顶级音乐享受 斯柯达昊锐改装摩雷38周年喇叭案例
凯迪拉克SRX升级摩雷高端系统
凯迪拉克SRX升级摩雷高端系统这位凯迪拉克SRX车友早已是特辉音响的老友了，他谙熟顶级发烧友器材，是位忠实的摩雷粉丝。
对摩雷一系列产品：听宝、都达、海碧丽、意蕾、三分频限量版、至尊、摩雷旗舰套装，都非常了解。
摩雷细腻婉转的音质表现，高保真完美还原最真实的音质效果，堪称汽车音响改装圣物级别品牌！此次升级，车主这重金打造SRX顶级汽车音响系统，我们先来看看改装配置：凯迪拉克SRX发烧音响改装，摩雷限量版三分频凯迪拉克汽车音响改装配置：主声场喇叭：以色列摩雷三分频限量版套装喇叭超低音单元：10超低音单元功放：顶级功放两台汽车音响改装店家：深圳特辉专业汽车音响隔音改装选择特辉，那是因为特辉拥有二十多年丰富的汽车音响改装经验，这里顶级汽车音响器材汇集，汽车音响发烧友们汇集在这里，交流、分享汽车音响改装经验，分享汽车音响改装所带来的快乐！系统解析：摩雷三分频限量版，全球发行500套装，代表着摩雷最为顶级的科艺于技术，音质一流，堪称发烧级别改装圣物！摩雷限量版的特色之处有：1、碳纤聚合物三文治锥盆意蕾（ELATE）限量版三分频喇叭采用的是碳纤聚合物的材料，像三文治的形状，成一个锥盆。
这种最新开发的锥盆，分为两层，每层都以碳纤聚合物为材料，一层ROCELL，能够改良阻尼系统，将锥盆的破裂机率减到最低，从而提高中低频的再现能力。
2、DNM采用强大的、高效率的双钕磁驱动设计，使得喇叭能够产生非常宽广的动态范围，适合听摇滚、交响乐等。
3、内磁式设计（EVC）它的音圈比传统同尺寸锥盆喇叭的音圈直径大3倍，使得在更大的声音幅度下都能保持干净和准确的音效重现。
支持大的锥盆能力比羊皮低音圈更强。
因此，在喇叭工作时能够有效改良散射角度以及减少锥形音盆的破裂。
4、HEXATECH——六解技术铝线意蕾限量版单元使用摩雷独特的六角技术铝线蜂巢式结构音圈（摩雷（MOREL）专利技术名称），以减少空气间隙，增加20%以上的效能，轻质的音圈结构能得到极高的瞬态响应需求。
Definitive 定制音箱
• 铝球顶高音，退火陶瓷涂层，丝滑频率响应
特殊制造工艺，严格控制升／降温速度 声音光滑、不刺耳
• 丝膜悬边，更好阻尼和活塞运动 • 磁液冷却，增加机械阻尼活动并加强散热
丝滑“瓷包铝”高音
全系通用，音色一致
DI系列——EQ均衡开关
• 将高音扬声器输出提升3dB • 补偿吸收或反射的房间
DI 6.5R
10,800/只
UIW-RSSII
曲面双极阵列单元
10,800/只
UIW-RSSIII
曲面双极阵列单元
8,680/只
UIW RSS II
参考级吸顶／入墙扬声器——双级／曲面
1. 前后面板上的关键单元通过向两个方向发出声音，提 高了声场
2. 两个完整的单元/辐射器/高音单元组成全音域系统提 供动态声音输出
特点： 1. 可旋转高音腔体 2. 独有的6.5英寸复合矿物填充聚丙烯单元，提供卓越透明度 3. 一个退火铝高音，提供巨大的瞬态和平稳的响应 4. 采用Mylar电容器的高清交叉电路，提供最纯净的高频率 5. 声音扩散和离轴响应，传递令人难以置信的声音
DT 6.5STR
DT系列——圆形6.5英寸单立体声吸顶音箱
DT 系列参数对比
参数 直径cm
长cm 宽cm 可选正方形格栅 切割直径cm 切割宽度cm 切割长度cm 总深度cm 墙内深度 低音 高音／英寸 频率响应 功放建议分频点 灵敏度dB 阻抗 推荐输入功率W/声道
DT6.5R 21.11
