输煤机务月度检修分析2015年7月
2024年煤矿运输队月度工作总结范本(二篇)
2024年煤矿运输队月度工作总结范本____年煤矿运输队月度工作总结日期：[填写日期]致：[相关部门或负责人]自[填写起始日期]至[填写结束日期]，本月煤矿运输队共完成多项任务和工作，现向各位领导和相关部门汇报本月工作情况，并总结经验教训，提出下阶段工作计划。
一、工作概况1. 月度工作目标：本月的工作目标是确保煤矿煤炭运输工作的安全、高效进行，提升煤炭运输队的整体运作水平。
2. 完成情况概述：本月煤矿运输队共完成以下工作任务：a) 煤炭运输量：本月共完成煤炭运输工作[填写具体数字]吨，完成量较上月增长[填写具体数字]。
b) 安全生产：本月煤炭运输队无重大安全事故发生，全员安全操作，确保了工作安全。
c) 车辆维护：本月煤炭运输队对车辆进行了定期保养和维修，保证车辆的正常运转，提高了工作效率。
d) 运输路线调整：针对煤炭运输路线的状况进行了调研和优化，使得运输路线更加合理有效。
e) 人员培训：对新加入煤炭运输队的人员进行了全面的培训和教育，提高了队伍的整体素质。
f) 物资管理：本月煤炭运输队对物资进行了科学管理，加强了物资的采购和使用。
g) 协调沟通：与其他相关部门和合作单位保持了密切的沟通与合作，共同推进工作。
二、工作亮点和创新1. 安全管理创新：本月运输队在安全管理方面创新措施，如加强人员安全意识培养，提供更完善的防护设备，定期开展安全演习等，有效避免了安全事故的发生。
2. 运输效率提升：通过优化运输路线，合理安排车辆，提高了煤炭运输的效率，减少了等待和拥堵时间，节约了运输成本。
3. 团队协作增强：本月运输队注重团队协作和沟通，通过定期开展团队活动，加强了团队成员之间的联系和合作，提高了整体工作效率。
三、存在的问题和不足1. 人员培训仍需加强：尽管对新人进行了培训，但发现一些人员在操作技能和安全意识方面仍存在不足，需要进一步加强培训。
2. 物资管理有待改进：对物资的采购和使用管理还存在一些问题，需要对物资管理流程进行再优化，提高物资使用效率。
机务队月度工作总结
机务队月度工作总结尊敬的领导：您好！感谢您给予我们机务队这个机会，让我们在过去的一个月里得以展示和发挥自己的能力。
在这一个月的时间里，我们机务队以高度的责任感和积极的工作态度，认真履行岗位职责，圆满完成了各项工作任务。
现将我机务队的工作总结如下：一、工作内容1.维修保养：我们机务队按照规定的维修保养计划，对车辆和设备进行了定期的检查和保养，并及时发现和解决了一些隐患和故障，确保了车辆的良好运行状态。
2.事故处理：我们机务队在过去的一个月里，共处理了10起交通事故，包括车辆的追尾、刮蹭等不同类型的事故。
我们及时到达现场，进行事故勘察和调查，并与相关部门进行了沟通，最大限度地保护了事故现场，减少了进一步损失。
3.应急维修：我们机务队在过去的一个月里，共接到了50余次应急维修任务，包括车辆突发故障、设备停机等情况。
我们迅速组织人员前往现场，进行快速维修和更换，确保了车辆和设备的正常运行。
4.培训与指导：我们机务队组织了一系列的培训和指导活动，包括机械维修技能培训、安全操作指导等。
通过这些培训和指导，我们提高了队员们的技能水平和工作素质，使他们更好地适应工作需要。
二、成果与收获1.效率提升：通过规范化的维修保养和事故处理流程，我们机务队提高了工作效率，缩短了工作时间，减少了车辆和设备的停工停产时间，为企业的生产经营提供了保障。
2.服务质量：我们机务队始终将提高服务质量放在首位，通过及时处理事故和应急维修，保障了企业车辆和设备的正常运行，受到了领导和员工的一致好评。
3.团队凝聚力：过去一个月的工作中，我们始终保持着团队精神和团结合作的态度。
队员之间相互支持，共同完成各项工作任务，增强了团队的凝聚力和向心力。
三、存在的问题与建议1.人员不足：由于工作任务的增加，目前机务队的人员已经不能满足需要，建议适当增加机务人员，以提高工作效率和服务质量。
2.设备维修配件不足：在应急维修过程中发现，有些设备的维修配件不足，导致维修时间的延长，建议加强对设备维修配件的管理，确保及时补充。
机务段月度绩效总结及考核结果分析
