高中地理易错知识点

易错点
(1)利用指向标定方向时，假设无标注说明，指向标指向北方。

(2)进行比例尺换算时，特别要注意实地距离和图上距离单位的统一。

(3)在经纬网地图上，必须根据“经线指示南北方向、纬线指示东西方
向(取劣弧 )〞的法那么来确定方向；不能简单地根据“上北下南，左
西右东〞的法那么确定方向，但当经纬网地图上的经线和纬线都是直
线时，也可以利用这个法那么确定方向。

(4)在经纬网图上，位于东经度的地点不一定位于东方。

当两点分别位于东西经线时，需要计算两点间的经度和。

如果两点间经度数值和大
于180°，那么东经度的点就位于西侧。

两点经度数值和正好等于180°时，那么“可东可西〞。

易错点
(1)数字地球不等于“ 3S〞技术的综合利用，还有虚拟技术、网络技
术等各种技术的综合利用，“3S〞仅仅是数字地球的局部技术支撑。

(2)GIS是对地理空间数据信息进行处理的计算机系统，不是对任意信息都可以处理。

(3)地理信息技术包括地理信息系统，地理信息系统仅仅是地理信息技术中的一个技术。

方法技巧
“3S〞的区别：
(1)RS是人类视力的延伸，侧重于搜集信息，本质上就是“看〞的过程。

(2)GIS是在一定数据源的根底上进行分析、比照、计算，侧重于“分
析、计算、预测〞等活动，本质上相当于人类脑力活动进行“想、算〞
的过程，富有推理环节的特点。

(3)GPS的本质是定位和导航，最大的特点是工作对象是一个“点〞或
者多个“点〞，明显区别于 RS、GIS两个技术“面〞状的工作对象。

(4)“3S〞功能差异可简单地理解为：RS负责拍片，解决“是什么〞
的问题； GPS负责找位置，解决“在哪里〞的问题；GIS如人脑，负
责存储和处理信息，解决“为什么〞“怎么样〞“如何办〞的问题。

易错点
(1)等高线的弯曲情况判读不清。

等高线的弯曲凸起局部一般都符合
“凸高为低，凸低为高〞的上下变化规律，弯曲局部一般为山脊(等
高线向低值凸起 )或山谷 (等高线向高值凸起 )。

(2)鞍部是山脊与山谷的交会处，因此，沿着山脊线经过鞍部的地势为
两侧高中间低，但沿山谷线经鞍部的地势那么为两侧低中间高。

(3)在不同的等高线图中，假设等高线疏密状况一致，那么等高距越大，比例尺越大，地面坡度越大。

易错点
(1)在等压线图中，弯曲局部为高压脊 (等压线向低值凸出 )或低压槽 (等
压线向高值凸出 )；等压线弯曲地区出现锋面，那么一定是低压槽，不能
是高压脊。

(2)在海水等温线图中，弯曲的局部一般表示有洋流经过，等温线向高
值凸出为寒流，等温线向低值凸出为暖流。

易错点
进行地方时和区时计算时，一要注意北京的地方时(116°E的地方时 ) 与北京时间 (东八区的区时、 120°E的地方时 )的区别；二要判断两地
之间的东西位置关系，确定是应该加或减时间差(东加西减 )；三要注意是否越过国际日期变更线(向东越过日界线，日期要减一天；向西
越过日界线，日期要加一天)。

易错点
(1)太阳直射某地，该地不一定昼最长夜最短。

北半球各地夏至日这一
天昼最长，南半球各地冬至日这一天昼最长。

(2)昼变长夜变短不等于昼长夜短，如北半球昼变长说明太阳直射点向
北移动，太阳可能直射南半球，此时，北半球昼短夜长；也可能直射
点在北半球，此时，北半球昼长夜短。

