交通运输行业监测预警体系、网络安全事件分类分级编码表
33项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表
本标准规定了在沿海港口使用液化天然气罐车对天然气燃料动力船舶加注液化天然气作业的基本要求、作业区域、设施设备配备、安全管理和作业要求。
本标准适用于在沿海港口使用液化天然气罐车对天然气燃料动力船舶C型独立燃料舱加注液化天然气燃料。
2020-11-01
11
JT/T 1320—2020
本标准适用于港口斜坡码头在岸侧地面从事乘客及相关人员运输的斜坡轨道式缆车，也可供类似于斜坡环境下其它场合客运缆车参考使用。
2020-11-01
27
JT/T 1335—2020
港口浮式起重机修理技术规范
本标准规定了港口浮式起重机的材料要求，金属结构、专用零部件、通用零部件、液压系统、润滑系统、电气设备和安全保护装置的修理、更换及装配要求，以及修理或更换后的试验与验收要求。
本标准规定了粉粒物料运输半挂车的技术要求、试验方法、检验规则，以及标识、随车文件、运输和储存等要求。
本标准适用于装运介质为粉粒物料，罐体由金属材料制造，卸料工况时额定工作压力为0.2MPa、其他工况时罐体内部压力为零的半挂车；其他粉粒物料运输车可参照使用。
2020-11-01
25
JT/T 1333—2020
2020-11-01
14
JT/T 1323.1—2020
集装箱码头装卸设备能效等级及评定方法第1部分：集装箱门座起重机
JT/T1323的本部分规定了集装箱门座起重机能源消耗的检测要求、检测方法和评定方法等。
本部分适用于集装箱门座起重机的能效等级评定。
2020-11-01
15
JT/T 1323.2—2020
集装箱码头装卸设备能效等级及评定方法第2部分：轮胎式集装箱门式起重机
(交通运输)交通违法处理标准及代码对照表精编
《法》第90条＊
20
1072
驾驶安全设施不全的机动车的
《法》第21条第1种行为
《法》第90条＊
200
1073
驾驶机件不符合技术标准的机动车的
《法》第21条第2种行为
《法》第90条＊
200
1074
不按规定倒车的
《条例》第50条
《法》第90条、《山西省实施办法》第73条第2项
200
学习驾驶人在教练不随车指导下上道路驾驶车辆的
《条例》第20条第2款第4种行为
《法》第90条、《条例》第104条第4项、《山西省实施办法》第71条第1项
50
能够将机动车移至不妨碍交通地点
1069
使用教练车时有和教学无关的人员乘坐的
《条例》第20条第2款第5种行为
《法》第90条＊
20
1070
实习期内未粘贴或悬挂实习标志的
《法》第45条第2款第2种行为
《法》第90条＊
50
代码
违法行为
违法依据
处罚依据
记分
分值
罚款金额
(元)
行政处罚
其它措施
1025
遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，在人行横道、网状线区域内停车等候的
《条例》第53条第2款第2种行为
《法》第90条＊
50
1026
行经铁路道口，不按规定通行的
《法》第46条
200
1092
公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的
《法》第49条第2种行为、《条例》第54条第2款
《法》第90条＊
100
1093
《条例》第6条第1款、102号令第10条第1款、第3款
(2020年)(交通运输)全国交通违法代码表精编
0
1500能够且处吊销
把机动车交给未取得机动车驾驶证的人驾驶的《法》第99条第1款第2项第1种行为、《省条例》第64条第1款第2项第1种行为
1008
0
1500能够且处吊销