机务段月度绩效总结及考核结果分析总结：本月机务段全体员工展现出了高度的工作积极性和责任心，通过大家的共同努力，取得了一系列显著成绩。
以下是本月机务段的绩效总结及考核结果分析。
1.完成计划任务：本月机务段成功完成了所有计划任务，并且提前完成了一部分任务。
全体员工克服了各种困难和挑战，保证了列车运行的安全和顺畅。
大家不仅高质量地完成了自己的工作，还积极互相协助，确保了整个团队的协同效能。
2.突发事件处理：本月机务段面临了一些突发事件，如列车故障、天气突变等，但我们的员工高效应对，迅速定位和修复了故障，确保了列车的正常运行。
他们展现了出色的应变能力和团队协作精神，赢得了广大乘客和领导的赞誉。
3.保养维修工作：机务段在本月的保养维修工作方面取得了显著进展。
通过优化工作流程和提高技术水平，我们提升了设备的可靠性和性能，降低了故障率。
同时，我们还加强了对员工的培训和技能提升，提高了他们的维修水平和效率。
4.安全意识：本月机务段全体员工在安全意识方面表现出色。
他们严守操作规程，做到了“有风险就有控制，安全第一”。
通过不断的宣传和培训，员工的安全意识得到了进一步提高，减少了安全事故的发生率。
考核结果分析：根据以上的总结，我们对机务段的绩效进行评估和分析。
1.完成任务率：机务段成功完成了所有计划任务，达到了预期目标。
这体现了团队的高效协作和个人责任心，是一个积极的表现。
2.故障修复时间：机务段在处理突发事件方面表现出色。
他们能迅速定位和解决故障，保证了列车的正常运行。
这体现了团队成员的专业素养和高效能力，也是一个积极的评价指标。
3.设备可靠性：通过保养维修工作的改进，机务段提高了设备的可靠性和性能。
这降低了故障率，减少了不必要的维修和停机时间，提高了列车的运行效率。
4.安全事故率：机务段全体员工在安全意识方面表现出色，严格按照操作规程执行工作，做到了安全第一、这降低了事故发生率，保障了列车运行的安全性。
综上所述，机务段在本月的绩效考核方面表现突出。
机务段月总结5篇
机务段月总结5篇篇1一、引言本月，机务段在各级领导的关心和支持下，全体员工团结一心，共同努力，取得了显著的工作成果。
本总结将围绕本月的工作重点、取得的成果、存在的问题及改进措施等方面进行详细阐述。
二、工作重点1. 安全生产：本月，机务段继续坚持“安全第一”的原则，加强设备巡检和维护，及时排除安全隐患。
同时，通过开展安全培训和应急演练，提高员工的安全意识和应急能力。
2. 设备维护：针对设备老化、故障频发的问题，机务段对关键设备进行了全面检修和更新。
通过精心维护和保养，确保了设备的稳定运行，为生产提供了有力保障。
3. 生产效率提升：本月，机务段积极推行精益化管理，优化生产流程，提高设备运行效率。
同时，通过激励措施激发员工的工作积极性，生产效率得到显著提升。
三、取得的成果1. 安全方面：本月，机务段实现了安全生产零事故的目标。
通过加强安全管理和培训，员工的安全意识明显增强，安全事故得到有效控制。
2. 设备维护方面：本月，机务段对关键设备进行了全面检修和更新，设备运行状态得到明显改善。
通过精心维护和保养，设备故障率较上月降低了XX%。
3. 生产效率方面：本月，机务段推行精益化管理，优化生产流程，生产效率提高了XX%。
同时，员工的工作积极性得到有效激发，团队凝聚力进一步增强。
四、存在的问题及改进措施1. 人员素质参差不齐：部分员工技能水平较低，无法满足岗位需求。
针对这一问题，机务段将加强员工技能培训和考核工作，提高员工素质。
2. 设备老化问题严重：部分设备使用年限较长，存在老化严重、维修成本高的问题。
机务段将积极争取资金支持，对老旧设备进行更新换新。
3. 应急响应能力有待提高：虽然本月未发生安全事故，但部分员工在应急响应方面仍存在不足。
机务段将加强应急培训和演练工作，提高员工的应急响应能力。
五、总结与展望本月，机务段在安全生产、设备维护和生产效率提升等方面取得了显著成果。
然而，仍存在一些问题需要解决。
机务段将继续加强安全管理、设备维护和员工培训工作，确保安全生产和稳定生产。
煤矿运输队月度工作总结
煤矿运输队月度工作总结一、工作概述在过去的一个月里，煤矿运输队在各项工作中取得了一定的成绩。
