综合利用天窗的有关规定

合集下载
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

附件1:
综合利用天窗的有关规定
1.综合利用天窗是指一家及以上施工单位在同一地段、同一施工天窗内安排多项施工、检修项目。

施工单位包括路局各施工单位及各工程单位。

凡符合以上条件的施工、检修项目原则上应组织综合利用天窗。

2.综合利用天窗施工计划申报:凡施工单位在同一地段、同一施工天窗安排多项施工时,主体施工单位或配合单位均应在申报的施工计划中注明,并签署好主体施工单位和配合单位意见。

原则上控制施工天窗作业点(大天窗)的施工单位为主体施工单位。

3.综合利用天窗施工计划编制:各业务处室、建设项目管理机构应结合本部门年度更改、大修任务和技改项目做好施工计划优化,采用集中修、一点多用、平行作业的原则安排好每月的计划任务。

路局运输处、调度所按照综合利用天窗、平行作业的
—1 —
原则安排好综合利用天窗施工计划。

其中电务检修天窗综合利用线路施工、接触网检修天窗时,在路局月度施工计划文件题头中说明,具体安排由调度所在日班计划中下达,其他施工项目的综合利用天窗计划,在路局施工文电中具体指定。

4.综合利用天窗施工计划审定:综合利用天窗总体施工计划的审定在每月召开的施工方案审定会上最终确定。

5.综合利用天窗施工计划的实施:路局下达综合利用天窗施工计划后,相关施工单位应提前将本单位的施工内容、地点、封锁开通时间、路用列车配合计划、停车位置、防护设置、开通条件等详细内容主动提交给主体施工单位。

主体施工单位与相关施工单位开会协调确定施工内容后,按规定将施工计划提前提报给路局调度所;电务检修天窗的综合利用每天由调度所根据路局月度施工计划进行全面平衡、具体安排,并在调度日班计划中下达(此时站内应不安排其他施工),其他施工项目施工天窗的综合利用,调度所根据路局施工文电中具体指定的计划,安排在日班计划中下达。

—2 —
6.综合利用天窗施工登、销记:多个施工单位综合利用施工天窗时,要分别在同一车站运统—46(施工)上登销记,不得遗漏,但主体单位登记时应重点说明“允许XX、XX项(或XX、XX单位)施工计划综合利用”。

特殊情况下确需在两端站分别登销记时,各施工单位、相邻两站要加强联系,互相告知。

车站值班员向列车调度员请示施工命令时,要将施工单位的登记内容分别报告列车调度员。

列车调度员发布施工命令前要分别确认施工单位、项目符合施工方案,方可发布调度命令。

多家施工单位区间施工要分别确认销记,并完全具备开通条件后方可发布命令开通区间。

7.各级运输部门要加强运输组织和调度指挥,按规定给足施工天窗时间,确保综合利用施工天窗时间兑现。

综合利用施工天窗日计划下达后具体实施时,由列车调度员的调度命令确定天窗起止时间,各施工单位要严守调度命令规定的时间,不得延时。

如因特殊情况不能准时开通时,应及时向调度员提出延时申请。

取消综合利用天窗内部分项目时,其它施工项目照常实施,并在
—3 —
日计划公布明确。

多个单位作业车进入同一个区间移动作业时,由主体单位施工负责人统一划分各施工单位作业车作业范围及分界点,不得交叉,各作业单位必须按规定分别进行防护。

—4 —
附件2:《施工安全协议书》格式
施工安全协议书
注:《施工安全协议书》为A4纸印制,空格不足或未尽事宜可附页说明。

—5 —
附件3:施工方案审查流程图
C:\Documents and
Settings\ibm\桌面\附
附件4:施工计划流程图及申报表格
C:\Documents and
Settings\ibm\桌面\附
—6 —
附件5:
派遣证格式
派遣证
..........车站:
兹委派.........段........车间(分队、项目部).....工区.......同志为驻站联络员,到你站行车室联系工作,请予接洽。

其联系工作内容:
1.工作项目:............................................
2.作业地点:...............................
3.需要时间.......................
施工负责人(签名)..............年...月...日...时...分
车站值班员(签名)..............年...月...日...时...分
施工单位(盖章)
驻站联络员必须遵守以下规定:
—7 —
1.必须凭单位填发的派遣证进入行车室,按《技规》、《行规》的有关规定在《行车设备检查登记簿》中登记。