是（中国待定） 18.41
8.57 7.3 6.5 1 28Hz-30kHz
UIW RLS III
参考级入墙式线源扬声器 1. 双5.25英寸单元，冲击力更高 2. 双5.25英寸压力耦合低音辐射器，更深沉的低音 3. 集成的木制外壳，提供了更多细节，无音染中音 4. 易于安装的旋转夹，进行非共振安装
细节出真“音”——宝马5系音响改装摩雷优特声6031
说．把握每一个细节既是展现我们专业能力，又能为车主带来满意的效果，为什么不多做一些呢 ？
微信平台搜 “ 音响改浆技术杂志 １ ４ ３
接应用于宝马原厂喇叭安装部位的升级型产品 ，所有喇Ｐ ＡＯ ｌ ｉ 是原位安装 。
宝 马５ ２ ５ Ｕ音响改装根据 原车 三分频设计 装摩雷优特声 ６ ０ ３
三 分频 ， 优 特声系列体现 了摩 雷技术的进步 ，具有统一低频 底盘 ， 一 个适用于今 天汽车规模的限 制的 紧密设计 ， 新 型的 ＭＴ 一１ ２ ０ １ ￣ ３ 克弗勒 （ Ａｃ ｕ ｆ ｌ ｅ ｘ ） 涂层高频软球顶单元和 ＭＸＲ
在改装前 为这台宝马５ 系坐 了四Ｉ ＇ ］ Ｂ ６ 音。这样就会让整个门板 形成一 个密封的空间 ，不仅降低了风 噪，还提升了 音响 的效
果。
虽说是原 位安装 ， 但其实并 不是字面上那 么简单。好 比说 在 接线之前 ， 酷车旋律的技 师们还做了不少准备工作， 他们为每
一
条喇叭线都套上网管 。我们都知道 ，喇叭线套网管的作用
分频器技术， 这精心的集成套 装设计 ， 符合了高 、 中、 低频的
精 确声学参数 。这个 无与伦比的设计和技术 ，让优特声 系统
将 激情 的音乐带来饱满的纤细度， 达至高音清澈 ， 中音 自然，
低 音响亮 。利用一台功放两 路推前声场 ，别两路桥连推摩 雷
１ ２ 寸翩舞低音。 为了降低风噪 ， 提升音响效果 ， 酷车旋律特 意
Байду номын сангаас
不仅可 以有很好的传导性 ， 更可以隔离杂波信号干扰 ； 至于接 线头他 们都要用专用的喇叭夹 ， 与喇叭接 口接牢固， 再用焊锡 焊牢固，专用的热缩管封口绝缘 。原理相信 很多人都知道 ， 但
摩雷三分频汽车音响改造案例(18款霸道-福特锐界-大众帕萨特改装)
摩雷三分频汽车音响改造案例（18款霸道/福特锐界/大众帕萨特改装）摩雷三分频汽车音响改造案例一：18款霸道改装18款霸道是丰田陆地巡洋舰系列车型推出的一款全新车型，它不仅继承了该系列车型超强的越野能力和动力性，同时还对外观做了全新的设计，让整车看起来更加的符合主流消费者的审美需求。
这也让其逐步的成为了越野爱好者钟爱的车型之一。
改装车型—18款霸道
【原车音响系统分析】这台18款霸道的车主对汽车的舒适性要求较高，对车主来说，原车的隔音和音响效果表现都很一般，难以满足自己的使用需求。
所以车主刚把车从4S店里提出来没有多久，就直接来到常州七车坊，给汽车做了改装和隔音升级。
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：前门摩雷海碧丽三分频喇叭
后声场喇叭：玛魅声同轴喇叭
功放：舞仕刚柔AS100.4功放
DSP：德国佛伦诗DSP
使用的音响器材亮相
前门摩雷海碧丽三分频喇叭
汽车的噪声类型主要分成外界噪声和自身的共振噪声两种类型。
为了减少风噪等外界噪声的传入，常州七车坊的改装技师，使用俄罗斯STP隔音材料，对汽车的门板做了双层的隔音处理，这就让门板形成了一个密封体，从而减少了风噪的传入。
