2-自动扶梯加变频器施工方案

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扶梯变频改造

扶梯变频改造

来源:大连普传科技有限公司深圳分公司

一、概述

自动扶梯和自动人行道在酒店、商场、地铁、火车站、写字楼、会馆、机场等场所应用较多,在方便顾客和提高服务质量等方面起到了相当重要的作用。但由于其使用场合的特殊性,部分扶梯经常处于空转的状态,这必将浪费大量的电能,同时也使扶梯部件(如电机、减速箱、扶手带等)产生不必要的磨损及疲劳损伤,鉴于此情况,对扶梯进行改造已成必然。

二、变频改造原理

自动扶梯的变频节能运行原理我们知道,由于能源和电力资源的匮乏,自动扶梯在空载状态下的运转成为一种巨大的浪费。因此,我们设想,如果能让自动扶梯通过检测负载状态来自动调整运行。如,在人员进出相对不频繁的场所,基于上述思想,自动扶梯检测到轻载状态一段时间后,将由全速运转减至半速运转,若一定时间后无人乘梯再逐渐减速直到停止运转,这样便可有效节省电能(约30%~50%左右),还可减少不必要的机械磨损。当有乘客踏上自动扶梯床盖板时,扶梯可通过设置在床盖板入口处的光电感应装置自动感知乘客的到来,开始正常运转。

1)改造的总体原则

在不对扶梯的正常使用产生任何影响的前提下,引入无速度传感器矢量变频调速的概念。即变频器根据传感器产生的信号,在有人乘坐时,扶梯以原有设计速度运行;当无人乘坐时,扶梯减速或停止运行。

2)变频器的作用

主要作用是用来调整扶梯运行转速并平稳的启停和运行。在无人乘坐一段时间后,系统自动转入爬行运行;在扶梯入口处安装光电开关,当有乘客时光电开关发出信号,扶梯由爬行经变频调速至正常速度运行,当全部乘客离开扶梯后,扶梯又自动进入爬行运行状态待客,从而达到节能目的。在节省电能的同时减少机械磨损、延长扶梯使用寿命。

变频技术在地铁自动扶梯上的应用

变频技术在地铁自动扶梯上的应用

变频技术在地铁自动扶梯上的应

内容摘要:摘要:采用变频调速方式控制自动扶梯运行,使扶梯具备平稳启动、节能运行和检修运行功能。扶梯启动时,避免产生很大的启动电流;无人乘梯时,扶梯由额定运行速度转为低速运行,即节约了能源,减小了机械磨损,也为乘客明确了扶梯运行方向;扶梯检修时,检修运行功能保证了扶梯检修精度。本文介绍了自动扶梯几种节能运行方式的对比情况和自动扶梯采用变频控制方式后的工作原理及实际应用。

关键词:VVVF、变频控制、自动扶梯、节能

地铁作为城市的主要公共交通设施,是城市现代化的重要标志之一。随着人民生活水平的不断提高,人们对出行的环境、质量和舒适度有着越来越高的要求,作为地铁客运服务重要设施的自动扶梯,在地下铁道的建设和运营中越来越受到人们的关注。北京地铁一期工程和环线开始投入运营时,只有18台自动扶梯,从早上6:00至12:00,下午13:00至21:00投入运行,每天运行14小时。近几年来,地铁总公司为方便乘客乘坐地铁,在地铁车站有预留安装扶梯位置的出入口,按照客流分布及资金情况,先后增设了数十台自动扶梯,随着地铁复八线工程建成通车,计划到底,北京地铁将有近百台自动扶梯投入运行使用。

开始,为不断提高地铁客运服务质量,地铁总公司将自动扶梯运行时间调整为与地铁运营时间同步,从早晨5:00至晚上23:30,每天连续运行近19个小时。北京地铁现投入运行的近百台自动扶梯基本都是公共交通型重载扶梯,按照地铁沿线车站的埋深不同,扶梯的垂直提升高度从4.5米至16米不

