隧道工程(十六讲-隧道运营及养护维修)
隧道养护与维修(隧道)
隧道养护与维修
1 隧道运营阶段的养护工作
2 隧道档案的建立 3 隧道水害及整治措施
4 衬砌裂损及整治措施
5 衬砌侵蚀及整治措施
6 隧道冻害及整治措施
隧道养护与维修
3 隧道水害及整治措施
隧道水害是指在隧道的修建或运营过程中遇到 水的干扰和危害。
3.1 水害的种类及其危害
1.施工中的隧道水害 施工中的隧道水害主要是指隧道围岩的地下水 或部分地表水，以渗漏或涌出方式进入隧道内造成 的危害。
1.张裂 弯曲受拉和偏心受拉引起 的裂损，其特征是裂纹、裂面 与应力方向正交，缝宽由表及 里逐渐变窄。如图13-6所示。 2.压溃 弯曲或偏心受压引起的衬 砌裂损。裂纹边缘呈压碎状， 严重时受压区表面产生鱼鳞状 碎片（中间厚，四周薄）剥落 掉块等现象，如图13-7所示。
图13-6
图13-7
隧道养护与维修
隧道养护与维修
3 隧道水害及整治措施 3.2 水害产生的原因
规范要求操作等，使地下水丰富地区的隧道造成严 重的渗漏水。 3.材料 如果所选用的防水材料达不到国家质量标准， 会导致隧道的渗漏水病害。 4.监理 监理工程师应对防水材料的选择和使用，铺设 基层的处理，铺设工艺等进行跟踪检查，确保防水 质量。
隧道养护与维修
1 隧道运营阶段的养护工作
2 隧道档案的建立 3 隧道水害及整治措施 4 衬砌裂损及整治措施
5 衬砌侵蚀及整治措施
6 隧道冻害及整治措施
隧道养护与维修
4 衬砌裂损及整治措施 4.1 衬砌裂损的类型
1.衬砌变形 衬砌变形有横向变形和纵向变形两种，其中横 向变形是主要变形。衬砌横向变形是指衬砌由于受 力原因而引起拱轴形状的改变。 2.衬砌移动 衬砌移动是指衬砌整体或其中一部分出现转动 (倾斜)、平移和下沉(或上抬)等变化，也有纵向与横 向移动之分，其基本形态如表13-4和表13-5所示。
隧道工程的运营维护管理措施有哪些
隧道工程的运营维护管理措施有哪些隧道工程作为交通基础设施的重要组成部分，其安全、稳定的运营对于保障交通运输的畅通和人民生命财产的安全至关重要。
为了确保隧道工程的长期有效运行，需要采取一系列科学合理的运营维护管理措施。
下面我们就来详细探讨一下这些措施。
一、定期检查与监测定期检查是隧道运营维护管理的基础工作。
通过对隧道结构、附属设施、通风照明系统等进行全面细致的检查，可以及时发现潜在的问题和安全隐患。
检查的频率应根据隧道的使用年限、交通流量、地质条件等因素来确定，一般分为日常巡查、定期检查和专项检查。
日常巡查主要是对隧道的外观、路面状况、排水设施等进行简单的观察，每天或每周进行一次。
定期检查则需要对隧道的各个部分进行更深入的检测，包括衬砌结构的裂缝、渗漏水情况，通风设备的运行状况，照明灯具的损坏情况等，通常每年或每几年进行一次。
专项检查是针对特定的问题或部件进行的专门检测，如隧道火灾后的评估、地震后的结构安全性检测等。
监测工作也是不可或缺的。
通过在隧道内设置监测点，对隧道的变形、位移、应力等参数进行实时监测，可以及时掌握隧道结构的变化情况，为维护管理提供科学依据。
监测手段包括全站仪测量、水准仪测量、应变计监测、裂缝监测仪等。
同时，要建立完善的监测数据管理系统，对监测数据进行分析和处理，及时发现异常情况并采取相应的措施。
二、通风与照明系统的维护通风系统对于保持隧道内空气的新鲜和流通至关重要。
要定期检查通风设备的运行情况，包括风机的转速、风量、风压等参数，确保风机正常运转。
同时，要对通风管道进行清理和维护，防止灰尘和杂物堵塞风道。
定期更换通风系统的过滤器，保证进入隧道内的空气质量符合标准。
照明系统是保障隧道内行车安全的重要设施。
要定期检查照明灯具的亮度、显色指数等参数，及时更换损坏的灯具。
根据隧道外的光线变化和交通流量，合理调整照明亮度，既保证行车安全，又节约能源。
同时，要对照明控制系统进行维护，确保其能够正常运行，实现自动调光和节能控制。
隧道养护与维修技术的要点与实践案例分析
隧道养护与维修技术的要点与实践案例分析随着城市建设的不断发展，隧道作为交通基础设施的重要组成部分，充当着城市交通流动的血脉。
然而，隧道的养护与维修工作却往往容易被忽略。
本文通过分析隧道养护与维修技术的要点，并结合实践案例来探讨该领域中的关键问题。
一、隧道养护的重要性隧道是车辆、行人通行的关键设施，其安全性与通行效率直接关系着交通可持续发展。
隧道养护的重要性体现在以下几个方面：1.延长使用寿命：隧道的破损程度与使用寿命息息相关，良好的养护能够减缓隧道损坏的速度，延长其使用寿命。
2.保障交通安全：隧道的结构安全与设备运行正常对通行安全至关重要。
养护工作能够及时发现和修复隧道结构或设备存在的问题，确保用户的出行安全。
3.提升通行效率：隧道的养护还可以优化道路运输效能，减少通行障碍，提高运输效率，缓解交通拥堵现象。
二、隧道养护的关键要点1.定期巡查与监测：定期巡查是隧道养护的基础工作，通过对隧道各个部位的视觉检查和物理测量，能够及时发现结构、设备等问题，以便及时采取补救措施。
2.维护排水系统：隧道养护工作中，排水系统的维护尤为重要。
通过定期清理、检查并修复排水井、管道等设施，避免水患对隧道的危害。
3.修补破损处：隧道使用过程中，不可避免地会出现各种破损，如裂缝、变形等。
对于这些破损处，必须及时修缮，以防扩大损坏。
4.防火防爆设施的维护：隧道是易发火、易发爆的区域，因此防火防爆设施的维护是保障隧道安全的关键。
定期检查、保养防火防爆设施，确保其正常运行。
5.应急预案与灭火系统：为了应对突发事件，隧道养护还需要建立完善的应急预案，并安装有效的灭火系统，把火灾蔓延的可能性降到最低。
三、隧道维修的关键要点1.应用可持续材料：隧道维修时应尽量使用可持续材料，减少对环境的污染以及资源的浪费。
例如，选用可再生材料进行结构修复，采用环保型涂料进行涂装。
2.灵活应对径流问题：隧道在遭遇持续的大雨洪水时，往往出现临时排水不畅的问题。
