机械加工工艺题库(答案)

机械加工工艺题库
一、选择题
1. 在外圆磨床上磨削工件外圆表面，其主运动是（ A）
A. 砂轮的回转运动
B. 工件的回转运动
C. 砂轮的直线运动
D. 工件的直线运动
2. 在立式钻床上钻孔，其主运动和进给运动( B )。

A. 均由工件来完成
B. 均由刀具来完成 B. 分别由工件和刀具来完成
D. 分别由刀具和工件来完成
3. 背吃刀量是指主刀刃与工件切削表面接触长度( D )。

A. 在切削平面的法线方向上测量的值
B. 正交平面的法线方向上测量的值
C. 在基面上的投影值
D. 在主运动及进给运动方向所组成的平面的法线方向上测量的值
4. 在背吃刀量和进给量f一定的条件下，切削厚度与切削宽度的比值取决于( C)
A. 刀具前角
B. 刀具后角
C. 刀具主偏角
D. 刀具副偏角
5. 垂直于过渡表面度量的切削层尺寸称为( C )。

A. 切削深度
B. 切削长度
C. 切削厚度
D. 切削宽度
6. 普通车床的主参数是(D )。

A. 车床最大轮廓尺寸
B. 主轴与尾座之间最大距离
C. 中心高
D. 床身上工件最大回转直径
7. 大批量生产中广泛采用( B )
A. 通用夹具
B. 专用夹具
C. 成组夹具
D. 组合夹具
8. 通过切削刃选定点，垂直于主运动方向的平面称为( C )
A. 切削平面
B. 进给平面
C. 基面
D. 主剖面
9. 在正交平面内度量的基面与前刀面的夹角为( A )。

A. 前角
B. 后角
C. 主偏角
D. 刃倾角
10. 刃倾角是主切削刃与( B)之间的夹角。

A. 切削平面
B. 基面
C. 主运动方向
D. 进给方向
11. 车削加工时，车刀的工作前角( A )车刀标注前角。

A. 大于
B. 等于
C. 小于
D. 有时大于、有时小于
12. 用硬质合金刀具对碳素钢工件进行精加工时，应选择刀具材料的牌号为( A )
A. YT30
B. YT5
C. YG3
D. YG8
13. 有刻度，能量出一定范围内几何量的具体数值的量具为( C )。

A. 游标卡尺
B. 专用量具
C. 通用量具
D. 千分尺
14. 影响切削层公称厚度的主要因素是( C )。

A. 切削速度和进给量
B. 背吃刀量(切削深度)和主偏角
C. 进给量和主偏角
D. 主后角
15. 确定刀具标注角度的参考系选用的三个主要基准平面是( C )
A. 切削平面、已加工平面和待加工平面
B. 前刀面、主后刀面和副后刀面
C. 基面、切削平面和正交平面(主剖面)
D. 笛卡儿坐标平面
16. 通过切削刃选定点的基面是( A )。

A. 垂直于假定主运动方向的平面
B. 与切削速度相平行的平面
C. 与过渡表面相切的表面
D. 垂直于刀杆的平面
17. 刀具的主偏角是( A )。

A. 主切削平面与假定工作表面间的夹角，在基面中测量(主切削刃在基面上的投影与进给方向的夹角)
B. 主切削刃与工件回转轴线间的夹角，在基面中测量
C. 主切削刃与刀杆中轴线间的夹角，在基面中测量
D. 法面中测量
18. 在切削平面内测量的角度有( C )。