等,近70%以上的扶梯垂直提升高度在8米以上。根据不同的提升高度,扶梯相应配置的电机功率从11Kw至40Kw不等。北京地铁现有运营线路2条,运营里程54公里,设有39座车站(含2个换乘站),138个出入口。其中23座车站有55个出入口安装自动扶梯72部(大部分出入口设置一台上行扶梯,设置两台扶梯的出入口采用一上一下的运行方式)。地铁日平均客运量为130万人次,平均每个出入口每日出站乘客为9420人,仅为扶梯满载输送能力的5.4%(单台扶梯理论输送能力按9100人/小时考虑)。北京地铁现有的扶梯主要安装在环线和复八线上,若按高于平均日客流2倍估计(约占地铁日平均客运量的80%),环线和复八线平均每个出入口每小时出站乘客平均为991人,也只达扶梯满载能力的10.9%。北京地铁高峰小时列车运行间隔为3分钟,日开行列车在400列以上,日平均列车运行间隔为6分钟,即每3分钟便有一列列车进站。若考虑现有扶梯平均提升高度为10米,扶梯运送每列列车的乘客出站仅为80秒(按每个梯级站1个人考虑),有50%以上的时间扶梯为空载运行,再加上列车进站间隔交错不等,低峰时,列车间隔达6-8分钟,实际上扶梯空载运行时间可能会更长。这样不仅浪费了大量的电能,也增加了扶梯的损耗,长期采用这种运行方式既不合理也不经济。因此地铁扶梯的运行应根据地铁运营的特点,采用相应的运行方式,以确保自动扶梯的运行更加经济合理。

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

自动扶梯是现代城市中常见的交通设施,它能够方便乘客快速地在楼梯间进行上下运输,为人们的出行带来了极大的便利。在自动扶梯的设计中,全变频调速控制系统是其中一个重要的部分,它能够有效地控制自动扶梯的运行速度和运行稳定性。本文将针对基于PLC的全变频调速控制自动扶梯进行设计,并对设计流程和关键技术进行详细介绍。

一、自动扶梯的基本结构

自动扶梯由扶梯步、扶手链、主框架、传动系统等部分组成。其中传动系统是自动扶梯的核心部分,它通过电机驱动使扶梯运行,传动系统通常由电机、减速器、链轮、链条和导轮等组成。在自动扶梯运行过程中,通过调整电机的转速来控制扶梯的运行速度,这就需要用到全变频调速控制系统。

二、全变频调速控制系统的原理

全变频调速控制系统是一种通过改变电机输入端的频率,从而实现电机转速调节的系统。其基本原理是利用PLC控制电机变频器,通过改变输出频率来调节电机的转速。全变频调速控制系统通常由电机、变频器、PLC和感应器等部分组成。

1. 变频器选型:根据自动扶梯的负载特性和运行要求,选择适当的变频器型号和额定功率。

4. 控制算法设计:设计全变频调速控制系统的控制算法,包括速度闭环控制、过载保护、故障检测等控制策略。

5. 电气连线设计:根据自动扶梯的电气布置和控制要求,设计全变频调速控制系统的电气连线方案。

6. 性能测试与调试:对设计好的全变频调速控制系统进行性能测试和调试,确保其能够满足自动扶梯的运行要求。

四、关键技术与难点

1. 电机调速控制:在全变频调速控制系统中,如何通过变频器精确地调节电机的转速是一个关键技术和难点。

自动扶梯改造施工方案

自动扶梯改造施工方案

自动扶梯改造施工方案

自动扶梯改造施工方案

一、改造目标:

1.提升自动扶梯的性能,提高运行效率和可靠性;

2.减少故障次数,延长使用寿命;

3.提高安全性能,保障乘客的安全;

4.美化外观,提升用户体验。

二、施工方案:

1.设备升级:更换老化的主电机和变频器,采用新的高效率设备,减少能耗,提高运行效率。同时,更新控制系统,增加自动故障诊断和报警功能,便于维修人员快速定位故障,提高维修效率。

2.轨道磨损处理:对自动扶梯的轨道进行磨损处理,消除表面

凹陷和凸起,使自动扶梯平稳行驶,减少噪音和摩擦。

3.手扶梯段梯面更新:针对梯面老化、失修等问题,更换新的

梯面,提高舒适度和美观度。采用防滑、耐磨、易清洁的材质,增加乘客行走的安全性。

4.安全装置升级:安装新的安全装置,例如安全触板、安全边板、防夹手装置等,提高自动扶梯的安全性能。同时,设置紧急停止按钮和紧急呼叫装置,供乘客在紧急情况下使用。

5.照明系统改造:更换高亮度、低耗能的LED灯,增加自动

扶梯的照明亮度,提升乘客的舒适感和视觉体验。

6.外观美化:对自动扶梯的外观进行美化处理,采用高质量的

装饰材料,提升整体的档次和品质。

7.维护保养:在改造完成后,定期进行维护保养工作,增加设

备的可靠性和使用寿命。及时清洁轨道和零部件,润滑轴承和链条,检查电缆和连接件的状况,并进行必要的更换或修复。

三、施工流程:

1.方案确定:根据实际情况,确定改造方案和时间计划。

2.设备采购:选购适合的设备和材料,确保质量可靠。

3.拆除旧设备:对旧设备进行拆卸,清理工作区域。

4.安装新设备:根据方案,安装新的主电机、变频器和控制系统。

普通扶梯改造为旁路变频扶梯

普通扶梯改造为旁路变频扶梯

普通扶梯改造为旁路变频扶梯

自动扶梯广泛应用于各种公共场所,为了降低使用成本,将会有越来越多的扶梯客户加入变频节能改造行列,扶梯变频改造前景非常巨大。本文基于普通继电器扶梯的原控制系统,增加变频器、接触器、PLC控制器和相位检测板等设备,构成一个旁路变频系统,对电机进行工频或变频控制。

标签:自动扶梯;旁路;变频器;节能

一、开发目的

目前“普通扶梯改造为旁路变频扶梯” 项目成本较高且只适用于室内扶梯,加上艾默生HTD3100系列变频器即将停产。故从以下两个途径制定新的普通扶梯变频改造方案:①降低成本;②适用于室外扶梯改造。

二、适用范围

适用于1000EX和1200EX型的室内外普通扶梯(包括继电器型、微机型)改造为变频扶梯场合,覆盖5.5KW、7.5KW、11KW、15KW几种功率。

三、旁路变频控制方式

旁路变频将会是普通扶梯改变频的趋势,新系统的设计主要包括:变频器控制柜柜体设计、变频器容量选择、制动电阻的选择、扶梯旁路变频电气回路设计、继电器板设计、相位检测板程序设计及变频器参数设计等几大部分。

采用旁路变频方式,可以用3.7KW的变频器改造5.5KW、7.5KW的扶梯,用5.5KW的变频器改造11KW和15KW的扶梯。而且旁路变频采用的制动电阻,在功率和散热方面,更有优势。体积方面,将制动电阻置于变频器控制柜内,无需再加装制动电阻箱,整个系统的体积比全变频系统大大缩小。

四、旁路变频控制方式设计方案

4.1 变频器控制柜柜体设计

由于旁路变频使用的制动电阻发热量小,故直接将制动电阻放置于变频器控制柜内,无需再设计制动电阻箱,这样,可以使系统的体积大大减少,加装变频系统后,上梯室器件的散热效果更好。

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

1. 引言

1.1 背景介绍

自动扶梯作为现代城市中常见的交通工具之一,其在提高楼梯通

行效率、方便人们出行等方面起着重要作用。随着科技的不断发展,

人们对自动扶梯的性能和控制能力的需求也越来越高。

传统的自动扶梯控制系统多采用定速运行的方式,这种方式无法

根据实际需求灵活调整速度,造成了能源的浪费和损耗。全变频调速

控制技术成为自动扶梯控制系统的一个重要发展方向。

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计能够有效地提高自动扶

梯系统的性能和稳定性,减少能源消耗,提高系统的可调性和可靠性。本文将介绍基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计方案,并对其性

能进行评估,为自动扶梯控制系统的改进和优化提供参考。

1.2 研究意义

研究意义:自动扶梯作为现代城市中不可或缺的交通设施,其安

全性和运行效率一直备受关注。基于PLC的全变频调速控制自动扶梯

设计,可以实现对自动扶梯运行速度的精确控制,提高其性能和可靠性。通过研究该技术,可以有效地提高自动扶梯的运行效率、降低能耗、延长设备寿命。这对于提高城市交通系统的整体运行效率、保障

乘客安全,具有重要意义。随着工业自动化技术的发展,基于PLC的

全变频调速控制自动扶梯的设计方案也可以为其他类似设备的控制提

供借鉴和参考,对于推动工业自动化水平的提升具有积极作用。对于

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯的研究,具有重要的理论和应用

意义。

2. 正文

2.1 自动扶梯的基本原理

自动扶梯是一种能够自动运行,方便乘客上下楼层的电梯设备。

它由梯级、链条、链轮、扶手链、扶手带和电动机等部件组成。梯级

自动扶梯维维护保养施工方案

自动扶梯维维护保养施工方案

一.编制依据

二.范围

三.维护保养重要安全规则四。维护保养工作流程五. 日常维护保养内容

第一章日常维护保养内容

第一节第二节第三节第四节半月维保项目、操作方法和要求季度维保项目、操作方法和要求半年维保项目、操作方法和要求年度维保项目、操作方法和要求

第二章自动扶梯、自动人行道主要部件维修保养工艺第一节驱动装置的维修保养工艺

第二节安全装置的维修保养工艺

第三节外部部件的维修保养工艺

第四节梯级及梯级牵引齿条维修保养工艺

第五节第六节第七节第八节梯级转向的维修保养工艺扶手带的维护保养工艺控制屏的维修保养工艺主要部件的更换标准

第三章自动扶梯、自动人行道

1. 本维护保养施工方案中电梯维保标准与技术规范依据下列

文件编制

1) 《特种设备安全法》

2) 《特种设备安全监察条例》(国务院549 号)