隧道工程养护维修方案
隧道工程养护维修方案1. 前言隧道是一种特殊的交通设施，它承载着行车和行人的重要任务。
因此，隧道的养护维修工作尤为重要，一方面可以确保隧道安全通行，另一方面可以延长隧道的使用寿命。
本文将对隧道工程养护维修方案进行详细阐述，希望能对相关从业人员提供参考。
2. 隧道养护维修的重要性隧道的养护维修工作对于保障行车安全、减少交通拥堵、延长隧道使用寿命等方面具有重要意义。
隧道养护维修工作应该高度重视，不能因为工作量大或者费用高而忽视。
3. 隧道养护维修的内容隧道养护维修工作的内容包括隧道内部的结构、设备以及隧道进出口的环境等方面。
具体内容包括：(1) 隧道结构的检查和修复：包括拱顶、墙壁、地基等结构部分的检查和修复工作；(2) 隧道设备的检修和维护：包括通风系统、照明系统、排水系统等设备的检修和维护工作；(3) 隧道进出口环境的维护：包括隧道进出口的道路、标线、交通信号灯等设施的维护工作。
4. 隧道养护维修的常见问题在实际工作中，隧道养护维修工作面临着一些常见问题，如：(1) 隧道结构受损：由于自然因素或者人为原因，隧道结构可能会受到损坏，需要及时修复；(2) 隧道设备老化：隧道设备长期使用后会产生老化现象，需要进行检修和更换；(3) 隧道进出口环境问题：隧道进出口的道路、标线、交通信号灯等设施可能存在破损、松动等问题，需要及时维修。
5. 隧道养护维修的优先级在实际工作中，隧道养护维修工作需要根据具体情况制定优先级，例如：(1) 对于隧道结构的损坏，应该优先进行修复，以保障隧道的安全通行；(2) 隧道设备的检修和维护工作应该按照设备的使用寿命和问题严重程度来确定优先级；(3) 隧道进出口环境的维护工作应该根据道路交通情况和环境情况来确定优先级。
6. 隧道养护维修的管理为了有效进行隧道养护维修工作，需要进行科学的管理，其中包括：(1) 制定详细的维修计划：根据实际情况制定隧道养护维修计划，包括维修内容、维修时间、维修人员等方面；(2) 强化维修队伍建设：建立专业的维修队伍，包括工程师、技术人员和维修工人，确保维修工作质量；(3) 完善维修管理制度：建立科学的维修管理制度，包括维修工作流程、维修工具设备、维修材料等方面。
《隧道养护与维修》课件
隧道养护与维修的步骤
1
制定计划
2
制定详细的养护与维修计划，包括工作
内容、时间表和人力资源的安排。
3
评估与检查
对隧道进行全面评估和检查，确定需要 进行的养护与维修工作。
执行工作
按照计划进行养护与维修工作，监督施 工过程，确保工作质量。
隧道修复
通过修补和更换损坏要点
通过这个课件，我们了解了隧道养护与维修的定义、重要性、步骤、常见问题与挑战、最佳实践以及真实案例。 隧道养护与维修是确保隧道安全可靠运行的关键环节，需要得到足够的重视和投入。谢谢大家的聆听！
隧道养护与维修常见问题与挑战
1 老化和磨损
隧道结构因长期使用而出现老化和磨损问题，需要及时维修和更换。
2 水漏和渗水
隧道可能会出现水漏和渗水问题，需要对排水系统进行修复和改进。
3 地质灾害
地震、泥石流等地质灾害可能对隧道造成破坏，需要进行修复和加固工作。
隧道养护与维修的最佳实践
定期检查
定期对隧道进行检查，及时发现潜在问题并进 行修复。
《隧道养护与维修》PPT 课件
欢迎来到《隧道养护与维修》的课件！在本课程中，我们将深入探讨隧道养 护与维修的重要性、步骤、挑战以及最佳实践。准备好了吗？让我们开始吧！
隧道养护与维修的定义
隧道养护与维修是指对隧道结构、设施和设备进行定期维护和修复，以确保其安全运行和延长使用寿命。
隧道养护与维修的重要性
员工培训
为养护与维修人员提供培训，提升他们的技能 和专业水平。
采用新技术
引入新的养护与维修技术，提高效率和工作质 量。
隧道养护与维修施工方案
隧道养护与维修施工方案引言隧道是现代交通运输的重要组成部分，隧道的养护与维修对于保障隧道的运行安全及延长使用寿命具有重要意义。
本文档将介绍隧道养护与维修的施工方案。
1. 隧道养护工作隧道养护工作是指通过定期的检查、维修、保养等措施，对隧道结构和设备进行维护，以保证隧道的正常运行和安全性。
1.1 定期巡查定期巡查是隧道养护的基础工作，它通过对隧道内部和外部的检查，发现隧道存在的问题，及时采取措施进行修复。
•内部巡检：–检查隧道墙壁、顶板、地基等结构是否存在破损、漏水等问题；–检查隧道排水系统是否正常，防止积水对结构造成影响；–检查隧道照明设施是否正常工作，确保隧道中的照明效果良好。
•外部巡检：–检查隧道入口和出口的通风系统是否正常运行；–检查排风口及其周围区域是否有杂物堆积，清理排除隐患。
1.2 保养工作隧道保养工作是指对隧道进行常规的清洁、维护、涂漆等工作，以保证隧道设施的良好状态和功能。
•清洁工作：–定期对隧道进行清扫，清除杂物和积尘；–定期对排水系统进行清理，确保排水畅通。
•维护工作：–定期对隧道的照明设施、安全标识等进行检修和更换；–定期检查隧道通风系统、火灾报警系统等设备；–定期对隧道墙壁、顶板等结构进行修补和维护。
•涂漆工作：–定期对隧道内部和外部的金属结构进行防锈处理和涂漆，防止腐蚀。
2. 隧道维修施工方案2.1 维修分类隧道维修工作根据不同的问题和维修方法，可分为日常维修和大修维修。
•日常维修：–针对隧道内部或外部的小面积损坏，如墙面、顶板的沉降、裂缝等问题；–采取的维修方法包括填补、修补、涂漆等。
•大修维修：–针对隧道内部或外部的大面积损坏，如严重的冲刷、塌方等问题；–需要对隧道结构进行大规模的修复和加固。
2.2 维修步骤隧道维修工作需要按照以下步骤进行：1.问题诊断：通过对隧道进行检查，确定需要维修的具体问题及维修方法。
2.施工准备：确定维修工作的施工计划、所需材料和设备等，并进行准备工作。
隧道工程的运营与维护方案
隧道工程的运营与维护方案一、隧道工程的运营管理1.运营管理体系隧道工程的运营管理体系包括运营组织架构、运营管理流程、运营管理制度等内容。