A. 前角和后角 C. 刃倾角 D. 后角
19. 在基面内测量的角度有( B )
A．前角和后角 B. 主偏角和副偏角 C. 刃倾角 D. 副后角
20. 在正交平面（主剖面）内测量的角度有（ A ）。

A．前角和后角 B. 主偏角和副偏角 C. 刃倾角 D. 副后角
21. 安装车刀时，若刀尖低于工件回转中心，其工作角度与其标注角度相比将会（ B ）。

A. 前角不变，后角减小
B. 前角变大，后角变小
C. 前角变小，后角变大
D. 前、后角均不变
22. 下列刀具材料中，强度和韧性最好的材料是( A )。

A. 高速钢
B. P类(相当于钨钛钴类)硬质合金
C. K类(相当于钨钴类)硬质合金
D. 合金工具钢
23. 下列刀具材料中，综合性能最好，适宜制造形状复杂的机动刀具的材料是( C )
A. 碳素工具钢
B. 合金工具钢
C. 高速钢
D. 硬质合金
24．对铸铁材料进行粗车，宜选用的刀具材料是( D )。

A. P01(YT30)
B. 30(YT5)
C. K01(YG3X)
D. K30(YG8)
E. K20(YG6)
25. 高速精车铝合金应选用的刀具材料是( C )。

A. 高速钢
B. P类(相当于钨钛钴类)硬质合金
C. K类(相当于钨钴类)硬质合金
D.金刚石刀具
26. 实现切削加工的最基本运动是( A )。

A. 主运动
B. 辅助运动
C. 调整运动
D. 分度运动
27. 车削的主运动由 ( A )来完成
A.工件
B.刀具
C.工件和刀具
D.刀具和工件
28. 在切削加工中主运动只有( C )。

A. 2个
B. 3个
C. 1个
D. 多个
29. 下列属于切削用量的是( B)。

A.硬度
B. 进给量
C. 切削力
D.深度
30．机床夹具必不可少的组成部分有( A )。

A. 定位元件及定位装置
B. 装料装置
C. 卸料装置 D . 分度装置
31. 在正交平面P。

中测量的角度有( A )。

A. 前角
B. 刃倾角
C. 主偏角
D. 副偏角
32. 目前在切削加工中最常用的刀具材料是( B )。

A. 碳素工具钢
B. 高速钢
C. 45
D. 金刚石
33．下列确定刀具标注角度的参考系的三个主要平面之一是( B )。

A．前刀面 B．基面 C. 水平面 D. 主后刀面
34．下列刀具中常用高速钢来制造的刀具有( B )。

A．各种外圆车刀 B．绞刀 D. 镶齿刀铣刀 E.锯条
35．在下列量具中，属于专用量具的有( A )。

A. 塞尺
B. 游标卡尺
C. 钢尺
D. 外径千分尺
36.影响刀具的锋利程度、减小切削变形、减小切削力的刀具角度是( B )。

A．主偏角 B．前角 C. 副偏角 D．刃倾角 E．后角
37.影响切削层参数、切削分力的分配、刀尖强度及散若情况的刀具角度是( A )
A. 主偏角且前角 C．副偏角 D．刃倾角 E．后角
38．影响刀尖强度和切削流动方向的刀具角度是( D )。

A. 主偏角 B．前角 C. 副偏角 D. 刃倾角
39．刀具上能使主切削刃的工作长度增大的几何要素是( C )。

A．增大前角 B．减小后角 C减小主偏角 D．增大刃倾角 E．减小副偏角40．刀具上能减小工件已加工表面粗糙度值的几何要素是( E )。

A．增大前角 B．减小后角 C．减小主偏角 D. 增大刃倾角 E．减小副偏角41．车外圆时，能使切屑流向工件待加工表面的几何要素是(A
A．刃倾角大于00 B．刃倾角小于00 C．前角大于00 D．前角小于00 42．车削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是( C )。

A．刀具 B．工件 C. 切屑 D. 空气介质
43．钻削时，切削热传出的途径中所占比例最大的是( B )。

A. 刀具
B. 工件 C．切屑 D．空气介质
44．磨削一般采用低浓度的乳化液，这主要是因为( B )。

A．润滑作用强 B．冷却、清洗作用强 C. 防锈作用好 D．成本低45．用硬质合金刀具告诉切削时，一般( C )。

A．用低浓度乳化液 B．用切削油 C. 不用切削液 D．用少量切削液46．精车铸铁工件时，一般( A )。

A．不用切削液或用煤油 B．用切削液 C. 用高浓度乳化液 D．用低浓度乳化液
47．在钢件上攻螺纹或套螺纹时，一般( A )。

A．不用切削液 B．用动物油 C．用高浓度乳化液 D．用低浓度乳化液48．当工件的强度、硬度、塑性较大时，刀具耐用度( B ).
A. 不变 B．有时长有时短 C. 愈长 D．愈短
49．刀具磨钝的标准是规定控制( D )。

