内河码头船只溢油应急预案

内河码头船只溢油应急预案
1. 引言
内河码头是内陆水运运输网络的重要组成部分，其安全运营对保障水道畅通和生态环境的保护至关重要。

然而，由于船只操作不慎或设备故障等原因，偶尔会发生船只溢油事故。

为了应对这种情况并最大限度地减少环境损害，制定一份内河码头船只溢油应急预案至关重要。

2. 紧急联系人和组织
在船只溢油事故发生时，准备好以下联系人和组织的紧急联系信息：
•码头管理机构：[电话号码]
•污染应急处置公司：[电话号码]
•当地环保部门：[电话号码]
•当地消防部门：[电话号码]
•救援人员：[电话号码]
3. 应急预案流程
3.1 停航与报警
一旦发生船只溢油事故，首先应停止船只航行，并立即通过电话报警，通知相关部门和机构，包括码头管理机构、污染应急处置公司、当地环保部门和消防部门。

提供准确的事故地点、溢油量估算和其他必要的信息。

3.2 事故评估与封堵
当事故发生后，应尽快进行事故评估。

评估包括以下几个方面：
•溢油量和扩散情况
•环境灾害风险评估
•船只损坏程度评估
•疏散和人员安全评估
同时，应立即组织人员封堵溢油源，限制溢油扩散。

可以使用防油栏网、围堰、吸油棉等物质进行封堵。

3.3 应急处置和清理
在船只溢油事故处置过程中，务必确保人员的安全。

为了最大限度地减少环境损害，应采取以下措施：
•使用化学品浮油剂吸附溢油
•利用围海固沙等手段防止油污进入水道
•清理污染物并妥善处置，避免油污进入水源、海洋或附近的生态环境
3.4 更新与恢复
在船只溢油事故得到有效控制后，需要及时更新和完善预案，总结经验教训，以更好地应对类似事件的发生。

此外，还需要恢复正常的码头运营。

确保所有表面溢油已清理干净，设备和船舶受损部分得到修复或更换。

4. 应急设备和物资准备
提前准备船只溢油应急设备和物资是预防和应对事故的关键：
•储备足够的化学品浮油剂
•准备各种规格的围油栏网
•储备防油漂浮物、吸油棉等吸附材料
•购置应急救生设备和装备（救生衣、救生圈、船用泵等）
5. 监督和培训
定期进行船只溢油应急演练，并邀请专业机构对相关人员进行培训，以提高应对船只溢油事故的能力。

同时，监督执行应急预案，确保其实施效果和及时性。

6. 结论
内河码头船只溢油应急预案是保障内陆水运安全和环境保护的必备工具。

通过制定明确的流程和准备充足的应急设备和物资，能够在船只溢油事故发生时迅速响应，并采取有效的措施应对和清理。

同时，持续的监督和培训将进一步提高处理船只溢油事故的能力和水平。

为了确保事故处理的及时性和有效性，每个码头和船只都应建立并定期更新其船只溢油应急预案。