三一PQ190平地机操作手册-20100603
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前言
文献资料
此操作手册应存放在驾驶室的文件夹中或驾驶员座椅后方的文件存放处。
本手册包含操作说明、运输资料、润滑资料和保养资料。
本出版物中某些照片或图示所显示的细节或选装部件可能与您的机器有所不同。
为了说明方便,护板和罩盖可能已经拆除。
本手册中可能并未包括因产品设计的不断改良和升级而对机器所进行的改动。
要仔细阅读和研究此手册,并将它和机器保存在一起。
当您对机器或手册有任何疑问时,请向您的三一重工代理商咨询最新的资料。
安全
在安全部分中列出了基本的安全预防措施。
另外,本部分中也详细列出了机器上各种警告标志和标贴的内容及位置。
在进行操作或对本机器进行润滑、保养以及维修之前,必须阅读并弄懂安全部分中的基本预防措施。
操作
操作部分可供新的操作员参照执行,也可供有经验的操作员作为复习资料用。
本部分介绍了各种仪表、开关、机器操纵机构、选装部件操纵机构、运输和拖引资料。
照片和图示可以指导操作员按正确的程序来启动、操作和停止机器。
本手册所概述的均为基本的操作技术。
操作员的技术及技能将随其对于机器及机器性能认识的深化而提高。
保养
保养部分为维护机器的指南。
保养周期表列出规定保养周期内需要维修保养的项目。
没用具体保养周期的项目,列在“需要时”标题之下。
保养周期表也列出相应页码,以便查看完成预定的维修保养工作的步骤说明。
保养周期表可用作所有维修保养步骤的索引或“唯一指南”。
保养周期
用小时计确定保养周期。
如果按日历时间可提供更方便的计划周期,并与小时计的读数相近,则可用日历周期(每日、每年等)替代小时计周期。
不论是用小时计或是用日历计,应以先到的保养周期执行推荐的保养工作。
在极端恶劣、多尘、潮湿的工作条件下,可能有必要比保养周期表中的规定进行更频繁的保养。
进行保养时,应同时做比该次规定时间间隔小的前几级的保养项目。
例如做每500工作小时或每3个月间隔的保养时,同时要做每250工作小时或每一个月的保养项目,也要做每10工作小时或每天要做的项目。
机器能力
增加的选装部件或改装可能会超过机器的设计能力,从而会对机器的性能产生不良影响。
这包括机器的稳定性以及系统的认证性,如制动、转向和滚翻保护结构(ROPS)。
详情请与三一重工代理商联系。
第一章安全部分
1.1 安全标志和标贴
本机器上有一些具体的安全标志。
本节对这些危险的确切位置和对危险的说明作一综述。
请熟知所有的安全标志。
确保所有的安全标志清晰易读(简明清晰)。
如果字迹变得模糊,把安全标志抹干净或加以更换。
当安全标志上的图示无法辨识时,请更换此安全标志。
清洗安全标志时要使用布、水和肥皂。
切勿使用溶剂、汽油或其他强烈的化学药品来清洗安全标志。
这些清洁溶剂可能会使粘贴标志用的粘着剂丧失粘性,并进而导致安全标志从发动机上脱落。
更换任何已损坏或失落的安全标志。
如果贴有安全标志的零件需要替换,请在替换零件上贴上安全标志。
不准靠近
该安全标志贴在机器牵引架上。
该安全标志贴在机器前机架上。
制动器
该安全标志贴在停车制动器操作台盖板上。
1.2 一般危险事项
在维修或修理设备前,要在起动开关或操纵杆上挂一个“不准操作”或类似的警告牌。
