关于新建道路边坡稳定性的研究

１ 骨架植 被防护。骨架 植被防护是 目前 岩质边坡有时不防护比进行不必要的人 为防护 破坏等， ． ２ 均可促使边坡失稳。 一个地区的边坡失 应用 比较广泛 的方法 ， 与浆砌片石护坡相 比较 ， 更好 。 然的边坡坡形 、 面有利于与周围环境 稳 或塌滑体的形成 ， 自 坡 往往是上述内、 外影 响因素 该方法在能满 足坡面防护功能的情况下 ，还具 相协调 ， 当保持稳定的孤石能增加公 路景观 中的某几种因素的综合作用 ， 由其一二种 因 适 并 有节省材料 、 降低工程造价 ， 对高边坡能降低坡 的情趣。 素诱发产生 。 体荷载 ， 在格栅 内种植草皮 还能较好的协调周 ３ 对于新建道路边坡的稳定性分析 ３ 评价方法： ． ３ 大致有定性分析 和定量计算 围环境 等优点 ，因而在边坡 防护工程中得到广 自然边坡或人工边坡保持安全稳定 的条件 两类 。定性分析是对所在地区的地质条件和影 泛应用 。 骨架可 以采用拱形、 人字形 、 菱形、 矩形 和能力 。这两类边坡的岩土体在各种 内外 因素 响 因素以及山坡变形破坏的迹象和特征进行调 等多种形式 ，但骨架形式与尺度应从美学和当 作用下逐渐发生变化 ， 坡体应力状态也随之改 查 、勘探、试 验与观测 ， 结合 已有山坡变形破 地的文化背景方面多加考虑 。 当要突出骨架时 ， 变 ，当滑动力或倾覆力达到以至超过抗滑力或 坏 的实例或经验 ，通过工程地质类 比分析与研 骨架施工应精细。骨架 内的植被 护可结 合边 抗倾覆力而失去平衡时 ， 即出现变形破坏 ， 造成 究 ，对所在地 区的边坡稳定性做出决定性评价 坡岩土性质、 坡率 ， 采用前述植被防护的各种措 灾害或威胁建筑物安全 。山坡变形破坏是相当 和预测。 定量计算是采用岩土力学的理论公式 ， 施。 一般情况下 ， 片石或混凝土骨架植被 防 普遍 的一种 自然灾 害；大规模工程开挖边坡或 选定适 当的边界 条件 和计算参 数进行稳 定计 浆砌 护 、多边形 混凝土空心块植被防护适合于坡率 大型水库岸坡的安全稳定 问题也很突出。中国 算 ， 从而得 出定量的评估 。 由于边界条件和计算 缓于 ｔＯ７ ：． ５的土质和全 、 强风化岩石边坡。 的高山深谷和地质 复杂地 区，山坡失稳现象时 参数受 到复杂地质条件所控制 ，一般 只有依靠 １ 挂网喷射混凝 土护坡 。挂网喷射混凝 有发生 ， 利部 门将其列为工程地质或环境地 定性分析和相似经验来确定 ，所以这 两种方法 ＿ ３ 水 土护坡也是护坡工程中常用 的方法 ，该方法主 质重要 课题之一 。许多国家和地区都很重视这 又要密切配合 ， 才能得 出比较符合实际 的成果 。 要应用在石质边坡且岩石比较破碎的地段。石 方面的勘测与研究 ，国际工程地质协会也设置 捷克斯洛伐克、 苏联 、 美国等国已建立全 国的或 质边坡 ， 一般边度 比较 陡 ， 坡体 自稳性较好 ， 当 滑坡及其他块体滑动专门委员会 ， 事学术交 地 区的山坡稳定信息数据库或资料库 ，并对重 从 坡高很高 、 岩质较差 、 面岩石易风化 、 面岩 流和促进工作 。 坡 坡 点 山坡开展 动态监测工作和采取有效 的防治措 石切割破碎严重、节理 发育易受 自然营力影 响 ３１ ．