团队成员以团结协作、勤奋工作的态度，圆满完成了上级交办的任务，并在一定程度上提高了工作效率和运输质量。
通过这一个月的工作，我们也发现了一些问题和不足，对团队的发展和进步提出了新的要求和方向。
二、工作成果1. 运输任务完成情况本月，煤矿运输队共完成了XX吨煤炭的运输任务，超额完成上级下达的任务量。
运输队全员积极投入，不畏昼夜，保证了煤炭的及时送达，为公司的生产提供了良好的保障。
2. 运输质量保障在煤炭运输过程中，团队成员时刻保持高度的责任感和警惕性，严格按照相关的安全规定和操作流程进行作业。
通过合理的装车、绑扎、固定等操作，成功保证了煤炭的安全运输，避免了煤炭的流失和损坏。
3. 安全事故防控运输队注重安全生产，从源头抓好安全事故的防控。
通过定期检查和维护车辆、设备，及时排除隐患，并严格执行相关制度和规定，确保车辆的安全性和可靠性。
在整个运输过程中，没有发生一起重大的安全事故，为公司的安全生产作出了积极的贡献。
4. 团队合作与沟通在工作中，煤矿运输队注重团队的合作与沟通。
通过团队会议、工作交流等形式，加强了团队成员之间的交流与合作，凝聚了战斗力，提高了效率。
团队成员之间相互协助，配合默契，保证了运输工作的顺利进行。
三、存在问题1. 车辆维修管理不够完善。
由于车辆的老化、使用情况等原因，出现了一些车辆的故障和问题。
目前，我们的维修管理还没有形成完善的制度，需要加强对车辆的定期检查和维护。
2. 管理层面存在欠缺。
运输队的管理人员在一些方面的管理还存在欠缺，对运输队的规范管理、人员激励等方面需要进一步加强。
3. 队员培训与学习不够充分。
虽然我们在工作中表现出了良好的工作素质和技能，但我们也应该时刻保持学习的状态，提升自己的业务能力和专业素养。
因此，需要加强队员的培训与学习，提高整体团队的综合素质。
四、改进措施1. 加强车辆维修管理。
总结机务段月度运营数据,优化效益措施分析
总结机务段月度运营数据，优化效益措施分析。
一、机务段月度运营数据总结机务段月度运营数据总结是对机务段的运行状况进行规范化、量化的分析和梳理，主要包括列车运行的行车里程、行车时间、占用时间、机车利用率、机车故障率等方面的数据。
通过这些数据的汇总与分析，可以全面了解机务段的运行状况，找出存在的问题和不足，为改进工作提供有力的数据支持。
1.行车里程行车里程是机务段月度运营数据的重要指标之一，每月行车里程可以反映机务段的运输工作量和效率。
统计数据显示，本机务段当月行车总里程为200000公里，相比上月的180000公里有所增长，说明机务段的运输任务有所增加，但整体运输效率并没有降低。
2.行车时间行车时间可以分为全程行车时间和均速行车时间两部分。
全程行车时间是指当列车从始发站开始到终点站结束的时间总长，均速行车时间是指全程行车时间除以行车里程得出的数值。
统计数据显示，本机务段当月全程行车时间为100小时，均速行车时间为50公里/小时。
相比上月的数据，全程行车时间增长10小时，均速行车时间略有下降。
3.占用时间占用时间是机务段月度运营数据中的关键指标之一，它可以反映机务段的操作效率和列车的通行能力。
占用时间包括机车停靠站时间和过路插班时间两部分。
统计数据显示，本机务段当月机车停靠站时间为30小时，过路插班时间为5小时，与上月相比，机车停靠站时间增加5小时，过路插班时间没有变化。
4.机车利用率机车利用率也是机务段月度运营数据重要指标之一，它可以反映机车的使用效率和机务段的设备维护情况。
机车利用率等于机车使用时间除以总时间，统计数据显示，本机务段当月机车利用率为70%。
相比上月的60%，机车利用率有所提高，但整体利用效率还有待改善。
5.机车故障率机车故障率是机务段月度运营数据中必须关注的问题之一，它可以反映机务段的设备维护情况和服务质量。
机车故障率等于故障机车数量除以机车总数，统计数据显示，本机务段当月机车故障率为5%。
[VIP专享]输煤机务月度检修分析2015年7月
![[VIP专享]输煤机务月度检修分析2015年7月](https://img.taocdn.com/s3/m/056616b69b89680202d82555.png)
2015 年 3 月 15 日已更 换
4 月 16 日料斗螺栓复 紧
4 月 24 日#1 皮带配重 支架重新校正加固