在运营组织架构方面，应该建立完善的管理机构，包括隧道管理部门、技术支持部门、安全监管部门等，明确各部门的职责和权责关系。
在运营管理流程方面，应该建立完善的运营管理流程，包括隧道设备检查维护流程、应急处理流程、事故处理流程等，确保运营管理工作有序进行。
在运营管理制度方面，应该建立完善的运营管理制度，包括隧道安全管理制度、隧道设备管理制度、隧道巡检管理制度等，确保运营管理工作规范有效。
2.运营管理工作内容隧道工程的运营管理工作内容包括设备维护管理、安全监察管理、应急预案管理、运营管理信息化等方面。
在设备维护管理方面，应该建立定期检查维护制度，确保隧道设备的正常运行；在安全监察管理方面，应该建立安全监察制度，加强隧道的安全监管工作；在应急预案管理方面，应该建立应急预案，明确各部门的应急职责，提高隧道的应急处理能力；在运营管理信息化方面，应该建立隧道运营管理信息系统，实现运营管理的信息化、智能化。
3.运营管理的监督隧道工程的运营管理需要进行全面的监督和检查，确保运营管理工作的合规性和有效性。
在运营管理的监督方面，应该建立健全的监督检查制度，确保各项管理规章制度的执行情况；同时，需要建立有效的运营管理考核机制，对运营管理工作进行评价和考核；此外，还需要加强对运营管理工作的宣传和教育，提高管理人员的管理水平和意识。
二、隧道工程的维护工作1.维护管理体系隧道工程的维护管理体系包括维护组织架构、维护管理流程、维护管理制度等内容。
在维护组织架构方面，应该建立完善的维护管理机构，包括维护部门、维修部门、巡检部门等，明确各部门的职责和权责关系。
在维护管理流程方面，应该建立定期维护流程、维修流程、巡检流程等，确保维护管理工作有序进行。
在维护管理制度方面，应该建立维护管理制度，包括隧道维护管理制度、隧道设备维修管理制度、隧道巡检管理制度等，确保维护管理工作规范有效。
隧道养护和维修(隧道)
定期大修
对隧道进行定期大修，全 面检查和修复结构问题， 确保隧道的长期安全使用。
02
隧道养护的主要内容
定期检查
定期检查是隧道养护的重要环节，旨在确保 隧道结构的安全性和稳定性。
检查内容主要包括隧道结构的完整性、排水 系统的运行状况、路面状况等。
定期检查通常由专业人员进行，并使用先进 的检测设备和技术，以确保检查结果的准确 性和可靠性。
可靠性。
加强人员培训和技术交流
03
加强维修人员的技术培训和经验交流，提高维修队伍的整体素
质和技术水平。
感谢您的观看
THANKS
预防性养护
采取预防性养护措施，如涂装保护层、加固 结构等，以延缓隧道结构的劣化，保持其良 好的使用状态。
及时维修
一旦发现结构问题，应立即进行修复，防止 问题恶化，确保隧道结构的完整性。
确保交通安全
01
02
03
保持良好照明
定期检查隧道内的照明设 施，确保照明亮度符合标 准，为车辆行驶提供良好 的视线环境。
隧道养护和维修(隧道)
目录
• 隧道养护和维修的重要性 • 隧道养护的主要内容 • 隧道维修的主要内容 • 隧道养护和维修的安全措施 • 隧道养护和维修的未来发展
01
隧道养护和维修的重要性
保持隧道结构的完整性
定期检测
对隧道结构进行定期检测，及时发现潜在的 结构问题，如裂缝、渗漏等，并采取相应措 施进行修复。
清理主要包括清除隧道内的垃圾、淤泥、积水等，保持隧道内部的整洁和卫生。
维护则包括对隧道内的设施进行保养和维修，例如照明设备、通风设备等，以确保 其正常运行。
结构加固
结构加固是对隧道结构进行加固和稳 定的过程。
《隧道养护与维修》课件
交通监测
通过雷达和感应线圈等设备监测交通 流量、车速、车辆间距等信息，为交 通管理提供依据。
隧道安全保障的应急预案
应急预案制定
根据隧道可能出现的突发事件， 制定相应的应急预案，包括应急 组织、救援流程、通讯联络等。
应急物资储备
储备必要的应急物资，如消防器材 、医疗急救包、警示标志等，确保 应急救援及时有效。
提高通行效率
良好的隧道养护与维修可 以保证隧道的畅通，提高 道路通行效率。
隧道养护与维修的流程
检查与评估
定期对隧道结构、设施 等进行检查和评估，发
现潜在问题。
制定计划
根据检查和评估结果， 制定相应的养护和维修
计划。
实施养护与维修
按照计划对隧道进行日 常维护、保养和修复工
作。
质量检测与验收
完成养护与维修后，进 行质量检测和验收，确 保工作效果符合要求。
隧道设施维护与更新的案例分析
案例一
某高速公路隧道照明系统维护与更新，重点介绍维护方案、实施过程和效果评估。
案例二
某城市隧道排水系统改造，分析改造原因、实施过程和改造效果。
04
隧道安全保障措施
隧道安全保障的策略与措施
定期检查
对隧道进行定期检查，包 括结构、路面、排水系统 等，确保其安全性和功能 性。
预防性养护
采取预防性养护措施，如 定期涂装、加固结构等， 以延长隧道使用寿命。
限速管理
根据隧道状况和交通流量 ，合理设置限速，降低车 辆对隧道的冲击。
隧道安全保障的监控系统
视频监控
环境监测
在隧道内部和进出口设置
对隧道内的空气质量、温度、湿度等 环境因素进行监测，确保隧道内环境 安全。
隧道运营养护管理手册 维修养护(可编辑)
