汽车专业必看
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一.关于汽车的英文简写
mpv的全称是multi-purposevehicle,即多用途汽车。
suv的全称是sportutilityvehicle,即运动型多用途汽车。
rv的全称是recreati&avehicle,.即休闲车.
皮卡(pick-up)又名轿卡。
亦轿亦卡,就是一种使用轿车车头和驾驶室,同时具有敞开式货车车厢的车型。
进口或引进汽车时,汽车以完全拆散的状态进入,之后再把汽车的全部零、部件组装成整车。
skd就是英文semi-knockeddown的简写,意思就是“半食用油”。
换句话说,skd 汽车就
是指从国外进口汽车总成(如发动机、驾驶室、底盘等),然后在国内汽车厂装配而成的汽车。
?安全气囊(srs)
乘员头颈维护系统(whips)
二.关于汽车的名词解释
零公里汽车就是一个销售术语,指高速行驶里程为零的汽车.
概念车由英文conceptioncar意译而来。
概念车不是将投产的车型,它仅仅是向
人们展现设计人员多样、独有、全面性的构想而已。
?老爷车也叫做古典车,通常指20年前或更旧的汽车。
零排放汽车是指不排出任何有害污染物的汽车,比如太阳能汽车、纯电动汽车、氢
气汽车等。
?电动汽车多就是所指氢铵电动汽车,即为就是一种使用单一蓄电池做为储能动力源的汽车。
?混合动力汽车就是在氢铵电动汽车上安装一套内燃机,其目的就是增加汽车的污染,加
高纯电动汽车的行驶里程。
燃气汽车主要存有放大天然气汽车(缩写lpg汽车或lpgv)和放大天然气汽车(缩写
cng汽车或cngv)。
汽车尾气排泄的污染物主要存有碳氢化合物(hc)、氮氧合物(nox)、一氧化碳(co)、
微粒(pm)等。
汽车下架(recall),就是投放市场的汽车,辨认出由于设计或生产方面的原因存有
缺陷,不符合有关的法规、标准,有可能导致安全及环保问题,厂家必须及时向国家
有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因、改善措施等,提出召回申请,经批准后
对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。
?汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、l2缸。
气缸工作容积指活塞从横移的边VTD点所划过的气体容积,又称作单缸排量,它挑决于缸径和活塞行程。
发动机排量就是各缸工作容积的总和,通常用毫升(cc)去则表示。
压缩比是指气缸总容积与燃烧室容积的比值,它表示活塞从下止点移到上止点时气缸内气体被放大的程度。
涡轮增压简称turbo,如果在轿车尾部看到turbo或者t,即表明该车采用的发动
机是涡轮涡轮发动机。
试验表明,空气阻力系数每降低10%,燃油节省7%左右。
?风洞就是用来产生人造气
流(人造风)的管道。
gps就是以全球24颗定位人造卫星搞基础,向全球各地全天候地提供更多三维边线、三
维速度等信息的一种无线电导航和定位系统。
定速巡航用作掌控汽车的定速高速行驶,汽车一旦被预设为航行状态时,发动机的
供油
量便由电脑控制,电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量,使汽车
始终保持在所设定的车速行驶,而无需操纵油门。
盘式制动器又称作碟式制动器,顾名思义就是挑其形状而闻名。
它由液压掌控,主
要
零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。
abs就是anti-lockbrakingsystem简写,刹车时无法一脚捉住,而应当分步刹车,
一
踩一松,直至汽车停下。
前轮抱死引起汽车失去转弯能力,后轮抱死容易发生甩尾事故,abs装置能够使车轮始终维持在有微弱滑移的滚动状态下制动,不会抱死,达到提高
制动效能的目的。
电子刹车力分配系统(ebd):ebd能根据由于汽车刹车时产生轴荷迁移的相同,
而自动调节前、后轴的制动力分配比例,提高制动效能,并配合abs提高制动稳定性。
牵引力控制系统(tcs):汽车在扁平路面刹车时,车轮可以爆胎,甚至并使方向失控。
同样,汽车在起步或急加速时,驱动轮也有可能打滑,在冰雪等光滑路面上还会使方
向失控而出危险。
tcs就是针对此问题而设计的。
电子平衡装置(electronicstablityprogram,缩写esp)校正高速行驶方向。
?自动变速器具备操作方式难、驾车宽敞、能够增加驾驶者烦躁的优点,已沦为现代轿车
配置的一种发展方向。
分别是液力自动变速器(at)、机械无级自动变速器(cvt)、电
控机械自动变速器(amt)。
目前轿车普遍使用的是at,at几乎成为自动变速器的代名词。