边坡 的破坏类型 ： 有松弛蠕动 、 崩塌 和 施 ， 以避免或减轻可能发生的重大灾害 。 而产生危害时 ，或其他 防护措施造价较 高或难 滑坡三种及其他过渡型或复合 型等 。 ．＿松弛 ３ １ １ 参考文献 以实施时 ，为了防止高陡石质边坡 坠石砸伤行 蠕动 ： 山坡在形成过程中 ， 先是岩土体产生 回弹 『 宁交通科技， ０， ． １ Ｎ－ ２ ５１ ０ １ 人或车辆 ， 采用坡面挂 网喷射混凝土 的方法 防 变形 和大致平行于 山坡 的卸荷裂 隙， 形成一定 【 孙 向东． ２ 】 岩土工程， ｏ （ ） ２ ６６ ． ｏ 护。 它是依靠锚杆 、 钢筋 网和喷射混凝土共 同负 深度 的松弛卸荷带， 并使此带岩土体强度 降低 、 ｆ 余 小马， ３ 】 杨剑锋． 边坡治理及稳 定性分析． 荷来提高边坡 岩体 的结构强度和抗变形 刚度 ， 渗透性增大 ， 各种风化能力更易侵人。 继在重力 以减少岩体侧 向变形 ，增强边坡整体稳定性和 作用下 ， 岩土体 向临空面产生弯曲或弯折 ， 使 以 耐久性。 至倾倒、 松动等缓慢蠕动变形现象。 蠕动变形往 ２ 道路边坡防护设 计稳定性的基本原则 往是破坏的先兆 ， 可导致急剧崩塌或滑坡 。 ．２ ３． １
几 种路堑边坡防护常用方法 ， 包括工程防护、 植 忌高挡墙 、 护面墙进行大段落防护。 基肪护应 空一侧的岩体挤出而溃散崩塌。 路 崩塌冲击力强 ， 被 防护 、 以及两者结合 的防护方式。 以边坡稳定为前提 ， 只要稳定 ， 有利于生态植被 往往造成交通断绝 、 河道堵塞 以及人员伤亡 、 财 １ 浆砌片石护坡。浆砌片石护坡是工程 绿化 ， ． １ 都应尽量绿化防护。在 防护方案选择时 ， 产损失等灾害。 １ ３ 年 中国四川叠溪发生山 如 ９３ 中坡面防护应用最多的方法 ，主要有片石护坡 需要考虑实际工程中的边坡岩土性质 、环境气 崩 ，堵塞岷江干流 ，形成迄 今犹存 的堰塞 湖。 和片石护 面墙两种方式，通过浆砌片石 防护坡 候条件 、 排水条件等多种因素影响 ， 选择合理 的 ３１ ．Ｉ ３滑坡 ： 边坡土体 沿着贯通 的剪 切面向临空 面， 可防止雨水对坡 面的冲刷 ， 同时对坡体也具 防护措施 。 一侧发生整体滑动的现象 。 滑坡是分布广 、 危害 有一定的稳定作用 。护面墙是浆砌 片石 的坡面 ２ 无论是 工程防护还 是植 被 防护都 有多 大的一种边坡破坏形式 ，在或陡坡或缓坡 的斜 ． ２ 覆盖层 ，用于封闭各种软质岩层和较破碎 的挖 种 防护措施可以选 择。 而在实 际工程 中， 往往是 坡 ， 不同结构 的各类 岩土体均可发生。 产生过滑 方边坡 ， 多用于易风化的云母片岩 、 泥片岩 、 两者结合使用。 绿 在满足使用 功能的条件下 ， 应从 坡的地段 ， 往往出现独特 的地貌形态 ， 作为鉴 可 泥质灰岩、千枚岩及其他风化严重 的软质岩层 环境保护 、 美学 观感上考虑防护措施的选择与 别滑坡 的标志。 和较破碎的岩石地段 ， 以防止继续风化 。 以有 调整。条件可以达 到时 ， 可 优先考虑植 被防护 ， 以 ３ 影 响因素 ：． １ 于岩土 体本身 的主 ． ２ ３ ．