2.恪守职责,密切注视列车运行状态,加强与现场作业人员、车站值班员联系。

3.遵守纪律,不得大声喧哗影响其它人员作业。

4.施工维修人员对控制台等设备进行维修、调试时,未得到车站值班员的同意,不得擅自操纵控制台。

5.搞好班组和现场作业的自控、互控、他控,确保施工安全。

6.派遣证由各施工维修单位按附件格式印制,统一采用白底黑字。

每次填发的派遣证仅限于本次使用,并一式二份,一份由车站统一收存,一份由填发单位收存,保管半年备查。

—8 —
附件6:
行车设备施工登记簿
—9 —
附件7:
维修天窗作业项目
一、工务维修天窗作业项目
1.单根更换伤损钢轨;
2.更换接头夹板(含绝缘夹板);
3.更换或整修道岔尖轨、基本轨、辙叉、护轨、扳道器、转辙连接杆、可动心轨道岔辙叉的长心轨、可动心轨凸缘与接头铁联结螺栓;
4.更换道岔扳道器下长岔枕、可动心轨道岔钢枕及两侧相邻岔枕或辙叉短心轨转向轴处轨枕;
5.在线路上焊接、冻结钢轨;
6. 在线路上使用轨缝调整器、直轨器、改锚铪枕螺纹钉机械,使用单轨小车、小型起道车、捣固机、机动螺栓扳手、锯轨机、弯轨器、钻孔机等有碍行车的小型养路机械(具);
7.单根抽换、方正轨枕(含桥枕);
8.桥梁施工进行试顶需要起动梁身并回落原位;
—10 —
9.拨正支座,支座垫砂浆厚度在50mm及以下时;
10.检查桥隧施工所搭的脚手架;
11.跨越线路上部且有碍行车安全的施工;
12.清理危石、砍除危树影响行车安全时;
13.利用小型爆破开挖侧沟、地下渗沟或基坑时(限于不影响路基稳定的范围);
14.整修道口铺面及护轮轨;
15.整治钢轨接头错牙、伤损钢轨焊补、打磨钢轨、辙叉等综合项目(手砂轮除外);
16. 清筛道床(含不破底处理道床翻浆)、边坡;
17. 成段松开扣件;
18. 夹板螺栓涂油;
19. 成段整治或更换胶垫;
20. 移动桥枕进行钢梁上盖板涂装;
21. 隧道拱顶漏水整治;
20.隧道衬砌裂损加固;
22. 跨线路转移较重的小型机械等作业;
23. 影响行车的长大桥隧的综合检查;
24. 起道量、拨道量不超过40mm的起道和拨道;
25. 在天窗内可以完成的其他影响行车的维修项目;
26. 在线路上吊装、搬运钢轨、轨枕、尖轨、可动心轨;
27. 工电联合整治道岔病害;
28. 拆除、安装桥上护轨或整修护轨梭头;
29. 成根拆除、安装桥上护木。

30. 电气化区段桁架(半穿式桁架)上部检查、清洗、维修;电气化区段隧道上部检查、维修。

31. 更换梁端、梁间挡碴板。

32. 成段更换高度≥500mm挡碴块。

二、电务部门维修天窗作业项目
1.室外转辙机、轨道电路、信号机、电缆、各种变压器箱、接线盒等信号设备的检修、整治和影响设备使用的测试;
2.室内电源屏、组合架、控制台等信号设备的检修、整治
及电源接地、电缆全程等影响设备使用的测试;
3.影响道口及车站设备正常运用的检修和试验;
4.可在维修天窗时间内完成的零小型器材的更换;
5.影响驼峰信号设备使用的检修作业实行停轮修;
6.零星更换转辙机;
7.年度信号联锁关系检查试验;
8.CTC/TDCS、CTCS-2设备检查。

9.在天窗内可以完成的通信设备及其它作业项目。

三、接触网维修天窗作业项目
1.检调接触网悬挂。

2.检调(更换)软横跨。

3.检调锚段关节。

4.检调(更换)中心锚结。

5.检调线岔。

6.检调(更换)分段绝缘器。

7.检调(更换)分相绝缘器。

8.检调(更换)电联结器。

9.检调(更换)支撑定位器。

10.测量导线磨耗。

11.检修隔离开关、避雷器及引线。

12.检调正馈线、供电线。

13.检调、安装接触悬挂、支撑装置上的设备标志、号码。

14.车梯巡检。

15.轨道吊车立杆、拨杆。

16.安装、改造软横跨。

17.清扫、更换、安装绝缘子。

18.符合维修天窗作业条件的跨(穿)越铁路线路的电力线路施工。

附件8之格式2:
维修天窗调度命令格式
一、维修天窗向区间开行路用列车(含综合利用)
1.自动闭塞区间路用列车追踪进入区间后封锁施工
准许__站__次跟随__次按自动闭塞方式进入__站至__站间__行线__km__m处停车等待,(限速__km/h,)__次到达__站后至__时__分止区间封锁准许__施工,返回__次,(限速__km/ h,)限__时__分到达_
_站。

