大众迈腾发动机怠速抖动故障分析

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发动机怠速抖动的原因

发动机怠速抖动的原因
发动机怠速抖动的原因有很多，下面列出一些常见原因。

1、空气滤清器脏：过滤网有污垢时，不能正常吸入新鲜气体，此
时发动机就会发生怠速抖动。

2、油路异常：高压油路中的油不能正常流通，或者油路中的泄漏，会引起发动机怠速抖动。

3、氧传感器烧坏、电喷嘴没有能量，喷油嘴故障等：氧传感器烧
坏导致发动机供油不足，发动机怠速也会抖动；电喷嘴没有能量，也
会影响发动机的怠速；喷油嘴出现故障，会影响油的喷射正确量，从
而引起发动机怠速抖动。

4、节气门及油门踏板：节气门或油门踏板故障，都会影响到发动
机的怠速，从而引起发动机怠速抖动。

5、火花塞：火花塞的磨损、断路和短路，都会影响发动机的怠速，从而引起发动机怠速抖动。

6、催化转化器积碳：催化转化器积碳限制发动机的排放，发动机
负荷调门和空气流量受限，最终引起发动机怠速抖动。

以上是发动机怠速抖动的原因，但并不是所有的情况都是如此。

建议及时检查发动机，确定正确原因，并采取相应措施及时解决，以
使汽车正常工作。

汽车发动机抖动的故障诊断与排除

汽车发动机抖动的故障诊断与排除摘要：汽车发动机在工作中产生抖动现象是一种很常见的故障，根据发动机运转状态的类别，又分为怠速抖动、急加速抖动和偶发抖动。

本文从点火系控制、燃油供给、空气供给、排气控制等方面进行探究，并对部分案例进行分析，简要说明汽车发动机运转时出现剧烈抖动的原因与排除故障的方法，希望对同行有所帮助。

关键词：发动机运转；抖动；诊断排除论文主体：前言随着汽车行业的飞速发展，汽车已经成为我们出行的首选工具，提供给我们更加便捷、安全的生活环境。

发动机作为汽车的核心部分，其工作正常与否直接决定着汽车的安全和汽车使用寿命。

汽车发动机运转抖动故障是发动机比较常见、诊断难度较大的故障之一，因此，对汽车发动机的工作原理进行研究，摸清发动机的机械特点及使用情况，对汽车发动机运转抖动故障产生的现象进行分析，并诊断出产生故障的具体原因是十分重要且必要的。

一、汽车发动机运转抖动故障原因分析汽车发动机运转抖动指的是发动机在工作情况下产生的异常振动现象，造成汽车发动机运转抖动的原因非常多，分为燃油供给系统、点火控制系统、空气供给系统、排放控制等，如表1所示：动机运转抖动的原因表1（一）燃油供给系统燃油供给系统导致的抖动主要分为油压不稳、喷油器故障、油压调节器损坏几方面，当油压不稳时，会产生汽车发动机动力不足、怠速不稳甚至熄火等现象，主要产生的原因是燃油管道发动泄露、汽滤太脏等；喷油器发生故障时，会产生发动机难启动、怠速不稳、动力不足等现象，主要产生的原因是喷油器部分组件被堵塞或者存在泄露点；油压调节器损坏时，会产生运转抖动、加速无力、排气管出现黑烟等现象，主要产生的原因是燃油直接进入进气管，致使混合气体浓度过高。

（二）点火控制系统点火控制系统导致的抖动主要分为点火线圈故障、火花塞故障、高压线故障等，当点火线圈出现故障时，会产生点火不良等现象，主要产生的原因是内含功率晶体管、而且长期在高温下进行工作；当火花塞出现故障时，容易发生由于点火不良而产生的运转抖动、动力不足等现象，主要产生的原因是点火电压过低、火花塞使用时间过长、质量或者高温等问题；当高压线出现故障时，会产生窜电、漏电、运转抖动或者发冲现象，主要产生的原因是高压线老化、绝缘性降低等。

汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断

汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断汽车发动机怠速不稳是一种常见的故障，通常表现为怠速时发动机出现抖动、声音异常等问题。

