(电子教案模板) 2章
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章节名称:2电控发动机传感器的结构原理检测
2.1传感器概述
2.2传感器的结构原理与检测
目的要求:1、认识传感器的功用、类型
2、掌握传感器结构原理及检测
教学重点: 传感器的功用、类型、结构及原理,检测要点及方法
教学难点及突破难点的办法:教学难点各传感器的检测要点及方法,解决方法要对传感器的原理熟知,进而判断传感器的接脚功用,再利用原理确立检测方法,如检测项目(电压、电阻、电流)和选择检测仪器(万用表、检测仪、示波器)。
课外作业:传感器电路原理分析叙述
教学过程时间分配
2.1传感器概述
1. 传感器的功用:信号的转换,将非电信号转换成电信号并输入电脑
2. 传感器的类型:热敏电阻式、电位计式、电桥电路式、卡门涡流式、压敏电阻式、压电晶体式、石英振荡晶体式、热化学效应式、磁感应式、霍尔效应式、光电效应式、开关式
3. 传感器接脚的类型:电源、搭铁、信号、屏蔽、
4. 传感器信号的种类:“五要素”直流信号、交流信号、固定脉冲信号、调变脉冲信号、序列式信号
2.2.1空气流量传感器(MAF)
1.功用:用于检测进入发动机气缸的空气量,并将信号传给电脑ECU,电脑根据此信号计算喷油量和点火正时。
2.类型、结构及工作原理:按参数分体积流量型和质量流量型;按结构分翼板式、卡门涡流式、热线式。
3.具体结构工作原理及检测的讲解。
4.播放相关视频进行讲解。
理论2课时
教案用纸
教研室主任签名:
2.2.2曲轴位置常感器与凸轮轴位置常感器(CPS/CMP)
1.功用:曲轴位置传感器信号传给电脑用于控制喷油提前角与点火提前角;
凸轮轴位置传感器信号传给电脑用于识别活塞处于压缩上止点位置。
2.类型、结构及工作原理:有光电式、磁感应式、霍尔式。
3.具体结构工作原理及检测的讲解。
4.播放相关视频讲解。
2.2.3节气门位置传感器(TPS)
1.功用:(1)、将节气门开度信号传给电脑用于修正空燃比;
(2)、在自动变速器汽车上作为变速器换挡时机和变矩器锁
止时机的主要信号;
(3)、当空气流量计无信号时,电脑ECU利用此信号和发动机
信号来计算进气量,从而取代空气流量计信号。
2.类型、结构及工作原理:分为触点式、可变电阻式、综合式。
3.具体讲解结构、工作原理及检测。
4. 播放相关视频讲解。
2.2.4进气歧管绝对压力传感器(MAP)
1.功用:和发动机转速信号一起传给电脑用于简介计算空气量,是喷油
器基本喷油量和点火时刻的依据。
2. 类型、结构及工作原理:膜盒式、应变仪式。
3. 具体讲解结构原理及检测。
4. 播放相关视频讲解。
2.2.5温度传感器(ECT)
1. 功用:将温度信号传给电脑用于修正控制参数或判断检测对象的热负
荷状态。
2. 类型、结构及工作原理:热敏电阻式。
3.具体讲解结构与工作原理及检测。
4. 相关视频。
理论2课
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理论2课
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理论2课
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2.2.6爆震传感器(KS)
1.功用:用来检测发动机的爆燃强度,借以实现点火定时的闭环控制,以
便有效的意志发动机爆燃的发生。
2. 类型、结构及工作原理:磁致伸缩式、压电晶体式。
3.讲解结构与工作原理及检测方法。
4.相干视频。
2.2.7氧传感器
1.功用:是电子控制汽油喷射系统进行反馈控制的传感器,安装于排气
管上,反馈控制也称闭环控制。
2. 类型、结构及工作原理:分为氧化锆式、氧化钛式。
3.讲解结构与工作原理及检测(重点讲解宽量程氧传感器的结构与工
作原理、前后双氧传感器的功用与工作原理)。
4. 相干视频。
2.2.8车速传感器
1.功用:用于检测汽车行驶速度信号传给电脑控制燃油喷射、防抱死制
动以及巡航定速等功能。
2.类型、结构及工作原理:与曲轴位置传感器结构工作原理相同。
3. 讲解结构与工作原理及检测。
2.2.9开关信号
1.功用:发动机控制单元接收各种开关信号,并对相应的系统作出反应。
2.类型、结构及工作原理:点火开关、驻车/空档开关、动力转向压
力开关、空调(A/C)开关。
3. 讲解结构与工作原理及检测。
4. 视频。
理论2课
时。