研究道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因和应对措施

研究道路桥梁施工中混凝土裂缝的成因和应对措施
发布时间：2021-04-29T07:48:39.253Z 来源：《建筑学研究前沿》2021年3期作者：伦占浩[导读] 近些年，随着社会发展，道路桥梁建筑产品往商品化方向发展，人们对道路桥梁建筑商品有着严格的要求，尤其是建筑产品的工程质量。

北京市政建设集团有限责任公司北京 100045摘要：近些年，随着社会发展，道路桥梁建筑产品往商品化方向发展，人们对道路桥梁建筑商品有着严格的要求，尤其是建筑产品的工程质量。

混凝土裂缝是影响建筑产品的主要原因，成为困扰建筑道路工程参与各方的难题。

在道路桥梁工程中，建筑工程参与方应重视
施工过程中对混凝土裂缝问题的处理，增强结构的承载力，保障道路桥梁建筑的整体性，旨在保障人们的出行安全。

裂缝问题对道路桥梁工程的使用寿命有一定影响，会加快道路桥梁的破坏速度，因此，应加强道路桥梁工程施工中混凝土裂缝的防治工作，减少道路桥梁施工企业所承担的经济损失。

关键词：道路桥梁；工程；混凝土裂缝；防治措施
引言
在道路桥梁工程施工中，控制混凝土裂缝十分重要，基于此本文对道路桥梁施工中混凝土裂缝原因进行探索，并对混凝土裂缝进行分类，在此基础上结合工程实际案例，针对性提出了控制混凝土路面各种裂缝的具体解决方案。

1道路桥梁施工中混凝土裂缝产生的原因 1.1道路桥梁荷载影响
造成混凝土裂缝的主要原因，是由于道路桥梁的荷载影响。

长期受载荷过重影响，道路桥梁的耐受力已达到前所未有的顶峰状态，因而出现裂缝。

所以，必须重视道路桥梁设计工作，尤其是道路桥梁整体施工过程中的桥梁承受能力方面，一定要深入考量并分析，避免发生道路桥梁施工整体过程中由于施工器械、施工材料以及设计等因素而造成的裂缝。

1.2道路桥梁混凝土的收缩
在道路桥梁施工中，由于混凝土材料自身的特性，其会出现自主收缩现象，贯穿水泥胶体固化的全过程，且收缩与外界条件无关。

道路桥梁混凝土施工中，随着混凝土构件的静置，游离水不断地从混凝土中溢出，使得混凝土结构不断地缩小，进而造成混凝土表层不断收缩。

在道路桥梁混凝土振捣后，出现混凝土离析情况，加快了混凝土收缩的速度，进而产生混凝土裂缝。

在混凝土施工中，会发生化学反应，不断缩小混凝土体积，混凝土收缩化学反应的发生主要是从外到内逐渐缩小混凝土体积，进而产生裂缝。

1.3道路桥梁钢筋锈蚀
钢筋是道路桥梁中的重要支撑结构，在我国的道路桥梁施工中，会使用到大量的钢筋，而钢筋会经过长时间的使用后，会出现钢筋锈蚀的病害。

造成钢筋氧化病害的主要问题是钢筋周围的氧化物不断增加，会加速钢筋周围混凝土的膨胀速度，混凝土在不断积聚的压力作用下，就会出现裂缝问题，使钢筋暴露在空气之中，空气中的水分就会逐渐与钢筋发生氧化反应，当氧化反应达到一定程度后，钢筋的强度和质量就会明显下降，钢筋的抗压能力、抗弯曲能力都会有不同程度的降低，严重时钢筋还会断裂，无法对道路桥梁进行支撑，最终导致道路桥梁坍塌，引发严重的危害。

钢筋锈蚀是道路桥梁养护中常见的病害，需要养护和维护人员给予高度的重视，加强对钢筋结构的养护，保证钢筋结构的质量。

2混凝土裂缝的防治措施 2.1合理的设计荷载
道路桥梁中混凝土裂缝问题，要想得到有效解决，必须重视道路桥梁的超荷载问题。

因此，在施工前，一定要完善设计工作，做好实地考察工作，对道路桥梁施工周围的实际环境进行全面了解，尤其是施工地段的特殊情况，一定要采取有效的防护措施，进一步为道路桥梁的设计工作奠定良好的基础。