了解设备的宽度,以便在围栏或边界障碍物附近操作时,与之保持适当的距离。
当心埋在地下的高压电线与电缆。
机器若碰触这些危险物,可能因触电而造成严重致伤或死亡。
请按要求戴上安全帽、护目镜和其他保护装备。
不要穿宽松的衣服或戴首饰,这些物品可能会绊住操纵杆或设备上的其他零部件。
确保所有的护板和罩盖都已在设备的相应位置上固定好。
勿在机器上堆放杂物。
清除机器地台、通道和阶梯上碎屑、机油、工具和其它物件。
妥善保管零散的物品,如饭盒、工具和其他并非机器部件的物品。
应该知道工地上用的特定手势信号,及有权发出手势信号的人员。
只应接受一个人发出的手势信号。
在维修空调器时,请勿吸烟。
在可能有制冷剂气体存在时,请勿吸烟。
吸入空调制冷剂与火焰接触所产生的烟雾,会造成人身伤害或死亡。
空调器制冷剂所产生的气体,经点燃的香烟吸入人体,也会导致人身伤害或死亡。
切勿将保养用的液体放在玻璃容器内。
将所有的液体排放到适当的容器内。
请遵守当地关于处置各种液体的所有法规。
小心使用清洁溶剂。
报告所有需要检修的项目。
不准未经许可的人员登上机器。
除非另有指示,否则仅能在维修区内保养机器。
关于机器在维修区中停放的程序,可参考《操作和保养手册》。
加压空气和水
压缩空气和/或水可能把碎屑和/或热水吹出来。
这有可能造成人身伤害。
使用加压空气和/或水进行清洗时,请穿戴防护衣、防护鞋和眼部护具。
眼部护具包括护目镜及防护面罩。
滞留在系统内的压力
压力可能会被滞留在液压系统中。
释放滞留在系统内的压力时,机器或附装部件可能突然移动。
在拆卸液压管或接头时应小心。
释放出的高压油会使油管甩动,而且高压油可能会喷射出来。
液体穿透进入身体会造成严重的人身伤害,甚至可能导致死亡。
油液穿透
即使发动机已经熄火很久,液压回路中仍可能有压力存在。
如果压力没有正确地被释放,会导致液压油或管子堵头之类的物体高速射出。
在释放压力之前,不可拆卸任何液压零部件,否则会造成人身伤害。
在释放压力之前,不可拆开
任何液压零部件,否则会造成人身伤害。
关于释放液压压力所需要的任何程序,请参考维修手册。
当您检查渗漏时,请务必使用木板或硬纸板作为挡板。
带有压力的渗漏液体可能会穿透人体组织。
液体穿透进入身体会造成严重的人身伤害,甚至可能导致死亡。
即使是一个针孔大小的漏洞,也可能会引起严重的人身伤害。
如果液体喷射穿透进您的皮肤,必须立刻治疗。
请找熟悉此类伤害的医生来治疗。
盛装溢出的液体
在检查、保养、测试、调整及修理机器时要小心,确保将流出的液体装好。
在打开任何盛液腔室或拆卸任何含有液体的零部件前,请准备好盛装液体用的适当容器。
请遵守当地关于处置各种液体的一切法规。
关于石棉的信息资料
当您处理任何含有石棉的替换零件或石棉屑时,请遵循下列准则。
请小心谨慎。
避免吸入在处理含有石棉纤维的零件时可能产生的粉末。
吸入这种粉尘对您的健康有害。
可能含有石棉纤维的零件包括:制动器摩擦片和一些密封垫。
在这些零件中的石棉纤维,通常是浸渍在树脂中或是用某种方法密封起来的。
除了可能产生漂浮的石棉粉尘的情况外,一般的处理方式是无害的。
如果出现可能含有石棉的浮尘时,应该遵循下列准则:
z切勿使用压缩空气来清理。
z避免擦刷含有石棉的材料。
z避免打磨含有石棉的材料。
