煅烧LH型电动葫芦安装方案
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煅烧LH型电动葫芦安装方案
天津碱厂搬迁改造工程
联碱Ⅰ标段煅烧工序
LH型葫芦双梁起重机施工方案
批准:
审核:
编制:
中化二建集团有限公司
二00九年八月
目录
1概况 (1)
2施工中执行规范及要求 (1)
3 LH型葫芦双梁起重机施工工序 (1)
4设备开箱检查 (2)
5起重机轨道安装 (2)
6起重机的安装 (3)
8劳动力组织安排 (8)
9主要工机具 (9)
10.质量保证措施 (9)
11.安全技术措施 (10)
12、环境保护措施 (12)
1概况
LH型葫芦双梁起重机技术主要技术参数如下:LH型葫芦双梁起重机:跨度36m,起重重量16t,起升高度16m,电动葫芦主电机功率15KW。
2施工中执行规范及要求
1、天津碱厂搬迁改造工程联碱1标段施工组设计
2、《通用机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98
3、《化工机器安装工程施工及验收规范通用规定》HGJ203-83
4、《化工工程建设起重施工规范》HGJ201-83
5、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98
3 LH型葫芦双梁起重机施工工序
起重机安装的施工工序
设备开箱检查→轨道安装→吊车组装→吊车吊装就位→车档、电气安装→试运行
4设备开箱检查
设备开箱时要检查以下内容:
1、设备技术文件要齐全
2、按设备装箱清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量,且应符合设计和设备技术文件的要求,并应有出厂合格证书及必要的出厂试验记录。
3、机、电设备无变形,损伤和锈蚀,起重钢丝绳不得有锈蚀、损伤、折弯、扭结裂嘴和松散现象。
5起重机轨道安装
5.1钢轨铺设前,应对钢轨的端面、直线度和扭曲进行检查,合格后方可铺设。
5.2吊装轨道前,应确定轨道的安装基准线,轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不要大于10mm。
轨道实际中心线对安装基准线的水平位置偏差不应大于3mm。
5.3起重机轨道跨度的允许偏差不应大于±4.6mm,轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度不应大于1/1000,,每2m测一点,全行程内的高低差不应大于10mm。
轨道顶面基准面的标高相
对于设计标高的允许偏差不应大于±5mm,同一截面内两平行轨道的标高相对差不应大于±5mm。
5.4两平行轨道的接头位置宜错开,其错开距离不应等于起重机前后车轮的距离。
6起重机的安装
6.1起重机组装
1、在平台上按照设备的技术资料将吊车梁和电动葫芦组装好,组装的要求见下表(1)
表(1)
6.2电动葫芦安装
电动葫芦车轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间的间隙应为3~5mm。
空负荷试验时,电动葫芦小车制动距离应满足下列要求:
(1)吊运一般物品的电动葫芦
S I = VI2/K I
式中:S I —小车制动距离(m)
V I —小车制动速度(m/min)
K I —系数,宜为2800~3900
电动葫芦在进行额定符合试验时,在制动时间内的下滑距离应按下式计算:
Sc=Vc/100
式中:Sc —下滑距离(m);
Vc —起升速度(m/min)
6.3起重机安装
起重机吊装:
起重机,采用两台120吨的吊车在煅烧厂房的排架北侧同时抬吊,采用捆绑式吊装,吊装时注意起重机的重心位置。
工作示意图如下
吊装时采用柔性尼龙带,吊装现场设总指挥,应避免磕碰,安全吊装。
起重机安装
1、起重机吊装就位后大小车不应有卡轨现象,小车车轮与轨道间的最大间隙不要大于小车基距和小车轨距的0.00167倍,并按照上表(1)的要求进行复查。
2、起重机缓冲器制动器应灵敏可靠,限位开关,电气控制器等均正常。
起重机试运转前必须认真检查机械和电气
各部件安装是否符合要求,各零部件连接是否松动,各润滑部位是否加油,润滑情况是否良好,以及电机的正反转方向是否符合要求,特别是起重机运行机构的两只电机旋转方向必须一致。
当确认起重机处在完全正常的情况下后,就可以进行试运转,此时端梁栏杆门均应关上,控制手柄均在零位,再按上启动按钮,把电路接通,起重机即进入运转状态
A、起重机的空载试车
空载试车按下列程序和要求进行:
(1)、用手转动各机构的制动轮,使最后一根轴(如车轮轴)旋转一周时不能有
卡住现象。
(2)、小车行走:空载小车沿轨道来回行走三次,此时,不应有明显打滑。
主动
