迅达四期送电方案

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住宅、地下车库电气安装工程送电操作规程

住宅、地下车库电气安装工程送电操作规程（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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PCS-9655_X_说明书_国内中文_国内标准版_X_R1.21

1.1 应用 ................................................................................................................................ 1
1.2 功能 ................................................................................................................................ 1
南京南瑞继保电气有限公司
技术支持，请联系：电话：025-52107703、8008289967、4008289967 传真：025-52100770 或登陆网站：/ser_sup
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2.3 管理功能参数.................................................................................................................. 9
2.3.1 时钟性能参数....................................................................................................... 9

迅达电梯2012产品说明书

门 mm ( BT ) 900
1100
1100
1100
轿厢 mm ( BK x TK ) 1100 x 2100
1400 x 1800
1500 x 1950
1600 x 2100
井道 mm ( BS x TS ) 2000 x 2750
2450 x 2450
2500 x 2600
2550 x 2750
1600 x 1400
1950 x 1400 1950 x 1550 2000 x 1700
井道 mm ( BS x TS ) 2000 x 1600
2000 x 1800
2200 x 1850 2250 x 1850 2200 x 1850 2250 x 1850 2200 x 1850 2250 x 1850 2300 x 1900 2400 x 1900 2300 x 1900 2400 x 1900 2300 x 1900 2400 x 1900 2750 x 2000
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１、曳引机采用永磁同步电机的无齿轮曳引技术，它体积较小，运行安静，进一步提高 Schindler 5400AP 的工作效率。迅达电梯专用变频驱动技术和中心悬挂方式保证了电梯运行的舒适平稳，停层精度更高，电梯能量消耗更小，散热量更低。
２、控制柜 Schindler 5400AP 配置的微电脑控制系统可以满足多种需求，能够控制1到6台电梯。而且具有100多项控制功能，可根据客户的实际情况配置。电梯的控制也可以采用读卡器来操作。
_ 最小层楼间距：2500mm。小机房方案的机房高度： 2000mm。
虑，机房和井道的温度应该保持在5-35oC。
_ 轿厢内部结构高度为2500mm，采用Schindler 5400AP 轿顶的轿厢，其 _ 湿度：机房月平均湿度不应该超过90%，日平均湿

迅达(中国)安装及调试组织方案

安装及调试组织方案施工方案及组织计划1、安装方法说明1.安装进度当我们在接受总承包商的施工计划时，我们将为每台电梯准备安装进度表。

我们将根据总承包商的施工计划细节计算出精确的人力配置和设备进场时间。

这些进度表将响应总承包商的施工计划的修改而有计划地修改。

我们将及时把安装进度向总承包商和日立电梯现场经营部汇报。

2.制造进度我们将根据交货期和现场安装的进度，并有必要的话根据现场情况的变化而变化，以确保元件制造、采购与施工计划匹配。

3.运输/储藏我们将协助甲方协调运输及货物的储藏工作。

4.安装程序当电梯的机房和井道测量完毕，并符合我们的要求时，电梯安装才可开始；电梯安装将从导轨和井道、地坑的设备开始，然后才是门套、厅门；曳引机和控制屏将被吊到并固定在机房内；电梯轿厢将在井道内拼装，然后是对重。

在电梯转交给调试工程师进行最后测试、调试之前，曳引绳、机房、电线等都将完毕。

5.质量参与该项目的所有公司都将遵循ISO9001质量管理体系，包括产品设计、制造、安装和维修保养。

工程概况：工程名称：工程地点：二、电梯概况：1．电梯种类：2．台数：三、施工组织整个施工过程分为四个阶段第一阶段：完成电梯零部件安装；第二阶段：功能调试，电梯安装全部完毕；第三阶段：5000次无故障运行，整理资料；第四阶段：政府部门验收，向甲方移交。

工程安排勘查工作现场，准备卸货现场；进货起吊：总包单位应指定卸车地点，给足使用场地；按甲乙双方确认的电梯土建图勘查电梯井道、机房，是否符合图纸要求；机房门窗是否齐全贯通井道有无隔梁井道结构是否影响电梯安装底坑、机房异物清除楼层有无标高线厅门洞口尺寸是否合格如果井道误差超标，与甲方土建和设计配合提出整改方案。

查看脚手架搭设是否符合国家安全规范标准。

施工前的准备工作：施工前需甲方配合的工作按时提供施工用电和电梯正式电源，临电需提供二级闸箱，指定专用空开，闸箱应位于机房附近，空开容量为60A（根据需要）；提供电梯的进货通道，提供垂直运输的方便；库房的落实是电梯工程能否开箱点件的必备条件之一，也是整个电梯工程能否顺利完工的必备条件之一。

