世嘉日常保养维护
世嘉自动挡车型的养护与驾驶技巧
世嘉自动挡车型的养护与驾驶技巧手动挡很累，常会熄火，而且档位比较硬。
有些车主，在买世嘉时听说自动挡车好，一时兴起就买下了，却对自动挡车如何驾驶和保养不甚了解，在使用中也不注意保养，仍然沿用手动挡的操作方法驾驶自动挡车，造成车辆受损、车辆性能下降、寿命缩短。
其实，车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等。
科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全。
自动挡车型保养经常检查自动变速箱油液位是否正常。
自动变速箱油的检查方法与发动机机油不一样，发动机机油在冷车状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
掌握好更换自动变速箱油的周期。
自动变速箱内部控制机构非常精密，配合间隙小，所以大部分厂家建议自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里。
在正常使用的过程中，变速箱油的工作温度一般在120摄氏度左右，因此对油品的质量要求很高，还必须保持清洁。
其次，变速箱油使用时间长了以后会产生油垢，有可能会形成油泥，会加大各摩擦片和各部件的磨损，而且还影响系统油压，使动力传递受到影响。
第三，脏油中的油泥会使各阀体中阀体的移动不畅，油压控制受影响，从而使自动变速箱出现异常。
正确地更换变速箱油。
目前较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱清洗设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90以上，保证良好的换油效果。
最好的保养方式还是用车过程中，正确驾驶和操作才能达到养车的目的。
自动挡车型驾驶自动变速器汽车相对于手动变速器汽车而言，省去了离合器踏板，不必频繁地踩踏板，使汽车驾驶变得简单、轻松。
这正是人们宠爱之处。
正确使用自动变速器，还会降低油耗，减少污染，避免或减少故障的发生。
世嘉保养大全
世嘉保养指南建议世嘉保养指南建议每年15000公里以下车主保养建议年开车里程不超过1.5万公里的车主保养指南保养按时间保养东标保内强制/保外建议保养内容此外建议保养内容保修期内需要在4S加盖三次章，必须出钱的只有一次A保首保半年检查，高压气枪清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤A保1年更换机油机滤，清洁空滤、空调滤中间检查1.5年检查，清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤保修期外可选择专业店保养B保2年更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、冷却液和刹车油、蓄电池；检查前刹并可能更换。
现在空滤、空调滤、汽滤均国产，应适当缩短使用时间，如使用进口配件可按此区间保养中间检查2.5年检查，高压气枪清洁空滤、空调滤更换机油机滤A保3年更换机油机滤，清洁空滤、空调滤B保4年其他内容同B保，检查后刹并可能更换6万公里另老款更换正时皮带，可一并更换涨紧轮、惰轮，涨紧轮、惰轮更换工时费高，一般与正时皮带同时更换。
新款可同时将水泵一起更换6年其他内容同B保，另新款更换正时系统10万公里更换刹车盘、水泵、涨紧轮、惰轮10年更换安全带、安全气囊年超过15000公里保养建议年开车里程超过1.5万公里的车主保养指南保养按公里数保养东标强制保养内容建议保养内容保修期内需要在4S加盖四次章，必须出钱的只有一次A保、B保首保7500公里检查，高压气枪清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤，爱车可在磨合期3000公里结束时增加一次更换机油机滤A保1.5万公里更换机油机滤，清洁空滤、空调滤中间检查22500公里检查，高压气枪清洁空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤B保3万公里更换机油机滤、空滤、空调滤、汽油滤、火花塞、检查前刹并可能更换现在空滤、空调滤、汽滤均国产，应适当缩短使用时间，如使用进口配件可按此区间保养根据是否超2年确定保内保外中间检查37500公里检查，高压气枪吹空滤、空调滤可在非4S更换机油机滤保修期外可选择专业店保养每2年或6万更换刹车油、冷却液、蓄电池A保4.5万公里同A保B保6万公里其他内容同B保，另老款应更换正时皮带，可一并更换涨紧轮、惰轮，检查后刹并可能更换涨紧轮、惰轮更换工时费高，一般与正时皮带同时更换B保9万公里其他内容同B保，另新款应更换正时系统。
使用保养手册
使用保养手册作者：石屹来源：《汽车与驾驶维修》2010年第07期每次见到法国车都有一种感觉,就是“虽然它不一定能满足所有人的审美,但是你不得不承认,它是别致且经过精心设计的”。
看见这辆三厢世嘉时,我有着同样的感觉。
世嘉的设计是源自WRC战场上的英雄——雪铁龙c4,但是在中国上市,并且远离了赛道之后,变化是必不可少的,而这其中最明显的,就要数“长尾巴”这件事了。
好像法国车到了中国就一直也没有逃离过“长尾巴”的困扰,207、307、世嘉都没有幸免,但世嘉的“长尾巴”并非狗尾续貂,给人的感觉非常自然,让人相信它在设计之初不仅顾及到了国人对于三厢车的偏爱,也顾及到了人们的审美需求。
已经远离了WRC战场的三厢世嘉并不太适合激烈驾驶,家用是它新的定位。
作为一款家用车,好开好养是我们选择它的原因之一,在这里我们就对三厢世嘉的使用与保养进行简要的介绍。
正确驾驶位置调整正确的坐姿是驾驶的最基本条件,无论您是长途驾驶,还是上下班代步,抑或是要上赛道撒撒野,正确的坐姿可以让您对一切情况应对自如。
调整驾驶位置包括以下几个方面:驾驶座椅的调整、后视镜调整和方向盘的调整。
调整驾驶座椅雪铁龙世嘉的座椅调整采用电动调节,需要调整驾驶座椅前后位置、座椅高度、靠背角度和头枕高度。
调整按钮位于在驾驶座椅的左侧,靠前的按钮控制座椅的前后和高低,较靠后的按钮控制座椅靠背的角度。
驾驶座椅前后距离的参考标准根据自己的身材,保证在右脚把制动踏板和油门踏板踩到底后,大小腿成自然弯曲(切忌此时腿已伸直),这时的座椅前后位置较为合适。
驾驶座椅的高度参考标准在保证腿部能够充分发力的前提下,使自己尽量舒适,座垫与地板夹角不宣过大,以免影Ⅱ自驾驶动作。
驾驶座椅靠背角度的参考标准:靠背的角度以找到最为舒适的位置为宜,当然,右脚可以将油门和制动踏板轻松踩到底为第一前提。
头部自然靠在头枕上,双眼平视并视野开阔,身体不前倾不过度后仰都是调整的参考标准。
在整个座椅调整完毕后,要使自己能轻松触碰行车时可能用到的各种按钮。
东风雪铁龙世嘉保养.
