的道路照明设施的建设就显得愈发重要。

2.2建设的必要性
2.2.1是园区建设发展和完善园区基础设施建设的需要
近几年来，在国家实施积极的财政政策并向基础设施建设投资倾斜的背景下，园区的基础设施建设发展迅猛，建设投资的增幅远远高于经济发展速度，设施建设成绩显著，经济社会效益良好。

但是由于在长期的计划经济体制下，强调“先生产、后生活”基础设施建设一直被看作“非生产性”领域或消费性事业，投资严重不足，历史欠帐太多，设施建设起步水平低下一度成为制约经济发展的严重“瓶颈”制约，也给企业、工厂、及附近居民生活造成了不便。

同时，由于经济基础发展水平不高，基础设施投资总量及建设水平仍然不高。

路灯是城市的“眼睛”，是城市繁荣文明的象征，是城市物质文明与精神文明建设的一个窗口。

路灯是整个城市照明的重要组成部分，是一个城市社会进步、经济发展的风貌特征的重要体现。

随着人们提高生活水平及环境质量的要求，园区道路照明和园区
的夜景照明已经成为园区规划、建设和管理中的一项重要工作。

本项目的建设将完善某某的园区道路照明设施，极大的方便园区内人民生活，是再塑和美化园区形象、鼓舞民心、振奋精神的一项非常有意义的工作。

2.2.2是促进园区经济发展的需要
项目所在的某某地理位置优越，是经国家发改委批准设立的省级工业园区。

近年来，武威市坚持把工业园区建设作为加快区域经济发展的重要载体，坚持项目带动不动摇、可持续发展不动摇，园区经济社会快速发展，已成为地方经济发展新的增长极。

这些优势对某某投资者具有很强的吸引力。

随着园区经济的繁荣、社会的进步、园区的发展，对于各类市政基础设施配套建设的要求也越来越高。

一个城市需要一枚“徽章”，一个城市的道路形象是城市整体形象最强有力的“形象代言”。

一个城市文明程度的象征:街道是最物化的外表，也是一座城市气质的符号。

因此，街道的美化工程与城市的整体形象息息相关。

本项目的建设，对于武威市建设“工业强市”具有显而易见的、非常大的促进作用。

2.2.3现有设施存在亮化效果平淡等诸多问题
园区内的现有亮化设施投入量很大，但灯具选择不够技巧、合理，光源多为高压钠灯，整体亮化效果并不很好，起不到夜间美化作用，效果较为平淡，且不符合国家倡导的节能减排要求。

2.2.4是循环化改造的现实意义
循环经济以“减量化、再利用、资源化，减量化优先”为原则，
循环经济是对的传统增长模式的根本变革，是最大限度节约资源和保护环境的经济发展模式，是解决我国资源环境瓶颈约束的根本性举措。

产业园区是我国经济发展的重要支撑，对园区进行循环经济改造是我国发展循环经济的重点。

2010年12月31日，国家发展改革委办公厅发布关于印发《循环经济发展规划编制指南》（发改办环资〔2010〕3311号），提出已有园区重点要放在循环化改造方面，同时产业园区循环化改造是列入国家“十二五”规划纲要的循环经济重点工程之一。

某某现有道路照明均为高压钠灯，道路照明面积较大，高压钠灯耗电量大，且光源寿命偏低，一般两年需更换一次。

本项目的实施，能极大程度减少电能的消耗，对开展园区循环化改造，推行基础服务平台共享，对改善园区资源能源利用效率，提高园区资源产出率具有重要的意义。

第3章项目产品基本情况及需求分析
3.1项目产品基本情况
太阳能LED路灯以太阳光为能源，白天充电晚上使用，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠且节省电费。

太阳能LED路灯主要由太阳能电池组件部分（包括支架）、LED 灯头、控制箱（内有控制器、蓄电池）和灯杆几部分构成；太阳能电池板光效达到127Wp/m2，效率较高；灯头光源采用单颗大功率LED （30W－100W）作为光源，运用独特的多颗芯片集成式单模组光源设计。

太阳能路灯采用高效单晶(多晶)硅太阳能电池供电,采用免维护密封型蓄电池贮存电能,用高效节能灯照明,并采用先进的充放电和照明控制电路,具有性质可靠、发光效率高、亮度大、安装方便、采用直流供电，光敏控制、安全可靠、节能、经济、环保，实用(根据配置和型号不同,充电一天可用3～7天))寿命长(太阳能池可用15～20年、蓄电池可用5～7年),是未来户外照明的发展方向和照明灯具中的一枝新秀。

LED环保节能路灯原理介绍：LED路灯是由LED发光芯片（光学配光透镜）、铝极线路板、恒流驱动电源、LED专业灯壳（散热系统、）组成。

大功率LED路灯与常规高压钠灯路灯不同的是，大功率LED路灯的光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色荧光粉合成的高效白光二极管，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响
应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于城市道路照明。

发光二极管(LightEmittingDiode,简写为LED)是基于半导体PN结形成的用微弱的电能就能发光的高效固态光源，在一定的正向偏置电压和注入电流下，注入P区的空穴和注入N区的电子在扩散至有源区后经辐射复合而发出光子，将电能直接转化为光能。

3.2国外LED环保节能路灯发展概况和趋势
据国际权威人士预测,二十一世纪将进入以LED为代表的新型照明光源时代。

被称为第四代光源。

LED发展历史仅几十年，但在照明领域的应用还是新技术，其发光效率在逐步提高，LED应用市场更加广泛，特别是在全球能源紧缺备受各国各界关注的背景下，LED绿色照明市场前景引起全球高度瞩目。

