《铁路技术管理规程》(普速、高速共用)测试题含答案
合集下载
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
24. 在信号、通信线路及设备附近进行施工或作业时，应会同（）部门，采取安全防护措施。 [单选题] *
A、使用管理 B、运输管理 C、治安管理 D、设备维护(正确答案)
25. 25 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔)，由（）负 责管理。[单选题] *
A、车站(正确答案) B、工务 C、电务 D、供电
A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ(正确答案) D、Ⅳ
8. 轨距是钢轨头部踏面下（）mm 范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。[单选题] * A、12 B、13 C、14 D、16(正确答案)
9. 我国铁路的直线轨距标准为（）mm[单选题] * A、1430 B、1435(正确答案) C、1440 D、1445
10. 列车运行速度（）及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相 应的警示标志。[单选题] *
A、100km/h B、120km/h(正确答案) C、140km/h D、160km/h
11. 防护栅栏的设备管理由（）部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。[单选题] * A、机务 B、车务 C、工务(正确答案) D、电务
C、稳定 D、铺设
15. 全长（）m 以上的钢桥、全长（）m 以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定照明、安 全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。[单选题] *
A、500，3000(正确答案) B、600，2500 C、700，3000 D、4有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超 过（）mm，单线地段不得超过（）mm。[单选题] *
4. 到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路，统称为（）。[单选题] * A、正线 B、站线(正确答案) C、段管线 D、岔线
5. 我国Ⅰ级铁路设计行车速度 160Km/h，区间线路曲线最小半径一般条件下为（）[单选题] * A、1200m B、1500m C、1600m D、2000m(正确答案)
《铁路技术管理规程》（普速、高速共用） 1. 一切建(构)筑物、设备，均不得侵入（）[单选题] *
A、机车车辆限界 B、铁路建筑限界(正确答案) C、线间距 D、铁路保护区
2. 对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）年不少于一次[单选题] * A、三 B、四 C、五(正确答案) D、十
3. 为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设（）等工务维修机构。[单选题] * A、工务段(正确答案) B、路桥车间 C、工务处 D、工务局
A、单数，双数 B、奇数，偶数 C、双数，单数(正确答案) D、偶数，奇数
23. 道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为（），下行为（）；尽头线上，向线路终 点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的 编号。[单选题] *
A、单号，双号 B、奇号，偶号 C、双号，单号(正确答案) D、偶号，奇号
A、2.5 B、3.5 C、4.5(正确答案) D、5.5
19. 接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为 27.5kV，短时(5min) 最高工作电压为 29kV， 最低工作电压为 19kV[单选题] *
A、24 B、25(正确答案) C、26 D、27
20. 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电 设备带电部分的距离，不得小于（）m。[单选题] *
26. 股道编号，单线区段内的车站，从（）站舍的线路起，向（）站舍方向顺序编号；一个车 站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号。[单选题] *
A、左侧，右侧 B、右侧，左侧 C、离近，靠远 D、靠近，远离(正确答案)
27. 双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为（），下行一侧为（）；尽头式车站， 向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍 方向顺序编号。[单选题] *
12. 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为（）mm，安全标线距站台边缘 1000mm。 [单选题] *
A、1750(正确答案) B、1850 C、1900 D、1950
13. 线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经（）批准，但曲线半径不 得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。线路平面及纵 断面有变动时，必须及时通知有关单位。[单选题] *
6. 新建、改建铁路正线采用（）钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用（）及以上类 型钢轨的无缝线路。[单选题] *
A、60kg/m(正确答案) B、50kg/m C、75kg/m D、43kg/m
7. 设计速度 120km/h 以上铁路正线有砟轨道应采用（）型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一 级碎石道作。[单选题] *
A、工务段 B、工务处 C、铁路局(正确答案) D、铁路总公司
14. 铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结构，具有良好的耐久性，符合工程结构抗震 和相应的技术规范要求，桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械（）作业的要求，其限界 应根据规划考虑发展的需要。[单选题] *
A、捣固 B、清筛(正确答案)
A、1 B、2(正确答案) C、3 D、4