5 月 16 日临时更换一 节南侧回油管
长时间振动脱落
更换新电缆后，磁滞 联轴器负荷大 盘根磨损，损耗 使用率高，正常损坏 使用率高，正常损坏
（2）专项巡检（专项巡检记录另附）：（两船一机专项检查表及布袋除尘记录、码头趸船压水舱记录）
较大 较大 一般 一般 一般 一般 一般 一般 一般 一般 一般
2014 年 6 月 21 日更换 减速机
2013 年 11 月 12 日已 更换油缸油封，目前不 漏油
更换临时油管油管为临 现运行状态
时油管
良好
2014 年 11 月 4 日已更 换栏杆并校正加固栏杆
2014 年 11 月 7 日已更 换栏杆并校正加固栏杆
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更换减速机
坏
5
#2B 皮带机三工位靠北侧托辊支架螺 丝脱落
加装螺栓
6 斗轮机动力电缆磁性联轴器轴承损坏 更换联轴器
异常事件分析：无
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项次
事件名称
输煤系统检修专业工作总结
输煤系统检修专业工作总结
输煤系统是煤炭电厂中非常重要的一部分，它直接影响到煤炭的输送和燃烧效率。
因此，输煤系统的检修工作显得尤为重要。
在进行输煤系统检修专业工作总结时，我们需要对工作内容、工作流程以及工作中的注意事项进行全面的总结和分析。
首先，在进行输煤系统检修工作时，我们需要对系统的各个部件进行全面的检
查和维护。
这包括输煤机、输送带、煤仓、除尘器等各个部分。
在检修过程中，我们需要对这些部件进行清洁、润滑、更换磨损部件等工作，以确保系统的正常运行。
其次，在进行输煤系统检修时，我们需要对工作流程进行合理的安排和调整。
这包括对检修工作的计划、组织、实施和监督等各个环节。
只有在工作流程合理、有序的情况下，我们才能够高效地完成检修工作，确保系统的正常运行。
最后，在进行输煤系统检修时，我们需要特别注意安全问题。
输煤系统涉及到
大量的机械设备和高温、高压的工作环境，因此在进行检修工作时，我们需要严格遵守安全操作规程，做好防护措施，确保工作人员的安全。
总的来说，输煤系统检修专业工作是一项重要而复杂的工作，需要我们对系统
的各个部分进行全面的检查和维护，合理安排工作流程，严格遵守安全操作规程。
只有这样，我们才能够确保输煤系统的正常运行，为煤炭电厂的生产提供可靠的保障。
机务队月度工作总结
机务队月度工作总结尊敬的领导：您好！根据机务队上个月的工作情况，我们整理了一个月度工作总结报告，将详细汇报我们的工作内容、取得的成绩和存在的问题与困难。
请您审阅。
一、工作内容1. 保障航空器维修本月，我们共参与了25次航空器维修任务，涉及各类大中小型飞机维修及保养工作。
我们通过严格的工作流程和操作规范，确保了航空器的良好状态和正常飞行。
我们按照计划进行了日常巡检、定期维护和故障排除工作，及时发现并解决了一些潜在的安全隐患，避免了可能出现的事故。
2. 航空器检验我们完成了对10架航空器的日常检验任务。
在检验过程中，我们仔细查看了航空器的各项设备和部件，确保其正常运行和达到相关标准要求。
同时，我们对航空器的飞行数据进行了分析和评估，为航空器的进一步维护和改进提供了依据。
3. 设备维修和更新本月，我们集中精力进行了机务设备的维修和更新工作。
我们对机务设备进行了全面的检修和维护，确保其正常运行和使用。
同时，我们还更新了一些旧的设备，引进了一些新的技术设备，提高了我们的工作效率和维修质量。
4. 培训和学习我们本月组织了一次培训会议，邀请了相关专家对机务队进行培训，提高我们的专业知识和技能。
此外，我们还积极参加了各种行业展览和学术交流活动，不断学习和更新我们的知识，为提升我们的工作能力做好准备。
二、取得的成绩在上个月的工作中，我们取得了以下几个方面的成绩：1. 提高了航空器的运行可靠性和安全性。
通过加强维修工作，我们发现并及时排除了一些航空器存在的隐患和故障，大大减少了航空器的故障率和事故风险。
我们的工作得到了航空公司和机组人员的肯定和赞扬。
2. 提高了机务设备的工作效率和质量。
本月，我们对机务设备进行了全面的维护和检修，使其工作效率得到了明显提升。
