集装箱运输系统

最适装箱货物：抢手货 适合于装箱货物
辅助子系统
临界于装箱货物
不适于装箱货物：货价较低大宗货
、超长金属构件、桥梁、废钢铁
Junmin Yi © 2010-2011 5
十大类适箱货物
Junmin Yi © 2010-2011
6
集装箱运输系统要素2
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
Strengths Hub and transshipment facilities Deepsea-water access Powerful investors International connections Shanghai Maritime University
Weaknesses Hinterland transport
多式联运经营人、货代

企业：水、公、铁、空和无船承运人、
集装箱运输信息系统 第9章
Junmin Yi © 2010-2011 19
集装箱运输系统要素7
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
辅助子系统

对集装箱运行、管理有重大影响，起 支持和保障作用的辅助系统 相关工业：
集装箱、设备、工具和固定设施的设计
棚车(P)、敞车(C)、平车(X)
转向架
类型
定期直达列车用专用车为骨架式，无需调车作
业，无缓冲装置，底架有旋锁加固装置 中铁X6B集装箱平车，载重60吨，自重20吨， 长16338，宽3170速度120km/h 2TEU

铁路集装箱发展趋势：提速、增载、双层
27
Junmin Yi © 2010-2011
24
Junmin Yi © 2010-2011
25
甩挂运输：牵引车拖带挂车观察家目的地甩下挂车换新挂车 我国现有交强险、养路费、年审过多不利于甩挂运输的发展 我国标准：车长不能超过16.5m
集卡
Junmin Yi © 2010-2011
26
3.2.3 铁路集装箱专用车

货车 Rolling stock
Junmin Yi © 2010-2011
2
3.1 集装箱运输系统的构成

是运输系统中的子系统 图3-1 P43
CY 堆场 CFS 货运站 Depot 内陆中转站

系统要素
适箱货物 集装箱 集装箱船舶与运输航线
集装箱码头与装卸作业设施 内陆集疏运系统 集装箱运输管理系统 集装箱运输辅助子系统
第3章 集装箱运输系统
博士
伊俊敏 管理科学系 教授
macroyee@
©Copyright 2010-2014 Junmin Yi
May be distributed in XMUT
1
Outline 题要
20世纪的运输革命 集装箱运输系统的构成 Key 集装箱运输工具 集装箱运输设施 Key 集装箱运输相关机构 Key
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
运输管理系统

辅助子系统

集装箱船舶吨位大、功率大、航速高 、货舱开口大 干线运输与支线集疏运分工明确 海上干线运输航线的设置，各线上挂 港数及船型、班期的确定由船公司按 集装箱货物的流量与流向、港口地理 位置和泊位能力、使用船型及腹地与 周边集疏运条件和公司运输组织合理 性、经济性和市场份额等因素来确定 大船公司以大型全集装箱船为主体 See later
集装箱是使货物标准化的装运工 具和外包装，是集装箱运输的基 本单元 运输过程中，既是货物的一部分 ，又是运输工具的组成部分 箱务管理是集装箱运输的重要环 节 运输管理系统 少量属货主，多数属船公司或经 辅助子系统 营人提供

Junmin Yi © 2010-2011 7
集装箱运输系统要素3
Junmin Yi © 2010-2011 8
集装箱运输系统要素4
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
码头是集装箱装卸、堆存和分拨 的地方，是不同运输方式换装的 枢纽 码头可加速车、船、集装箱的周 转，降低运输成本，提高整个集 装箱运输系统的效率和经济效益 运输管理系统 码头要有现代化的软硬件 辅助子系统 上海洋山、深圳盐田

辅助子系统


航空运输及办理站子系统 沿海与内河支线运输子系统 集装箱码头堆场 CY 集装箱货运站 CFS
Junmin Yi © 2010-2011 17
上海港的集疏运 与物流



上海港2010年货物吞吐量6.5亿吨，集装箱吞吐量2906.9万个标准箱 ，均为全球第一（已超过新加坡、香港），大陆第一，班轮航线400 多条，集装箱月航班密度达2183班 上海港控江襟海，集疏运渠道畅通，经济腹地除江浙沪外，还有皖赣 鄂湘川渝 经济腹地以300km范围内的江浙沪为主，
14

/port s/CHN_Port_of_Xiamen_2510.php
Junmin Yi © 2010-2011
15
集装箱运输系统要素5
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
内陆集疏运子系统包括铁路、公 路、内河航线和沿海支线和相应 运输工具与集装箱货物集散点（ 码头堆场、货运站、内陆货站、 铁路办理站、公路中转站、内河 码头、支线港和货主工厂仓库等 ） 运输管理系统 是集装箱运输能否发挥出高效率 辅助子系统 、高质量特点的重要环节 集疏运子系统包括6个方面
、制造、建设和修理 CIMC中集 ZPMC振华港机