3) 《电梯使用管理与维护保养规则》TSG T5001-2022

4) 《电梯创造与安装安全规范》GB7588—2003

5) 《电梯监督检验和定期检验规则- 自动扶梯与自动人行道》

TSG T7005—2022 6) 《电梯自动扶梯和自动人行道维修规范》GB/T18775-2022

1. 本维护保养施工方案,规定了自动扶梯和自动人行道

日常维护保养(以下简称维保)的术语和定义、基本要求、基本程序和维保记录。

➢wei)险就要使用坠落保护

管时需要机械的和电能的锁闭扶梯

➢(旋转)部份或者电路板附近

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维保项目(内容)

电器部件

电子板

杂物和垃圾

设备运行状况

主驱动链

自动扶梯策划书3篇

自动扶梯策划书3篇

自动扶梯策划书3篇

篇一

自动扶梯策划书

一、项目背景

随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高,自动扶梯在商场、地铁站、机场等公共场所的应用越来越广泛。本项目旨在设计一款安全、高效、舒适的自动扶梯,以满足人们的出行需求。

二、项目目标

1. 设计一款符合国家安全标准的自动扶梯,确保乘客的安全。

2. 提高自动扶梯的运行效率,减少乘客等待时间。

3. 提供舒适的乘坐体验,满足不同乘客的需求。

4. 降低自动扶梯的维护成本,提高设备的可靠性。

三、项目内容

1. 自动扶梯的设计与制造

确定自动扶梯的规格和参数,如提升高度、倾斜角度、速度等。

设计自动扶梯的结构和外观,确保其美观大方。

选择合适的材料和零部件,保证自动扶梯的质量和可靠性。

2. 安全系统的设计

安装紧急制动系统,确保在紧急情况下能够及时停止自动扶梯。

设置防滑装置和扶手带,防止乘客滑倒和摔倒。

安装监控系统,实时监测自动扶梯的运行状态。

3. 运行效率的提升

优化自动扶梯的控制系统,实现智能化运行。

采用节能技术,降低自动扶梯的能耗。

合理安排自动扶梯的运行时间和频率,提高运行效率。

4. 舒适性的考虑

设计宽敞的梯级和扶手带,提供舒适的乘坐空间。

安装减震装置,减少自动扶梯运行时的噪音和震动。

提供音乐和灯光等娱乐设施,增加乘客的乘坐乐趣。

5. 维护与管理

建立完善的维护保养制度,定期对自动扶梯进行检查和维护。

培训专业的维护人员,提高维护水平。

建立远程监控系统,实时掌握自动扶梯的运行情况。

四、项目实施计划

1. 项目启动阶段:完成项目的策划和设计工作,确定项目的目标和任务。

基于变频器的自动扶梯节能系统设计

基于变频器的自动扶梯节能系统设计

22 系统框 图 .
PC L 是控 制 系统 的核 心 ,它 的作用 是对 各种输 入 信 号 如 运 行 模 式设 定 ,乘 客 光 电检 测 和 安 全 检 测等 信 号 进 行 处理 ,并 得 到 输 出信 号 去 控 制 扶 梯 的运 行 、停 止 及故 障 诊 断 与 显示 、润 滑 注 油 、安
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0 引源自文库言
在 传 统 的扶 梯 中, 不 管人 流 量 多 少或 者 有 无
过 手动 按钮 控制 变频 器的J 端 有 效来使 扶梯 点动 OG
定 的 加 速 度 进 行软 启动 或进 入 低 速 节 能 状 态 运
行 。 电路 切 换 模 块 的 作 用 是对 扶 梯 电机 的供 电 电
源在 变 频 器 和 市 网 供 电之 间根 据 需 要 进 行 自动 切
运 行 。F R为 市 网 供 电工 作 时扶 梯 电机 过 载 保护 装 置 热继 电器 ,M为扶梯 异步 三相 驱动 电机 。
全 保护 等 。变 频 器的作 用 是根 据P C的输 出控制 信 L 号 改变 扶 梯 驱 动 电机 的 电 源频 率 ,使 扶 梯 能 够 以