车轮应在轨道全长上接触。
起动制动
应正常可靠。
限位开关的动作要准
确。
小车上的缓冲器与桥架上的碰头
相碰位置准确。
(3)、空钩升降:开动起升机构,使空钩上升、下降三次,此时,起升机构限位
开关的动作应准确可靠。
(4)、把小车开到跨中,起重机沿厂房全长行走两次,以验证房架和轨道,然后
以额定速度往返行走三次,检验行走
机构的工作质量。
此时,启动或制动
时,车轮不应打滑,行走平稳,限位
开关的动作准确,缓冲器工作正常。
A、机的静载试车(进行超载试车,必要时可以适当调整起升机构的制动器)
静载试车按下列程序和要求进行:
(1)将小车开到端部极限位置,待机平稳后,标记出主梁中点的零位置。
(2)将小车开到主梁中部,然后平稳地提开,逐步加载至额定起重量,离地100mm,悬吊10分钟,然后测量主梁中部的下挠度。
此时中部的下挠度不得超适宜跨长L的1/800。
如此试验三次,在第三次试验卸载后不得有残余变形。
每次试验间歇时间不小于10分钟。
(3)在上述试验满足后,可作超额定载荷25%的试车(即提升1.25倍的重量),方法与要求同上。
(4)上述试验结束后,应检查起重机各部分不得有裂纹,连接松动或损坏等现象出现。
为了减少吊车梁弹性变形对试车测录的影响,静载试车时,应把起重机开到厂房的柱子附近。
B、起重机的动载试车
动载试车按下列程序和要求进行:
(1)先让起重机提升额定起重量试验,试验时应同时开动二个机构,按起重机的工作类型规定的循环时间作重复的起动、停车、正转、反转等动作,时间不小于1小时,此时,各机构的制动器,限位开关及电器控制应准确可靠,车轮不打滑,桥架的振动正常,机构运转平稳,卸载后个零部件无裂纹和损坏,各连接处不得有松动。
(2)上述试车结果良好,可在超额定载荷10%的情况下,作与上述方法和要求相同内容的试车。
8劳动力组织安排
主要的人力资源安排如下:工序技术负责人1人,质检员1人,安全员1人,钳工2人,起重工2人,铆工1人,力工4人。
9主要工机具
主要的施工机具见下表:
主要的测量工具
测量及计量器具主要有:钢卷尺、直角尺、钢直尺、水平仪、塞尺、线坠、交直流伏特表、交直流安培表等。
及其它工具钢丝刷、砂纸、手锤等。
10.质量保证措施
10.1严格按照我公司ISO9002标准质量体系进行。
10.2在项目经理领导下,建立以项目施工和项目工程师为首的各级质量保证安全体系。
10.3施工时突出关键工序、部位的质量管理,协调各专业间关系,确保工程优良。
10.4做好并保存有关施工质量的原始记录,分
类清楚,资料完整。
10.5严把原材料、半成品、成品关,所有施工材料必须有合格证,严禁不合格和无合格证材料进入施工现场。
10.6实行质量层层负责制,每一环节都设置专人把好质量关,上道工序不合格不得进入下道工序。
10.7施工班组做好自检工作,自检合格后进行互检。
10.8做好工程隐蔽前各项工作,及时组织甲方、监理、施工单位三方进行隐蔽检查.
10.9认真作好施工记录,并与施工同步。
10.8施工过程中,认真听取业主及监理公司的意见,并积极配合,以保证工程的顺利进行。
11.安全技术措施
11.1施工人员进入现场,必须戴安全帽,严禁穿高跟鞋、拖鞋。
冬季施工禁止穿塑料底鞋,穿鞋底带钉的鞋不得登高。
11.2严禁对机组进行踏踩,无允许情况下严禁私自盘动机组、转子。
11.3吊装作业统一指挥,严禁起重臂下站人停
留。
11.4各种电器设备使用应符合临时用电要求,接地可靠。
11.5各工种交叉作业要相互配合,上、下、左、右注意关照。
11.6作业现场严禁吸烟,配备齐全消防器材。
11.7吊装机加工零件时绳索应加橡胶套管或垫胶皮,以免划伤加工面,吊装选择合理吊点应小心轻放,不得受碰击引起变形。
11.8施工现场的材料,施工用具、机具等应放在指定地点,要排放整齐。
机具要经常擦洗,保持整洁。
施工中的垃圾应经常清除。
道路要畅通,做到工完料尽场地清,做到文明施工。
11.11现场设专人看护,防止物品、机具的丢失。
夜间施工要做好照明工作。
11.10所有施工人员必须听从领导的指挥,加强组织性和劳动纪律,严禁酒后上岗,不得擅自离岗,认真坚守工作岗位。
11.11严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》JG46-88。
11.12未尽事宜执行“安装工人安全操作规程”的规定。
12、环境保护措施
12.1严格执行公司ISO18000环境管理模式,使各项环境保护措施得以贯彻落实。
12.2各种边角料、成品、半成品分类堆放整齐,标识一目了然。
12.3各种机械应定期进行维修保养,确保机械正常运转减少噪声污染。
12.4施工中焊条头要回收到指定地点保管,不得随意乱扔。
12.5废塑料袋、废纸箱、废砂轮片等应及时回收统一处理。
12.6机械废油应分类存放,准备二次利用或统一回收处理。