东风雪铁龙世嘉保养东风雪铁龙世嘉以时尚的两厢为出发点,良好的操控与出色的经济性为切入点,将其打造成为中级市场具有较高竞争力的车款。
当购买了新车以后,车主在新车磨合期应该如何进行保养呢?新车磨合期,是指新车出厂后,初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期,新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里为了使新车机械系统保持最佳状态及延长其使用寿命,建议新车主在磨合期分阶段对您的爱车进行保养:第一步:100公里内:摩擦制动片尚未达到100%制动效果,轮胎摩擦力也不够,因此,刹车时,要比正常情况多用力,另外,在检查维护方面,应紧固外露的螺栓、螺母,添加燃油、机油,补充冷却液,检查变速器、前后驱动桥、传动轴、轮毂和轮胎的气压,检查灯光仪表、电瓶以及制动系统的制动能力;第二步:100-500公里:轮胎附着力尚未达到最佳效果,车主应尽量避免快速过弯时紧急刹车,另外,在检查维护方面,此时要更换发动机机油,并用煤油清洗油底壳,更换机油滤芯,并将前、后轮毂螺母进行紧固;第三步:500-2500公里:车主应温和驾驶,时速不超过100公里,转速不超过2500转;第四步:2500-3500公里:在水温达工作温度(水温指针在刻度中间处时,车主可将车速提高到最高车速或发动机最大转速,另外,如果您的爱车是国产车,就要更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油,并检查调整离合器踏板。
而在油耗方面,世嘉理论油耗是6.0 L/100km。
磨合期大概在6.5-7.2之间。
从东风雪铁龙的布局来看世嘉1.6L排量车款主打的还是入门级市场,其在拥有足够动力保证的情况下在燃油经济性方面也有比较好的表现,完全可以满足消费者都市代步、通勤的需求。
世家1.5万公里一保养的秘密!!!!打开世嘉的发动机罩后,在发动机的下方,我们能找到一个用铝制散热片包裹的装置,这个叫"发动机机油温控系统"的东西是别的品牌车型所没有的,而它的作用还要从机油的特性说起。
世嘉保养费用及配件价格
东风雪铁龙世嘉常用价格配置表序号配件名称配件价格（元）1 前杠12352 前杠防擦条233 前杠铁6204 后备箱盖16455 后备箱盖装饰件1176 后备箱撑杆1857 前杠上部格栅及装饰条288 雾灯装饰罩229 后杠117010 前大灯59011 尾灯34012 铝圈96013 水箱框架上横梁108314 发动机下护板24815 前三角臂80516 前稳定杆28617 前机盖102818 前减震器68019 机盖合叶8520 机盖撑杆4021 前刹车片49822 前纵梁158623 后减震68024 三元169525 排气管尾节181226 氧传感器96027 空滤总成34528 前门升降器68529 前进气管总成57630 防夹升降器减速电机43031 水泵60032 水箱178533 水箱下水管6134 冷凝器98635 前门左外把手16536 前门右外把手17537 方向盘255038 后门201539 助力泵油管94040 主气囊257241 侧气帘（左）136542 侧气帘（右）136543 点火线圈141544 助力转向泵总成235045 转速表780保养项目材料单价（元）工时费（元）保养公里数保养材料7500公里机油无无机油滤芯无总计：首保免费15000公里发动机油168280 机油滤清器29总计：47730000公里发动机油168500 机油滤清器29汽油滤清器85空气滤清器98火花塞24*4=96总计：97645000公里发动机油168280 机油滤清器29总计：47760000公里发动机油168500 机油滤清器29汽油滤清器85空气滤清器98火花塞24*4=96总计：97675000公里发动机油168280 机油滤清器29总计：47790000公里发动机油168800 机油滤清器29汽油滤清器85空气滤清器98火花塞24*4=96正时套件8729万公里保养花费总计：5531。
世嘉不同时期的保养问题,献给刚提车的筒子们!