扶梯节能改造方案

扶梯节能改造方案

变频器自动扶梯改造方案

一、普通自动梯的现有状况

随着国内生活水平以及工业化程度的提高,自动扶梯的应用和普及已经越来越广泛。自动扶梯又称扶手扶梯,是商场、车站、码头、机场、宾馆等公共场合使用量较大的交通工具。其使用量较大,其耗电量也是不可忽视的问题。由于技术、资金等原因,现有的普通扶梯方案一般为直接启动方式,而且启动以后,为了保证整个安装环境的工作,扶梯一直不停的运行,甚至南方部分地区高速运转达15小时以上或更加长的时间。电机始终保持较大的耗电量运转,非常不利于用户节约成本提高经济效益的宗旨。在保持高速运转的同时,辅助的机械磨损相当严重,需要大量的易损件频频更换,维护成本急剧上升,直接启动的方式,导致电机的冲击电流达到额定的7倍以上,加速了电机线圈的老化,减少了电机运行寿命。当然,这些维护工作反过来,又增加了自动扶梯的维修量而影响到扶梯的正常使用。因此,对普通自动扶梯进行智能化改造是从中央到地方各级主管政府部门大力推广的节能降耗的技改项目,也是广大自动扶梯用户节约成本、提高企业市场竞争能力的重要手段之一。

节能运行原理:在没有人的情况下,自动扶梯在空载状态下的全速运转成为一种巨大的能源浪费。因此,可让自动扶梯根据检测人体的红外传感器产生的信号,自动识别是否有人经过,当自动检测到空载状态一段时间后,让扶梯由全速运转减速至低速运转。通过此种方式,可以将此段时间的电能消耗减少30%~50%。当有乘客踏上自动扶梯床盖板时,扶梯可通过设置在床盖板入口处的光电感应装置自动感知乘客的到来,在乘客踏上自动扶梯前,通过变频器达到全速运行,而不影响乘客的使用。

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计

自动扶梯是一种常见的电梯设备,它通过自动运行的方式,帮助乘客轻松地上下楼。在自动扶梯的运行过程中,调速控制是一个非常重要的环节,它能够影响到自动扶梯的运行效率和安全性。本文将介绍基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计,希望对相关领域的读者有所帮助。

1. 简介

自动扶梯是一种便捷的垂直交通设备,它广泛应用于商场、机场、地铁站等场所,为乘客提供上下楼的便利。全变频调速技术是一种目前比较先进的调速控制技术,它通过调节电机的转速,实现对设备的精确控制。传统的自动扶梯调速控制方式存在效率低、安全性差等问题,因此采用全变频调速技术进行控制,能够有效改善这些问题。

2. PLC控制系统

PLC(可编程逻辑控制器)是一种用于工业控制系统的专用计算机,它通过数字或模拟输入输出,控制各种自动化设备的运行。在自动扶梯中,PLC起到了中央控制器的作用,负责对扶梯的各项参数进行监测和调节。通过PLC控制系统,可以实现对自动扶梯的全面控制,包括调速控制、故障检测、运行状态监测等功能。

3. 全变频调速技术

4.1 系统框架设计

首先需要设计自动扶梯的系统框架,确定PLC控制系统的硬件构成和连接方式。一般情况下,PLC控制系统包括中央处理器、输入输出模块、人机界面等组成部分,通过总线或网络连接各个部分,实现数据的传输和控制指令的下发。

4.2 控制程序设计

基于PLC的全变频调速控制自动扶梯设计需要编写相应的控制程序,实现对自动扶梯的各项功能进行控制。控制程序应包括调速控制程序、故障检测程序、运行状态监测程序等,通过这些程序实现对自动扶梯的全面控制。

自动扶梯节能改造方案的探讨

自动扶梯节能改造方案的探讨

自动扶梯节能改造方案的探讨

随着社会的不断发展和人们生活水平的提高,城市规模不断扩大,建筑物高度也不断增加。在这些高楼大厦中,自动扶梯成为了人们生活中不可缺少的一部分。但是,自动扶梯的能耗却不容小觑,如何节能成为了一个重要的问题。

随着人们对于环保节能意识的提高,机械设备的节能改造和升级已经成为了企业发展的重要方向。对于自动扶梯的节能改造,我们可以从以下方面进行考虑。

1、调整运行速度

自动扶梯在运行时的速度越快,能耗就越大。目前很多自动扶梯的运行速度都达到了1.2m/s以上,而实际上这种速度并不

是人们所需的。我们可以通过降低自动扶梯的运行速度来达到节能的目的。一般来说,将自动扶梯的运行速度降低到0.8m/s 左右即可满足人们的使用需求。

2、更换变频器

变频器作为自动扶梯节能的关键设备,它可以控制电机的转速,使其在不同的负载情况下自动调节运行速度,从而实现节能的目标。因此,更换高效的变频器可以让自动扶梯在运行中尽量发挥功率,达到节能的效果。

