围海堤施工控制技术研究
关于堤围工程加固常见问题及其施工技术的研究
关于堤围工程加固常见问题及其施工技术的研究摘要：堤围工程是一项重要的水利工程，在防洪、灌溉等方面发挥着重要的作用。
本文结合自身多年的施工经验，针对堤围及堤基所处的地理位置和地质情况，阐述了堤围工程施工常见问题及其处理方法，并提出相应的防渗加固措施，以提高水利工程堤围加固的施工效率和施工质量，保障堤围的防渗安全和工程效益。
关键词：堤围；加固；施工；技术引言堤围工程与人们的生产生活息息相关，不仅是城市的重要防洪屏障，同时还给群众出行带来便利。
堤围工程在日常运行中，较常见的问题是堤身裂缝、滑坡及渗漏三种。
每年汛期洪水过后，堤围易发生裂缝，堤身滑坡，堤基渗漏等情况，每年必须及时对水利工程的堤围进行进行的检查和加固，发现问题及时处理，做到防患于未然，保障堤围工程的安全性和稳定性，保证群众的生命和财产安全。
1.堤围工程较常见的安全问题1.1 裂缝堤围裂缝是堤围较常见的问题之一，它广泛见于堤围的各个部分，主要是由堤围土体的干缩，局部沉陷及土体滑坡所引发。
按其成分可分为干缩裂缝、沉陷裂缝和滑坡裂缝，按其走向则可分为纵向裂缝、横向裂缝和龟裂。
1.2 滑坡堤围滑坡是堤围发生较严重的问题，处理不当容易造成堤围失事，造成堤围滑坡的原因主要有以下四个方面：①堤围坡度较陡；②施工质量差，压实不够充分；③排水棱体失效，浸润线抬高造成堤身滑坡；④堤基基础差，堤基为淤泥或弱土层时。
1.3 渗漏堤围渗漏是堤围工程最危险的问题，如不及时处理，就可能发生滑坡、漏洞、坍塌等安全事故，对土质堤坝的安全和稳定危害很大。
渗漏产生的原因与筑堤材料、施工质量、地形地质条件都有关系，主要是指水体透过坝身渗流而造成水量流失的现象，由于堤坝多数是由土料构筑的，而土料具有一定程度的透水性，在持续高水位下，渗透到坝体内部的水分即会相应增加，浸润线和出逸点也会相应抬高，其演变过程通常是从润湿、散浸、集中渗漏、流土、管涌、溃决。
2.堤围工程加固施工处理技术2.1 堤围裂缝的处理堤围裂缝处理根据不同的成因和情况采用不同的方法进行处理，常见的处理方法有开挖回填法和灌浆法两种。
围海工程施工重难点方案(3篇)
第1篇一、地质条件分析1. 地质勘探：在围海工程施工前，要对施工区域进行详细的地质勘探，了解地质结构、岩土类型、地震烈度等信息，为施工方案提供依据。
2. 地基处理：根据地质条件，采用合适的地基处理方法，如桩基、沉井、换填等，确保围海工程的稳定性。
二、海洋环境因素1. 潮汐变化：围海工程施工过程中，要充分考虑潮汐变化对施工的影响，合理安排施工时间，避免因潮汐影响施工进度。
2. 海流：了解施工区域的海洋流特性，采取相应的措施，如设置围堰、采用抗流材料等，确保施工顺利进行。
3. 海洋生物保护：在围海工程施工过程中，要严格遵守相关法规，采取有效措施保护海洋生物，如设置生物通道、采用环保材料等。
三、施工技术难点1. 沉箱预制与运输：沉箱是围海工程的关键构件，预制与运输过程中要确保沉箱质量，防止因运输过程中的碰撞、倾斜等原因导致沉箱损坏。
2. 沉箱安装：沉箱安装是围海工程施工的重难点之一，要采用科学的安装方法，确保沉箱安装的精度和稳定性。
3. 防腐与防水：围海工程长期处于水下环境，要采取有效的防腐、防水措施，延长工程使用寿命。
四、施工组织与管理1. 施工进度管理：合理安排施工计划，确保施工进度与工程进度相匹配。
2. 施工质量监控：建立健全质量管理体系，加强施工过程中的质量监控，确保工程质量。
3. 安全生产管理：加强对施工人员的安全教育，严格执行安全操作规程，确保施工安全。
五、环境保护与文明施工1. 环境保护：在围海工程施工过程中，要严格遵守环保法规，采取有效措施减少施工对环境的影响。
2. 文明施工：加强施工现场管理，保持施工现场整洁有序，营造良好的施工环境。
综上所述，围海工程施工重难点方案应从地质条件、海洋环境、施工技术、施工组织与管理、环境保护与文明施工等方面综合考虑，确保围海工程顺利进行。
第2篇一、重难点分析1. 海洋环境复杂围海工程施工区域通常位于海洋环境恶劣的海域，风浪、潮汐、海流等自然因素对施工造成较大影响，增加了施工难度。
围海工程施工重难点方案
围海工程施工重难点方案一、背景及工程概况随着我国沿海地区经济的发展，围海工程在港口建设、土地开发等方面发挥着重要作用。
围海工程一般包括围堤、防波堤、排水泵站等建筑物，具有施工难度大、技术要求高、环境复杂等特点。
本文以某围海工程为例，分析其施工过程中的重难点问题，并针对性地提出解决方案。
该围海工程位于我国东南沿海地区，主要包括围堤、防波堤、排水泵站等建筑物。
工程区域地处海域，施工条件恶劣，浪高、潮差较大，台风多发，有效作业窗口期短。
此外，工程区域内地质复杂，软土层较厚，给施工带来一定困难。
二、施工重难点分析1. 施工水域环境复杂工程区域地处海域，施工水域环境复杂，浪高、潮差较大，台风多发，有效作业窗口期短。
这给施工船舶的稳定性、施工机械的运转和人员的安全带来极大挑战。
2. 地质条件差工程区域内地质复杂，软土层较厚，地基承载力较低。
这给围堤、防波堤等建筑物的基础处理和施工带来困难。
3. 施工技术要求高围海工程涉及到的施工技术要求较高，如围堤、防波堤的施工精度、结构稳定性等。
此外，排水泵站的设计和施工也需要考虑到海水位的波动、降雨等因素。
4. 施工组织与管理难度大围海工程施工周期长，施工队伍庞大，施工船舶和机械设备较多，施工组织与管理难度较大。
三、解决方案1. 优化施工方案针对施工水域环境复杂的问题，可以组织专家对施工方案进行优化，选择合适的施工时间和窗口期，确保施工安全。
同时，加强对施工船舶和机械设备的维护保养，提高其稳定性和可靠性。
2. 地基处理技术针对地质条件差的问题，可以采用地基处理技术，如桩基、排水固结等，提高地基承载力，确保建筑物的稳定性和安全性。
3. 技术创新与引进针对施工技术要求高的问题，可以积极引进国内外先进技术，开展技术创新，提高施工质量和效率。
例如，采用预制构件施工技术，提高围堤、防波堤的施工精度。