最近不管是三厢还是两厢提车的朋友都不少，世嘉的团队越来越大了啊，恭喜下了有车的筒子高兴用车之余，也得时刻注意的保养，不同时期有不同的要求，好了，供大家学习吧。
第一、磨合期：公里，我们把这一阶段成为磨合期，这是车辆磨合的重要时期。
因为车子在出厂前虽然进行了冷磨合，但是毕竟发动机、变速箱、传动系统都是工作在有温度的条件下的，而且这些部件都是金属材质的，工厂的加工精度再高，金属也一定会在热胀冷缩的特性之下，产生变化。
这就使磨合成为了必要的环节。
在公里的磨合期，注意控制转速，不要让车辆的行驶转速高于最高转速的为好，也就是大概转的，也就是不要超过转。
另一点就是不要始终保持一个速度长时间行驶，因为这样不能达到在各个转速区间都进行磨合的效果，会导致磨合的里程数到了，但是磨合效果不好的情况。
在这一时期，建议大家要兼顾各种路况行驶，有环路，有拥堵路段，有一定颠簸的路段，换档要及时，什么车速就要用什么档位，遵循行车，换档即可，这样可以比较全面的磨合。
第二、拉高速换机油：其实在车子公里以后就可以适当的提高车速了，当达到公里时，可以考虑拉高速，通过比较严苛状态下的磨合，达到更好的车况。
经过了公里左右的一般状态下的磨合，发动机已经接近了最佳的状态。
拉高速是说让发动机在更大负荷的状况下，进一步磨合。
因为车辆生产出来，绝不是仅供我们慢速行驶的，所以我们需要让发动机和各部件在更高的温度，更高的压力的情况下完成最后的磨合，也以此来测定车辆的稳定性，我们日常的驾驶中也会有少量时间的超常规驾驶。
拉高速的方法，我认为拉高速的首要前提是安全。
因此我只建议手动档的车辆完成档，最高转的磨合，而不必测试档所能达到的极速。
而自动档车辆用手动模式完成档转的磨合即可。
具体拉高速方法，已经有各位车友的帖子做了图文并茂的详细论述，我再次不做赘述。
拉高速之后的更换机油，在我看来是一项必须的工序。
由于公里的磨合，再加上行驶速度有时会很缓慢，以及在高速的极限状态下的高温。
雪铁龙世嘉保养手册
项目建议可自己做型号
全合成机油一年或10000公里●美孚1号玻璃液少了就加●购自超市
动力转向液 5万公里一换神龙原厂
制动液2年一换神龙原厂
冷却液2年一换神龙原厂
变速箱油5万公里一换神龙原
厂
电瓶3-4年一换风帆
机油滤清器和机油同时换●宝孚L398 汽油滤清器3万公里一换●宝孚EP202 空气滤清器 1万公里一换●索菲玛
空调滤清器1万公里一换●索菲玛
节气门2万公里清洗●
喷油嘴怠速抖动时免拆清洗
发动机积碳严重时清洗
火花塞 3万公里一换●博世FR8SC++42 燃油添加剂5000公里加一次●
离合器片视磨损情况而定
离合器压盘视磨损情况而定
轮胎6万公里后先换前胎
正时皮带 9万公里
涨紧轮、惰轮 9万公里
前制动片3-6万公里，不得小于3mm
后制动片6-12万公里，不得小于3mm
刹车盘 10万公里
安全带、气囊10年一换
车轮轴承10万公里以上视情况
制冷剂R134a 制冷效果下降加
有什么不妥请指正，以上主要针对我自己使用时的路况、空气以及用车情况，车友们可做一参考。
另外，关于机油还是一年换一次全合成划算。
我用行货美孚1号。
世嘉保养明细
世嘉配件及工时费价格明细：
东风雪铁龙为世嘉车型提供的专用机油一共有6种，1.6L车型三种，2.0L 车型一种。
适用于1.6L车型的机油有：道达尔5000（158元4升）、道达尔7000（238元4升）、TOTAL 5W-30 SM机油（450元4升）、长城5W-30（168元4升）。
适用于2.0L车型的机油有：快驰7000 10W-40（288元4升），长城机油（310元）。
1.6L车型正常使用条件：
1.6L车型苛刻使用条件：
2.0L车型正常使用条件：
2.0L车型苛刻使用条件：
总体来说，行驶60000公里的保养材料+工时费用不到4000元在同级别车型中还是比较有优势的，主要一点还是较长的保养周期，这是除了保养价格便宜之外的另一大优势。
说明书上没有提到关于变速箱油，经编辑向4S店咨询得知变速箱油在正常情况下是免更换的。
6万公里车要换的包括：机油机滤，汽油滤，空气滤，火嘴，刹车油，助力转向油，刹车片，波箱油？
博世FR8SC+国产博世FR8SEO, 中国的PSA车系16v不管1.6还是2.0都要求0.9MM电极，26.5MM长度螺纹, 原厂的火花塞都选用热值为8的火花塞.
TU5JP4引擎原配型号是BOSCH FR7ME.
国产后型号变为FR8SEO.
BOSCH的四极白金FGR7MQPE是获得PSA认可的适配高性能产品.