造成这种故障的原因有很多，下面我们来一一解析。

一、空气供给系统问题1. 空气滤清器堵塞或过滤件老化：这会导致空气阻力增加，空气流量不足，引起发动机怠速不稳。

2. 进气道漏气：进气道有裂痕或松动，会导致进入发动机的空气量异常或不足，引起发动机怠速不稳。

3. 油底壳通气管浸油：导致发动机进气量不足，影响怠速时的稳定性。

二、点火系统问题1. 点火线圈、高压线老化：会导致高压点火能力下降，进而影响点火效果，引起发动机怠速不稳。

3. 点火时间不正确：点火提前或滞后都会影响发动机的怠速性能。

2. 油泵压力不足：同样会导致燃油供给不足，影响怠速性能。

3. 汽油泵工作不良：汽油泵工作不良会导致燃油供给不足，引起发动机怠速不稳。

1. 离合器摩擦片磨损、调整不当：离合器片磨损或者调整不当，会使离合器过度悬空，导致发动机怠速不稳。

2. 变速器问题：当汽车车速较低或空档时，如果变速器压力不足或者压力失去平稳调节，都会引起发动机怠速不稳。

1. 检查空气滤清器，清洗或更换。

2. 检查进气道并清洁。

3. 检查油底壳通气管，确保其通畅。

1. 检查点火线圈、高压线的状态，如发现问题及时更换。

2. 更换或清洗脏污的火花塞。

3. 调整点火时机。

三、燃料系统的诊断方法2. 检查油泵的工作状态，并调整其压力。

3. 检查汽油泵的工作状态，更换或维修损坏的部件。

1. 检查离合器片、离合器调整以及离合器松紧程度等问题，并进行调整。

2. 检查变速器的压力调节，观察变速器在空档时转速的变化情况。

总之，汽车领域非常复杂，并且存在各种原因导致的故障，为了保证车辆的正常运转，我们需要逐一排查每一个可能的原因，并采取相应的措施加以解决。

大众迈腾 15种常见故障解析

发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象，新车亮的原因很可能是使用了标号较低的燃油所造成的。
消费者：到4s店检查也没有说什么问题叫再观察，可两天后又出现同样状况，这次4s店说可能喷油嘴脏清洗再观察下，也不知道到底是什么原因造成的。
有人说选车就是选择一种生活，而大众——迈腾，凭借它的大气、沉稳深受白领们的喜爱。说起维修保养，迈腾应该是同级别的车中价格最贵的。在物价不断上涨的今天，为了节省车主钱包里的银子，我搜罗了迈腾在行车过程中经常出现的15种突发问题及解决办法，教您轻松搞定让人烦恼的小故障。
问题1、迈腾1.4T行驶中突然抖动
消费者：还有没有其他可能造成此类现象发生，如何预防?
建议：发动机3000转以上加不上油也有可能是与混合气有关系。
问题4、迈腾1.4TSI 换挡问题
关键字：迈腾换挡
现象：行驶中，不到1400转就自动换挡。
解决方案：1.4T配备DSG双离合变速器，此款变速器换挡紧凑，在各个档位之间有过度。并且可以在转速很低时实现大扭矩输出，对油耗控制非常有力。所以只要您的车换挡正常，变速器齿轮监控灯没有点亮，那么可以放心使用。
消费者：07年十月份买的车，跑了将近十五万公里。一直没有找出原因，特别困扰。
建议：确认无其他辅助系统外建议检查一下电子转向机总成，通过数据流来确认一下故障原因。
问题12、迈腾1.8TSI 涡轮增压故障
关键字：迈程10737km，车速最高仅能达到80km／h，加不上油。
问题15、迈腾转向机异响
关键字：迈腾转向机
现象：轻微打方向的时候会有咯噔一声响，声音很明显，不是之前那种平面轴承发出的连续性的咕噜声。

一汽大众迈腾发动机

—汽大众迈腾发动机［—汽大众迈腾发动机抖动】故障现象一辆2008年出厂的迈腾，搭载了byj发动机z行驶里程为11843km o司机反映,最近出现发动机抖动、加速无力、排气管尾气呛人的现象。

故障诊断与排除根据故障现象分析，应该是某汽缸工作不良或不工作。

启动发动机,连接kt600汽车检测仪z读取故障码P0302 ”含义为汽缸2失火。

然后清除故障码,故障现象没有改变”踩一下加速踏板，故障码P0302再次出现。

由此可以判断原因原因应该是汽缸2失火或不工作造成的。

接着做断缸试验,很明显汽缸2没有工作，1> 3. 4汽缸工作正常。

然后拆下火花塞检查，发现四只火花塞电极都发黑,汽缸2的最黑,更换四只新的火花塞,再互换汽缸1与汽缸2的点火线圈，做断缸试验,汽缸2还是不工作。

使用缸压表测量各汽缸压力,都是lObar （lbar=100kpa ）以上，缸压都正常。

用燃油压力表检测电动燃油泵给高压泵的供应压力测得低压侧压力为6.2bar正常数值是6 ~ 8bar熄火lOmin保压值在4bar ,正常值不能低于3.7bar ,燃油低压压力值正常。