隧道运营养护管理手册维修养护隧道运营养护管理手册维修养护隧道运营养护管理手册维修养护(下册)1隧道运营养护管理手册维修养护目录0H第一章概述. 253H1第一节养护管理的目标1第二节养护维修管理任务.1一、检查. 1二、结构检测 1三、养护维修 16H第二章隧道结构检测259H2第一节沉降检测2一、检测要求 2二、检测周期 4三、检测方法 4第二节变形检测5一、检测要求 5二、检测周期 5第三节沉管隧道管段接头压缩量的检测.5一、检测要求 5二、检测周期 6三、检测方法 6第四节沉管隧道水平方向位移检测..6一、检测要求 6二、检测周期 6三、检测方法 6第五节沉管隧道剪力键相对位移检测7一、检测要求 7二、检测周期 7三、检测方法 7第六节沉管隧道江中段河床断面水深测量..8一、检测要求 8三、检测周期 8三、检测方法 8第七节渗漏检测..10I隧道运营养护管理手册维修养护一、检测要求10二、检测周期10三、检测方法10第八节混凝土强度检测..12一、检测要求12三、检测方法12第九节混凝土碳化检测..13一、检测要求13二、检测周期13三、检测方法13第十节混凝土裂缝检测..14一、检测要求14二、检测周期14三、检测方法1447H第三章隧道土建结构. 300H15 第一节隧道主体结构.15一、检查 15二、养护维修16第二节隧道路面..17一、检查 17二、养护维修17第三节附属设施..18一、检查 18二、养护维修18第四节防渗堵漏..19一、圆形段. 19二、矩形段、沉井. 23第五节保洁27一、一般规定27二、隧道常规保洁. 2763H第四章通风系统设备. 316H29第一节轴流风机..29II 隧道运营养护管理手册维修养护一、检查 30 二、养护维修31第二节射流风机..34一、检查 34二、养护维修35第三节混流风机..37一、检查 37二、养护维修38第四节风阀40一、检查 41二、养护维修41第五节消音器.43一、检查 44二、养护维修44第六节通风管道..45一、检查 46二、养护维修4682H第五章给排水及消防系统设备335H47第一节管道、阀门47一、检查 48二、养护维修49第二节水泵51一、检查 51二、养护维修53第三节泵用电机..57一、检查 57二、养护维修58第四节水位仪.60一、检查 60二、养护维修62第五节消火栓.63一、检查 63二、养护维修64第六节自动灭火系统.64III 隧道运营养护管理手册维修养护一、检查 64 二、养护维修65101H第六章电力系统354H67第一节变电站内设备.67一、高压柜. 67二、电力变压器(干式变) 72三、低压配电柜 74四、交流稳压器 76五、直流电源柜 78六、不间断电源与应急电源 80第二节电缆与线路82一、电力电缆83二、穿管线路84第三节照明设备及开关箱85一、照明灯具85二、照明控制箱 86第四节风机、水泵控制设备.87一、风机控制柜(含风门控制箱) 87二、水泵控制柜 89第五节防雷接地装置.91一、检查 91二、养护维修91第六节电力系统设备、用具试验与检测92一、安全用具检测. 92二、电力变压器(干式变)检测95三、互感器检测 96四、断路器. 97五、电力电缆98六、接地保护98128H第七章监控系统381H99第一节中央计算机系统..99一、网络管理工作站. 100二、服务器与磁盘矩阵器. 102IV 隧道运营养护管理手册维修养护三、集线器(或交换机). 103 四、光环网与光数据交换机104第二节交通监控系统106一、交通监控工作站. 106二、区域控制器(ACU)107三、车道信号灯108四、车辆超高报警装置 109五、车流量检测器 110六、可变情报板111七、可变限速板112. 112八、CO/VI及风速仪第三节电力监控系统113一、电力监控工作站. 113二、现场控制柜(RTU)114三、电站光示报警信号柜. 114四、风机/水泵远程控制柜(箱) 115第四节消防、火灾报警系统116一、消防、火灾报警工作站116二、火灾报警主机 117三、区域模块控制柜(箱)118四、火灾报警探头 119第五节闭路电视系统120一、闭路电视工作站. 121二、摄像机 121三、监视器 122四、数字式硬盘录像机 123五、视频分配器125六、视频矩阵切换器. 126第六节通信、广播系统.127一、无线通信基地台. 128二、有线广播工作站. 129三、广播设备柜130四、广播喇叭. 131五、应急电话机132V 隧道运营养护管理手册维修养护166H第八章隧道运营养护常用设备配置 419H134167H第九章设备设施检查和安全运营情况报告 420H135第一节定期检查和报告.135一、定期检查方式、方法. 135二、定期检查的内容. 135三、《定期检查报告》的主要内容 149第二节《隧道安全运营技术综合报告》的主要内容.149一、设施设备情况 149二、检查检测情况 150175H附表一维修养护工作记录表428H152176H附表二维修养护作业单 429H153177H附表三维修检查记录表 430H154178H附表四隧道裂缝漏水点巡检表 431H155VI 隧道运营养护管理手册维修养护第一章概述第一节养护管理的目标为加强隧道的养护技术管理工作,完成隧道运营服务质量指标,确立“早期发现,及时维修”养护管理目标,提高养护工作质量,使设施设备处于良好的技术状态,延长隧道使用寿命。
隧道维护
二、隧道档案的建立
每座隧道都应建立隧道档案，特别是 长大隧道的档案建立更应详细。隧道 档案应收集有关隧道的设计、施工及 竣工资料，还应包括养护与维修记录。
隧道设备概况
（1）隧道概况：隧道所处线路及区间名称，隧道 全长、起讫里程、开工及竣工年月、地质情况等。 （2）隧道结构的断面形状：内轮廓尺寸、衬砌材 料、避车洞设置情况等。 （3）辅助坑道：记录竖井、斜井、横洞及平导的 位置及其他情况。 （4）线路情况：纵坡、平面、设备、道床、轨枕、 钢轨等情况。
1.隧道运营维护检查的方法与内容； 2.隧道病害的原因分析； 3.隧道水害的整治措施； 4.衬砌裂损的整治方法。
一、隧道运营阶段的养护工作
影 响 隧 道 寿 命 的 因 素
隧道结构的寿命是指设 计时预计的结构可安全 稳定的工作年限。
1.隧道的结构形式； 2.使用的建筑材料； 3.外界因素，如人为因素、工程地质和水文地质状态等。
513注浆加固岩体通过向破碎松动的岩体压入水泥浆和其他化学浆液如铬木素聚氨酯等加固围岩疏散地下水对围岩的浸泡与渗入衬砌使衬砌背后形成一个14m厚的人工固结圈就能有效地稳固岩体防止地下水的侵入甚至使作用在衬砌上的地层压力大小和分布产生有利的转化有利于衬砌结构的受力和防水
