基于教学浅谈港口与航运管理专业能力研究

基于教学浅谈港口与航运管理专业能力研究
发布时间：2022-06-14T07:00:11.587Z 来源：《中国建设信息化》2022年第4期作者：林福兴刘宇[导读] 我国港口与航运管理教学存在很多问题亟待解决，
林福兴刘宇共青科技职业学院航海学院江西省 332020摘要：我国港口与航运管理教学存在很多问题亟待解决，如港口与航运管理教学的实际工作与理论教学有一定脱节，衍生出很多问题。

从我国港口与航运管理专业教学的主要问题进行剖析，得出提升港口与航运管理教学质量的相关办法。

关键词：港口与航运管理专业能力实践教学人才培养一、港口与航运管理专业实践教学面临的问题分析
港口与航运管理是专业性极强的学科，在从业人员的选择上有其标准，非常严格。

高校作为港口与航运管理输出的主要阵地，必须贴合港口与航运管理专业对人才的要求，制定港口与航运管理人才培养目标与计划。

在学科的发展过程中可以得知，港口与航运管理专业对人才的要求主要是在于实践能力。

但我国的实践技能培养是比较欠缺的，由于教学条件限制，我国港口与航运管理人才的实践能力的培养具有一定难度。

这是难点所在，是我们需要解决的问题。

1.实践教学资源严重不足
港口与航运企业的设备和设施具有专业化、种类多、投入大的特点，在高等院校的教学资源中，这是难以企及的。

要建设与港口与航运企业仿真设备有很大难度，而且大部分港口与航运企业都在沿海城市，对于沿海的高等学院学生来说，虽然在学校内不能见识真实的港口与航运企业的设备和设施，但在学习时间之外方便去港口与航运企业进行实地学习。

在沿海城市的高等院校还能邀请港口与航运企业的资深工作人员作为客座教师来校教学，这也能促进港口与航运管理专业的实践教学。

2.实践教学的意义未能在教学过程中展现出来（1）实践教学内容与培养目标存在错位现象港口与航运企业的各个工作岗位的专业性强，要求港口与航运管理专业培养的学生具备企业计划、调度、商务、理货、揽货、代理、报关、统计、经济分析等技能，并能熟练运用现代管理理论和工具从事港口装卸、船舶运输、货运代理的生产和管理的能力。

这些能力的培养与高校开展的实践教学有很大关系。

但目前的高等院校还是传统的“三段式”教学方式，从教师到学生对于港口与航运管理学科的认识都不足，没有充分认识到实践能力的重要性。

有些高校将教学重点放在理论教学之上，对于实践教学没有充分准备。

在教学考核之上，由于教学资源短缺，忽视实践技能考核，认为理论知识的考核比较容易，大部分教师倾向于理论知识考核。

（2）实践教学组织管理存在缺位问题对于实践教学的认识不足是我国大部分高等院校面临的问题。

但对我国港口与航运管理专业教学影响最严重的是我国的实践教学组织管理方式。

目前，大部分高等院校的教学内容管理有一定问题，部分学校在教学过程中缺乏相应的实验室管理条例，造成大部分学生在港口与航运专业学习中效率并不高。

部分学校没有开设实验课课程，将教学重点放在理论课教学上，造成我国港口与航运管理人才能力不足，无明确人才培养目标造成我国港口与航运管理教学质量低下。

3.实践教学运作过程中，企业的参与度不高
我国学校教育与企业教学脱节的情况非常严重，虽然近年来教育部门一直呼吁校企结合，但仍然还存在很大的进步空间。

港口与航运管理专业作为实践性极强的学科，不仅要在理论知识的教学上有一定要求，还必须将港口与航运管理行业内的最新专业能力运用到教学中，联合我国港口与航运企业共同对学生进行教育。

反观我们的教学实践，校企合作为教学实践带来的高难度导致我国港口与航运管理专业与企业教育的黏合度不高。

另外，企业出于资本考虑，在校企结合教学方针上并不是很愿意实行，这也是我国港口与航运管理出现这些问题的主要原因。

4.实践教学内容和师资力量落后，难以适应社会及行业发展的要求
港口与航运管理工作对人才的要求非常高，高要求人才的需求对师资力量的要求更加严格了。

港口与航运管理专业教师有两大问题：一是缺乏相应的实践能力，学校港口与航运管理专业教师大部分都是从学校毕业直接投入到教学工作中，虽然理论知识水平比较高，但没有参加过港口与航运管理工作，对实践工作的重要性认识会不够深刻，缺乏实践工作技能，在日常的教学过程中缺乏指导学生进行实践的能力；二是教师的相关知识更新速度不够快，港口与航运管理学科是专业性极强的学习，在教学上有一定的难度，教师沉心于教学，在后期的知识学习中缺乏一定精力。