3、安装LED灯

传统的自动扶梯在运行时需要大量使用荧光灯,而荧光灯的能耗较高。为此,我们可以将荧光灯更换成LED灯,LED灯在

耗能方面比荧光灯要低很多。此外,LED灯的寿命也更加长,使用寿命更长久。

4、安装运行监控系统

安装运行监控系统可以实时监测自动扶梯的运行情况,及时发现和解决故障。这样可以减少自动扶梯的待机时间和维修时间,提高自动扶梯的运行效率,从而达到节能的目标。

5、智能运行控制

通过智能化运行控制,可以让自动扶梯在不同的时段和负载情况下自动调节运行速度和功率。在客流高峰期间,自动扶梯可以提高运行速度和功率,以满足人们的需求;而在客流低谷时,自动扶梯可以降低运行速度和功率,以达到节能效果。

电梯施工方案范文

电梯施工方案范文

电梯施工方案范文

一、材料:

1)电梯技术要求:

A)电梯类型:常规机械式电梯;

B)容积:800kg/6人;

C)速度:1.5m/s;

D)使用环境温度:-10℃~40℃;

E)电梯供电功率:10KW;

F)悬挂系统:机械式悬挂系统;

G)控制系统:智能化系统;

2)外部装饰材料:不锈钢板,铝合金板,烤漆板等。

二、施工流程:

1)立面施工:

①拆除旧立面;

②底部结构处理:将原结构进行增强处理,以支持新的立面装饰;

③施工新立面:烤漆板+不锈钢板+铝合金板+普通木板等装饰材料,根据设计图纸施工;

2)安装主机架:

①在立面上安装机械悬挂系统;

②安装主机架;

③安装主机架上的电器设备,调试复位;

3)安装电梯配件:

①安装顶部、门部的各类电梯配件;

②安装安全装置和消防报警系统;

③安装梯内门和操作装置;

4)安装电梯井道:

①在墙壁上安装井道,加固支座及护罩;

②安装防撞条;

③安装各楼层的操作台;

5)调试:

①首先检查连接器是否严密,确保电梯使用安全;

②进行空载试验,检查电梯行驶速度是否符合要求;

电扶梯施工方案范文

电扶梯施工方案范文

电扶梯施工方案范文

1.前期准备工作

在开始施工前,需要对现场进行详细的勘测和调查,包括电梯安装点

的位置、周围环境以及相关设备的布置等。同时,还需与业主或管理方进

行充分的沟通和协商,明确双方的需求和期望,为后续施工提供准确的方向。

2.设计与方案制定

根据现场勘测的数据和与业主的沟通结果,设计师需要根据实际情况

制定出合理的电扶梯设计方案。方案中需要考虑电扶梯的位置、尺寸、载

客量、安全防护设施等要素,并保证符合国家相关技术标准和规范。

3.安全施工措施

4.设备安装

电扶梯的安装是整个施工过程中的重要环节。在设备安装前,施工人

员需将现场清理干净,并确保相关设备运输通道畅通。设备安装包括电机、链轮、链条、楼梯等部件的安装。施工人员需要根据设计方案进行准确的

测量和调整,保证设备安装的准确性和稳定性。

5.电气连接

电扶梯设备的正常运行依赖于电气连接的可靠性。施工人员需要根据

相关电气原理和规范,进行电气设备的接线和连接。同时,还需要对电气

设备进行耐压测试和漏电保护测试,确保电气设备的安全性和可靠性。

6.安全检测和调试

安装完成后,施工人员需要进行设备的安全检测和调试,确保电扶梯

的各项功能正常运行。测试内容包括电机驱动系统、链条系统、楼梯系统、安全传感器等的功能测试和综合测试。同时,还需要对乘客梯和货梯的运

行速度、平稳性和制动性能等进行检测和调整,以确保电扶梯的安全和舒

适性。

7.运行与维护

电扶梯安装完成后,需进行运行试验和投入使用。施工方需要为客户

提供相关的使用和维护手册,包括设备的日常保养和维护、应急故障处理等。同时,施工方还需与客户签订相关的维护合同,定期进行设备的巡检

自动扶梯维修施工方案范本

自动扶梯维修施工方案范本

自动扶梯维修施工方案范本

1. 引言

本文档为自动扶梯维修施工方案的范本,旨在提供一个标准的操作指南,确保维修工作的顺利进行。自动扶梯是公共场所经常使用的交通工具,并且承受着较大的负荷,因此定期的维护和修理工作是必须的。本文档将详细介绍维修过程中的各个环节和步骤,以确保高效、安全地完成维修任务。

2. 维修准备

在进行自动扶梯维修之前,需要做好以下准备工作:

•确认维修所需的工具和材料,并准备充足数量;

•检查维修现场是否具备必要的安全条件,并做好相关安全警示标识;