4. 强化施工组织与管理针对施工组织与管理难度大的问题，可以建立健全施工组织管理体系，明确职责分工，加强施工现场监控，确保施工进度和质量。
堤防工程施工技术及质量控制研究论文五篇
堤防工程施工技术及质量控制研究论文五篇第一篇：堤防工程施工技术及质量控制研究论文1堤防施工过程中的堤身填筑技术1.1土料的选择和开采土料的选择和开采是工程施工的重中之重，它是工程的根本，是工程的根基。
在满足堤防的防渗要求的前提下，还应尽可能地满足就地取材的条件，以尽可能地节约工程的成本。
在施工的过程中，采用机械挖掘置换的方法，将优质土壤置换成软弱土壤，以使得填土工程的顺利进行和保证沉降量。
具体做法是：用挖掘机对软土地基进行开挖，直到挖到合格的土壤位置，然后将已选择好的砂砾料逐层填充进去并进行分层碾压即可。
这一施工过程相对比较容易，但却是极其重要的工程。
1.2堤防堤身填筑技术的要求在进行筑堤之前，应当对堤基进行清理，包含对堤身、铺盖和压在基面的清理，将堤基范围内的淤泥和腐殖土以及不合格的土壤和杂草、树根等清理干净，以确保进行分层碾压工作时的顺利进行和保证碾压工作的质量。
堤防填筑采用的是后推法进行施工，当把施工材料卸载之后，由推土机将施工材料分层推入堤基中，每层铺土厚度要达到40cm，将施工材料铺设到堤防边缘的时候，应当将铺设的范围超出施工样图设计边线的30cm，以避免土方情况的发生对铺设工作造成的影响。
另外，在对堤身全断面填筑完毕之后，还需要对堤防施工中的修坡进行处理，在对修坡进行处理时要严格按照标准进行，因为修坡的质量好坏直接影响到坝顶高是否满足设计的要求以及堤防是否达到应有的防洪能力。
1.3注意铺料作业的技术和要求铺料要求做到均匀和平整。
在进行铺料施工之前，要将已经压实的压光面层进行抛毛处理，保证其含水量。
在施工的过程中，对每一层铺料的厚度和土块直径也有限制，必须通过实地的测量选择合适的尺寸进行施工。
铺料也不能够与砂砾料或者其他透水材料和黏性土料相互混合，不然会影响铺料的整体质量。
在用砂砾料进行分层填铺的时候还应注意其铺设的厚度，不能够超过30～35cm，铺料到地方边缘时要适当地将铺料超出设计边线以外。
海堤管理与防护技术探讨
海堤管理与防护技术探讨1. 引言1.1 研究背景海堤一直是海岸防护的重要设施，对于保护沿海地区的安全和发展起着至关重要的作用。
随着气候变化和海平面上升的影响逐渐显现，海堤管理与防护技术正面临着诸多挑战和压力。
对海堤管理与防护技术进行深入探讨和研究，具有重要的现实意义和深远的战略意义。
目前，国内外对海堤管理与防护技术的研究还存在一定的局限性和不足之处，需要进一步加强研究和探讨。
本文旨在对海堤管理与防护技术进行全面系统的探讨和分析，以期为海岸防护工作的提升和完善提供参考和借鉴。
通过对海堤管理与防护技术的综述和总结，可以为未来的研究和实践提供新的思路和启示，推动海堤管理与防护技术的创新和应用。
1.2 研究目的【研究目的】海堤作为海洋工程中的重要设施，其管理与防护技术的研究具有重要的实际意义。
本文旨在通过对海堤管理与防护技术的探讨，深入分析其现状、挑战、创新以及应用情况，为海洋工程领域的从业者提供参考。
具体目的包括：一是全面了解海堤管理现状，掌握相关政策法规和管理实践；二是梳理海堤防护技术的发展历程，探讨其特点和优势；三是深入探讨海堤管理与防护面临的挑战，分析存在的问题与解决方案；四是探讨海堤管理与防护技术的创新，探寻新的应用途径和技术手段；五是研究海堤管理与防护技术的应用情况，总结案例经验，为实践工作提供借鉴。
通过以上目的的研究，将为海堤管理与防护技术提供更深入的认识与理解，为相关领域的工程实践提供理论支撑和技术指导。
1.3 研究意义海堤是海岸线的重要防护设施，对维护海岸线的稳定和保护沿海生态环境起着至关重要的作用。
海堤管理与防护技术的研究意义主要表现在以下几个方面：海堤管理与防护技术的研究能够提升海岸线的防护能力，有效减少海岸侵蚀和海啸等自然灾害造成的损失。
随着气候变化和人类活动的影响不断加剧，海岸线的稳定性面临较大挑战，因此加强海堤管理与防护技术的研究具有重要的现实意义。
海堤管理与防护技术的创新可以提高海堤的设计和施工水平，保障海堤的安全性和可靠性。
浅谈海堤水闸施工技术要点与质量控制措施
浅谈海堤水闸施工技术要点与质量控制措施摘要：随着现在我国社会经济的不断发展，我国的海堤工程建设也在不断地增多，在海堤工程建设当中，海堤水闸施工工程是其中难度相对较大，施工技术以及质量要求都较为严格的工程，因此，在实际的施工过程中，应当对其给予更多的关注。
本文针对该方面的内容，对我国海堤工程建设中海底水闸施工技术的要点以及质量控制进行分析与探讨，不断完善海堤水闸的施工过程。
关键词：海堤水闸；施工技术；质量控制前言随着现在我国社会的不断发展，我国的科学技术水平也在不断地提升，海堤工程施工过程中应用到的施工机械、材料、技术等也在不断的革新，这为我国海堤工程的建设提供了巨大的帮助。
在海堤工程的实施过程中，海堤水闸施工是其中的重点工程，并且，在施工过程中存在施工工序复杂，施工难度较大等特点。
为更好的提升海堤工程建设质量，就应当对海堤水闸施工工程的施工技术以及施工质量等都进行有效控制，减少工程中存在的问题，促进海堤工程的不断发展。
1.海堤水闸的施工技术要点1.1 围堰建设对于海堤水闸施工工程的有效实施，首先应当保证海堤水闸的围护结构修建完善。
海堤水闸的围护结构主要是指围堰的建设，围堰能够有效的防止海水及泥沙进入海堤水闸的修建位置，减少海水、泥沙对海堤水闸的影响，从而有效的提升海堤水闸的质量。
在进行围堰的建设时，首先应当对施工地区进行充分的了解，保证围堰的高度高于施工地区海水可能出现的最高高度，从而有效的将海水进行阻隔。
其次，围堰作为海堤工程建设过程中的保护性建筑，并且具有一定的时效性，因此在工程结束后，应当及时的清除，在清除过程中尤其是采用爆破手段进行清除时，应当避免对周围环境造成迫害。
另外，对于工程的排水工作也应当加强注意，可以采用挖掘集水坑以及采用抽水机抽水等方法进行有效的排水。
1.2 基础处理工程为更好地提升海堤工程的施工质量，在进行海堤水闸的建设过程中，应当加强基础性建设工程的施工质量。
