跨线桥防撞护栏施工方案.doc

跨线桥首件防撞护栏施工方案一、编制依据1、设计文件及相关技术资料。

2、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。

3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。

4、我单位的施工实力及类似工程施工经验。

二、工程概况跨线桥上部结构采用33m+2×45m+33m左右幅的预应力砼连续箱梁桥。

箱梁为单箱双室，顶面宽度为为12.75m，底宽7.5m，箱梁高度均为2.2m，本桥平面位于直线，桥面设置双面横坡1.5%，纵断面纵坡为 2.05%的上坡路，本次施工的首件桥面防撞护栏为BJXK0+645.23跨线桥右幅小里程33m防撞护栏，防撞护栏顶宽0.25m、底宽0.5m、高1.208m。

三、首件防撞护栏主要工程量：1、C50混凝土14.3m32、HPB235钢筋322.3㎏3、HRB335钢筋2231.7㎏四、计划工期根据桥梁附属工程数量、工期进度等情况，拟于年月日开始，年月施工完成。

五、施工准备情况：（1）施工机械安排（2）材料准备情况1、采购原则：符合设计要求，质量优良，供货及售后服务较好的厂家。

主要材料如钢材选用通过ISO9001国际标准认证的产品。

2、对于物资分供方要按照《采购质量控制程序》的要求进行合格评定，并登记注册，不得使用评定不合格的分供产品。

3、凡采购和物资必须制订采购计划，并经主管领导批准才能实施。

4、对采购物资要执行严格的验收程序，验收单必须填写清楚。

5、对于成品、半成品、非标件的外委和验收必须有工程、质检部门参加。

6、对所有进场的材料都要进行检验和试验状态标识。

对于已标识的材料，只有已检合格的产品才能出库使用，不合格材料不准进入施工现场。

7、对进场材料分开堆放，树立明显标识、标牌，且要搭好防护棚，防止日晒雨淋。

六、施工方案：防撞护栏在桥面现浇混凝土施工完成后进行，梁体施工完毕后，对梁体顶面两侧进行抄平，根据抄平结果，调整护栏的高度等，然后对护栏底面砼凿毛，绑扎钢筋，立模浇筑，护栏的外观质量是施工的关键，应从以下四方面予以控制：（一）施工工艺工艺流程：箱梁预应力混凝土张拉压浆完成→梁顶两侧抄平调整标高→扶正预埋护栏钢筋→防撞护栏钢筋的制作安装→防撞护栏模板的安装→C30砼的浇筑→混凝土拆模养生→场地清理→安装防落网、泄水管→涂刷防锈漆及调和漆（二）施工前准备工作1、材料要求1）钢筋（Ⅰ、Ⅱ级钢）：对进场的钢筋按《公路工程金属试验规程》（JTJ055-83）进行抗拉极限强度、屈服点和冷弯试验鉴定钢筋质量，并向监理工程师提供拟用于该工程的每批钢筋的质量鉴定报告和出厂证明书，经监理工程师批准合格后方可进行投入使用。

原材料和成品、半成品均存放在硬化地面上，用木方垫高并用苫布覆盖，避免锈蚀。

钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格、不同生产厂家和下料长度分别存放，且应设立识别标志。

2）水泥材料：采用普通硅酸盐水泥，其标准应符合GB/T175-92规定。

使用前将每批水泥的出厂合格证、试验单、厂家名称、水泥种类及进场数量通知监理工程师，并对进场材料按《公路工程水泥混凝土试验规程》（JTJ053-94）规定取样试验，试验结果报监理工程师批准后方可使用。

水泥应存放在防潮、防水环境处，不同等级、厂牌、出厂日期的水泥严禁在同一单项工程上使用。

3）粗骨料：要求清洁、坚硬、无外包层、不含杂质，软弱、针片状颗粒不超出规定，无尘土盐碱、云母、有机物和其它有害物质。

不同厂家的碎石不能混合使用。

4）细骨料：应使用颗粒坚硬、高强度、不易风化、含泥量小于1%的天然砂料，超过规定范围应进行筛洗。

5）水：混凝土用水应按《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）进行化学分析，选用满足规范对混凝土拌合要求的水源。