扶梯.施工方案

1 概况1．1 产品名称：自动扶梯1．2 产品生产单位：苏州迅达电梯有限公司1．3 规格型号及数量：1 规格型号：90002 数量： 4 台3 速度：0.5m/s4 梯级宽度: 1000mm5 倾斜角度：35 º6 理论运送能力: 6750 人/小时1．4安装组织及时间1 电梯到货时间：2011 年10 月7 日2 安装时间: 2011 年10 月17 日至2011 年11 月16 日3 人员组织: 陈文杰、孙进军、李电涛、袁国、彭小社、侯斌、江峰、付传信2 质量、工期保证与控制措施2．1质量保证与控制措施2．1．1 质量管理体系:针对本工程，公司成立专门的项目部，项目部由公司总经理直接负责。

项目经理全面控制各分项工程安装质量且公司在项目上分配专职质检员，质检员、工程队长负责对电梯各道工序的质量检查,并填写检查表，由质检员签字，并严格按照施工方案施工。

2．1．2施工过程树立全员质量意识,贯彻“安全生产，质量第一”的原则,各工种严格遵守质量责任制，并采用经济赏、罚手段，保证安装质量的实施.2．2本项目质量保证体系网络图如下:2．2．1质量管理体系：成立以项目经理为首的质量保证组织机构，不定期开展质量统计分析活动，掌握质量动态，全面控制各分项工程安装质量，项目上配专职质检员，各安装队长对质量实行全过程控制。

树立全员质量意识，贯彻“谁管项目，谁管质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则,实行项目质量岗位责任制，并采用经济手段来辅助项目质量岗位责任制的实施。

2．2．2质量保证措施1 建立质量保证体系,积极执行全面质量管理,通过质量保证体系的运转来确保现场施工,严格按照下列国家规范及企业标准进行：➢GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》➢GB1006—93《电梯安装验收规范》➢GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》➢遵照国际质量体系认证ISO9001标准➢遵照建设部(1995）167号和（1997）1号电梯“一条龙”管理制度要求2 在安装施工全过程中，严格技术管理和技术交底制度，明确岗位责任制3 严格现场质量检查工作，实行质量一票否决制。

2024年风电场送点启动方案范本

2024年风电场送点启动方案范本____年风电场送点启动方案一、背景和目标：随着全球对清洁能源的需求增加和环境保护意识提高，风电成为可再生能源的重要组成部分。

为了进一步推动风电发展，确保____年风电场送电点的顺利启动，制定本方案，明确目标和任务，确保项目按计划实施。

本方案的主要目标是：1.在____年完成风电场送电点的建设和启动，确保项目的顺利运行；2.保证风电场送电点的安全、可靠和高效。

二、项目概述：风电场送电点是将风能转化为电能并通过电网进行输送的关键环节。

风电场送电点的建设涉及到电力设备的安装、配电系统的搭建、运行监控和维护等一系列工作。

本项目计划在____年完成送电点的建设并使其正式投入使用。

三、项目组织架构：为了保证项目的顺利进行和各项任务的及时完成，成立项目组织架构，包括项目主管、技术负责人、供应链负责人、运维负责人等岗位。

项目主管负责整体协调和决策，技术负责人负责技术实施和安全监管，供应链负责人负责物资采购和供应，运维负责人负责项目的运维和维护。

四、项目计划和任务：1.确定送电点的位置和规划，进行可行性研究和环境评估，并获得相关审批文件；2.制定送电点的设计方案，包括电力设备安装和配电系统的建设；3.制定项目实施计划和里程碑，明确各项任务和完成时间；4.进行供应链和物资采购的准备工作，包括设备、材料和人力资源的准备；5.开始建设工作，按照设计方案进行设备安装和配电系统的搭建；6.进行测试和调试，确保设备和系统正常运行并符合相关标准；7.进行运行监控和维护，确保送电点的安全、可靠和高效运行；8.编制项目总结报告，总结经验，提出改进和优化意见。

五、风险管理和安全保障：在项目实施过程中，需要充分考虑风险和安全问题，采取相应措施，确保项目的安全和顺利进行。

包括：1.进行风险评估和分析，制定应对措施和预案；2.加强供应链管理，确保物资的质量和供应的及时性；3.加强施工现场安全管理，确保工人的安全和设备的完好；4.建立监测和预警机制，及时发现和解决问题；5.与相关部门进行合作，及时获取政策和法规的支持和指导。

送电启动方案(DOC)

110kV地铁机场北站输变电工程启动方案批准：调度审核：运方审核：继保审核：初审：编制：2015年8月一、工程概况新建110kV星空变电站至11号线110kV地铁机场北变电站的110kV线路，形成110kV空场线（1683）。

110kV星空变电站侧为新建间隔；110kV机场北变电站为新建变电站，本期建设规模为1×40MVA主变压器；110kV 出线1回，线路为纯电缆线路，型号为FY-YJLW03-Z-64/110kV-500mm2，长度为5.4kM。

二、启动时间2015年9月XX日三、设备投产范围1、110kV空场线（1683）线路；2、星空站：110kV空场线（1683）间隔一、二次设备；3、地铁机场北站：#2主变，35kV 2M母线及其附属设备，包括SVG 1组，接地变1组，站用变1台及相应二次设备。