隧 道 维 修 作 业
知 识 目 标
维修及修复措施 施工因素
（1）如果施工不当而造成衬砌与岩体接触差时， 可考虑注浆或填充方法，加强围岩与衬砌的连接 以形成共同受力结构，减少松动； （2）如果隧道结构由于局部施工引起的质量 较差，可考虑更换。
维修及修复措施
地质状态
如果由于围岩体积变化或由于岩体松动及应力重 分布而改变了原来的抗力作用时，可采用注浆填 充空洞，并用锚杆加强隧道衬砌与围岩之间的接 触，使它们共同受力。
隧道运营与维护：确保长期安全运行的策略
隧道结构安全与维护
隧道结构的完整性、稳定性和耐久性是隧道运营与 维护的关键要素
• 隧道结构的定期检测与评估 • 隧道结构的维修与加固 • 隧道结构的健康监测与预警
隧道结构的防火、防水和防腐蚀措施对 于保障隧道安全运行具有重要意义
• 隧道防火设施的检查与维护 • 隧道防水设施的检查与维护 • 隧道防腐蚀措施的制定与实施
• 提高隧道的使用寿命 • 降低运营成本 • 提高交通效率
隧道运营与维护的重要性
隧道作为交通基础设施的重要组成部分，其运营与 维护对于保障交通畅通具有重要作用
• 减少交通事故 • 缩短交通拥堵时间 • 提高道路运输效率
隧道运营与维护对于保障人民群众生命 财产安全具有重要意义
• 减少隧道内火灾、中毒等事故的发生 • 提高隧道内应急疏散和救援能力 • 保障人民群众出行安全
隧03道运营与维护的检测与
评估
隧道结构检测与评估方法
隧道结构的评估标准和评估方法对于保障隧道安全运行具有重要意义
• 隧道结构评估标准的制定与实施 • 隧道结构评估方法的选择与应用 • 隧道结构评估结果的处理与反馈
隧道结构的定期检测和特殊检测是评估隧道结构安全状况的重要手段
• 隧道结构的定期检测方法 • 隧道结构的特殊检测方法 • 隧道结构检测数据的分析与处理
隧道运营与维护的监测数据分析与预警
隧道运营与维护的监测数据分析是发现隧道安全隐患的重要途径
• 隧道结构监测数据的收集与整理 • 隧道设备监测数据的收集与整理 • 隧道运营与维护监测数据的分析与处理
隧道运营与维护的预警机制对于保障隧道安全运行具有重要意义
• 隧道结构预警标准的制定与实施 • 隧道设备预警标准的制定与实施 • 隧道运营与维护预警结果的处理与反馈
隧道工程施工与维护
隧道工程施工与维护隧道工程是一项复杂而重要的工程，它为人们提供了便捷的交通方式，同时也为国家和地区的经济发展做出了重要的贡献。
在隧道工程的建设过程中，施工与维护是不可或缺的环节。
本文将重点介绍隧道工程施工与维护的相关内容。
一、隧道工程施工隧道工程施工是指将隧道内外的地层开挖出来，并建造隧道结构，包括隧道洞身的开挖、支护和衬砌以及隧道内的排水、通风和照明等工作。
1. 隧道洞身开挖隧道洞身的开挖是整个隧道工程的第一步，也是最关键的一步。
在开挖过程中，需要合理选择开挖技术和设备，以保证施工质量和进度。
常见的隧道开挖方法有传统的顶进法、侧进法，以及现代的盾构法等。
2. 隧道支护和衬砌隧道开挖完成后，需要及时对隧道洞身进行支护和衬砌，以保证隧道的稳定性和安全性。
常用的支护材料有钢支撑、混凝土喷射、预应力锚杆等。
衬砌则采用混凝土或者预制节段，以增加隧道的承载能力。
3. 隧道内排水、通风和照明为了保证隧道工程的正常运行，需要对隧道内的排水、通风和照明进行设计和安装。
排水系统能够有效地排除隧道内的积水，通风系统能够保证隧道内的空气流通，照明系统则提供良好的照明条件，以确保司机和行人的安全。
二、隧道工程维护隧道工程的维护是指在建成后，对隧道进行日常维护和定期检查，及时处理隧道内出现的问题，以保证隧道的功能和安全性。
1. 日常维护隧道的日常维护主要包括路面清扫、排水系统的维护、通风系统的维护等。
定期检查和维护隧道设备设施的运行状况，及时更换照明设备，保证隧道内的良好照明条件。
2. 定期检查定期检查是对隧道进行全面检查的过程，旨在发现和解决潜在问题以及确保隧道的安全性。
定期检查包括隧道结构的完整性、排水和通风系统的正常运行以及隧道内的安全设备等方面。
3. 应急处理在隧道运营过程中，可能会发生各种紧急情况，如火灾、交通事故等。
隧道管理部门需要制定并实施有效的应急预案，及时处理紧急情况，保障人员安全并尽快恢复隧道运行。
三、隧道工程施工与维护中的问题与挑战隧道工程施工和维护过程中存在许多问题和挑战，需要解决和应对。
隧道养护及维护管理制度
隧道养护及维护管理制度一、总则隧道养护及维护管理制度是隧道维护管理工作的基本规范，旨在确保隧道设施的安全、畅通和可靠运行，保障隧道的安全生产和环境保护。
本制度适用于隧道的维护管理工作，是隧道管理单位进行管理工作的依据。
二、管理目标1.确保隧道设施的安全、畅通和可靠运行；2.防止和减少隧道设施的事故和故障；3.提高隧道设施的使用寿命；4.保障隧道的安全生产和环境保护。
三、隧道养护及维护管理制度的内容1.隧道设施的检查和评估（1）对隧道设施进行定期检查和评估，发现隧道设施的问题及时进行处理；（2）定期组织对隧道设施进行结构、功能、安全等方面的评估，制定隧道设施的养护和维护计划。
2.隧道设施的保养和维修（1）定期对隧道设施进行清洁、漆涂、防锈和防腐等保养工作；（2）对隧道设施的损坏或故障进行及时维修和处理，确保设施的正常运行。
3.隧道设备的管理（1）对隧道设备进行定期的检查和维护，保证设备的正常运行；（2）制定设备使用和维护计划，做好设备的登记和保养记录。
4.安全管理（1）建立隧道安全管理制度，定期进行安全检查和隐患排查；（2）加强对隧道工作人员的安全教育和培训，提高工作人员的安全意识。
5.环境保护（1）遵循环保法规，做好隧道环境保护工作；（2）建立监测机制，对隧道环境进行定期监测和评估，及时做好环境保护工作。
四、管理责任1.隧道管理单位（1）负责隧道养护及维护管理制度的实施和执行；（2）保证隧道设施的安全、畅通和可靠运行，做好隧道安全生产和环境保护。