运输管理系统


金融业 保险业 国家机构：海关、检验检疫、边防、 海事、海监、港口管理、口岸 通信业与计算机通信网络
Junmin Yi © 2010-2011 20
3.2 集装箱运输工具

车辆、船舶和飞机 六代 P50表 kn? 类型：
吊装（主要）、滚装、浮动 海船、内河（驳船）、江海直达
Junmin Yi © 2010-2011 3
CT operations
Junmin Yi © 2010-2011
4
集装箱运输系统要素1
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
运输管理系统
理化属性适合于装箱，货价高、 运输费率较高，承受运价能力较 大的货物 欧美80%以上通过集运 四大类：
辅助子系统

行业管理+企业管理、生产管理+经营 管理、硬件（设施设备）管理+软件 （人员、信息）管理 集装箱运输管理行业管理机构
交通运输部、铁道部、地方分支、海事
、口岸管理、海关

集装箱运输法规及标准体系
ISO
GB 海运条例、港口法、海商法
运输管理系统 集装箱运输经营人及代理人子系统
3.2.1 集装箱船Container vessel


集装箱船体性能特点：
船体肥胖，货舱宽大方整，阻力与速度的矛盾 稳定性要求高，要严格控制重心、抗风 要有良好的防摇性能，加固稳固
Junmin Yi © 2010-2011
21
3.2.2 公路集装箱车辆 集卡

重型货车
平头与长头
铁路货车 棚车P、敞车C和平车X
Junmin Yi © 2010-2011
28
3.2.4 航空集装箱

IATA Unit load device 航空用和非航空用 一般按机舱专门设计，为非规 则形状，不符ISO标准 国内一些航空公司常不用，而 采用人工装舱

Junmin Yi © 2010-2011 9
上海洋山港
Junmin Yi © 2010-2011
10
The Port of Shanghai's Yangshan Deepwater Port CNSHA, CNYAN




The Port of Shanghai‘s Yangshan Deepwater Port contains the Shanghai Shengdong International Container Terminal Company, Limited, owned and operated by SIPG (Shanghai International Port (Group) Company, Limited ). The company manages and operates the terminals at the deepwater port and operates the nearby International Logistics Park. Launched in 2005, the terminal and logistics park are equipped with the latest technology to assure production efficiency and management systems. Capable of handling more than 2.2 million TEUs of containerized cargo, the terminal has a 3000-meter-long deep-water quay, and 34 of the world's most modern container quay cranes as well as ample additional handling and transportation equipment and facilities.
主要集疏运为公路运输，江浙沪地区高速通车里程6540km，等级高、线 路顺畅、标志清晰、纵横交错、四通八达；短中长运输、甩挂运输、节 点运输 内河长江22个开放港口，水域1357km，运费比铁路低10%，公路低 30% 江海联运 铁路运输 芦潮港铁路集装箱中心站 172万TEU，开行合肥、南昌、苏州 班列 洋山港公、水、铁比例67.4：32.2：0.4，两个大桥沪甬通为枢纽的物流服务网络，服务范围涵盖

国际货运代理、船舶代理、内支线船运、仓储堆存、公路运输、国内多 式联运、集装箱拼装拆箱、危险品储运、重大件货运接运、集装箱洗修 、物流管理软件开发等全方位的物流业务。
Junmin Yi © 2010-2011 18
集装箱运输系统要素6
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
Junmin Yi © 2010-2011 11
12
© Stefan Voß
Shanghai
Yangshan Port, Shanghai

13
© Stefan Voß
HDvideo Yangshan Port
SWOT-Analysis Yangshan Port, Shanghai
Currently no rail Currently no appropriate feeder access
Opportunities
© Stefan Voß
Threats
Increased container transport Weather, natural desasters Way beyond planned ship capacities Ningbo (competition) Extension without limitations possible

Junmin Yi © 2010-2011 16
集装箱运输系统要素5
适箱货物 集装箱 船舶及航线 码头及设施 内陆集疏运
运输管理系统

公路运输及中转站子系统
门到门，集卡，全挂和半挂，满载40~50
吨

铁路运输及办理站子系统
办理集装箱到、发、装、卸、集并、装
拆、存储、修理和清洗等业务 三定班列、双层箱货车
车厢分离式 trailer 拖车 mover
半拖挂式、全拖挂式和双拖挂式
国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺 寸、轴荷及质量限值》推动我国厢式车和 集装箱运输的厢式半挂车、挂车的标准化 起到积极的促进作用。
Junmin Yi © 2010-2011 22
半挂车（Semi-trailer）

GB/T6420-2004《货运挂车系列型谱》
旋锁件
Junmin Yi © 2010-2011
23

平板式集装箱半挂车
按集装箱尺寸和角件要
求，全部安装旋锁件 既装集装箱，又能装其 他货物

骨架式集装箱半挂车
上页图 自身质量较轻、结构简
单、维修方便
Junmin Yi © 2010-2011