A．刀尖磨损量 B．后刀面磨损高度V B C. 前刀面月牙洼的深度 D．后刀面磨损的厚度(即深度)
50．切削铸铁工件时，刀具的磨损部位主要发生在( B )。

A. 前刀面 B．后刀面 C. 前、后刀面 D. 副后面
51．粗车碳钢工件时，刀具的磨损部位主要发生在( B)。

A. 前刀面 B．后刀面 C．前、后刀面 D. 副后面
52．高速钢车刀和普通硬质合金焊接车刀的刀具耐用度一般为( A )。

A．15min～30min B．30min～60min C．90min～150min D. 200min～400min 53．齿轮滚刀的刀具耐用度一般为( B )。

A．15min～30min B．30min～60min C．90min～150rain D. 200min～400min 54．强力磨削的磨削深度可达( B )。

A. 4mm以上 B．6mm以上 C．8mm以上 D．10mm以上
55．加工铸铁时，产生表面粗糙度主要原因是残留面积和( D )等因素引起的。

A. 塑性变形 B．塑性变形和积屑瘤 C. 积屑瘤 D．切屑崩碎
56．机床夹具中，用来确定工件在夹具中位置的元件是( A)。

A. 定位元件
B. 对刀一导向元件 C．夹紧元件D．连接元件
57．一个浮动支承可以消除( B )个自由度，一个长的V形块可消除( E )个自由度
A．0 B. 1 C. 2 D. 3 E. 4 F. 5
58．辅助支承可以消除( A )个自由度，限制同一自由度的定位称( E )。

A．0 B．1 C．2 D．完全定位 E．过定位
59．一个支承钉可以消除( B )个自由度，消除6个自由度的定位称( D )
A．0 B．1 C．2 D．完全定位 E. 过定位
60．夹紧力的方向应与切削力方向( D )夹紧力的作用点应该( )工件加工表面。

A．相同 B．相反 C. 靠近 D. 远离
61．定位基准与工序基准不一致引起的定位误差称( A)误差，工件以平面定位时，可以不考虑( B )误差。

A. 基准不重合
B. 基准位移
C. 精基准
D. 粗基准
62．夹紧力作用方向的确定原则是：（ B ）
A．应垂直向下 B．应垂直于主要定位基准面 C．使所需夹紧力最大 D. 使工件变形尽可能大
63．偏心轮的偏心量取决于( C )和( D ) 偏心轮的直径和( A )密切有关。

A．夹紧行程 B．夹紧力大小 C．偏心轮工作范围 D．销轴直径使 E．自锁条件
64．定位元件的材料一般选：( A )
A．20钢渗碳淬火 B. 铸铁 C．中碳钢淬火 D．硬质合金
65．与机床主轴一起转动的夹具与主轴的连接方式取决于( A )。

A. 夹具结构尺寸 B．机床的结构形式 C. 夹具连接部的结构形式D．机床主轴的转速
66．用钻床夹具，决定被加工孔直径的是( C )。

A. 定位元件
B. 钻模板
C. 刀具 D．衬套
67．夹具与机床的连接方式主要取决于( B )。

A. 零件的加工精度
B. 机床的类型
C. 工件的结构 D．刀具的安装方式
68．工件以圆柱面在短V形块上定位时，限制了工件( B )个自由度。

A．5 B．4 C．3 D．2
69．既要完成在其上定位并夹紧，还承担沿自动线输送工件的任务的夹具足( C ).
A．能用夹具 B．专用可调夹具 C. 随行夹具 D. 组合夹具
70．活动短V形块限制工件的自由度数为( B )。