用kt600读取高压燃油压力是50bar ,正常压力值是50 ~ HObar（取决于发动机负荷和转速）,燃油高压压力值也正常。

利用博世fsa740发动机综合分析仪”检测次级点火波形, 发动机怠速时得到3个波形。

从次级点火波形（见图1 ）可以看出，汽缸2次级峰值电压为12kv ,汽缸1、4次级峰值电压约为7kv,汽缸3次级峰值电压在8kv o能够保证发动机汽缸作功行程点火的次级电压为5 ~ 15kv各汽缸的点火电压都在正常范围内，可以确走点火系统正常，四个点火线圈也没有问题。

从次级点火燃烧电压波形（见图2）,可以看到各缸的燃烧电压值，正常的燃烧电压读数应为0・5~5・0kv。

若燃烧电压低, 故障原因可能是:①高压线或火花塞短路;②火花塞电极间隙小；③混合汽过稀。

从图2可以看出，汽缸1和3的燃烧电压偏低, 汽缸4的燃烧电压值有时低于0.5kv z汽缸2的燃烧电压一直低于0・4kv ,各缸的燃烧电压普遍偏低，前面已经检测点火系统正常，说明混合汽偏稀。

发动机抖动的原因

发动机抖动的原因发动机抖动是汽车行驶中常见的问题，它会影响到车辆的稳定性和驾驶体验。

发动机抖动的原因有很多，下面我们来一一分析。

1. 燃油问题燃油是发动机正常运转的重要因素，如果燃油质量不好或者燃油供应不足，就会导致发动机抖动。

燃油质量不好可能会导致燃烧不充分，从而影响发动机的正常运转。

而燃油供应不足则可能是由于油泵故障、油路堵塞等原因造成的。

2. 空气问题空气也是发动机正常运转的重要因素，如果空气供应不足或者空气质量不好，也会导致发动机抖动。

空气供应不足可能是由于空气滤清器堵塞、进气管漏气等原因造成的。

而空气质量不好则可能是由于空气中含有过多的杂质，从而影响发动机的正常运转。

3. 点火问题点火系统是发动机正常运转的关键部件之一，如果点火系统出现故障，就会导致发动机抖动。

点火系统故障可能是由于火花塞老化、点火线路故障等原因造成的。

4. 发动机机械问题发动机机械问题也是导致发动机抖动的原因之一。

发动机机械问题可能是由于发动机内部零部件磨损、气门间隙不正常等原因造成的。

这些问题会导致发动机的运转不稳定，从而引起抖动。

5. 排气问题排气系统也是发动机正常运转的重要部件之一，如果排气系统出现故障，也会导致发动机抖动。

排气系统故障可能是由于排气管漏气、催化器堵塞等原因造成的。

6. 电子控制问题现代汽车都采用了电子控制系统，如果电子控制系统出现故障，也会导致发动机抖动。

电子控制系统故障可能是由于传感器故障、电脑故障等原因造成的。

以上是导致发动机抖动的主要原因，当然还有其他一些原因，比如发动机冷却系统故障、变速器故障等。

如果发动机出现抖动，应该及时找到原因并进行修理。

否则，不仅会影响到车辆的稳定性和驾驶体验，还可能会导致更严重的故障。

汽车发动机抖动的故障诊断与排除

汽车发动机抖动的故障诊断与排除汽车发动机抖动是一种常见的故障，通常会影响发动机的性能和驾驶的舒适度。

这种故障的原因是复杂的，可能是由多种因素引起的。

本文将介绍一些常见的故障原因和如何进行诊断和排除。

故障原因1.点火系统故障：点火系统是发动机正常运行的重要组成部分之一，如果点火系统出现问题，会导致发动机抖动、失火或完全熄火。

可能的原因包括点火线圈、火花塞、点火线、分配器和控制模块等。

2.燃油系统问题：燃油系统是另一个重要的组成部分，任何燃油系统的故障都会影响发动机的性能。