我写的测试报告大家可以参考:
5000转测试报告---16V专用FGR7MQPE四极白金火花塞
5000转测试报告--16V初阶动力提升方案
图解16V更换BOSCH FGR7MQPE。
世嘉保养心得
世嘉保养心得，不得不看！今天看一位朋友的回复，说世嘉保养是1.5万公里一次，我觉得很有必要和大家谈谈关于保养的心得：世嘉的1.6的发动机是铸铁的发动机，一般情况下，平常情况下，4个月或者7000公里换一次机油，冬天和夏天，最好是3个月或者5000公里保养一次！！！而那位朋友说的1.5万公里保养一次，千万做不得，因为一般情况下，机油使用后，机会变质，而且使用时间越长，机油变质越厉害，基本6000到7000公里左右，基本机油差不多完全变质，这样的机油，继续使用下去，难以起到对发动机的保护作用，其现象是，加速无力，油耗升高，如果继续使用，对发动机损害时非常大，还会增加油耗的费用，继续使用下去，会严重影响发动寿命！！！夏天和冬天，因为开空调，会增加发动机的功率输出，特别是夏天，温度的升高，会加速机油的变质速度，而且很多热的时候，因为种种原因在车里开着空调等人，这时候里程表是不会动的，但是机油却还在继续工作中，而冬天，天气原因，机油活力变低，冷启动的时候，很容易损害发动机缸体，所以造成机油带有很多细碎的磨损碎片，长时间使用，会对缸体和活塞环造成很大伤害，所以这两个季节，机油一定要勤换，基本5000公里或者3个月换一次，以达到保护车和节油的目的！！！那位朋友说的1.5万公里换机油，看起来节省了200多，其实在油耗中，或者车辆磨损重受到的损失，绝对是200多元能弥补的，所以养成良好保养习惯和驾驶习惯，你爱嘉嘉，嘉嘉才会不给你找麻烦！！！！保养心得：1、嘉嘉要5000公里保养一次，减少发动机运行负担！！！并换掉空气格，如果是夏天，还换掉空调格，2万公里换一次牙箱油，保护变速器能正常工作！！！2、隔一段时间，找车少人少的地方，用高速拉拉嘉嘉，防止节气门和喷油嘴有积碳！！！！3、一个星期检查一次嘉嘉发动机仓，看看机油，水箱水，玻璃喷水器里的水是不是满的，检查刹车油是不是正常的，围着车看看轮胎气压是否正常，不正常去加或者检修！4、如果下雨后，行驶嘉嘉后，应及时洗车，用高压水枪把地盘和减震处的泥巴灰尘冲干净，省的腐蚀个部位零件，特别是减震，一定要冲干净，因为灰进去后，会严重损毁减震，降低减震作用！5、基本两个月自己打一次蜡，保持油漆光亮，打蜡的过程中，能了解车的油漆情况，及时保养！！！一个月，在冷车的时候，把发动机仓打开，冲洗发动机上的灰尘，冲洗散热器上的灰尘，防止灰尘堆积，影响发动机散热，同时也能检查到油路和电路有没有问题！！！其实嘉嘉就像我们的另一半一样，你对他好，时刻关注她，那么他就会在使用中不给你添麻烦，为你节省维修费用和油耗费用，如果对他不好，他会处处和你作对，让你使用不顺心，还让你金钱和人身安全得不到保障！！！所以，好好对待嘉嘉吧，她会让我们更快乐！东风雪铁龙世嘉的保养项目和价格详情。
世嘉汽车保养常识
世嘉汽车保养常识世嘉汽车保养常识之空调保养：出风模式应及时调节很多人在使用汽车空调的时候，出风模式都是一直固定的，甚至是长期固定，这不是个好习惯。
车辆上每一个出风口都有它的作用，根据不同的使用环境来及时调节出风模式是有必要的。
另外，就算是没有出现雾气等影响驾驶的情况，在长途行驶中，每隔一段时间也需要有意识地调整出风模式，这样也有利于热风或者冷风更好地在车内循环。
如果只使用一种出风模式，很可能就是头热脚凉或者是脚热头凉。
空调风量不是越大越好空调的风量使用要适中，即便迫切需要改变温度也不要一下子将风量开到最大档，因为这样可能会适得其反，让温度变化的更慢。
如果是冬天，防冻液温度还没有上升到正常值，暖风水箱也是凉的，这时如果再让鼓风机疯狂旋转，那么刚刚攒出来的那点热气就都被吹走了，这样也不利于发动机的预热，对车和人都没什么好处。
如果在夏天也是同样的道理，压缩机刚开始工作时如果把鼓风机开最大档，也会减慢制冷。
另外，对于那些很长时间没有清洗过空调风道的车辆，鼓风机开启最大档后可能会把那些风道深处的尘土吹入到驾驶舱内，这样做可能会给车内乘员造成呼吸科的病症。
我们也再次建议，定期清理空气风道，一般开春前和入冬前清理一次最佳，保证车内空气质量。
下雨天开车怎么除雾?已经入夏了，阴雨天气逐渐多了起来。
而一到下雨天，车内外温差大，很多车主就会遇到前挡玻璃起雾的情况，尤其是在行驶过程中，一旦玻璃起雾影响视线就会十分危险。
由于雨天视线比较差，再加上雨天路滑，所以在开车时一定要保持比平时更大的车距，并多观察前方及周边情况，雾气比较大时，要开雾灯，好让车后的驾驶员提早看到前车的位置避免追尾事故的发生。