昼变短夜变长与昼短夜长亦是
同样道理。

(3)要注意区别正午太阳高度和太阳高度，正午太阳高度是特殊时刻
(地方时为 l2 时)的太阳高度。

太阳高度与物影长度的关系：太阳高度
越大，物影越短；反之，物影越长。

(4)注意南北半球月份相同、季节相反。

如7 月份，北半球为夏季，南
半球为冬季。

(5)注意地球公转轨道上近日点 (1 月初 )与冬至日 (12 月 22 日前后 )、远日点 (7 月初 )与夏至日 (6 月 22 日前后 )的区别。

(6)日出日落并不总是在正东正西。

易错点
(1)对地势特征的描述答题模式掌握不全，丧失要点。

(2)答复判断理由时，答成地形形成的原因。

(3)对地形特征描述的思路掌握不全，丧失地势的要点描述。

(4)不同地区的地貌类型不同，如干旱地区的地貌多是风力作用形成
的，湿润地区多流水地貌。

需要记住重要地区的特有地貌形态。

易错点
(1)山地的迎风坡降水量比背风坡降水量大。

( × )
解析相同海拔上迎风坡降水量较多。

不同高度不可比。

(2)距海越近，降水量越大。

( × )
解析海岸线附近地势较低，没有抬升海洋吹来的湿润气流，沿海向内陆方向如果有高山阻挡，那么可能产生丰沛的降水。

(3)平原地区只适合开展种植业，而不适宜植树种草。

( × )
解析平原地形的适应性最强，农林牧均适宜开展。

但是，根据因地
制宜的原那么，平原地区如果开展了林业、牧业，那么没有了更理想
的地区开展种植业，所以平原最好开展种植业，林牧业那么退而求其次，到不适宜开展种植业的山地、坡地进行。

易错点
(1)山区应针对不同坡度、高度，确定农业开展方向，因地制宜地开展立体农业。

(2)修筑梯田是有条件的。

坡度<18°的缓坡，一般就不再适宜直接发
展种植业，可以通过修筑梯田的方式改变地形坡度较大的不利条件；
坡度 >25°已经不再适宜修梯田了，只能开展林牧业。

(3)选择交通线路时，要尽量少地穿越等高线。

(4)地形对交通线路分布的影响是深刻的，但并不是决定性因素，社会经济因素才是决定性因素。

(5)随着科技的开展，“之〞字形弯曲的公路主要分布于山高坡陡的地区。

一般的山区多通过开凿隧道的方式修筑公路。

易错点
(1)大气逆辐射最强的时间是在大气温度最高的时刻(即午后 2 时)，并非在夜晚。

(2)气温日较差与气温年较差大小、分布并不完全一致。

一般地，陆地气温年、日较差较大；海洋气温年、日较差较小；高原地区气温年较
差小但日较差大；温带内陆干旱区气温年、日较差较大；热带沙漠区
气温日较差较大，但年较差小。

(3)地面辐射是近地面大气的直接热源，太阳辐射是根本热源。

(4)大气逆辐射是大气吸收地面辐射升温后，产生的射向地面的大气辐射。

它并不是大气对地面辐射的反射。

(5)逆温并不是只有弊端，它的出现会阻碍空气垂直对流运动，带来以下好处：①抑制沙尘暴的发生，因为沙尘爆发生的条件是大风、沙尘、强对流运动；②逆温假设出现在高空，对飞机的飞行极为有利，使飞机在飞行中不会有大的颠簸，同时也提高了能见度，使飞行更加平安。