z以湿法去清理石棉物料。
z也可使用配备有高效微粒滤清器的真空吸尘器来清理。
z长期进行机加工作业时,使用排气通风装置。
z如果没有其它方法控制粉尘,应戴上认可的防尘面具。
z遵守工作场所的规章和制度。
z请遵守处置石棉废弃物的环境保护法规。
避开空气中可能有石棉微粒的场所。
适当处置废弃物
不适当地处置废弃物会对环境造成威胁。
应按当地法规来处理有潜在危害的液体。
使用防漏容器来盛装排出的液体。
切勿将废弃物倾倒在地面上、排水管中或任何水源里。
1.3 防止压伤和割伤
将设备支撑妥当后方可在设备下面进行任何作业或保养。
不要依靠液压油缸来支撑设备。
如果操纵杆被移动或液压管发生断裂,装置可能会掉下来。
在机器驾驶室下作业时,一定要支撑好驾驶室。
除非另有指示,否则在机器移动时或发动机运转时,绝对不要进行任何调整工作。
不许跨接启动电动机电磁线圈接线端来启动发动机。
这样可能引起机器意外的移动。
设备上只要有操纵设备的连杆机构,其杆件系统中的间隙会随着设备或机器的移动而改变。
消除掉那些可能因机器或设备的运动而间隙突然变化的情况。
避开所有旋转和运动的部件。
维修保养时需要拆除一些防护罩,维修保养结束后一定要的将它重新装好。
让物件远离转动的风扇叶片。
风扇叶片会将物件抛飞或将它割破。
切不可使用缠绞的或磨损的钢丝绳。
触摸钢丝绳时,应带上手套。
用力敲击定位销时,销子可能会飞出。
松脱的定位销会使人受伤。
敲击定位销时,应确认附近没有其他的人。
并请戴防护眼镜,以避免伤害眼睛。
当您敲击物体时,碎片或其他碎屑会飞出。
在敲击任何物体前,应确保无人会被飞出的碎屑伤害。
1.4 防止烫伤
不要触摸运转中的发动机的任何部位。
在进行发动机的任何保养之前,要让发动机先冷却下来。
在断开任何管道、接头或有关部分的连接之前,应先释放存在于空气系统、润滑系统、燃油系统或冷却系统中的全部压力。
冷却液
发动机处于工作温度时,发动机的冷却液是滚烫的。
而且处于压力之下。
散热器和通向加热器或发动机的所有管道内都有滚烫的冷却液。
接触滚烫的冷却液或蒸汽都会造成严重烫伤。
排空冷却系统以前,先让冷却系统部件冷却下来。
只有在发动机停机后,才可检查冷却液液面。
取下灌注口盖以前,要确保灌注口盖是凉的。
灌注口盖必须凉到可以徒手触摸。
慢慢取下加注口盖,让压力释放掉。
冷却系统添加剂含碱。
碱会造成人身伤害。
不要让碱接触皮肤、进入眼睛或嘴。
油
滚烫的油和部件可能导致人身伤害。
不要让滚烫的油接触皮肤。
也不要让滚烫的部件与皮肤接触。
只有在发动机停机后,才可以打开液压油箱加油口盖。
加油口盖必须凉到可以徒手触摸。
按照本手册所述标准步骤打开液压油箱加油口盖。
蓄电池
电解液是酸性的。
会造成人身伤害。
不要让电解液接触皮肤或眼睛。
保养蓄电池时一定要戴护目镜。
触摸蓄电池及其接头后一定要洗手。
建议使用手套。
1.5 防火与防爆
所有燃料、大多数润滑油和一些冷却液混合剂是易燃的。
易燃液体渗漏或溅到炽热表面或电器部件上时,可能引起火灾。
火灾会引起人身伤害和财产损失。
清除机器上的所有易燃物,如燃油、润滑油及其他碎屑。
不要让任何易燃物在机器上淀积。
将所有燃料、润滑剂存放在做好标记的容器内,并禁止未经许可的人员靠近。
将浸油的抹布与任何易燃物存放于防护容器中。