A. 0个 B．1个 C 2个 D．3个
71．在外加工作用力一定时，欲增大斜楔产生的作用力，可采用( B )。

A．增大楔角 B．减小楔角 C. 0楔角 D. 楔角不变
72．主要适合于小批生产时用钻头钻孔的钻套是( A )。

A. 固定钻套 B．可换钻套 C. 快换钻套 D. 专用钻套
73．在常用的典型夹紧机构中，扩力比最大的是( B )。

A．斜楔夹紧机构 B．螺旋夹紧机构 C．偏心夹紧机构 D．弹簧夹头 74．在夹具上确定夹具和刀具相对位置的是( C )。

A. 定位装置 B．夹紧装置 C．对刀——导向装置 D．大数互换法
75．确定工件在夹具中的位置是( A )。

A．定位元件 D．夹紧元件 C. 对刀——导向元件 D．连接元件76．工件以外圆定位时起定位作用的支承有( A )。

A. “V”型块 B．可调支承 C．浮动支承 D．辅助支承
77．安装在机床主轴上，能带动工件一起旋转的夹具是(B
A.钻床夹具 B．车床夹具 C．铣床夹具 D. 刨床夹具
78．在钻模上加工孔时，孔的尺寸精度主要取决于( B )
A. 安装精度 B．钻套精度 C. 钻套在钻模板上的位置精度 D．加紧机构的精度
79．加工小型工件分布在不同表面上的孑L宜采用( C )。

A. 固定式钻模
B. 回转式钻模
C. 翻转式钻模 D．盖板式钻模
80．加工一批中小型工件位于同一表面上的一组孔，孔距公差大于±0.15mm，则优先选用的钻模型为( B )。

A. 固定式 B．移动式 C. 盖板式 D. 滑桩式
81．加工孔可以获得较高位置精度的钻模板型式是( A).
A. 固定式 B．链接式 C. 分离式 D．悬挂式
82．一般地，夹具上夹紧机构的作用是(A )。

A. 将工件压紧、夹牢在定位元件上
B. 起定位作用
C. 把夹具紧固在机床上 D．使工件在外力作用下发生了位移
83．夹紧机构直接影响到( D )。

A. 加工质量
B. 加工效率
C. 工人劳动强度 D．操作安全
84．下列不符合夹紧力作用点选择原则的是( A )
A. 尽量作用在不加工表面上 B．尽量靠近加工表面 C.尽量靠近支承面的几何中心 D. 尽量作用在工件刚性好处
85．偏心夹紧机构的特点是( A )。

A. 结构简单 B．夹紧力大 C自锁性好 D．夹紧行程大
86．螺旋夹紧机构的优点是( A )。

A．增力大 D．夹紧时间长 C．结构复杂 D. 夹紧行程受限制
87．根据分度盘和分度定位的相互位置配置情况，分度装置的基本形式有(C )
A. 转角分度
B. 直线分度 C．轴向分度 D．万向分度
88．下列不属于属于夹具装配图上应标注的尺寸是( D)。