2、钢筋加工1）钢筋制作常规方法：按图纸尺寸准确下料、弯制，按规范规定进行焊接。

制作预弯钢筋时，先搭设样台，在样台上放出基线，将正、反弯矩的控制点标示在样台上。

2）预埋件预埋件的位置在安装模板前测量放线定位要准确，模板安装的过程中同时安装预埋件，预埋件埋设要准确，位置要定位闹靠，用钢筋将预埋钢板点焊定位，防落网预埋螺栓与钢板焊接定位、外侧用螺帽与模板固定，确保浇筑混凝土过程中预埋件位置不会动。

3、施工人员培训：浇筑混凝土前对全体施工人员进行一次岗前培训和技术交底，使管理人员、现场作业人员了解安全技术操作规程，在关键工序上严把质量关、安全关。

特种作业人员必须持证上岗。

防撞护栏所需的一切设备均应满足施工要求，破损带病机械严禁入场。

机械设备在使用过程中出现故障时，应立即组织检修。

特别是混凝土拌合机械、输送机械及振捣机械、发电机组、起吊设备等应勤检勤修，保持机械设备性能良好。

七、主要施工方案1、测量放线在箱梁顶桥面上距离防撞护栏10cm的位置每隔2米放点控制模板边线，同时用墨线弹出模板边线，同时在桥面两侧抄平控制模板底面及顶面标高。

2、施工过程安装模板及钢筋前检查护栏底桥面混凝土凿毛情况，凿毛达不到施工要求的地方要重新凿毛，检查预埋钢筋数量及预埋长度是否满足施工设计及规范要求，不满足要求的地方要采取相应的技术措施，检查合格后才能进行模板及钢筋施工。

1）钢筋的制作和安装（1）按钢筋的设计尺寸进行切割、弯曲、焊接。

（2）按设计图纸进行钢筋布置，绑扎或局部焊接，绑丝头要求向里、向下。

（3）绑扎时要求主、箍筋间距、焊接接头等符合规范要求。

（4）钢筋骨架在钢筋加工棚内依照设计规格、尺寸统一加工，然后运上施工现场依照设计绑扎成型。

（5）轴心受拉和小偏心受拉杆件中的钢筋接头，不宜绑接。

钢筋焊接时，一般采用搭接焊或帮焊，搭接焊采用单面焊或双面焊，单面焊焊接长度为钢筋直径的10倍，双面焊焊接长度为钢筋直径的5倍；帮焊时帮条的长度不得小于单面焊钢筋直径的10倍或双面焊钢筋直径的5倍，焊接时焊缝必须饱满。

（6）作为定位钢筋保护层用的砂浆垫块制作成中孔圆形或三角形，尽量减少垫块与模板接触面，确保外观质量。

（7）防撞护栏主钢筋为直径16mm的螺钢，应保证其与梁板上预留钢筋的焊接，焊缝表面饱满、平滑。

整排钢筋线形应顺直，以便模板的安装，施工。

2）模板安装（1）本工程模板采用乌鲁木齐模板场预制的定型钢模，2套共50m 长。

钢模厚度6mm，模板的整体性好，刚度大，平整度误差≤1mm，并应按施工详图制作斜角条，在完成工程时，所有角隅准确，线条分明，加工光洁，且无裂缝，破碎或其它缺陷。

（2）模板在运至施工现场立模使用前，根据施工需要进行了模板的试拼工作，对试拼的模板进行仔细的检查，发现有不合要求的部位立即组织施工人员进行整修，同时进行除锈、抛光处理，经试拼自检合格的侧模连同底模一起报现场监理工程师检验，检验合格的模板方能使用。

正式施工进行模板拼装前，按要求涂刷脱模剂。

（3）模板安装：在钢筋检验合格后安装内外模板，其结构尺寸按设计拼装，采用对拉杆下部加固，上部用U型卡加固，使用斜撑使其牢固可靠。

3) C30混凝土浇筑（1）本工程所用混凝土为C30细石混凝土，砼的石子粒径小，砂率要高。

砼浇注之前应先检查模板内有无杂物，检查填缝、脱模剂是否符合规范要求，浇筑混凝土前，应检查砼的均匀性和坍落度；混凝土应按一定30cm厚度进行分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完成上层砼，保持水平分层。