切勿在存放易燃物的场所吸烟。
禁止在接近明火的地方操作机器。
排气管防护罩(如有配备)保护炽热的排气部件,在管道、软管或密封破裂时可避免受到机油或燃油喷溅。
排气管防护罩必须正确安装。
禁止在装有易燃液体的管路或油箱上进行焊接。
禁止用火焰切割装有易燃液体的管路或油箱。
在焊接或火焰切割这些管路或油箱前,先用不可燃的溶剂彻底将其清洗。
每天检查所有的电线。
在操作机器之前应修复松动或磨损的电线。
清洁并紧固所有的线路接头。
修理非金属护罩或非金属挡板时产生的灰尘可能是易燃和(或)易爆的。
要在通风良好、远离明火或火花的地方修理这些部件。
检查所有的管路和软管有无磨损或老化。
软管的走向布置必须适当。
管路和软管必须有适当的支撑物和牢固的管箍。
按推荐拧紧力矩拧紧所有连接处。
渗漏会造成火灾。
给机器加燃油的时候要小心谨慎。
不要在给机器加燃油的时候吸烟。
也不要在靠近明火或火花的地方给机器加燃油。
切记加燃油前将发动机熄火。
必须在室外向燃油箱加油。
蓄电池散发出来的气体会爆炸。
让明火或火花远离蓄电池的上方。
不要在蓄电池充电的场所吸烟。
不要采用将金属物体跨接在接线端子上的办
法来检查蓄电池的充电情况。
必须使用电压表或比重计。
不正确的跨接电缆连接能引起爆炸,从而造成人身伤害。
不得给冻结的蓄电池充电。
这可能引起爆炸。
管路、管道和软管
请勿弯折高压管路。
请勿敲击高压管路。
请勿安装任何已弯折或损坏的管路。
请修理任何已松脱或损坏的管路。
渗漏会造成火灾。
请向您的三一重工代理商询问有关修理或替换零件的事宜。
仔细检查管路、管道和软管。
不要用裸露的手来检查泄漏。
请用木板或硬纸板来检查泄漏。
按推荐扭矩拧紧所有连接处。
若出现下列任何一种情况,请更换配件:
z端接头损坏或渗漏。
z外覆层有磨损或割伤。
z金属线暴露在外。
z外覆层鼓包隆起。
z软管的柔性部分缠结。
z端接头移位。
应确保所有的夹箍、防护物及隔热板安装正确。
这有助于防止机器工作时发生振动、零部件间的相互摩擦以及过热。
1.6 灭火器的位置
不要为了安放灭火筒而在翻滚保护结构(ROPS)架上焊接托架或在翻滚保护结构上钻孔。
若要安放灭火筒,就在翻滚保护结构架的底脚捆上固定套圈。
如果灭火筒的重量超过4.5kg,就将灭火筒套在翻滚保护结构架其中一只脚架的底部。
不要把灭火筒放在高于脚架三分之一高度的位置以上。
1.7 轮胎说明
充气轮胎的爆炸是由轮胎内部发热导致气体爆炸引起的。
热源造成的爆炸可能是由于焊接,在轮辋部件上加热,外界的火种或过量刹车造成的。
轮胎爆炸比轮胎破裂有更大的破坏力。
其爆炸力可将轮胎、轮辋部件、轮轴部件从机器上抛出至500m,甚至更远。
爆炸力以及抛出去的杂物能招致建筑物损坏和人员伤亡。
图中:(A)至少15m
(B)至少500m
别靠近发烫的轮胎。
保持指示上所写的最小距离。
停在外面阴凉区域,如图所示。
不要用水或钙作为轮胎的配置。
推荐干燥的氮气作为轮胎充气用途。
如果原轮胎充的是空气,再次充气时最好用氮气。
用氮气和空气适当混合。
因为氮气无助于发生燃烧,因此用氮气来充气可降低轮胎爆炸的可能。
氮气有助避免橡胶的氧化、退化和轮辋部件的锈蚀。
为避免过量充气,专用的氮气充气设备,以及正确使用设备的培训是必要的。
设备不当或不正确使用设备会导致轮胎破裂或轮辋的损坏。
