公路桥面铺装早期破坏的原因及治理方法

公路桥面铺装早期破坏的原因及治理方法
摘要】随着经济的高速发展，带来的不仅仅是公路等等基础设施的大量修建，
同时贠有的便是运输量的增大，这对于公路桥面的铺装来说，是一个不小的挑战。

面对这种情况，在前期如何加强公路桥面铺装的坚固性，后期如何保护公路墙面，这是摆在公路人面前的两个难题。

我们需要在实践中不断的进行调整，延长公路
桥面的使用期限。

【关键词】桥面公路；早期破坏；原因；治理方法
近些年来，公路桥面的维修期也越来越短，这带来的不能仅仅维修费用的增长，更是交通安全的隐患。

而我们主要分析了公路桥面出现问题的原因，同时提
出一定的解决方案。

1．我国公路桥面铺装早期破环的原因随着运输量的增长，公路桥面的维修
期也是越来越短，而我们如果能够对这些原因进行有效的分析，便可以根据这些
原因，提出有效的措施，能够最大限度的延伸公路桥面的使用期限，保证公路的
正常使用，同时在一定程度上还可以减少公路的维修费用。

由此可见，对于公路桥面铺装早期破坏的原因分析还是相当重要的。

1.1 公路桥面内部构造的问题在有些公路桥梁为了减轻桥面承载的压力，增
加了钢筋的使用量亦或者是通过各种方式减薄桥面的铺装厚度，而这样的施工下
的公路前面就会出现刚度不够的情况。

而一旦出现，超重的情况的时候，极容易
导致公路桥面的变形，从而影响公路的正常使用。

同时在施工的过程中，施工人员没有及时的对于桥面进行彻底的清洁，也会
对桥面的铺装以及桥面的铺装层的连接处产生一定的影响，连接处的连接性较差，这也会对于公路桥面的使用期限产生较为严重的影响，同时这也是对于公路驾驶
的舒适性以及安全性带来严重的影响。

1.2 在施工的过程中产生一定技术方面的原因在我国的传统的公路桥面施工
的过程中，大多数时候都会采用的是混凝土的滚浆法，而这虽然在一定程度上保
证公路桥面施工的平整性，但是这却是造成了填充材料和骨料的分离，而这样的
施工，最终会对于公路桥面的使用期限造成较大的影响。

而公路桥路铺装也会在
早期出现破环。

对于技术方面的原因，我们便是加大科研投入力度，争取早日研
究出解决方案，解决我们面对的这一难题。

1.3 在使用过程中出现不合理的现象目前来说，我国的交通运输数量是相当
大的，这其中也是包括了公路的。

所以为了增加运输量，减少经济损失，在工公
路桥面铺装完成后，便立马进行通车，这对于公路桥面的以后的使用就会造成一
定的影响。

更有甚至便是在公路桥面进行铺装的时候，未能进行合理的规划，例
如绕路等等。

而是直接一边施工，以便进行通车。

这样在公路桥面未能完成的情
况下，已经对其进行了初次的破环。

并且，有时候由于交通的压力，有的车辆直
接从公路桥面铺装面上驶过，这极容易造成隐藏下的破坏。

施工人员在初期并不
容易察觉，而在施工后期出现了问题之后，便是造成了经济的二度损失。

1.4 自然环境的破环在山东地区是一个典型的温带季风气候类型，而这类气
候类型较为明显的特征便是，春夏季较短，秋冬季较长，这样的气候便是温度较低。

而同时它是季风气候类型，这也就意味着它的降水量是相当大的。

这两者低
温以及降水量大这些都是造成公路桥面铺装出现早期破坏的主要的自然原因。

低温，冰雪不易融化，对于公路桥面的柔韧性是一个极大的挑战，特别是在技术上
我们还没能解决骨料和填充材料分离的问题。

加上冰冻的天气，公路桥面机会极
容易出现问题。

而特别是在施工期间出现大量降水或者是冰雪天气，对于施工不
仅仅是进度的影响，更是工程质量的影响。

而在公路桥面铺装的表层是极容易出
现积水现象的，而如果积水不能及时的排出，便会随着缝隙渗透到连接层中去，
这对于结合的最终的效果便是一个极大的挑战，而最终将会影响到施工效果。