2.隧道维护人员（1）严格遵守隧道养护及维护管理制度，做好隧道设施的养护和维护工作；（2）加强对隧道设施的监测和评估，及时发现并处理隧道设施的问题。
3.隧道使用单位（1）配合隧道管理单位做好隧道设施的养护和维护工作；（2）发现隧道设施问题及时报告管理单位，配合管理单位进行处理。
五、管理措施1.建立健全的隧道设施台帐和养护记录，做好设施的管理和监测；2.定期对隧道设施进行检查和评估，发现问题及时处理；3.加强对隧道设备的管理，做好设备的保养和维修工作；4.加大安全管理力度，做好安全生产工作；5.加强环境保护工作，保护隧道周边环境。
隧道建设中的隧道运营维护有哪些要点
隧道建设中的隧道运营维护有哪些要点在现代交通体系中，隧道扮演着至关重要的角色，它们缩短了路程，提高了运输效率。
然而，隧道的建设只是一个开始，确保其在长期运营中的安全、高效和稳定，运营维护工作至关重要。
首先，定期的结构检查是隧道运营维护的基础要点之一。
隧道结构如同建筑物的骨架，承受着来自内部和外部的各种压力。
定期检查包括对隧道衬砌、拱顶、边墙等部位的详细查看，以发现可能存在的裂缝、渗水、剥落等问题。
这些问题如果不及时处理，可能会逐渐恶化，影响隧道的整体结构稳定性。
对于新建成的隧道，在前几年的运营中应适当增加检查频率，因为这一时期可能会暴露出一些施工期间未显现的潜在问题。
通风系统的维护也是关键要点。
隧道内的通风不仅关系到空气质量，更关乎司乘人员的健康和安全。
通风设备需要定期清洁、保养和检修，确保风机正常运转，风道畅通无阻。
要根据隧道内的车流量和空气质量监测数据，合理调整通风系统的运行模式，以达到节能和保持良好空气环境的双重目标。
同时，备用通风设备的定期测试也不能忽视，以应对突发的主通风设备故障。
照明系统的维护同样不容忽视。
良好的照明对于隧道内的行车安全至关重要。
灯泡、灯具的定期更换，线路的检查和维护，以及照明亮度和均匀度的检测都是必要的工作。
在特殊天气条件下，如大雾、暴雨等，照明系统的作用更加凸显，因此要确保其在各种情况下都能正常工作。
排水系统的有效运行是隧道运营维护的重要环节。
隧道内的地下水、雨水等需要及时排出，否则可能会导致积水、渗漏，进而影响隧道结构和设备。
排水管道的清理、检查井的检查以及水泵等排水设备的维护都要定期进行。
尤其在雨季来临前，要对排水系统进行全面的检查和维护，确保其能够应对可能的强降水。
消防设施的维护是保障隧道安全的关键要点之一。
灭火器、消火栓、自动喷水灭火系统等消防设备要定期检查、维护和测试，确保其在紧急情况下能够正常使用。
消防通道要保持畅通无阻，防火门、防火卷帘等设施要完好无损。
隧道运营、通风、照明及养护维修课件
P 入口
污染物浓度分布
压力分布
出口
污染物 浓度
入口
出口
高速公路隧道营运通风的主要方式
③ 集中排出式
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
P
压力分布
入口
出口
污染物 浓度
污染物浓度分布
入口
出口
高速公路隧道营运通风的主要方式
④ 竖井送排式
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
P
压力分布
入口
出口
污染物 浓度
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
1、通风的目的
汽车行驶时将会排放大量的废气，并对周围的空气造 成污染。由于隧道结构的特殊性，空气污染的程度将更为 严重，甚至威胁人体健康、增加行车危险性，因而需要对 运营隧道进行通风。
※ 运营隧道的通风，实际上是一项环境保护工程，包括隧
道内环境和隧道外环境，但高速公路隧道一般位于野外， 故以隧道内环境的保护为重点。
很好
部分较 好
一般 一般
不易 不易
一般 一般
口部较 大
较小
不利 有利
不便 较方便
竖井送 排式 一般
很好
稍难 不易 一般
较小
一般 较方便
半横向式
全横向
送风式 排风式
式
较高 较高
高
较好 不好 不好
稍难 稍难
难
难
难
难
较高 较高
高
小
小
小
一般 有利 有利
方便 方便 28有效
隧道运营及养护维修
第二节 公路隧道照明
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
汽车排放的污染物包括CO、NOx、CO2、SO2和烟雾等， 其中以CO和烟雾对隧道运营环境的影响较为突出。
第11章隧道运营及养护
(8)维护洞口有关设施和树木花草的完好；
(9)定期检测洞内有害气体含量、烟雾浓度。
11
3、不同隧道的检查重点
1、有衬砌隧道：重点检查衬砌变形、开裂、渗漏水(挂冰)；衬砌表 面腐蚀、剥落及灰缝脱落；端墙、侧墙、翼墙位移、开裂；仰拱 （铺底）拱起、沉陷、错台、开裂。 2、无衬砌隧道：及时处理松动、破碎危石，隧道内孔洞、溶洞或 裂缝情况。 3、明洞与半山洞：重点检查山体边坡是否存在危石或崩坍可能；
15
（1）隧道的Biblioteka 害及其防治隧道水害对隧道稳定、洞内设施、行车安全、地面建筑和隧 道周围水环境产生诸多不良影响甚至威胁，影响内部结构及 附属设施，降低使用寿命，严重时将危害到隧道及地下工程 的运营安全。因此，研究隧道水害成因，进行合理的防水技 术设计，采用正确的方法、工艺进行整治，成为隧道设计、 施工和养护的重要内容。
做定期或不定期量测。例如：施工中或竣工后在衬砌出现裂缝处，
隧道限界检查：它是专门对隧道衬砌限界所进行的全面检查，是
隧道技术管理的重要内容之一。工务规则规定，至少每5年要检查 l次，并做好检查纪录以便存档。
9
2、检查范围和内容
1、检查范围：包括洞身、洞门、避车洞、两端路堑、防护措施、 排水系统、通风、照明、标志、标线、监控、消防等设施。 2、检查内容 (1)检查衬砌的变形和裂缝状况，洞内渗漏水状况，及时进行针对性 处治； (2)检查轨（路）面、人行道并修理损坏部分；