悬架就是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力相连接装置的总称,其促进作用
就是传达并作
用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并
衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。
典型的悬架结构由弹性元件、导向机构
以及减震器等组成,个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。
单一制悬架就是每一侧的车轮都就是单独地通过弹性悬架装设在车架或车身下面的。
单一制
悬架又可分为横臂式、纵臂式、多连杆式、烛式以及麦弗逊式悬架等。
非单一制悬架的结构特点就是两侧车轮由一根整体式车架相连,车轮联同车桥一起
通过
弹性悬架悬挂在车架或车身的下面。
主动悬架就是将近十几年发展出来的、由电脑掌控的一种新型悬架。
主动悬架具备
掌控
车身运动的功能。
并无内胎轮胎又称原子胎或真空胎,这种轮胎就是利用轮胎内壁和胎圈的气密层确
保轮
胎与轮辋间良好的气密性,外胎兼起内胎的作用。
智能轮胎内装有计算机芯片,或将计算机芯片与胎体相连接,它能够自动监控并调节
轮胎的行驶温度和气压。
四轮转为,就是指后轮也和前轮一样具备一定的转为功能,不仅可以与前轮同方向转回
向,也可以与前轮反方向转向。
其主要目的是增强轿车在高速行驶或在侧向风力作用下的操纵稳定性,改善低速时的操纵轻便性,在轿车高速行驶时便于由一个车道向另一个车道的移动调整,以减少调头时的转弯半径。
侧门防撞杆:防撞杆的防撞促进作用就是,当侧门受喷发时,厚实的防撞杆能大大减低
侧门的变形程度,从而能减少汽车撞击对车内乘员的伤害。
智能空调:能够根据外界气候条件,按照预先预设的指标对加装在车内的温度、湿度、
空气清洁度传感器所传来的信号进行分析、判断、及时自动打开制冷、加热、去湿及空气净化等功能。
高位刹车灯:通常的刹车灯(刹车灯)就是上装在车尾两边,当驾车人松开刹车踏板时,
制动灯即亮起,并发出红色光,提醒后面的车辆注意,不要追尾。
当驾车人松开制动踏板时制动灯即熄灭。
一般来说排量越大,发动机的功率就越高。
目前1.3l-2.3l排量的车大多使用直列
四缸发动机,其特点是体积小、结构简单、维修方便;2.5l以上的排量一般采用多缸设计,其中有直列六缸,如宝马;也有呈一定角度分两边排列的v型六缸发动机,可有效果降低震动和噪音,如别克车系。
发动机性能参数也就是最能体现发动机工作能力的参数,主要包含:排量、最大功
率、最大扭矩。
整车装备质量(kg):汽车全然装备不好的质量,包含润滑油、燃料、随车工具、备胎
等所有装置的质量。
最小总质量(kg):汽车载满时的总质量。
最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。
最小轴有载质量(kg):汽车单轴所贯穿的最小总质量。
与道路通过性有关。
?缸数:汽车发动机常用缸数存有3、4、5、6、8缸。
排量1再升以下的发动机常用3
缸,1--2.5升一般为4缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的升功率。
气缸的排序形式:通常5缸以下的发动机的气缸多使用直列方式排序,少数6缸
发动机也有直列方式的。
直列发动机的气缸体成一字排开,缸体、缸盖和曲轴结构简单,制造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸紧凑,应用比较广泛,缺点是功率较低。
直列6缸的动平衡较好,振动相对较小。
大多6到12缸发动机采用v形排列,v形即气缸分四列错开角度布置,形体紧凑,v形发动机长度和高度
尺寸大,布置出来非常便利。
v8发动机结构非常复杂,生产成本很高,所以采用的较少,v12发动机过小太重,只有极个别的高级轿车使用。
气门数:国产发动机大多采用每缸2气门,即一个进气门,一个排气门;国外轿
车发动机广泛使用每缸4气门结构,即2个进气门,2个排气门,提升Briare、排气的效率;国外有的公司已经开始使用每缸5气门结构,即3个进气门,2个排气门,主要促进作用就是加强入气量,并使冷却更加全盘。
气门数量并不是越多越好,5气门的确可以提升进气口效率,但是结构极其繁杂,加工困难,使用较太少,国内生产的新捷达王就使用五气门发动机。
排气量:气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积,又称为单缸
排量,它依赖于缸径和活塞行程。
发动机排量就是各缸工作容积的总和,通常用作(l)去则表示。
发动机排量就是最重要的结构参数之一,它比缸径和缸数更能够代表发动机的大小,发动机的许多指标都同排气量密切相关。
最高输出功率:最高输出功率一般用马(ps)或千瓦(kw)来表示。
发动机的输出功