可能的原因包括燃油过滤器、燃油泵、喷油嘴、燃油压力调节器和燃油传感器等。

3.气缸压力问题：气缸压力是引擎正常运行所需要的另一个关键因素。

如果一个或多个气缸的压力降低，那么它将导致发动机抖动。

可能的原因包括气缸壁磨损、气缸活塞磨损、气缸垫磨损和气门损坏等。

4.空气流量问题：空气流量是引擎正常运行所需要的第三个关键因素。

如果空气流量不足，那么发动机输出的能量就会减少，影响到发动机运行的平滑性。

可能的原因包括空气过滤器阻塞、空气流量传感器故障、进气歧管损坏或生锈等。

5.车轮平衡问题：车轮失去平衡可能会导致发动机抖动。

如果这种抖动只在高速行驶时发生，则这很可能是车轮平衡问题。

可能的原因包括车轮失衡、轮胎磨损不均等。

排除方法1.检查点火系统：检查火花塞、点火线、点火线圈、分配器以及控制模块是否有损坏或磨损。

需要根据实际情况逐步排除。

2.检查燃油系统：检查燃油过滤器、燃油泵、燃油喷嘴、燃油压力调节器以及燃油传感器是否有问题。

通常可以使用燃油压力表和燃油喷嘴测试工具来检测。

3.检查气缸压力：用气缸压力表测试每个气缸的压力。

如果任何一个气缸的压力低于其他气缸，则需要更进一步排查可能的原因。

4.检查空气流量：检查空气流量传感器是否正常工作，并检查空气过滤器是否阻塞。

如果阻塞或损坏，则需要更换。

5.检查车轮平衡：使用平衡仪来检查车轮是否失衡。

如果车轮失衡，则必须重新平衡或更换。

发动机怠速抖动故障的诊断与排除

广东交通职业技术学院毕业论文论文题目：发动机怠速抖动故障的诊断与排除院系：汽车学院专业：汽车检测技术班级： 08汽检班姓名：黄惠峰学号： 5217083118指导老师：郭海龙、伍尚坚、何南昌老师发动机怠速抖动故障的诊断与排除08 汽检 18号黄惠峰摘要：本文主要阐述了汽车发动机怠速抖动机理，分析了导致发动机产生怠速抖动现象的故障原因，结合实际的维修实例加以论证分析，提出了发动机怠速抖动故障的排查方法，同时阐明整个故障的诊断过程及方法，鉴于大家起到共同探讨作用。

关键词：汽车发动机怠速抖动原因诊断方法一、前言汽车发动机怠速抖动是在发动机维修中遇到最多的故障，故障发生时往往在发动机怠速工况时产生低频率异常振动现象。

出现抖动时，可以通过观察发现发动机的横向摆动明显加大，噪声加大；并往往伴随怠速不稳，使车内的驾乘人员感到不舒适，而随着加大油门使发动机转速升高后，发动机抖动现象便减弱或消失。

由于发动机怠速抖动会影响发动机的性能，降低其可靠性与使用寿命，增加了功率损耗。

如不及时维修，会使发动机性能进一步恶化，有可能导致更大的故障。

所以，如何解决怠速抖动是汽车实际运用中的一个难题，让维修企业头痛，普遍缺乏系统性的有效的解决方法。

如果我们按照进气系统、点火系统、燃油系统、机械系统，循序渐进地排查故障，费工费时而且降低工作效率，还往往找不到故障原因。

为解决维修工作效率，提高经济效益。

本人查阅大量的相关资料并结合个人实践经历归纳出了发动机怠速抖动的诊断和排除方法，希望能与大家共同探讨。

二、发动机怠速抖动机理和原因1.发动机怠速抖动现象产生的机理发动机怠速抖动现象产生的机理是：气缸内气体作用力的变化(个别气缸内气体作用力发生变化或各气缸内气体作用力发生不同的变化)引起各气缸功率不平衡(每个气缸的输出功率不相同)，以致发动机因反倒力矩(每个气缸产生的使发动机横向摇倒的力矩)不平衡而发生怠速抖动。