对于水闸修建的重点部位，可以利用混凝土浇筑等方式，有效的提升这些部位的稳定性以及抗压性，从而提升整体施工工程的质量。
海堤管理与防护技术探讨
海堤管理与防护技术探讨
海堤管理与防护技术是一项非常重要的工作，可以保护海岸线、海洋生态系统和人类居住区免受风暴和海浪的侵袭。
本文将重点探讨海堤管理与防护技术的几个关键点。
一、海堤建设和监测
海堤的建设应是科学的，需要符合土壤力学、波浪力学、海岸地貌学等学科的要求，以确保其安全稳定。
在建设过程中需要进行现场监测，及时发现问题及时处理，确保堤体的完整性和稳定性。
二、海堤加固和修缮
建成的海堤不可避免地会受到海水侵蚀、波浪侵袭、风暴影响等自然因素的影响，因此需要进行加固和修缮，以保证其长期稳定。
加固和修缮应根据现场情况进行，比如钢筋混凝土结构应采用混凝土修补剂及镀锌钢筋，防止海水腐蚀等。
三、海堤防浪护岸工程
海堤防浪护岸工程是保障海堤稳定的重要工程。
此工程运用多种建筑材料形成一道物理障碍，使得海浪的冲击力得以分散，从而降低了对海堤的冲击力。
常见的防浪护岸工程有波消能障、海岸保护树、湿地围垦、浪声墙等。
四、海洋监测技术
进行有效的海洋监测可以预警风暴、海浪等海洋灾害，从而及时采取措施保障人员的生命安全和海堤的稳定。
其中涉及到的监测技术有海洋气象监测、海浪监测、海水溢油监测等。
综上所述，海堤管理与防护技术是与自然环境紧密相关的一项工作。
通过有效的海堤建设、监测、加固和修缮、防浪护岸工程以及海洋监测技术的运用，可以帮助减轻海洋灾害对人类生命、财产及海洋生态环境的损害。
大面积围海造陆围堰工程关键技术研究及应用
90 年代末期至今，围填海的用途呈综合性发展趋
收稿日期：2012-10-11
势。改革开放带来我国经济的巨大发展，使得沿
作者简介： 董志良(1965—)，男，博士，教授级高工，主要从事地基处理、环境岩土工程等方面的科研、设计、施工 和技术管理工作。
第5期
董志良，等：大面积围海造陆围堰工程关键技术研究及应用
大开挖以后需进行水上抛石作业，考虑到本工程 东南护岸施工期防台、淤积、工期等因素，采用 施工速度快、淤积影响小、防台效果好的块石材
150~200 kgڰᆂࡎ 4.3 3.09 .5 ຈՋχ໙ࡎԑ ı1 1 5 .2 1 ࡎ࣊ࢹڗ 1ı
1ı 1
NK3+031.9
图3 港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程平面（北标段）
a) 开体驳抛填
为确保围堰的整体稳定，抛石前须对基槽进行大
•
170
•
水 运 工 程
2013 年
料进行水上抛填，回填块石采用1~500 kg，其中小 于10 kg的块石含量不超过10%。图5为当时水上抛 石作业的场景，采用开体驳水上抛填1～500 kg块 石，见图1a），船载挖机水上抛填10～100 kg的堤 心块石，见图1b）。
本文结合宁波大榭港区多用途码头围堤及陆域形成工程港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海工程和香港人工岛岛隧工程等多个项目进行重点船载挖机抛填图港珠澳大桥珠澳口岸人工岛东护岸水上抛填施工抛石围堰水上抛填具有施工效果好相互干扰少可抛石围堰是指向海中抛填一定量的石料多点同时开工的优点
2013 年 5 月 第 5 期 总第 479 期
•
169
•
为后期的吹填造陆和地基处理做准备。按照施工 方法的不同，围堰形成技术主要分为抛石围堰、 砂袋围堰以及新兴的插入式钢结构围堰。由于围 堰的结构形式较为灵活，对作业工效和填筑质量 要求较高，施工过程中涌现了大量的新工艺和新 技术。本文结合宁波大榭D港区多用途码头围堤及 陆域形成工程、港珠澳大桥珠澳口岸人工岛填海 工程和香港人工岛岛隧工程等多个项目进行重点 论述。 1 抛石围堰 抛石围堰是指向海中抛填一定量的石料， 使其在自重或外力的作用下堆积密实，并露出 水面，形成人工的分隔带，将围海造陆区与外海 区分隔，以便于后续吹填施工。抛石围堰是一种 传统的围堰施工技术，具有施工速度快、稳定性 强、工程寿命长等优点，广泛应用于港口工程及 水利工程中[1]。按作业方式的不同抛石可分为水抛 和陆抛2种。 1.1 水抛法 水抛法是指利用自带吊机的运输船舶（如方 驳、开体驳等）运输石料，采用GPS定位后进行水 实施的，主要有2类船舶： 上抛填。目前水抛施工都是通过抛石专用船只来 1）自航平板驳：它利用自带的反铲挖掘机或 1.2
浅议海堤施工技术管理的有效措施
浅议海堤施工技术管理的有效措施摘要：本文主要介绍了汕尾市海堤施工技术管理，采用的设计标准，对海堤断施工技术管理的看法，以及施工技术管理中几个重要环节和关键问题进行了分析研究，在设计施工中考虑的主要问题。
关键词：海堤施工；施工技术管理；施工措施一、工程概况汕尾市海堤达标加固工程（陆丰三甲海堤）位于陆丰市三甲地区，是汕尾市“百里海堤爱海工程”。
本工程加固海堤总长47.1km，其中甲东堤长13.2 km，甲西堤长12.1 km，甲子堤长12.2 km，鳌江堤长9.6 km，合同工期为3年。
本工程沿海海堤多修建在软土地基上，由于地基土体多以海相淤泥或淤泥质土为主，在施工过程中，地基沉降、位移变化较为复杂。
另外受海上风浪和潮水的影响，在施工过程中易出现地基土体固结时间长、施工加载偏位等问题。
海堤加固多采用土石结构柔性体，能较好地适应软弱地基及其沉降。
作业采用两个阶段实施：第一阶段是加高海堤和临时护坡工程，第二阶段完善护坡和堤顶结构。
二、施工程序工艺流程：准备工作→堤基清理→石方棱体砌筑→堤身分层填筑→迎水坡铺设反滤层→迎水坡干砌石护坡砌筑→背水坡侧粘土防渗→背水坡铺设反滤层（背水坡干砌石护坡砌筑→坡顶浆砌石/混凝土防浪墙砌筑→堤顶路面铺设。
准备工作：进场后熟悉图纸，经会审后即用全站仪及水准仪等对设计提供的堤轴线控制点及水准点等进行复核，并进行原始地形联测，测量放线，钉出海堤中桩和两侧边桩。
堤基清理采用挖掘机挖装自卸汽车的方法进行，根据现场的实际情况，施工时采用当地潮起潮落规律穿插施工，即在落潮至挖掘机可进行施工的潮位时段内进行施工。
堤基清理完毕后进行迎水面棱体砌筑。