在科学规划、合理预算的背景下，不仅要充分考虑道路桥梁施工过程中的机械荷载问题，而且要充分考虑到施工过程中材料的荷载影响问题，确保荷载处于混凝土的承受范围之内。

设计荷载一定要远大于实际施工荷载，以有效预防混凝土裂缝。

尤其是道路桥梁施工中钢筋的质量应严加控制以保证混凝土的强度和厚度。

要针对性做好对投入到道路桥梁施工中的钢筋材料检测工作，设计应科学合理。

一旦发生混凝土裂缝，立即采取修补措施，有效预防钢筋腐蚀。

2.2收严格控制水泥剂量
在道路桥梁混凝土组合材料设计方案中，加强混凝土结构中水泥施工材料质量的控制，确保水泥材料的使用量误差在可控范围内，最大限度避免混凝土结构裂缝的出现。

有相关的研究表明：水泥材料的使用量与其水化热的相关性呈现出正向相关性，即在1m3的混凝土施工材料中，水泥材料的使用量增加10kg，混凝土结构的水化热温度出现上升情况，约上升1℃。

对于控制混凝土结构裂缝有着重要意义，进一步说明水泥材料使用量的合理配置，在降低混凝土材料的温度应力方面发挥着重要作用。

在外加剂的选择中，针对不同的目的选择不同的外加剂，确保混凝土材料的质量标准达到道路桥梁混凝土结构需求。

在不影响混凝土结构强度的前提下，为了减少混凝土施工材料搅拌过程中的用水量，可选用高效减水剂。

高效减水剂的使用，既可以达到改善混凝土和易性的目的，又可以达到增强混凝土早期强度的目的。

用水量的减少，实现水资源的有效节约，也降低了混凝土材料的干缩性，大大减低混凝土结构裂缝的出现。

2.3道路桥梁混凝土结构病害维护方法
混凝土结构作为道路桥梁最主要的支撑结构，经过长时间的使用就会出现腐蚀、裂缝、变形等多种病害，因此要加强对混凝土结构的养护和维护工作。

首先在日常的养护工作中，在不同的气候条件下，道路桥梁的承台、墩柱等都需要进行养护，使水泥的水化作用能够正常进行，能够有效防止混凝土结构出现收缩而产生裂缝；在特殊的天气情况下，要采取覆盖和洒水等方式，对混凝土结构进行全方位的养护处理；如果道路桥梁的混凝土结构已经出现了较为严重的病害，则要开展大规模的维护工作，对混凝土进行浇筑，保证混凝土的湿度、温度，并控制好养护期限。

其次在混凝土浇筑的过程中，要减少混凝土表面的暴晒时间，从而防止混凝土表面水分蒸发，可以采用塑料薄膜等不吸水的材料进行覆盖。

在养护期间，要密切注意空气温度与混凝土表面温度的变化，如果气温变化过大，要做好保温或降温工作，保证混凝土与空气温度之间的差值在20摄氏度之内，减少温度变化对混凝土结构养护工作的影响。

2.4合理控制混凝土的温度
诸多影响混凝土裂缝的因素中，混凝土的内部温度和外部温度对于混凝土的结构和形态有着重要影响，所以，相关工作人员一定要做好温度控制工作，尽量选择在适宜的天气进行道路桥梁施工，避免在高温天气中进行道路桥梁施工，从而有效减少暴晒时间。

在工程施工过程中，一定要做好搅拌工作，搅拌时注重控制温度检测，预防搅拌过程中由于温度较高而导致混凝土发生裂缝。

此外，浇筑和固化过程中，也要控制好温度，在不断调整混凝土温度的情况下，有效地进行道路桥梁施工工作。

结语
在道路桥梁工程施工中，控制混凝土裂缝十分重要，因此在当前的道路桥梁施工混凝土裂缝处理过程中，必须首先制定一套科学、合理的解决方案，根据具体的情况探索出有效的措施来解决，将各类的管理工作落到实处，以此对混凝土结构裂缝问题进行有效的控制。

参考文献
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