桥、门式起重机修理施工方案

质量体系文件编号：GYQZ/F(QP05)-05版本：A.0

起重机修理施工方案

（适用于桥式、门式起重机）

广州亨通技术服务有限公司

目录

1 适用范围及审批规定......................................... ３

2 编制依据................................................... ３

3 工程概况、施工组织机构设置及施工设备仪器准备............... ３

4 施工工序................................................... ６

5 修理施工................................................... ７

6 起重机修理质量管理......................................... ８

7 起重机试运转 (11)

8 交工验收 (12)

9 起重机械修理施工控制图、主要控制环节、控制点 (13)

10 风险评估 (15)

11应急预案................................................. １７

1 适用范围及审批规定

本方案适用于桥式、门式起重机修理，以厂家技术参数以随机图纸资料为准。

本方案由公司技术人员编制、方案设计质控系统责任人审核、技术负责人批准。

2 编制依据

3 工程概况、施工组织机构设置及施工设备仪器准备

工程地点：

起重机类型：

型号规格：

修理项目：

1．

2．

3．

3.1、起重机结构与技术性能参数：

①起重机结构：由主梁和端梁组成的桥架、起重小车、机电设备等组成，整机为箱结构（见随机资料文件总图）：

②起重机技术性能参数及重量尺寸详见随机文件中起重机技术性能表

起重机技术性能表。

起重机大车轨道标高为 m。

3.3、修理工期

起重机的修理工期为，我司保证按期完成。

3.4、施工组织结构和管理规定

本工程现场由项目负责人、质检员、维修班组人员来完成此修理事项，在施工过程中接受甲方和监理公司的全面领导，服从总包的协调管理，遵守施工现场的各项规章制度。

1

（1）、项目负责人将根据施工进度，进行现场不定期的安全抽查工作，保证施工安全。项目负责人负责对整个工程实施全面质量监督。

（2）、工程部、维修队是整个工程的具体实施部门。

（3）、工程部将派驻项目负责入对施工进度进行监控，并负责解决和业主、土建部门的施工配合问题，确保工程按计划完工。

（4）、修理队长负责现场修理工作，维修人员必须服从管理人员、监理公司及业主统一管理。

（5）、工程部在修理组完成修理后，自行整机调试和验收后再由质检员进行调验。

3、施工管理————起重机维修现场管理细则

(1)、烧焊动火必须先向有关负责人申请，违反各区总包单位规定擅自动火的，按规定追究当事人、队长的责任。

(2)、每天开工前队长负责检查各维修人员的安全带、安全帽、工作服、胸卡的佩戴情况，并作相应登记。

(3)、收工时必须有专人负责检查各层安全防护栏，确保各层安全防护栏完好、无遗漏，并作记录。

(4)、严禁在工具房所设吸烟区以外吸烟。

(5)、严禁在公共场所随地扔垃圾、口出秽言、打闹等有损我公司形象的行为。

(6)、工具房必须每天设定卫生负责人，各作业场所清洁卫生。

(7)、各区仓库的物料进出必须作登记。

(8)、施工计划按要求制定、张贴，每日填写，并符合合同工期要求，延长有依据。

(9)、人员具有环保知识：特殊、普通废物有哪些和如何处置；应急方法(火灾、油泄漏、氧乙炔泄漏)；使用氧、乙炔；使用灭火器和判断失效。

(9)、电器有漏电保护并可靠接地；卷扬机制动器可靠；手动葫芦有防脱钩装置，在限量内使用。

3.5 主要施工机具和措施用料

4 施工工序

5 修理施工

5.1 吊装（如有）作业技术准备

➢勘测吊装场地

➢组织吊装人员熟悉吊装工艺流程

➢对进入现场的人员进行安全技术交底。

➢了解吊装过程中需要注意的技术问题

➢施工过程控制交底

➢施工质量检验交底

勘测吊装场地；

●勘测起重机及汽吊进场道路是否满足要求，场地地面是否夯实.

●现场吊装空间是否满足要求。

吊装机械选择

(一)根据吊装现场条件及被吊物件的体积、重量等要求、为确保吊装安全、经

济、高效，本次起重机桥架吊装，采用吊为主要吊装设备，把

起重机分部件吊至轨道上，在高空组装连接。

5.2 吊装方案确定

a)根据桥式起重机单件重量及车间吊装高度、起重机吊装，选用为主要吊

装设备，把起重机分部件吊至轨道上，在高空组装连接。

b)吊装位置选择

车间吊装场地可以满足需求，采取车间内摆放进行吊装。

c)起重机吊装后按标准检验和试验。

5.3 车间应具备条件

a)厂房结构（包括桥式起重机运行轨道）基本吊装完毕或部分吊装竣工。

5.4 其他各部件修理

按照公司发布的修理工艺、厂家技术文件进行各部件的维修、更换、检查。

5.5 电气修理

电气修理完成后，应进行联校，合格后进行试运转。

6 起重机修理质量管理

6.1 吊车轨道梁验收

1）中心线的位置偏差不大于10mm。

2）跨度偏差不大于15mm。

3）同一截面标高相对差不大于10mm。

6.2 轨道修理并安装（如有）

4）在吊车轨道梁一侧搭设操作架设，架设必须满足施工需要。

5）轨道吊装前应检查轨道是否变形，若有，必须在地面进行校直处理完后，方可吊装。

6）将车挡、轨道顺序吊到轨道梁上排列开，放在吊车梁上时，修理后车档应一次安装完毕，每根轨道要临时固定，以免车挡、轨道落下造成事故。

7）车挡安装必须把紧，且车挡平面与轨道轴线垂直。

8）轨道排列时注意两侧轨道接头缝要错开，且缝的错开量不能等于起重机前后车轮的基距。

9）修理后轨道安装时，接头处高低差及侧向错位不大于1mm，间隙为2～4mm。

轨道固定时，先在轨道一侧拉一条平行于轨道梁中心线的粉线，作为找

正标准，然后从一端逐根点焊固定钢轨。

10）两侧轨道固定完后，进行检查，轨道中心线位置偏差不大于5mm，跨度偏差不大于3mm，同一截面标高相对差不大于10mm，单侧轨的水平度不大

于1/1000、全长允差±10mm，单侧轨侧向弯曲全长不大于10mm，每

2000mm不大于2mm。

11）位置偏差采用钢盘尺加弹簧秤测量，测量时尺一端挂上弹簧秤，拉紧后记录秤的刻度及尺读数，下一组测量时秤的读数必须数据相同时数据才有效。