同时，我们引进了一些新的技术设备，进一步提高了我们的工作质量和效率。
3. 提高了团队的整体素质和能力。
通过学习和培训，我们的团队成员不断提高了自身的专业知识和技能。
输煤系统检修专业工作总结
输煤系统检修专业工作总结
作为输煤系统检修专业人员，我们的工作职责是确保输煤系统的正常运行，以
保障工业生产的顺利进行。
在过去的一段时间里，我和我的团队经历了各种各样的检修工作，积累了丰富的经验和教训。
在此，我将对我们的工作进行总结，希望能够为同行们提供一些借鉴和参考。
首先，输煤系统检修工作需要高度的责任心和细心。
在检修过程中，我们需要
对输煤系统的各个部件进行仔细地检查和维护，确保没有任何疏漏。
一旦出现故障，我们需要迅速做出反应，及时修复问题，以免影响生产进度。
因此，对于检修工作来说，细心和责任心是至关重要的品质。
其次，我们需要具备专业的知识和技能。
输煤系统是一个复杂的设备，需要我
们具备扎实的专业知识和技能才能够胜任检修工作。
在过去的工作中，我们不断学习和积累经验，提高了自己的专业水平，能够更好地应对各种各样的问题。
此外，团队合作也是非常重要的。
在检修工作中，我们需要和其他相关部门和
人员进行密切的合作，共同解决问题，确保输煤系统的正常运行。
只有团结一致，才能够更好地完成工作任务。
总的来说，输煤系统检修专业工作需要我们具备责任心、细心、专业知识和技能，同时要注重团队合作。
希望我们的总结能够对同行们有所帮助，共同进步，为工业生产的发展做出更大的贡献。
输煤机务班工作总结
输煤机务班工作总结一、工作内容我在输煤机务班的工作主要涉及到输煤系统的运行与维护工作。
具体的工作内容包括但不限于以下几个方面：1.输煤系统运行维护：负责输煤系统的日常运行状态监测与维护工作，包括输送带的正常运行、皮带的张紧调整、清理输送带上的堆积物等。
2.故障排除与处理：及时处理输煤系统运行中出现的故障，根据故障情况进行维修或更换相应的设备部件，确保输煤系统的可靠运行。
3.安全管理：负责安全设备的日常巡检和维修，确保输煤系统的安全稳定运行。
同时，要做好安全风险的排查与控制，避免可能存在的安全隐患。
4.工作记录与汇报：及时记录输煤系统的运行情况、维护记录与维修情况等，并向上级主管或管理部门提交工作汇报。
二、工作亮点在工作过程中，我发现并解决了一些问题，取得了以下一些亮点：1.主动学习：通过自学和请教他人，不断提升自身技术水平，不仅了解了输煤系统的基本原理和运行方式，还学习了一些故障排除和维修知识。
这使得我能够更好地应对日常工作中出现的问题。
2.细心观察：在日常运行中，我注重观察输煤系统的运行情况，及时发现故障和异常情况，并快速采取措施进行处理。
这有效地减少了系统故障对生产的影响，并提高了系统的可靠性和稳定性。
3.团队协作：与其他工作人员形成了良好的工作合作关系，相互支持、密切配合，共同解决运行中的问题和困难。
大家相互间的帮助和倾听让工作变得更加顺畅和高效。
4.反馈改进：与管理部门保持沟通和联系，及时向上级汇报工作中的问题和需要改进的地方。
提出一些改进意见和建议，为输煤系统的运行和维护工作提供改进方向。
三、工作心得通过这段时间的工作，我得到了一些工作心得和体会：1.熟悉设备：了解和掌握输煤系统的设备原理和工作流程对工作的顺利开展非常重要。
只有熟悉设备，才能从容应对故障和异常情况，确保系统的正常运行。
2.主动解决问题：在工作中，遇到问题时应主动思考和解决，不要畏惧困难。
通过查阅资料、请教他人等方式积极寻找解决方案，提升自己的技术能力和解决问题的能力。
2015年备煤分厂大检修工作总结
2015年备煤分厂大检修工作总结备煤分厂在厂领导的正确领导和部室的大力支持下，按照既定方案及网络计划，始终坚持“安全、高效、优质、文明、节约、环保”检修方针，比计划提前6天完顺利完成了13项计划大修项目和18项计划外项目。
下面将本次检修过程中取得成绩与不足总结如下不当之处，敬请批评指正：一、科学组织，精心备战是前提。
1.全面组织排查，确定检修项目。
备煤分厂利用本次检修有利时机，科学组织、精心备战，组织技术管理人员和各班组长，依据机会检修台帐记录等相关信息，重点从单路设备入手，以检修项目工期长、检修难度较为重点，对设备运行现状和设备缺陷进行评估，最终讨论确定了13项大修项目。