把机动车交给机动车驾驶证被吊销的人驾驶的《法》第99条第1款第2项第2种行为、《省条例》第64条第1款第2项第2种行为
1009
1023
0
100
遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，未依次交替驶入车道减少后的路口、路段的《法》第45条第2款、第90条、《条例》第53条第3款
1024
0
100
在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交警指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时，机动车未依次交替通行的《法》第45条第2款第2种行为、第90条
1110
1
100
未随车携带驾驶证的《法》第95条第1款第5种行为、《法》第90条
1201
2
200
机动车载物超过核定载质量未达30%的《法》第48条第1款第1种行为、第92条第2款第1种行为、第90条
1203
2
50
机动车在没有划分机动车道、非机动车道和人行道的道路上，不在道路中间通行的《法》第36条第2种行为、《法》第90条
1045
0
200
在容易发生危险的路段掉头的《条例》第49条第1款第2种行为、《法》第90条
1046
0
200
掉头时妨碍正常行驶的车辆和行人通行的《条例》第49条第2款、《法》第90条
1047
0
50
机动车未按规定鸣喇叭示意的《条例》第59条第2款、《法》第90条
1048
0
150
【交通运输】全国交通违法代码表精编
0
100
使用教练车时有和教学无关的人员乘坐的《条例》第20条第2款第5种行为、《法》第90条
1070
0
50
实习期内未粘贴或悬挂实习标志的《条例》第22条第2款、《法》第90条
1071
0
100
上道路行驶的机动车未放置检验合格标志的《法》第95条第1款第2种行为、第90条
1072
0
200
驾驶安全设施不全的机动车的《法》第21条第1种行为、第90条
1052
0
100
机动车载运超限物品行经铁路道口时不按指定的时间通过的《条例》第65条第1款、《法》第90条
1053
0
50
机动车行经渡口，不服从渡口管理人员指挥，不依次待渡的《条例》第65条第2款第1种行为、《法》第90条
1054
0
50
上下渡船时，不低速慢行的《条例》第65条第2款第2种行为、《法》第90条
1066
0
100
学习驾驶人不按指定时间上道路学习驾驶的《条例》第20条第2款第2种行为、《法》第90条
1067
0
100
学习驾驶人使用非教练车上道路驾驶的《条例》第20条第2款第3种行为、《法》第90条
1068
0
100
学习驾驶人在教练不随车指导下上道路驾驶车辆的《条例》第20条第2款第4种行为、《条例》第104条第4项、《法》第90条
1058
0
100
机动车在单位院内居民居住区内不避让行人的《条例》第67条第2种行为、《法》第90条
1059
0
150
驾驶摩托车手离车把的《条例》第62条第6项第1种行为、《法》第90条
1060
交通运输行业网络安全体系建设方案
严格落实 网络安全法有关要求，关键
信息基础设施安全保护等级不低于三级，
以国产密码技术、产品和标准应用
构建行业规范化网络信任体系，对身
定期对系统和数据开展安全威胁、脆弱 性评估以及残余风险影响判定，科学动 态准确识别并及时有效处置管理风险。
份鉴别、权限识别、数据保密性、完
整性、抗抵赖性提出明确要求，推进
研究交通运输关键信息基础设施数据在网络、系统、数据、 运维、服务、共享全运行环节的安全保护框架、风险防护 标准、威胁预警能力和风险溯源技术应用，推动建设交通 运输关键信息基础设施数据资产安全治理平台。
智能交通物联网架构
物联网应用层 应用系统：大屏幕，交通信号，交通诱导，电子警察，智能卡口，警务通….