雨中行车时还要特别提防过往车辆溅起的水花，尤其是大卡车，其溅起的水花可能会让您在几秒钟内茫然一片，几乎辨不清方向。
除了车外雨水让视线变得模糊外，车内外温差很容易导致车窗起雾。
建议打开冷空调除雾，有条件的话准备一条干毛巾备用。
停车后不要马上关闭空调很多车主朋友都有过这样的情况，到达目的地后不关空调直接拔钥匙下车，操作上看似没问题，但是风道内外的温差比较大，这样会有水分挂在风道了，滋生细菌，长期这样肯定会影响车内乘员的身体健康。
雪铁龙世嘉保养手册
雪铁龙世嘉保养手册
项目建议可自己做型号
全合成机油一年或10000公里●美孚1号玻璃液少了就加●购自超市
动力转向液 5万公里一换神龙原厂
制动液2年一换神龙原厂
冷却液2年一换神龙原厂
变速箱油5万公里一换神龙原
厂
电瓶3-4年一换风帆
机油滤清器和机油同时换●宝孚L398 汽油滤清器3万公里一换●宝孚EP202 空气滤清器 1万公里一换●索菲玛
空调滤清器1万公里一换●索菲玛
节气门2万公里清洗●
喷油嘴怠速抖动时免拆清洗
发动机积碳严重时清洗
火花塞 3万公里一换●博世FR8SC++42 燃油添加剂5000公里加一次●
离合器片视磨损情况而定
离合器压盘视磨损情况而定
轮胎6万公里后先换前胎
正时皮带 9万公里
涨紧轮、惰轮 9万公里
前制动片3-6万公里，不得小于3mm
后制动片6-12万公里，不得小于3mm
刹车盘 10万公里
安全带、气囊10年一换
车轮轴承10万公里以上视情况
制冷剂R134a 制冷效果下降加
有什么不妥请指正，以上主要针对我自己使用时的路况、空气以及用车情况，车友们可做一参考。
另外，关于机油还是一年换一次全合成划算。
我用行货美孚1号。
evos保养手册
EVOS保养须知EVOS保养手册一、保养周期EVOS的保养周期通常为每行驶5000-10000公里或每隔3-6个月进行一次。
这有助于确保车辆性能稳定，延长使用寿命。
二、保养项目1.更换机油和机滤：机油是发动机正常运转的关键，定期更换机油和机滤是保持发动机良好状态的重要措施。
2.检查刹车油：刹车油是刹车系统中的重要组成部分，定期检查刹车油的状态和液面高度，确保刹车性能良好。
3.检查轮胎气压和磨损情况：轮胎是车辆与地面接触的唯一部分，定期检查轮胎气压和磨损情况可以确保行驶安全。
4.检查电瓶：电瓶是车辆启动和供电的关键部件，定期检查电瓶的电量和连接情况，确保电瓶正常工作。
5.检查灯光：包括前大灯、转向灯、刹车灯等，确保灯光正常工作，提高行车安全性。
三、保养方法1.更换机油和机滤：按照车辆使用说明书中的指导，使用正确的机油和机滤进行更换。
注意更换时机的选择，通常在冷车状态下进行。
2.检查刹车油：定期检查刹车油的状态，可以自己进行简单的检查或者到专业维修店进行检查。
如果发现刹车油不足或质量不佳，应及时更换。
3.检查轮胎气压和磨损情况：使用轮胎气压表检查轮胎气压，确保符合车辆标准气压。
同时检查轮胎磨损情况，如果发现磨损严重或损坏，应及时更换。
4.检查电瓶：定期检查电瓶的电量和连接情况，可以自己进行简单的检查或者到专业维修店进行检查。
如果发现电量不足或损坏，应及时充电或更换。
5.检查灯光：定期检查车辆灯光，包括前大灯、转向灯、刹车灯等，确保灯光正常工作。
如果发现灯光不亮或闪烁，应及时修理或更换灯泡。
四、保养注意事项1.保持车辆清洁：定期清洗车辆，保持车辆外观整洁。
同时注意保持车辆内部清洁，避免灰尘和杂物对车辆部件造成损害。
2.避免使用劣质配件：在保养时，应选择正规的配件，避免使用劣质配件对车辆造成损害。
3.定期检查：除了按照保养周期进行保养外，还应定期对车辆进行检查，发现问题及时处理。
4.驾驶习惯：保持良好的驾驶习惯，如平稳驾驶、避免急加速和急刹车等，有助于减少车辆部件的磨损和损坏。
世嘉日常养护习惯
日常用车养护好习惯1、勤检胎压，每天启动车之前绕车一周目测胎压，胎压观测需要凭经验，多看几次就会知道正常胎压的形状；感觉异常的话需要用脚踹一踹，实在不放心接打气泵测量。
根据路况和使用频度，最好每隔半个月接一次打气泵精确地测量一次胎压，气温幅度变化较大时需要及时使用打气泵添、放轮胎空气。
（个人感觉保持前2.4、后2.5最为合适）2、启动，正式打火启动前将钥匙拧到通电状态，先不急打火，等待15-20秒后再点火（行车电脑及电喷系统自检，仔细观察的话能听到自检完毕节气门复位的声音）点火也有技巧，点火时间长了伤启动马达，时间短了伤发动机（达不到启动转速，启动很吃力容易排骨），气温高时发动机容易启动，气温低时相对困难点，所以天气咋冷或者冬天时，点火的时间要稍长点（就是手松迟一点）。
PS ：手动挡的TX 们，在点火前一定记得踩住离合（绝对是好习惯），否则容易造成悲剧。
