TDCS和CTC的区别和联系PPT学习课件

为集中控制和非常站控两种模式。
2020/3/2
3
TDCS和CTC之间的联系
• 1）TDCS 是 CTC的基础,CTC是TDCS的功能增 强和延伸。
• 2）TDCS 以实时监视和列车运行计划(运行图)管 理为功能主体。
• 3）CTC 以车站控制、自动按图排路和行车指挥 自动化为功能主体。
• 4）TDCS为CTC提供列车运行计划、车次跟踪状 态、信号设备状态等重要信息。
2
关于CTC
• CTC即分散自律式调度集中系统，
以TDCS系统为平台，实现以日班计
划图、列车运行调整计划（阶段计划）
为主轴，将阶段调整计划下传到各个
车站的分散自律机中自主执行列调车
作业。除了完成TDCS的全部功能外，
CTC还可以完成管内车站信号设备的
操控功能，即原来车站值班员要动手
的工作也可以由CTC来完成，CTC分
• 既有TDCS车站设备升级为CTC包括：新增车站自律机、 电务维护终端。
2020/3/2
5
人工调度指挥示意图
2020/3/2
6
TDCS调度指挥流程
2020/3/2
7
CTC调度指挥流程
2020/3/2
8
TDCS与CTC指挥模式的比较
• CTC转变为调度员与司机直接交换信息。
调度员
车站值班员
司机
TDCS和CTC的区别和联系
1
关于TDCS
• TDCS即铁路调度指挥信息系统， 主要完成调度指挥信息的记录、分析、
车次号校核、自动报点、正晚点统计、
运行图自动绘制、调度命令及计划的
下达、行车日志自动生成等功能，即
原来行车调度员和车站值班员需要用 笔记下的东西5）CTC除实现TDCS的全部功能外，还应实现列 车编组信息管理、调车作业管理、综合维修管理、 列/调车进路人工和计划自动选排、分散自律控制 等功能。
•20206/3）/2 CTC对TDCS的可靠性提出了更高要求。
4
与TDCS的关系
• CTC建设时应考虑接入既有TDCS数据库服务器，CTC除 实现TDCS的全部功能外，还应实现列车编组信息管理、 调车作业管理、综合维修管理、列/调车进路人工和计划 自动选排、分散自律控制等功能。
• CTC在TDCS的基础上，利用TDCS的车次号自动输入校 核、运行图自动绘制、调度命令自动下达等技术，自动生 成列车阶段调整计划，并下传至各车站的自律机中，自律 自主执行，解决中心控制和车站控制的矛盾，并在最大程 度实现调车作业的集中控制，解决了调车和列车作业的矛 盾。并具备调车进路远程控制和智能化控制的功能。
• 自律是依据各站的特点，系统按照“技规”、“行规”、“调规”和“站细”等规则 自动协调列车作业和调车作业的矛盾，自动控制列车进路和调车进路。
• 基本原则：列车作业优于调车作业，调车作业不得干扰列车作业。
• 2.发展过程
•
（1）传统调度集中遇到的困难
•
（2）分散自律调度集中在繁忙干线得到应用
2020/3/2
• 3）TDCS和CTC的本质区别，主要就是进路是自 动排的还是信号员在联锁上手动排列（调度员下 达的计划能否控制车站的进路），当然在CTC还 有别的自动辅助功能，但是主要的还是在进路控 制上的区别。计划和报点都还是一样自动上的， CTC还需要具备自动的机车联控功能。
• 4）CTC是TDCS的升级版本，一般情况都是放在 各大路局的，它用通俗的话说是一种无人值守的
传统行车指挥
调度员
车站值班员
司机
老一代CTC系统
调度员
2020/3/2
司机
分散自律CTC系统
9
TDCS和CTC的区别（归纳）
• 1）TDCS与CTC为大致相同功能，不同版本而已， TDCS能做的CTC都能做，而CTC能做的有些功 能TDCS不能完成。
• 2）TDCS是列车调度指挥系统，而CTC是列车调 度集中指挥控制系统 。
2020/3/2
12
2020车/3/2站设备，当然它的前身是“"调监”。就是一种10 远程控制。
从TDCS到CTC
• CTC调度集中控制系统
• 1.发展契机
•
（1）铁路集中控制的需要
•
（2）分散自律概念的创新内涵
• 分散是相对于调度中心集中控制而言，将过去有调度中心集中控制所有车站的列车作 业的方式改为由各个车站设备独立地控制各自的列车和调车作业；
11
• 3.以TDCS为平台，组建分散自律、智能
化、高安全、高可靠的新一代调度集中系 统（简称CTC系统），是实现铁路提速、
高速以及减员增效的跨越式发展的根本保
证。根据铁道部跨越式发展的总体思路， 我国铁路是以TDCS为平台，以调度集中 （CTC）为核心，构建铁路现代化的调度
指挥管理信息系统，以现代运输的理念大 力推动铁路运输调度指挥系统建设。