棱体是保证堤身填筑的一个重要环节。
施工时采用棱体领先，堤身填筑紧跟的作业顺序。
由于软基和施工作业面的限制，选用小型、轻便、灵活的运输车辆将石料和土料运至作业面。
挖掘机配合人工进行砌筑。
海堤迎水坡坡脚设干抛石，当采用30-50cm大块径块石时，石块与块之间留有很多的空隙，涨潮时海水很容易通过空隙进入而掏刷坡脚，造成坡脚土流失，最终使抛石下沉而逐渐失去防护作用。
离岸式深海区陆域形成围堤的施工技术研究与运用
价 相 对 低 ； （ ）施 工 过 程 沉 降稳 定 均 匀 、堤 心 结 构 更 能 适 应 ３
不 同 地 基 沉 降 ， 不 会 导 致 局 部 塌 陷 。 这 种 堤 心 结 构 ， 在 国 内
有 大 量 成 功 运 用 的 实 例 ， 效 果 非 常 理 想 。 为 了 充分 发 挥 袋 装 砂 堤 心 结 构 的优 势 ，结 合 地 区 水 深 、流 急 、风 浪 大 的 工 况 条 件 ， 在 选 用 袋 体 的 布 体 材 料 时 ，选 用 具 有 较 高 抗 拉 强 度 、梯 形 撕 裂 强 度 、顶 破 与 刺 破 强度 、较 好 延 伸 率 、 良好 的 保 砂 、
的关 键 技 术 ， 明 了该 项 技 术 的 应 用 前 景 。 说
保砂特 性 ，防止排 体底 部淘刷 ： （ ２） 具 有 很 好 的 纵 横 向 延
伸 率 ， 能够 很 好Байду номын сангаас适 应 排 体 范 围 的地 形 变 化 和 堤 身 沉 降变 形 ： （ ） 具有 很 好 的抗 拉 、撕 裂 、顶 破 和 刺破 强度 。 ３
１ 发 挥 了 重 要 作 用 。 本 文 通 过 工 程 实 例 研 究 和 总 结 了 深 水 软 体 软 体 排 护 底 具 有 诸 多 优 点 ： （ ） 护 底 材 料 具 有 很 好 的 透 水
排 铺 设 工 艺 和 袋 装 砂 堤 心 施 工 工 艺 在 深 水 围堤 施 工 中 的 应 用
离 岸 式 深 海 区 陆 域 形 成 围 堤 的 施 工 技 术 研 究 与 运 用
胡增云
摘 要 ：围 堤 在 远 离 岸 线 的大 型 港 口 工 程 建 设 中 是 一 项 决 定
路 港 集 团有 限公 司
浅谈西湾围垦工程海堤施工关键技术
（ ） 工 前 根 据 塑 料排 水 板 施 工 区平 面 布 置 和 潮 位 合 理 地 确 定 插 ２施 板 机 的 作 业 路 径 。 在 正 式 打桩 前 。 用 ２台 经 纬 仪 对 打 桩 机 进 行 垂 直 应 度 调 正 ， 桩 管 垂 直 。 在 打 桩 时 经 常 校 核 检 查 ， 时保 持 桩 管 的垂 直 使 并 随 度 。 桩后 ， 调 正桩 帽 、 管 ， 之 与 打 入 方 向成 一 直 线 。 开 始 沉 管 插 应 桩 使 在 作 业 时 ， 先 进 行 缓 慢 的 间 断 试沉 、 至 桩进 入 地 层 一 定 深 度 时止 。 应 直 间
【 摘 要】 本文结合 平阳县西湾 围垦工程 海堤 工程 ， 对海￣￣－ ８ ｘ ￣ ｉ目的关键技 术方面作 出了较为 系统全 面的介 绍， 细阐述 了海堤各主要 ＇ － 详
环 节 的 施 工 工 艺 ． 同 类 型 海堤 的施 工 具有 一 定 的技 术指 导和 应 用推 广 价 值 。 对
北 向南分布有大北列 岛、 北麂列 岛和南麂列 岛。 西侧 以摇动岩 、 四沙岭 等 群 山 为天 然 屏 障 。 本 工 程 包 括 北 直 Ｉ堤 １８ 北 直 Ⅱ堤 ５ ０７ 北 顺 堤 ３ ６ ｍ 及 ９ ｍ、 ６． ｍ、 ８３ 两座纳排闸 ， 区面积 ６７ 围 ８ ０亩 。本 工程 等 别 为 Ⅲ等 ． 要 建 筑 物 级 别 主 为 ３级 ， 次要 建 筑 物级 别 为 ４级 ， 时性 建 筑 物 级 别 为 ５级 ， 线 水 闸 临 沿 设防标准不低于海堤。 本工程各部分建筑物级别确定如下 ： 北顺堤、 北 直 Ｉ 、 直 Ｉ 堤及 沿 线 水 闸 建 筑 物 级 别 为 ３级 。水 闸施 工 围堰 属 临 堤 北 Ｉ 时 性 建 筑 物 ． ５级 建 筑 物 。 为
围垦工程施工质量控制技术要点分析
围垦工程施工质量控制技术要点分析摘要：随着社会经济的不断发展，为了扩大用地，很多围垦工程不断施工，由于是对海岸线或者淡水河流岸进行施工，其地质比较复杂，要采取有效的控制技术才能保证施工质量，下面文章就围垦工程施工质量控制技术要点进行分析探讨。
关键词：围垦工程；施工质量；控制技术我国的沿海地区滩涂资源十分丰富，为了进一步缓解土地资源紧张，为了更好的发展我国的国民经济，拓展经济发展空间，可以选择开发海洋滩涂，运用合适的开发土地资源的具体措施，使得围垦技术在开发海洋滩涂过程中变得逐渐成熟。
1 围垦工程相关概述做好围垦海堤地基处理，在整个工程中占据着十分重要的地位。
近年来，围垦技术的拓展，将爆破挤淤法，也得到了很好的处理。
在现当代的围垦工作中，采用土石混合堤，就是将堤坝的外围使用石头材料，有一定程度上能够起到挡潮的作用。
在建筑之前，还需要对海域的条件进行勘察，对有砂源以及砂料资源比较丰富的海滩，需要采取相对应的建设结构进行建设，提高堤坝的质量，通常采取的是吹填粉砂筑堤结构。
在围垦工程中，为了有效的提高施工技术的稳定性，避免工程材料的浪费，提高海堤护面的抗击巨大波浪的抗冲击性能。
由于围垦工程的重要性，引起了我国相关部门的注意，对深水围垦技术研究不断的加深，需要不断的开发新的技术，不断创新，我国就逐渐推动新的技术水平，使得深水插板船、土工布水上定位铺设船等技术得到了广泛的应用，在很大程度上推动了深海围垦技术的快速发展。
2 围垦工程基地处理技术要点根据以往滩涂围垦技术的实施，主要是根据观察海洋的涨潮趋势，需要在相对应的位置修筑海塘，预留龙口，避免海潮的侵入，有效的做到了防汛抗台，同时还在很大程度上通过围垦手段做到了开拓土地，目前我国的围垦工程施工控制技术在很大程度上得到了提高，但是在进行围垦造堤过程中，由于工作经验不足，造成在施工过程中出现质量事故，给我国的社会经济造成了损失。
排水固结法地基处理质量控制。
