B集团物流解决方案15年

摘要随着市场竞争的加剧，运输、仓储和配送一体化趋势日益明显，如何在有效降低物流配送费用的同时，提高配送及时率，满足客户愈加严格的服务要求，物流信息系统的优化成为解决相关问题的重要切入点之一，并引起了各物流企业的广泛关注和重视。

市场经济和信息化条件下的企业竞争，是一场资金、技术、人才、理念、战略的综合竞争，具体到我国物流行业，这种竞争更多的体现为一种现代化程度的较量。

本文分析了B集团的现状及下属企业存在的问题，根据集团的物流信息平台建立该集团的物流信息系统，从采购、运输、仓储、配送等整合该集团的物流业务，使客户可以集中精力于自己的核心业务，同时也提高自身集团的经济效益。

关键词：集团现状，信息平台，物流业务整合，优化目录1 B集团现状分析 (1)1.1B集团现状 (1)1.2B企业存在的问题 (2)2 B集团信息平台优化 (4)2.1物流信息平台概述 (4)2.2B集团物流信息系统存在的问题 (4)2.3B集团信息系统设计 (5)3基于信息平台的物流业务优化 (8)3.1优化B集团的仓储业务 (8)3.1.1建立数据库系统 (8)3.1.2引进电子标签及RFID (9)3.1.3优化仓库布局 (9)3.2整合B集团采购业务 (10)3.3运输与配送信息优化设计 (11)3.3.1B集团运输与配送现状 (11)3.3.2运输与配送中心信息网络优化 (12)3.3.3运输与配送线路优化 (13)实训体会与改进意见 (15)参考文献 (16)1 B集团现状分析1.1B集团现状⑴企业总体情况邯郸交通运输集团有限公司是2002年1月由原邯郸市第一运输总公司改制创建的现代公司制物流企业。

1993年9月，邯郸地市合并，公司更名为“河北省邯郸市第一运输总公司”。

2002年初公司整体改制，注册成立“邯郸交通运输集团有限公司”，并在此基础上组建“邯郸交通运输集团”，简称“B集团”。

作为一家物流企业，无论是在革命战争年代，还是在社会主义建设时期，都发挥了积极和巨大作用，做出了重大贡献，也涌现了一大批先进模范人物。

经过60多年的发展，B集团已成为集汽车客货运输、物流经营、汽贸服务、房地产开发、汽车改装、石油设备制造、汽车技工培训、信息技术开发以及汽车出租、旅游、餐饮、住宿、广告服务等业务为一体的大型综合性物流企业。

公司注册资本1亿元，现有总资产11亿元，下辖50多个基层单位，有16个客运站、12个分公司、16个子公司、14个所属企业以及一个参股企业，在册员工总数10600余人，各类营运车辆10000余部，为邯郸市重点支持的全市50强企业之一，企业综合实力在全省同行业位居前列，2002年进入全国交通企业100强，2005年位居中国道路运输企业100强（客运第14位、货运第9位），全国物流企业100强（第41位），2006年荣获全国企业文化建设先进单位、河北省文明单位称号。

⑵历史沿革邯郸地处华北平原，位于晋冀鲁豫四省交界处，面积1.2万平方公里，是一座古老历史与现代文明相交融的城市。

邯郸交通运输集团有限公司就诞生在这里。

1945年当抗日的战火在全国蔓延之际，在邯郸西部的山区诞生了一家太行运输公司，这便是B集团的前身。

它在当时担负起了为八路军运送军用物资、保障供给的任务，被誉为红色运输第一家。

这也是整个华北地区第一家人民运输公司。

解放后，太行运输公司更名为邯郸运输总公司，在随后几十年的发展中，公司实力不断增强。

八十年代的改革开放更是为企业注入了新的生机与活力。

2002年公司迈出了现代公司制改造的历史性一步。

注册资本一亿元成立了今天的交通运输集团有限公司。

一个大型集团公司的雏形初步显现展翅欲飞。

体制决定价值。

此后，公司步入了跨越式发展阶段。

几年后的今天，邯郸运输集团已成为集汽车物流经营、汽贸服务、旅客运输、房地产开发、汽车改装、石油设备制造等多种产业为一体的大型综合性企业，总资产达11.97亿元，下辖50多个基层单位，在册员工总数一万余人，各类营运车辆一万余部，邯郸市重点支持的50强企业之一，综合实力在全省位居前列。