3、热车，十分必要，但很多车友存在误区（认为看到水温上来才感觉热好了），热车分两个阶段：原地热车和行驶热车。
原地热车时间1分钟内最为合适热车，行驶热车2-3分钟内低档位、低转速行驶，在这期间大部分车友刚好都是从小区慢慢悠悠晃出来，既安全又很好地起到热车效果。
当水温表有显示时（气温高基本一看到就是两格、气温低时一格）即可正常行驶了，超车加速也都不会伤车了。
4、车身养护，以自己能DIY 的为例，如洗车、打蜡。
洗车一般一周一次比较理想，过频也不好，打蜡根据洗车频次时隔1-2月一次，个人习惯洗5-6次车打一次蜡。
雨前打蜡、雨后洗车是非常正确的车身养护名言，雪后更要及时洗车。
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------节油好习惯及技巧类1、良好车况车没有故障时肯定的，这里主要讲胎压是否合适，过高或过低的胎压都会影响油耗。
6万公里豪华大保养仅需1800元雪铁龙世嘉大保养详解（上）
6万公里豪华大保养仅需1800元雪铁龙世嘉大保养详解（上）这周五我们实地考察的内容是6万公里大保养项目，如果车主爷们的车还没到6万公里，可以先收藏，后观看。
保养对象是一辆红色雪铁龙世嘉，4年6万公里，属于正常范围。
因为所做的项目较多，这个大保养小编分为【上】【中】【下】，讲得详细，看得轻松，这就带车主爷们一起瞧瞧保养过程。
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来一张大合集保养前的雪铁龙世嘉景腾技师很专业，先检查车灯后，再开始保养作业雪铁龙世嘉6万公里大保养【上】主要给车主爷们说说四滤、机油及火花塞更换的过程。
一、更换空气格先秀秀新的空气格先打开发动机舱，将旧的空气格取出，清理空气格容器内的灰尘和异物。
将卡座对准卡口装好后，再将新的空气格装入确定空气滤清器安装到位后便可以盖上外壳，把边缘的4个螺丝拧紧便大功告成了二、更换机油和机油格机油更换与行驶里程相关，按汽车厂家要求，每个品牌的机油更换里程也不同。
世嘉的更换周期一般是5000-7500km之间。
车主使用的是摩特8100 X-CESS 全合成机油（4类酯类基础油），配合长效机油滤清器可以至少达到10000km换油周期。
而一般更换机油的时候，就要把机油格也更换了。
所以小编把更换机油和机油格放在一起讲述。
机油也是一种消耗品，随着发动机的运转会产生自然损耗（烧机油就是其中一种比较极端的损耗现象）、机油会对发动机进行润滑、降温、除垢的作用，但是机油在正常使用中也会慢慢变质，所以一定要根据工况及时更换新油。
注入新机油前，要将旧机油放出，避免不同机油混合使用，导致机油成份变化，改变其物理特性。
为了保证彻底释放旧机油，避免残留，我们应该在释放机油前将车辆静置10分钟或更长时间，让发动机内的机油充分沉淀到油底壳中。
打开机油加注口盖，使空气流入，加速机油的流动用，然后用工具拧松机油格和油底螺丝将油盆放置在油底螺丝下，彻底松开油底螺丝，放出旧机油，直至完全不流为止拧紧有地螺丝后，取出旧的机油格，左边是使用过的机滤，右边的新买的宝孚机油格小编提醒没更换一次机油，都要顺带更换机油格，否则就像下图奔驰的机油格这样，堆积有大量油泥，不仅看着恶心，还严重影响过滤效果。
世嘉保养必读
【三滤篇】空调滤芯空气滤芯汽油滤芯更换时间：建议每7500KM更换一次每次保养或中间检查时换掉，滤芯中机油滤芯一定要买得好一点，要舍得花钱，滤芯如不好机油压力也上不来。
至于空调滤芯空气滤芯汽油滤芯考虑常换，还是选用国产的比较实惠，价钱不贵，质量也不错【刹车油篇】刹车油：一般2年或4万公里换一次。
刹车油品牌推荐：307刹车专用油或美孚、菲罗多、BOSCH博世、壳牌等【齿轮油篇】齿轮油更换时间：使用两年或行驶6万公里更换齿轮油，有钱勤换也不错。
对于手动挡的车型来说，每次需要加2升齿轮油；黏度不要过高也不要过低。
当黏度过大时，油的流动性减弱，摩擦阻力增加从而加大油耗。
因此天气渐冷，车主应适当预热车辆。
【轮胎篇】轮胎寿命：307新胎能跑5－9万公里1、磨损：常规是轮胎花纹沟底有一个小突起(1.6毫米),轮胎正常磨耗到此标记时就应即时更换轮胎。
2、损伤没到磨损极限的话，有鼓包、侧面刮伤厉害、龟裂等也要更换，安全第一！3、年限3～4年也应更换轮胎，轮胎不用的话,6年后也要换.换时要一起换同一轴的轮胎. 轮胎寿命不但和轮胎的行驶的路况有关，还和其他很多因素有关：驾驶习惯、车况、天气等，轮胎正常使用的情况下建议5000公里左右换位一次以保持轮胎的合理、均匀磨损，保证轮胎性能的正常发挥；轮胎寿命不限多少公里，要看磨损程度，到了磨损极限就非换不可，上述数字只是参考。