在围垦工作中，需要在深厚做淤泥地基上进行海堤施工，对淤泥的地质应该有所分析，淤泥地质本身的承载能力比较弱，需要采取相对应的措施及时处理，避免耽误工期。
探讨堤围工程项目施工质量控制与管理 何笑笑
探讨堤围工程项目施工质量控制与管理何笑笑摘要：水利工程中的堤围能够起到缓解当地内涝的问题，同时可以提高水库的蓄水调节能力，因此，加强对水利工程围堤施工质量管理控制的研究具有非常深远的现实意义。
关键词：水利工程；堤围；施工质量；控制措施随着经济的发展，作为我国重要民生工程的水利工程建设规模越来越大，技术越来越先进，但在实际的使用过程中仍然出现了不少问题，如水利工程围堤的质量问题。
堤围工程作为水利工程重要的水工设施之一，发挥着防洪、排涝、防潮、交通、景观等众多功能，对其施工质量的有效管理与控制，关系到整体水利工程质量与安全，关乎沿线经济发展及人民生活安全，因此，应予以高度重视。
1堤围工程施工质量管理关键点1.1土堤重要部位的施工质量管理1.1.1清基清基在堤防施工中是重要隐蔽工程，堤身回填范围内的杂草、石块、腐蚀土、杂物和含水量高的淤泥等应清除，基础基面清理边界应在设计基面边线外> 50cm，清除厚度一般为50cm，具体施工中根据现场实际情况调整，开挖面清理平整后应经业主、设计、监理、质监等部门检查验收并签证才允许填筑。
1.1.2土料选择土堤通常是在沿堤线两侧设计要求的保护范围外就近挖取堤料，土方的塑性指数宜为7~20，土料不得含有植物根茎、砖瓦和垃圾等杂物。
1.1.3填筑压实堤防确保质量的关键环节，施工前合理制定施工方案，对于含水量较低和较高的土，上堤后须采取一定的洒水和晾晒措施，达到最佳含水量（设计含水率）后进行压实，对于铺土厚度，严格按设计要求和碾压试验确定的碾压机具和铺土厚度等施工参数，一般控制在20~30cm，薄层轮加，后退法卸料，两次加载间隔时间以水平位移和沉降控制（5mm/d和10mm/d），同时要特别注意碾压部位，以防漏压、欠压、过压等现象，控制好碾压机械走向、行进速度及遍数等，在挡墙1m范围内和框架式防洪墙堤的回填只能采用人工夯或轻型蛙式打夯机，贴边夯实，每次铺料厚度<20cm。
珠海市西区海堤小林联围大门口水闸施工技术探讨
珠海市西区海堤小林联围大门口水闸施工技术探讨摘要：本文主要对珠海市西区海堤小林联围大门口水闸施工技术要点进行了分析与探讨，以供参考。
关键词：大门口水闸；施工技术一、前言随着国民经济的发展，珠海市防洪问题越来越突出，成为珠海市城市发展和经济建设的重要制约因素。
根据珠海市城市总体规划，为保护人民群众的生命财产安全，按照珠海市经济可续性发展和城区建设的需要，结合我省水利现代化建设安排，加固珠海市城市防洪工程已成为珠海市基础设施建设的迫切要求，木乃南堤段应急工程是小林联围防洪工程的重要组成部分。
木乃南堤段珠海市西区海堤小林联围中一部分，为新建海堤，起于红旗镇小木乃，向南延伸到三牙石后向东与青洲连线，跨过大门口水道后止于三灶岛横石基房间石，堤段总长度5.376km，在大门口水道上和在矿山电厂附近各新建水闸一座。
本文主要对大门口水闸施工技术要点进行探讨，以供参考。
二、工程概况大门口水闸位于木乃南堤段桩号MN3+898～MN4+012m段，包括 7 孔排水闸和一孔通航孔。
通航孔在排涝时参与排涝。
排水闸闸孔宽度 8m，闸孔总净宽56m，水闸结构型式为胸墙式水闸，闸室底板为平底板，底板高程-2.0m，闸顶高程 5.40m。
闸顶设交通桥，桥面高程 4.00m。
胸墙底部高程2.5m。
通航孔布置在水闸左侧，孔口宽度12m，闸室长12m，底板高程-3.50m；下游引航道长38m。
通航高度 8.0m。
考虑将来航运发展及满足通航安全要求，内河侧设部分闸室，闸室宽度16m，长50m。
水闸采用复合地基（粉喷桩）处理。
三、粉喷桩复合地基设计粉喷桩复合地基采用格栅状布置，处理范围为闸室底板及上下游翼墙基础，并在其范围以外打两排保护桩。
桩长初步选定为 5m，粉喷桩桩径0.5m，以粉喷桩在地基中连成一个封闭的整体，从而提高复合地基的整体刚度。
（1）单桩承载力计算粉喷桩单桩承载力计算理论尚不成熟，工程上对这类桩的设计思路主要是通过分别根据桩体材料强度和土对桩的支撑力来计算单桩的标准承载力。
围海造地工程地基处理技术与质量控制分析
围海造地工程地基处理技术与质量控制分析在土地资源的日益紧缺下，人工围海造地得到了世界各国国家人们的关注，文章结合上海某围海造地工程发展实际情况，针对大堤淤泥厚重、工期紧张等问题，探讨出围海造地工程地基处理技术，旨在通过围海造地工程地基处理技术的应用能够提升围海造地工程施工质量。
标签：围海造地工程；地基处理技术；质量控制措施在社会经济的快速发展下，城市用地情况变得更加紧张，在这样的发展情况下，政府部门积极采取围海造地工程措施来缓解城市用地紧张问题。
在围海造地工程施工建设中首先需要解决的重点技术问题是地基处理。
为此，文章结合上海某为海造地工程发展实际情况，就围海造地工程地基处理技术的应用和质量控制措施进行探究。
一、工程概况上海某围海造地工程属于滩涂圈围二期工程，在长江口和杭州湾交汇位置上，东边临近港新城芦湖港西侧圈围一期工程，西边到南汇区和奉贤区的交界位置上。
圈围顺着堤坝沿着原来的滩面进行施工。
上海某围海造地工程大堤结构是斜坡式土石坝复式断面，堤坝采用的是内外填充管袋棱体，堤芯是吹填土，两边留有宽度为0.5m 的路肩。
堤外侧的下坡是翼型块体和灌砌块石护坡。
上海某围海造地工程的施工特点表现在以下几个方面：第一，工程大堤轴线基础位置的淤泥较为深厚。
第二，工程施工工期紧张，要求在13个月左右完成。
第三，不同施工单位在具体施工中存在交叉施工的问题，在施工的过程中影响了道路交通安全。
上海某围海造地工程采用在原滩面上先填充1m 的厚砂，之后作为透水层。
在围海造田工程上面铺设一层50cm厚充泥管袋，将其作为塑料排水板施工场地，同时在施工的过程中兼作透水层。
二、上海某围海造地工程地基处理技术应用现状在大范围的围海造地工程施工建设中，原来的施工方法是将淤泥轉移到围垦区域范围内，之后应用自然沉积的方式使其成为一种固体的状态，在表面形成硬壳，且具备一定承载力的时候需要应用预压方法来对地基进行加固处理。
