船舶焊接技术简介PPT课件ppt课件

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固相焊




方 法
熔化焊
钎焊
电阻对焊 冷压焊 超声波焊 爆炸焊 锻焊 扩散焊 电弧焊
气焊
电子束焊 铝热焊 激光焊 电阻焊 电渣焊
烙铁钎焊 感应钎焊 炉中钎焊 盐浴钎焊 电子束钎焊
熔化极
手工电弧焊 埋弧焊 氩弧焊〔熔化极) CO2焊 螺柱焊
非熔化极
氢氧气焊 氧乙炔气焊 氧液化石油气焊
钨极氩弧焊 原子氢焊 等离子弧焊
加热
钎 料
熔化焊
钎焊 加压
压力焊
四、船舶焊接技术的特点
船舶焊接有着与铆接无法比拟的巨大优越性: 1.船舶焊接结构节省材料,增加效益。 2.焊接船舶结构形式合理,性能优良,封密
性好。 3.船舶焊接技术适应性强,结构强度高。 4.船舶焊接工艺生产率高,设备投资少 。 5.船舶焊接结构劳动条件较好。
3.提高了船舶分段制造的焊接自动化、 半自动化率和焊接生产流水线作业水 平。
缺乏:
焊接结构的刚性大,整体性强,结构中存在应力集中
区,往往诱发裂纹,一旦裂纹扩展,就会导致船舶破损、 开裂,从而造成海损事故。
因此,在建造船舶时,也要根据船舶的特点,采用合
理的焊接方法,焊接工艺,以减少焊接应力和变形以及焊 接缺陷。所以确定先进的船舶焊接工艺,必须首先熟悉各 种焊接材料和焊接方法及其特点,才能真正发挥焊接技术 的优越性,建造更多的优质船舶。
船舶焊接存在不足: 1.焊接应力集中。 2.焊接变形。 3.结构件性能不均匀。 4.焊接裂纹的扩展。
五、船舶焊接技术的最新发展
1.新材料、新钢种,尤其是高强度钢在 船舶建造中的不断应用,促进了焊接 新工艺的发展。
2.推广应用了CO2气体保护自动、半自 动、气电垂直自动焊,以及各种衬垫 单面焊等高效焊接技术。
一、我国船舶焊接技术的发展概况
(一〕船舶焊接技术在造船中的巨大作用 1.焊接技术的发展促进了船舶建造的大型化、多样化。
30万吨载重油轮
8530TEU集装箱船 船长334米、宽43米、最大航行速度为27.3节
2.焊接技术的发展为我国海洋开发和建设提供了 技术支持。
40米自升式钻井平台
海上采油平台
二、焊接的本质
焊接是通过适当的物理化学方法,使两个 分离固体通过原子间的结合力结合起来的一 种连接方法。 1)固体结合
金属—金属;金属—非金属;非金属—非 金属 2)依靠原子间的结合力 --- 焊接本质
三、焊接的分类
熔 利用一定的热源,使构件的被连接部位
化 局部熔化成液体,然后再冷却结晶成一 焊 体的方法称为熔焊。
焊接
利用摩擦、扩散和加压等物理作用,克 压 服两个连接表面的不平度,除去氧化膜 力 及其它污染物,使两个连接表面上的原 焊 子相互接近到晶格距离,从而在固态条
件下实现连接的方法。
采用熔点比母材低的材料作钎料,将焊
钎 件和钎料加热至高于钎料熔点、但低于 焊 母材熔点的温度,利用毛细作用使液态
钎料充满接头间隙,熔化钎料润湿母材 表面,冷却后结晶形成冶金结合。
《船舶焊接技术》
绪论
现代文明和科技的进步极大地促进了造船业的发 钢材的强度级 别出现明显增高的趋势,船舶材料的发展与更新直 接推动了船舶焊接技术的发展,使焊接技术成为现 代船舶工业的基础工程技术之一。
焊接技术日益显示出是现代船舶建造工程的关键 工艺技术 。船舶焊接技术的进步对推动造船生产的 发展具有十分重要的意义。
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