分段321开关及35kV1M上附属设备不在本次启动范围之内。

四、相关设备调度命名1、110kV地铁机场北站工程新建110kV变电站命名为：110kV地铁机场北站。

2、110kV地铁机场北站到110kV星空站一回线路调度命名为：110kV空场线，星空站侧开关编号为1683，地铁机场北站#2主变变高开关靠线路侧刀闸编号为16834，110kV地铁机场北站为新建间隔，110kV星空站为新建间隔。

3、110kV地铁机场北站自身管辖范围内设备命名，由110kV地铁机场北站自行开展并对正确性负责。

五、启动前准备工作1、安装工作已全部结束，所有待启动设备安装和试验数据合格，具备启动条件；2、工作现场清理完毕，符合安全文明生产条件；3、110千伏空场线（1683）保护投入运行；4、调度通讯畅通；5、待启动设备的双重编号刷写及相色标志正确清楚，贴放位置正确无误，警告牌齐备；6、安装调试人员会同值班人员进行设备安装情况交底，操作人员按启动方案填写好现场操作票并经审查合格；7、待投产设备的临时短接线已全部拆除，接地刀闸在断开位置，待投产设备处于冷备用状态；8、启动当天测试所有待启动设备绝缘电阻合格；所有待投运设备的保护定值按继保定值通知单要求整定好，压板投退符合要求。