1.5 运输量和公路桥面承载能力的不协调公路运输是我国运输量中的主要力量，这也就意味着我国的公路运输量在逐年增大，这其中也包括了公路桥面。

而
在另一方面便是我国的公路运输上的车型是越来越大，而火车司机在追寻经济利
益的同时，就会造成超重的现象，而这对于公路桥面的承受能力是一定的挑战。

毕竟，每一段的公路桥面都是有一段承重极限的，而一旦公路桥面长时间处于这
种超负荷的情境之下，这便会加快它的寿命，最终造成了公路桥面的铺装的早期
破坏。

2．公路桥面早期破坏的治理方法公路桥路面临着技术上以及需求上的双重
压力，这就需要我们对于公路桥面的铺装施工的时候，以及铺装后期的保养上做
到精益求精，面对出现的问题，及时的进行解决，确保公路桥面能够有效发挥它
的作用。

当然了公路桥面问题的解决是一个长期的问题，需要我们不断借鉴国内
外的先进经验以及在实践中的积极探索，寻找到适合的方案。

2.1 加大科研的投入力度，解决施工中的技术问题我国公路桥面在施工中存
在着一些技术上的问题，而解决这些问题最好的方式便是加大科研的投入力度，
鼓励施工企业不断进行施工方面的技术创新，解决骨料和填充材料分离的问题，
在这样方式下的施工，才能将公路桥面的刚度的加强。

当然了，在公路桥面的施
工上面还存在很多这样的问题，这说明了我国公路桥面施工技术的不完善，而这
便是需要我们对其进行技术上的探究的，而资金的投入，科研的投入便是解决这
些技术难题的重要保证。

2.2 进行下水道进行有效的处理，保证排水的正常公路桥面的施工对于桥面
的干燥度的要求是相当高的，而这也在一定程度上反映了对于天气要求的增高，
我们是不能左右天气的，我们能做的便是尽可能的避开雨天。

而一旦躲避不了，
这时候我们所进行的下水道的排水系统就要发挥有效的作用。

能够将公路桥面的
连接层以及表层水及时的排干净，从而保证公路桥面连接处的粘性，提高公路桥
面的施工质量。

2.3 在施工的过程中进行有效的监督管理，保证工程的质量任何一项工程的
使用期限都和他的施工质量有着密不可分的关系，对于公路桥面的施工也是如此。

所以我们要解决公路桥面出现的早期破坏，便是要保证施工的质量，从而在根本
上解决公路桥面出现早期破坏的现象。

我们在施工的每一个的阶段都对于施工的
质量进行有效的监督，进行有效质量检测，保证施工过程中的质量。

而对于每一
个施工的工作人员来说，我们便是进行有效的培训，帮助他们树立好经济效益的
同时，培养他们的制度意识。

将每一阶段的施工制定一定的检测标准，保证施工
的质量。

2.4 对于车辆进行有效的管理，特别是超重的管理我们在前期将可能出现破
环的情况进行了有效的处理之后，剩下的便是有关于公路桥面的护理，这也是公
路桥面的维修的重要一个方面。

首先，在进行公路桥面的施工的时候，我们便要
加强公路桥面的维护，选择绕道或者其他形式，防止对于公路桥面的初次破环。

而在公路桥面施工完成后，我们便要进行对于车辆的的承重的管理。

在这其中最
为重要的便是超重，我们在公路桥面设置一定的警示牌，设置一定障碍。

对于经
过的大型货车在外形上进行一定筛选。

3．总结就目前来说，我国车辆越来越大型化，运输的货物也越来越多，这是一个不可逆转的趋势，这也对于公路桥面的施工提出了一定的挑战。

而我们在施工的过程中保证施工的质量，提高公路桥面的承重能力，从技术上等方面提升公路桥面的护理。

参考文献：[1]范道磊，梅秀鹏《公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法》，《江西建材》2014（18）[2]杜彦君《公路桥面铺装早期破坏原因分析及治理方法的研究》，《四川水泥》2014（07）。