易错点
(1)同一地点近地面气压总是高于高空气压，高空气压的上下状况与近
地面相反。

(2)近地面要考虑摩擦力，风向与等压线斜交；高空一般不考虑摩擦力，风向与等压线平行；随着高度的增加，风向与等压线的夹角逐渐减小。

(3)热力环流中，有一个规律“气温越高，气压越低〞，该规律只适用于热力条件下的近地面，受动力因素影响的大气环流或者高空中不存
在该规律。

(4)常见的热力环流中，海陆风、山谷风等的风向存在着昼夜的差异，
而城市风的风向不存在这种差异。

(5)注意等压面、等温面等等值面都是垂直方向上的分布而不是水平方
向上的分布。

(6)南亚的西南季风是由海陆热力性质差异以及气压带、风带的季节移动(即南半球的东南信风越过赤道向右偏转 )共同作用而形成的。

(7)风是大气在水平气压梯度力的推动下产生的水平运动，大气的垂直运动不叫风。

(8)风向是指风吹来的方向而不风吹去的方向。

如北风是指从北方吹过来的风。

(9)季风主要分布在东亚、南亚和东南亚，但并不局限在这些地方。

西太平洋、南亚、东亚、非洲和澳大利亚北部，都是季风活动明显的地区，以南亚和东亚最为典型。

易错点
(1)判读锋面图时要注意锋面的倾斜方向总是向冷气团一侧；画冷锋和暖锋简图时，要注意三角形与半圆形的凸出方向，即总是指向锋前，
冷锋指向暖气团一侧，暖锋指向冷气团一侧，它们的指向也可代表锋
的移动方向。

(2)台风中心是无风的，盛行下沉气流；而台风中心附近的风力一般在12级以上，常出现狂风暴雨。

(3)台风和飓风虽然都是热带气旋，但要注意两者发生的区域存在差异，台风发生在西北太平洋上，而飓风发生在大西洋和印度洋上。

(4)冷气团和暖气团都是一个相对概念，是和该气团到达地区的温度相比而言的，所以不要认为冷气团温度一定低，而暖气团温度一定高。

(5)锋面处冷暖气团交汇，暖气团上升而容易产生降水，但不一定所有的锋面处都产生降水。

(6)锋前、锋后要根据锋面的移动方向来判断，锋面将要经过的区域为锋前，锋面已经过去的区域为锋后。

易错点
(1)判断气候类型时，要注意根据气温最高、最低值出现的月份判断南北半球， 7 月份气温最高为北半球， 1 月份气温最高为南半球。

(2)分析气候类型分布规律时，要注意气候类型的特殊分布。

(3)利用气候资料统计图判断气候类型时，一定要注意坐标数值的大小、刻度，不能只看柱的长短。

易错点
(1)利用等值线图判断河流与地下水补给关系时要注意两者的海拔高
低和水位上下：河流水位高，河水补给地下水；地下水水位高，地下
水补给河水。

(2)以雨水补给为主的河流，汛期不一定都在夏季，如地中海气候区冬
季为汛期，温带海洋性气候区那么全年水量丰富。

(3)注意利用河流与等高线的关系判断湖泊的性质——咸水湖或淡水
湖：等高线向湖泊一侧弯曲，表示湖泊海拔高，湖水外流，一般为淡
水湖；等高线背向湖泊弯曲，表示湖泊海拔低，河水注入，一般为咸
水湖。

(4)以冰雪融水补给为主的河流常出现在高纬高山地区和干旱气候区
(热带沙漠气候区和温带大陆性气候区 )。

汛期主要有两种情况：靠季节性积雪融水补给的河流一般在春季气温上升时形成春汛，这类河流一般径流量年际变化较小，季节变化较大；靠冰川融水补给的河流一般在夏季气温最高时形成夏汛 (冬季气温在 0℃以下，河流出现断流 )，该类河流一般流量小，流量季节变化大，年际变化小。