01.泛在
行业信息大数据广泛存在于交通运输要素及 广泛的交通运输管理服务活动当中
02.海量
行业的元数据、复合数据、衍生数据，每时 每刻海量方式产生、处理和应用。
03.服务能力强
行业信息数据广泛地、高要求、高质量地服 务于社会生产生活活动当中。
04.社会价值高
行业的信息数据是社会发展进步的重要生产 要素，是重要的社会资源。
技术创新，变革未来
交通运输行业网络安全体系建设方案
1 对交通运输关键信息基础设施定位的认识 2 关键信息基础设施网络安全管理体系建设 3 对交通运输网络安全技术创新点分析
交通运输行业关键信息基础设施定位的认识
内涵
• 交通运输是以满足人民群众出行、 货物流通为目的，由交通运输基 础设施、交通运输工具、交通运 输主体、交通运输管理与服务相 互联系和相互作用的社会化活动。
考虑对信息基础设施相 关业务运行的依赖程度， 重点围绕支撑重要公路 隧道、港口、航运枢纽、 轨道交通等运输生产类、 存储大数据和重要数据 的信息服务类、云平台 等基础保障类的网络和 信息系统的认定工作。
交通运输部办公厅关于发布交通运输信息化标准体系表(2013年)的通知
302分类及代码
303数据交换
400信息安全：
401物理安全
402网络安全
403主机安全
404数据安全
405应用安全
406安全管理
500信息工程：
501工程设计
502工程实施
503工程管理
第三层分类（Z维度）编号：
1基础标准
2专用标准
(四)结构框架图
采用第一层、第二层、第三层逐个维度相交的方式，也可将结构框架模型采用下列图展示，其中图4、5、6、7、8是图3中第一层分类下的细化分解。
《交通运输信息化标准体系表（2013年）》确定了交通运输信息化标准体系框架，形成了公路建设与管理、水路建设与管理、运输及物流、安全应急、综合事务共五个领域的信息基础设施、信息应用、信息资源、信息安全和信息工程的标准，确定了今后一个时期交通运输信息化标准制修订工作的主要内容。各单位要高度重视交通运输信息化标准的制修订工作，并及时反馈《交通运输信息化标准体系表（2013年）》实施中的意见和建议。
3.交通运输信息化标准化工作重点方向三：专用标准
前言
本标准体系是在《交通信息化标准体系表》（2005年）的基础上，以《"十二五"公路水路交通运输信息化发展规划》为指导，在对交通运输行业信息化标准进行重新梳理，并广泛征求意见的基础上编制而成。
现行《交通信息化标准体系表》（2005年），对于交通信息化标准的制修订工作起到了很强的指导作用，但是随着交通运输业的飞速发展，该体系表已经不能满足新形势的需要，对该体系表进行修改、补充和完善势在必行。
网络安全事件通报预警分类编码规则、网络安全数据目录编码样例、标记标签样例
GA/T XXXX.3—XXXX附录A（规范性附录）分类编码规则A.1 分类编码规则网络安全数据编码中的第23～45位是网络安全数据所属目录编号，包括行业门类、网络安全业务、要素、类别、活动特征和属性共六段，以面分类法构建编码，标识网络安全数据的一个分类维度，全部分类维度构建唯一的网络安全数据所属目录编号；其中，六段编码不可同时全为零。
网络安全数据编码中的第29～34位表示属性、业务、类别、要素、活动特征五个维度构成的类别编码，标识网络安全数据目录的分类，亦采用面分类法编码。
根据第5章的规定，从四个维度对数据进行多维分类，构成彼此互无树型隶属关系的面，每个面都包含一组细目。
将单个面中的细目与其他面的细目组合构成复合细目形态的分类对象编码。
网络安全分类编码中的第36～45位为预留编码，适用于活动特征的进一步细分。
A.2 网络安全数据分类编码网络安全数据编号结构为“CS-XXXXXXXXXXXXXXXXXX（网络安全数据事权单位机构代码，事权单位为公安机关则按照GA/T 380填写；事权单位为非公安机关则填写18位全国组织机构代码或全国统一信用代码，前补0）- XXXXX-XXXXXX-XXXXXXXXX（网络安全数据所属目录编号）”。