发动机抖动原因

发动机抖动原因发动机抖动原因在机动车行驶中，如果发现发动机抖动非常厉害，这说明发动机有问题，需要及时进行维修。

发动机抖动的原因可能有很多，接下来我们将逐一分析。

1.点火系统问题如果点火系统有问题，就会导致发动机抖动。

点火系统的主要作用是将点火线圈中的高压电产生火花引燃汽油。

如果点火系统出现故障，导致火花不稳定或者火花间隔时间不一致，就会导致发动机抖动。

此种问题需要检查点火线圈和点火模块等。

2.供油系统问题供油系统是让发动机得到充分供油的一种设备。

如果供油系统出现问题，导致供油不足或者供油不稳定，就会导致发动机抖动。

此种问题需要检查燃油过滤器、燃油泵或者节气门等。

3.空气流量计问题空气流量计是测量空气量的一种设备。

如果空气流量计出现问题，导致计量不准确或者无法正常工作，就会导致发动机抖动。

此种问题需要检查空气流量计细节。

4.氧气传感器问题氧气传感器是检测车辆排放的有害气体的一种设备。

如果氧气传感器出现问题，导致检测不准确或者无法正常工作，就会导致发动机抖动。

此种问题需要检查氧气传感器基准电压等。

5.机油油压问题机油油压是发动机正常运转的关键。

如果机油油压不足或者不稳定，就会导致发动机抖动。

此种问题需要检查油路是否堵塞、油泵是否老化等。

6.摩擦力问题发动机内部的各种零件通过摩擦产生运动，如果摩擦力过大或者不稳定，就会导致发动机抖动。

此种问题需要检查发动机的轴承、齿轮是否磨损、零件是否松动等。

7.电子控制系统问题现代汽车引擎大多采用数字化控制，包括ECU（发动机控制单元）、TCU（变速箱控制单元）等。

这些电子控制系统如果出现故障，将会导致发动机抖动。

此种问题需要检查故障代码和传感器等。

总结以上是发动机抖动的几种常见原因。

虽然原因有很多，但是我们可以从维修记录、车辆报废的年份及车辆的保险状态等因素来大致反映出车辆的维修情况。

为了保证发动机的正常运转，我们应该定期检查和维护车辆，及时处理发动机抖动的问题。

汽车发动机怠速抖动故障原因分析

汽车发动机怠速抖动故障原因分析摘要怠速时发动机抖动是汽车经常遇到的故障类型，由于这种故障涉及的系统和部件比较多，如果诊断思路不正确，往往要花费大量的时间，换很多不该换的零部件，走了很多弯路，最后才把故障排除。

本文主要分析了怠速不稳的形成机理原因，从而为快速进行诊断排除故障提供了参考与借鉴意义。

关键词怠速抖动怠速控制阀点火正时中图分类号：U464.11 文献标识码：A怠速控制的实质就是进气量的控制，发动机怠速时抖动，常是混合汽稀所致，而造成混合汽过稀的主要原因是各缸作功不一致，造成各缸作功不一致的原因主要有以下几种。

1进气系统故障1.1进气管及各种阀泄漏空气、汽油蒸气或燃烧废气从泄漏处进入进气管，会造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。

当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机出现较剧烈的抖动，此故障对冷车怠速的影响极为明显。

常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂；进气歧管衬垫漏气；EGR阀关闭不严等。

1.2节气门和进气道积垢过多节气门和周围进气道的积炭污垢过多，空气通道截面积发生变化，使控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合汽过浓或过稀，使燃烧不正常。

常见原因有：节气门有油污或积炭；怠速阀积炭。

2燃油系统故障2.1喷油器故障喷油器的喷油量不均、雾状不好，造成各汽缸发出的功率不平衡。

常见原因有：喷油器堵塞、密封不良、雾化不良等。

2.2燃油压力故障油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良，严重时只喷出油滴，喷油量减少，使混合汽过稀。

油压过高，实际喷油量增加，使混合汽过浓。

常见原因有：燃油滤清器堵塞；燃油泵滤网堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油压力调节器有故障。

3点火系统故障3.1点火模块与点火线圈故障近些年各车型多将点火模块与点火线圈制成一体，点火模块或点火线圈有故障主要表现为高压火花弱或火花塞不点火。

常见原因有：点火触发信号缺失；点火模块有故障；点火模块供电或接地线松动接触不良；初级线圈或次级线圈有故障等。

车辆怠速抖动解决方法

车辆怠速抖动解决方法
车辆怠速抖动可能有多种原因，以下是一些可能的解决方法：
1. 更换空气滤清器：脏的空气滤清器会影响空燃比，导致怠速抖动。

定期更换空气滤清器可以改善这个问题。

2. 清洁节气门：堵塞的节气门会导致空燃比不稳定，引起怠速抖动。

使用节气门清洁剂清洁节气门可以解决这个问题。

3. 更换火花塞和线圈：老化或损坏的火花塞和线圈会导致点火不良，引起怠速抖动。

定期更换这些零部件可以改善问题。

4. 检查燃油系统：废气再循环（EGR）阀、燃油喷射器或燃油泵的故障可能导致燃油供应不稳定，引起怠速抖动。

检查并修复或更换这些零部件可以解决问题。

5. 检查和清洁空调系统：空调压缩机或冷却风扇的故障可能导致引擎怠速抖动。

检查和修复空调系统可以解决问题。

6. 做定期保养：定期更换机油、滤清器、火花塞等可以保持发动机正常运行，减少怠速抖动的风险。

如果车辆怠速抖动问题仍然存在，建议咨询专业技师进行详细检查和诊断，以找出准确的问题原因并进行修复。

发动机抖动的故障诊断及排除(已处理)

