09年单证员考试辅导：船货衔接问题

按照FOB术语成交的合同属于装运合同，这类合同中卖⽅的⼀项基本义务是按照规定的时间和地点完成装运。

然⽽由于FOB 条件下是由买⽅负责安排运输⼯具，即租船定舱，所以，这就存在⼀个船货衔接问题。

如果买⽅未能按时派船，这包括未经对⽅同意提前将船派到和延迟派到装运港，卖⽅都有权拒绝交货，⽽且由此产⽣的各种损失，如空舱费、滞期费及卖⽅增加的仓储费等，均由买⽅负担。

如果买⽅指派的船只按时到达装运港，⽽卖⽅却未能备妥货物，那么，由此产⽣的上述费⽤则由卖⽅承担。

　
案例：我某公司以FOB条件出⼝⼀批冻鸡。

合同签订后接到买⽅来电，称租船较为困难委托我⽅代为租船，有关费⽤由买⽅负担。

为了⽅便合同履⾏，我⽅接受了对⽅的要求。

但时⾄装运期我⽅在规定装运港⽆法租到合适的船，且买⽅⼜不同意改变装运港。

因此，到装运期满时货仍未装船，买⽅因销售季节即将结束便来函以我⽅未按期租船履⾏交货义务为由撤销合同。

试问：我⽅应如何处理。

答：我⽅应拒绝买⽅撤销合同的⽆理要求。

按FOB条件成交的合同，按常规由买⽅负责租船定舱。

卖⽅可以接受买⽅的委托代为租船定舱，但卖⽅不承担租不到船的责任。

就本案例来讲，因卖⽅代为租船没有租到，买⽅不同意改变装运港，因此，卖⽅不承担因⾃⼰租不到船⽽延误装运的责任，买⽅也不能因此要求撤销合同。