拆开汽车门板，可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用俄罗斯STP隔音材料对门板做第一层止振处理。
杭州道声 和音乐有个约会 ——日产天籁汽车音响改装,和音乐的浪漫约会
杭州道声和音乐有个约会——日产天籁汽车音响改装，和音乐的浪漫约会导读：你知道你是怎么听音乐的吗？德国科学家新近公布的一项研究成果显示：职业音乐家对音乐有一种特殊的敏感，他们只要想一想某段音乐，其大脑中控制听觉的区域就会有积极的反应，这表明他们的大脑已经“听”到了那段曲子。
人在欣赏音乐或弹奏乐器时会调动大脑的诸多功能，比如听、记忆、认知、情感调节和创造性等等。
因此多年来，科学家们一直热衷于研究人是如何听到音乐的，人在欣赏音乐、弹奏乐器时，大脑有何反应。
为了追求高层次的音乐构想，车主决定为爱车换一套噪音，改装完毕后的综合音乐表现力跟原车是无法比拟的。
日产天籁汽车音响改装配置单：前声场喇叭：德国喜力士H236套装喇叭后声场喇叭：意大利PHD FB86套装喇叭隔音：四门STP银卫士隔音改装店家：昆明道声专业汽车音响改装旗舰店昆明道声专业汽车音响改装旗舰店：来回试听了几个方案，每种音乐风格的音乐都有进行反复试听对比，最终这套配置车友认为他的耳朵最喜欢，而且整体配置的价位也没有超出他的改装预算范围甚至比他的预算还要低很多，就此此次改装的音响器材拍板定了下来。
不过车友还有一个问题想要让我们一起帮他解决一下，那就是车友感觉他的车子隔音效果不是很理想。
这对于我们来说当然不是问题了，升级音响顺便对车友的爱车做个全方位的汽车隔音改装。
车门做好清洁之后，将隔音材料拆减成适当的大小先来贴装车门的里层隔音。
车门减震隔音：在车门内层钣金上粘贴上STP减震材料。
安装新喇叭的时候，因为原车喇叭安装的时候是原车标准位置，所以我们安装喇叭的时候会用高密度板材做一个最合适的安装位置垫圈，当然木垫圈都是经过防水处理的，整个木垫圈周围都刷上一层专业的环保防水材料。
车门里层隔音贴装完成之后，安装车门外层隔音，这样就形成了标准的双层隔音，可以有效降低风噪和共振噪音，而且让车门形成一个类似箱体的空间，有效的帮助安装在车门位置上的喇叭得到更好的效果发挥。
佛山顺德道声本田思铂睿音响改装隔音升级图文案例详解案例分享
车主是通过上门咨询了解到我们的，车主本来一开始只是准备单单的做一下隔音，但是知道我们推出了一部分音响优惠套餐之后，就把自己的音响系统进行了升级，车主说：本来一开始准备后来再把音响系统进行升级的，但是如果现在进行升级的话，可以省下一比可观的费用。
所以车主当时立马决定了把自己的音响系统也升级一下。
配置清单：隔音：全车大能隔音隔音部位：四门底盘后备箱引擎盖后尾盖叶子板前声场：意大利TEC SPL/6K后声场：德国喜力士B6X功放：美国ARC XDI80.4低音：德国喜力士B12E此次的主人公，闪亮登场我们从车主车上拆下来的东西会把他放置好。
只要车主的车一进了我们店里并确认施工之后，我们师傅就会把他当做是自己的车一样，把它给保护好。
隔音篇：首先开始的当然是四门咯思铂睿的车门和其他车型的车门一样，基本上都没有什么隔音处理。
车门隔音：车门是风噪的主要来源，对这个部位的有效隔音处理，将很明显的降低风噪，更可以大幅度提高车门上喇叭的音质，减少共振，让喇叭能在类似家用的音箱一样发挥出好的音质。