A. 轮廓尺寸 B．配合尺寸 C. 对刀、导引元件与定位元件的位置尺寸
D. 工件的形状尺寸
89. 当机床主轴存在轴向窜动误差时，则对（ C ）的加工精度影响很大。

A. 外圆 B．内孔 C. 端面
90. 在普通车床上镗孔，若走刀方向在垂直平面内和主轴回转轴线不平行，则加工后工件孔为（ B ）。

A. 圆锥面 B．双曲面 C. 圆柱面 D.腰鼓形
91. 若车床两导轨面在垂直面内有扭曲，则外圆产生（ B ）。

A. 圆度误差 B．圆柱度误差 C. 尺寸误差 D.圆度误差
92. 车床导轨在水平面内与主轴线不平行，会使车削后的圆产生（ C）。

A. 尺寸误差
B. 位置误差 C．圆柱度误差 D.圆度误差
93. 车床主轴有径向跳动，镗孔时会使工件产生（ C ）。

A. 尺寸误差 B．同轴度误差 C. 圆度误差 D.圆锥形
94. 车床上车端面时，端面与轴心线的垂直度取决于（ D）。

A. 纵向导轨的直线度 B．纵向导轨与主轴轴线的平行度
C. 横向导轨的直线度
D. 横向导轨与主轴轴线的垂直度
95. 镗床上镗孔时主轴有角度摆动，镗出的孔将呈现（ C ）。

A. 圆孔 B．椭圆孔 C. 圆锥孔 D.双面孔
96. 机床的传动链误差对于（ B ）的精度影响很多大。

A. 车外圆时 B．车螺纹时 C. 车内孔时 D.车端面
97. 机床的传动链误差对于（ A ）的精度影响很多大。

A. 滚齿 B．磨外圆 C. 拉花键 D.车端面
98. 工件受外力时抵抗接触变形的能力，称为（ C ）。

A. 工艺系统刚度 B．工件硬度 C. 接触刚度 D.疲劳强度
99. 轴毛坯有锥度，则粗车后此轴会产生（ C ）。

A. 圆度误差 B．尺寸误差 C. 圆柱度误差 D.位置误差
100. 工件内孔在粗镗后有圆柱度误差，则在半精镗后会产生（ C ）。

A. 圆度误差 B．尺寸误差 C. 圆柱度误差 D. 位置误差
101. 在车床两顶尖间车细长轴外圆，若只考虑工件刚度，则加工后会产生的误差是（ D ）。

A. 尺寸误差 B．形状误差 C. 位置误差 D. 尺寸和形状误差
102. 在磨削加工中，大部分切削热将传给（ C ）。

A. 砂轮 B．机床 C. 工件 D.磨屑
103. 磨削床身导轨面时，由于切削热的影响（不考虑其它因素），会使加工后床身导轨面呈（ A ）误差。

A. 中凹 B．中凸 C. 不确定中凹还是中凸
104. 在机床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（ C ）。

A. 车床主轴径向跳动 B．车床纵向导轨与主轴回转线不平行
C. 三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴
D. 刀尖与主轴回转线不等高
105. 在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现中间小，两头大误差，其最大可能的原因是（ A ）。

A. 前后两顶尖刚度不足 B．刀架刚度不足 C. 工件刚度不足
106. 在车床上用两顶尖装夹车削光轴，加工后检验发现鼓形误差（中间大，两头小），其最大可能的原因是（ D ）。

A.车床主轴刚度不足 B．两顶尖刚度不足 C. 刀架刚度不足 D.工件刚度不足
107. 中心架或跟刀架的主要作用是（ B ）。

A.增强工件的强度 B．增强工件的刚性 C. 增强刀具的强度 D. 增强刀具的刚性
108. 制造误差不直接影响加工精度的刀具是（ A ）
A. 外圆车刀 B．成型车刀 C. 钻头 D. 拉刀
109. 工件在机械加工中允许存在合理的加工误差，这是因为（ D ）。

A. 生产中不可能无加工误差 B．零件允许存在一定的误差
C. 精度要求过高、制造费用太高
D. 包括上述所有原因
110. 车床床身导轨的直线度、平行度以及刀架溜板移动方向与主轴轴线的平行度属于机床的B
A. 定位精度 B．几何精度 C. 传动精度 D. 加工精度
111. 提高加工工件所用机床的几何精度，它属于（ C ）。