示例：CS-121000004000123696-S9223-200532-001001000│└──────网络安全数据所属目录编号└───────事权单位机构代码其中，网络安全数据所属目录编号S9223-200512-001001000具体含义如下：a)S9223表示该网络安全数据的行业门类代码，依据GB/T 4754的规定为“公共安全管理机构”；b)200532表示该网络安全数据的分类代码，第1位代码“2”表示网络安全数据属性分类“资源数据”；第2~4位“005”表示网络安全业务代码，具体为“通报业务”；第5位代码“3”代表网络安全数据类别“活动信息”；第6位代码“2”网络安全数据活动特征分类中的“网络安全活动”；c)001001000表示网络安全活动类别的具体分类，有害程序事件-僵尸控制，最后3位“000”为补全位。
国家突发事件预警信息发布管理平台预警类型与编码对应表讲解
隧道火灾
12099
其车帮件
12H02
撞车事件
12H03
车辆坠水、坠沟事件
坠河、江、水库、干渠等
12H04
车辆起火事件
12H05
校车交通事故
12H99
其他道路交通事故
12J00
水上交通事故
12J01
船舶碰撞事故
12J02
船舶触礁事故
12J03
船舶触损事故
强对流
11B32
臭氧
11B33
大雪
11B34
寒冷
11B35
连阴雨
11B36
渍涝风险
11B37
地质灾害气象风险
11B38
强降雨
2015.03.12 西藏添加
11B39
强降温
2015.03.12 西藏添加
11B40
雪灾
2015.04.23 青海添加
11B41
森林（草原）火险
2015.04.23 青海添加
11B42
医疗气象
2015.07.14 吉林添加
涵盖所有因天气情况引起的各类卫生类疾病
11B43
雷暴
2015.07.20广东添加
11B44
停课信号
2015.07.20广东添加
11B45
停工信号
2015.07.20广东添加
11B46
海上风险
2015.07.24山东添加
11B47
春季沙尘天气趋势预警
2015.10.28 林业局
煤矿机电事故
12A06
煤矿放炮事故
12A07
煤矿火灾事故
12A99
煤矿其他事故
12B00
22项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表
2020-03-01
17
JT/T766.1—2019
北斗卫星导航系统船载终端第1部分：技术要求
JT/T 766的本部分规定了北斗卫星导航系统船载终端的技术要求，包括一般要求、功能要求、性能要求、环境条件、安装、使用和维护及其他要求。
本部分适用于交通运输行业应用的北斗卫星导航系统船载终端。
2020-03-01
11
JT/T1300—2019
北斗船用应急无线电示位标技术要求及测试方法
本标准规定了北斗船用应急无线电示位标的总体组成和一般要求、功能要求、性能要求、测试方法及要求的结果。
本标准适用于北斗船用应急无线电示位标的设计、生产和检测。
2020-03-01
12
JT/T 1301—2019
本标准规定了重负荷机动车发动机冷却液用补充添加剂的技术要求和试验方法、检验规则，以及标志和储存等要求。
本标准适用于含亚硝酸盐、钼酸盐组分的重负荷机动车发动机冷却液用补充添加剂的生产、检验和使用。
2020-03-01
15
JT/T 1304—2019
发动机冷却液气穴腐蚀特性试验用铝制离心泵技术条件
本标准规定了发动机冷却液气穴腐蚀特性试验用铝制离心泵的技术要求和试验方法。
城市客车塞拉门
本标准规定了城市客车塞拉门的分类、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。
本标准适用于M2和M3类中Ⅰ级、Ⅱ级和A级客车（包括无轨电车）用塞拉门的生产、检验和使用，其他客车用塞拉门可参照使用。
2020-03-01
13
JT/T 1302.1—2019
机动车驾驶员计时培训系统第1部分：计时终端技术要求
本部分适用于集装箱、滚装、客运、干散货、件杂货、公务船等专业化泊位采用低压供电形式的船舶岸基供电系统。
国家突发事件预警信息发布管理平台预警类型与编码对应表
金属与非金属矿运输事故