贴好第一层的样子，这层主要是强化车身：四门双层隔音，不仅有效的抵挡风噪的侵袭，还可以使车门形成一个类似箱体的空间，增加车门的厚度，使车门更加结实，这样就可以让汽车音响有更大的提升空间：底盘距离地面比较近，而且面积也比较大很容易受到胎噪和路噪的侵入，做好底盘可以后可以有效的降低胎噪和路噪而且在过颠簸路面的时候会感觉到车子更加扎实紧凑，小沙石撞击底盘的声响也得到了明显的降低。
贴好第一层的效果：贴好第二层的效果：后备箱隔音：后备箱为车内噪音的主要来源，对这个部位的有效隔音处理，将大幅度降低路噪，更可以大幅度提高安装在后备箱低音炮的音压音质，后备箱和车门隔音共同组成汽车隔音的基础工程。
贴好第一层的样子：贴好第二层的样子：技术支持：音响篇：前声场意大利TEC SPL/6K这款喇叭适合听人声、古典、流行风格的音乐爱好者。
后声场德国喜力士B6X这款同轴喇叭喜力士入门级别的同轴喇叭，功率相对较小，灵敏度较高。
小改也精彩成都华涛GOLF旅行版汽车音响改装升级
小改也精彩，成都华涛GOLF旅行版汽车音响改装升级
旅行版轿车一直受到欧美国家车主的亲睐，但在中国受欢迎程度远没有欧美国家那么高。
GOLF旅行版纯进口车，空间足够，动力够用，全车进口，包括音响系统也是全进口，前后声场都是2分频喇叭。
对全车八只喇叭进行小改装升级。
前声场：德国曼斯特CS6508IV套装二分频
后声场：意大利赫兹DSK165套装二分频
前后声场都是50W的改装喇叭，主机直接推就可以的。
前声场高音安装在车门上与A柱连接处
安装好了以后
前声场中低音安装在车门上，原车喇叭位置，都是基于原车喇叭位置的改装，无损改装
后声场高音安装在车门内饰板上
中低音安装在后门上
明显的。
小改装，大提升。
世界著名发烧试音碟
世界著名发烧试音碟xt001 [一听钟情出品]极品级【鉴听天碟IV SACD版】《Audiophile Reference Ⅳ》美国拉斯维加斯CES大展时，此碟被誉为全场最佳软件，约1/3参展厂家均用它来示范。
SONY总馆亦特别选出它为试音猛碟之一。
当然此碟在展览中被抢购一空。
FIM 中文译名为“一听钟情”，它是香港著名资深发烧友、有音响诗人之称的马睿先生创立的发烧级小型录音公司。
FIM成立至今致力制作高水平CD软件，在售价上，FIM的碟片要比一般软件要贵不少，但它的出品的碟片不论是采用自己录音或是重新翻录一些天碟级的母带，质素都相当高，再加上选曲品味雅俗共赏，因此深受发烧友欢迎。
xt002 《OPUS3 TEST CD5》一张动听且易听的DD，包括有JAZZ、BLUES及CLASSICAL，且为Pawnshop、Bibb、Brown-Tobias等名家座阵。
十四首頂級發燒極品爵士，藍調，古典共冶一爐大師示範級經典作品Opus3以音色自然傳神，像真定位音效果馳名世界。
這張作品no.5收錄了十四首頂級佳作，集爵士，藍調，古典作品及民謠於一碟。
欣賞這樣，使您猶如親臨世界著名的瑞典Jazz Club[當舖](The Pawnshop)，聽昔士風大師Benny Waters 和Danny Moss的現場演奏。
細味藍調歌手Eric Bibb的濃情，在古老的古教堂裡欣賞著名的古典作品，享受豐富的空氣感，感受樂器的鮮明定位，曲調的醉人旋律，十四首頂級佳作，以SACD頂級製作，肯定帶給您無限的音樂享受。
xt003 2000华南国际影音器材博览会纪念CD这张纪念CD的制作，除选用了24Bit DCS-902的数码处理以及SONY PCM-7010专业数码录音机进行录制外，还首次启用了一台名品专业设备——MANLEY参数式电子管均衡器。
一般说来，经过数码处理，音色总有些生硬感。
