试驾话术 精品

先试乘后试驾：
买车子不仅要我们自己开得舒服，其他座位乘坐的感觉也很重要。

你的车一定会有朋友、家人坐吧？那我一定要建议你也替他们感觉感觉啊~~
你也不想买台车回去家人都坐得不舒服吧，正好你自己先试乘一下，那样才是最实际的啦，对不对，李先生？
最关键的也是为了保证你的安全，让你能更放心的试车，我会先开一遍，让你也熟悉一下整个路线。

我们老板说过：试乘试驾最重要的是确保客户的安全！
这里是一份安全驾驶保证书，你看这里面的条款说的是，只要咱们遵守交通规则，所有的责任由我们公司来承担。

您可以在签字签在这里。

礼仪周到：
为客户开门时让出位置给客户：“这边请，我来帮您开门。

”
站到门后，面向客户，一手拉门一手护住门框：“小心别碰到头。

”
下蹲讲解和引导客户调好坐椅：“现在这个角度你坐着舒服吗？”
试启动：
打着发动机……
主动说：发动机刚打着声音会比正常运转时响一点，这是因为发动机的最佳工作温度要90度，冷车时发动机会自动转得快一点，让车子尽快达到最佳温度。

大概两分钟发动机转动速度会降到正常状态，你可以留意一下。

两分钟后……
你听到声音变小了吧，你对我们车子的发动机的怠速自动调整这个功能还满意吧？
试起步：
现在我们就去试试车子吧，我学车的时候师傅告诉我，起步平稳是很重要的，会直接影响到油耗、轮胎磨损、将来的二手车残值等。

为什么出租车的二手车价格那么底就是因为他们不注意这些方面，影响了整个车子的性能。

起步后……
你觉得我们的起步很平稳吧？
试隔音：
找一个比较嘈杂的地方，把车窗玻璃摇下……
李先生，你也觉得外面很嘈杂吧？现在我把窗关上，你听一下我们的隔音如何。

关上车窗……
您觉得我们的隔音效果很不错吧？
试提速：
李先生，你坐好了，我们现在试一下这台车子的提速，你往座椅靠好，同时扶好扶手。

看提速主要留意两个方面：一是有没有推背感，二是发动机的声音是不是很浑厚，要没有金属摩擦的杂音。

深踩油门后……
刚刚您感觉到推背感了吧？
你注意到了吗？当我深踩油门时，发动机的声音很浑厚，而且没有多余的杂音吧？
试刹车：
李先生，你开车也知道我们在路上最怕遇到突然蹿出自行车或人等情况，我们会紧急刹车同时打方向盘，对不对？
我们现在的速度是60公里，马上就试一下紧急刹车，同时我会打一把方向，你坐好，扶稳。

紧急制动后……
刚才你听到那种“啪啪”的声音了吧。

这就是ABS在工作了，它其实是在帮我们做快速的点刹。

这样保证我们在急刹车的时候方向盘依然能控制车辆方向，说实在我们自己都很放心这个车子的刹车。

你对这样的刹车效果满意吧？
试转弯：
李先生，你有没有了解过，一台车的底盘好不好，在车子转弯时就可以很好地体会到？
我之前的一个老师是赛车手，他开过我们这个车说我们的底盘非常好。

我也问了他，他说底盘好不好，车辆转弯后能不能很流畅地回正很重要，同时，车辆的摆动也不能太大。

我就在前面路口给你演示一下转弯。

转弯后……
你看我们的车子，不需要过多的额外干预，只要轻轻的扶着方向，他就自动回正了。

而且摆动幅度很小，坐的人也很舒服也很有安全感，这个底盘调教得真不错！你觉得是不是啊？
试悬挂：
李先生，接下来我们试一下悬架。

悬架好不好主要看两个方面，一是过弯是不是够平稳，这个前面已经给您试过了。

第二个是舒适性。

这两个方面很难兼顾。

所以相对来说，我们的悬架会比较硬，但是我也一定得给您试一下。

一般的平坦道路悬架舒适度可以说是几乎不会有区别的，只有颠簸路面才会感觉不一样。

您看，前面一段路面比较颠簸，我陪您走一下吧~~
不同的悬架对细小的颠簸吸收程度不同，其实您最重要的是感觉车身的颠簸程度大不大。

我开这个车就觉得车辆过滤了一些不必要的颠簸后还能给我路感，所以我们的同事都很喜欢开这个车，每次出去都争着开。

相信你也可以接受这个悬挂吧？
对啦，您平时跑的路是一般的马路多呢还是颠簸的石子路多？
那我就放心了，不然我宁可不建议您买这款车了~~
试顿挫感：
对了，李先生，您刚才试乘有没有感到明显的顿挫感呢？
您知道为什么这个自动档的通病，我们科鲁兹却没有吗？
其实有两个主要的原因：
一是这是因为我们采用了一个很先进的六档手自一体变速箱，这个变速箱的重量甚至比普通四档的还要轻。

二是发动机和波箱调校得非常匹配。

等一下您亲自试开时，也一定要留意一下哦。

换手…
试乘试驾做得不好，关键是试乘做得不好。

1）注意礼仪，给客户留下好印象。

2）为客户的切身利益（安全、省钱、舒服）着想，这样客户才会信任我们。

3）提前说明每个环节的注意要点，教客户如何体验。

4）提前做好抗拒预防，演练演练再演练。

5）及时提问引导客户的正面反馈，为邀单做好铺垫。