迅达5400部分调试全资料说明书

5400电梯部份资料JRVR：独立运行JRV：保留JNFF：消防员开关JBF：消防开关JAB：锁梯SAB、JBF、JBFF：消防主菜单：StatusLift;电梯状态Login/Logout;密码Commands；命令ServiceVisit；服务访问CarCall；轿召唤TeminalCall；用于M10 FloorCall;庁外召唤Door；门SpecialTrips；特殊运行KFM；不开门模式测试运行DFM-U;测试运行-上DFM-D;测试运行-下JLF；学习运行Services；服务功能ServiceJAB；锁梯ServiceJRV；独立运行ServiceSAB；ServiceJBF；消防功能LMS Commission；LMS调试NominalLoad；正常负载EmptyCar;空轿箱FullLoad;满载SystemCheck；系统检查EmptyCarBot；空轿箱上部EmptyCaeTop；空轿厢在下部Empty Car Mid;空轿厢中间Acceptance Mode;验收模式.Adj. FloorLevelling;平层调整Drv End Commis;调试结束保存驱动参数.Freeze Node Tree;锁定节点Invalidate SDM ;(未使用).Unlock Terminal;终端解锁时间设定Teach-in mode;学习模式外呼印板SMLCDLanguage;SMLCD语言US English;英语French;法German;德Spanish;西Numeric;Tests ；测试1.LON；（1）Service Pin；Pin测试(进入后按一下印板上的PIN按钮，来检查通讯状态)（2）LON Board ；（进入后通过选择印板类型和地址来查找印板的通讯状态）（3）Force SW downl；下载软件2.Servitel Call；（1）Reg Center；（2）Aux Center；3.VF Test；变频器测试（1）DC Link Test; 直流环测试（2）CurrentLoopTst; 电流环测试（3）EstimMotorPara; 主机参数估算（4）Direction Test; 方向测试（5）ZeroPositionTest; 零位测试（6）EstimatInertia; 惯量估算(7)Memory Test; 记忆测试(8)Fan Test; 风扇测试(9)LED Test; 灯测试(10)ChargeDCLTest; DCL加载测试(11)DischargDCLTst; DCL不加载测试(12)CapFormingTest; 电容测试(13)FCR Test; FCR测试(14)FCR IGBT Test; FCR IGBT测试4.Ck Empty Car;空轿厢检查5.Acceptance;验收(1)Brake Test;抱闸测试2)EN81 Test; EN81测试3)Traction Test;曳引测试4)Overspeed 1 Test;超速1测试5）Overspeed 2 Test;超速测试6）TripTimeTest7）UpTermSlowDown 慢速下行测试8)DownTermSlowDo 慢速上行测试9)KNE Test KNE测试【五】Status；状态1.Status Group；群控状态2.Drive；驱动3.I/Os；4.Board I/Os；印板I/O5.Versions；版本1）GC Software；GC软件版本2）Drive Software；驱动软件版本6.PCT Type；PCT类型7.Date & Time；日期&时间8.Load；负载9.Position Abs；绝对位置10.Positin Rel；相对位置11.LON ；总线节点状态12.LON nodes CH1；总线节点状态13LON nodes CH2；总线节点状态14.BIO nodes type；总线节点状态15.Floor Enables；可用楼层1）Normal Floors；正常楼层2）Secured Floors；被封锁楼层16.Calls ；呼梯1）Floor Calls；厅外呼梯2）Car Calls ；轿呼梯17、LON SW-Dwnload ；软件下载状态18.Available Srv 可用服务19.Oil Temp ；油温（液压梯专用）20.Brake Test ；抱闸测试结果21.Drive AMPS；电流未使用【六】Parameters；参数1.Group ；群控1）Floor Markings ；层楼标记2）Call Space；3）Walk Time Mult；4）Riser Car Dist；5）Walking Speed；6）Allocation Dir；2.Lift 电梯1）Over The Hill; 2）Min Board Time; 3)Min Exit Time;3.Door;门1)HoldOpen Exit;令开门保持2)HoldOpen Board;外召开门保持3)Final Timer;强迫关门时间4)Min Door Open ;最小开门时间4.Door2;第二侧门1)HoldOpen Exit；2)HoldOpen Board；3)Final Timer；4)Min Door Open；5.Car；轿厢1）Delay Cab Light；照明延时2）Minimal Load ；最小负载3）Main Floor；6.主楼层1）Services；服务参数2）JAB Floor；JAB楼层3）JBF Alt Floor；JBF附属楼层4）JBF Floor；JBF楼层5）JNO Release 6）KW Sel Lift 7）Access Codes8）NF Sel Lift 9）RNO Rec Floor 10）Park Floor11）Park Floor Ena 12）Park Door Time7.Drive General；一般驱动参数V-Insp；安装运行速度V-Recall；召会速度V-Relevel；再平层速度V4；额定速度A2加速度A6 减速度A-Relevel再平层加速度J1加加速度J3加减速度J5减减速度J7减加速度J-Relevel再平层加加速度KSERE-DistKSERE距离Relevel Dist再平层距离Max Door Zone最大门区Unbalance Bot下平衡Unbalance Top上平衡Break Start De抱闸打开延时Max Trip Time最大运行时间Win Auto Tacho Res Auto Tacho Pre IndiceHyd Switch Tim Hyd Pause Tim Early Brake早期抱闸KB Feedback抱闸触点反馈FS_Nom US_NomIS_Nom Pole Pairs P Gain Speed Ti Speed P-Ampli AccelP-Ampli Decel Dist-Stop Prec I Ampli DecelMin Distance最小楼层距离On Level Dist水平距离Y/Delta Enable Y/Delta Time Softstop TimeColdOil MinTim ColdOil MaxTim AST Timeout Relevel TriesCold Oil Temp Warm Oil Temp Regulated Up Fast DownInsp Speed PWM Offset Up PWM Offset DwnServoFreq Accel Up Accel Down Decel UpDecel Down PWM Max Up PWM Start Down PWM Min DownSpeed Reg Up Speed Fast Dwn IGS Direction8.Drive Settings；驱动设置Tacho Factor转速因数编码器参数Nominal Load额定载荷Reeving Factor曳引比TachFactrMotor主机编码器Gear Ratio减速比TractnDiameter曳引轮直径Inertia 惯量Code Type代码类型安全标准类型ETSL TypeETSL类型速度监控类型Encoder Type编码器类型Gear Type减速箱类型InvInputV oltage输入电压Nominal Speed额定速度Inverter Setting变频器类型Id Motor主机ID ShaftInfoType井道信息类型Brake Type抱闸类型Load Type称重类型Phase Dir.相序Servitel远程监控（未使用）Install No Dir Call JAB Dir Call BR Dir Call JRVDir Call SRE Dir Call NT Dir Call NS Dir Call EOSTest Trip Test Call Periodic Call Reg CenterAl Center Pic Center Aux Center Mini CenterReserve Own Dial Nbr Dial Prefix Dial Substr1Dial Substr2 Ans Time Win Modem Baud Modem InitModem Setup1 Modem Setup2 FaultPerPeriod Trips Til NTError Delay9.System系统1）Date 日期2）Time 时间LCD Password密码【七】ErrorLog 故障表1.Show 显示2.Show All 显示所有故障3.Clear Errors 清除故障【八】Statistics统计1.Car Trips 轿厢运行次数2.Door Trips 门运行次数3.2.Door Trips 二侧门运行次数4.Run Hours 运行小时5.Clear 清除结果一、零位测试步骤电梯在更换或调整主机编码器或原测试零位丢失后需进行零位测试。

2024年风电场送点启动方案范本(二篇)