属 ２ 效地防止边坡冲刷 ， 防止滑动型、 流动型及落石 期取得 良 的景观效果 。 好 要有 ．． ａ 坡高与坡形。高陡山坡一般比低缓 的易 型边坡崩坍 ， 是上边坡最常见的一种防护形式， ２ 贯彻协调 自然的原则 ， 充分考虑公路 于变形破坏 ； ＿ ３ 应 凸形坡 的稳定性 比凹形坡要差。 ． ｂ 护面墙 除 自 重外 ， 不担负其他荷载 ， 亦不承受墙 与沿线景观的协调 、防护措施与公路景 观的协 岩 土体 的强度与结构 。ｃ 下水作用对 山坡稳 ． 地 后土压力 ，因此护面墙所 防护 的挖方边坡坡度 调、 防护措施 自身的协调。 力求避免采用连续 的 定影响很大而且复杂 。 ．２影响山坡稳定 的外 ３２ ． 应符合极限稳定边 坡的要求 。浆砌片石护坡施 大面积护 面墙 ，使公路与 沿线景观达到有机 的 部 因素主要有 ．． ａ河流 、 库 、 水 湖泊与海洋 等水 工工艺简单 ，是应用较为普便的一种边坡 防护 协调 。 多种防护措施在同一边坡上采用 ， 或相邻 流对坡脚的冲淘和浪袭 作用 ． 连续 降雨或河 、 ｂ ． 形式 ， 由于其形式单一 ， 但 与环境协调效果差 ， 边坡群采用不同的防护措施 时，应考虑防护措 湖 、 库水位骤然 升降 ；． 、 崩及冻 融作 水 ｃ 地震 雪 在现代公路边坡防护中，其应用有不断减少 的 施 间的协调 。 与沿线景观不协调的防护， 既会破 用 ；． ｄ 人为因素 ， 工爆破 、 如施 削断坡脚 、 加坡 增 趋势 。 坏公路景观 ， 也会破坏沿线的环境景观 。 稳定的 体上部荷 载、施工方法不 当以及天然植 被遭受
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关 键 词 ： 路 边 坡 ； 定分 析 ； 定 ； 全 系数 道 稳 稳 安
１ 于新建道路的边 坡防护形式 对 新建 道路边坡 的 防护 形式将 直接影 响着 道路 的安全与美观 ，目 国内边坡防护的形式 前 种类 繁多 ， 从形式上可以分为植被防护、 工程防 护、 还有将两者结合使 用的综合防护。 下边介绍
２ 在岩土结构 稳定 并满足 安全要求 的时 崩塌 ： ． １ 陡崖上部被高倾 角裂隙切割的岩土体 ， 突 候 ， 虑选择 刚性结构与柔性结构相结合 ， 应考 多 然滚落堆积于坡脚 的现象 。 规模大的又称 山崩 。 层防护与生态植被防护相结合的方式 ， 尽量避 崩 塌还可发生于 ：陡坡下部存在软弱岩层并产 免高大 的混凝 ±圬工 或者 浆砌工 程在 自然环 生 塑性蠕 变 ， 导致上部沉陷 、 滑移 以至 崩塌 ； 坡 境， 混喷植生护坡 中凸现而影响美 观。 上边坡切 体下部有洞穴或采掘空间 ，使岩体塌陷并将临
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关于新建道 路路 桥 集 团有 限公 司 ， 南 许 昌 ４ １ｏ ） 河 河 ６ ｏ ｏ 摘 要： 随着时代的进步， 新建道路的稳定性将极 大的影响着运输事业等一系列的发展 ， 如何使 道路的运营更加安全， 道路边坡的稳定性 ， 直接 影响着新 建道路的畅通和安全。