水电站重载交通公路沥青路面结构组合设计探讨

５ ０ Ｎ， 而使 水 电站 专 用 公 路 与 普 通公 路 在 功 ５ｋ 从
能上存 在较 大差异 ， 主要 表 现为 专 用公 路 运行 主要
车载 总质量 和轴载 质 量大 ， 只在 电站 建 设施 工 期 且
的沥青 ， 当沥青 标 号不符 合使 用要 求 时 ， 可采 用 不 同
持续 。本文就水 电站 交通 工程重 载下 的沥青路 面结
阻 角 。对 于水 电站 重 载交 通 公 路 ， 选 用 该类 型 宜
的级 配 ， 合料 中细料 的压 实 体 积应 “ 混 临界 ” 于粗 集
料形成 的空 隙体积 ， 集 料 在 压 实 混 合 料 中有 一 定 粗
“ 骨架 作用 ” 。
２ ２ 合 理选 择 沥青 面层厚 度 ．
而使我 国加快 了水 电开发利 用步伐 。
合料 中 ， 由于组 成材料 质量 的差异 和数量 的多寡 ， 可
形成 不 同的组 成结构 ， 并表 现为不 同 的力 学性能 。
沥青 混 合料 应 具备 有 一定 的力 学强 度 ； 了受 除 重载 的作用 外 ， 还受到 各种 自然 因素的影 响 ， 因此 还 必须 具备抵 抗 自然 因素 作 用 的高 温 稳定 性 、 温抗 低 裂性 以及耐 久性 ； 了便 利 施 工还 应 具备 施 工 和 易 为
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不仅 具有 较 高 的粘 聚 力 Ｃ 而 且 也 具 有 较 高 的 内 摩 ，
利 用旋 转 和振 动 台做 了大量 的冲刷 试验 ， 结果 表 明 ， 刚性基 层如 贫混 凝土 的抗 冲刷 性能 总体 好于其 它基
层 类型 ， 在第 ｌ 世 界道路 会议 的混 凝 土道路 技术 ６届
性。
水 电站 建 设施 工 运 输 要 求 的车 辆 多 为 重 型 车
辆， 其总 质量 、 载 质量 较 大 ， 电站 建 设施 工 运输 轴 水
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改善 沥青 混 合料 质 量 可 以从 合 理 选择 原 材料 、 调整混 合料 的级配及 组成 比等 方面着 手 。
２ １ １ 合 理 选择 原材 料 ．．
２ １ 改善沥 青混合 料 的质 量 ．
１ 前
言
沥青混合 料是 一 种 复 合材 料 ， 由沥青 、 集 料 、 粗 细集 料 、 矿粉及 外 加 剂所 组 成 。这 些组 成 材料 在 混
水 电作为 清 洁 可 再 生 能 源 ， 污染 、 行 费 用 无 运 低， 有利于 提高资 源利用率 和经 济社会 的综合 效益 。 在地 球传统 能源 日益 紧 张 的情 况 下 ， 界 各 国普 遍 世 优先 开发利用 水能 资源 。 随着 国民经济 的持续 、 快速 、 康发展 和人 民生 健 活水平 的不断 提高 ， 国家对 能源 的需 求迅 速增长 ， 从
摘
要： 随着国家水 电建设的快速发展 ， 对重载交通 的需求 日益增加 。本文就如何完善重载交通条件下沥青路面结构组合设计 的
问题 进 行 探讨 ， 出 了重 载 下 沥青 路 面 结 构 组合 设 计 的 方 法 与途 径 。 提
关 键 词 ： 电 站 ； 路 ； 载 交通 ； 青 路 面 ； 水 公 重 沥 结构 设 计 中 图法 分 类号 ： ４ ６ ２７ Ｕ １． １ 文献标识码： Ｂ 文 章 编 号 ：０ ３— ８ ５ ２ １ ） ｌ一 ０ ６— ３ １０ ９ ０ （０ １Ｏ ０ ２ ０
构设计 作初步探 讨 。
标号的沥青掺配， 但掺配后的技术指标应符合要求。 沥青混 合料所 用粗 集料 ， 以采 用碎石 、 可 破碎砾
石 和矿渣等 。对 于水 电站 重载 交 通公 路 ， 选 用纹 宜
理粗糙 、 角多 的石 料 ， 高 内摩 擦角 。 棱 提
２ 路 面结 构 组 合设 计
浮 一密实结 构 、 架 一空隙结 构和密 实 一 架结构 。 骨 骨
提高基层 的抗 水损害 和面层结 构 的抗 滑 能力等途 径
综 合考 虑
收 稿 日期 ：０ ９— ９— ７ ２０ ０ ０
沥青混 合料 的三轴 试 验 结果 表 明 ， 实 一骨 架 结构 密
作 者 简 介 ： 俊 华 （ ９ １一） 男 ， 建 龙 岩人 ， 程 师 ， 要从 事 于 公 路 工 程勘 察 设 计 工 作 。 黄 １８ ， 福 工 主
车辆一般 为汽车 一 ０级 、 车 一 ０级 、 ４ 汽 ６ 汽车 一８ ０级 等， 单轴重 可 达 到 ２ ０～３ ０ Ｎ， 轴 重 可 达 到 ３ ０ ０ ０ｋ 双 ０
～
拌制沥青混合 料所用 的沥青材料 的技 术性质 ， 随 气候条件 、 交通性 质 、 沥青 混合 料 的类 型和施 工 条件 等 因素而 异。对于水 电站重载交 通公路 ， 宜采用 较稠
细集 料应 洁净 、 干燥 、 风化 、 无 不含 杂质 ， 有适 并 当的级 配范 围。对 于 水 电站 重 载交 通 公路 ， 宜采 用 优质、 硬度 较 大的碱 性 石 料 和经 反 复破 碎 后得 到 的
机 制砂 。
２ １２ 采 用 合 适 的 矿 料 级 配 ．．
通常 沥青 混 合料 按 其组 成 结构 可 分为 ３类 ： 悬
水 电 站设 计 第 ２ 卷 第 １ ７ 期
Ｄ Ｈ Ｐ Ｓ
２０ １ １年 ３月
水 电站 重 载 交 通 公 路 沥 青 路 面 结 构 组 合 设 计 探 讨
黄俊 华 ， 大 丰 ， 聂 张 丹
（ 国水 电顾 ｆ 集 团成 都 勘 测 设 计研 究 院 ， 中 ． ｑ 四川 成都 ６０ ７ ） １０ ２
提高重 载交通 环境 下沥青路 面 的性 能关键 还在 于路 面各个 结构层 的材料设 计 和组合设 计 。如 何提
高沥青 路 面结 构 的强度是 重载沥 青路 面结构设计 的 核心 ， 通常从 改善沥青 混合 料质量 、 合理 选择沥青 层 厚度 、 提高基层 强 度水 平 、 强 结构 层 之 间 的粘 结 、 加