21. 列车运行，原则上以开往北京方向为（），反之为（）。[单选题] * A、上行，下行(正确答案)
B、下行，上行 C、单行，双行 D、双行，单行
22. 列车须按规定编定车次。上行列车编为（），下行列车编为（）。在个别区间，使用直通 车次时，可与规定方向不符。[单选题] *
A、150，120 B、150，135 C、150，145 D、150，125(正确答案)
17. 线路允许速度 160km/h 以上区段的正线道岔，须采用（）道岔。[单选题] * A、可动心轨(正确答案) B、固定型辙叉 C、可动心轨或固定型辙叉 D、钢轨组合式辙叉
18. 在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）m。道口两侧 不宜设置接触网锚段关节，不应设置锚柱。[单选题] *
A、使用管理 B、运输管理 C、治安管理 D、设备维护(正确答案)
25. 25 站内线路的道岔及车站与其他单位所管线路相衔接的道岔(包括防护道岔)，由（）负 责管理。[单选题] *
A、车站(正确答案) B、工务 C、电务 D、供电
A、Ⅰ B、Ⅱ C、Ⅲ(正确答案) D、Ⅳ
8. 轨距是钢轨头部踏面下（）mm 范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。[单选题] * A、12 B、13 C、14 D、16(正确答案)
9. 我国铁路的直线轨距标准为（）mm[单选题] * A、1430 B、1435(正确答案) C、1440 D、1445
10. 列车运行速度（）及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相 应的警示标志。[单选题] *
A、100km/h B、120km/h(正确答案) C、140km/h D、160km/h
11. 防护栅栏的设备管理由（）部门负责，治安管理由铁路公安部门负责。[单选题] * A、机务 B、车务 C、工务(正确答案) D、电务
C、稳定 D、铺设
15. 全长（）m 以上的钢桥、全长（）m 以上的隧道设置通信设备，必要时设置固定照明、安 全警报装置；非全封闭运营时，应进行巡守，必要时进行监视。[单选题] *
A、500，3000(正确答案) B、600，2500 C、700，3000 D、4有关规定的办法和标准确定。最大实设超高：双线地段不得超 过（）mm，单线地段不得超过（）mm。[单选题] *
4. 到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路，统称为（）。[单选题] * A、正线 B、站线(正确答案) C、段管线 D、岔线
5. 我国Ⅰ级铁路设计行车速度 160Km/h，区间线路曲线最小半径一般条件下为（）[单选题] * A、1200m B、1500m C、1600m D、2000m(正确答案)
《铁路技术管理规程》（普速、高速共用） 1. 一切建(构)筑物、设备，均不得侵入（）[单选题] *
A、机车车辆限界 B、铁路建筑限界(正确答案) C、线间距 D、铁路保护区
2. 对重要线路的平面及纵断面复测、限界检查，每（）年不少于一次[单选题] * A、三 B、四 C、五(正确答案) D、十
3. 为了保证线路、桥隧、路基等设备质量，应设（）等工务维修机构。[单选题] * A、工务段(正确答案) B、路桥车间 C、工务处 D、工务局
A、单数，双数 B、奇数，偶数 C、双数，单数(正确答案) D、偶数，奇数
23. 道岔编号，从列车到达方向起顺序编号，上行为（），下行为（）；尽头线上，向线路终 点方向顺序编号。车站划分车场时，每个车场的道岔单独编号。一个车站的道岔不得有相同的 编号。[单选题] *
A、单号，双号 B、奇号，偶号 C、双号，单号(正确答案) D、偶号，奇号
A、2.5 B、3.5 C、4.5(正确答案) D、5.5
19. 接触网标称电压值为（）kV，最高工作电压为 27.5kV，短时(5min) 最高工作电压为 29kV， 最低工作电压为 19kV[单选题] *
A、24 B、25(正确答案) C、26 D、27
20. 为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电 设备带电部分的距离，不得小于（）m。[单选题] *
26. 股道编号，单线区段内的车站，从（）站舍的线路起，向（）站舍方向顺序编号；一个车 站(分场时为一个车场)的股道不准有相同的编号。[单选题] *
A、左侧，右侧 B、右侧，左侧 C、离近，靠远 D、靠近，远离(正确答案)
27. 双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为（），下行一侧为（）；尽头式车站， 向终点方向由左侧开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍 方向顺序编号。[单选题] *
12. 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为（）mm，安全标线距站台边缘 1000mm。 [单选题] *
A、1750(正确答案) B、1850 C、1900 D、1950
13. 线路平面及纵断面应保持原有标准状态。区间线路变动时，须经（）批准，但曲线半径不 得小于该区间规定的最小曲线半径，坡度不得大于该区间规定的最大限制坡度。线路平面及纵 断面有变动时，必须及时通知有关单位。[单选题] *
6. 新建、改建铁路正线采用（）钢轨的跨区间无缝线路，重载铁路正线宜采用（）及以上类 型钢轨的无缝线路。[单选题] *
A、60kg/m(正确答案) B、50kg/m C、75kg/m D、43kg/m
7. 设计速度 120km/h 以上铁路正线有砟轨道应采用（）型轨枕和与轨枕配套的弹条扣件、一 级碎石道作。[单选题] *
A、工务段 B、工务处 C、铁路局(正确答案) D、铁路总公司
14. 铁路桥梁、涵洞及隧道，均应修建为永久性结构，具有良好的耐久性，符合工程结构抗震 和相应的技术规范要求，桥上和隧道内有砟轨道应满足大型养路机械（）作业的要求，其限界 应根据规划考虑发展的需要。[单选题] *
A、捣固 B、清筛(正确答案)
A、1 B、2(正确答案) C、3 D、4
21. 列车运行，原则上以开往北京方向为（），反之为（）。[单选题] * A、上行，下行(正确答案)
B、下行，上行 C、单行，双行 D、双行，单行
22. 列车须按规定编定车次。上行列车编为（），下行列车编为（）。在个别区间，使用直通 车次时，可与规定方向不符。[单选题] *
A、150，120 B、150，135 C、150，145 D、150，125(正确答案)
17. 线路允许速度 160km/h 以上区段的正线道岔，须采用（）道岔。[单选题] * A、可动心轨(正确答案) B、固定型辙叉 C、可动心轨或固定型辙叉 D、钢轨组合式辙叉
18. 在电气化铁路上，铁路道口通路两面应设限高架，其通过高度不得超过（）m。道口两侧 不宜设置接触网锚段关节，不应设置锚柱。[单选题] *