启用这台“胆EQ“的目的就是为了将这种数码味降至最低，使音色格外通透明亮，让原录音经过处理后，一方面达至数码化的纯粹，另一方面则保有返璞归真的个性张扬。
震撼来袭 大众polo样车改装摩雷超低音翩舞104
蚌埠车 吟乐 汽车 影 音王加 蜂 老板 选用 摩雷 拼 接 ， 箱体 板材面 面结合 的细微 无致 、 严 丝 仕舞高 频单元设 计很特别 ， 是由摩雷独有 的 玛仕 舞６ 两 分频 和 ２ 只 超 低 音翩 舞 １ ０ ４ 喇叭 合 缝。这 只是 一个简 陋的箱 体模 型 ， 外观 加 高音丝 膜技术 制作而 成的 ， 其直径２ ５ ｍｍ的
以修 饰更加 美观 ， 看 起来非 常有整体感 。
丝膜球 顶高频单 元 ， 高频 声音呈现出清晰 干 净、 明亮的效 果。
１ ０ ４ 低音单 元组成 的双 １ Ｏ 时 的低 音炮 ， 低音
效 果超 级 震撼 、低频 十足 、 富 有动 感 ， 摩雷
上 人激情 澎湃、 心情 愉悦 ｌ
翩 舞系 列为音 乐爱 好 者提 供高 品质 的 音乐 享受。 翮舞超 低音单元采用 坚硬的涂 层合成
见 在我们 看到 的尾箱有２ 只超低 音喇 叭的箱 本 模型 已做 好 ， 经过蚌 埠车 吟乐的专￣ Ａ ９ 音
向改装技 术纯手工制作 的箱体 ， 工艺精细 、
音盆 ， 高级粉 磁系 统｛ ｎ ２ 的大 音圈 ， 提供优 越 的 电机 力确 保 线 性处 理 和 音 响效 能。其 低 频 下潜深 沉、真 实感强 ， 充分 体现 了以色
乏 观大 方 ， 箱 体采用 高密度 纤 维板制 作 每
一
列摩 雷的用 心设计和 精心制作。（ ｊ
步都 需要 精 准地 测量和 开模 才能 更 好的
升级改 装 蚌埠 车 吟乐 汽 车 影音 店拥 有 精 甚技术 实 力 以及丰 富 的改 装 经验 。利 用 汽 车尾箱 空间 设计 倒模安 装 ， 将摩 雷玛仕 舞 ６ 两分频 中低音单元 做了２ 个箱体模 型 固定 安 装在尾 箱盖 上 ， 在箱体上 又做了 Ｌ Ｅ Ｄ￣ ７ 光 设 十 动 听的音乐配上 五彩 缜纷的灯光 效果 更 经 过 前 面改 装 技 师 努力 、 认 真 细致 地 完成 箱体倒模 ， 接下 来要进行 摩雷喇叭安 装的过 最 后是 超 低 音 喇 叭 安 装 ， 由 摩 雷２ 只 翩 舞 程， 箱 体上 除了有２ 只超低音单元开 孔之外 ， 还 有２ 只玛 仕 舞 高 音和 ＣＤ主 机的 安 装 。玛
喇叭非专用,改装也无损？宝马5系升级摩雷优特声三分频
喇叭非专用,改装也无损？宝马5系升级摩雷优特声三分频
云九;张萍
【期刊名称】《音响改装技术》
【年(卷),期】2016(000)005
【摘要】摩雷玛仕舞喇叭是最具摩雷风格及高性价比的入门级的产品,其性能出色、定位精准,配上大动态的声场效果更是让人爱上它。
中频宽广、柔顺而稳定,低频声
音细腻而有味道,高频柔和不刺耳,实在是一款不可多得的入门级佳品。
宝马车主是
位既爱音乐也爱车的主,希望提升音乐效果的同时,还不能对爱车做太大的改动工艺,【总页数】1页(P124-124)
【作者】云九;张萍
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TP393.08
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5.偷得浮生半日闲 MINI改装摩雷优特声三分频案例 [J], 云九
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斯柯达昊锐音响改装
