浅谈提高日常培训质量的措施

浅谈提高日常培训质量的措施
摘要：提出车间、班组在日常业务学习培训过程中存在的主要问题，进行分析并提出对当前车间、班组提高日常培训效果的几点方法。

关键词: 职工培训；培训师资；培训质量
引言：随着我国铁路建设的快速进行，特别是高铁建设的飞速发展，2019年我国的高速铁路里程已经达到三万公里以上，在目前的铁路建设中不断采用新设备、新工艺、新技术、新材料，铁路建设运营技术现代化也不断加速推进。

为了保障铁路生产运输的安全，对铁路职工队伍素质建设的要求就越来越高，同时也越来越迫切。

铁路职工队伍素质的高低又与职工日常培训的效果质量有直接的关系。

所以提高职工日常培训质量，激发职工学习创新的动力，成为提高铁路职工队伍素质的重要手段方法。

一、日常培训在职工队伍素质建设中的作用
今年，我段已介入即将开通的银西高铁银吴段和吴忠至中卫城际高速铁路的设备管理，高铁供电设备的接手对职工队伍素质的要求越来越高。

然而我段职工队伍的年龄结构和整体素质不能很好的适应现阶段安全生产的要求。

为了改变这个局面，需要我们大力的提高职工队伍的素质，达到现阶段发展需求。

提高职工日常培训的质量，是提升职工队伍素质唯一有效的方法。

二、职工日常培训中存在的主要问题
2.1职工队伍对业务技能学习缺少积极主动性
当前集团公司和站段对职工培训大举投资，但实际成效却没有较大起色。

主要原因是在平时管理中，没有很好的引导职工建立起对自己职业生涯的长远发展规划。

很多班组都在较偏远的地方，职工生活单调，导致在单位对业务学习缺少少主动性和积极性。

同时，职工的业务素质的提升，对职工的工资收入没有什么直接影响。

在有的班组可能存在会的越多、懂得越多、干活越多，反而在工作中
出错被考核的几率越大的情况。

这也是造成职工对业务技能学习缺少主动性和积
极性的又一重要原因。

2.2日常培训计划缺乏针对性
调查发现车间、班组的月度学习计划内容基本都以段每个月下发的月度计划
为准，但是段的月度计划是个大计划，它针对的是全段的职工和车间、班组。

存
在细分到每个车间、班组的时候针对性不强，车间、班组的学习计划与自己现阶
段的生产和职工个人素质不匹配的问题。

车间班组制定的计划只是在段学习计划
的基础上稍加修改，没有结合自己管内设备现状、人员现状和现阶段的生产组织
情况制定本车间、班组的月度学习计划。

达不到提高职工素质和综合能力的要求。

2.3日常培训计授课方式缺乏灵活多样性
车间班组的日常学习培训方式相对比较单一，主要采取集中组织学习，向职
工灌输式的进行授课。

班组业务学习辅导照本宣科的讲，按照课件、书本或者文
件内容一字不漏的读，没有和职工在学习中的互动、沟通和交流。

班组员工普遍
年龄大、记忆力差，导致大家的学习积极性更差，培训质量不高。

2.4车间班组的授课师资总体素质不高
车间班组的授课师资基本都是兼职的，有些车间主管领导不重视职工教育工作，造成车间专职技教员不能将工作重心放在车间职教工作上。

再加上日常工作忙，生产任务繁重、安全生产压力大。

工学时间矛盾突出，导致安排的专兼职师
资的培训不能参加，参加新技术、新工艺、新设备的培训机会少。

使得授课技巧
不掌握，授课质量存在一定问题。

有的专兼职教师水平很高，现场经验丰富，但
是表达不出来，或者表达不到位，致使授课效果质量不高。

需要进行授课技巧，
制作培训课件方面的培训。

三、对如何提高日常培训效果的思考
3.1健全落实职工培训培训、考核、使用、待遇一体化机制
用制度调动各级人员参与培训的积极性，将员工培训工作与激励机制紧密结合。

在职工的日常待遇和管理中，要体现出职工因为个人职业技能素质和职业道
德素质的高低不同带来收入的不同，要在职工队伍中建立起尊重技术、尊重知识
的理念。

职工个人的综合素质高，业务水平高。

相应的体现出他的收入就应该提高，他在社会中的更应该受到尊重。

这样才能体现出高技能带给一个职工的价值。

做到这一点,职工才会对自己的未来有一个美好的规划,从而更乐于加强自身业务
素质提高，为安全生产多做贡献。

对于新入职的学员由于他们的主动学习意识比老职工强，所以在他们刚入职
的时候要加强对他们的管理，引导他们通过学习提高自身的业务技能和综合素质，来实现他们在岗位上的价值。

