抗老化集装袋的相关建议

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一、集装袋光老化原理
集装袋光老化是由于集装袋在空气中的氧、光或热的作用下，其主要成分聚丙烯化合物生成各种游离基和大分子过氧化物，大分子过氧化物又生成羰基化合物，在吸收紫外光后断裂，使高聚物降解。

因此为保证在远距离的出口运输、贮存过程中集装袋的强度，应该在其生产过程中添加一定量的抗老化剂。

目前用在集装袋上的抗光老化剂一般价格都比较高，质量也参差不齐。

企业因为考虑生产成本，加入抗老化剂的情况也不尽相同。

有的因为客户没有明确要求，就不加或少加杭光老化剂；有的即使加入一定量的抗老化剂，由于缺乏对其有效成份和集装袋抗光老化性能的了解，无法测试生产的产品抗老化性能。

国内在集装袋生产的抗老化性能方面有一些失控，但目前英国、法国、日本、美国、新加坡和马来西亚等国的客户对集装袋抗老化性能都有明确要求。

针对国外客户对集装袋抗老化性能日益明确的要求，国内企业有必要明确集装袋的光老化机理和在抗老化性能方面的一些规律，以指导集装袋的生产和测试。

二、研究集装袋抗老化的必要性
出口危险货物路途遥远，运输周期长，包装容器直接影响到危险货物的安全运输。

由于危险货物具有易燃、易爆、毒性、腐蚀性、放射性等危及人类生命安全及财产安全的特性，一个细小环节的疏漏往往容易成为重大事故的导火索。

随着我国对外出口贸易的快速发展，集装袋的需求量也越来越大。

为保证出口集装袋的质量，生产企业应使用一定量的抗老化剂，对于不同的抗老化剂应分别确定其最少的添加量，禁止使用聚丙烯粉料或再生料。

相关检验机构在对盛装出口危险货物的集装袋进行检测时不仅应测试其物理性能，还应考虑其抗光老化性能，在有效把关中把发生质量安全问题的可能性降到最低。

因此制定集装袋抗老化的生产和测试标准，对规范国内抗老化集装袋生产，加强国内相关产品竞争力有着重要的作用。

我国在集装袋生产中具有劳动力价格和数量的双重优势，只要我们不断学习先进技术、改进设备、工艺条件，提高产品的研发能力，研究国际市场特点，就可以转变市场竞争的不利局面。

同时随着环保意识的提高，集装袋的使用将会越来越普及，这为集装袋提供了发展契机。

只要我们抓住机遇，提高产品质量，调整产品结构，扬长避短，在不同的产品档次上与国外同行展开真正的竞争，集装袋这一行业就会得到健康、持久的发展。

三 抗UV测试
１．概要
聚合物材料在日光下经常会产生降解，除非它们经过稳定化处理。

ＵＶ紫外辐射加速老化可以模拟自然光引起的降解。

取自于集装袋的承重材料（如基布，吊带，绳子，缝纫线，胶粘剂）的样品，经过特定光谱ＵＶ灯辐射一定周期。

在这个过程中有很多的因素存在，因此，最好做人工加速老化试验和环境暴露测试的对比。

某些类型的ＵＶ稳定剂会快速的迁移出，特别是在碱性环境下。

在应用的时候应该注意这点。

ＵＶ稳定性的性能会被不同的颜色和颜料的类型所影响，因此，每一种颜料和ＵＶ稳定剂的组合必须单独测试一次。

２．操作方法
测试样品在紫外线灯照射和冷凝下交替循环。

３．设备
设备应该合乎ＡＳＴＭ　Ｇ１５４－９８标准，使用ＵＶ－Ｂ型荧光紫外灯管。

抗老化集装袋的相关建议
陈黎明　李　正　吴　彬　曹梦琪　秦莉叶 常州危险货物与包装检测技术中心
【摘　要】近日，常州市危险货物包装技术检测中心在对柔性中散装容器（FIBC）进行抗老化性能检验中发现，多个批次样品的抗老化性能过差，不能达到长时间盛装危险货物的要求。

联合国《国际海运危险货物规则》中明确规定：盛装危险货物的柔性中型散装容器应足以抵抗由于紫外线照射而造成的老化（光老化）。

塑料编织集装袋是出口运输包装中常见的柔性中型散装容器，在其盛装货物后的运输、储存过程中因受到太阳光直射，极易发生光老化作用，使其牢固强度明显下降，出现袋体破损、吊带断裂的现象，引发一系列严重事故。

这就要求集装袋要具有一定的杭光老化性，但我国目前尚未制订相应的测试标准和方法，部分集装袋的生产和使用企业只注重集装袋物理性能的测试，忽视了对其抗老化性能的测试。

【关键词】抗老化集装袋；集装袋光老化；危险货物包装
４．操作程序
将测试样品暴露在荧光紫外灯下至少２００小时，在６０℃下ＵＶ光照８小时，５０℃下冷凝４小时，交替进行，暴露完成后，测试样品的断裂程度和断裂伸长率，参照标准为ＩＳＯ１３９３４－１，条件要求同５．２．２。

将测试值和同时切割下来的样品（放在阴凉的地方）测试值进行对比。

四、结论
写下测试前得断裂强度和ＵＶ辐照后的断裂强度，单位为Ｎ。

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