斯柯达昊锐音响改装
使用几个月了，感觉斯柯达昊锐整体算是比较优秀，特别是动力系统相当不错，而且整车的配置很高，实用，不过原车音响表现一般，但又不想破坏原车的结构与线路，所以想做无损改装，简单升级一下，够自己用就好了，在网上学习一段时间后经朋友介绍最后确定先换前门喇叭，使用曼斯特CS6508IV直接用主机推，而且喇叭原装进口的，效果满不错的，比原车清晰度，层次感强太多了，据说改音响还要做隔音，就先做了两个车门，感觉效果真不错，将就把全车隔音做了，德乐改装店技术很好，复原后与原车完全一样，效果一流，特别是高速的路噪和风噪明显下降几个级别，不比A6L差啊，还是满值的。
下面是改装过程，
改汽车音响做隔音是基础，音响配置在高、也要从隔音做起。
隔音前首先拆掉内饰，擦干净边框，准备隔音了
先把该拆除的东西先拆除，隔音前要清结干净，最好的效果是一尘不染，看到这里就知道做底盘隔音的难度。
很不容易才清理干净，为了达到更好的效果，还是需要检查一片再做后续的隔音改装，原车只做了一小部份减震，
整个地板用大能蓝金刚全部贴满，注意粘贴要牢固，不能有气泡，否则对效果影响满大的，
后备箱的做法与地板一样，蓝金刚主要是起到减少共震的作用，还能隔绝噪音众外面传入车内，
在蓝金刚上面加贴一层吸音棉，能最大程度的吸收噪音，
后轮叶子板部分的施工，车轮的转动所产生的噪音是全车最大的地方，，所以这里是施工的重点部位，
曼斯特CS6508IV已经安装，但是要注意垫圈和喇叭的防水处理，喇叭垫圈用502固化后喷漆然后在加上喇叭防水套，
一个汽车里面噪音最大的部分，发动机，所以引擎盖肯定要做隔音减震处理
资料来源：德乐汽车音响。
【杭州道声】标致308改装汽车音响,升级摩雷薏蕾二分频
车主提车以来，一直对音响不太满意，看了论坛上各位改装音响的帖子，也有了改装音响的想法，车主来到杭州道声进行了解，经过一番了解后觉得进行改装，下面是改装作业：
标致308车主最终选择以下配置进行升级音响：
前声场：摩雷薏蕾二分频
后声场：美国燕飞利仕
低音：爱威V5小钢炮
处理器：雷贝琴DSP 204
主机：优美声合金白无源前级
功放：瑞典DLS CA23
施工店家：杭州道声
拆开车门，拆卸原车喇叭，经过简单的隔音后，准备进行改装新喇叭
前声场安装摩雷薏蕾二分频喇叭，以色列摩雷薏蕾系列具有独特的技术和高保真的声音效果，潜沉而精确的低频重现是意蕾真纯低音的特性，薏蕾系列是摩雷系列中的顶级组合。
后声场作为补充安装一套美国燕飞利仕同轴喇叭
一台马来西亚爱威V3小钢炮安装座位下，超薄低音体积小，安装便捷，低频效果同样非常不错，如果你对DJ等大动态音乐要求不是很高，但是又想有效提升低频效果，那么超薄低音也是一个不错的选择！
标致308升级后的听音，如清风徐来，品如甘泉沁人心脾，令人回味无穷。
在播音方面也有很赞的效果，余音袅袅不绝如缕。
如此低调奢华有内涵的音响，你值得拥有！。
汽车喇叭洞改装方案
汽车喇叭洞改装方案引言汽车的喇叭洞是安装喇叭的重要部件，通常情况下喇叭洞的设计是标准的圆形或椭圆形，但这种设计可能会使喇叭发出的声音受到限制，影响音质的表现。
因此，对喇叭洞进行改装可以进一步提升汽车音响系统的表现。
本文将介绍一种简单的汽车喇叭洞改装方案。
方案概述本方案是利用改装喇叭洞的尺寸和形状，以提高音质和音量的效果。
具体包括以下几个步骤：1.分析喇叭洞尺寸和形状2.制作喇叭洞模具3.模具制作完成后，将汽车喇叭洞进行改装喇叭洞尺寸和形状的分析喇叭洞的尺寸和形状主要会影响声音的频率和传播效果。