1
第十一章
隧道运营及养护
2
隧道运营阶段的养护工作
在隧道中，车辆行驶产生的冲击和排放的废气会使 衬砌结构产生这样或那样的病害，但车辆运行对隧道结 构产生的影响并不是主要的，危害主要来自于地下水、 围岩的恶化、施工未按设计要求进行，质量上留有隐患、 设计有不合理的地方等等。在这些因素的长期综合作用 下，隧道结构就可能逐渐出现病害。
公路隧道的运营管理与养护要点
隧道养护工作的原则：
以预防为主，预防与及时整治相结合 处理的对象： 围岩加固、衬砌加固或更换、基地处理和漏水治 理。
30
8.4 隧道的养护与维修
8.4.4 隧道的养护与维修
1. 稳定围岩的工程措施 （1）洞穴和超挖处理
（2）换填与跨越
31
8.4 隧道的养护与维修
3
8.1 隧道营运管理与养护的意义
隧道运营管理 交通管理 管理设施 安全设施 隧道运营养护 （1）隧道结构 （2）附属设施
4
8.1 隧道营运管理与养护的意义
1. 通过交通法规和管理手段减少在隧道内 发生灾害机会，减轻灾害程度。
2.隧道工程结构物的检查与维修是保证隧道 安全运营基础
9
8.2 隧道的营运管理
8.2.4 公路隧道交通信号系统
2. 对交通信号的基本要求
（1）信号灯分段控制，提高畅通率 （2）合理设置信号灯的距离 （3）保证紧急警报时，洞外后续车辆不会涌入。 （4）信号灯使用不间断电源并有应急电源
10
8.2 隧道的营运管理
8.2.4 公路隧道交通信号系统
3. 对在隧道内行驶车辆的管理要求
8.4.1 隧道的检查
1.
经常检查
定期检查 （1）秋季大检查 （2）春季大检查
2.
19
8.4 隧道的养护与维修
8.4.1 隧道的检查
3. 特别检查
（1）对于长大、构造复杂、有严重病害或继续发展 成病害的隧道建筑物。 （2）隧道限界检查
20
8.4 隧道的养护与维修
8.4.1 隧道的检查
4. 检查工作的项目
第8章 隧道的营运管理与养护维修
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1138km，其中大部分集中在重庆、四川、云南、贵州等西部省市，仅重庆
市长度超过5000m的特长隧道就达13座。 大规模隧道群集中出现：隧道集中化趋势越来越明显，以大规模隧道
群的形式频繁出现，在山区高速公路中尤为突出；以重庆市为例，间距在
5km以下的隧道占了近80%。
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
营运通风的设计和计算
营运通风系统的控制
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
截止“十一五”末，中国高速公路里程达7万余km，其中公路隧道7300 余座，总延长5000余公里，居世界首位。如何实现营运的安全与节能是高
速公路隧道监控所面临的巨大挑战。尤其在西部山区，公路隧道更是呈现
两大特点： 特长隧道数量巨大：共有特长隧道（长度大于3000m）256座，长度达
交通量小且隧道短时
通风 方式
机械通风 交通量大且隧道长时
采用机械通风辨别式：
L· N>=2×106 其中：L——隧道长度(m)；
N——设计交通量(辆/h)。
高速公路隧道营运通风的主要方式
纵向 通风
半横向 通风
机械 通风
横向 通风 组合 方式
高速公路隧道营运通风的主要方式
（1）纵向式通风 基本特征：通风风流沿隧道纵向流动。
照明的目的在于：
消除或减轻驶入隧道时的黑洞效应 消除或减轻驶出隧道时的白洞效应
为隧道内行驶的车辆提供安全的形车环境
高速公路隧道照明
隧道侧壁贴瓷砖（或涂料等）、交通诱导标志等可以 提高照明效果。
高速公路隧道照明
采用遮阳棚、遮光棚、削竹式洞门形式、植被减光等措 施可以减轻黑洞或白洞效应。
高速公路隧道照明
•就像驶入黑洞一样； •无法看清洞内的情况；
•要适应洞内的环境还需要一段时间；
•心理上的恐慌，害怕……
黑洞效应
高速公路隧道照明
司乘人员从洞内驶出洞外时又会有什么样的感觉？ •强烈的眩光；
•无法看清洞外路面的情况；
•要适应洞外的环境也需要一段时间； •心理上的恐慌，害怕……
白洞效应
高速公路隧道照明
隧道防灾救援技术
2.隧道监控系统
公路隧道的防灾救援设计，应贯彻以下原则：以人为本， 预防为主，消防相结合；监控有效，措施有力，疏散有序，助 救与自救相结合；早期发现，及时灭火，移动式和固定式灭火 相结合。防灾救援需要有利的监控体系作为支撑。 隧道监控系统 通 风 控 制 系 统 照 明 控 制 系 统 交 通 控 制 系 统 火 灾 报 警 系 统 闭 路 电 视 系 统 有 线 广 播 系 统
隧道防灾救援技术
5.隧道防火措施
有许多研究表明，火灾中人的死亡原因大都是浓烟导致的 窒息，而非被火直接烧死。各国在隧道防火的研究工作中， 针对不同情况提出了相应的防火措施。 1、长的隧道应划分防火分区。各个防火分区应有相应的 排烟要求及人车逃离方案。 2、设置机械通风的隧道，应视隧道内火灾点的位置确定 送排风风向，应尽量缩短火灾烟雾在车道内的行程。 3、通风设备在设计选型时，必须考虑到发生火灾时排烟 的要求，具备高温情况下维持一定工作时间的能力，并可远 距离遥控启动。 要做到立足于防灾进行设计，同时隧道内一旦出现火灾 ，必须做到早发现，及早扑灭，避免小火酿成大灾。
隧道防灾救援技术
③ 防排烟设计 高速公路隧道为独立双 孔隧道，因而在其发生火 灾时通常将非火灾隧道作 为逃生和救援的通道，而
将火灾隧道做为排烟的通
道。
隧道防灾救援技术
④ 灭火系统设计 长隧道灭火系统设计应包括消火栓系统、固定灭火系统 设计和灭火器配置。根据长隧道火灾特点，应以水、轻水
泡沫为主要灭火剂，局部采用其他灭火系统。
隧道防灾救援技术
⑤ 火灾自动检测报警系统 国外研究资料及国内的火灾试验表明，火势发展在火