2024年风电场送点启动方案范本一、背景描述随着可再生能源的不断发展，风力发电成为了重要的能源来源。

为了满足能源需求，2024年计划建设风电场送点，将风力发电输送到城市供电网中。

本方案旨在制定2024年风电场送点的启动方案，确保风电场送点的建设和运营顺利进行。

二、目标设定1. 在2024年内，完成风电场送点的建设和调试，实现可持续运营。

2. 提供稳定可靠的风力发电供应，满足城市电力需求。

3. 提高风电场送点的效率和可持续性，降低能源消耗和环境污染。

三、实施计划1. 建设准备阶段（____年下半年-2024年初）a) 成立项目组，确定项目负责人和相关部门负责人。

b) 开展环境评估，确定风电场送点建设的可行性。

c) 就地选择风电场送点的具体位置，考虑地形、风能资源和电网连接等因素。

d) 招募合适的设计单位，制定详细的风电场送点设计方案。

e) 向政府申请相关批文和资金支持。

2. 建设阶段（2024年）a) 开展建设前期准备工作，包括土地征收、设备采购和人员招聘等。

b) 开展风电场送点的土地平整、基础设施建设和主要设备安装。

c) 建设过程中加强施工现场安全管理，确保施工人员的安全和风电场送点的质量。

d) 定期组织项目进展会议，及时解决问题并调整项目计划。

3. 调试和运营阶段（2024年下半年-2024年初）a) 完成风电场送点的设备调试和系统集成测试，确保正常运行。

b) 开展安全性能测试和可靠性测试，确认风电场送点的运行安全可靠。

c) 与城市电力供应商进行对接和接入测试，确保风力发电顺利输送到城市电网中。

d) 建立风电场送点的监测与维护体系，及时发现和解决设备故障和安全隐患。

e) 制定风电场送点的运营管理规范，确保运营的高效和可持续性。

四、资源配置1. 人力资源：根据项目规模和工作需求，成立专门的项目组，包括项目经理、设计工程师、施工管理员和运营管理人员等。

2. 资金资源：争取政府资金支持，并通过投资和融资等方式获得项目资金。

2024年风电场设备停、送电联系管理制度（三篇）

2024年风电场设备停、送电联系管理制度第一章总则第一条为保证设备检修工作中的安全措施得以正确执行，防止设备误停、误送电和人身伤害事故的发生，特制定本管理制度。

第二条设备停、送电联系管理制度是运行管理制度的重要组成部分，各风电场应认真执行设备停、送电联系管理制度第二章适用范围第三条凡电气、机械设备检修，需要集控运行值班人员对设备进行停电操作的，必须使用“停电联系单”。

第四条设备检修结束后，需要集控运行值班人员对设备进行送电操作的，必须使用“送电联系单”。

4H1s'P+S/D4e;第三章使用规定第五条当需要集控运行值班人员停电或送电时，由风电场设备的运行专责人员，按格式填写停电或送电联系单一式两份，并在“风电场联系人”栏内签名。

第六条风电场维护人员将填好的一式两份停电或送电联系单(应经过班长签字)送交集控运行，值长在“集控接受人”栏中签字。

其中，一份由集控运行收存，另一份由风电场维护人员带回。

第七条停电或送电操作完成后，监护人、操作人在“停电或送电措施执行人”栏中签字，然后报告值长，并由值长签字。

第八条集控运行停、送电操作执行人在完成上述手续后，可用电话通知维护人员或值长，并在“停(送)电已通知维护人”栏内记入对方受话人姓名，在“通知人”栏内签下自己的姓名，同时，受话人在“停(送)电已通知”栏内签下自己的姓名，并在“通知人”栏内记入对方通知人的姓名。