一般来说，较大的喇叭洞可以提供更低的频率和更大的音量，而较小的喇叭洞则能提供更高的频率和更清晰的音质。
而形状上的改变可以进一步改善声音的分布。
一种常见的喇叭洞改装方案是增大喇叭洞的尺寸，并改为方形形状，这样可以扩大空间，增加低频效果。
此外，也可以选择长方形或者其他异形形状，以获得不同的声音效果。
制作喇叭洞模具在喇叭洞改装之前，需要制作一个模具，用于改变喇叭洞的形状。
制作模具的步骤如下：1.确定喇叭洞的改装形状：根据个人音质需求，确定喇叭洞的改装形状，可以选择方形、椭圆形等。
2.准备材料：根据选择的形状，选择适合的材料，如木板或塑料板。
3.制作模具：使用适当的工具，按照喇叭洞改装形状，将材料制作成一个模具。
制作模具需要一定的手工技巧和良好的耐心，可以选择将任务交给专业的改装工程师来完成。
汽车喇叭洞改装在制作好喇叭洞模具后，可以开始进行汽车喇叭洞的改装了。
改装步骤如下：1.将原有的喇叭拆卸下来，并将车内面板打开，以获得更好的操作空间。
2.使用工具将喇叭洞周围的固定螺丝拆下，将喇叭洞从车身上取下。
3.将制作好的喇叭洞模具放置在原有的喇叭洞位置上，并确保其稳固。
4.使用适当的工具，将模具与车身固定，确保其不会松动。
5.安装新的喇叭：将新的喇叭安装在改装后的喇叭洞上，确保连接稳固，电线正常连接。
6.完成改装后，将车内面板放回原位，并将喇叭调试到合适的音量和音质。
顶级音乐享受 斯柯达昊锐改装摩雷38周年喇叭案例
顶级音乐享受斯柯达昊锐改装摩雷38周年喇叭案例
月光蝶
【期刊名称】《音响改装技术》
【年(卷),期】2016(000)001
【摘要】看山山有情，看水水有意，创造另一份不同人性，使自己更加轻盈纯净，更加敏感灵动，或更加开阔深沉。
建设自身，如同建设世界。
所以，为了是自己的爱车也能拥有一份好声音．车主来到我们福州醉声HiFi，开始自己的改装之旅。
【总页数】1页(P141-141)
【作者】月光蝶
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TP37
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5.进入改装“至上”模式斯柯达昊锐改装歌剧世家主动三分频 [J], 云九;张萍
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昆明发烧友 老桑塔纳的发烧音响改装 重获新生
昆明发烧友：老桑塔纳的发烧音响改装，重获新生！这台老款桑塔纳伴随车主走南闯北，记下不少汗马功劳。
车主对它有着较深的感情，皮实耐用，任劳任怨的老款桑塔纳今天将迎来再次爆发！车主不惜重金升级桑塔纳的汽车音响系统，其造价或可重新购买一台车，但是对于音乐而言，不分国度，雅俗共赏，与金钱或者说是否是高档车无关，只要你喜欢，你也可以拥有！分享老款桑塔纳高端汽车音响升级作业过程：首先来看看此次升级的改装配置老款桑塔纳汽车音响改装：前声场：芬朗三分频喇叭后声场：芬朗同轴喇叭超低音：摩雷翩舞12寸超低音前声场功放：芬朗UT-4100四路功放超低音功放：芬朗AL-400D单路功放四门隔音：博亚顶级汽车隔音材料改装店家：昆明发烧友专业汽车音响改装公司系统点评：老款桑塔纳的这套音响配置，与其车身价值相当。
为了聆听到曼妙的音质效果，车主选择升级芬朗三分频喇叭，外加一直12寸的摩雷翩舞低音，用于提升整体音质效果。