灾初期有一个火势急剧发展的阶段，一般在起火后 2~10
分钟内，温度就达到最高。因此，隧道的火灾要早期发 现，及时灭火，将其扑灭爆燃之前的 5~10 分钟，最大限 度地为人员的撤离争取时间，降低损失。这就要求有可 靠的自动检测和报警系统。目前广泛使用的有火灾自动
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
汽车排放的污染物包括CO、NOx、CO2、SO2和烟雾等， 其中以CO和烟雾对隧道运营环境的影响较为突出。
CO的产生原因：
烃类不完全燃烧的产物。汽油车和柴油车都会排放。
烟雾的产生原因：
重烃不完全燃烧生成的炭颗粒。主要为柴油车排放。 车辆行驶时卷起的尘埃。
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
送风式
较高 较好 稍难 难 较高
排风式
较高 不好 稍难 难 较高
全横向 式 高 不好 难 难 高
洞内噪音
洞口环保 火灾排烟
较大
不利 不便
较小
有利 较方便
较小
一般 较方便
小
一般 方便
小
有利 方便
小
有利 有效
隧道运营及养护维修
第二节
公路隧道照明
高速公路隧道照明
司乘人员从洞外驶入洞中会有什么样的感觉？
P
压力分布
入口
出口
污染物 浓度
污染物浓度分布
出口
入口
高速公路隧道营运通风的主要方式
③ 集中排出式
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
P
压力分布
入口 出口
污染物 浓度
污染物浓度分布
入口 出口
高速公路隧道营运通风的主要方式
④ 竖井送排式
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
P
压力分布
入口
出口
污染物 浓度
2、洞内营运环境卫生标准 CO设计浓度（δ）：
1 全横向通风方式与半横向通风方式时，CO设计浓度如下
表（采用纵向通风方式时可按下表各值提高50ppm取值）
注：隧道长度为1000m~3000m时，可按插值法取值
2
交通阻滞（平均车速为10km/h时）时，阻滞段的平均 CO设计浓度可取300ppm，经历时间不超过20min。
高速公路隧道营运通风的主要方式
压力分布情况
P
每组风机升压
理论分布
入口 出口
30 20
相对压力(pa)
实际分布
10 0 0 -10 -20 -30 隧道长度(m) 300 500 700 3200 3400 3600 3800 4000
高速公路隧道营运通风的主要方式
② 集中送入式通风
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
从 上 游 进 入
隧道群防灾救援流程
发生火灾
交通事故
火 灾 自 动 报 警
火 灾 手 动 报 警
紧 急 电 话 报 警
闭 路 电 视 监 视 误报 故障复位 否
紧 急 电 话 报 警
闭 路 电 视 监 视
防 灾 救 援 详 细 流 程 图
误报 故障复位
否
监控中心确认情报 是 110 交 警 执 法 大 队 119 消 防 大 队
CO的危害：
CO进入人体过多，就会导致氧气在血液中的输送量不
足，引起头痛、眩晕、呕吐，严重时甚至引起昏迷、死亡。
烟雾的危害：
烟雾浓度主要影响行车安全。烟雾浓度越大，隧道 内能见度越低，增大行车的危险性。
通风的目的主要在于稀释空气中的CO、烟雾和空 ※ 气中的异味。
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
（3）横向式通风
基本特征：分别设有送风道和排风道，通风风流在
隧道内做横向流动 。
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
（4）各种通风方式的比较
纵向式 特征 工程造价 交通风利 用 技术难度 分期实施 运营费 全射 流式 低 很好 不难 易 低 集中送 入式 一般 很好 一般 不易 一般 口部较 大 不利 不便 集中排 除式 一般 部分较 好 一般 不易 一般 竖井送 排式 一般 很好 稍难 不易 一般 半横向式
特长高速公路隧道的涌现也带来了两大难题：通风
及防灾问题。
合理的通风方式既可以保证隧道内舒适的行驶环境， 又可以降低电能消耗，并积极的预防灾害的发生。而且 隧道通风方式也决定了隧道防灾救援的组织形式。因而 营运通风对于特长高速公路隧道来说是具有十分重要的 意义。
高速公路隧道运营通风的目的及卫生标准
1、通风的目的
污染物浓度分布
出口
入口
高速公路隧道营运通风的主要方式
（2）半横向式通风
基本特征：由隧道通风道送风或排风，由洞口沿隧道 纵向排风或抽风 。 送风半横向式
半横 向式 通风
排风半横向式
高速公路隧道营运通风的主要方式
① 送风半横向式
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
② 排风半横向式
示意图
高速公路隧道营运通风的主要方式
4.公路隧道照明的计算
P 洞孔或棚口
S A d
接近段起点 适应点 适应距离
洞外亮度 适应点亮度
入口段亮度
中间段亮度 过渡段1、2、 3分段长度
各种照明段亮度与长度
过渡段亮度
隧道运营及养护维修
第三节
隧道防灾救援技术
隧道防灾救援技术
1. 公路隧道防灾救援必要性
交通事故每天都在发生，而当隧道中发生事故，会 对整个路段产生严重影响，影响人民生命财产安全。
汽车行驶时将会排放大量的废气，并对周围的空气造 成污染。由于隧道结构的特殊性，空气污染的程度将更为 严重，甚至威胁人体健康、增加行车危险性，因而需要对 运营隧道进行通风。
※ 运营隧道的通风，实际上是一项环境保护工程，包括隧
道内环境和隧道外环境，但高速公路隧道一般位于野外， 故以隧道内环境的保护为重点。
监控中心确认情报 是 110 交 警 执 法 大 队