(5)河流水与地下水并非一定存在互补关系。

如黄河下游、长江荆江段因其为“地上河〞，只存在河流水补给地下水的情况。

易错点
(1)注意北海渔场 (西欧 )与北海道渔场 (日本 )的区别；注意秘鲁渔场形
成原因 (上升流影响 )与其他三大渔场形成原因 (寒暖流交汇 )的区别。

(2)寒流和暖流是相对流经海区的海水温度而言的，并不是专指洋流的温度。

(3)北半球在西风作用下形成的洋流都为暖流，而南半球在西风作用下
形成的洋流为寒流。

(4)北印度洋海区，受季风影响，冬季盛行东北风，索马里沿岸形成暖流；夏季盛行西南季风，形成索马里寒流。

(5)洋流并非是渔场形成的唯一因素。

易错点
(1)亚热带常绿阔叶林分布在大陆东部，属于亚热带季风气候；亚热带常绿硬叶林分布在大陆西部，属于地中海气候。

(2)温带季风气候与温带海洋性气候对应的自然带同为温带落叶阔叶
林带。

实际全球自然带分布图中，在美国境内局部温带大陆性气候对
应的自然带也为温带落叶阔叶林带。

(3)温带大陆性气候 (含亚寒带针叶林气候 )对应的自然带有温带草原
带、温带荒漠带、亚寒带针叶林带。

(4)气候类型与自然带名称识记：名称根本一致的是热带雨林带与热带
雨林气候、热带草原带与热带草原气候；名称容易混淆的是热带荒漠
带对应的气候是热带沙漠气候。

(5)在判断山地的阴坡和阳坡、迎风坡和背风坡时，由于影响雪线的主要因素是气温和降水两个方面，不同的地区其主导因素不同，因此一般不能直接以雪线为标准。

而同一自然带(非雪线 )在阳坡的分布高度永远高于阴坡 (对同一山体而言 )，因而往往根据该自然带的分布高度
判断出来阴坡或阳坡，再结合其他条件判断迎风坡或背风坡。

(6)地球外表的各个自然带之间并没有明显的界线，总是由这一自然带逐渐地转变为另一自然带，因此在两个自然带之间总存在着过渡带。

例如，由森林带向草原带过渡的森林草原带，由草原带向荒漠带过渡的半荒漠带等。

(7)一个地方的雪线位置不是固定不变的。

(8)全球雪线最高的地区不在赤道，而在副热带地区，到极地附近，雪线可降至地表。

此外，由于10°N 的降水量比 10°S多，因此 10°S 的雪线比 10°N 要高一些。

(9)并不是任何一个山体都具有垂直地带性，只有它到达一定高度，并在一定的纬度范围内，足以引起自然综合体及其组成成分发生急剧变
化时，才有可能出现。

通常，基带(垂直带下部的起始带 )以上垂直带
出现的高度，温带地区在800 m 以上，热带地区在 1 000 m 以上。

(10)注意影响山地垂直自然带数量的因素是相对高度而不是海拔。

(11)一般而言，从山麓到山顶降水量呈“少—多—少〞的变化，因此
有时基带为草原、荒漠的高山，由于海拔的升高，降水增多，可能会
出现森林带，如天山北坡。

易错点
一般来说，同一自然带内部各要素之间的相互关系表达了整体性，整体性是相对的。

不同自然带之间的构成要素和整体特征的差异反映差异
性，地域差异 (即差异性 )是绝对的。

2.易错点
(1)自然因素往往是通过影响人口分布来影响城市形成和开展的。

(2)平原是城市发育最理想的环境，但并不是所有的平原上都分布有密
集的城市，如亚马孙平原。

(3)一般情况下，河流交汇处有利于城市的形成和开展，但在山高谷深
的山区，河流交汇处不利于城市的形成和开展。

(4)每个城市的形成与开展都是多种因素共同作用的结果，但在其开展
历程中区位因素也是不断变化的，即城市诞生、开展、衰落的主导因
素可能是不同的因素。

易错点
(1)自给农业与商品农业是相对而言的，资金密集型农业和技术密集型农业一般属于商品农业，劳动密集型农业大局部属于自给农业。

(2)人类对自然因素利用改造的前提是不违反自然规律。

(3)修建梯田是有前提条件的，一般适合在坡度比拟小的地区，所以并不是所有山区都可以通过修建梯田来改造自然条件。

(4)典型气候对作物生长的影响
季风气候：夏季高温多雨，雨热同期—有利于水稻种植业开展；夏季
风不稳定—多旱涝灾害—兴修水利。

温带海洋性气候：降水丰富，光照、热量缺乏，不利于农作物成熟，
产量低。

但有利于多汁牧草生长—乳畜业。

温带大陆性气候：气候干旱，太阳辐射强烈(光照强)，昼夜温差大(气温日较差大 )，夏季高温—需解决灌溉问题，有利于优质农产品生产 (温带水果、棉花等 )。

(5)农业区位因素不是一成不变的
在古代，生产力水平低下，自然因素对农业区位的影响最为重要；但
随着社会进步，社会经济条件和农业技术条件对农业区位的影响越来
越突出，甚至成为主导因素。