A. 补偿原始误差 B．抵消原始误差 C. 减少原始误差 D.转移原始误差
112. 把影响加工精度的原始误差转移到非误差敏感方向，它属于（ D ）。

A. 补偿原始误差 B．抵消原始误差 C. 减少原始误差 D.转移原始误差
113. 人为引入一个附加误差，与原始误差大小相等、方向相反，它属于（ A ）。

A. 补偿原始误差 B．抵消原始误差 C. 减少原始误差 D.转移原始误差
114. 表面层加工硬化程度是指（ D ）。

A. 表面层硬度 B．表面层硬度与基体硬度之比
C. 表面层硬度与基体硬度之差
D. 表面层硬度与基体硬度之差与基体硬度之比
115.原始误差是指产生加工误差的“源误差”，即（ D ）。

A. 机床误差 B．夹具误差 C. 刀具误差 D.工艺系统误差
116.误差的敏感方向是（ C ）。

A. 主运动方向 B．进给运动方向
C. 过刀尖的加工表面的法向
D. 过刀尖的加工表面的切向
117. 镗床主轴采用滑动轴承时，影响主轴回转精度的最主要因素是（ A ）。

A. 轴承孔的圆度误差 B．主轴轴径的圆度误差
C. 轴径与轴承孔的间隙
D. 切削力的大小
118.在普通车床上用三爪卡盘装夹工件外圆车内孔，加工后发现孔与外圆不同轴，可能的原因是（ B ）。

A. 车床主轴径向跳动 B．三爪卡盘装夹面与主轴回转线不同轴
C. 刀尖与主轴回转线不等高
D. 车床纵向导轨与主轴回转线不平行
119. 在车床上就地车削（磨削）三爪卡盘的卡爪是为了（ D ）
A. 提高主轴回转精度 B．降低三爪卡盘的卡爪面的表面粗糙度
C. 提高装夹稳定性
D. 保证三爪卡盘的卡爪面与主轴回转轴线同轴
120.为减少传动元件对传动精度的影响，应采用（ B ）传动。

A. 升速 B．降速 C. 等速 D.变速
121. 通常机床传动链的（ B ）元件误差对加工误差影响最大。

A. 首端 B．末端 C. 中间 D.两端
122. 车削加工中，大部分切削热（ D ）。

A. 传给工件 B．传给刀具 C. 传给机床 D.被切屑所带走
123. 磨削加工中，大部分切削热（ A ）。

A. 传给工件 B．传给刀具 C. 传给机床 D.被磨屑所带走
124. 为了减少机床零部件的热变形，在零部件设计上应注意（ D）。

A. 加大截面积 B．减小长径比 C. 采用开式结构 D. 采用热对称结构
125. 外圆磨床上采用死顶尖是为了（ C ）。

A. 消除顶尖孔不圆度对加工精度的影响 B．消除导轨不直度对加工精度的影响
C. 消除工件主轴运动误差对加工精度的影响
D. 提高工艺系统刚度
126. 加工塑性材料时，（B ）切削容易产生积屑瘤和鳞刺。

A. 低速 B．中速 C. 高速 D.超高速
127. 轴类零件的半精加工应安排在（ C ）。

A. 淬火 B．正火 C. 调质
128. 成批大量生产中车床主轴箱体孔系加工的精基准选为（ D ）。

A. 主轴孔 B．装配面及一侧面 C. 底面及底面两孔 D.顶面及顶面两孔
129. 单件小批生产中箱体同轴孔箱壁相距较远时，其同轴孔加工可用（ C ）。

A. 镗模法 B．利用已加工的一端孔导向 C. 找正法（调头镗）
130. 为消除一般机床主轴箱体铸件的内应力，应采用（ C ）。

A. 正火 B．调质 C. 时效 D.表面热处理
131. 箱体类零件是机器的（ C ）。

A. 主动件 B．从动件 C.基础件 D.导向件
132. 在选择加工箱体类零件精基准时，应优先考虑（ B ）。

A. 基准重合 B．基准统一 C.互为基准 D.自为基准
133. 对于高转速、重载荷条件下工作的轴，其材料应选用（ D ）
A. 45钢 B．40Cr C.GCr15 D.20CrMnTn
134. 7级精度淬硬齿面的齿轮加工方案可以是：（ C ）方案。

A. 滚齿 B．滚－剃 C.剃－ D.磨齿
135. 7级精度不淬硬齿面的齿轮加工方案可以是：（ B ）方案。

A. 滚齿 B．滚－剃 C.剃－ D.磨齿
136. 车削细长轴外圆时，车刀的主偏角应为（ A ）。

A．90°B．45°C．75°
137. 钢为了提高强度应选用（ C ）热处理。

A.回火
B.正火C、淬火+回火
138. 检验一般精度的圆锥面角度时，常采用（ C ）测量。

A．千分尺B．锥形量规C．万能角度尺
139、钢件精加工一般用（ C ）。

A．乳化液B．极压切削液C．切削油
140、选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为（ A ）原则。

