基于Bishop条分法的边坡稳定分析及支护方案
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成的高边坡类支护、治理工程提供参考.
关键词:边坡稳定性;路堑边坡;
B
i
shop 条分法;桩 － 墙复合抗滑结构
中图分类号:
U４１８．
５＋２ 文献标识码:
B 文章编号:
０５－００６５－０７
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精度更高、计算思路更加清晰,被认为是计算边坡问
路、设施存在极大的安全隐患,破坏后可能造成很大
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４７(
５):
６５－７１．
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探矿工程(岩土钻掘工程)
６６
本工 程 为 柳 州 市 柳 东 新 区 在 建 城 市 道 路 工
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６)为 工 程 常 用 的 简 化 B
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６)右侧参数ξi 是含有 Fs 的表达式,所以只
能用试算或迭 代 计 算 的 方 法 求 出 Fs . 本 文 使 用 岩
土设计软件的 B
实际情况,故根据公路边坡的特性要求,本工程选择
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shop 条分 法 进 行 边 坡 稳 定 性 分 析.B
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shop 条 分
法理论如下.
如图 ３ 所 示,
Ei 及 Xi 分 别 表 示 土 条 间 的 法 向
和切向条间作用力,
Wi 为土条自重力,
Qi 为土条的
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向迳流补给,蒸发排泄,迳流途径短,水量贫乏,地下
水水位埋深较深.
１．
４ 地震概况
查阅规范 [４],项目区地震设防烈度为 ６ 度,Ⅱ 类
加速度为 ０
０５g.
[
]
圆弧 法 和 B
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shop 条 分 法 ６－７ ,由 于 B
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shop 条 分 法
考虑土间作用力的 影 响,计 算 较 瑞 典 圆 弧 法 更 接 近
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shop 条 分 法 理 论 分 析,使 用 理 正 岩 土 设 计 软 件 对 边 坡 进 行 滑 动 面 选
择,并进行稳定性分析及剩余下滑力计算,探讨锚索桩 － 墙复合垂直抗滑结构的 设 计 思 路;通 过 承 载 力 极 限 条 件 对
桩的截面尺寸和配筋进行复合;同时介绍垂直支护 结 构 以 上 边 坡 坡 面 处 理、防 护、排 水 方 案;为 今 后 在 道 路 工 程 造
等因素作用下极有可能发生滑塌,引发地质灾害,影
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图 ２ 工程地质剖面图
研究对象(见图 １、图 ２).
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２ 地质概况
项目区地貌单元为构造溶蚀、剥蚀低丘,场地整
体地势起伏较大,由 含 角 砾 粉 质 粘 土 组 成 的 低 丘 连
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２０２０
０５
０１１
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作者简介:何木,男,壮族,
１９８３ 年生,硕士,主要从事岩土工程、地质灾害治理等领域的勘察设计 工 作,广 西 桂 林 市 铁 西 一 里 ８ 号,
１５６６３４６４１＠
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om;张飙,男,汉族,
１９９２ 年生,硕士,主要从事地质灾害领域的工作,广西桂林市建干路 １２ 号.
程
２０２０ 年 ５ 月
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,主要为南北走向,全长 ８２６
５１７ m.根据道路
[
１]
规划,桩号 K０＋６４０~K０＋７９０ 道 路 右 侧 需 挖 方 处
理,形 成 垂 直 临 空 面 高 约 ３~１５ m,高 差 约 ２５~
３３ m的高边 坡 ２ . 现 状 为 土 质 边 坡,在 降 雨、地 震
qq．
引用格式:何木,张飙 ．
基于 B
探矿工程(岩土钻掘工程),
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shop 条分法的边坡稳定分析及支护方案[
J]．
２０２０,
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天然状态
① 耕植土
饱和状态
② 硬塑含角砾粉质粘土
③ 灰质白云岩
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重度/
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响公路使用及公路左侧厂区的安全.根据规范 [３]规
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定,该工 程 级 别 为 Ⅰ 级,设 计 年 限 为 ２０ 年.本 文 选
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择垂直 临 空 面 高 约 １５ m(桩 号 K０＋７４０)的 断 面 为
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第 ４７ 卷第 ５ 期
何 木等:基于 B
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shop 条分法的边坡稳定分析及支护方案
水平作用力,
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Ti 分别 为 土 条 底 的 总 法 向 力 和 切
向力,
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距离,
ui 为土条底空隙水压力.
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土、② 硬塑含角砾粉质粘土、③ 灰质 白 云 岩(见 表 １、
图 ２).
图 １ 项目区位置图
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岩土名称
状态
绵起伏,岭谷相间,丘 顶 多 呈 浑 圆 状,地 形 高 差 大 多
小于 ２０ m,只有局部地形高差达 ３０ m,切割相对较
浅.沿线山坡自然状态下稳定性较好,以缓坡为主,
坡度一 般 在 １０
°~２０
°,局 部 地 段 形 成 约 ３０
°的 陡 坡.
由工程勘察 成 果 得 到,项 目 区 主 要 地 层 有:① 耕 植
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０ 引言
随着 国 内 基 础 设 施 建 设 的 推 进,特 别 是 路 网 的
２ 稳定性分析方法选择及其理论
考虑圆弧滑动面的稳定性分析方法主要有瑞典
短,年间气温 －２~３９ ℃ ,全年气温高,湿度大,平均
多在 ６—８ 月发生.