大力发展支柱产业、不断拓宽经营领域成为B集团做大企业的经营思路。

物流、汽贸、客运、房地产作为B集团的四大支柱产业，它们的壮大也带动公司整体实力得到提升。

1.2B企业存在的问题对于B目前几家下属企业存在的问题进行总结整合，然后根据这些问题提出相应的规划措施。

(1)企业信息平台方面存在的问题企业实现了管理的信息化，但是在信息的识别、收集、使用和管理中却存在着识别不准和收集不充分的问题。

一方面，信息识别不准，收集不充分。

由于不少企业信息识别系统不完善，信息传递与反馈的程序不健全不规范，导致信息的时效性大为降低，使各层面管理决策时缺少及时详尽的重要信息，影响了管理决策的及时性和正确度。

另一方面，信息使用和管理不当，信息价值挖掘不充分。

企业对信息的价值和时效性未引起高度重视，利用与开发信息价值错过了最佳时机。

企业缺乏信息集成、整合、优化配置的能力，导致信息单元收集速度偏慢，分析整理时间长，难度大，效率较低，使得一些有价值的信息未被企业挖掘出来。

(2)仓储方面存在的问题仓储管理中信息化技术有了一定程度的应用，信息化整体状况不容乐观。

企业对物流信息化认识和了解不足，物流信息化建设起步晚、推进慢，整体物流信息化水平较低，其信息化建设也很少从供应链的整体目标出发进行规划。

各部门之间流信息化差距不断加大，甚至出现了物流信息化鸿沟。

物流各环节信息化程度低，信息沟通不畅，造成库存大，运力浪费。

企业对提高仓库作业自动化、机械化的认识不足。

缺乏现代化仓库拥有非常先进的仓储设备，包括各种先进的装卸搬运设备、高层货架仓库、自动化立体仓库等。

(3)运输配送信息方面存在的问题企业物流配送体系薄弱，主要问题在物流平台构筑落后，物流配送效率低和物流装备标准化程度低，物流配送中心信息化程度低，物流配送人才短缺。

除此之外，物流配送的主要问题有物流配送模式选择不当，配送中心设施落后、功能不全等。

物流配送的标准化水平低。

存货和库存管理，标准化程度低，计算机信息系统建设滞后。

由于缺乏对选址决策重要性的认识，只简单地考虑仓储租金，很少结合配送成本、配送效率和服务质量来分析使得配送中心选址不科学，由于没有合适的装卸平台、足够的车辆和设备以及技术而使得配送中心建设不规范。