(6)在判断农业的主导区位因素时，应注意：农业生产条件较好的地区，由于各种区位因素都不错，因此，最有优势的因素就成为主导区位因
素，如海南的橡胶种植，气候就是主导区位因素；而农业生产条件不
太好的地区，要想开展农业生产，不是取决于该地区的优势因素，而
是取决于该地区的劣势因素(即限制性因素 )，如我国西北地区水源就是主导区位因素。

易错点
(1)不同导向型工业的区位因素并不是一成不变的。

只要能获得经济利益，市场导向型工业也可以靠近原料地，如高档家具厂；原料导向型
也可以靠近市场，所以要用开展的观点分析工业区位。

劳动力导向型工业会随着劳动力数量、素质及工资的变化而发生区位变化，如我国劳动力导向型工业正在经历从沿海向内地迁移的阶段。

(2)工业生产并不是不受自然条件的影响。

工业生产受自然条件影响较小，但并不是不受自然条件的影响。

如采矿工业受自然条件影响就较大；工业生产需要土地、水源等自然条件。

(3)随着科学技术与社会生产力水平的不断提高、市场需求的变化，工业区位因素所起的作用在不断变化，进而直接影响工业的区位选择。

工业区位并不能完全以获得最大的经济效益为唯一目的，还需考虑社会效益、环境效益，其中环境效益更需慎重考虑。

(4)并不是所有的工业部门都应布局在城市的外缘。

考虑到地租和环境因素，工业区位多布局在城市的外围，但是食品厂、纺织厂、印刷厂
等与人们生活关联性比拟强的工业部门可以布局在城市内部。

(5)不同工业部门的污染不同：水泥厂、酿造厂污染空气；化工厂、炼
油厂既污染空气，又污染水体；发电厂、钢铁厂、有色金属冶炼既污
染空气，也会造成固体废弃物污染。

为了使排放的“三废〞资源化，
实现化害为利、变废为宝，钢铁厂、有色金属冶炼厂可建硫酸厂作为
辅助工厂，回收利用二氧化硫；火力发电厂附近可建粉煤灰建材厂，
综合利用粉煤灰资源，针对不同的废渣，还可建立燃烧炉发电厂等。

易错点
(1)进行交通运输区位分析时，首先，考虑社会经济因素，决定是否修建交通线；其次，考虑技术因素，技术是修建交通线的保障；最后，
线路具体选择时要考虑自然因素，尽量选择自然条件相对较好、修建难度小、本钱较低的线路。