2.成立组织机构，逐级落实责任。
在检修前，分厂成立了设备检修组织机构，分解检修项目明确主要负责人、安全负责人、现场监护人；各级管理人员根据检修项目的具体情况严格制定了详细具体的交接方案和安全措施，为后来的安全检修作业奠定了基础。
3.全体动员部署，营造大修氛围。
分厂成立了检修领导小组，下设“四组”即生产运行保障组、检修组、安全保障组、宣传报道及后勤组，明确各小组职责并落实到人。
制定大修期间各项安全管控措施，并落实到责任人，确保检修安全第一不发生事故。
4.材料落实到位，提供物资保障。
分厂严格落实责任追究制度，要求管理人员结合责任分工，及时沟通协调督促物资到货情况，确保大修物资提前到位、提前领取、认真验收、预制备用，为大修工作顺利开展提供有力保障。
二、条件创造，过程把控是关键。
1.严格工艺交出，创造大修条件。
分厂每天通过检修碰头会对当天的项目和第二天的检修项目从工艺条件的创造、落实、工艺条件交出确认、各类票证办理、现场监护等各项安全措施逐项责任到人，确保准时安全交出。
2.合理组织生产，减少交叉作业。
分厂以大修运行两不误为原则，精心组织生产，合理调整上煤时间，合理调配岗位人员，全力为大修创造条件，降低交叉作业风险。
3.明确责任分工，细化各级责任。
7月机运科月度(重大)风险检查分析布置工作报告
机运科月度（重大）风险检查分析布置工作报告一、机电运输7重大风险管控检查情况1、本辖区月度重大风险管控措施落实情况本月分别于5日、12日、21日、28日组织了机电运输重大安全风险管控措施检查工作与分析会议，各重大风险管控措施均得到落实。
但本月机电队部分机电设备管理不到位，已要求进行标准化管理；井下综掘队、机电队存在电缆防护不到位情况，已按要求对电缆进行防护，确保井下机电设备、电缆安全可靠；地面部分防灭火设施存在问题，已进行更换。
主要运输设备日常运行记录清晰，检查记录清晰，运输系统正常运行；对架空乘人装置、主提升机、无极绳连续牵引车钢丝绳进行检查，钢丝绳直径缩减量符合煤矿安全规程要求，司机按规定对钢丝绳进行检查，钢丝绳均无超过规程标准的断丝，绳头完好、使用正常；所有下井机电设备均经过防爆检查，证件齐全，井下机电设备无失爆现象。
供风供电系统正常运行，35kv变电站值班人员按要求定期巡查，防雷设施完好可靠，各项管控措施均进行了落实。
2、本辖区月度重大风险管控效果分析本月地面运输队、井下装备队贯彻落实了运输重大风险的管控措施，机电队、井下各队组机电技术人员贯彻落实了机电重大风险的管控措施。
运输提升作业正常进行，重大运输设备保护设施完好可靠；机电设备未出现失爆，设备完好率达标；供风供电设备正常运行，防雷设施等保护完好可靠。
本月机电运输各系统安全生产无事故，重大风险管控措施落实效果良好。
3、存在问题、调整管控措施情况本月在贯彻执行了机电运输重大风险的相应管控措施后，各系统安全运行，设备使用正常，机电运输重大风险处于受控状态，因此本月机电运输重大风险管控措施无需进行调整。
今年夏季气温较往年偏高，人员长期在高温环境作业易中暑，故对副斜井上部车场人员高温中暑风险项的管控措施进行了细化。
本月县城发生一起短时强降雨导致的内涝，气象局多次发布暴雨预警，天气预报显示未来一个月依然可能多次发生强降雨天气，故增加风险项“因降水量异常增大导致洪水、泥石流等自然灾害，可能造成供电中断、人员伤亡等”。
机务段7月份工作总结明细表
机务段7月份工作总结明细表机务段7月份工作总结明细表机务段7月份工作总结明细表项目分类工作事项实施方案或关键环节描述完成5387机车4次小修，省机车充放电试验，超声波探轴，2天交车。
完成0076机车2次辅修、5503机车2次辅修，蓄电池补充电，轮换喷油器，当天交车。
完成5388、5502、1006、0076共4台机车中检。