第九条停、送电联系单的签字必须按以上规定进行，不能以任何理由代替签名。

停、送电联系单中的各项内容必须严肃认真地填写，否则按工作票或操作票不合格处理。

第十条已执行完毕的停电或送电联系单分别由集控运行和停(送)电联系单位保存三个月，以便备查。

第十一条工作需要办理停电或送电联系单而没有办理的，按工作票或操作票不合格处理。

第四章附则第十二条相关人员应认真执行设备停、送电联系管理制度，公司相关部门将对本制度在风电场的执行情况进行检查考核。

第十三条本制度自发布之日起执行。

0.4kv停送电措施

0.4kv停送电措施如下：
停电措施：
1.停送电人员必须持有供电局颁发的有效证件，并熟悉现场的电气系统和设备。

2.停电前，应向有关单位和人员发出停电通知，并说明停电的原因、范围和时间。

3.停电前，应检查停电范围内的设备是否安全，如有不安全因素，应先进行处理。

4.停电时，应先断开电源开关，然后按照操作规程进行停电操作。

5.停电后，应立即对停电范围内的设备进行检查，确保设备安全无异常。

送电措施：
1.送电前，应检查送电范围内的设备是否安全，如有不安全因素，应先进行处理。

2.送电时，应先接通电源开关，然后按照操作规程进行送电操作。

3.送电后，应立即对送电范围内的设备进行检查，确保设备正常运行。

4.在送电过程中，如发现异常情况，应立即停止送电，并及时报告有关人员进行处理。

5.在送电过程中，应注意安全，避免发生触电事故。

总之，停送电措施是保障电力设备安全运行的重要措施之一。

在停送电过程中，必须严格遵守操作规程，确保设备和人员的安全。

2024年送电线路施工安全注意事项（2篇）

2024年送电线路施工安全注意事项1、跨越架1）基础施工的脚手架、模板稳固架以及操作平台的搭设，应符合《施工作业指导书》的要求、搭设牢固、标准。

2）架线施工跨越架搭设前，应征得被跨越物所属单位的同意。

跨越架搭设材料必须满足安规要求，跨越架搭设应横平竖直，拉线受力适中，锚桩牢固可靠，对被跨越物的水平距离和垂直距离要满足安全规程要求，跨越架封网要可靠。

跨越架要按规定设置警示标志，并悬挂在醒目位置，重要跨越处应安排专人监护。

3）送电线路施工的钢管或脚手杆跨越架必须编制安全技术保证措施。

大型跨越架必须由专业人员进行搭设。

4）越线架的搭设与拆除措施中必须有安全施工的内容，越线架搭设前必须进行安全技术交底。

5）越线架搭设必须设安全监护人，负责越线架搭设现场的安全工作。

材料、工具必须用绳索传递，严禁抛掷。

6）越线架在使用前应经技术部门、安全监察门进行验收，验收合格挂牌后方可使用。

7）被跨越的线路停电后，要制定被跨越线路完善的保护措施，确保被跨越线路不受损坏。

2、高处作业1）高处作业人员必须每年进行一次体检，不适宜人员严禁进行高处作业。

2）高处作业人员必须持证上岗，高处作业的安全设施必须齐全。

3）高处作业避免上下交叉作业。

霜冻、雨雪后高处作业必须要有防滑措施，高处作业人员在转移位置时不得失去保护，手扶的构件必须牢固可靠，严禁学徒工单独进行高处作业。

4）在进行架线工程附件安装时必须使用专用保安接地线，防止感应电造成人员伤害；同时要正确使用速差自控器或延长绳，作为第二道安全防护的用具。

5）高处作业应符合《电力建设安全工作规程（第2部分：架空电力线路）》（DL5009.2-xx）的各项要求。

6）严禁高处抛扔物件行为。

3、起重吊装1）起重作业所使用的机械必须完好,保证其有效率达到100%。

起重机械操作人员应按国家有关操作规定严格操作。

严禁无机械操作证人员操作机械设备。

2）钢丝绳、吊钩、滑轮、安全装置及起重工器具应定期按有关标准检验、检查和保养。

(整理)迅达四期送电方案

迅达(中国)电梯有限公司-中国区总部、研发中心及制造中心项目四期工程电气工程送电专项方案上海绿地建设（集团）有限公司二0一五年四月十五日目录一、工程概况............................................二、编制依据...........................................三、电气概况............................................四、组织机构 ..............................................................五、人员组织及工具、机具配置........................................六、送电措施.............................................................七、安全保障及防火......................................八、送电调试计划........................................一、工程概况工程名称：迅达（中国）电梯有限公司-中国区总部、研发中心及制造中心四期项目建设单位：迅达（中国）电梯有限公司设计单位：上海市机电设计研究院有限公司监理单位：上海建通工程建设有限公司承包单位：上海绿地建设（集团）有限公司工程地点：项目位于上海市嘉定区，西至斜径，南至兴顺路。

二、编制依据：本方案依据迅达四期联合厂房施工总承包的施工合同、电气施工图纸及公司质量手册，相关现行国家规范标准编制。

编制不包含变电所一次高压10KV的受电方案、变压器运行调试及进线柜、馈电柜、补偿柜的受电、调试、运行方案。

相关国家规范标准如下：《电气装置工程低压电气施工及验收规范》 GB50254-96《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》 GB50168-2006《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2006《建筑电气工程施工质量验收规范》 GB50303-2002《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》 GB50150-2006《电气装置安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》 GB50171-92目的：为了工程施工顺利进行，及各相关专业配合调试，达到更好的工程质量要求，编制本方案，使工程顺利竣工。

迅达5400apmmr现场安装手册

迅达5400A P M M R现场安装手册(总126页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除安装缩略图摘要本手册提供了在亚太区范围内使用脚手架安装300P MMR主要安装步骤的详细说明。