12B08
金属与非金属矿放炮事故
12B09
金属与非金属矿火药爆炸事故
12B99
金属与非金属矿山其他事故
12C00
建筑业事故
12CO1
房屋建筑与市政工程施工安全事故
12C02
其他建筑施工安全事故
铁道、交通、水利、民航等专业工程
12D00
危险化学品事故
12D01
危险化学品爆炸事故
强对流
11B32
臭氧
11B33
大雪
11B34
寒冷
11B35
连阴雨
11B36
渍涝风险
11B37
地质灾害气象风险
11B38
强降雨
2015.03.12 西藏添加
11B39
强降温
2015.03.12 西藏添加
11B40
雪灾
2015.04.23 青海添加
11B41
森林（草原）火险
2015.04.23 青海添加
13E11
反鱼兽疫
13E12
我国未发的动物疫病传入事件
13E13
我国己消灭动物疫病重新流行事件
13E14
野生动物疫源疫病
2015-10-28 林业局添加
13E99
其他动物疫情事件
13F00
群体性不明原因疾病
13600
其它严重影响公共健康和卫生安全事件
例如局温中暑事件
13Y00
其社会他公共卫生事件
14000。
其他工矿商贸事故
12G00
火灾事故
12G01
一般工业建筑火灾
12G02
特种工业建筑火灾
油田、油库、化学品工厂、粮库、易燃易爆物品厂和仓库等火灾
网络安全警戒级别分类
网络安全警戒级别分类网络安全警戒级别分类是指根据网络安全风险的严重程度，对网络系统进行分类和分级管理，以便采取相应的安全措施和应对策略。
一般将网络安全警戒级别分为四级：紧急级、重要级、一般级和说明级。
紧急级：紧急级是指网络系统遭受重大的、立即威胁到国家安全、社会稳定或重要信息系统正常运行的网络安全事件。
这类事件可能导致系统瘫痪、重要数据丢失、核心技术泄露等严重后果。
重要级：重要级是指网络系统可能受到重大威胁，但风险程度相对紧急级稍低的安全事件。
这类事件可能导致系统延迟、数据泄露、重要业务受到干扰等损失。
一般级：一般级是指网络系统存在一般的安全风险，威胁程度相对较低的安全事件。
这类事件可能导致系统性能下降、用户信息泄露、常规业务受到轻微干扰等影响。
说明级：说明级是指某些特定的安全事件，其威胁程度相对较低，但需要向相关人员发出警示并提供相应的安全建议。
这类事件可能是某种新型网络攻击、网络流行病毒等，可能对部分网络系统造成影响，但规模相对较小。
对于不同级别的网络安全警戒，需要采取不同的安全措施和应对策略。
紧急级安全事件需要立即启动应急预案，进行紧急修复和恢复，通常需要专业的应急响应团队进行处理；重要级安全事件需要进行风险评估和调查，采取相应的修复措施和加强防护；一般级安全事件需要进行日常维护和巡检，重点关注系统的安全漏洞和异常行为；说明级安全事件需要及时报告和宣传，提供相关的安全建议和防护措施。
网络安全警戒级别分类的目的是为了更好地管理和应对网络安全风险，确保网络系统的正常运行和用户信息的安全。
通过对不同级别安全事件的分级处理，可以提前预防和防范潜在的安全威胁，最大程度地减少安全风险造成的损失。
同时，也可以提高网络安全的敏感度和应对能力，增强网络安全的保障能力。
交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表
23
陆港设施设备配置和运营技术规范
本标准规定了陆港设施设备配置和运营技术规范，包括陆港的主要业务功能、级别划分、港址选择、设施建设、工艺布置和设备配备及运营技术要求。
本标准适用于陆港的规划、建设和运营。
JT/T 1114的本部分规定了公路和航空旅客联运服务场所及设施设备、运营服务、票务及行李服务以及信息服务等方面的要求。
本部分适用于中华人民共和国境内道路客运和民航客运旅客联运业务。
33
交通运输企业安全生产标准化建设基本规范第2部分：道路旅客运输企业
JT/T 1180的本部分规定了道路旅客运输企业安全生产标准化建设的基本要求、通用要求，以及安全目标、资质、法律法规与安全生产管理制度、车辆设施、科技创新与信息化、教育培训、生产过程管理、消防管理、职业健康、安全文化、应急管理和事故报告及调查处理等专业要求。