但是由于工程初期淤泥的沉积凝固是一个缓慢的过程，原有的施工方式会在一定程度上延长工程施工工期，影响了整个工程施工效益。
水利工程堤围加固的施工技术探讨
水利工程堤围加固的施工技术探讨摘要：随着我国社会和经济的蓬勃发展，水利工程建设也取得了巨大的成就，不仅对防止灾害有着重要的作用，还与我国的农业发展和居民的生活用水息息相关。
本文主要对水利工程堤围加固的施工技术进行了简要分析。
关键词：水利工程；堤围加固；施工技术引言根据多年对堤围的养护与运行的日常管理经验，洪水过后围堤一般都会发生一些裂缝或滑坡，堤基甚至发生渗漏。
所以凡是洪水过后都必须全面检查堤围，及时处理出现的问题，防止更大问题的出现。
一、水利工程施工特点水利工程是关乎我国经济水平的工程，更是关乎民生的过程，因此在进行水利工程施工的过程中，对于施工的规范要求很多，施工人员必须要严格按照这些规范进行施工，从而保证施工的整体质量。
同时，因为水利工程对于建筑物有着诸如防渗、承压、稳定、抗冲、耐磨等特殊的性能要求，因此工程的质量一点也马虎不得。
另外，随着我国科技水平的不断发展，水利工程的施工技术也有了明显的进步，很多工程已经开始将先进的建筑材料应用到水利工程的建设当中，机械设备也更加专业，逐渐向机械化方向发展。
最后，由于我国的的水利工程多位于位置偏远、地形复杂的区域，因此对于水利工程地基要求也较高，安全的地基已经成为水利工程成功施工的基础。
二、堤围加固的施工技术1、处理堤围裂缝的方法根据围堤裂缝的不同情况及其原因，处理的方法也不同，其中灌浆法和开挖回填法是两种最为常用的方法。
（1）灌浆法若堤身出现内部裂缝、堤围裂缝较深或裂缝过多且开挖较难，严重影响堤坡稳定时可以采用灌浆法:①施工程序钻孔由划定的位置进行，再此孔中插入小于或等于此孔径的钢管，连接钢管与输浆管，灌浆则采用泥浆机及灌浆机完成。
若灌浆机缺乏，重力灌浆可以弥补。
②灌浆压力灌浆质量直接受到灌浆压力大小的影响，灌浆压力的选择首先要保证堤身的安全。
③灌浆孔布置灌浆孔的布置应根据对裂缝位置、分布及深度，堤身渗漏情况及堤围施工填筑质量的探测与调查情况决定。
围海工程施工重难点方案
围海工程施工重难点方案一、引言围海工程是指在海岸线或海域进行海岸防护、海岛建设和海域开发的工程项目，主要包括堤防、海堤、码头、海岸防护工程等。
围海工程不仅在海洋经济开发中具有重要作用，同时也对防洪、防风、保护沿海生态环境等具有重要意义。
本文将围海工程施工的重难点进行系统分析，并提出相应解决方案，以期对围海工程施工提供参考。
二、围海工程施工的重难点1. 地理环境复杂围海工程施工常常处于复杂的地理环境之中，比如波浪、潮汐、海流、海岸地形、地下水位等都会对围海工程的施工产生较大的影响。
特别是在海岸线或者海底施工，操作空间受限，地形多变，施工条件十分困难。
2. 海洋气象条件恶劣围海工程施工往往处于恶劣的海洋气象环境之中，比如台风、风暴、海浪等极端气象条件对施工带来极大的安全隐患，施工设备和人员的安全问题成为重中之重。
3. 施工管理难度大围海工程施工需要对施工现场、施工设备、施工人员进行严格的管理，包括物资供应、人员安全、施工进度、质量监督等多个方面的管理工作，管理难度大，监督难度大。
4. 施工技术要求高围海工程施工需要运用各种复杂的施工技术，比如海底挖泥、海底灌注、海底爆破、海底浇筑等，这些技术要求高，施工难度大，对施工人员的技能水平有较高的要求。
5. 海洋生态环境保护围海工程施工必须充分考虑到海洋生态环境的保护，施工过程中要尽量减少对海洋生态环境的影响，这对施工方案的设计和实施提出了更高的要求。
三、围海工程施工的解决方案1. 选择适宜的施工期针对地理环境复杂的问题，需要在施工前充分了解周围的地理环境特点，尤其是潮汐、海浪等气象条件的变化情况，选择适宜的施工期进行施工，以降低施工的难度和风险。
2. 加强预警预报针对恶劣的海洋气象环境，需要加强对海洋气象变化的监测和预警，提前做好台风、风暴等极端气象条件的预案，保障施工设备和人员的安全。
可以考虑安装海洋气象监测设备，实时掌握海洋气象情况。
3. 优化施工管理机制针对施工管理难度大的问题，需要优化施工管理机制，加强对施工现场、施工设备、施工人员的管理，建立健全的施工监督体系，确保施工的安全和进度。
浙江沿海潮间带围堤快速建造施工技术研究
浙江沿海潮间带围堤快速建造施工技术研究发布时间：2021-07-16T07:55:14.829Z 来源：《防护工程》2021年8期作者：李益董足熙[导读] 浙江某沿海地区潮间带斜坡式围堤施工建造工程，地质情况为26~30m淤泥土，采用排水板+堆载预压进行围堤快速建造，围堤采用吹填袋装砂堤心结构，迎浪侧坡度为1:2或1：1.5，护面块体采用安放1 1.5t块石一层。
顶部设置素砼挡浪胸墙。
斜坡式围堤地基通过设置砂垫层并打设排水板，利用堤心自重对软土层进行堆载预压进行软基处理。
本项目拟解决斜坡式围堤快速建造及大门岛沿海地区软弱地质条件下软基处理关键技术难题有关施工工艺难题，为浙江省沿海地区类似条件下的围堤项目提供快速有效的建造施工工艺储备和软基处理经验。
李益董足熙中交二航局建筑科技有限公司湖北武汉摘要：浙江某沿海地区潮间带斜坡式围堤施工建造工程，地质情况为26~30m淤泥土，采用排水板+堆载预压进行围堤快速建造，围堤采用吹填袋装砂堤心结构，迎浪侧坡度为1:2或1：1.5，护面块体采用安放1 1.5t块石一层。
顶部设置素砼挡浪胸墙。
斜坡式围堤地基通过设置砂垫层并打设排水板，利用堤心自重对软土层进行堆载预压进行软基处理。
本项目拟解决斜坡式围堤快速建造及大门岛沿海地区软弱地质条件下软基处理关键技术难题有关施工工艺难题，为浙江省沿海地区类似条件下的围堤项目提供快速有效的建造施工工艺储备和软基处理经验。
关键词：围堤快速建造；堆载预压；软弱地质1.引言随着沿海城市经济的飞速发展，城市规模正在以前所未有的速度扩张，经济增长与土地供给的矛盾日益突出。
为了缓解土地资源的需求压力，满足经济的后续发展动力，通过围海造地解决土地供需矛盾，为涉海产业发展配置适宜的土地资源，已成为一种城市及区域发展的必要手段。