对轮胎充气时,要站在轮面的背后及用备带的夹头。
维修轮胎和轮辋是一项危险的作业。
应由经过培训的人员,用正确的工具和工作程序来做这种维修工作。
在维修轮胎和轮辋时,如果作业程序不当,爆炸力会安装件爆裂。
这种爆炸力会招致人员伤亡。
必须严格按照轮胎代理商的指示去做。
1.8 防止雷电伤害
当机器邻近区域有闪电时,驾驶员决不要进行以下操作:
z登上机器。
z从机器上下来。
有雷电时如果您在驾驶室内,不要离开驾驶室。
有雷电时如果您在地面上,请远离机器的邻近区域。
1.9 上、下设备
必须在有阶梯和(或)把手的地方上下机器。
登上机器前,要扫净阶梯和把手。
检查阶梯和把手。
进行所有必要的修理。
上、下机器时要面向机器。
与阶梯和把手保持三点接触。
注:三点接触可以是两脚和一手,也可以是一脚和两手。
不要登上移动着的机器。
也不要从移动着的机器上下来。
切不可从机器上跳下来。
上下机器时,不要携带工具或物品。
要用手拉绳索吊上和放下工具或物品。
进、出驾驶室的时候,不要将操纵杆当扶手用。
1.10 起动发动机前
确保机架锁定拉杆已经处于脱锁位置,如图中1的位置,使机器能铰接扭动。
只能在驾驶室内启动发动机。
决不要短接起动电动机接线柱或蓄电池。
短路使电路绕过发动机正常起动系统。
短路也能损坏电路系统。
检查座椅安全带和紧固件的状态。
更换损坏的或磨损的零部件。
无论外观如何,使用了三年后的安全带一定要更换。
对可收缩安全带不要使用加长带。
调整座椅,使司机坐在紧贴靠背位置时,仍能
踩尽踏板。
调整方向盘立柱倾斜杆,使司机在座位上操控机器更为舒适。
调整方向盘倾斜锁定装置,使司机在座位上操控机器更为舒适。
确保机器的照明系统能满足工作条件的要求。
确保所有照明灯都能正常工作。
确保机器的喇叭系统能满足工作条件的要求。
确保喇叭能正常工作。
检查机器周围和机器下方是否有松动的螺栓,损坏的零部件或过度磨损的零部件。
检查轮胎气压是否正常。
正常气压;前轮0.2MPa,后轮0.25MPa。
确保发动机、减速平衡箱、铲刀回转蜗轮箱、液压油、燃油箱的油位满足要求。
检查水箱,按要求添加防冻液。
在起动发动机和开动机器之前,确保机器的上、下及其附近都没有人。
确保周围区域没有人员。
1.11 发动机启动
如果发动机起动开关或操纵杆上挂有警告标牌,请不要起动发动机。
也不要移动任何操纵杆。
起动发动机前,将所有液压操纵杆都移动到保持位置。
将档位操纵杆放在空档位置。
柴油发动机的废气中含有对人体有害的燃烧产物。
一定要在通风良好的地方运转发动机。
发动机必须永远在通风的环境下工作。
如果在封闭的地方操作,要将废气排放到室外。
1.12 在作业之前
让所有其他人员离开机器和周围地区。
清除机器行驶路线上的所有障碍物。
了解容易引起危险的障碍物,如电线、沟渠等。
保持窗户清洁。
门窗应固定在完全打开或关闭位置。
为取得机器周围最佳的视野,将后视镜(如有配备)调好。
确保机器上的喇叭、倒驶报警器(如有配备)及所有其它报警装置工作正常。
系紧座椅安全带。
1.13 操作
机器的工作温度范围
标准配置的机器工作环境温度设定为-5℃到40℃。
也可提供特殊配置以适应不同的环境温度。
关于机器的特殊配置的补充资料,可与三一代理商联系。
机器操作
只有当你坐在驾驶座椅上时,才可以操作机器。