4
快件民航运输交接操作要求
本标准规定了快件民航运输交接的交接条件、始发地机场交发操作要求、目的地机场接收操作要求和交接管理要求等内容。
本标准适用于快递服务组织的快件在民航运输交接过程中的处理和操作。
5
公路交通噪声防治措施分类及技术要求
本标准规定了公路交通噪声防治措施的分类及技术要求。
本标准适用于高速公路、一级公路和二级公路，其他等级公路可参照使用。
本部分适用于新建、改扩建的服务区，停车区的绿色评估可参照使用。
8
绿色交通设施评估技术要求第3部分：绿色航道
JT/T 1199的本部分规定了绿色航道和绿色船闸评估的基本要求、评估指标体系及评估方法。
本部分适用于新建、改扩建的内河绿色航道和绿色船闸的评估。
交通运输行业监测预警体系、网络安全事件分类分级编码表
附录 A（资料性）交通运输行业监测预警体系本文件用于指导交通运输网络安全监测预警系统（以下简称：系统）的建设，部级系统是由交通运输部科技司主管的用于开展交通行业内的网络安全监测预警或态势感知的信息系统；省级系统是由各省级交通运输主管部门建设的用于开展本省网络安全监测预警信息系统。
系统主要用于采集行业网站、关键网络节点和重要业务系统等的运行基础数据，实现资产识别、安全评估、监测预警、态势感知、威胁情报和信息通报等功能联动，同时，部级系统对接中央网信办、公安部等国家机构网络安全监测预警及态势感知平台，共享国家网络安全监测数据；对接各省级系统，形成网络安全事件预警通报机制，并共享知识库、情报库数据。
系统体系架构见图1。
图1 交通运输网络安全监测预警系统体系架构交通运输行业监测预警系统根据其逻辑架构可分为：a)基础层，负责数据的采集、处理、存储并规定数据服务接口；b)分析层，接收经过预处理的数据，针对网络基础数据，结合威胁评估以及风险识别对数据进行分析与研判,同时将产生的信息流向应用层；c)应用层，具备监测预警、信息通报、响应处置功能。
基础层、分析层和应用层构成监测预警系统主体部分，此外，另设运行维护和安全管理，支撑交通运输行业监测预警系统顺利运转。
交通运输网络安全监测预警系统逻辑架构见图2。
图2 交通运输网络安全监测预警系统逻辑架构附录 B（规范性）网络安全事件分类分级编码表B.1 网络安全事件类型编码网络安全事件类型编码应符合表B.1的规定。
表B.1 网络安全事件类型编码表B.1 网络安全事件类型编码（续）B.2 网络安全事件严重等级编码网络安全事件严重等级编码应符合表B.2的规定。
表B.2 网络安全事件严重等级编码表_________________________________。
网络安全事件定级分类
网络安全事件定级分类（一）特别重大网络安全事件（1）电力监控系统遭受网络入侵或黑客攻击，造成电网大面积停电事故。
（2）等保4级电力监控系统遭受特别严重的系统损失,造成系统80%业务处理能力瘫痪。
（3）等保4级电力监控系统重要敏感信息或一个月以上关键数据丢失或被窃取、篡改、假冒,对电力监控系统稳定运行构成特别严重威胁。
（4）其他对电力监控系统构成特别严重威胁、造成特别严重影响的网络安全事件。
（二）重大网络安全事件（1）等保4级电力监控系统遭受严重的系统损失,造成系统4小时及以上时间中断或30%以上业务处理能力瘫痪。
（2）等保4级电力监控系统敏感信息和一周及以上关键数据丢失或被窃取、篡改、假冒,对国家安全和社会稳定构成严重威胁。
（3）等保3级电力监控系统遭受特别严重的系统损失,造成系统80%及以上业务处理能力瘫痪。
（4）等保3级电力监控系统重要敏感信息和一个月及以上关键数据丢失或被窃取、篡改、假冒,对电力监控系统稳定运行构成特别严重威胁。
（5）其他对电力监控系统构成严重威胁、造成严重影响的网络安全事件。
（三）较大网络安全事件（1）等保3级电力监控系统遭受严重的系统损失,造成系统四个小时及以上时间中断或40%以上业务处理能力瘫痪。
（2）等保3级电力监控系统重要敏感信息和一周以上关键数据丢失或被窃取、篡改、假冒,对国家安全和社会稳定构成威胁。