•将自动扶梯停止运行,并断开电源;

•撤离可能影响维修工作的人员。

3. 维修步骤

步骤一:检查自动扶梯的故障情况

•仔细观察自动扶梯的运行状态,记录下任何异常情况;

•检查电梯控制器、电机、链条、导向轨道等关键部件的工作情况;

•使用合适的测试设备对各个部件进行全面的功能性测试。

步骤二:分析故障原因

•根据检查结果判断自动扶梯故障的原因;

•参考自动扶梯的使用手册和技术规范,对故障原因进行进一步的确认和分析;

•根据分析结果判断是否需要更换部件或进行修理。

步骤三:维修措施和方案

•根据故障原因确定相应的维修措施和方案;

•编制详细的维修计划,包括所需工具、材料、人力资源等;

•考虑到安全因素,制定安全措施,并确保维修过程中的安全操作。

步骤四:维修执行

•按照维修方案的要求,安排人员进行维修工作;

•严格遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全;

•根据实际情况调整维修方案,并及时记录任何变动。

步骤五:维修结果验证

•在维修完成后,进行全面的功能性测试,并确认故障是否得到解决;

自动扶梯安装变频调速节能器

自动扶梯安装变频调速节能器

报告

公司领导:

经市场调研:

自动扶梯安装变频调速节能器节能在30%~ 75%,最主要的是减少机械磨损,延长自动扶梯使用寿命15年以上,平均每台自动扶梯每年节省资金12000 元~16000元(包括机械磨损,更换零配件,但不包括维修保养费用)。

自动扶梯是耗能大户,自动扶梯按照设计运,决大部分时间都是在空运转,实属浪费惊人,

一、机械磨损情况:

1、自动扶梯所用的电动机一般为六级异步电动机,转速为970 转/分钟,而安装变频调速节能器后,慢速运行仅为160转/分钟,机械磨损节省83%

2、自动扶梯(提升高度

4.5 米)正常运转一圈用时48秒钟,而变频慢速运行一圈用时240秒(即四分钟),减少机械磨损80%。

3、扶手带(二条)一般正常使用寿命为4~5年,而变频慢速运行可延长使用寿命可达15~20年,减少磨损75%。

4、自动扶梯设计使用寿命,一般在13~15年,而变频慢速运行其使用寿命可延长20年~30年。

二、耗电节电情况:

1、电动机额定功率11KW:

空载或轻载运行耗电量按50%计算,即:11kw X

0.5=

5.5kw,

5.5KW X 10」、时(每天运行10小时)=55度,而变频慢速运行耗电量仅为

0.9KW 则:

0.9KW X 10」、时(每天运行10小时)=9度,即:55度-9度=46度(即为每天节电46度),若每天载客运行1 小时,则:46度-

5.5度=

40.5 度。所以,每天节电40 度左右,每年可节电15000度左右(机械磨损的费用支出未计算在内)。节电率的多少,决定于容流量的多少,根据常年经验总结,11kw的电动机,每天可节电40度以上。18电梯720年节约262800元/年

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*************有限公司

加装变频器工程

施工方案编制:日期:

审核:日期:

批准:日期:

*************有限公司

目录

一.施工组织和施工管理方法。

1.安装前的准备

2.工程施工组织及方法。

二.施工平面布置及说明。

三.施工计划。

1.运输吊装条件

2.桁架的吊挂

四.施工阶段配合其它承包商施工保证措施。五.对工期的保证措施。

六.关于产品保护问题。

七.调试及验收方案。

八.文明施工措施。

一、施工组织和施工管理方法

1、安装前的准备

1)项目负责人接到合同时,将第一时间到现场协调,了解该工程的土建进度及落实安装进场的时间等。

2)接到测井通知后,井道测量人员即按通知要求对相应的井道进行测量,并根据测量结果作出详细的测量报告书,并提交。3)如果测量报告书内的井道尺寸出现不良项目,负责人将其反馈至设备采购部及其他相关部门,由土建单位检查及修正,然后再复检。该测量工序在自动扶梯安装前一个月再重复一次