307轮胎原厂型号：固特异NCT5,195/65/15307轮胎品牌推荐：固特异、米其林,马牌【刹车片】307刹车片一般来说，厚度还剩原来的1／3时就要更换，平时不是省着用的话，刹车片能用４—６万公里。
307刹车片分：前刹车片和后刹车片。
常规情况下前刹车片磨损大，后刹车片磨损小，前刹车片先于后刹车片更换。
当前轮刹车片小于三毫米，后轮刹车片小于两毫米时必须更换（一般为厚度还剩原来的1／3时，要选用正厂件)，及时更换刹车片可防止损伤刹车盘，否则弄坏刹车盘损失就大了。
世嘉保养项目表
项目
更换周期
推荐品牌型号
备注
机油
每1万公里
全合成：美孚1号；壳牌超凡灰ultra；道达尔9000 future；嘉实多极护EDGE
机油滤
每1万公里
宝孚purflux L398(A)；曼牌mann HU711/51X；马勒OX 405D；索菲玛S5057PE
空气滤
每2万公里
索菲玛S0629A；博世AC271；宝孚A1336
需0.5升
转向助力油
免维护
原厂ESSO ATF D
一般不用换
自动变速箱油
每9万公里
原厂ESSO埃索ATF LT7Βιβλιοθήκη 141更换需4L，一般不换
节气门清洗
每1万公里
汽油添加剂
每5千公里
正时皮带
每7万公里
原厂盖茨；马牌；INA
同时更换涨紧轮和惰轮
轮胎
每6万公里
205/55R16规格：倍耐力P7；马牌；普利司通；固特异
蓄电池
每2-3年
瓦尔塔；风帆；骆驼
刹车片
每6万公里
博世；菲罗多；金麒麟陶瓷片
更换标准：厚度<2mm.成对更换。
前后轮轴承
每9万公里
SKF、SNR、NTN、NSK
每5000公里清洁一次
汽油滤
每2万公里
宝孚EP202；索菲玛S1710B
空调滤
每3万公里
索菲玛S0817C
每5000公里清洁一次
火花塞
每3万公里
原厂博世FR8SC+；贝鲁BERU
需4个
防冻液
每2年
东风嘉实多；壳牌；长城；蓝星
更换需要5升多
刹车油
每3万公里
世嘉保养2
一个S龙员工对307保养的建议和保养问答关于维修小扳手清零的方法，左手按住仪表最左边的那个按钮同时打开电门，仪表上会出现倒计时9.8.7.6.5.4.3.2.1.0.起飞。
然后放掉按钮，关掉电门3秒。
再开电门，OK。
完成。
小扳手不见了。
只会提醒保养剩余里程了。
看到大家在讨论307该怎么保养，我来给个建议吧！厂里现在装车的是FR8SEO 这个火花塞可以说够用，3-4年内还是耐用的。
现在的装车机油是长城的5 W30 SL 矿物油，用10000-12000公里还是可以的，不过保养手册已经建议7500就换掉，而且现在已经实行了免费首保，建议保内还是用4S的机油。
装车刹车油现在使用的是长城的DOT4等级的油，装车机滤是使用的上海弗列加的机滤，汽油滤芯目前使用的是宁波旭友的和宝孚的，前轮刹车片使用的是辉门的刹车片，后轮使用的是博世的刹车片，装车的冷冻液现在使用的是嘉实多的-35的，至于其他的我就不好多说了.保养307，想省心省钱就上道达尔9000和宝孚398机滤，汽滤宝孚国产的EP202和进口的有差别，还是用曼牌的好，空滤宝孚曼牌霍尼韦尔索菲玛都可以，霍尼韦尔的空滤很不错，霍尼韦尔的机滤是垃圾，千万不要用火花塞建议使用电装的FK20HR11或者博世的FR8NP,一个是双尖铱铂金电极，一个是铂金(此处笔误写成铱金谢谢枣乡狮更正！)电极，电装适合高转多一点的，博世适合低转多一点的。
30000公里2年保养建议买的材料1 道达尔FUTURE 9000 SN 5W30 350元买SN等级的9000 现在刚出不会有假的2 曼711机滤50-60元1个或者宝孚L398机滤30元1只注意不要买到假的曼牌有代理商比较放心宝孚就要看你自己鉴别了我是屯了很多老版本L398以后慢慢用的3 原厂防冻液35-40元1桶 3桶120元这东西去4S店买几桶就可以或者去武汉的几个淘宝店里也有4 博世DOT4刹车油1桶70-80元JD YX这些电商都有的5 宝孚空滤1只70元左右宝孚的不放心就去买霍尼韦尔的，现在好像改叫方牌了，很不错的6 索菲玛空调滤1只40元左右这东西不敏感差不多就可以了工时费大约150-200左右如果是拧油底壳放油的要准备自动对正垫片，一定要换的，要不然会漏油的如果是抽油的，要看抽出多少就加多少，不要多加1.6发动机一般加3.1-3.3升2.0发动机加4.3-4.5升换防冻液要把暖水箱里的也放出来刹车油要放的不要抽空滤要看他装好，要看边缘有没密封好，谐振箱和空滤盒的软管有没有装好，节气门和空滤之间的螺旋夹有没有上紧空调滤装的时候要看好那个折边是向下折的，滤盒盖子一定要盖好，隔热棉的脚要钩在盖子上，隔热棉上面的两个固定塑料钉要固定好，如果有点塌陷就多固定一个塑料钉，中间那个位置有个孔，是预置的塑料钉位置，可以加1个如果想再省一点就上下面的套餐1 宝孚L398机滤30元或者上海弗列加机滤15元1只2 道达尔7000 机油200-230元或原厂黄桶机油185元1桶3 索菲玛空滤30元4 原厂防冻液3桶100-1205 索菲玛空调滤40元6 博世刹车油70-80元2年3万保养这些是最低限度必须的至于清洗发动机保护发动机没必要有钱的话可以把原厂的博世FR8SEO火花塞拆出来扔了，换电装FK20HR11，大约350左右，对动力改善很好再有建议喷油嘴进气阀汽缸积碳三万公里左右清洗一次. . . 