率为同输出功率关系非常大,随着输出功率的减少,发动机的功率也适当提升,但是至了一定的输出功率以后,功率反而呈圆形上升趋势。
通常在汽车采用表明中最低输出功率同时每分钟输出功率去则表示(r/min),如100ps/5000r/min,即为在每分钟5000转时最低输出功率100马力。
最大扭矩:发动机从曲轴端输出的力矩,扭矩的表示方法是n.m/r/min,最大
扭矩通常发生在发动机的中、高输出功率的范围,随着输出功率的提升,扭矩反而可以上升。
当然,在挑选的同时必须权衡一下怎样合理采用、不浪费现有功能。
比如说,北
京冬夏都存有必要上开空调,在挑选发动机功率时就要考虑到无法太小;只是在城市环路
上班交通用车,就没必要霍季大马力的发动机。
尽量努力做到经济、合理选装发动机。
?
汽车的主要结构参数
汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同,通常有以下的结构
参数和性能参数。
1.整车装备质量(kg):汽车全然装备不好的质量,包含润滑油、燃料、随车工具、
备胎等所有装置的质量。
2.最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。
3.最小装载质量(kg):汽车在道路上高速行驶时的最小装载质量。
4.最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载最大总质量。
与道路通过性有关。
5.车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。
6.车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。
7.车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。
8.轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。
9.轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。
10.前悬(mm):汽车最前端至前轴
中心的距离。
11.后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。
12.最轻距地间隙(mm):汽车载满时,最低点至地面的距离。
13.接近角(°):汽车前
端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。
14.离去角(°):汽车后端的突出点向后轮惹来
的切线与地面的夹角。
15.转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨
迹圆半径。
转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。
16.最高车速(km/h):汽
车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。
17.最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。
18.平均值燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上高速行驶时每百公里平均值燃料消耗量。
19.车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。
汽车发动机的基本参数包含发动机缸数,气缸的排序形式,气门,排量,最低输出功率,最小扭矩。
三.汽车行业求职大礼包
1.企业讨厌存有礼貌的求职者。
礼貌――politeness
2.个性上最大的优点是:良好的适应能力、有责任心,乐观和团结。
适应能力――adaptability,存有责任心――conscientious,悲观――optimistic,团结一致――unitive
3.五险一金是:养老保险,医疗保险,失业保险,工伤保险,生育保险,一金指的是
住房公积金。
其中养老保险、医疗保险和失业保险,这三种险是由企业和个人共同缴纳的
保费,工伤保险和生育保险完全是由企业承担的。
这里要注意的是“五险”是法定的,而“一金”不是法定的
4.雷鲍夫法则:在你著手创建合作和信任时必须牢记我们语言中:最重要的八个字就是:我宣称我犯下过错误最重要的七个字就是:你干活了一件好事最重要的六个字就是:
你的观点如何最重要的五个字就是:咱们一起干活最重要的四个字就是:何不试试最重要
的三个字就是:谢谢您最重要的两个字就是:咱们最重要的一个字就是:您
5.刺猬理论:保持亲密的重要方法,乃是保持适当的距离。
6.困境是造就强者的学校。
7.近因效应:最近或最后的印象对人的心智存有猛烈的影响。
8.已经开始工作之后的
几个不要----。