2 B集团信息平台优化2.1物流信息平台概述随着我国入世对物流业保护期的结束，国内外的物流企业的竞争将会变得越来越激烈，在这种形势下，B这个主要从事物流的集团必须认真自我检讨，借鉴别人的强大，看看自己的不足。

信息化就是自己的一个重点不足之处，国外的物流集团的信息化程度非常的高，他们的足迹遍布世界各地也得益于此，如果国内的物流集团在不迎头赶上，迟早都要被吃掉。

物流信息平台规划是区域物流规划的重要组成部分。

政府在区域物流信息平台的规划和建设中应该定位在具有公共性质的部分，应统一称为区域“公共”物流信息平台。

物流信息化是制约区域物流发展的“瓶颈”，区域公共物流信息平台的规划和建设，对加速区域物流业发展和中小企业物流信息化具有重要的现实意义。

B集团目前大部分业务还是从事区域物流，因此，物流信息平台的建设对其更是十分重要。

物流信息平台是物流产业的重要组成部分，其对物流产业的发展起着基础性的支撑作用。

所谓物流信息平台是GPS／GIS和电子商务等多种技术在经贸、交通运输、仓储、货运代理、联运、集装箱运输以及政府行业管理等物流相关领域的集成应用。

信息平台构建原则：第一，积极建设与充分整合相结合；第二，前瞻性与阶段性相结合；第三，标准化与可扩展性相结合；第四，先进性与安全性相结合。

2.2B集团物流信息系统存在的问题从表2.1可以看出目前集团在用的信息系统有OA(办公自动化系统)，EAM(资产管理系统），这两个是集团自行开发的，数据库是SQL-SERVER品牌的。

集团自行开发的人力资源管理系统（HPMS）还在建设中，计划自行开发ERP（集团资源计划系统）。

目前集团没有相关的客户关系管理系（CRM），财务管理系统，运输与仓储系统。

这就无法与客户形成一个有效的沟通和服务的平台，造成信息的不对称，这样会加大公司的资金压力，同时造成仓库的管理与分拣困难。

2.3B集团信息系统设计针对B公司平均库存占流动资金高、采购部门只是接收到销售部门的请购通知，无法直接了解销售部门的销售情况，而必须与销售部门沟通才能了解销售信息，极大地造成了采购工作的效率低下的问题；B集团与其合作公司河北快运之间信息不畅，有的时候这些委托业务在河北快运的系统中的信息，B集团无法掌握，作为业务受理方，B集团就无法及时将信息通报给客户，出现过一些货到了却没人接收和错误投递的问题；以及扩展公司运营网络需要等，建立覆盖整个B公司的电子商务平台，以整合、分析所有信息。

整个系统业务体系由库存管理子系统、货物运输追踪管理子系统和客户管理系统三套管理子系统、一个决策平台、一个外部电子商务网站构成。

建立完整的、面向客户的管理应用新模式，保证集团各个子公司与分公司之间、以及与相关企业之间的信息共享与畅通；集成化：系统将业务相互关联的部分集成在一起，重复工作和多余数据被完全取消，自动化的业务处理取代了人工操作；模块化：系统的各模块可以拆分、组合使用，并可根据客户的需求进行个性化定制，满足企业的不同业务需求及未来发展的需要。

（1）库存管理子系统物资公司为集团公司的物资采购中心，负责集团公司各种生产用料的物资采购、仓储、配送和对外销售等业务，以供应链各环节的单据管理为核心，构建成为物资管理子系统,主要模块有采购申请、采购计划、招标管理、合同管理、价格管理、物料编码管理、库存管理、销售管理、结算管理等等。

如图2.1所示。

图2.1库存管理信息系统框架（2）货物运输追踪管理子系统针对运输过程中货物丢失、投递错误等现象建立货物运输追踪子系统，一方便运货方和客户的追踪与查询。

运输管理系统的主要功能：①运输配置，合理配置客户、车队和运行路径，②收单制单，能够处理好客户的订单，有完善的订单管理系统，，③运输调度，货物装载、配送路径选择、车辆调度(包括承运人选择)、运输单证制作等功能，④动态跟踪，实施动态跟踪、交货确认，另外运输管理系统核心模块功能有：①运单管理模块输入运输订单的内容和各种细节，客户订单号码，订单状况，客户细节，发货人，收货人，联运类型(空运，海运，铁路，陆运)，货物详情，装货及卸货地点等。

②运输计划模块在满足操作规则的前提下和根据可利用的资源，交互式的调度引擎，能在所选择的作业时间范围内自动产生低成本和易执行的运送任务。

③运输任务执行模块协助计划员委派工作给驾驶员，跟新执行情况，并实现货物在途跟踪。

④监控和跟踪模块从屏幕上实时监察、监控、修改和更新运送的任务和状况。