发动机抖动的故障诊断及排除目录第一章绪论 21.1 发动机抖动的类型21.2 发动机抖动的产生机理 31.3 本文论述的主要内容 3第二章发动机怠速抖动的故障诊断及排除 42.1发动机怠速抖动的定义42.2发动机怠速抖动的原因42.3怠速抖动的诊断方法82.4发动机怠速抖动的常见系统故障排除9第三章发动机起步抖动的故障诊断及排除 173.1 故障描述173.2汽车起步时发动机抖动的原因183.3汽车离合器摩擦力矩不稳定对起步抖动的影响18 3.4汽车离合器摩擦力矩不稳定对起步抖动的影响19 3.5起步抖动与摩擦系数的关系及解决方案20第四章发动机制动抖动的故障诊断234.1发动机制动抖动的论述234.2制动性能参数分析 234.3制动抖动的产生根源23第五章发动机运转抖动的故障诊断及排除 255.1发动机运转抖动的描述255.2发动机高速运转时的抖动或跳动现象、原因及解决办法26第六章全文总结及展望266.1 全文总结: 266.2 不足与展望26致谢28参考文献29第一章绪论1.1 发动机抖动的类型自发动机诞生以来,改善其动力性能、提高经济性、舒适性、降低其抖动强度,一直是从事发动机设计人员努力的目标。

但是采用曲柄连杆机构的发动机,由于结复杂、气缸的做功过程不连续,其惯性力和气压力都具有强烈的冲击和宽频带激作用;此外,发动机还有各种系统和部件,它们存在各式各样的作用力。

所以,由此产生的发动机抖动,其特点是多振源、宽频带、形态复杂、不可能用一种抖动类型加以概括,本文重点介绍发动机的四种常见抖动故障和排除方法。

1.1.1 怠速抖动汽车发动机怠速抖动是实际运用中的一个难题。

讨论了发动机机体正常振动时的激振源和振动形式, 并运用机械振动理论, 研究了怠速抖动时它们的变化。

指出, 由于发动机的各种故障会引起个别气缸气体作用力减小, 导致总的反倒力矩平衡性恶化, 致使发动机横向摆动加大, 出现怠速抖动。

1.1.2起步抖动起步抖动是汽车常见的一种故障,具体表现为:在汽车起步时尽管缓慢抬高离合器踏板,缓慢踩下加速踏板,但在结合离合器时汽车不是平稳的起步加速,而是断续接通动力,且出现全车振动,有明显的冲撞感觉。

基于迈腾B8L2017发动机常见运行异常的故障诊断分析

• 54 •内燃机与配件基于迈腾B8L2017发动机常见运行异常的故障诊断分析胡文娟(无锡商业职业技术学院，无锡214153 )摘要：汽车发动机好比是汽车的心脏，是为汽车提供动力的重要组成部分，一旦出现运行异常，如不正确及时处理，难免会造成严重后果。

本文基于返腾B8,对发动机运行异常的故障现象进行分析，提出诊断步骤和判断方法。

关键词：返腾B8L2017发动机;常见运行异常;故障诊断1故障现象发动机运行常见的、稳定的运行异常故障现象有三种：①一辆迈腾B8车辆，发动机起动后出现怠速抖动。

② —辆迈腾B8车辆，发动机起动后运行，发动机出现怠速抖动，同时伴有加速时转速不提升或提升缓慢，急加速时还伴有喘振，排气管发出“突突’’声。

③一辆迈腾B8车辆，发动机起动后运行，踩加速踏板加速至一定转速后在也无法加速，有时伴有发动机抖动现象。

2初步分析①起动发动机，观察仪表上发动机故障灯是否点亮，EPC灯是否点亮2S后熄灭。

②清除故障代码，然后起动发动机，运行1-2分钟，在此期间踩踏加速踏板2-3次，使发动机转速增加至2500转左右，最后关闭发动机，再次起动，观察仪表上发动机故障灯、EPC是否点亮。

如果发动机故障灯、EPC开始点亮，则首先需要对发动机电控系统或 EPC系统进行诊断维修。

③起动发动机，让发动机怠速运转，观察发动机运转是否平稳，转速是否偏高或偏低。

④起动发动机，踩加速踏板，观察发动机转速是否能到达规定的空载最高转速。

2.1怠速不稳①如果发动机的抖动与发动机的转速同同步，说明是发动机缺缸造成的抖动；②如果是发动机的转速在一定的范围内上下“忽悠”，说明怠速空气控制系统存在控制偏差故障；③如果发动机转速低并且伴随轻微的抖动，则说明作者简介：胡文娟（1979-)，女，硕士，讲师，汽车维修高级技师。

怠速时发动机动力性不足，这与进气量、点火正时、点火能量、喷油正时、喷油量、换气效率、气缸压力等都有很密切的关系；④如果发动机怠速转速过高，则与进气量、点火正时、喷油量等都有很密切的关系。

汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断

汽车发动机怠速不稳故障原因与诊断在汽车使用过程中，发动机怠速不稳是比较常见的故障，如果没有及时处理，会影响到车辆的行驶安全和使用寿命。

发动机怠速不稳的故障可能有很多种原因，下面我们就来具体了解一下。

一、故障原因（一）进气系统问题1.进气管道受污染：进气管道油污、积灰或卡住异物等，会引起空气流量不足，干扰发动机怠速控制系统正常工作。

2.空气滤清器堵塞：空气滤清器长时间未更换或拆装不当，会导致它的过滤介质脏污或被破坏，空气通道阻塞，引起空气不足。

3.进气歧管漏气：进气歧管密封不严或裂缝，会导致空气流量不足，引发怠速不稳。

4.节气门开度不当：节气门打开过大或过小，都会影响到怠速控制系统的正常工作，引起怠速不稳。

1.燃油泵故障：燃油泵输出压力不足，或者燃油泵本身故障，会导致燃油流量不足，影响发动机运行和怠速控制系统。

喷油嘴喷油不均匀或堵塞，会导致燃油流量不足或燃油喷射过多，都会引起发动机怠速不稳。

1.传感器问题：空气流量计、进气歧管压力传感器、曲轴位置传感器等，如果操作出现问题，都会导致怠速控制系统失效。

2.电路问题：发动机控制模块电路故障，或者是电源供应不稳定，都会影响怠速控制系统工作。

二、故障诊断1.观察故障现象：发动机怠速不稳是明显的故障现象，可以通过观察、听声、摸感等方式，分析故障原因。

2.使用检测仪器：使用汽车检测仪器，对空气流量计、进气歧管压力传感器、曲轴位置传感器等进行检测，查看其是否正常工作。

3.检查进气管道和燃油系统：对进气管道和燃油系统进行检查，查看空气滤清器、进气歧管、燃料滤清器等部位是否存在堵塞和损坏情况。

4.检查电路和传感器：对电路和传感器进行检查，查看是否存在短路、接触不良等故障情况。

三、注意事项1.发动机怠速不稳故障的原因较多，要根据实际情况进行综合分析。

2.在进行检测时，应该先排除掉其他可能引起怠速不稳的故障，如点火系统故障、冷却系统故障等。

3.检测时，应该使用有效的检测仪器，避免因检测不准确而浪费时间和金钱。

速腾轿车怠速抖动故障的诊断与排除

图1 各系统均无故障码存储
图3 双质量飞轮结构
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2018.05
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TROUBLE CLEARING
故障排除
速腾轿车怠速抖动故障的诊断与排除
文：刘荣杰
关键词：双质量飞轮
故障现象：一辆2010年产一汽-大众速腾轿车，配备1.8TSI发动机，行驶里程 8万km，用户反映该车发动机存在怠速不稳的现象。
检查分析：笔者接车后首先验证故障现象，该车发动机确实存在怠速抖动的情况。用 VAS6150诊断仪检测发动机电控系统及其他电控系统，均无故障码存储（图1）。
当发动机冷却液温度达到90℃时，连接诊断仪读取发动机电控系统2组3区数据流，
喷油脉宽为2.77 ms。拆下喷油器检查喷油量和雾化情况，均正常，说明喷油器及控制线路正常。检查气缸压力，各缸均在1.0～1.1 MPa 之间，正常。检查进气系统，无漏气。检查发动机配气及点火正时，均正常。
经过上述检查，排除了空燃比、点火、正时及气缸压力等方面的故障原因。至此，笔者分析故障应该不在发动机部分，因此决定路试检查。通过进一步检查发现，当发动机怠速抖动时，稍踩加速踏板使发动机转速从680 r/min提升到800 r/min时，发动机会立刻变得平稳。行驶过程中，车辆在60 km/h左右加速时有“呼噜、呼噜”的声音。发动机熄火时，有时还能听见离合器部位发出“呲啦”声。通过以上这些现象，基本可以确定是离合器或飞轮存在故障。
经询问车主得知，该车曾更换过离合器。笔者分析造成此车故障的原因可能有2 点：一是修理工在拆装离合器时使飞轮受到了过大外力，导致双质量飞轮损坏；二是车辆可能涉水行驶，水进入了双质量飞轮腔内，内部的弹簧因进水而锈蚀，造成卡滞。

大众EA888发动机怠速抖动故障诊断与排除

10.16638/ki.1671-7988.2021.01.052大众EA888发动机怠速抖动故障诊断与排除*李智强，林可春，陈芳林（福建船政交通职业学院汽车学院，福建福州350007）摘要：发动机怠速抖动故障是发动机常见故障。