4)办理自动扶梯安装的报装、报验手续。

5)与厂家、土建、监理等现场有关单位协商进场安装的细则。6)与运输、吊装单位人员观察地盘,落实到货、吊装等工作。2、工程施工组织及方法

安装工程的施工,由电梯公司安装部负责,通常厂家会分设管理组、项目监理组、安装队等,分别担任施工实施,其职能如下。

1)工程管理部设合同管理组、技术组、安全组、质监组。

①合同管理组负责合同的管理、安装工程及其他附加工程费用的计价结算。

②技术组负责解决施工过程产生的技术问题,同时对安装工艺进行监督指导。

③安全组将根据施工进度,进行现场定期及不定期的安全抽查工作,保证施工能安全、顺利进行。

④质监组负责对整个工程实施全面质量监督。

2)项目监理组,安装队

①项目监理组将派驻项目负责人对施工进度进行监控,并负责解决和土建部门的施工配合问题,确保协调工作紧密联系。

②安装队是整个工程的具体实施部门,负责现场安装工作,安装人员必须服从管理人员、监理公司及业主统一管理。

③调试组在安装队完成机械、电器安装后,派出专业调试人员进行整梯调试。

④运输队在接到出货通知后,按指定时间将扶梯桁架及部件安全运抵指定地点。

⑤吊装队在扶梯到货后,将货物按客户指定位置放置,并将扶梯桁架按工号吊装到位。

二、施工平面布置及说明

1)由于工程需要,须在扶梯安装位置的中间层提供提供1至2个、

每个面积约30M²的房间,作为扶梯零部件及安装工具的存放,使用时间由进场日起到扶梯安装完成为止

2)因为扶梯的零部件较多且体积较大,在到货时需要临时停放在1

层,直到吊装完成为止,另外还有部分扶梯的零部件需放置在相应的楼层,待安装时使用,使用时间由吊装日起到该部件安装使用完成为止

三、施工计划

(一)运输吊装条件

(1)关于井道的修正

在吊装前必须完成各个井道的修改工作(包括清理井架、杂物、土建项目)

(2)临时存放场地和搬运路线

由于电梯设备占用的场地较大,电梯到货前要求土建、装饰部门协助清理好搬入通道、存放场地,停放位置按实际需要再确定。(3)由于吊装时需要足够的照明和使用卷扬机,所以要在梯井附近提供电源接口,具体电源使用和要求如下:

(二)桁架的吊挂

整体吊装,将整体桁架移动拖引至井道口,将整体桁架吊入至井道,将整体桁架放置到设置层的承重梁上。

承重梁

四、施工阶段配合其它专业承包商施工的保证措施

1.本项目工程的配合协调工作

a.施工现场设立作业责任人,负责联系工作。

b.安装管理人员定期检查用电情况,根据实际作出调整。2.本项目安装工程和各工程承包队伍施工中的协调配合。

a.施工现场设立作业责任人,负责联系周边工作。

b.在施工进场前和安装单位取得联系,获得施工现场各专业安装

队现场负责人的名单,以便相互协调。

c.进场施工前对各安装人员进行防火、防灾、安全施工教育。

d.进场施工后,按期参加由各专业安装队伍现场负责人举行的协

调会议。

3.本项目工程和土建的施工协调。

a.施工现场设立作业责任人,负责和土建联系协调工作。

b.在进场施工前取得安装单位施工进度计划,其中包括和土建部门接口的时间表。

c.接口时间表双方确认后,具体实施按此时间表进行,如果出现工期延误或其它情况,双方及时提出协调

五、对工期的保证措施

工期是按工程合同签定,现场须提供合格井道,货到地盘及安装小组进场起计算。

项目部要形成完善的施工计划,保证施工按计划进行,在整个施工过程中,各层级管理制度应发挥强而有力的作用,在计划施工期延

误1天以内,由项目负责人按实际情况作出调整,在计划施工期延误1-3天以内,由项目负责人协调各方面的工作,对施工计划作出适当的局部调整,3-5天以上由工程负责人对施工计划进行调整,作出进一部的应变措施,5天以上则针对不同情况作出相应的补救措施,确保在工期内完成安装工作。

六、产品的保护

1、所有电梯零部件装箱后运输,以免运输过程造成产品的损坏。

2、箱件按照安装要求和现场环境条件搬运至相应层位放置。

3、所有箱件放置不能被水浸和防止被水浸。

4、电梯零部件开箱清点后,全部搬到施工现场,暂时不安装或大件的部件开箱检查后,重新钉箱,以免人为造成产品损坏、被盗。

5、所有电器零件严禁露天放置和防止被践踏。

6、电器零件应分类放置在较干爽的房间(如机房、工具房等)内。

7、机械零件应分类放置,重叠放置时应考虑零件的承重能力,避免零件受压变形。

8、部分机械零件如玻璃码、外侧板、玻璃栏杆、扶手框架等应尽快安装,避免损坏。

9、所有油类严格与易燃易爆物质(如棉纱、氧气瓶、乙炔瓶等)混合堆放,并且严禁烟火勿近。

10、在土建商对扶梯接洽面或扶梯外包板进行装饰时派专人看管,以便及时采取相应的措施达到保护产品的目的。

11、在和其他施工队交叉作业时,要求各施工队采取相应的保护措施

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