其中芬朗UT-4100四路功放用于驱动前门芬朗三分频喇叭，另外一台芬朗单路功放单独驱动低音，后门的同轴喇叭则有主机直接驱动。
芬朗三分频喇叭拥有干净通透的高音效果，同时圆润饱满的中音效果，以及厚实的低频，聆听人声音乐堪称一绝！蓄势待发安装喇叭之前，先对车门进行隔音处理。
车门2层隔音处理采用A柱倒模安装高音，获取更加精准的高音指向和更加宽阔的声场效果。
车门倒模安装中音和中低音单元，拉风酷炫，音质效果一流，真正的画龙点睛制之作。
圆润饱满的中音，厚实富有质感的中低音效果，听起来就知道非池中之物。
功放和处理器采用箱体安装装在尾箱摩雷翩舞12寸低音单元安装效果图：曼妙的音乐，赋予老桑塔纳新的灵魂，好声音让车子更富内含。
车主对改装效果非常满意！分享完毕！?。
高处未算高 雪铁龙DS6改装摩雷意蕾加意蕾MT-23案例
高处未算高雪铁龙DS6改装摩雷意蕾加意蕾MT-23案例云九
【期刊名称】《音响改装技术》
【年(卷),期】2016(000)002
【摘要】车主说平常自驾的时间比较多,觉得还是选择人声风格的喇叭靠谱。
这不一进店点名就要摩雷,看来又是一位名副其实的摩雷音响的发烧友,功放则是选择摩雷的老搭档意大利舞仕刚柔世界冠军级功放。
而车主对改装的要求之严格,远不止体现在这。
且看前声场喇叭的选择是一套以色列摩雷意蕾旗舰版603套装喇叭,还外加一只同样是意蕾系列当中的高频单元MT-23,由此可见车主所追求的人声风格是极致的。
【总页数】1页(P128-128)
【作者】云九
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TN108
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崭新视听体验 本田飞度改装摩雷意钛能
崭新视听体验本田飞度改装摩雷意钛能
云九;张萍
【期刊名称】《音响改装技术》
【年(卷),期】2016(000)005
【摘要】基于车主对摩雷喇叭的了解程度,芜湖新视听为其推荐了用于前声场的摩雷意钛能602、用于后声场的摩雷听宝6两分频套装。
并且搭配了世界冠军级的
意大利舞仕刚柔MOSCONI AS 200.4四通道功放。
以色列摩雷意钛能（ELATE TI）是摩雷采用全新的技术而研发的领衔喇叭系统,其拥有精准的定位,极佳的音乐感和
强大的功率。
【总页数】1页(P128-128)
【作者】云九;张萍
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TN946
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传“祺”音乐享受—— 传祺GS5改装摩雷意蕾602套装
传“祺”音乐享受——传祺GS5改装摩雷意蕾602套装云九;张萍
【期刊名称】《音响改装技术》
【年(卷),期】2016(000)004
【摘要】车主说他认研究过摩雷喇叭的特点,以及舞仕刚柔功放的优势,没来店之前就大概明确了此次改装的器材及方向。
这还真遇上行家了,你看车主亲自挑选的配置：前声场选用以色列摩雷意蕾旗舰版602两分频喇叭,后声场为摩雷听宝6两分频套装喇叭,采用主机直推;为了达到好的低频效果加装低音炮是免不了的。
【总页数】1页(P124-124)
【作者】云九;张萍
【作者单位】
【正文语种】中文
【中图分类】TN912.26
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