项目区地势起伏较大,未见地表水体,在西南面
约２
０km 为柳江.据 １∶２０ 万柳州幅区域水文地
质普查资料,场地地 下 水 主 要 为 大 气 降 水 渗 入 及 侧
土、地质灾害等 工 程 学 科 中 的 热 点 和 难 点. 极 限 平
衡法在边 坡 的 稳 定 性 评 价 中 得 到 了 大 量 的 应 用 实
践,而 B
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shop 法是边坡极限平衡分析法中的经典算
１ 研究区概况
关键词:边坡稳定性;路堑边坡;
B
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shop 条分法;桩 － 墙复合抗滑结构
中图分类号:
U４１８．
５＋２ 文献标识码:
B 文章编号:
０５－００６５－０７
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shop 法 的 计 算
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精度更高、计算思路更加清晰,被认为是计算边坡问
路、设施存在极大的安全隐患,破坏后可能造成很大
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探矿工程(岩土钻掘工程)
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本工 程 为 柳 州 市 柳 东 新 区 在 建 城 市 道 路 工
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能用试算或迭 代 计 算 的 方 法 求 出 Fs . 本 文 使 用 岩
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实际情况,故根据公路边坡的特性要求,本工程选择
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shop 条分 法 进 行 边 坡 稳 定 性 分 析.B
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法理论如下.
如图 ３ 所 示,
Ei 及 Xi 分 别 表 示 土 条 间 的 法 向
和切向条间作用力,
Wi 为土条自重力,
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水水位埋深较深.
１．
４ 地震概况
查阅规范 [４],项目区地震设防烈度为 ６ 度,Ⅱ 类
加速度为 ０
０５g.
[
]
圆弧 法 和 B
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shop 条 分 法 ６－７ ,由 于 B
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shop 条 分 法
考虑土间作用力的 影 响,计 算 较 瑞 典 圆 弧 法 更 接 近
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shop 条 分 法 理 论 分 析,使 用 理 正 岩 土 设 计 软 件 对 边 坡 进 行 滑 动 面 选
择,并进行稳定性分析及剩余下滑力计算,探讨锚索桩 － 墙复合垂直抗滑结构的 设 计 思 路;通 过 承 载 力 极 限 条 件 对
桩的截面尺寸和配筋进行复合;同时介绍垂直支护 结 构 以 上 边 坡 坡 面 处 理、防 护、排 水 方 案;为 今 后 在 道 路 工 程 造
等因素作用下极有可能发生滑塌,引发地质灾害,影
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图 ２ 工程地质剖面图
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２ 地质概况
项目区地貌单元为构造溶蚀、剥蚀低丘,场地整
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作者简介:何木,男,壮族,
１９８３ 年生,硕士,主要从事岩土工程、地质灾害治理等领域的勘察设计 工 作,广 西 桂 林 市 铁 西 一 里 ８ 号,
１５６６３４６４１＠
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om;张飙,男,汉族,
１９９２ 年生,硕士,主要从事地质灾害领域的工作,广西桂林市建干路 １２ 号.
程
２０２０ 年 ５ 月
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,主要为南北走向,全长 ８２６
５１７ m.根据道路
[
１]
规划,桩号 K０＋６４０~K０＋７９０ 道 路 右 侧 需 挖 方 处
理,形 成 垂 直 临 空 面 高 约 ３~１５ m,高 差 约 ２５~
３３ m的高边 坡 ２ . 现 状 为 土 质 边 坡,在 降 雨、地 震
qq．
引用格式:何木,张飙 ．
基于 B
探矿工程(岩土钻掘工程),
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shop 条分法的边坡稳定分析及支护方案[
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天然状态
① 耕植土
饱和状态
② 硬塑含角砾粉质粘土
③ 灰质白云岩
天然状态
饱和状态
强风化
中风化
重度/
粘聚力/
(
kPa
kNm－３)
内摩擦
角 φ/(
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１７
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响公路使用及公路左侧厂区的安全.根据规范 [３]规
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定,该工 程 级 别 为 Ⅰ 级,设 计 年 限 为 ２０ 年.本 文 选
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择垂直 临 空 面 高 约 １５ m(桩 号 K０＋７４０)的 断 面 为
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第 ４７ 卷第 ５ 期
何 木等:基于 B
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shop 条分法的边坡稳定分析及支护方案
水平作用力,
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Ti 分别 为 土 条 底 的 总 法 向 力 和 切
向力,
ei 为土 条 水 平 力 Qi 的 作 用 点 到 圆 心 的 垂 直
距离,
ui 为土条底空隙水压力.
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土、② 硬塑含角砾粉质粘土、③ 灰质 白 云 岩(见 表 １、
图 ２).
图 １ 项目区位置图
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绵起伏,岭谷相间,丘 顶 多 呈 浑 圆 状,地 形 高 差 大 多
小于 ２０ m,只有局部地形高差达 ３０ m,切割相对较
浅.沿线山坡自然状态下稳定性较好,以缓坡为主,
坡度一 般 在 １０
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０ 引言
随着 国 内 基 础 设 施 建 设 的 推 进,特 别 是 路 网 的
２ 稳定性分析方法选择及其理论
考虑圆弧滑动面的稳定性分析方法主要有瑞典
短,年间气温 －２~３９ ℃ ,全年气温高,湿度大,平均
多在 ６—８ 月发生.
项目区地势起伏较大,未见地表水体,在西南面
约２
０km 为柳江.据 １∶２０ 万柳州幅区域水文地
质普查资料,场地地 下 水 主 要 为 大 气 降 水 渗 入 及 侧
土、地质灾害等 工 程 学 科 中 的 热 点 和 难 点. 极 限 平
衡法在边 坡 的 稳 定 性 评 价 中 得 到 了 大 量 的 应 用 实
践,而 B
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shop 法是边坡极限平衡分析法中的经典算
１ 研究区概况