在检查合格后方可进行砼浇注。

（2）砼配制应严格按试验配合比，计量准确。

搅拌前核实计量器的准确性，严格控制其精度。

（3）砼搅拌采用机械集中拌合，搅拌时间应符合规范要求。

（4）运输采用混凝土罐车运送，从加水拌和到入模最长时间应符合规范要求。

（5）砼振捣采用插入式振捣棒并选派专业人员操作。

使用插入式振捣棒时移动间距不超过振捣器作用半径的 1.5倍，并插入下层砼5-10cm，振捣时避免碰接模板、钢筋及其他预埋件。

振捣密实的标志是砼停止下沉，不冒气泡，泛浆，表面平整。

（6）保温及养生混凝土浇筑完后，应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，养护采用土工布全包覆盖养生，养护期一般不少于7天，养护期间混凝土表面应保持湿润，覆盖时不得损伤混凝土表面。

混凝土有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。

八、施工注意事项：1、全桥护栏顺直、校平，护栏顶的标高符合设计要求，以使线型顺适，外表美观，无明显的下垂和拱起。

竣工后的护栏中线，内外两个侧面及相同部位上的各个杆件等，分别在一条直线或一个平面上。

2、护栏外表平整，光洁，美观，不出现蜂窝、麻面不合格的构件一律废除，金属构件在安装过程中尽量避免破坏保护层，安装完成后，对损坏的保护层按规定方法修复。

3、施工缝应妥善处理，为防止砼干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂，浇筑护栏时，在墩顶跨中、跨径1/4 处留施工缝，伸缩缝内填沥青木板作为隔断。

九、质量保证措施1、质量方针开工必优，一次成优，全段全优；保业主满意，让监理放心。

2、质量目标1）工程质量一次验收合格率100%，单位工程优良率达到98%以上，确保省（部）优，争创精品工程2)、加强领导，健全组织我们根据该工程的特点，在项目部成立全面质量管理小组，项目经理任组长，项目总工任副组长，负责本队施工质量的管理，自上而下形成质量检查网络，赋予质检工程师一票否决权，对施工全过程实行动态管理，使工程的施工质量始终处于受控状态，确保工程达到创优目标。

3)、建立制度，狠抓落实（1）学习掌握有关的施工规范、施工工艺，建立健全质量管理制度，尊重监理工程师的指示，每道工序开工前，应进行技术交底，明确质量标准和设计要求。

（2）坚持贯彻分项工程检查制度，隐蔽工程检查签证制度，质量责任挂牌制度，质量评定制度，质量事故报告制度，验工质量签证制度，关键工序把关制度。

坚持自检、互检、交接检制度，最后由监理工程师组织验收。

未经验收或验收不合格的工程不准进行下道工序的施工。

（3）质检人员要有明确的岗位责任制，有明确的职责标准，坚持做好经常性的检查监督工作，及时发现并解决施工中存在的质量问题。

（4）走群专结合的质量管理道路，每一道工序、每一作业班组指定兼职质量员，将质量缺陷消灭在萌芽之中。

（5）各工序的放线、高程测量必须坚持“测量双检制”。

先由现场技术员自检合格后报质检工程师检查，再由质检工程师报监理工程师检查合格后方可进行下道工序。

十、安全保证措施1、安全目标：本工程安全生产目标，实现“四无、一创建”：即无重大人身伤亡事故、无交通行车事故、无重大火灾爆炸事故、无压力容器爆炸事故，确保施工安全。

创建“安全施工样板工地”。

2、安全保证措施：1）建立健全以经理部为主的安全生产领导小组，强调“管生产，必须管安全”的生产原则，推行安全员生产责任制。

2）成立以第一负责人为核心的安全领导小组，以管理人员和专职安全员为骨干，推行安全生产责任制。

3）加强安全生产教育宣传工作，强化全员安全生产意识，建立安全生产保证体系，使安全生产管理制度化，教育经常化。