本手册为保密文件，并仅供授权的培训人员使用。

目录1 安全建议 (4)1.1 概要 (4)1.2 使用符号 (4)2 先决条件 (5)2.1 产品概述 (5)2.2 安装步骤 (7)2.3 专用工具 (9)3 施工现场准备工作 (10)4 导轨安装 (15)4.1 准备工作 (15)4.2 导轨支架安装 (15)4.3 导轨安装 (21)4.3.1 导轨基座 (21)4.3.2 导轨安装 (22)4.4 连接板校正 (24)5 Varidor 30AP C2 厅门入口安装 (25)5.1 门框预安装 (27)5.2 地坎支架 (30)5.3 门框和机械横梁 (31)5.4 地坎和护脚板 (35)5.5 门板 (36)5.6 C2井道互锁装置 (40)5.7 门解锁装置 (41)5.8 安装门重锤 (42)5.9 防护罩 (44)6 PMS420无齿轮机组安装 (45)6.1 机组支架 (47)6.2 安装PMS420无齿轮机组 (48)6.3 *手动应急操作选配装置 (51)6.4 制动器调整和制动力测试 (57)6.5 *曳引钢丝绳悬挂装置安装 (58)6.6 *安装限速器 (62)7 *安装GGM2-AP对重 (71)7.1 先决条件 (71)7.2 *机械安装 (72)7.2.1 *缓冲器支撑 (72)7.2.2 *对重校正 (73)7.2.3 *安全钳（选配） (74)7.2.4 *导靴 (76)7.2.5 油杯（选配） (79)7.2.6 *对重块 (79)7.2.7 *补偿链悬挂装置 (80)7.2.8 地震传感器（选配） (81)7.3 *调整和最后检查 (82)7.4 对重防护屏 (83)7.4.1 *对重防护屏后置 (83)7.4.2 *对重防护屏侧置 (84)8 安装轿厢架FRS9-AP/FRM9-AP (87)8.1 安装轿厢架FRS9-AP (87)8.2 FRS9-AP安全钳和导靴选配件 (98)8.3 FRM9-AP安全钳和导靴选配件 (99)9 安装曳引绳 (100)9.1 处理钢丝绳 (100)9.2 安装钢丝绳 (101)9.3 钢丝绳绳头安装 (105)9.4 检查钢丝绳张紧度和绳的润滑 (109)9.5 限速器钢丝绳 (110)10 轿厢P9KD-AP(CM)安装 (117)10.1 轿厢安装步骤 (118)10.2 *安装轿厢装璜 (134)10.3 安装满载、超载开关 (143)10.4 轿厢平衡装置 (144)11 V30 AP轿门安装 (145)11.1 C2轿门 (145)11.1.1 轿门机驱动 (146)11.1.2 轿门板 (147)11.1.3 轿门刀 (149)11.2 安装光幕(MiniMax光幕LVH) (151)12 安装缓冲器 (157)13 安装补偿链 (159)13.1 补偿链导向装置 (159)13.1.1 4-滚轮导靴 (159)13.1.2 2-滚轮导靴 (162)13.2 补偿链 (165)14 安装MX-GC (170)14.1 先决条件 (170)14.2 材料范围 (171)14.3 控制柜 (172)14.4 井道信息 (174)14.4.1 井道信息IGSI (174)14.4.2 绝对值线型井道信息系统 (190)14.5 控制柜内模块 (210)14.6 机房电缆 (211)14.7 井道电缆 (215)14.7.1 准备 (220)14.7.2 安装 (223)14.7.3 调整和最后检查 (229)14.8 OKR (231)14.9 随行电缆 (236)14.9.1 带IGSI和LONCIB的MX-GC，HQ<=70m (237)14.9.2 带IGSI和LONCIB的MX-GC，HQ>70m (238)14.9.3 带IGSI和LONIC/LONICK的MX-GC，HQ<=70m (239)14.9.4 带IGSI和LONIC/LONICK的MX-GC，HQ>70m (240)14.10 控制柜内ASIXA32.Q的概述与名称 (241)15 VARIODYN VF44BR和VF88BR安装 (243)15.1 VARIODYN VF44BR安装 (243)15.2 VARIODYN VF88BR安装 (249)1 安全建议1.1 概要安全要求所有参与的安装人员必须熟悉并遵守公司以及当地的安全规范，特别要注意以下几点：•照明必须充足，以保证安全生产。

常州迅达电动阀装置接线说明

常州迅达电动阀装置接线说明
标题：常州迅达电动阀装置接线说明
正文：
1.简介
常州迅达电动阀是一种高效、可靠的自控设备，广泛应用于液体和气体管道系统中。

为了确保装置的正常运行，本文将为您提供详细的接线说明。

2.接线准备
在进行接线之前，请确保已经准备好以下材料和设备：
-常州迅达电动阀装置
-电动阀控制器
-电源线和接线端子
-电动阀控制线和接线端子
-工具：螺丝刀、剥线钳等
3.接线步骤
步骤1：确保电源线和电动阀控制器的电源开关已关闭，并断开电源连接。