A、基准重合
B、基准统一
C、自为基准
D、互为基准
141、在工序卡图上，用来确定本工序所加工后的尺寸、形状、位置的基准称为（ C ）基准。

A、装配
B、测量
C、工序
142 、数控刀具涂层材料多采用（ B ）材料，涂层后刀具表面呈金黄色。

A、碳化钛
B、氮化钛
C、三氧化二铝
143.、数控车削加工时，为保证加工过程中较好刚性，车削较重工件或粗车长轴时，常采用（ C ）的装夹方法。

A、三爪卡盘
B、两顶尖
C、一夹一顶
144.、数控车床上用硬质合金车刀精车钢件时进给量常取（ C ）。

A、0.2-0.4 mm/r
B、0.5-0.8mm/r
C、0.1-0.2mm/r
145.车削的特点是（ C ）。

A.等面积、断续切削
B.变面积、断续切削
C. 等面积连续切削
146. 为了提高车削的生产效率常采用（ A ）。

A.高速切削
B.连续切削
C. 精细切削
147.精车属于（ B ）。

A.粗加工
B.半精加工
C. 精加工
D.光整加工
148.磨削硬材料要用（ B ）砂轮。

A.等硬
B.软
C. 软硬均可
149.钻床钻孔易产生（ A ）精度误差。

A.位置
B.形状
C. 尺寸
150.纠正钻偏的措施是采用（ B ）。

A.磨孔
B.镗孔
C. 拉孔
D.铰孔
151、Ti为增环的公差，Tj为减环的公差，M为增环的数目，N为减环的数目，那么，
封闭环的公差为( A )
A
T
i
i
M
=
∑
1+
T
j
j
N
=
∑
1 B.
T
i
i
M
=
∑
1-
T
j
j
N
=
∑
1 C.
T
j
j
N
=
∑
1+
T
i
i
M
=
∑
1 D.
T
i
i
M
=
∑
1
152、工件在机床上或在夹具中装夹时，用来确定加工表面相对于刀具切削位置的面叫（ D ）。

A、测量基准
B、装配基准
C、工艺基准
D、定位基准
153、薄壁套筒零件安装在车床三爪卡盘上，以外圆定位车内孔，加工后发现孔有较大圆度误差，其主要原因是（ A ）。

A．工件夹紧变形 B．工件热变形 C．刀具受力变形 D．刀具热变形154、珩磨、铰孔及浮动镗孔加工中遵循了（B）原则
A、基准统一
B、自为基准
C、基准重合
D、便于工件的安装与加工
155、在某机床上加工某零件时，先加工零件的一端，然后调头再夹紧零件加工另一端，这应该是 ( B )。

A. 一个工序、一次安装
B. 一个工序、两次安装
C 两个工序、一次安装 D. 两个工序、两次安装
156、为完成一定的工序部分，一次装夹工件后，工件与夹具或设备的可动部分所占据的每一位置称为（ C ）。

A、工步
B、工序
C、工位
D、装夹
157、中批量生产中用以确定机加工余量的方法是：（A ）
A.查表法；
B.计算法；
C.经验估算法；
D.自定义法；
158、材料为20CnMnTi，6 ～7级精度的齿轮渗碳淬火后，齿形精加工的方法是（C）
A.剃齿；
B.滚齿；
C.珩齿；
D.磨齿；
159. 比较只有少数工序不同的工艺方案的经济性应比较：（ B ）
a.全年工艺成本；
b.单件工艺成本；
c.投资回收期的长短。