操作机器时必须系上安全带。
只有在发动机运转时才可操作操纵杆。
在开阔地上操作机器和工装,检查所有的操纵器和保护设施动作是否正确。
开动机器时,必须肯定不会危及任何人。
除非机器上有以下装置,否则不得搭载乘客:z附加座椅
z附加安全带
z滚翻保护结构(ROPS)
在机器运转时,注意何处需要修理。
报告何处需要修理。
携带机具时的离地高度约为40cm。
不要接近峭壁、坑道或悬崖的边缘。
机器一旦在坡地上侧滑,就应立即卸下负载,并将机器转到下坡方向。
避免任何可能导致机器翻倒的情况。
机器在岸
边和在坡地上作业时可能倾翻。
在跨越壕沟、田埂或其它意外的障碍时,机器也可能倾翻。
避免横跨斜坡操作机器。
任何时候都尽可能使机器朝向上坡和下坡作业。
要保持对机器的控制。
不要让负载超过机器的能力。
决不能跨立在钢丝绳上。
也不要让其他人员跨立在钢丝绳上。
调动机器之前,确保机器和机具之间没有人员。
应知道您的机器的最大尺寸。
1.14 停放
机器应停放在水平地面上。
如果机器必须在斜坡停泊,必须在机器的轮下安放楔垫。
将工作制动器合上,使机器停止。
将档位操纵杆放在空档位置。
将停车制动器合上。
将所有选装部件降至地面。
合上所有的控制器固定锁。
将发动机停机。
将发动机起动开关转到断开(OFF)位置,并拔出发动机起动开关钥匙。
将蓄电池断路开关转到断开(OFF)位置。
这可防止蓄电池放电。
蓄电池短路、某些零部件漏电或其它人为破坏,都能造成蓄电池放电。
1.15 在发动机停运时降下设备
在发动机熄火的情况下降下任何装置之前,必须让设备周围的所有人员离开。
所采取的步骤因需要降下的装置类型不同而不同。
要记住:大多数系统都用高压液体或气体来提升或降下装置。
这个过程将使高压气体、液压油或某些其它介质释放出来,从而使装置降下。
应穿戴适当的防护衣物,并遵循《操作和保养手册》,“运行部分,发动机熄火时降下工作装置”中规定的步骤。
驾驶室
对驾驶室内部的任何改动都不得侵占驾驶员的空间。
附加的收音机、灭火器和其它设备的安装都必须能保证驾驶员规定的空间。
带到驾驶室内的任何物品均不得侵占规定的驾驶员空间。
饭盒或其它松散物品都必须加以固定。
机器在不平地面上行驶或万一发生滚翻事故时,要保障这些物品不会造成冲击伤害。
挡板(驾驶员的保护)
有不同类型的防护装置用以保护驾驶员。
机器及机器的应用条件决定了应采用的防护类型。
每天都需要对防护装置进行检查,检查这些结构有无弯曲、开裂或松动。
切勿在这些结构损坏的情况下操作机器。
如果机器使用不当,或采用很差的操作技术,驾驶员就暴露在危险处境下。
即使机器配备有适当的防护装置,这种情况也可能发生。
应遵照为机器推荐的正规作业步骤操作机器。
滚翻保护结构(ROPS)、坠落物保护结构(FOPS)
机器上的ROPS/FOPS结构(如有配备)是专为该机器设计、试验和认证的。
对ROPS/FOPS结构的任何变动和更改都会削弱该结构。
这会将驾驶员置于无保护的环境之下。
任何改造或加装附件,如果使机器重量超过认证标牌上规定的重量,也将使驾驶员处于无保护的环境之下。
超重可能会限制机器的制动性能、转向性能和ROPS的性能。
如果ROPS/FOPS有结构性损坏,它们所提供的保护能力将被削弱。
倾翻、坠落物、碰撞等会对该结构造。