步骤2：使用螺丝刀打开电动阀控制器和电动阀装置的接线盖。

步骤3：将电源线的导线端子与电动阀装置的电源端子连接，确保连接牢固，并用螺丝刀拧紧端子螺丝。

步骤4：将电动阀控制器的控制线与电动阀装置的控制线连接，确保连接牢固，并用螺丝刀拧紧端子螺丝。

步骤5：仔细检查所有接线是否正确连接，并确保没有松动或接触不良的情况。

步骤6：关闭接线盖，并用螺丝刀拧紧螺丝，确保盖子牢固。

4.注意事项
-在接线之前，确保所有设备的电源已关闭，以避免电流冲击和安全风险。

-在接线过程中，严禁使用湿手操作或在带电状态下工作。

-接线完成后，务必进行电气测试，确保电动阀装置的正常运行。

-如有任何疑问或困惑，请联系专业人士进行指导或咨询。

5.总结
本文提供了常州迅达电动阀装置接线的详细说明，希望能够帮助您正确、安全地完成接线工作。

在进行接线过程中，请严格遵守安全操作规程，并随时注意电气设备的安全性能。

如有任何问题或需要进一步帮助，请及时咨询相关专业人士。

440V变电所送电方案

目录1 编制说名 (1)2 编制依据 (1)3 工程用电概况 (1)4 送电前准备工作和工作程序 (1)5 电气调试 (2)6 具备送电的条件 (3)7 送电步骤 (3)8 质量记录 (4)9 施工进度计划及劳动力安排 (4)10 设备、仪器装置 (4)11 安全措施 (5)1.编制说明为确保本装置电气设备送电的可靠性，保证电气设备安全运行，特编写此方案。

本方案没有针对性，不同工程可结合实际情况予以参考。

2.编制依据2.1.工程合同.2.2.工程设计和施工图纸.2.3.施工计划.2.4.本公司《质量保证手册》、《质量体系程序》及其支撑性文件.2.5.国际、行业有关安全、防火、交通运输等方面的标准、规定.3.工程用电概况容量为150 MMSCFD的加纳国家天然气公司配电室以三台（两主一备）燃气发电机（975kw/0.44kv）运行为主，城市电网(33kv)经过变压器（33kv/0.44kv）降压运行为辅，柴油发电机（720kw/0.44kv）作为应急也作为“黑启动”的运行方式：柴油发电机先启动带动各设备运行为燃气发电机提供燃气，燃气发电机具备条件后即可运行，为配电室各段母线供电。

各段之间设置母联柜，母联柜设有备自投装置。

当燃气发电机中两台或以上出现故障时自动启动备用电源即从城市电网引33kv高压到配电室高压柜，再通过馈出柜连接到33kv/0.44kv变压器，变压后引致各段母线供电。

当燃气发电机故障恢复满足供电条件时恢复燃气发电机供电。

当燃气发电机和市电都不满足供电条件时，可启动应急方案即通过720kw/0.44kv柴油发电机供电.而当燃气发电机或市电满足供电条件时，系统可以实现自动切换供电。

TDE配电室进线柜电源由E-house提供.应急段母线电源由E-house应急段提供。

4.送电前准备工作和工作程序4.1 所有配电屏、控制屏、开关柜以及柜内母线等应安装完毕。

4.2 变压器及母线应安装完毕。

4.3 配电室内部电缆敷设、接线应完成。

客运专线四电集成配电所送电程序

客运专线四电系统集成工程送电程序目录一、市配电所改造概述 (1)二、送电前准备工作 (1)三、送电流程 (1)四、送电程序 (2)一、市配电所改造概述市35/10kV配电所改造：增加铁路一级负荷贯通线及综合负荷贯通线供电设备。

具体增加了2台调压器，8面高压开关柜，2套中性点接地电阻，1面6#微保屏，在既有的3#电度表柜增加2块电度表等相应的设备。

二、送电前准备工作1、内设备安装到位，试验合格并满足相关技术标准，提供书面报告，签章齐全。

2、已清理现场。

清除一切障碍物，盖好沟盖板，打扫卫生。

各相关技术厂家人员到位，确认设备技术状态良好。

3、成立送电组织机构岗位责任明确，人员培训到位安全等级合格。

4、安装资料、图纸齐全，送电工器具齐全，备品充足，检验鉴定资料齐全。

5、配电所的交直流系统工作正常，以保证送电成功。

6、送电前24小时内对全所的一次接线、二次接线进行一次彻底检查，保证接线正确、美观符合设计标准。

7、最后确认所有GK、负荷GK、断路器都在分位，各GIS柜气压正常，各保护单元的定值已按设计院设计已设定好。

确认所有备自投及重合闸取消。

调压器有载调压方式设为当地位。

各开关均在试验位置，且能保证推拉灵活，各插头接触良好，接地刀闸位置正确。

三、送电流程四、送电程序1、一级侧送电程序：当地手动合一级贯通调压器柜隔离开关，检查确认调压器声响正常，高压侧验电正常，当地合一级贯通调压器柜断路器，断路器通过一级侧调压器对一级贯通馈出母线第一次受电冲击，一级贯通馈出母线带电显示器显示正常，对一级贯通馈出母线验电、测量电压正常、无异响正常运行。

5min 后第一次受电冲击完毕。

进行第二次受电冲击（控制屏或者后台机操作），重复上述检查，连续受电冲击5次。

一级贯通馈出母线受电冲击完毕。

2、综合侧送电程序：当地手动合综合贯通调压器柜隔离开关，检查确认调压器声响正常，高压侧验电正常，当地合综合贯通调压器柜断路器，断路器通过综合侧调压器对综合贯通馈出母线第一次受电冲击，综合贯通馈出母线带电显示器显示正常，对综合贯通馈出母线验电、测量电压正常、无异响正常运行。