（3）等保2级电力监控系统遭受特别严重的系统损失,造成系统瘫痪,丧失业务处理能力超过4小时。
（4）生产控制大区实时区发现病毒、蠕虫、木马程序等恶意代码。
（5）生产控制大区实时区网络与其他网络非法联接，造成边界防护能力失效。
（6）其他对电力监控系统构成较大威胁、造成较大影响的网络安全事件。
（四）一般网络安全事件（1）等保2级电力监控系统故障，丧失业务处理能力。
（2）生产控制大区非实时区发现病毒、蠕虫、木马程序等恶意代码。
（3）发现网络入侵、黑客攻击行为，但未能突破生产控制大区网络边界防护。
一、交通行业安全事故分级
义乌市交通局重特大安然变乱应急预案操作手册义乌市交通局2007年8月目录一、交通行业安然变乱分级··1二、交通行业安然变乱应急措置流程图··2三、应急措置程序说明··3四、交通行业安然变乱应急预案体系··7五、带领小组组成及职责··8六、交通行业安然监测预警工作··9七、交通局主要物资储藏··10八、机动运力明晰表··11九、交通行业应急联络表··15一、交通行业安然变乱分级二、交通行业安然变乱应急措置流程图一、变乱陈述〔一〕发生道路运输变乱或公路工程施工、养护安然或质量安然变乱的当事人应当即向单元负责人陈述，并及时报警〔110、119〕；〔二〕变乱陈述内容1、变乱发生的单元〔包罗车辆号码、设备名称、所有人和经营人〕、时间、地址及变乱现场情况；2、变乱简要颠末、伤亡人数〔包罗掉踪人数〕；3、变乱的直接经济损掉的初步估计；4、变乱发生原因初步判断；5、变乱发生后采纳的办法以及变乱控制情况；6、其他需要陈述的内容，如车型、车辆底子状况、核定人〔吨〕数、实载人〔吨〕数、经营线路或危险化学品名称等；7、变乱陈述单元、陈述人、陈述时间及联系方式。
〔三〕变乱陈述程序企业安然负责人在接到变乱陈述后半小时内，按照变乱等级，及时向行业监管部分陈述。
一般以下变乱，行业监管部分要在变乱发生6小时内将变乱情况上报交通局和金华市行业监管部分；较大以上变乱，行业监管部分要在接到变乱陈述后1小时内上报交通局，2小时内别离直报省、市行业监管部分，同时由交通局别离陈述市当局、金华市交通局和省交通厅。
发生变乱后，在死亡〔掉踪〕人数不明的情况下，一律按照较大以上变乱陈述程序先行陈述，待变乱情况明确后再补报。
发生1人死亡及以下变乱，交通局接到行业监管部分变乱陈述后4小时内陈述安监局；发生2人死亡及以上变乱，交通局在接到变乱陈述后应在1小时内陈述市当局和安监局。
12328交通运输服务监督电话系统业务类型编码表
12328交通运输服务监督电话系统业务类型编码表一级业务类型及编码二级业务类型及编码三级业务类型及编码四级业务类型及编码注释01 普通公路01 规划立项01 规划包括建设里程、途经地点、建设周期等。
02 立项已纳入规划项目的立项情况，包括审批情况，建设安排、线路走向等。
03 相关数据建设里程、通车时间等。
99 其他群众建议的项目建设需求等。
02 工程建设01 建设进度01 建设计划项目的建设计划。
02 进度实施对进度的控制与管理。
99 其他02 工程质量01 制度包括责任制度、检查制度、事故处理制度、评价制度等。
02 管理包括质量管理体系、过程控制、现场监督、项目档案管理等。
03 质量包括可靠性、耐久性、安全性以及观感质量等方面。
99 其他03 施工矛盾因施工引发的社会矛盾、生态环境问题等。
04 施工环境01 施工噪声施工噪声干扰周边群众生产、生活等情况。
02 施工扬尘施工扬尘影响附近群众生产、生活环境等情况。
99 其他05 建设市场包括市场开放程度、市场秩序以及相关政策法规等。
06 技术管理包括公路技术标准、施工技术管理等。
99 其他03 路网服务01 路况咨询01 临时管制事故或特殊事件临时封路管制等情况。
1一级业务类型及编码二级业务类型及编码三级业务类型及编码四级业务类型及编码注释01 普通公路02 施工影响影响通行的范围与时段等情况。
03 拥堵信息拥堵原因、拥堵程度、疏解情况、绕行方案等方面的信息。
04 恶劣天气恶劣天气或自然灾害，如大雾、雾霾、雨雪、冰冻、塌方、滑坡、泥石流等对公路通行的影响。
