UG数车模块简介

在机械、航天、汽车和其他的工业产品供应等重要工业领域中，对要 车削的部件进行加工是必不可少的。与加工市场的大多数领域一样， 由于技术进步和提高生产率的必要性，用于车削作业的机械得到了快 速发展。新的车削设备在自动化、有效性以及结合铣削和钻孔学科的 普遍应用方面有了迅猛的增长。 文中示例13.3113
UG车削编程工作流程
这是一个工作流的一般简要说明，程序员创建 CAM 程序时必但对重要的任务仍进行了清晰的描述。为了提 高可读性，也为了便于熟悉，有些任务由精通完成每 个任务的专家以第一人称进行解释。
车削编程基本概念
首先要了解以下概念 机床坐标系 (MCS) 工作坐标系 (WCS) 处理中的工件 (IPW) 车削时自动检测切削区域（自动检测） 工序导航器视图（请参见工序导航器概述）
中执行）
有两种选取部件和毛坯区 域，此处部件和毛坯和铣 加工选取一样，为实体部 件和毛坯。当然铣加工可
以选取片体
车削编程工作流之编程
创建面加工工序 创建中心线钻孔工序 创建粗加工工序 创建精加工工序 创建示教模式工序 创建开槽工序 创建螺纹加工工序 对单个主轴车床内的旋转部件编程 管理程序 注意：如果您创建重复操作，系统则不能检 测任何剩余材料，并生成一条警告消息，除 非您更改某些参数，或者其中有另一个操作 更改处理中的工件的形状。另请参见：切削 区域示例。
由于工序顺序非常重要，因此最好在工序导航器的“程序 顺序”视图中选择工序。如果对工序重新排序，系统会在 必要时重新计算“处理中的工件”。
UG车削模块优点
此模块主要侧重于以下方面的改进： 使用固定切削刀具加强并合并基本切削工序。这为车床提
供了更强大的粗加工、精加工、开槽、螺纹加工和钻孔功 能，该模块使用方便，具备了车削的核心功能。 粗加工和精加工的“切削区域”是“自动检测”的，使您 能更快地获得结果，尤其是连续工序的时候。 示教模式工序为手动控制刀具位置提供了最大的灵活性。 动画功能，如刀轨重播中的除料显示和“处理中的工件” 的 3D 显示。 可以更好地支持在一个编程会话中为机床创建车削、铣削 和钻孔工序。 允许为多个主轴设置创建 NC 程序。系统使您能够连续规 划每个单独子主轴组的加工工艺，然后重新排列工序顺序。
机床坐标系 工作坐标系
自动检测切削区域
绿色区域为此刀具 可加工区域，此图 中进行了细分，确 定了具体加工区域
工作流之设置
A. 设置 把表示待加工部件和工件（毛坯）的实体模型进行装
配。 设置程序零点 － MCS 标识“部件”和“毛坯”几何体到 CAM 系统（请参
见选择几何体） 选择和安装使用的刀具（此处可选 － 可以在编程过程
车削工序
车削编程工作流之最终活动
检查程序（完整检验、可视化、机床仿真） 后处理（请参见“加工→CAM→后处理帮助”） 创建车间文档（请参见“加工一般帮助→主菜单选项
→输出→车间文档”） 车削程序检查与铣加工一样，过切和干涉检查 车削后处理比较简单
车削编程的完整解决方案
车加工”模块利用工序导航器来管理工序和参数。它们使 您能够创建粗加工、精加工、示教模式、中心线钻孔和螺 纹加工工序。参数（如主轴定义、工件几何体、加工方法 和刀具）按组指定，这些参数由众多工序共享。其他参数 在单独的工序中定义。当工件逐步通过整个程序时，处理 中的工件跟踪计算并以图形显示所有要移除的多余材料。 生成每个工序后，“车加工”模块使您能够以图形显示处 理中的工件。处理中的工件定义为材料总体减去系列工序 中到当前选定工序为止的所有工序使用的材料。