上世纪80年代以来，土工布充砂袋筑堤技术广泛应用于我国堤防工程、陆域形成等工程中。
早些时候，土工布充砂袋被许多研究人员称为砂肠，国内学者包承钢等专家把土工布充砂袋归类为土工特种材料，而按荷兰土工合成材料和海岸工程专家的分类方法，编织袋、土工沉排、土工布充砂袋和土工包统称为土工系统而有别于土工合成材料。
水利工程海堤加固施工技术方案研究
水利工程海堤加固施工技术方案研究发布时间：2021-06-03T03:02:25.532Z 来源：《中国科技人才》2021年第9期作者：李峙[导读] 由于特殊的地理位置、独特的地质条件及复杂的构筑材料等原因，海堤的运行工况比一般的水工建筑物更为复杂，承受的风险更大，而且触发形变的因素更多且更强力。
天津市海拓水利工程有限公司天津 300000摘要：海堤是为防御海潮和风浪的侵袭、阻止岸线后退、保护陆域免遭海水侵蚀，在海水、陆地交界地带修筑的与岸线平行的防护性构筑物，是一种广泛应用的海岸防护形式。
随着我国海洋强国战略的实施与发展，水利工程海堤加固工程建设受到各方进一步重视。
文章以某海堤加固达标工程为例，对水利工程海堤加固施工技术方案展开研究，提升水利工程海堤加固质量水平。
关键词：水利工程；海堤加固；技术方案由于特殊的地理位置、独特的地质条件及复杂的构筑材料等原因，海堤的运行工况比一般的水工建筑物更为复杂，承受的风险更大，而且触发形变的因素更多且更强力。
在以上因素的综合作用下，海堤极易发生形变，如果变形量超过海堤设计阈值，就会引发裂缝甚至溃堤，进而带来较为严重的后果，因此需要对海堤进行加固处理。
一、工程概况某海堤加固达标工程，全长1.7千米，由于施工线路较长、协调难度大，故将整个工程分为两个施工区。
海堤设计防潮（洪）标准为20年一遇，工程级别为4级。
水利海堤工程受潮水影响，工程的施工要求与陆地水利工程有明显的差异，而且广东湛江地处沿海，历经台风汛期，所以要充分结合地理环境因素综合设计合理的施工技术方案，制定科学有效的工程管理计划，避免或减少因潮水和台风带来不必要损失，从而合理控制工程质量和进度。
二、海堤加固施工技术方案（一）土方开挖施工技术方案（1）植被和表土清理。
主体工程施工场地地表的植被彻底清理，延伸至离施工开挖边线外侧至少5m以上；表土清挖依据监理要求开挖深度执行，土方开挖及清基厚度至少保证0.2m以上，堤脚处清基厚度保证0.3m以上。
海堤管理与防护技术探讨
海堤管理与防护技术探讨一、引言海堤是连接陆地和海洋的重要接口，它不仅在防止海水侵蚀的同时有着重要的航道作用，还可以保护沿海地区免受风暴潮和海啸的袭击。
由于气候变化和人类活动等因素的影响，海堤管理和防护技术变得越来越复杂和重要。
本文将探讨海堤管理和防护技术的现状和未来发展方向。
二、海堤管理的现状1. 海堤的重要性与挑战海堤在我国沿海地区具有重要的海洋工程功能，可以有效地保护沿海地区不受海水侵蚀和风暴潮的侵袭。
由于气候变化和人类活动等因素的影响，海堤面临着新的挑战。
气候变化导致海平面上升，风暴潮和海啸频发，给海堤的稳定性和安全性带来了极大的挑战。
海堤的管理也面临诸多问题，包括维护成本高昂、技术手段滞后等。
目前，我国的海堤管理主要包括海堤的建设、监测和维护三个方面。
海堤的建设需要考虑海洋环境、地质地貌等多个因素，以确保海堤的稳定性和安全性。
海堤的监测则是指对海堤的变形、位移、裂缝等进行实时监测，及时发现问题并采取措施加以修复。
海堤的维护则是指对海堤进行规范的维护和修复，防止海堤的破坏和损坏。
3. 海堤管理存在的问题海堤管理存在的问题主要包括技术滞后、成本高昂、管理体制不完善、应急能力不足等。
海堤管理技术相对滞后，难以满足当前海堤管理的需要，导致海堤管理存在隐患。
海堤管理的成本高昂，给海堤的维护和修复带来了很大的压力。
海堤管理的管理体制不够完善，导致管理效率不高。
海堤管理的应急能力不足，一旦发生问题，很难做到及时处置。
三、海堤防护技术的探讨目前，海堤防护技术主要包括海堤建设技术、海堤监测技术和海堤维护技术三个方面。
海堤的建设技术主要包括基础工程、防波堤、码头等建设技术，以确保海堤的稳定性和安全性。
海堤的监测技术则包括多种监测手段，如激光雷达、卫星遥感等，以确保海堤的稳定性和安全性。
海堤的维护技术则包括多种维护手段，如修复、加固等，以确保海堤的稳定性和安全性。
海堤防护技术存在的问题主要包括技术落后、成本高昂、应用范围狭窄等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
围海堤施工控制技术研究
摘要：通过陆抛施工、堵口合龙施工、强夯施工、路堤填方施工以及施工监测简要介绍了围海堤施工的质量控制措施，可为类似工程提供参考。
关键词：陆抛；堵口合龙；强夯；填方；监测
1 工程概况
某围海堤工程全长九千余米，工程级别为2级，即允许部分越浪。
工程位于温带季风气候区，年平均气温12摄氏度，夏无酷暑，冬无严寒，年平均降雨量776毫米，年平均雾日50天，主要出现在秋末冬初。
场地地层分布稳定，上覆土层主要是第四系淤泥质土、粘性土等，下伏基岩多为白垩纪-第三系古新统王氏群胶州组泥质砂岩。
第四系地层自上而下大体分为三个沉积层：以中砂为主的第12层陆相沉降层，以中砂为主的第8层海沉积层，以淤泥质土为主的第6层海相沉积层。
表层淤泥与淤泥质黏土平均厚度约11米，含水量极高，微透水，固结条件差，压缩性高，强度低。
2 陆抛施工
陆抛采用自卸汽车运输石料直接卸至堤上，推土机进行推平，每级回填层厚暂定4～5米，先抛填堤轴线处，后两侧抛填，堤轴线处暂定10～15米宽，两侧宽度基本相同，分层高度及宽度以后可根据现场回填检测情况作适当调整。
堤轴线处抛填超前约15～20m，堤两侧随后跟进抛填，成锥形推进，每级向前推进约30米时，块石垫层与扭王块体必须同时跟进施工，防止陆抛过程中因风浪作用对堤身造成破坏。
每级抛填需达到设计标高后先进行预压，达到设计预压时间后进行下一级堤心石抛填，最后一级在强夯施工后进行超载预压卸荷。
陆抛施工前应先将路堤清淤（挤淤）置换段回填至约▽2.0m标高形成通道，再进行陆抛施工。