(2)虽然自然因素的影响逐步减弱，但仍是根底因素。

目前，经济因素的影响已成为决定性因素，而技术因素始终是保障因素。

(3)自然因素对交通的影响也很重要。

(4)在分析交通运输线的区位因素时，科学技术往往作为一个独立于社会经济条件之外的区位因素。

(5)长距离运输易变质的货物不一定选择空运。

认为空运速度快，所以易变质的货物都应该选择空运，这是不正确的。

空运速度快，但运量小、运费高，因此多承当贵重、急需、数量不大的货物的运输。

并且，随着保鲜、冷藏技术的开展，铁路也可以承当易变质货物的远距离运输。

因此，量大、易变质的货物和易死亡的活物的长距离运输宜选择
铁路运输。

(6)在规划城市交通时，为防止交通拥堵，主干道应防止穿过市中心。

但在现实中，不少城市的主干道是穿过市中心的，这是交通影响城市
开展的表达。

城市开展早期，主干道交会处交通兴旺，开展较快，往
往形成城市中心。

易错点
(1)人口自然增长率可能是正值(表示人口总数增加 )，也可能是零 (表示人口总数不变 )，甚至可能为负值 (表示人口总数减少 )。

(2)一个地区人口总数最大值出现的时间应该是人口自然增长率由正
值变为零的时期，因此人口增长速度降低并不等于人口总数的减少。

目前，我国人口增长速度有所减慢，但由于我国人口基数大，人口增
长数仍然很大。

(3)注意生育率和出生率的联系与区别：生育率是一定时期内出生人数
与育龄妇女 (15 岁～ 49 岁)人数之比；出生率那么是指一定时期内出生人数与人口总数之比。

生育率是出生率的根底，一般情况下，生育率水
平高，出生率水平也高。

(4)对人口增长模式的判断应该分析出生率、死亡率和自然增长率的特点，但并没有具体的数值标准。

(5)除人口自然增长外，人口的数量变化还包括人口的机械增长(即人口的迁入和迁出 )。

(6)人口迁移和人口流动的区别：人口迁移不仅强调空间迁移，而且强调时间限度，而人口流动主要强调人口的空间移动。

人口迁移无论对迁出地还是迁入地都会产生影响，既有有利影响，也有不利影响。

(7)判断人口迁移的三个重要标准：跨越行政区域界线的空间位移、居住地变更和时间限度 (一般指一年以上 )。

(8)在判读人口统计图时，要注意纵横坐标上的数值，不要采取粗略估算的方法。

特别是三角形统计图的判读需要掌握正确的方法，否那么会得出完全错误的数据。

(9)人口老龄化是指 60 岁以上老年人口到达10%或者 65 岁以上老年人口到达 7%。

人口老龄化问题是兴旺国家面临的主要问题，也是我国
目前及将来面临的重大人口问题。

(10)人口年龄结构金字塔不只表示年龄构成，还能表示性别构成。

(11)开展中国家也会出现老龄化现象，如中国。

(12)人口数量的多或少，增长速度的快或慢，并不一定会导致人口问题。

只有人口增长与经济开展、资源、环境不相协调时才会出现人口
问题。

人口问题的范畴很广，除人口数量、人口增长速度的不协调外，人口年龄结构失调、人口性别结构失调也属于人口问题。

(13)我国的人口问题突出表现在以下几个方面：一是人口基数大，我
国虽然人口自然增长率已经降到很低的水平，但由于庞大的人口基
数，每年新增人口仍然很多，这是最大的问题；二是人口老龄化趋势
严重，由于一直坚持方案生育政策，少年儿童所占比重降低，而老年
人口比重上升，这也给未来我国社会的开展带来很大压力。

(14)影响人口迁移的主导因素不一定都是社会经济因素。

不同地区、
不同时间内，影响人口迁移的主导因素是不同的。

在某种特定的时空条件下，任何一种因素都有可能成为促使人口迁移的重要因素。

例如，海湾战争导致大量战争难民迁移；撒哈拉沙漠的扩张导致环境难民迁移；我国西部大开发政策，吸引人口向西部地区迁移等。

但就全球范
围看，影响大规模人口迁移的主导因素是经济因素。

(15)人口迁移对迁入地的影响是利弊共存。

人口迁移会给迁入地 (如城市 )带来社会治安、交通、住房等方面的问
题，但是对迁入地的经济开展影响也较大，可提供大量劳动力，繁荣
效劳业、商业等第三产业。

易错点
(1)不同城市的效劳范围之间并不一定有明确的界线。

(2)同一级别城镇的效劳范围并不相等，一般人口稀疏的地区城镇效劳范围大。

(3)一个城市的效劳范围除其自身外，还包括周围的小城镇和广阔的农村地区。

(4)城市道路网的判断一般根据该城市所在的国家进行：欧洲的城市一般为环行放射式，我国的城市多为方格—环行—放射式。

(5)注意城市化水平的上下与城市化速度的快慢的区别：前者主要指城市人口占总人口的百分比，百分比越大，说明城市化水平越高；城市
化速度指某一时间段城市化水平变化的大小，兴旺国家城市化水平
高，城市化速度慢，而开展中国家虽然城市化速度快，但城市化水平
仍然低于兴旺国家。

(6)对城市化的理解不能局限于农村人口向城市地区集聚，还应该认识到乡村地区转变为城市地区也是城市化。

(7)逆城市化不是城市的衰败，而是城市扩展的一种新形式，多出现于兴旺国家的大城市。