⑴准许工务部门在__km__m至__km__m处__。

⑵准许电务部门在__km__m至__km__m处__。

⑶准许__部门在__km__m至__km__m处__。

2.封锁区间并向封锁区间开行路用列车(含综合利用)
因__站至__站间__行线进行__作业,自接令时(__次到__站)起(至__时__分止),区间封锁。

⑴准许工务部门在__km__m至__km__m处__。

⑵准许电务部门在__km__m至__km__m处__。

⑶准许__部门在__km__m至__km__m处__。

准许__站开__次,进入封锁区间__km__m处(防护点)停车,(限速__km/h,)按施工负责人的指示进行作业,(返回开__次,)限__时__分到达__站(限速__km/h)。

3.开通区间
根据__站报告,__站至__站间__行线__完毕,区
间已空闲,自接令时起区间开通。

二、维修天窗单元作业(含单个区间和车站)
自__次__站出站(到达)起,准许__站至__站__行线区间及__站__行侧天窗单元内进行__分钟维修作业。

三、站内维修天窗
自接令(__次列车整列到达__站出站)时起,准许__站(__端)(及相邻区间)进行__分钟站内维修作业。

四、站区天窗维修作业
自接令(__次列车整列到达__站出站)时起,准许__站__区(__端、含__道)进行__分钟站区维修天窗作业。

五、维修“V型天窗”作业(双线连续多个区间和车站)
__站(含)至__站(不含)间__行线自__次各站出站或到达起,准许各站及后方区间进行__分钟维修作业。

说明:该命令只适用双线区段,命令中所涉及的连续多个车站及区间均按不行车的方式办理。

维修作业单位仍按照图定的维修天窗单元办理登记,命令中涉及的相关维修天窗单元开通方式维持不变。

如维修单位未在接车站办理申请登记,接车站应在列
车调度员下达实施的调度命令后,立即向发车站发布准接来车的电话记录号码,发车站在得到接车站同意接车的电话记录号码,和本站维修天窗作业均已销记(或未办理维修天窗登记)时,根据列车调度员的指示办理接发列车。

附件8之格式3:
大型车站站区维修天窗计划申报(审批)表格式
站区维修天窗计划申报表格式
年月日至年月日站维修天窗计划申报表
单位:填表人:
此表由作业单位按实填写。

需其他单位配合作业时,应了解其配合作业范围,一并纳入申请计划中 。

申请计划加盖车间公章后,向站区维修天窗工作小组提报。

年 月 日至
年 月 日 站维修天窗计划审批表 单位: 填表人:
此表由车站进行填写。

审定后的周计划应将所有单位计划进行汇总,车站加盖公章抄送有关作业单位,并在运转室揭挂。

附件8之格式4:
维修天窗软件流程图
—21 —
附件9:
电务部门点外作业项目
1.不良电气端子紧固或更换;
2.电气特性测试、标调和整治;
3.信号机主副灯丝转换试验、灯泡更换和显示调整;
4.保险管更换;
5.对道岔进行缺口检查和转换试验;
6.更换电源(等阻)线、轨端接续线和回流线等;
7.控制台上的按钮、表示灯或单元块更换;
8.一次更换不超过两根全程绝缘不良的电缆芯线;
9.对信号设备的电源线、电缆电线、连接部位、接插件、显示器等设备进行整治、更换;
—22 —
10.主副电源和双套设备的切换试验;
11.更换不良补偿电容;
12.更换零小器材、板卡、模块等;
13.CTC的控制模式转换试验;
以上项目由电务人员在车站日常运统-46上按规定进行登记,由车站值班员掌握安排并及时给点,在CTC区段车站(无人站除外需从集中控制转换为车站控制方式或非常站控时,由电务人员登记后,车站值班员向列车调度员申请;各级设备检查和专、特运的设备例行检查时需转换设备、测试试验等作业比照本条进行
—23 —
—24—。

相关文档
最新文档