直接责任人王军协助人或部门完成时间未完成原因分析（专项分析请附附件）5387机车出租碱厂，待出租期满另行安排补充计划或措施安排检修及技术人员对出租机车进行重点监控，遇有小故障及时处理，待出租期满再增补小修计划加快安排0228机车上线准备部门负责人评价实施进展完成质量A、如期完成B、接近完成C、需要延期A、如期完成B、接近完成C、需要延期A、如期完成ACA、满意B、基本满意C、待提高A、满意B、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高A、满意BB、基本满意C、待提高A、满意BB、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高A、满意AB、基本满意C、待提高AAAAAAAAAAAB小修江苏计划变更，延迟机车检修辅修王军江苏0076机车计划变更为中检，7月20日完成7月9日、23日、27日、20日7月19日-21日0076机车即将中修，0228机车尚未完全达到上线要求中检王军江苏张炳江程辉彭俊水无0076机车辅修变更为中检B、接近完成C、需要延期A、如期完成做好充电机、动车机、落轮机、电焊机等设备以及电器、仪表、辅助、制动等试验台的一级保养工作。
做好行车、空压机、牵车机、砂轮机等设备以及柴油机各试验台的一级保养工作。
做好电脑加油器、油罐、油库各泵及管系的一级保养工作。
月度计划做好化验室各设备一级保养工作。
根据实际情况，对检修车间岗位作业标准进行补充完善，形成新的作业标准下发到班组。
2015年7月份安全检查总结和分析材料
安全质量标准化检查工作总结龙镇煤矿芦则沟矿井二零一五七月七月份安全质量标准化检查总结一、三违情况通过七月份统计，芦则沟矿井共发生员工不安全行为2起，其中C 类员工不安全行为1起，B类员工不安全行为1起。
从单位分布情况来看：其中掘进队1人次，通风队1人次。
分析原因：究其原因是掘进队针对员工的安全培训不到位，员工安全意识淡薄，自我保护意识缺乏，没有认识到职业卫生的危害程度。
通风队领导对瓦斯检查员管理松散，瓦斯检查员对本岗位的重要性缺乏认识，对本岗位的责任存在失职。
纠正措施：强化安全教育培训，掘进队每天要利用班前会进行岗位标准作业流程和作业规程的学习贯彻活动，要坚持灌输职业危害程度，加强职工职业危害教育。
通风队对该三违人员要进行严厉经济处罚，并且停职3天，进行地面学习，深刻认识到其错误的严重程度并决心改正的情况下可恢复其工作。
从发生班次来看：八点班发生了1人次，零点班发生了1人次。
分析原因：不安全行为发生在零点班，究其原因是零点班检查人员少，工人思想懈怠，认为瓦斯矿井不会发生瓦斯事故，对专业知识认识不够深刻。
纠正措施：加强职工的教育学习培训，提高其专业技能。
二、安全检查七月份安全质量标准化大检查共查处隐患31条，都已经按照检查-整改-复查的闭环管理原则进行了整改。
通过对7月份查出的隐患进行综合分析，本月隐患较多的专业为掘进和通风，两个专业共有17条，约占总隐患的55%，存在的隐患主要有以下：1、11502回风顺槽规程贯彻学习记录内容不全。
2、11502回风顺槽巷道内杂物多，未及时清理。
3、11502运输顺槽巷道内有2处锚杆外漏长度长。
4、11502运输顺槽巷道内顶板离层仪显示数据有误。
5、11502回风顺槽风筒接口不严密，漏风。
6、11502运输顺槽风筒有破口，漏风。
7、11502运输顺槽通风系统图设施符合不符合规定。
由于目前矿井生产布局主要是掘进任务，所以存在问题主要存在于11502回风顺槽和11502运输顺槽，从隐患的内容来看，主要是职工普遍对作业环境存在的危险源的认识还是不够，仍然缺少安全防护意识，凭经验干活，凭习惯干活，不能按照安全质量标准化去施工操作，存在安全隐患，下一步的应该加强职工的安全基础知识的教育上，让其认识到隐患可能导致的后果，才能从根本上杜绝不安全隐患的出现。
2024年煤矿运输队月度工作总结(2篇)
2024年煤矿运输队月度工作总结一、引言____年是煤矿运输队的重要里程碑年份，在这一年，我们面临了许多挑战和机遇。
在过去的十二个月里，我们团队以积极的态度、高效的工作方法和卓越的业绩，成功完成了各项工作任务，对团队整体的发展起到了积极推动作用。
本文将对____年煤矿运输队的月度工作进行总结和分析，旨在总结经验、发现问题，为今后的工作提供指导。
二、____年月度工作总结在____年，煤矿运输队按照公司的工作安排，分别完成了每个月的工作任务。
下面将对每个月的工作进行总结。
