新液化石油气充装操作规程2

液化石油气、丙烯、丙烷充装操作规程
1充装前的检查
由检查人员指挥车辆驶入充装前检查区停车,等待充装前检查。

待装车辆由检查人员认真检查,并在检查过程中做好详细资料审查记录。

1.1资料审查
1.1.1汽车槽车使用证,并在有效期内。

1.1.2汽车槽车准运证,并在有效期内。

1.1.3驾驶员驾照和从业资格证。

1.1.4押运员必须经培训和考核合格取得押运员证,并在有效期内。

1.1.5汽车槽车罐体定期检验,并在定期检验有效期内。

1.1.6首次投入使用的或检修后首次使用的汽车槽车罐体,要有罐体介质置换报告,并检查罐体余压力值不小于0.05Mpa。

1.1.7计算罐内余量,审核充装量不得超过核定载质量。

汽车槽车资料不符合审查内容不得充装。

1.2充装前汽车槽车罐体检查。

1.2.1对汽车槽车罐体检查,由充装人员认真按照下列程序进行。

1.2.2资料审查人员同意后,方可进行。

1.2.3打开泄放阀排净管道余压。

1.2.4打开球阀排净球阀与紧急切断阀之间的余压。

1.2.5关闭球阀后等待30秒,再打开球阀,用肥皂水试验有无气
体排出,如有气体排出,说明紧急切断阀泄漏。

1.2.6关闭球阀、打开紧急阀、关闭散放阀等待30秒,再打开散放阀,用肥皂水试验有无气体排出,如有气体排出,说明球阀泄漏。

1.2.7检查手动式液位计,及浮球式液位计,及其他法兰密封面要求无泄漏。

1.2.8压力表、温度计在法定校核期之内。

1.2.9有以下情况之一,不能装车:
(1)紧急切断阀泄漏;
(2)球阀泄漏;
(3)液位计泄漏。

1.3槽车初次充装或检验后首次充装检查
1.3.1新购置和检修后的槽车罐体内部充满空气,如直接充装液化石油气,将与罐内的空气混合而达到着火浓度,如遇静电或火花就会立即产生化学爆炸。

1.3.2 液化气槽车在新购置或每次检修后,在出厂前或检修在修理厂内将必须将罐体时行充装氮气置换。

到达充装后需持置换报告,检查员见置换报告后通知化验室取样化验,化验合格后才能对该车进行液化石油气充装作业。

1.3.3化验合格后的车辆由站内人员先对车辆行安全检验,合格后方可入站充装。

2充装作业
2.1自动充装作业
2.1.1由充装人员引导车辆进入指定充装岛。

2.1.2槽车到达充装位置后,将车辆手闸拉住,关闭发动机,关闭电源总开关,
2.1.3将阻滑木放到车轮下防止溜车。

2.1.4把槽车的地线与充装台的地线网连接,防止充装时产生静电火花。

2.1.5把槽车的液相、气相阀门与充装台的液相、气相专用充装管连通。

2.1.6稍后打开充装台的液相、气相阀门,从槽车一头的导管放散阀处,放散掉导管内的空气,放散后关闭放散角阀。

2.1.7打开槽车的液相、气相阀门和紧急切断阀,打开充装台的气相、液相阀门。

2.1.8在批控器刷卡后核实充装量正确。

2.1.9开充装泵,观察泵运转正常后开泵出口阀,点批控器“确
定”和“.”按钮开充装自动阀开始充装。

2.1.10充装时要注意罐体液位计与压力表的位置及充装管线压力表位置。

2.2手动充装作业
2.2.1由充装人员引导车辆进入指定充装岛。

2.2.2槽车到达充装位置后,将车辆手闸拉住,关闭发动机,关闭电源总开关,
2.2.3将阻滑木放到车轮下防止溜车。

2.2.4把槽车的地线与充装台的地线网连接,防止充装时产生静电火花。

2.2.5把槽车的液相、气相阀门与充装台的液相、气相专用充装管连通。

2.2.6稍后打开充装台的液相、气相阀门,从槽车一头的导管放散阀处,放散掉导管内的空气,放散后关闭放散角阀。

2.2.7打开槽车的液相、气相阀门和紧急切断阀,打开充装台的气相、液相阀门。

2.1.8在批控器上手动输入充装量
(1)点“设置”
(2)点“1”
(3)点按数字输入充装公斤数
(4)点按“设置”两次,再次核对充装数量是否正确
2.1.9开充装泵,观察泵运转正常后开泵出口阀,点批控器“确
定”和“.”按钮开充装自动阀开始充装。

2.1.10充装时要注意罐体液位计与压力表的位置及充装管线压力表位置。

3巡回检查
3.1做好充装时的安全巡回检查工作,确保安全生产,有序运行。

3.2作业区严禁烟火,不使用易产生火花的工具和用品。

3.3在充装作业时,操作人员和押运员均不得离开现场,在正常
装卸时,不得随意起动车辆。

3.4检查装车作业的液流方向是否正确。

3.5观察罐车和储罐的压力、液位和温度有否异常。

3.6时实时检查液位计的计量情况,严禁超装,充装完毕,必须复检重量或液位,如有超装,应及时处理。

3.7充装过程中发现有雷雨的可能、附近发生突发性火灾、液化气体泄漏、
液压异常及其它不安全因素时,槽车必须立即停止装卸工作,并作妥善处理。

4充装后检查
4.1认真检查紧急切断阀,如有泄漏、不能出站,要卸气。

4.2认真检查球阀,如有泄漏、不能出站,要卸气。

4.3认真检查液位计高度,超过规定的高度,要卸气。

4.4认真检查罐体压力、温度。

5充装记录表的填写
5.1到车单位情况
5.2充装前检查和过磅情况
5.3充装时检查液位及压力表情况
5.4充装后检查是否有泄漏、超装等情况
5.5确认无误后将充装表格交驾驶人员。

6.遇下列情况应立即停止作业,并妥善处理。

6.1雷雨天气;
6.2附近发生火灾或明火;
6.3周围有易燃易爆,有毒气体泄漏;
6.4液压异常、泄漏或其它不安全因素;
7异常情况紧急停车处理程序
7.1发现异常情况,必须立即停止装卸车作业。

7.2必须立即关闭罐车气、液相紧急切断阀和有关阀门,切断气源。

7.3如果发现大量泄漏液化石油气,应立即切断紧急切断阀和一切火源、热源,并立即报警,内线报警电话“119”,外线和手机报警拨打“2527119”。

7.4如果因泄漏液化石油气发生火灾,在保证人员安全的前提下,应立即切断
液化石油气气源,用灭火器扑灭,用消防水冷却罐车和储罐,控制事故进一步扩大。

7.5每个充装台配备8kg干粉灭火器2台,作业时充装人员必须在现场值守。

8注意事项
8.1槽车按指定的位置停车,用手闸制动,并熄灭引擎,加防滑木。

8.2车辆停好后,驾驶员必须将车钥匙交给充装员,充装员将其放在指定地点,在车辆充装后检查完毕合格前不得拿出。

8.3作业现场应做好安全地线。

管道与管接头连接必须牢固,并应排尽空气。

8.4在充装作时,充装操作人员和押运员均不得离开现场,在正
常充装时,不得起动车辆。