本文以大众EA888发动机为例，介绍了EA8888的发动机特点，分析了引起发动机怠速抖动的原因和发动机怠速抖动的诊断方法及步骤。

并通过案例介绍了进排气系统多故障导致的怠速抖动和配气正时失准导致的怠速抖动故障的诊断与排除，为类似故障提供诊断参考。

关键词：EA888发动机；怠速抖动；故障诊断中图分类号：U464 文献标识码：A 文章编号：1671-7988(2021)01-167-03Diagnosis and Troubleshooting of Idle Speed Jitter Failure of VW Engine EA888*Li Zhiqiang, Lin Kechun, Chen Fanglin( School of Automobile, Fujian Chuanzheng&Communications College, Fujian Fuzhou 350007 )Abstract: Engine idling jitter failure is a common engine failure. This article takes the V olkswagen engine EA888 as an example, introduces the characteristics of the engine EA8888, and analyzes the causes of the engine idling jitter and the diagnostic methods and steps. The case introduces the diagnosis and troubleshooting of idling jitter caused by multiple faults in the intake and exhaust system and idling jitter caused by misalignment of valve timing, and provides diagnostic references for similar faults.Keywords: Engine EA888; Idling jitter; Fault diagnosisCLC NO.: U464 Document Code: A Article ID: 1671-7988(2021)01-167-03前言汽车发动机怠速抖动是一种比较常见的故障，主要是由于长时间使用后零部件的磨损以及零部件老化、故障导致。

汽车发动机怠速抖动故障诊断与排除措施研究

Internal Combustion Engine & Parts
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破坏，无法对于单元格进行控制，很可能会导致速率传感器的准确性下降，也会引发汽车发动机怠速抖动[4]。
第三，从点火系统的角度来进行分析。在对于发动机进行启动时，因为点火传感器无法正常应用，进气管的压力下降，无法顺利的进行排气，进气不合理，这会出现失火、缺火等较为严重的问题，导致发动机无法正常应用，从而出现发动机怠速抖动这一情况。
作者简介院宋俊良（1989-），男，河南灵宝人，讲师，硕士研究生，四川交通职业技术学院汽车工程系，主要研究方向为汽车运用与维修。
情况进行检查，检查完成之后，再对于发动机各个系统情况进行分析。
2 发动机怠速抖动故障汽车发动机怠速抖动主要是汽车处在怠速运行状态下，车身出现了较小幅度的抖动情况。之所以出现这一情况，是对于汽车出现问题的预警，但是由于驾驶人员并没有对其予以充分重视，很可能会出现较多严重问题。为此，必须要加大力度进行研究，分析发动机怠速抖动故障成因[2]。第一，从燃油系统的角度来进行分析。淤燃油系统作为发动机的关键构成，要从发动机的需求出发，为发动机提供一定量的汽油作为支持，并确保其能够在和洁净空间混合之后，产生可燃烧气体。因此，可以发现燃油系统是否稳定能够在一定程度上决定发送机是否稳定。但是，由于在对于燃油运输、传递过程中，很可能会出现一些固体废物，对于燃油系统造成不利影响，导致燃油系统无法正常应用。假如燃油在进入到喷嘴时，因为过滤装置被破坏无法正常应用，或者是过于老化，无法正常的对于废物进行过滤，很可能会导致废物堆积，可喷溅编辑不断减少，这并不利于燃油的稳定供应，发动机的稳定性也受到了一些影响，很可能会对于车身造成破坏，导致其出现怠速抖动[3]。为此，必须要确保燃油系统的安全。于在对于发动机进行应用的过程中部分零件老旧、受损情况严重。在对于发动机进行应用过程中，很容易出现振动，虽然振动频率比较小，人体无法察觉，但是这是由于振动系统的支持。在这一情况下，如果人们能够在车内感受到汽车抖动的频率，并且在怠速状态下出现较为严重的抖动，则很有可能是因为避震系统受到破坏或者是过于老旧已经无法发挥作用。第二，从进气系统的角度来进行分析。如果汽车发动机出现怠速抖动这一问题，很有可能是由于进气系统出现问题。这主要是因为进气系统是汽车正常应用过程中非常关键的组成。一般情况下，较为常见的问题有因为进气通道在杂质以及污垢的影响下，导致通道被堵或者是可用通道面积减少，这都会对于混合可燃气体的稳定性造成影响，导致其出现明显下降，车门驱动器无法严格按照要求开展相关工作，很可能会导致汽车发动机怠速抖动。特别是会对于气嘴冷车怠速造成较为严重的不利影响。除此之外，在对于怠速空气执行元件进行应用的过程中，其受到