被业界认为未来二十年它将替代白炽灯、荧光灯及钨丝灯成为最大最具潜力的市场。

虽然LED道路灯的市场价是传统灯的四倍，而且目前还没有一个国家已经制定出完整的国家级技术标准，但一场全球范围内LED光源的技术革命已悄然展开。

欧盟已立法要在2012年前全面禁使用除LED灯（含达到环保节能要求的灯）以外的其它传统灯；美国也正准备立法（其中部分州市已立法）实施。

因此，国外发达国家应用LED环保节能道路灯已经成为光源发展的大趋势。

3.3国内LED环保节能路灯发展概况和趋势
我国近几年以来也大力推广LED灯，自去年以来，在国家节能政策的推广下，很多省市已将应用LED道路灯的事宜列入政府的议事日程并提出发展规划，我国的技术标准今年内也将出台，LED道路灯的
大规模商业化应用指日可待。

LED灯的市场非常大，全球在未来5—10年内将形成500—1000亿美元的市场。

中国的市场也将超过2500亿人民币，仅广东省现有路灯就达400万盏，若全部更换的话需要人民币300亿。

现在是LED 技术产业化应用大规模展开、分工格局快速形成的重要阶段，因此，在这个阶段可利用我们已有的专利技术、已经成熟的生产工艺方法，在合适的地域迅速成立新的生产型企业，将企业在现有的基础上很快做大做强。

抢占国内乃至国际LED道路灯的大市场。

从全球LED产业发展看，现在正处于成长期，随着LED照明技术的突破、应用推广和投资的加快，LED产业正迅猛发展、世界主要的LED厂商尚未形成垄断格局，为我们新成立的小企业今后实现跨越式发展提供了机遇。

此外，国家也高度重视节能和环保，LED作为节能减排的朝阳企业备受关注。

国家中长期科学和技术发展规划纲要“将LED列入第一重点领域，启动了“国家半导体照明工程”将其列入国家“863”计划及“十一五”重点攻关课题，大力扶持LED产业。

各省市也积极规划“绿色节能照明工程”。

以广东省为例，08年底计划实施“千里路十万盏灯”LED示范工程，09年初已扩大至20万盏灯。

为了扶持节能灯照明企业的发展，国家08年采购了50万盏节能灯，补贴50%后推向用户，这一方式09年将增加至100万盏，这些都充分显示政府推广LED节能灯的决心和强有力的倾斜式扶持政策。

LED照明产业必将成为市场新的宠儿。

因此，LED环保节能路灯的应用已成为目前我国城市亮化的新状况和发展趋势。

3.4技术经济分析
与传统路灯照明相比，LED路灯具有以下优点：
1、LED路灯本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率；
2、LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的；
3、LED的光源效率目前已达100lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达250lm/W。

而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；
4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，（参照英国道路照明标准）；
5、LED路灯的光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路使用照度要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低；
6、LED路灯有自动控制节能装置,能实现在满足不同时段照明要求情况下最大可能的降低功率，节省电能；
7、LED是低压器件，驱动单颗LED的电压为安全电压，系列产品单颗LED功率都为1瓦，所以它是一个比使用高压电源更安全的电源，特别适用于公共场所（例如：路灯照明、厂矿照明、汽车照明、民用照明等）；
8、每个单元LED小片只有很小体积，所以可以制备成各种形状的器件，并且适合于易变的环境。

9、寿命长：能使用5万小时以上，提供三年的质量保证。

10、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。

11、散热控制出色：夏天温度控制在45度左右，并采用被动散热方式。

12、质量可靠：电路电源全部采用高质量元器件，每颗LED都有单独过流保护，无需担心损坏。

13、光色均匀：不加透镜，不以提高亮度而牺牲均匀光色，从而保证无光圈光色均匀。

综合上述原理，大功率LED路灯的节能效果显著，代替高压钠灯可节电60%以上。

第4章项目选址及建设条件
4.1项目选址
项目建设地点位于某某环城西路、公铁物流大道、满家滩工业小区中央大道、纬七路，共计20.7公里。

4.2项目建设条件
4.2.1自然环境条件
（1）水文、气象条件
武威属温带大陆性干旱气候，太阳辐射强，日照充足。

夏季短而较热，冬季长而寒冷，昼夜、年温差大。

年平均降水量为161mm，年平均蒸发量2020mm。

年平均气温7.7℃，最低气温-29.5℃，冰冻期达4个月，最大冻土深142cm。

年平均无霜期156天，年日照数高达2967.8小时，平均每天接近8.1小时。

风力一般2-4级，4-5月大风出现次数最多，最大风力8级，大风年平均16天，最多年达39天。

园区位于河西走廊东端，地处武威市城区东南，地理坐标为东经102°48′，北纬37°37′，总面积16km2。

园区属于典型的大陆性气候，干旱少雨，蒸发强烈。

年平均降雨量154.6mm，蒸发量2020mm。

园区地处祁连山冲积、洪积平原上，平坦开阔，整个地势由西南向东北倾斜，海拔1600—1920m，坡度约在10‰—12‰之间，地层单一，自上而下为黄土状粘土和卵石砾石层，无不良地质现象。

某某区温湿度状况
编号名称数据
1 年平均气温7.7o C。