节气门一万公里左右清洗一次啊注意事项1、节气门清洗后需要做初始化步骤一、把钥匙拧到第二档，也就是点火前一档，等待。
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图解世嘉日常检查保养操作--为本坛新手精心制作
汽车检查保养内容
正常使用的汽车，都需要定期进行检查保养！检查保养的内容，在汽车的保修手册上都有注明，比如世嘉是每7500公里做一次检查保养，一般的检查内容主要包括：
1、发动机机油、滤芯器的检查更换。
2、冷却液的检查补充。
3、刹车油的检查补充，刹车系统的检查。
4、助力泵油的检查补充。
5、方向机构的检查、调整、紧固。
6、减震器、悬挂系统的检查、调整、紧固。
7、玻璃清洗液的检查补充。
8、发动机进、排气系统、滤芯器的检查、除尘、更换。
9、轮胎系统的检查、测量、定位、更换。
10、供油系统的检查、滤芯器更换。
11、电气系统、蓄电池的检查保养、更换。
12、空调系统的管道检查保养。
下图是发动机仓内部涉及到这些检查内容的一部分部件，还有一部分部件必须在修理厂用专业顶架顶起来以后才可以看见，比如方向机构、减震悬挂机构、刹车机构、排气管等等。
这些检查内容我们知道就可以了，不需要我们专门去学习和亲自去做。
我们的重点是日常检查，这个是下面我们将要讲到的主要内容。
日常检查保养
下图是我们日常检查保养的内容，标志的部分基本是每天或者每次长途前需要检查的项目。
1、冷却液
发动机是高速、高温设备，冷却液经过水箱、发动机机体内部的冷却管道形成封闭的循环系统，对发动机进行冷却降温，如果冷却液泄漏，发动机温度将迅速上升到危险温度，极易损坏发动机。
冷却液除了正常的微量消耗，一般的明显下降就说明循环系统有泄漏。
必须及时处理。
如果路途中发现缺冷却液，可以加入自来水，不可缺水运行。
2、玻璃
这个容易理解，但是经常会忘记检查补充，也有因为水壶破漏而没有水，这个检查除了在驾驶室操作雨刮器看看有没有水以外，还是需要检查玻璃壶的水位，以免关键时刻没有清洗液
机油是发动机内部重要的润滑冷却液体，通过发动机内部管道到达所有运动部件位置。
缺失或者润滑性能不好，都会造成发动机运动部位磨损，轻则造成发动机性能下降，重则使发动机报废。
机油的检查主要是液体容量和颜色，一般在发动机停止工作30分钟以后检查，最好是早上着车前检查，这个时间的机油全部回到油底壳，液面高度比较稳定，检查准确。
机油正常情况下有微量损耗，但是一般新车在保养间隔期内基本看不出来。
如果明显减少（每周都变化），就说明机油参与发动机燃烧室燃烧了或者泄露了。
应及时检查修理。
如果没有办法及时修理，应备一桶机油，随时添加，坚持到修理厂，切切不可缺油运行！如果机油颜色达
到黑色程度，不管保养期到没有都应该及时更换机油。
4、刹车油
一般情况下刹车油基本不消耗，如果减少，必然伴随着刹车无力、刹车跑偏。
一般是某个刹车分泵漏油，应及时处理。
除了检查刹车油，每次正式上路前，应该踩一次刹车踏板，感受一下刹车的情况，接手新车和借用别人的车，第一个需要测试的就是刹车灵敏度。
5、助力泵油
助力泵主要是为转向助力的。
一般不消耗，如果加油口有溢出，基本是因为经常方向盘打死造成助力泵内部油压过大而溢出，应该改变操作习惯。
助力泵油泄漏以后，方向盘会非常沉重，声音变大。
助力泵有内部泄露的情况，经常检查可以及时发现问题及时处理。
避免在高速运行过程中突然失去方向！
6、轮胎
轮胎是汽车运行的主要部件之一。
轮胎的检查保养不仅仅决定轮胎的使用寿命，也关系着驾驶者的生命安全。
任何时候，轮胎都是必须天天检查的第一个内容。
轮胎每周最好检查一次胎压，一般2.5个就可以。
这个压力区间轮胎大约5-6个轮牙与地面接触轮胎日常检查主要是观察磨损情况，有没有侧面鼓包、扎入钉子，划伤开裂等等，检查轮胎内侧面时，可以把方向盘往左右打死，观察左右内侧。
特别重点的是前轮胎。
随着使用汽车时间的延长，你的汽车保养知识会越来越多，那个时候你可以检查更多的内容。
希望你安全、愉快、舒心的驾驶你的爱车。
享受美好生活！。