天津西站主站楼异地保护设计

３ 迁筑 物 迁 移 路 线 有 折 线 平 移 和 直 线 平 移 两
ｂ 折 线 平移 （ ２）
升法 ２种 。见 图 ２ 图 ３ 和 。
图 ２ 滑 动 面倾 斜 提 升法
图 ３ 垂 直顶 升 法
１滑 动面倾 斜提 升法 ） 需要 对 建筑 物 进行 水 平迁 移 以达 到提 升 的 目的 ， 即根据 平移 的距 离和 提升 的高 度将 平移 滑道 设计 成一
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编 者 按 ： 津 西 站 是 津 浦 铁 路 的起 点 ， 落 于 红桥 区 西 站 前 街 。 主 站 楼 由德 国 人 设 计 建 造 ， 有 鲜 明的 西 洋 天 坐 具 古 典建 筑 风 格 ， 建 于清 光 绪 二 十 八 年 （９ ２ ） 宣 统 二 年 （９ ０年 ） ２月 落 成 启 用 ， 今 已有 百年 始 １０ 年 ， １１ １ 距 历 史 ， 列 为 天 津 市 文 物 保 护 单 位 和 历 史 风 貌 建 筑 （ 殊 保 护 ） 也 是 津 浦 铁 路 中 唯 一 完 整 保 留 下 来 被 特 ， 的德 式 建 筑 风 格 的 车 站 。其 哥 特 式 标 志 建 筑 历 经 风 雨变 迁 ， 然保 持着 独 具 特 色 的魅 力 。主 站 楼 为 依
砖 石 木 混 合 结构 ３ 建 筑 ， 筑 面 积 ２０ ８ ｚ 层 建 ５ 。主站 楼 坐 北 朝 南 ， ｍ 正立 面 中 部前 凸 ， 凸字 形 。 楼 东 呈 该
西 长 ３ ． ４ｍ 南 北 宽 ３ ． ２ｍ 高 约 ２ ， 中 １层 净 高 ３ｍ ２层 大 厅 净 高 １． ， 他 部 分 ７ ２ ， １４ ， ５Ｉ 其 ｌ ｌ ， Ｏ ４ｍ 其 高 ５ ４ｍ ３层 净 高 ３ ６ｍ 建 筑 总 质 量 约 ５５ ０ｔ ． ， ． ， ０ 。为 适 应 天 津 社 会 经 济 的 快 速 发 展 和 京 沪 高 速 铁 路 建 设 ， 津 市 政 府 决 定 实 施 西 站交 通 枢 纽 改 造 工 程 ； 枢 纽 改 造 规 划 中 ， 天 在 由于 线 路 的 增加 和 站 房 规 模 扩 大 ， 西 站 主 站 楼 需 拆 除 或迁 移 。从 保 护 文 物 的 角 度 出 发 ， 站 主 站楼 整 体迁 移 。 原 西
种 。根 据 西站地 区 的现状 情 况 ， 移 路线 可分 图 ｌ的 ３ 迁 种情 况 。
拆 除后 易地迁 建 ； 二是整 体迁 移 。整 体迁 移相 对于 先拆 除后 易地 迁建 能更 好地 保 留历史 建筑 。
２ 新 址 规 划设 计
２１新 址 规 划 方 案 ．
１位 置一 。位 于 旧址 的西 南方 ， ） 紧邻 南运 河 。
原地 垂直把 房 屋顶 升至 指 定高度 。采 用此 种 方法 的优 点是 受力 力系 明确利 于 托换 传力 ； 于整 体连 接 ； 利 整体 上较 安全 。不 足是增 加 了整个施 工工期 和成本 。
技术 难度 适 中 。
通过 对上 述 ３种 方 案 的综 合 比较 ，从 整 体规 划 角 度 出发 ， 结合 文物 迁 移 的技 术难 度 考虑 ， 定 了新址位 确 置 为 旧址 位置 东 南 １ １ ４ ｍ的地 方且 竖 向高程 需要 提 升
２ ９ Ｉ。 ． ｌ ｌ
木若干）
２ 垂 直顶升法 ）
３ １折线 平 移 ．
１ 向南 平移 １５ｍ 向东平 移 ４ 。 点是平 移方 ） ３ 一 ０ 优 ｍ
向与 结构 的轴 线方 向基本 一致 ， 力 路线 明确 ， 于计 传 便
算 ， 以用 现有 道路 的承 载力 ， 少沿 途地 基 处理 的工 可 减 程量 。 点是平 移距 离相对较 长 ， 滑梁长 度相应 有所 缺 下 增加 ， 导致 施 工成本增 加 和施 工 工期延 长 ； 沿线 地下 管 线繁 多 ， 需要对 地下 管线 进行 切 改 ； 移路 线跨 越 既有 平 地铁通 道 ， 铁通道 保护技 术难度 大 。 地
ａ 折线平移（ ） １
木若干）
位 置二 迁 移距 离最 短 ， 术难 度 最 小 ， 时保 留 了 技 同
主站楼 作为 大 丰路 景观 的 功 能 ，缺 点则 是 占用 规 划用
地 ， 响新站 房 的进 出通 道 。 影 位 置三迁 移距 离相 对较 短 ， 保 护 区域 相对 独立 ， 其
２ 位 置二 。位于 旧址 的正 南方 ， ） 紧邻 西青 道 。 ３ 位 置三 。位于 旧址 的 东南方 ， ） 紧邻 西青 道 。
２２新 址 规 划 优 选 ．
位置 一作 为 整体 规划 景 观轴 的结 束 点 ，与新 站房 相 呼应 ， 整体 效 果 最 好 ， 是 由于 迁 移 的距 离 较 长 ， 但 技 术难度 大 ， 程造 价较 高 。 工
天津 西站主站楼 异地保 护设 计
口 文／ 瑞 光 刘 韩 振 勇
摘
要： 文章主要介绍 了天津西站主站楼异地迁移保护的原 因、 规划新址设 计、 迁移保护
设 计 、 升方案 的确 定 。 顶
关键 词 ： 天津 西站 ； 主站 楼 ； 异地保 护
１ 异 地 保 护 的 方 式
文 物保 护建 筑 异地 保 护 方式 主要 有 两种 ：一 是先
千）
Ｃ 亘线 平移
定 的上坡 ， 使房屋 在平 移过程 中升高 。 用此种 方法 的 采 优 点是操 作 简单 。不足 是 由于 上托盘 与 下轨道 梁 倾斜
图 １ 主 站 楼 迁移 路 线
不 利于 房屋 托换传 力 ， 房屋 的安全性 不 利 ； 对 由于 以斜
坡 就位 ， 新址 结构 需适应 斜面 连接 ； 上托 盘倾斜 不 宜作 永 久性基 础 ， 使建 筑物远 期 安全性 降低 。