99 其他02 路线查询起终点间重要途经点、路线选择等具体出行路径信息。
03 沿线配套设施01加油（气）站、充电站（桩）包括加油（气）站、充电站（桩）位置，计量计价、服务质量情况，以及消防设施等。
02 车辆维修包括维修质量、收费与服务水平等。
99 其他包括移动支付服务、其他查询服务等。
04 公众参与出行人主动反映、需要及时处理的影响通行安全的信息，如危险驾驶等安全隐患方面的信息。
22项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表
本部分适用于机动车驾驶员培训机构组织开展课堂教学、模拟驾驶训练和实际驾驶操作训练时，记录学员培训学时等信息所使用的计时终端。
2020-03-01
14
JT/T 1303—2019
重负荷机动车发动机冷却液用补充添加剂
本标准规定了重负荷机动车发动机冷却液用补充添加剂的技术要求和试验方法、检验规则，以及标志和储存等要求。
本标准适用于含亚硝酸盐、钼酸盐组分的重负荷机动车发动机冷却液用补充添加剂的生产、检验和使用。
2020-03-01
15
JT/T 1304—2019
发动机冷却液气穴腐蚀特性试验用铝制离心泵技术条件
本标准规定了发动机冷却液气穴腐蚀特性试验用铝制离心泵的技术要求和试验方法。
附件
发布的22项交通运输行业标准的编号、名称、主要内容等一览表
序号
标准编号
标准名称主Biblioteka 内容代替标准号实施日期
1
JT/T 1290—2019
道路运输电子证照从业资格证
本标准规定了道路运输电子证照中从业资格证的类型及文件要求、外观样式和信息内容。
本标准适用于中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证、巡游出租汽车驾驶员证和网络预约出租汽车驾驶员证电子证照的生成、数据处理、交换与共享。
2020-03-01
19
JT/T 797—2019
路用废胎橡胶粉
本标准规定了路用废胎橡胶粉的分类和规格、技术要求、试验方法、检验规则，以及标志、包装、运输和储存等要求。
本标准适用于废轮胎加工成的路用橡胶粉的生产、检验和使用。
JT/T 797—2011
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附录 A
（资料性）
交通运输行业监测预警体系
本文件用于指导交通运输网络安全监测预警系统（以下简称：系统）的建设，部级系统是由交通运输部科技司主管的用于开展交通行业内的网络安全监测预警或态势感知的信息系统；省级系统是由各省级交通运输主管部门建设的用于开展本省网络安全监测预警信息系统。
系统主要用于采集行业网站、关键网络节点和重要业务系统等的运行基础数据，实现资产识别、安全评估、监测预警、态势感知、威胁情报和信息通报等功能联动，同时，部级系统对接中央网信办、公安部等国家机构网络安全监测预警及态势感知平台，共享国家网络安全监测数据；对接各省级系统，形成网络安全事件预警通报机制，并共享知识库、情报库数据。
系统体系架构见图1。
图1 交通运输网络安全监测预警系统体系架构
交通运输行业监测预警系统根据其逻辑架构可分为：
a)基础层，负责数据的采集、处理、存储并规定数据服务接口；
b)分析层，接收经过预处理的数据，针对网络基础数据，结合威胁评估以及风险识别对数据进行
分析与研判,同时将产生的信息流向应用层；
c)应用层，具备监测预警、信息通报、响应处置功能。
基础层、分析层和应用层构成监测预警系统主体部分，此外，另设运行维护和安全管理，支撑交通运输行业监测预警系统顺利运转。
交通运输网络安全监测预警系统逻辑架构见图2。
图2 交通运输网络安全监测预警系统逻辑架构
附录 B
（规范性）
网络安全事件分类分级编码表B.1 网络安全事件类型编码
网络安全事件类型编码应符合表B.1的规定。
表B.1 网络安全事件类型编码
表B.1 网络安全事件类型编码（续）
B.2 网络安全事件严重等级编码
网络安全事件严重等级编码应符合表B.2的规定。
表B.2 网络安全事件严重等级编码表
_________________________________。