为今后的职业晋升道路打下良好的基础。

同时又通
过他们的学习热情带动班组整体的学习氛围。

3.2日常培训计划有要针对性、实效性
车间班组制定的月度学习计划内容，要结合自己管内设备现状、人员现状、
当前重点工作、季节性特点以及职工需求对月度培训内容按周进行细化。

比如有
的车间班组有施工改造的任务，那么在学习计划中就要加入当月施工项目涉及的
内容，通过培训保证施工监管人员熟悉当前施工项目的工艺流程、技术标准，以
确保施工质量。

也可以提前向班组职工调研，在月度学习计划中加入职工需要的
知识点。

再就是要日常培训计划必须加入四新知识培训工作，因为高铁的介入有
很多以前没有接触的新设备，对这些新设备、新工艺、新技术的培训就特别重要。

同时还要强化相关的应急演练培训。

保证培训内容的时效性、针对性，让培训为
安全生产服务。

3.3创新日常培训方式、拓宽授课方法
培训组织方式可灵活多样。

比如：像新设备培训、施工项目监管培训，这些
内容日常不常见，职工手头资料有限，这样的培训组织就由技术主管主讲的形式。

要求技术主管先查资料备课，然后在组织大家学习。

根据培训内容的不同，选择
不同的授课师资，提高授课质量。

采取点单式、讨论式学习方式：这种学习主要由技术主管主持，职工提前对
学习内容点单，授课人员根据点单内容备课授课，在授课过程中所有参加学习的
人员参与讨论，通过讨论式学习加大大家的参与度提高学习效果。

轮流主讲授课：对于一般的授课内容采取由技术主管或班组长主持，在学习
前安排业务素质较好的班组人员轮流讲授的形式。

因为授课人需要备课，在备课
过程中可以更进一步提高授课人的业务素质，同时也提高了大家的业务技能水平。

现场指导授课：主要针对演练场地没有的设备和施工监管项目培训。

由技术
主管组织，带领人员在作业现场进行讲解指导，根据设备的实际情况讲解效果更好。

特别对于新学员的教学，因为他们刚入职，没有见过真设备，讲解起来很抽象，但是到现场结合设备讲解会更容易理解和接受专业知识。

还应积极创造条件，采用更加丰富多彩的授课形式，比如运用网络、睿课、
微课等现代化的手段、开展异地教学，共享教学资源。

采用角色扮演、案例教学等，增加授课的趣味性和吸引力。

3.4加强师资队伍建设、优化教学资源
加强专业师资队伍的建设。

各级领导要高度重视职教工作，支持专兼职师资
队伍的培养建设工作。

要树立起“下级素质低不是你的责任，但不能提高下级素
质就是你的责任”的意识。

为师资队伍建设搭建深造的平台，邀请专业人员对专
兼职师资进行授课技巧培训、理论知识强化培训、制作微课睿课等现代化教学课
件制作技巧培训。

对专兼职师资队伍加强高铁新设备、新技术、新工艺系统培训。

可选派师资到高校学习专业知识、参加高铁新技术培训班、现场跟班实习、高铁
现场调研等方式，拓展专业知识，不断提高师资的专业教学能力。

增强师资队伍
从事职教工作的自豪感。

完善师资队伍的激励约束机制和评价体系，保障师资授
课体现“多劳多得，优质高酬”、“一分耕耘，一分收获”，提高师资的的获得感、成就感。

激励师资积极主动干好工作的热情。

结语：铁路职工是铁路企业的主体，铁路职工的素质直接影响着铁路企业的
效益与发展。

铁路职工安全素质也是安全基础管理工作的重点。

而职工素质的提
高只有通过加强职工的培训工作来实现，职工培训工作的重点又在日常培训管理
工作上。

所以，我们必须高度的重视职工的日常培训管理工作，采取积极的措施来提高日常培训的质量，提高职工的综合素质。