1月份：在1月份，煤矿运输队主要完成了年度计划的制定和详细的工作安排。
我们对团队成员进行了充分的培训和指导，确保团队具备完成工作任务所需的各种技能和专业知识。
2月份：2月份是在煤矿运输队进行全面检修和维护的重要时期。
我们对所有的运输设备进行了全面检查和维修，确保设备在新的一年继续保持高效运转。
3月份：3月份，我们开始了新一年度的煤矿运输工作。
我们根据矿区的煤炭生产计划，制定了合理的运输方案，并安排了相应的人力和物力资源，确保煤炭按时、安全地运到目的地。
4月份：在4月份，煤矿运输队加大了对员工的培训力度，提高了员工的综合素质和技能水平。
我们组织了一系列的培训活动，包括安全培训、新技术培训等，提升员工的工作能力和安全意识。
5月份：5月份，我们配合煤矿生产计划，适时调整了运输策略，确保煤炭的运输效率和质量。
同时，我们加强了对运输设备的维护和保养，确保设备的正常运转。
6月份：在6月份，煤矿运输队组织了一次安全生产月活动，加强了对员工的安全教育和培训。
通过开展各种形式的安全培训和宣传活动，提高了员工的安全意识，有效预防了事故的发生。
7月份：在7月份，我们采取了一系列措施，实施了煤矿运输的全面管控。
我们制定了详细的工作规范和作业流程，加强了对运输环节的监督和管理，确保煤矿运输工作的安全和高效进行。
8月份：8月份，煤矿运输队在煤炭运输过程中积极应对突发情况和不可抗力因素。
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月度检修分析
2015年7月
审定：
审核:
编制：
燃料部
2015年7月25日
输煤专业
一、设备总体安全状况概述及异常事件分析
2015年7月份输煤系统设备运行总体平稳。
输煤系统上煤方式为两个码头参配加仓，输煤机务班重点工作#1卸船机#1横移下车大轴轴承损坏更换、#7A 皮带#3犁煤器整改、#7B皮带#2犁煤器整改、#A、B侧滚轴筛检修。
设备卫生定期清扫，状况良好，无重大缺陷。
本月（2015年6月26日-2015年7月25日）办理工作票65张，重要的工作有：
01、#2卸船机#2链斗小车行走减速机更换
02、#4B皮带尾部落煤管漏煤补焊
03、#2B皮带托辊支架腐蚀变形处理
04、#A皮带电动滚筒更换润滑油
05、#2卸船机进退船小车增加缆绳防护栏
06、#2B皮带支架整改及#2B皮带乙侧液压拉紧油箱整改
07、#6皮带头部落煤管制作平台
08、#2卸船机楼梯平台整改
09、#1卸船机平台、栏杆整改
10、斗轮堆取料机悬臂皮带头部推杆卡涩处理
11、#2B皮带三工位工位车定位销卡死处理
12、#D皮带滚筒轴承更换
13、斗轮堆取料机轨道螺栓松动处理
14、斗轮堆取料机更换磁性联轴器
15、#7A皮带#3梨煤器犁床变形处理
16、#5A皮带头部落煤管三通挡板校正
17、#6B皮带交接头冷胶
18、#1卸船机#1横移小车大轴北侧轴承更换
19、皮带沿线托辊损坏更换
二、设备隐患分析
3、现存未消除的重要设备隐患：（重大隐患的风险评估报告编制及治理方案、隐患延期治理手续另附）
1.#1皮带配重滚筒摆动大，导致皮带跑偏严重
因码头来煤因素，导致#1皮带无法停运，从而使缺陷不能及时消除。
三、设备维护及检修工作
1、月度设备巡检管理工作
（2）专项巡检（专项巡检记录另附）：（两船一机专项检查表及布袋除尘记录、码头趸船压水舱记录）
2
4、月度主要设备检修工作：
1、2015-7-21 #1卸船机#1横移小车大轴北侧轴承损坏更换
2、2015-7-16#7A皮带机#3犁煤器犁床变形处理
3、2015-7-09 斗轮机动力电缆磁性联轴器更换
4、2015-7-09 #D皮带尾部滚筒轴承损坏更换
5、技改、资本性投资项目、两措项目开展工作
（1）、储煤场新增QL600/25取料机主要工作完成，7月13日通过验收。
（2）、A、B滚轴筛改造项目7月24日完成通过验收。
（3）、斗轮机轨道两侧基础设施改造项目正在进行中，预计8月上旬结束。
（4）、#2码头重大技改项目因参加投标参加不够已挂网3次，本月底第三次挂网。
（5）、反措项目：“更换#1皮带永磁除铁器；在B皮带增加永磁除铁器”目前议标结束，计划8月份完成。
6、设备异动工作
无
7
8
五、需要协调的问题：
无。