堤身回填在达到设计最高水位标高（▽2.15m）后，则可根据设计要求改为山皮石（70%石料、30%土料的混合料）进行上层回填。
回填最后一级（层）堤身回填时，为便于日后堤轴线处电缆沟的开挖施工，堤轴线处约2米范围内采用混合料进行填筑，混合料中石料最大粒径控制在20cm以下，填筑底标高相对电缆沟底设计标高高30～50cm，通过强夯预压施工后，先进行测量放线，后采用小型反铲（斗容0.5～0.8m3）进行电缆沟开挖并辅以人工开挖清理成型。
3 堵口合龙施工
堵口时间的选择应考虑合宜的天气条件和与总工程进度配合两个方向，选在潮位低、潮差小、风浪小、天气暖和、流量小的时段集中力量突击进行施工，昼避免在台风、大潮、多雨、严寒和酷暑时段内堵口。
此外，堵口必须与整个海堤
工程进度匹配，堵口前非堵口海堤段已填筑至预定标高能抵御大潮，堵口段基础自理和相应的防护工作均已完成，堵口完成后又应有足够的时间加高培厚堵口段海堤，达到设计断面。
堵口的防护包括护底和两侧堤头保护，护底结构采用先铺设一层土工布，其上压抛块石层，铺设护底的施工顺序按照“先低后高”、“先近后远”和“先普遍再逐步加厚”的原则；两侧堤头保护主要是防止堵口水流、立轴漩涡和堤身渗流对堤头造成的破坏，堤头坡度可适当放缓，外坡一般采用大块石保护。
不同的堵口顺序会出现不同尺寸的口门，遇到不同的水力条件，形成不同的堵口难度，从而也要求不同的施工方法、强度及设备，具体实施方案为：在▽0.0m标高以下采用水抛块石平堵，将口门底槛抬高，压缩口门宽度，此时应注意流速冲刷作用和加荷集中引起的地基稳定问题，立堵进占时，还应注意堤头保护，采用小潮期，集中力量，采用立堵封口完毕。
4 强夯施工
堤身回填达到面层设计标高后即进行强夯施工，施工工艺为三遍点夯一遍普夯，第一、二遍点夯间距为8m×4m，第一、二遍夯点交错矩阵布置，第三遍点夯间距为4m×4m，与第一、二遍夯点也尽量呈交错矩阵布置，普夯夯点间距为2.2m×2.2m～2.4m×2.4m。
强夯点夯能量为不小于1800KJ，普夯能量为1000KJ，夯锤重量取为120KN，锤底面积为4～4.5m2。
点夯每点夯击击数不小于8击，普夯每点夯击击数为3击，强夯控制标准为最后二击平均贯入量不大于10cm，满夯为连续搭夯。
如每遍点夯夯点总贯入量大于90cm，需在原点上进行回填后再补夯一次。
强夯间歇设计暂定为第一遍夯后间歇时间15天，第二遍夯后间歇时间20天，第三遍夯后间歇时间25天，以后根据现场试验参数进行调整。
强夯起始标高根据设计要求按回填至海堤面层后进行强夯，加强夯后下沉量约50cm（也可根据实际夯沉量进行调整）。
强夯加固范围为海堤路堤两侧向外扩伸1.5m。
夯坑回填，取与路堤该分层相近似的石质材料，用推土机将夯坑填平。
面层强夯完成后，应采用细料进行分层压实，细料粒径不大于15cm，采用振动压路机进行碾压整平至设计标高，振动压路机取自重不小于150KN的碾压设备，碾压遍数为4～6遍（来回为一遍），碾压时应控制碾压速度，碾压搭接宽度为不少于1/3倍的碾压宽度，碾压密实度应大于95%（重型击实标准）。
5 路堤石方填筑施工
5.1路堤与海堤结合处清淤
清淤前先修建施工道路至清淤部位，通过降低近海堤段▽5.0平台，采取局部挖填方式，路面坡度不大于8%。
清淤采用反铲进行挖装，自卸汽车运输卸料至凹口处。
清淤经监理验收合格后在基槽内水上抛填开山石，水上填筑与清淤的间隔时间不得超过1个月，抛填前应对所抛区域进行回淤测量，控制回淤厚度不大于1m。
施工时以实际挖泥土质判别，不允许出现欠挖、浅点情况（即不得留淤泥夹层）。
清淤至近岸部分时要求交接带淤泥边坡稳定，施工图示稳定边坡为
1：4，也可根据现场实际情况调整，如淤泥深小于2米时，则可直接采取回填挤淤方式。
5.2路堤原地面及坡面处理
路堤原地面及坡面上的表层土及浮渣应在填筑前予以清除，清除表层土及浮渣采用反铲并辅以人工进行清理，自卸汽车运输，直至露出基岩。
坡面还应爆破开挖形成台阶（可垂直进行钻孔），台阶宽度不小于1米，台阶高度根据原始山体坡比相对应变化。
5.3路堤填筑
路堤填筑应先进行清淤段回填，采用自卸汽车运料直接卸料于回填部位，进行分级填筑，路堤按两级进行分级填筑，▽5.0标高以下为第一级，▽5.0标高以上为第二级。
回填施工自底层开始，在中桩和两边处插立竹竿，在竹竿上，以红油漆将分层层位线标出，以便随时在层位面和边坡面挂线检查和施工控制。
填筑方向应与道路中线平行，以利运输车慢速行驶均匀卸料，填筑料及方法与海堤相应段层相同，每层回填通过推土机推平时进行来回碾压密实。
6 监控量测
围海堤施工期间，监控量测工作是必不可少的，监测数据能够真实有效的反应施工参数、施工工序的合理性，可根据监测数据及时调整施工参数，发现施工过程中可能出现的问题，保证施工安全。
围海堤施工期监测项目主要包括路基沉降监测、土体分层位移监测、孔隙水压力监测以及土体深层水平位移监测。
路基沉降监测采用精密电子水准仪进行，土体分层位移监测采用土体分层沉降仪，二者数据相结合能够清晰地反映出围海堤填筑、夯实的质量；孔隙水压力监测采用孔隙水压力计，孔隙水压力的变化能够反映土体固结沉降的程度，为下一步加载预压是施工提供参考；深层土体水平位移监测通过测斜仪进行，该监测数据能够反映深层土体的水平位移方向以及数值。
参考文献
【1】周斌. 围海堤基处理采用打设塑料排水板的施工方法[J]. 江苏水利，2013 (4): 23-25.
【2】宫宝军. 浅谈海堤施工的施工要点[J]. 中国高新技术企业，2007 (7): 115-116.
【3】姜春辉，徐玉夏，姚咏川，等. 钢顶管穿越块石海堤施工技术[J]. 建筑施工，2009，31(1): 28-30.
【4】孙浩. 信息化监测平台在天津中心渔港海堤施工中的应用[J]. 港工技术，2009，46(B07): 126-128.
【5】陈世聪. 谈前海海堤施工中的爆破挤淤及超高堆填工法[J]. 山西建筑，2012，38(26): 94-96.
【6】刘毅光, 李玉伟, 汤金云. 深厚软土区抛石海堤施工有限元分析[J]. 人民珠江, 35(2): 51-54.。