2020版高考地理大一轮复习第三章地球上的水第2讲大规模的海水运动课时跟踪练(含解析)新人教版

课时跟踪练（十一）大规模的海水运动一、选择题（2019·河南天一大联考）读下图中a、c为海洋上两条等温线，等温线的弯曲是由洋流引起的。

据此，完成1～2题。

1.若图示现象出现在太平洋，则甲、乙（）①可能位于北半球中高纬度②可能位于北半球中低纬度③可能位于南半球中高纬度④可能位于南半球中低纬度A.①②B.②③C.③④D.①④2.若a＜c，则经过大洋东部的洋流对地理环境的影响是（）A.加剧沿岸沙漠化B.使美国沿海受到严重污染C.上升流形成世界著名渔场D.促进温带海洋性气候的形成解析：第1题，读图可知，甲、乙两处海域洋流自南向北流（洋流流向与等温线弯曲方向一致），若图示现象出现在太平洋，则其可能位于北半球中高纬度，也可能位于南半球中低纬度。

第2题，若a<c，则图示海域位于北半球中高纬度，大洋东部洋流为暖流，具有增温增湿作用，有助于沿岸温带海洋性气候的形成。

答案：1.D 2.D（2019·济南二模）读随着新航路的开辟，世界历史加快了从分散走向整体的进程。

洲际贸易是近代世界不同地区之间经济与文化联系的主要内容之一。

三角贸易兴起于16世纪，在17～18世纪成为最重要的洲际贸易，因涉及欧洲、非洲和美洲三地，且其主要商路连接成三角形，故称“三角贸易”（如下图所示）。

满载着枪支、纺织品、铁器和奢侈品等货物的商船，从利物浦等欧洲港口“出程”；到达非洲后，用上述商品交换被掠来的非洲黑人，然后经大西洋西航美洲，此为“中程”；商船到达美洲后，以这些黑人换取蔗糖、咖啡、烟草、棉花等物品，再运往欧洲，此乃“归程”。

一次三角贸易的航程，大约需时半年，可做三笔生意，获得数倍的利润。

利物浦等城市因此兴盛起来。

根据上面材料并结合所学知识，完成3～4题。

3.下面关于三角贸易涉及海域的大洋环流规律和三段航程的洋流性质的描述，合理的是（）A.顺时针；出程：寒流，中程：暖流；归程：暖流B.顺时针；出程：暖流，中程：暖流；归程：暖流C.逆时针；出程：寒流，中程：暖流；归程：暖流D.逆时针；出程：暖流，中程：暖流；归程：寒流4.某船队6月份从欧洲出发，当其如期回到里斯本时，里斯本的气候特征为（）A.高温多雨B.温和多雨C.炎热干燥D.温和干燥解析：第3题，读图，结合所学可知，出程为顺时针流动的加纳利寒流，中程为南赤道暖流，归程为北大西洋暖流，故选A。

第4题，由材料可知，全程需要半年时间，船队6月份出发，回到里斯本时，正值12月份，为冬季，里斯本为地中海气候，地中海气候冬季受西风带控制，温和多雨。

故选B。

答案：3.A 4.B（2019·河南省中原名校二模）读图，完成5～6题。

5.图中洋流L1、L2的流向可能是（）①L1向东流，L2向东流②L1向西流，L2向西流③L1向东流，L2向西流④L1向西流，L2向东流A.①②B.②③C.①③D.②④6.假若L1、L2流向相同，那么（）①地球运行到近日点附近②北京昼长夜短③夏威夷高压强盛④亚欧大陆等温线向低纬弯曲A.①②B.①③C.①④D.②④解析：第5题，图示经纬度是印度低纬，L2是南赤道暖流，自东向西流；L1是北印度洋季风洋流，夏季向东流，冬季向西流。

选B正确。

第6题，假若L1、L2流向相同，即都是向西流，此时北印度洋盛行东北季风，是北半球的冬季，地球运行到近日点附近；北京昼短夜长；夏威夷高压减弱；亚欧大陆寒冷等温线向低纬弯曲。

选C正确。

答案：5.B 6.C（2019·湖南益阳市、湘潭市调研）读北印度洋某季节局部洋流分布示意图，完成7～9题。

7.图示季节（）A.地中海沿岸风暴潮频发B.悉尼白昼时间不断变长C.青海湖附近油菜花盛开D.南非的小麦正值收获季节8.②海区洋流向东流的主要动力是（）A.东北信风B.东北季风C.西南季风D.东南季风9.①半岛沿海地区在此季节多海雾，主要原因是（）A.暖流经过，增温增湿B.气候炎热，蒸发量大，水汽多C.临近印度洋，水汽充足D.寒流经过，下垫面温度低，水汽凝结解析：第7题，结合图中信息可以判断该海区为北印度洋，结合洋流方向可以判断图示季节为夏季，地中海沿岸受副热带高气压带控制，风力较小，地中海沿岸风暴潮较少，A错；不能判断悉尼白昼时间不断变长，B错；北半球夏季青海湖附近油菜花盛开，C对；南非的小麦收获季节是北半球的秋冬季节，D错。