二、提升港口与航运管理人才专业能力的教学途径根据港口与航运管理人才培养的一些问题提出一些改善方法，以期能够提升港口与航运管理人才专业能力。

1.加强人才的运用能力，强化实践教学港口与航运管理是专业性极强的专业，加强实践教学是提升港口与航运管理人才专业能力的主要方式。

我国是教育大国，我国的教育史可以追溯到很久以前，但我国当前的教育却在国际社会上饱受诟病。

很多教育学家认为，我国的科技、文化水平发展得越来越好了，但人才培养面却越来越窄甚至在某些学科已经出现了人才断层的局面。

这是因为我国在相当长的一段时间里一直推行应试教学，学生的学习标准根据考试标准建立，学生的学习成果是由考试进行检测。

我们培养出来非常会做考卷的学生，培养出相似的“考试机器”，但人才却越来越少。

教师必须改善目前的教学方式，要以培养学生的发散性思维为主，学生才能够得到真正成长。

在港口与航运管理中，学生的实践性技能非常重要，这是一门对学生自身精神面貌有极高要求的学习学科，学生的主体性应该得到充分的发挥，才能拥有真正的实践技能。

2.完善实践教学内容
港口与航运管理专业的学生平时学习科目非常多，学习压力也非常大。

相对其他教师而言，该专业的授课难度也会比较大。

我国目前的教学规划中有一个比较大的极端，即大部分开设港口与航运管理专业课程的学校在实践教学中缺乏规划能力，教学组在进行教学内容的规划时忽略港口与航运管理专业实践教学内容的整合。

因此，为了提升我国港口与航运管理专业人才的综合素质，必须制定细致的实践内容。

3.加强师资队伍建设
（1）从师资来源上提升教师整体素质时代的变化也带来了知识的变化，这自然而然地提升了对教师的要求。

教师必须像学生一样自律，积极学习，拓宽自己的知识面，在教学过程中培养学生的发散性思维，启迪学生的智慧，提升学生的整体综合素质，培养有用的港口与航运管理人才。

（2）教师要站在学生的角度上思考问题新时期的学生受到互联网影响，情绪波动比较大，青春期情绪会更加波动，在学习的过程中诱惑更加大。

因此，教师们必须从以下几个方面做出改善：
第一，以朋友的身份完成教学，提升实践技能，发散学生思维，注重身份的改变，要让学生在学习的过程中有平等的感觉，要让学生在学习过程中学会自主。

第二，细致地观察学生的心理变化，心理是影响学生学习、成长的主要因素，教师除了完成课本知识教学，还要充分了解学生心理状况。

尤其是在港口与航运管理课堂上，教师可以提问了解学生的心理变化。

联网时代变化莫测，对人才的要求非常高，我们的生活、工作受互联网影响，连教育都搭载互联网技术。

因此，在如今的教学过程之中，教师必须更加注重与学生的相处之道。

4.加大校内外实践基地的建设港口与航运管理是专业性非常强的学科，相关岗位对人才的要求也非常高。

目前，我国高校对港口与航运管理人才的输出要求比起工作要求还有一定差距，当然这是很多因素产生的综合结果，但是目前各大高校对港口与航运管理专业人才的输出有一个共同的典型问题——学生实践技能低下。

在日常的教学过程中，学生实践技能的提升不仅与书本知识有关，学习完理论知识之后，还必须有实践教学课程。

由于港口与航运管理专业实践基地的建设费用比较高，目前我国只有部分开设港口与航运管理专业课程的高校才建立港口与航运管理专业实践基地。

其他学校因为教学经费紧缺，没有开设港口与航运管理专业实践基地。

只有沿海城市才有港口，在内地学校学习的学生在日常学习中缺乏资源提升自己的实践技能。

我国应加大校园内的实践基地的建设，提升教学质量。

三、结束语
教育不只是知识点的传输，还是对人这个群体的思维的开启，学生在学习过程中必须提升自己的思维能力，这才能被称为教学。

港口与航运管理教学管理还存在很多问题，我们必须深刻地结合时代背景考虑教学中出现的问题，提出改善这些问题的方法，提升我国港口与航运管理人才的质量。

参考文献：
[1]梁海澄，杨晋.浅析高职港口与航运管理专业实践教学体系构建[J].中国水运（下半月），2010
[2]汤霞.基于工作过程的高职港口与航运管理专业课程体系构建[J].物流科技，2017。