160．在机械加工中直接改变工件的形状、尺寸和表面质量，使之成为所需零件的过程称为( D )。

A .生产过程 B．工艺过程 C.工艺规程 D.机械加工工艺过程
161．编制零件机械加工工艺规程，编制生产计划和进行成本核算最基本的单元是( B )。

A.工步 B．工序 C.工位 D.安装
162．零件在加工过程中使用的基准叫做( C )。

A.设计基准 B．装配基准 C．定位基准 D．测量基准
163．自位基准是以加工面本身作为精基准，多用于精加工或光整加工工序中，这是由于( D )。

A.符合基准统一原则
B.符合基准重合原则
C.能保证加工面的余量小而均匀
D.能保证加工面的形状和位置精度
164．用( B )来限制六个自由度，称为完全定位。

根据加工要求，只需要限制少于六个自由度的定位方案称为( D )。

A.六个支承点 B．具有独立定位作用的六个支承点
C.完全定位
D.不完全定位 E．欠定位
165．零件在加工过程中不允许出现的情况是( B )。

A.完全定位
B.欠定位 C．不完全定位
166．工件定位中，由于( B )基准和( D )基准不重合而产生的加工误差，称为基准不重合误差。

A．设计 B．工艺 C.测量 D．定位 D.装配
167．基准不重合误差的大小与( B )有关。

A．本道工序要保证的尺寸大小和技术要求
B．本道工序的设计基准与定位基准之间的位置误差
C.定位元件和定位基准本身的制造误差
168．工序尺寸的公差一般采用(A )分布，其公差值可按经济精度查表；毛坯尺寸的公差是采用( C )分布，其公差值可按毛坯制造方法查表。

A.单向 B．双向 C.双向对称
169．在机械加工中，完成一个工件的一道工序所需的时间，称为( C )。

A.基本时间 B．劳动时间 C单件时间 D．服务时间
170．在生产中批量越大，则准备与终结时间摊到每个工件上的时间( A )。

A.越少
B.越多
C.与生产批量无关
171、粗基准是指（ A ）
A.没经加工的毛坯表面坐定为基准 B、已加工表面做定位基准
C、粗加工的定位基准
D、精加工的定位基准
172、在实心材料加工孔时，应选择（ A ）
A、钻孔
B、扩孔
C、铰孔
D、镗孔
173、可获得工件尺寸的方法有（ C）
A、轨迹法
B、成形法
C、自动控制法
D、展成法
174、划分生产类型是根据产品的（ D ）
A、尺寸大小和特征
B、批量
C、用途
D、生产纲领
175、尺寸链其组成环不变，某一减环的增大时，则封闭环（ B ）
A、增大
B、减小
C、保持不变
D、可大可小
176、下面IT6~IT7精度，Ra为0.1~0.4的加工工艺（ D ）
A.粗车—半精车—精车；
B.粗车—半精车—精车—滚压；
C.粗车—半精车—磨削；
D.粗车—半精车—粗磨—精磨；
177、用于确定工件在机床上正确加工位置的基准为（ D）
A、工艺基准
B、工序基准
C、装配基准
D、定位基准
178、工序集中的优点是减少了（ C ）的辅助时间
A、测量工件
B、调整刀具
C、安装工件
179、成批量生产轴承套，毛坯材料为铸造锡青铜棒料，其孔加工采用（ B ）。

A、钻—精车 B、钻—车—铰 C、钻—车—磨
180. 下面方法能经济的达到IT7精度，Ra为0.8~1.6的是（ A ）
A.钻--铰;
B. 钻—扩--铰;
C. 钻—扩—粗铰—精铰;
D. 钻—扩;
181. .单件小批生产中,应选用的量具是（ A ）
A.通用量具;
B.高效量具;
C.极限量具;
D. 专用量具;
182、产品的结构工艺性是指在满足使用要求的前提下，其制造、维修的（ C ）。

A.继承性、经济性
B.可靠性、经济性
C.可行性、经济性
D.可行性、难易程度183、刀具的选择主要取决于工件的结构、工件的材料、工序的加工方法和（ C ）。

A．设备 B加工余量 C．加工精度 D.工件被加工表面的粗糙度。