第8题，北印度洋的夏季盛行西南风，②海区洋流向东的主要动力是西南季风，选择C。

第9题，在夏季①半岛沿海地区受西南风的影响，表层海水流走，底层海水上升，水温较低为寒流，寒流经过，下垫面温度低，水汽凝结多海雾，选择D。

答案：7.C 8.C 9.D（2019·天津十二重点中学联考）下图为印度洋某海域上升流（洋流）示意图。

读图，完成10～11题。

10.此时印度半岛的盛行风为（）A.东南风B.东北风C.西南风D.西北风11.有关甲地洋流成因及海洋生物的叙述，正确的是（）A.该地的上升流主要是向岸风影响形成的B.此时洋流使沿岸地区增温增湿C.该地海洋生物的生产力季节变化大D.该地为寒暖流交汇处，形成大渔场解析：第10题，读图，根据图中非洲东海岸甲处洋流的方向，判断此时印度洋北部盛行西南季风。

甲处洋流是受离岸风影响形成，表层海水被吹走，底层海水上泛，形成上升流，表层洋流呈顺时针方向，说明受西南风吹动形成的，C对，A、B、D错。

第11题，结合前面分析，甲地的上升流主要是离岸风影响形成的，A错。

此时洋流是寒流，使沿岸地区降温减湿，B错。

该地洋流夏季是寒流，冬季是暖流，季节变化明显，所以海洋生物的生产力季节变化大，C对。

该地为季节性洋流，不是寒暖流交汇处，没有形成大渔场，D错。

答案：10.C 11.C二、非选择题12.（2018·百校联盟TOP20四月联考）阅读图文材料，回答问题。

下图为某大陆沿海地区等高线地形图，图中M海域渔业资源丰富，是世界重要渔场之一，主要生产鳕鱼、沙丁鱼等。

（1）说明图中M海域渔场的成因。

（2）分析图示沿海和内陆地区年平均气温较低的原因。

（3）某国一艘轮船正沿图中航线自北向南航行，分析洋流对该轮船航行的影响。

解析：第（1）题，读图可知，图中海域位于非洲西南部地区，有本格拉寒流流经，该洋流为上升补偿流，将深层营养盐类带到表层，鱼类饵料丰富，有利于渔场形成。

第（2）题，图示沿海和内陆地区年平均气温较低的原因主要从影响气温的因素进行分析。

由于纬度相同，沿海和内陆气温差异主要是受洋流影响导致的，该地海域有本格拉寒流流经，起到降温作用。

第（3）题，某国一艘轮船正沿图中航线自北向南航行，而航行方向与洋流流向相反，所以影响航行速度，同时，寒流流经海域多海雾，能见度低，影响航行安全。

答案：（1）该海域受东南信风的影响，风由陆地吹向海洋，形成离岸风；沿海地带的表层海水被吹离海岸，底层冷海水上泛，形成上升流；底层大量的营养盐类物质被带到表层，为浮游生物提供养分，浮游生物繁生，鱼类饵料丰富，利于渔场形成。

（2）沿海地区常年受（本格拉）寒流的影响，导致沿海气温较低；内陆地区海拔高，气温较同纬度平原地区偏低。

（3）受（本格拉）寒流流向（自南往北流）的影响，轮船航行速度较慢；受（本格拉）寒流降温作用影响，沿岸多海雾，能见度较低，影响轮船的航行安全；受（本格拉）寒流对船只速度影响，轮船航速减慢，导致轮船能耗增加等。

13.（2019·吕梁模拟）阅读图文材料，回答问题。

材料一甲海域是纽芬兰渔场，曾是世界四大渔场之一，异常丰富的渔业产量有着“踩着鳕鱼群的脊背就可上岸”的美名。

但在几个世纪的肆意捕捞之后，特别是二十世纪五六十年代大型机械化拖网渔船开始在渔场作业后，纽芬兰渔场产量急剧下降。

为此，加拿大政府颁布了禁渔令，但二十年过去了，鳕鱼资源在纽芬兰渔场几乎没有恢复。

下图示意北美洲局部区域图。

材料二鳕鱼是一种冷水性底栖鱼类，以无脊椎动物和小型鱼类为食。

食量大，生长较快，繁殖能力强，因群体性生活，捕捉很容易。

（1）分析甲附近渔场冬季渔业生产的不利自然条件。

（2）简述纽芬兰渔场兴起的原因。

（3）试分析纽芬兰渔场鳕鱼资源一直没有恢复的原因。

解析：第（1）题，提示回答四点，可以从纬度位置、水温、盛行风、天气、洋流等方面进行分析。

第（2）题，纽芬兰渔场的兴起的原因应该从自然条件和社会经济两方面分析。

自然条件主要是寒暖流交汇处，海水搅动，把海底营养物质带到表层，浮游生物增多，鱼类饵料丰富；另外入海河流也带来丰富营养盐类，有助于渔场的形成。

社会经济方面，这里接近欧洲发达国家，人口多，市场需求量大；生产技术水平高，渔业产量大。

第（3）题，从鳕鱼的生长习性、生存环境变化、人类过度捕捞等方面分析即可。

答案：（1）纬度较高，气候寒冷（气温低）；水温低，港口易封冻；受西风影响，海面风浪大；（多气旋活动），多阴雨天气；靠近格陵兰岛，冬季多浮冰；寒暖流交汇，多海雾。

（2）寒暖流交汇，饵料丰富；入海河流带来丰富的营养盐类；临近欧洲、北美，市场需求量大；生产技术水平高，渔业产量大。

（3）全球变暖，寒暖流交汇带来的饵料较少；海水升温，生存环境改变；因为群体性生活，采用机械化作业导致过度捕捞。